CN111674189A - 一种水转印汽车仿真木装饰件生产方法 - Google Patents

一种水转印汽车仿真木装饰件生产方法 Download PDF

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Abstract

本发明提供了一种水转印汽车仿真木装饰件生产方法，包括以下步骤：(1)将树脂材料加入注塑机中加热，待树脂材料熔化后注入模具内并对模具保压，之后冷却开模得到注塑成型的基材；(2)在注塑成型的基材表面依次制备底漆层和转印层；(3)采用激光雕刻在转印层表面加工针孔或细痕；(4)在转印层表面依次形成面漆层和PU漆层。上述方法通过将水转印和激光雕刻合用，能够使产品在整体为平面的情况下呈现凹凸感，提高装饰件的仿木真实效果。该方法能够解决现有木纹转印膜仿真度不够高的问题。

Description

一种水转印汽车仿真木装饰件生产方法
技术领域
本发明涉及汽车装饰件技术领域，具体涉及一种水转印汽车仿真木装饰件生产方法。
背景技术
真木的装饰件是伴随着汽车行业诞生的。由于在汽车行业兴起的初期，车内金属件非常昂贵，因此木饰的面积很大。之后随着塑料工业的发展，车内逐渐转化成塑料件，而真木装饰在高端车型上得到保留。由于真木会给车内的人带来真实触摸感、手工定制感、亲肤温暖感等多种视触体验，随着汽车家居化和智能化发展方向的到来，为了提升汽车的品质，需要在汽车内饰中使用仿真木装饰件。
现有的汽车装饰领域中，采用以下的方式生产仿真木装饰件：
(1)真木成型工艺：采用汽车装饰壳与真木木皮的贴合工序，即利用热压方式将汽车装饰壳与真木木皮稳固地贴合在一起。然而这一工艺的生产流程复杂，且使用木质材料会增加树木的砍伐。
(2)热转印或水转印工艺：通过将装饰图案转印于装饰建材表面上，形成优质饰面膜/纸。然而这一工艺不能体现原木的真实效果，仿真度不够。原因是木纹转印后产品表面光滑，转印产品呈镜像。
(3)模内装饰技术(IMD)工艺：在饰件表面表面硬化透明薄膜，中间印刷图案层，图案层背面设置注塑层。油墨位于表面薄膜和注塑层中间，可防止产品表面被刮花，并可长期保持颜色的鲜明不易退色。然而这一工艺的成本较高，且使用的油墨难以达到环保要求。
因此，需要提供一种具有真木感的汽车装饰件生产方法。
发明内容
本发明的目的在于提供一种水转印汽车仿真木装饰件生产方法。
为实现上述目的，本发明的技术方案如下：
本发明涉及一种水转印汽车仿真木装饰件生产方法，包括以下步骤：
(1)基材注塑成型
将树脂材料加入注塑机中加热，待树脂材料熔化后注入模具内并对模具保压，之后冷却开模得到注塑成型的基材；
优选地，所述加热温度为200～260℃，保压压力为70～100MPa，
(2)在注塑成型的基材表面喷涂底漆，得到底漆层；
优选地，所述底漆层厚度为25～35μm。
(3)在所述底漆层表面进行水转印加工，得到转印层；
优选地，所述水转印加工包括以下步骤：
(i)将胶膜传送至转印室的水槽内，水槽上方设有静电喷枪，胶膜在水面上传送时从静电喷枪下经过，由静电喷枪将活化剂喷涂在胶膜表面；
优选地，所述转印室的温度为22～26℃，湿度为60～70％，水槽温度为30～35℃。
优选地，所述静电喷枪的喷涂量为0.2～0.4g/s，胶膜与静电喷枪的距离为15～20cm。
(ii)将胶膜喷涂有活化剂的一面转印到基材底漆层表面，转印结束后依次进行清洗、风干和烘烤，在基材表面形成转印层；
优选地，所述清洗在水中进行，所述风干采用常温风，所述烘烤的温度为70～80℃，烘烤时间为100～150分钟。
(4)采用激光雕刻，在转印层表面加工针孔或细痕，并根据木纹调整针孔粗细大小和分布密度，针孔或细痕的深度为20～25μm。
(5)在转印层表面喷涂面漆，形成面漆层。
优选地，所述面漆为透明漆或电镀金油。
(6)在所述面漆层表面喷涂PU漆，完成所述汽车仿真木装饰件的生产过程。
优选地，所述PU漆为亚光漆，喷涂厚度为15～20μm。
本发明的有益效果：
本发明提供了一种水转印汽车仿真木装饰件生产方法，该方法通过将水转印和激光雕刻合用，能够使产品在整体为平面的情况下呈现凹凸感，提高装饰件的仿木真实效果。该方法能够解决现有木纹转印膜仿真度不够高的问题。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本发明所保护的范围。
本发明实施例涉及一种水转印汽车仿真木装饰件生产方法，包括以下步骤：
(1)基材注塑成型
将树脂材料加入注塑机中加热，待树脂材料熔化后注入模具内并对模具保压，之后冷却开模得到注塑成型的基材。
其中，注塑机又名注射成型机或注射机，是将热塑性塑料或热固性塑料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备。其类型包括立式、卧式、全电式等。
通常的注塑成型工艺包括合模——填充——保压——冷却——开模——脱模等6个阶段。具体为将粒状或粉状塑料从注塑机的料斗送进加热的料筒，经加热熔化呈流动状后，在柱塞或螺杆的推动下，使熔化的塑料(简称熔料)通过料筒端部的喷嘴注入温度较低的闭合模具中。充满模具的熔料在受压的情况下，经冷却硬化后即可保持模具型腔所赋予的形状。本发明中使用的树脂材料可以为ABS树脂和PC树脂的组合。
在本发明的一个实施例中，注塑机加热温度为200～260℃，模具保压压力为70～100MPa。
(2)在注塑成型的基材表面喷涂底漆，得到底漆层。
在本发明的一个实施例中，底漆的作用是提高转印层的附着力、提供防腐功能等，可选用丙烯酸/环氧树脂底漆，底漆层厚度为25～35μm。
(3)在底漆层表面进行水转印加工，得到转印层。
进一步地，水转印加工包括胶膜传送——胶膜入水——活化剂喷涂——产品下水转印——产品清洗、风干、烘烤等步骤，具体过程如下：
(i)将预先印有所需图案的聚乙烯醇薄膜(以下简称胶膜)传送至转印室的水槽内，使胶膜表面的水溶性膜被水湿润。在水槽上方设有静电喷枪，胶膜在水面上传送时从静电喷枪下经过，由静电喷枪将活化剂喷涂在胶膜表面。胶膜本身带有图案，喷涂活化剂的作用是使胶膜表面的水溶性膜膨胀，使其容易贴附在基材表面。活化剂可以选用聚氨酯丙烯酸酯类活化剂或聚酯丙烯酸酯类活化剂。
在本发明的一个实施例中，转印室的温度为22～26℃，湿度为60～70％，水槽温度为30～35℃。
在本发明的一个实施例中，静电喷枪的喷涂量为0.2～0.4g/s，胶膜与静电喷枪的距离为15～20cm。
(ii)使基材底漆层表面与胶膜喷涂有活化剂的一面接触，同时胶膜仍然浸渍在转印槽内的水中，利用此时产生的水压将胶膜上的印刷图案转印到基材表面，形成转印层。转印结束后依次进行清洗、风干和烘烤。
在本发明的一个实施例中，清洗在水中进行，风干采用常温风，烘烤的温度为70～80℃，烘烤时间为100～150分钟。
在本发明的一个具体实施例中，预先将转印室内的温度控制在22～26℃，湿度控制在60～70％。然后通过传送设备，将整卷的胶膜抽出后使其平整，并传送至水槽中。水槽温度设置为30～35℃，胶膜的传送速度设定为1.3～1.6m/min。然后在水槽的中间位置设置有一往复运动的静电喷枪，该喷枪为杯式静电枪，旋杯旋转的速度为41000～45000/min。胶膜在水面上传送时从静电枪下经过，静电枪将活化剂喷涂在胶膜表面。静电枪的喷涂量设定为0.2～0.4g/s，胶膜与静电枪的距离设定为15～20cm。接着胶膜顺着传动的水流到达转印位置进行转印。转印完成后产品出水，操作人员将产品转移到传送带上，传到位置进行清洗。清洗结束后经过风干区域进行常温风风干，风干后的产品随着传送带到达烘烤区，烤炉的温度设置为75℃，烘烤时间为120分钟，烘烤完成后再由操作人员移至下一道工序。
(4)采用激光雕刻，在转印层表面加工针孔或细痕。激光雕刻是利用数控技术为基础，激光为加工媒介，使加工材料在激光雕刻照射下瞬间发生熔化和气化，在材料上留下雕刻痕迹。可根据木纹调整针孔粗细大小和分布密度，针孔或细痕的深度为20～25μm。
(5)在转印层表面喷涂面漆，形成面漆层。
在本发明的一个实施例中，面漆的作用是增加漆膜厚度，同时具有装饰作用和抗老化作用。面漆可以为透明漆或电镀金油。
(6)在面漆层表面喷涂PU漆，完成汽车仿真木装饰件的生产过程。
在本发明的一个实施例中，PU漆与面漆同作为保护层。PU漆可以为亚光漆，喷涂厚度为15～20μm。
实施例1
一种汽车仿真木装饰件，其制备方法包括以下步骤：
(1)基材注塑成型
将树脂材料加入注塑机中加热，注塑机加热温度为250～260℃，待树脂材料熔化后注入模具内并对模具保压，保压压力为90MPa。之后冷却开模，得到注塑成型的基材。
(2)在注塑成型的基材表面喷涂底漆，得到厚度为30μm的底漆层。
(3)在底漆层表面进行水转印加工，得到转印层。
预先将转印室内的温度控制在22～26℃，湿度控制在60～70％。然后通过传送设备将整卷的胶膜抽出后使其平整，并传送至水槽中。水槽温度设置为30～35℃，胶膜的传送速度设定为1.3～1.6m/min。在水槽的中间位置设置有一往复运动的杯式静电枪，旋杯旋转的速度为41000～45000/min。胶膜在水面上传送时从静电枪下经过，静电枪将活化剂喷涂在胶膜表面。静电枪的喷涂量设定为0.3g/s，胶膜与静电枪的距离设定为15～20cm。接着胶膜顺着传动的水流到达转印位置进行转印。转印完成后产品出水，操作人员将产品转移到传送带上，传到位置进行清洗。清洗结束后经过风干区域进行常温风风干，风干后的产品随着传送带到达烘烤区，烤炉的温度设置为75℃，烘烤时间为120分钟，烘烤完成后再由操作人员移至下一道工序。
(4)采用激光雕刻，在转印层表面加工针孔或细痕。可根据木纹调整针孔粗细大小和分布密度，针孔或细痕的深度为20～25μm。
(5)在转印层表面喷涂面漆，形成面漆层。
(6)在面漆层表面喷涂PU漆，完成汽车仿真木装饰件的生产过程。
改变实施例2～7和对比例中的反应条件，具体设置方式见表1。
表1
实施例 改变的反应条件
实施例2 步骤(3)中，水槽温度为40℃。
实施例3 步骤(3)中，胶膜的传送速度为1.0m/min。
实施例4 步骤(3)中，静电枪的喷涂量为0.1g/s。
实施例5 步骤(3)中，静电枪的喷涂量为0.5g/s。
实施例6 步骤(4)中，针孔或细痕的深度为10～15μm。
实施例7 步骤(4)中，针孔或细痕的深度为30～40μm。
对比例1 制备水转印层后，未进行激光雕刻
对比例2 未在转印层表面喷涂面漆
对比例3 未在面漆层表面喷涂PU漆
*除表1中记载参数以外，每一实施例和对比例的其它参数同实施例1。
取实施例1-7和对比例1-3获得的汽车仿真木装饰件，请100名志愿者分别对其纹路的清晰度和立体感进行评测。对纹路的清晰度采用如下指标进行评价：清晰、非常清晰和模糊三个指标。对立体感采用如下指标进行评价：立体感明显、极具立体感和立体感不强三个指标。评测结果见表2和表3，表内数字为选择该评价的人数。
表2仿真木装饰件纹路清晰度评价
实施例 模糊 清晰 非常清晰
实施例1 0 5 95
实施例2 1 7 92
实施例3 3 3 94
实施例4 2 9 89
实施例5 4 6 90
实施例6 0 4 96
实施例7 2 6 92
对比例1 0 4 96
对比例2 0 5 95
对比例3 1 4 95
表3仿真木装饰件纹路立体度评价
Figure BDA0002522058300000071
Figure BDA0002522058300000081
将实施例1～7的实验结果对比可知，实施例1仿真木装饰件的纹路清晰程度、立体感指标最优。将实施例6、7与实施例1比较，可知增加激光雕刻深度能够提高立体感，但雕刻过深容易破坏纹路清晰度。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种水转印汽车仿真木装饰件生产方法，其特征在于，包括以下步骤：
(1)将树脂材料加入注塑机中加热，待树脂材料熔化后注入模具内并对模具保压，之后冷却开模得到注塑成型的基材；
(2)在注塑成型的基材表面喷涂底漆，得到底漆层；
(3)在所述底漆层表面进行水转印加工，得到转印层；
(4)采用激光雕刻，在转印层表面加工针孔或细痕；
(5)在转印层表面喷涂面漆，形成面漆层；
(6)在所述面漆层表面喷涂PU漆，完成所述汽车仿真木装饰件的生产过程。
2.根据权利要求1所述的水转印汽车仿真木装饰件生产方法，其特征在于，步骤(1)中，所述加热温度为200～260℃，保压压力为70～100MPa。
3.根据权利要求1所述的水转印汽车仿真木装饰件生产方法，其特征在于，步骤(2)中，所述底漆层厚度为25～35μm。
4.根据权利要求1所述的水转印汽车仿真木装饰件生产方法，其特征在于，步骤(3)中，所述水转印加工包括以下步骤：
(i)将胶膜传送至转印室的水槽内，水槽上方设有静电喷枪，胶膜在水面上传送时从静电喷枪下经过，由静电喷枪将活化剂喷涂在胶膜表面；
(ii)将胶膜喷涂有活化剂的一面转印到基材底漆层表面，转印结束后依次进行清洗、风干和烘烤，在基材表面形成转印层。
5.根据权利要求4所述的水转印汽车仿真木装饰件生产方法，其特征在于，步骤(i)中，所述转印室的温度为22～26℃，湿度为60～70％，水槽温度为30～35℃。
6.根据权利要求4所述的水转印汽车仿真木装饰件生产方法，其特征在于，步骤(i)中，所述静电喷枪的喷涂量为0.2～0.4g/s，胶膜与静电喷枪的距离为15～20cm。
7.根据权利要求4所述的水转印汽车仿真木装饰件生产方法，其特征在于，步骤(ii)中，所述清洗在水中进行，所述风干采用常温风，所述烘烤的温度为70～80℃，烘烤时间为100～150分钟。
8.根据权利要求1所述的水转印汽车仿真木装饰件生产方法，其特征在于，步骤(4)中，针孔或细痕的深度为20～25μm。
9.根据权利要求1所述的水转印汽车仿真木装饰件生产方法，其特征在于，步骤(5)中，所述面漆为透明漆或电镀金油。
10.根据权利要求1所述的水转印汽车仿真木装饰件生产方法，其特征在于，步骤(6)中，所述PU漆为亚光漆，喷涂厚度为15～20μm。
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