CN111605681B - 一种用于船舶底部的表面修复装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于船舶底部的表面修复装置,包括壳体,所述壳体两端壁对称设有两个强磁铁,每个所述强磁铁下端面固定设有密封圈,所述壳体下方对称设有两个检测机构,所述检测机构包括对称固定设置下所述壳体下端面的两个检测设备架,本发明可实现在船舶航行过程中对于船体表面的细小伤痕进行修复,不需要船舶进行停泊靠岸之后再进行修复,同时本发明设有排水及密封结构,对船体的损伤修复过程中对损伤处进行覆盖,避免了修复剂和海水的直接接触,提高了修复质量,避免了修复处因接触海水而导致的修复剂脱落等情况。
Description
技术领域
本发明涉及机电产品表面修复领域,具体为一种用于船舶底部的表面修复装置。
背景技术
船舶在航行时由于与海水的接触和水生生物的附着,常常会对船体表面产生腐蚀和损伤,目前对于船体表面损伤的修补主流方式是由工人手动的打磨以及喷涂修复,但施工过程中会产生大量的粉尘、飞沫污染,同时还会产生大量的噪音污染,对工人的身体伤害较大,且对于细小伤痕进行人工处理时效率低下。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种用于船舶底部的表面修复装置,改变对船体表面损伤修补时需要停船靠岸人工修补的传统方式,提高了修复效率,节省了人力物力。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
本发明的一种用于船舶底部的表面修复装置,包括壳体,所述壳体两端壁对称设有两个强磁铁,每个所述强磁铁下端面固定设有密封圈,所述壳体下方对称设有两个检测机构,所述检测机构包括对称固定设置下所述壳体下端面的两个检测设备架,每个所述检测设备架下部设有检测液压腔,所述检测液压腔内滑动设有检测液压板,所述检测液压板下端面固定设有检测液压杆,所述检测液压杆下端固定设有检测支撑板,所述检测支撑板下端面固定设有压差感应器,所述压差感应器下方设有检测滑槽,所述压差感应器下端面所述检测滑槽内对称设有两个检测弹簧,每个所述检测弹簧下端固定设有检测弹簧块,所述检测弹簧块可在所述检测滑槽内滑动,所述检测弹簧块下端面固定设有轮轴支撑杆,所述轮轴支撑杆下端固定设有检测轮轴,所述检测轮轴上转动设有检测轮;所述壳体下方设有修复机构,所述修复机构包括固定设置在所述壳体下端面的设备架,所述设备架与所述壳体之间设有修复剂腔,所述设备架下方设有主滑腔,所述设备架下端面所述主滑腔内对称固定设有两个主液压腔,每个所述主液压腔内滑动设有主液压板,所述主液压板下端面固定设有主液压杆,所述主液压杆下端固定设有设备杆,所述设备杆内设有设备杆腔,所述设备杆下端面对称固定设有两个定位杆,每个所述定位杆下端固定设有定位轮轴,所述定位轮轴上转动设有定位轮,两个所述定位杆之间在所述设备杆上固定设有多个修复杆,所述修复杆内设有修复腔,所述修复杆下端面固定设有环形喷头座,所述环形喷头座下端面固定设有喷头块,所述喷头块下端面固定设有环形压力感应器,所述喷头块内设有开口朝向所述修复腔的喷口滑槽,所述喷口滑槽上侧内壁固定设有喷口弹簧,所述喷口弹簧下端固定设有喷口滑块,所述喷口滑块可在所述喷口滑槽内上下滑动,所述喷口滑块朝向所述修复腔的一侧端面上固定设有喷口支撑杆,所述喷口支撑杆朝向所述修复腔的一侧端面上固定设有右阻块,所述喷口滑槽下侧内壁上固定设有喷口电磁铁,所述修复腔内所述右阻块下方对侧固定设有左阻块。
优选地,所述检测机构还包括固定设置在两个所述检测滑槽外侧的延时继电器,两个所述检测滑槽之间对称设有两个水泵,每个所述水泵上端面固定设有排水管,所述排水管贯穿所述壳体。
优选地,所述修复机构还包括对称设置在所述设备架内的两个连接腔,所述连接腔可与所述修复剂腔连通,所述两个连接腔之间所述设备架内设有两个开口朝上的阻挡滑槽,每个所述阻挡滑槽下侧内壁上固定设有阻挡弹簧,所述阻挡弹簧上端面固定设有开关阻挡块,所述开关阻挡块可在所述阻挡滑槽内上下滑动,所述开关阻挡块在阻挡滑槽内上部时可堵住所述连接腔。
优选地,所述右阻块在所述喷口滑块带动下下滑时可与所述左阻块配合堵塞所述修复腔。
本发明的有益效果:本发明可实现在船舶航行过程中对于船体表面的细小伤痕进行修复,不需要船舶进行停泊靠岸之后再进行修复,同时本发明设有排水及密封结构,对船体的损伤修复过程中对损伤处进行覆盖,避免了修复剂和海水的直接接触,提高了修复质量,避免了修复处因接触海水而导致的修复剂脱落等情况。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的实施例的结构示意图;
图2为本发明实施例图1中的A处放大示意图;
图3为本发明实施例图1中的B处放大示意图;
图4为本发明实施例图1中的C处放大示意图。
具体实施方式
下面结合图1-4对本发明进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
结合附图1-4所述的一种用于船舶底部的表面修复装置,包括壳体10,所述壳体10两端壁对称设有两个强磁铁11,每个所述强磁铁11下端面固定设有密封圈12,所述壳体10下方对称设有两个检测机构61,所述检测机构61包括对称固定设置下所述壳体10下端面的两个检测设备架53,每个所述检测设备架53下部设有检测液压腔40,所述检测液压腔40内滑动设有检测液压板38,所述检测液压板38下端面固定设有检测液压杆39,所述检测液压杆39下端固定设有检测支撑板41,所述检测支撑板41下端面固定设有压差感应器42,所述压差感应器42下方设有检测滑槽44,所述压差感应器42下端面所述检测滑槽44内对称设有两个检测弹簧43,每个所述检测弹簧43下端固定设有检测弹簧块45,所述检测弹簧块45可在所述检测滑槽44内滑动,所述检测弹簧块45下端面固定设有轮轴支撑杆46,所述轮轴支撑杆46下端固定设有检测轮轴48,所述检测轮轴48上转动设有检测轮47;所述壳体10下方设有修复机构62,所述修复机构62包括固定设置在所述壳体10下端面的设备架17,所述设备架17与所述壳体10之间设有修复剂腔16,所述设备架17下方设有主滑腔21,所述设备架17下端面所述主滑腔21内对称固定设有两个主液压腔18,每个所述主液压腔18内滑动设有主液压板20,所述主液压板20下端面固定设有主液压杆19,所述主液压杆19下端固定设有设备杆22,所述设备杆22内设有设备杆腔23,所述设备杆22下端面对称固定设有两个定位杆24,每个所述定位杆24下端固定设有定位轮轴26,所述定位轮轴26上转动设有定位轮25,两个所述定位杆24之间在所述设备杆22上固定设有多个修复杆27,所述修复杆27内设有修复腔28,所述修复杆27下端面固定设有环形喷头座29,所述环形喷头座29下端面固定设有喷头块30,所述喷头块30下端面固定设有环形压力感应器31,所述喷头块30内设有开口朝向所述修复腔28的喷口滑槽34,所述喷口滑槽34上侧内壁固定设有喷口弹簧32,所述喷口弹簧32下端固定设有喷口滑块33,所述喷口滑块33可在所述喷口滑槽34内上下滑动,所述喷口滑块33朝向所述修复腔28的一侧端面上固定设有喷口支撑杆54,所述喷口支撑杆54朝向所述修复腔28的一侧端面上固定设有右阻块37,所述喷口滑槽34下侧内壁上固定设有喷口电磁铁35,所述修复腔28内所述右阻块37下方对侧固定设有左阻块36。
有益地,所述检测机构61还包括固定设置在两个所述检测滑槽44外侧的延时继电器13,两个所述检测滑槽44之间对称设有两个水泵14,每个所述水泵14上端面固定设有排水管15,所述排水管15贯穿所述壳体10。
有益地,所述修复机构62还包括对称设置在所述设备架17内的两个连接腔49,所述连接腔49可与所述修复剂腔16连通,所述两个连接腔49之间所述设备架17内设有两个开口朝上的阻挡滑槽52,每个所述阻挡滑槽52下侧内壁上固定设有阻挡弹簧51,所述阻挡弹簧51上端面固定设有开关阻挡块50,所述开关阻挡块50可在所述阻挡滑槽52内上下滑动,所述开关阻挡块50在阻挡滑槽52内上部时可堵住所述连接腔49。
有益地,所述右阻块37在所述喷口滑块33带动下下滑时可与所述左阻块36配合堵塞所述修复腔28。
初始状态时,所述喷口弹簧32处于轻微拉伸状态,所述检测弹簧43处于压缩状态,所述阻挡弹簧51处于轻微压缩状态。
开始时,本发明在依靠所述强磁铁11的磁力吸附在船体上,所述检测轮47沿船体滚动,当遇到船体损伤时,两个所述检测轮47前后滚动时所受到的压力不同,两个所述检测轮47的压力差异经过所述轮轴支撑杆46和所述检测弹簧块45对应传递至所述检测弹簧43,所述检测弹簧43将压力差异传递至所述压差感应器42,所述压差感应器42检测到压力差后启动并控制所述延时继电器13启动,一段时间后所述延时继电器13控制所述检测液压腔40压缩带动所述检测液压板38向上运动,所述检测液压板38向上运动时通过所述检测液压杆39带动所述检测支撑板41及与其固定连接的压差感应器42向上运动,所述压差感应器42下部与其直接和间接固定的各部件共同向上运动,此时由于所述强磁铁11的磁力吸引使得本发明贴近船体,随后所述水泵14启动并通过所述排水管15将本发明内的海水排出。
随后所述主液压腔18膨胀推动所述主液压板20向下运动,所述主液压板20通过所述主液压杆19推动所述设备杆22沿所述主滑腔21向下运动,所述设备杆22向下运动时压迫所述开关阻挡块50沿所述阻挡滑槽52向下运动,此时所述修复剂腔16与所述设备杆腔23通过所述连接腔49相连通,所述修复剂腔16内储存的修复剂依次经过所述连接腔49和所述设备杆腔23进入所述修复腔28内,此时位于所述修复杆27下方的所述环形压力感应器31与船体表面接触,所述环形压力感应器31受压后控制所述喷口电磁铁35通电并吸引所述喷口滑块33沿所述喷口滑槽34向下运动,所述喷口滑块33向下运动时通过所述喷口支撑杆54带动所述右阻块37向下运动,所述右阻块37向下并与所述左阻块36配合堵塞所述修复腔28,当所述环形压力感应器31处于船体损伤位置时,所述环形压力感应器31不受压力,此时所述喷口滑块33在所述喷口弹簧32拉力下处于所述喷口滑槽34上部,所述右阻块37无法与所述左阻块36配合,修复剂沿所述修复腔28喷出完成修复,当修复完成后,所述环形压力感应器31受压控制所述右阻块37配合所述左阻块36堵塞所述修复腔28,修复剂不再喷出。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (1)
1.一种用于船舶底部的表面修复装置,包括壳体,其特征在于:所述壳体两端壁对称设有两个强磁铁,每个所述强磁铁下端面固定设有密封圈,所述壳体下方对称设有两个检测机构,所述检测机构包括对称固定设置下所述壳体下端面的两个检测设备架,每个所述检测设备架下部设有检测液压腔,所述检测液压腔内滑动设有检测液压板,所述检测液压板下端面固定设有检测液压杆,所述检测液压杆下端固定设有检测支撑板,所述检测支撑板下端面固定设有压差感应器,所述压差感应器下方设有检测滑槽,所述压差感应器下端面所述检测滑槽内对称设有两个检测弹簧,每个所述检测弹簧下端固定设有检测弹簧块,所述检测弹簧块可在所述检测滑槽内滑动,所述检测弹簧块下端面固定设有轮轴支撑杆,所述轮轴支撑杆下端固定设有检测轮轴,所述检测轮轴上转动设有检测轮;所述壳体下方设有修复机构,所述修复机构包括固定设置在所述壳体下端面的设备架,所述设备架与所述壳体之间设有修复剂腔,所述设备架下方设有主滑腔,所述设备架下端面所述主滑腔内对称固定设有两个主液压腔,每个所述主液压腔内滑动设有主液压板,所述主液压板下端面固定设有主液压杆,所述主液压杆下端固定设有设备杆,所述设备杆内设有设备杆腔,所述设备杆下端面对称固定设有两个定位杆,每个所述定位杆下端固定设有定位轮轴,所述定位轮轴上转动设有定位轮,两个所述定位杆之间在所述设备杆上固定设有多个修复杆,所述修复杆内设有修复腔,所述修复杆下端面固定设有环形喷头座,所述环形喷头座下端面固定设有喷头块,所述喷头块下端面固定设有环形压力感应器,所述喷头块内设有开口朝向所述修复腔的喷口滑槽,所述喷口滑槽上侧内壁固定设有喷口弹簧,所述喷口弹簧下端固定设有喷口滑块,所述喷口滑块可在所述喷口滑槽内上下滑动,所述喷口滑块朝向所述修复腔的一侧端面上固定设有喷口支撑杆,所述喷口支撑杆朝向所述修复腔的一侧端面上固定设有右阻块,所述喷口滑槽下侧内壁上固定设有喷口电磁铁,所述修复腔内所述右阻块下方对侧固定设有左阻块;所述检测机构还包括固定设置在两个所述检测滑槽外侧的延时继电器,两个所述检测滑槽之间对称设有两个水泵,每个所述水泵上端面固定设有排水管,所述排水管贯穿所述壳体;所述修复机构还包括对称设置在所述设备架内的两个连接腔,所述连接腔可与所述修复剂腔连通,所述两个连接腔之间所述设备架内设有两个开口朝上的阻挡滑槽,每个所述阻挡滑槽下侧内壁上固定设有阻挡弹簧,所述阻挡弹簧上端面固定设有开关阻挡块,所述开关阻挡块可在所述阻挡滑槽内上下滑动,所述开关阻挡块在阻挡滑槽内上部时可堵住所述连接腔;所述右阻块在所述喷口滑块带动下下滑时可与所述左阻块配合堵塞所述修复腔。
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