CN111660893A - 一种可嵌于汽车后座内的儿童座椅 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种可嵌于汽车后座内的儿童座椅，包括汽车后座，所述汽车后座的上端安装有儿童座椅，所述儿童座椅的两侧设有臂托，所述儿童座椅的底部设置有椅座，所述儿童座椅的底垫内设置有加热垫，所述椅座的上端设有滑槽，所述滑槽内设有缓冲机构，所述滑槽的下方设有条形腔，所述条形腔的内壁嵌设有一圈螺旋线圈，所述螺旋线圈的两端与加热垫电性连接，所述螺旋线圈内设有条形磁铁，所述条形腔的一侧设有空腔，所述条形磁铁内固定有伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩端贯穿条形腔并延伸至空腔内。本发明结构合理，其能够在发生撞击时，在臂托处打开气囊对儿童进行全面的保护，并且能够在驾驶过程中进行发电提供加热垫功能。

Description

一种可嵌于汽车后座内的儿童座椅
技术领域
本发明涉及儿童座椅技术领域，尤其涉及一种可嵌于汽车后座内的儿童座椅。
背景技术
儿童座椅是一种系于汽车座位上，供小童乘坐，有束缚设备，并能在发生车祸时，束缚着小童以保障小童安全的座椅。
现有的儿童座椅在发生撞击时，大多都是依靠安全带进行保护，但是当撞击较为剧烈时，由于安全带本身材质的问题，缓冲效果较差，儿童的身体往往也会受到安全带较大的冲击，保护作用不够全面。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可嵌于汽车后座内的儿童座椅，其能够在发生撞击时，在臂托处打开气囊对儿童进行全面的保护，并且能够在驾驶过程中进行发电提供加热垫功能。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种可嵌于汽车后座内的儿童座椅，包括汽车后座，所述汽车后座的上端安装有儿童座椅，所述儿童座椅的两侧设有臂托，所述儿童座椅的底部设置有椅座，所述儿童座椅的底垫内设置有加热垫，所述椅座的上端设有滑槽，所述滑槽内设有缓冲机构，所述滑槽的下方设有条形腔，所述条形腔的内壁嵌设有一圈螺旋线圈，所述螺旋线圈的两端与加热垫电性连接，所述螺旋线圈内设有条形磁铁，所述条形腔的一侧设有空腔，所述条形磁铁内固定有伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩端贯穿条形腔并延伸至空腔内，所述伸缩杆的伸缩端上套设有第一弹簧，所述伸缩杆伸缩末端固定有活塞，所述空腔内装有碳酸钙粉末，所述空腔的下方设有储液槽，所述空腔与储液槽内通过吸液管连通，所述储液槽内注有盐酸溶液，两个所述臂托相对的内壁均嵌设有气囊，所述气囊与空腔间通过气管连通，所述吸液管与气管内均安装有单向阀，所述条形腔的前端内壁安装有压电陶瓷片。
优选地，所述条形磁铁的前后端均套设有配重环。
优选地，所述储液槽的槽口螺纹连接有密封塞，所述吸液管的管口接近储液槽的内底部。
优选地，所述缓冲机构包括固定在滑槽内壁间的滑杆，所述滑杆上套设有与儿童座椅底部固定的滑块，所述滑杆上套设有第二弹簧，所述压电陶瓷片的两端与第二弹簧两端电性连接。
优选地，所述气囊充气的形状为L型，两个所述气囊充气后末端紧贴。
优选地，所述第二弹簧的弹性系数大于第一弹簧的弹性系数。
本发明与现有技术相比，其有益效果为：
1、通过设置螺旋线圈、条形磁铁与第一弹簧，能够在日常市区驾驶过程中，由于路面车流量较大，较为拥堵，需要频繁的踩刹车，从而条形磁铁会在螺旋线圈内前后移动，产生电流为加热垫供电，提高舒适度。
2、通过设置碳酸钙粉末与盐酸溶液，能够在发生撞击时，惯性大于第一弹簧的弹力，从而会使盐酸与碳酸钙混合，瞬间产生大量的二氧化碳气体，进入气囊内，气囊充气膨胀对儿童进行全面的保护。
3、通过设置压电陶瓷片与第二弹簧，第二弹簧能够在气体发生过程中先起到缓冲作用，撞击到压电陶瓷时产生电流，使第二弹簧通电，第二弹簧收缩，从而避免儿童座椅冲击幅度较大。
附图说明
图1为本发明提出的一种可嵌于汽车后座内的儿童座椅的结构示意图；
图2为本发明提出的一种可嵌于汽车后座内的儿童座椅的座椅内部示意图；
图3为本发明提出的一种可嵌于汽车后座内的儿童座椅的撞击状态示意图。
图中：1汽车后座、2儿童座椅、3椅座、4加热垫、5气囊、6储液槽、7吸液管、8碳酸钙粉末、9活塞、10伸缩端、11空腔、12压电陶瓷片、13条形腔、14螺旋线圈、15第一弹簧、16伸缩杆、17条形磁铁、18配重环、19滑块、20第二弹簧、21滑槽。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施的限制。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
参照图1-3，一种可嵌于汽车后座内的儿童座椅，包括汽车后座1，汽车后座1的上端安装有儿童座椅2，儿童座椅2的两侧设有臂托，儿童座椅2的底部设置有椅座3，儿童座椅2的底垫内设置有加热垫4，椅座3的上端设有滑槽21，滑槽21内设有缓冲机构，缓冲机构包括固定在滑槽21内壁间的滑杆，滑杆上套设有与儿童座椅2底部固定的滑块19，滑杆上套设有第二弹簧20，压电陶瓷片12的两端与第二弹簧20两端电性连接，当发生撞击时，惯性较大，儿童座椅2会先通过第二弹簧20进行缓冲，条形磁铁17的前端会撞击到压电陶瓷片12上，压电陶瓷片12受到撞击会产生电流，为第二弹簧20进行通电，第二弹簧20整体会收缩，从而避免滑块19一直前移，避免儿童座椅2冲击幅度过大，第二弹簧20的弹性系数大于第一弹簧15的弹性系数。
滑槽21的下方设有条形腔13，条形腔13的内壁嵌设有一圈螺旋线圈14，螺旋线圈14的两端与加热垫4电性连接，在日常市区驾驶过程中，由于路面车流量较大，较为拥堵，需要频繁的踩刹车与踩油门，踩刹车与踩油门过程中，条形磁铁17会在配重环18的作用下前后移动，拉伸伸缩杆16与第一弹簧15，随后车辆继续行驶时，受到拉伸的第一弹簧15会继续弹性运动，从而带动条形磁铁17在螺旋线圈14内往复的前后移动，螺旋线圈14产生电流为加热垫4进行供电，从而实现间隙式的加热，使儿童在冬天乘坐时更加舒适，螺旋线圈14内设有条形磁铁17，条形磁铁17的前后端均套设有配重环18，条形腔13的一侧设有空腔11，条形磁铁17内固定有伸缩杆16，伸缩杆16的伸缩端10贯穿条形腔13并延伸至空腔11内，伸缩杆16的伸缩端10上套设有第一弹簧15，伸缩杆16伸缩末端固定有活塞9，空腔11内装有碳酸钙粉末8。
空腔11的下方设有储液槽6，空腔11与储液槽6内通过吸液管7连通，储液槽6的槽口螺纹连接有密封塞，吸液管7的管口接近储液槽6的内底部，可通过拧下密封塞实现加注，储液槽6内注有盐酸溶液，两个臂托相对的内壁均嵌设有气囊5，气囊5充气的形状为L型，两个所述气囊5充气后末端紧贴，能够形成一个相对闭合的空间，保护性好，气囊5与空腔11间通过气管连通，吸液管7与气管内均安装有单向阀，条形腔13的前端内壁安装有压电陶瓷片12。
本发明使用时，在日常市区驾驶过程中，由于路面车流量较大，较为拥堵，需要频繁的踩刹车与踩油门，踩刹车与踩油门过程中，条形磁铁17会在配重环18的作用下前后移动，拉伸伸缩杆16与第一弹簧15，随后车辆继续行驶时，受到拉伸的第一弹簧15会继续弹性运动，从而带动条形磁铁17在螺旋线圈14内往复的前后移动，螺旋线圈14产生电流为加热垫4进行供电，从而实现间隙式的加热，使儿童在冬天乘坐时更加舒适，需要说明的是，此时的第一弹簧15的弹性运动仅仅是小范围的，不会超过极限，从而保证伸缩端10不会移动。
当发生撞击时，惯性较大，儿童座椅2会先通过第二弹簧20进行缓冲，此时已经超过了第一弹簧15的弹性极限，伸缩端10发生前移，带动活塞9移动，空腔11产生负压，将储液槽6内的盐酸溶液通过吸液管7吸入空腔11内，盐酸溶液与碳酸钙粉末8混合，产生大量的二氧化碳，二氧化碳通过气管进入气囊5内，气囊5充气膨胀，将儿童全面的包裹住，保护效果更好，此时条形磁铁17的前端会撞击到压电陶瓷片12上，压电陶瓷片12受到撞击会产生电流，为第二弹簧20进行通电，第二弹簧20通电时相当于一个通电螺线管，每匝弹簧相当于环度形电流，每匝弹簧中电流方向相同，根据同向电流之间相互吸引可知，每匝弹簧都与相邻弹簧相互吸引，于是第二弹簧20整体会收缩，从而避免滑块19一直前移，避免儿童座椅2冲击幅度过大。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种可嵌于汽车后座内的儿童座椅，包括汽车后座(1)，其特征在于，所述汽车后座(1)的上端安装有儿童座椅(2)，所述儿童座椅(2)的两侧设有臂托，所述儿童座椅(2)的底部设置有椅座(3)，所述儿童座椅(2)的底垫内设置有加热垫(4)，所述椅座(3)的上端设有滑槽(21)，所述滑槽(21)内设有缓冲机构，所述滑槽(21)的下方设有条形腔(13)，所述条形腔(13)的内壁嵌设有一圈螺旋线圈(14)，所述螺旋线圈(14)的两端与加热垫(4)电性连接，所述螺旋线圈(14)内设有条形磁铁(17)，所述条形腔(13)的一侧设有空腔(11)，所述条形磁铁(17)内固定有伸缩杆(16)，所述伸缩杆(16)的伸缩端(10)贯穿条形腔(13)并延伸至空腔(11)内，所述伸缩杆(16)的伸缩端(10)上套设有第一弹簧(15)，所述伸缩杆(16)伸缩末端固定有活塞(9)，所述空腔(11)内装有碳酸钙粉末(8)，所述空腔(11)的下方设有储液槽(6)，所述空腔(11)与储液槽(6)内通过吸液管(7)连通，所述储液槽(6)内注有盐酸溶液，两个所述臂托相对的内壁均嵌设有气囊(5)，所述气囊(5)与空腔(11)间通过气管连通，所述吸液管(7)与气管内均安装有单向阀，所述条形腔(13)的前端内壁安装有压电陶瓷片(12)。
2.根据权利要求1所述的一种可嵌于汽车后座内的儿童座椅，其特征在于，所述条形磁铁(17)的前后端均套设有配重环(18)。
3.根据权利要求1所述的一种可嵌于汽车后座内的儿童座椅，其特征在于，所述储液槽(6)的槽口螺纹连接有密封塞，所述吸液管(7)的管口接近储液槽(6)的内底部。
4.根据权利要求1所述的一种可嵌于汽车后座内的儿童座椅，其特征在于，所述缓冲机构包括固定在滑槽(21)内壁间的滑杆，所述滑杆上套设有与儿童座椅(2)底部固定的滑块(19)，所述滑杆上套设有第二弹簧(20)，所述压电陶瓷片(12)的两端与第二弹簧(20)两端电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种可嵌于汽车后座内的儿童座椅，其特征在于，所述气囊(5)充气的形状为L型，两个所述气囊(5)充气后末端紧贴。
6.根据权利要求4所述的一种可嵌于汽车后座内的儿童座椅，其特征在于，所述第二弹簧(20)的弹性系数大于第一弹簧(15)的弹性系数。
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