CN111572375A - 一种防潮功能充电桩 - Google Patents

一种防潮功能充电桩 Download PDF

Info

Publication number
CN111572375A
CN111572375A CN202010460848.8A CN202010460848A CN111572375A CN 111572375 A CN111572375 A CN 111572375A CN 202010460848 A CN202010460848 A CN 202010460848A CN 111572375 A CN111572375 A CN 111572375A
Authority
CN
China
Prior art keywords
block
charging
heat
charging pile
charges
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
CN202010460848.8A
Other languages
English (en)
Inventor
陈剑毅
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN202010460848.8A priority Critical patent/CN111572375A/zh
Publication of CN111572375A publication Critical patent/CN111572375A/zh
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/14Conductive energy transfer
    • B60L53/16Connectors, e.g. plugs or sockets, specially adapted for charging electric vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30Constructional details of charging stations
    • B60L53/302Cooling of charging equipment
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30Constructional details of charging stations
    • B60L53/31Charging columns specially adapted for electric vehicles
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/62Means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts or for holding them in engagement
    • H01R13/629Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12Electric charging stations
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14Plug-in electric vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

本发明公开了一种防潮功能充电桩,其结构包括充电桩、充电枪、导电线、底座、控制面板,底座与充电桩相焊接,控制面板与充电桩嵌固连接,充电枪通过导电线与充电桩电连接,当充电枪使用完成后将充电头插入充电桩内部时,通过充电桩的表面对充电头上的导热块产生向右的推力,能够使导热块沿着外框向右滑动,从而使导热块能够将充电头上的热量导入散热块中,再通过散热块能够加快热量的排出,当充电头插入汽车充电口内部时,通过充电口的内壁对插头上的贴合板产生的推力,能够使贴合板沿着块体向下摆动,并且通过回弹片能够向外推动贴合板与汽车充电口内壁紧密贴合。

Description

一种防潮功能充电桩
技术领域
本发明涉及充电桩领域,具体的是一种防潮功能充电桩。
背景技术
防潮充电桩主要是用于对电动汽车进行充电设备,只需将防潮充电桩上的充电枪取出插入汽车充电口即可进行快捷充电,极大方便了电动汽车车主的出行,并且防潮充电桩主要是通过密闭的桩体阻挡空气中的水分进入充电桩内部,从而能够对充电桩内部的电路元件进行保护,基于上述描述本发明人发现,现有的一种防潮功能充电桩主要存在以下不足,例如:
由于防潮充电桩上的充电枪在连续对多辆电动汽车充电后,充电枪的头部温度较高,若此时将充电枪插回充电桩内部,由于防潮充电桩整体是成密闭状态,以至于温度过高的充电枪头部不容易进行散热,长时间如此则容易使充电枪头部的电路元件出现短路的情况。
发明内容
针对上述问题,本发明提供一种防潮功能充电桩。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种防潮功能充电桩,其结构包括充电桩、充电枪、导电线、底座、控制面板,所述底座与充电桩相焊接,所述控制面板与充电桩嵌固连接,所述充电枪通过导电线与充电桩电连接;所述充电枪包括充电头、握把、衔接端,所述充电头嵌固于握把的左侧位置,所述衔接端与握把为一体化结构。
作为本发明的进一步优化,所述充电头包括导热块、散热块、外框、输电线、弹力条、放电端、插头,所述导热块与外框活动卡合,所述散热块与外框嵌固连接,所述输电线与放电端相连接,所述弹力条安装于外框的内部位置,所述插头与放电端为一体化结构,所述导热块采用导热性较强的铝材质。
作为本发明的进一步优化,所述散热块包括框体、吸水面、去热块,所述吸水面与去热块为一体化结构,所述去热块嵌固于框体的内壁位置,所述去热块设有六个,且三个为一组均匀的在框体内壁上端呈交错分布。
作为本发明的进一步优化,所述去热块包括摆动块、弹性条、导热腔、板面,所述摆动块与板面铰链连接,所述弹性条安装于摆动块与板面之间,所述导热腔贯穿于板面的内部位置,所述导热腔设有六个,且均匀的分布于板面的内部位置。
作为本发明的进一步优化,所述插头包括贴合板、回弹片、块体,所述贴合板与回弹片铰链连接,所述回弹片安装于贴合板与块体之间,所述贴合板设有两个,且在回弹片的上下两端呈对称分布。
作为本发明的进一步优化,所述贴合板包括接触块、增摩槽、底板,所述贴合板嵌固于底板的上表面位置,所述增摩槽安装于相邻的两个接触块之间,所述增摩槽呈三角形结构。
作为本发明的进一步优化,所述接触块包括位固块、联动块、复位条,所述位固块与联动块间隙配合,所述复位条安装于联动块的内部位置,通过位固块能够在联动块向外滑动时紧密贴合在充电口的内壁。
本发明具有如下有益效果:
1、当充电枪使用完成后将充电头插入充电桩内部时,通过充电桩的表面对充电头上的导热块产生向右的推力,能够使导热块沿着外框向右滑动,从而使导热块能够将充电头上的热量导入散热块中,再通过散热块能够加快热量的排出,避免了充电头上的热量散热慢,导致对充电头内部的电路元件造成损伤的情况。
2、当充电头插入汽车充电口内部时,通过充电口的内壁对插头上的贴合板产生的推力,能够使贴合板沿着块体向下摆动,从而使插头能够顺利插入汽车充电口进行充电,并且通过回弹片能够向外推动贴合板与汽车充电口内壁紧密贴合,避免了充电头上的导热块在弹力条的作用下对汽车表面产生的反推力容易使插头从汽车充电口滑出的情况。
附图说明
图1为本发明一种防潮功能充电桩的结构示意图。
图2为本发明充电枪的结构示意图。
图3为本发明充电头内部侧视的结构示意图。
图4为本发明散热块内部侧视的结构示意图。
图5为本发明去热块内部侧视的结构示意图。
图6为本发明插头内部侧视的结构示意图。
图7为本发明接触块内部侧视的结构示意图。
图8为本发明接触块内部侧视的结构示意图。
图中:充电桩-1、充电枪-2、导电线-3、底座-4、控制面板-5、充电头-21、握把-22、衔接端-23、导热块-a1、散热块-a2、外框-a3、输电线-a4、弹力条-a5、放电端-a6、插头-a7、框体-a21、吸水面-a22、去热块-a23、摆动块-b1、弹性条-b2、导热腔-b3、板面-b4、贴合板-c1、回弹片-c2、块体-c3、接触块-c11、增摩槽-c12、底板-c13、位固块-d1、联动块-d2、复位条-d3。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
如例图1-例图5所展示:
本发明提供一种防潮功能充电桩,其结构包括充电桩1、充电枪2、导电线3、底座4、控制面板5,所述底座4与充电桩1相焊接,所述控制面板5与充电桩1嵌固连接,所述充电枪2通过导电线3与充电桩1电连接;所述充电枪2包括充电头21、握把22、衔接端23,所述充电头21嵌固于握把22的左侧位置,所述衔接端23与握把22为一体化结构。
其中,所述充电头21包括导热块a1、散热块a2、外框a3、输电线a4、弹力条a5、放电端a6、插头a7,所述导热块a1与外框a3活动卡合,所述散热块a2与外框a3嵌固连接,所述输电线a4与放电端a6相连接,所述弹力条a5安装于外框a3的内部位置,所述插头a7与放电端a6为一体化结构,所述弹力条a5设有两个,且均匀的在外框a3的上下两端呈对称分布,通过外框a3插入充电桩内部时,充电桩外表面对导热块a1产生的推力,能够使导热块a1沿着外框a3向右滑动至与散热块a2相贴合,所述导热块a1采用导热性较强的铝材质,能够将外框a3上的热量传导至散热块a2上。
其中,所述散热块a2包括框体a21、吸水面a22、去热块a23,所述吸水面a22与去热块a23为一体化结构,所述去热块a23嵌固于框体a21的内壁位置,所述去热块a23设有六个,且三个为一组均匀的在框体a21内壁上端呈交错分布,从而能够使物体上的热量能够通过去热块a23之间缝隙导出,所述吸水面a22采用吸水性较强的聚酯海绵,能够对外部进入去热块a23内部的水分进行吸收。
其中,所述去热块a23包括摆动块b1、弹性条b2、导热腔b3、板面b4,所述摆动块b1与板面b4铰链连接,所述弹性条b2安装于摆动块b1与板面b4之间,所述导热腔b3贯穿于板面b4的内部位置,所述摆动块b1设有六个,且均匀的在板面b4的左侧表面呈平行分布,能够增强其与热气的接触面积,且能够通过外界进入机构内部的空气的流动进行微摆,所述导热腔b3设有六个,且均匀的分布于板面b4的内部位置,能够将部分热气导进导热腔b3内部。
本实施例的详细使用方法与作用:
本发明中,由于充电桩1上的充电枪2在连续对多辆电动汽车充电后,充电枪2上的充电头21温度较高,若此时将充电枪2插回充电桩1内部,由于充电桩1整体是成密闭状态,以至于温度过高的充电头21不容易进行散热,长时间如此则容易使充电头21的电路元件出现短路的情况,通过充电头21上的导热块a1与散热块a2的配合,则能够有效的解决此类问题,当充电枪2使用完成后将充电头21插入充电桩1内部时,通过充电桩1的表面对充电头21上的导热块a1产生向右的推力,能够使导热块a1沿着外框a3向右滑动,从而使导热块a1能够将充电头21上的热量导入散热块a2中,导入散热块a2内部的热量能够通过互相交错的去热块a23向外界进行散热,且通过外界进入框体a21中的空气流动,能够使去热块a23上的摆动块b1在弹性条b2机械内反复轻微摆动,从而能够加快散热块a2内部的热量的散热速度,避免了充电头21上的热量散热慢,导致对充电头21内部的电路元件造成损伤的情况,并且通过去热块a23上的吸水面a22能够对外部空气中进入框体a21的水分进行吸收,再通过去热块a23将部分热气导入导热腔b3内部,从而使导热腔b3能够将热气导入吸水面a22,故而能够使吸水面a22内部水分进行快速烘干,有效的避免了外部空气的水分会通过散热块a2进入充电桩1内部的情况。
实施例2
如例图6-例图8所展示:
其中,所述插头a7包括贴合板c1、回弹片c2、块体c3,所述贴合板c1与回弹片c2铰链连接,所述回弹片c2安装于贴合板与块体c3之间,所述贴合板c1设有两个,且在回弹片c2的上下两端呈对称分布,当回弹片c2插入汽车充电接口内部时,通过汽车充电口对贴合板c1产生的挤压力,能够使贴合板c1沿着回弹片c2向下摆动,并且通过回弹片c2的配合,能够推动贴合板c1始终与汽车充电口的内壁相贴合。
其中,所述贴合板c1包括接触块c11、增摩槽c12、底板c13,所述贴合板c1嵌固于底板c13的上表面位置,所述增摩槽c12安装于相邻的两个接触块c11之间,所述增摩槽c12呈三角形结构,能够增强接触块c11与汽车充电口内壁的摩擦力。
其中,所述接触块c11包括位固块d1、联动块d2、复位条d3,所述位固块d1与联动块d2间隙配合,所述复位条d3安装于联动块d2的内部位置,通过位固块d1能够在联动块d2向外滑动时紧密贴合在充电口的内壁上,当联动块d2能够沿着位固块d1向外滑动一段距离,通过复位条d3能够对联动块d2向外滑动的力进行缓冲消耗。
本实施例的详细使用方法与作用:
本发明中,由于不同型号的汽车的充电口直径会有所偏差,充电头21的插头a7能够对直径偏差较小的汽车充电口进行充电,但在充电头21插入汽车充电口时,通过弹力条a5对导热块a1的作用,则会使导热块a1对汽车充电口外表面产生反推力,从而使插入直径偏大的汽车充电口内部的插头a7容易滑出脱落,通过插头a7上的贴合板c1与回弹片c2的配合,则能够有效的解决此类问题,当充电头21插入汽车充电口内部时,通过充电口内壁对插头a7上的贴合板c1产生的推力,能够使贴合板c1沿着块体c3向下摆动,从而使插头a7能够顺利插入汽车充电口进行充电,并且通过回弹片c2能够向外推动贴合板c1与汽车充电口内壁紧密贴合,通过贴合板c1上的增摩槽c12能够增强贴合板c1对充电口的内壁的摩擦力,从而使接触块c11的上表面能够卡在充电口的内壁上,并且联动块d2能够跟随插头a7沿着位固块d1向外滑动一段距离,再通过复位条d3能够对插头a7向外滑动的力进行缓冲消耗,且能够推动联动块d2沿着位固块d1向内滑动复位,有效的避免了充电头21上的对导热块a1在弹力条a5的作用下对汽车充电口外表面产生的反推力容易使插头a7从汽车充电口滑出,导致无法对电动汽车进行充电的情况,当充电完成只需用力将充电头21拔出即可。
利用本发明所述技术方案,或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种防潮功能充电桩,其结构包括充电桩(1)、充电枪(2)、导电线(3)、底座(4)、控制面板(5),所述底座(4)与充电桩(1)相焊接,所述控制面板(5)与充电桩(1)嵌固连接,其特征在于:所述充电枪(2)通过导电线(3)与充电桩(1)电连接;
所述充电枪(2)包括充电头(21)、握把(22)、衔接端(23),所述充电头(21)嵌固于握把(22)的左侧位置,所述衔接端(23)与握把(22)为一体化结构。
2.根据权利要求1所述的一种防潮功能充电桩,其特征在于:所述充电头(21)包括导热块(a1)、散热块(a2)、外框(a3)、输电线(a4)、弹力条(a5)、放电端(a6)、插头(a7),所述导热块(a1)与外框(a3)活动卡合,所述散热块(a2)与外框(a3)嵌固连接,所述输电线(a4)与放电端(a6)相连接,所述弹力条(a5)安装于外框(a3)的内部位置,所述插头(a7)与放电端(a6)为一体化结构。
3.根据权利要求2所述的一种防潮功能充电桩,其特征在于:所述散热块(a2)包括框体(a21)、吸水面(a22)、去热块(a23),所述吸水面(a22)与去热块(a23)为一体化结构,所述去热块(a23)嵌固于框体(a21)的内壁位置。
4.根据权利要求3所述的一种防潮功能充电桩,其特征在于:所述去热块(a23)包括摆动块(b1)、弹性条(b2)、导热腔(b3)、板面(b4),所述摆动块(b1)与板面(b4)铰链连接,所述弹性条(b2)安装于摆动块(b1)与板面(b4)之间,所述导热腔(b3)贯穿于板面(b4)的内部位置。
5.根据权利要求2所述的一种防潮功能充电桩,其特征在于:所述插头(a7)包括贴合板(c1)、回弹片(c2)、块体(c3),所述贴合板(c1)与回弹片(c2)铰链连接,所述回弹片(c2)安装于贴合板(c1)与块体(c3)之间。
CN202010460848.8A 2020-05-27 2020-05-27 一种防潮功能充电桩 Withdrawn CN111572375A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010460848.8A CN111572375A (zh) 2020-05-27 2020-05-27 一种防潮功能充电桩

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010460848.8A CN111572375A (zh) 2020-05-27 2020-05-27 一种防潮功能充电桩

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN111572375A true CN111572375A (zh) 2020-08-25

Family

ID=72123463

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010460848.8A Withdrawn CN111572375A (zh) 2020-05-27 2020-05-27 一种防潮功能充电桩

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111572375A (zh)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112013572A (zh) * 2020-09-09 2020-12-01 周毛婉 一种工程机械用空调蒸发器
CN112006573A (zh) * 2020-09-01 2020-12-01 黄亦堃 一种多功能卫浴柜
CN112078405A (zh) * 2020-09-22 2020-12-15 广州奕极机电科技有限公司 一种可自动停止充电的新能源汽车充电桩
CN113291179A (zh) * 2021-05-31 2021-08-24 山西交通技师学院 一种新能源电动汽车直流充电桩
EP4000991A1 (en) * 2020-11-19 2022-05-25 ABB Schweiz AG Electric vehicle charging connector with external passive cooling
EP4000992A1 (en) * 2020-11-19 2022-05-25 ABB Schweiz AG Vehicle charging station

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112006573A (zh) * 2020-09-01 2020-12-01 黄亦堃 一种多功能卫浴柜
CN112013572A (zh) * 2020-09-09 2020-12-01 周毛婉 一种工程机械用空调蒸发器
CN112078405A (zh) * 2020-09-22 2020-12-15 广州奕极机电科技有限公司 一种可自动停止充电的新能源汽车充电桩
CN112078405B (zh) * 2020-09-22 2021-11-16 陕西欧亚电器有限公司 一种可自动停止充电的新能源汽车充电桩
EP4000991A1 (en) * 2020-11-19 2022-05-25 ABB Schweiz AG Electric vehicle charging connector with external passive cooling
EP4000992A1 (en) * 2020-11-19 2022-05-25 ABB Schweiz AG Vehicle charging station
WO2022106190A1 (en) * 2020-11-19 2022-05-27 Abb Schweiz Ag Vehicle charging station
CN113291179A (zh) * 2021-05-31 2021-08-24 山西交通技师学院 一种新能源电动汽车直流充电桩
CN113291179B (zh) * 2021-05-31 2023-01-10 山西交通技师学院 一种新能源电动汽车直流充电桩

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN111572375A (zh) 一种防潮功能充电桩
CN105161644A (zh) 一种基于软包单体电池的电池箱
CN204130659U (zh) 一种锂离子电池组
CN107681082A (zh) 一种电池模组
CN201699106U (zh) 一种软包装锂离子电池散热结构
CN218548548U (zh) 便于散热的换电电池
CN215771317U (zh) 一种带有防护机构的圆柱形锂离子电池
CN217182973U (zh) 一种超大容量快充移动电源助力散热结构
CN206312970U (zh) 电池模组散热壳
CN210897340U (zh) 一种高散热铅酸电池塑壳
CN206040847U (zh) 一种减震型锂电池组
CN110233307B (zh) 散热性好的蓄电池塑壳
CN213212225U (zh) 一种锂电池包装结构及锂电池
CN209880761U (zh) 便携式动力电池模组及其散热结构
CN113611965A (zh) 一种带有防护机构的圆柱形锂离子电池
CN209880760U (zh) 便携式动力电池模组及其防碰撞散热结构
CN109510255B (zh) 双电池快充结构和移动终端
CN112172574A (zh) 一种用于给电动车辆的电池组充电的移动充电桩
CN221447291U (zh) 电池组及电动设备
CN221447290U (zh) 电池组及电动设备
CN210432288U (zh) 一种锂电池保护板散热装置
CN210326014U (zh) 一种软包装电池及散热软包装电池模组
CN219513264U (zh) 一种锂电池保护外壳
CN215266441U (zh) 一种高散热性车载散热槽
CN221551988U (zh) 一种电池包

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WW01 Invention patent application withdrawn after publication
WW01 Invention patent application withdrawn after publication

Application publication date: 20200825