CN111572315A - 一种拨钮驱动内叶片结构 - Google Patents
一种拨钮驱动内叶片结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111572315A CN111572315A CN202010403352.7A CN202010403352A CN111572315A CN 111572315 A CN111572315 A CN 111572315A CN 202010403352 A CN202010403352 A CN 202010403352A CN 111572315 A CN111572315 A CN 111572315A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- driving
- inner blade
- air outlet
- button
- crank
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract description 18
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 13
- 238000000926 separation method Methods 0.000 claims description 4
- 238000013519 translation Methods 0.000 abstract description 7
- 238000007664 blowing Methods 0.000 abstract description 6
- 238000005034 decoration Methods 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 1
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
- B60H1/3414—Nozzles; Air-diffusers with means for adjusting the air stream direction
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air-Flow Control Members (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
本发明公开了一种拨钮驱动内叶片结构，包括设置有出风口的出风口壳体、以及旋转安装于所述出风口壳体上的内叶片；所述内叶片安装于所述出风口壳体的内侧；其特征在于：包括拨钮和驱动件，所述驱动件与所述拨钮活动连接，所述驱动件与所述内叶片驱动连接；所述出风口壳体的出风口侧设置拨钮旋转安装轴；所述拨钮旋转安装在所述拨钮旋转安装轴上。本发明将拨钮的操作方式由平移改成了旋转，减小拨钮体积的同时也减少了其运动过程中所需的空间，增加了拨钮的操作行程，保证了内叶片的吹风角度。
Description
技术领域
本发明涉及出风口设计领域，尤其涉及一种拨钮驱动内叶片结构。
背景技术
目前，汽车作为代步工具进入了人们的家庭，汽车空调作为汽车部件能够改善车内温度，提升驾车乘车体验，而出风口外叶片结构作为汽车空调的一部分是必不可少的，其能够改变出风方向。
汽车出风口分常规出风口和桶状出风口，其中出风口内叶片通过拨钮平移来驱动；具体的，拨钮可移动的安装于外叶片上，拨钮一侧安装有拨叉，拔叉作用于内叶片；平移拨钮带动拨叉来驱动内叶片转动。
现有结构中，操作拨钮所需的空间比较大，当操作拨钮所需的空间不足以满足其驱动行程时，会导致内叶片旋转角度偏小或不足，影响内叶片的吹风角度，影响用户的使用体验。
发明内容
为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供了一种拨钮驱动内叶片结构，其将拨钮的操作方式由平移改成了旋转，减小拨钮体积的同时也减少了其运动过程中所需的空间，增加了拨钮的操作行程，保证了内叶片的吹风角度。
本文所述的A与B驱动连接表示，A在运动的过程中驱动B随之一起运动。
为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案来实现的：
一种拨钮驱动内叶片结构，包括设置有出风口的出风口壳体、以及旋转安装于所述出风口壳体上的内叶片；所述内叶片安装于所述出风口壳体的内侧；其特征在于：包括拨钮和驱动件，所述驱动件与所述拨钮活动连接，所述驱动件与所述内叶片驱动连接；所述出风口壳体的出风口侧设置拨钮旋转安装轴；所述拨钮旋转安装在所述拨钮旋转安装轴上。
所述内叶片位于出风口壳体的内侧，无法直接操作内叶片的转动，故设置拨钮驱动内叶片结构来实现内叶片的转动。
所述拨钮旋转安装于出风口侧，具体的，所述拨钮可以旋转安装于设置在出风口壳体出风口侧的外叶片上，或者可以旋转安装于出风口壳体出风口侧的内壁上。
使用时，只需转动所述拨钮，由于拨钮的一端设置有驱动件，故驱动件随之运动，驱动所述内叶片转动。
采用上述结构，拨钮的操作方式由平移改成了旋转，其减小拨钮体积的同时也减少了其运动过程中所需的空间，增加了拨钮的操作行程，保证了内叶片的吹风角度。
进一步地，所述内叶片上设置有连接件，所述连接件位于所述内叶片转轴的一侧并靠近所述驱动件；
所述驱动件通过所述连接件驱动所述内叶片；由于所述连接件位于所述内叶片转轴的一侧，故只要作用于连接件，所述内叶片受力不平衡，就可以转动所述内叶片。
进一步地，所述拨钮驱动内叶片结构包括旋转安装于所述风口壳体内的曲柄，所述驱动件与所述曲柄的一端驱动连接，所述曲柄的另一端与所述内叶片驱动连接，所述驱动件通过所述曲柄与所述内叶片驱动连接。
具体的，所述曲柄位于所述内叶片与驱动件之间，所述曲柄的旋转点位于其两端之间。
由于内叶片位于出风口壳体的内侧，距离出风口侧较远，若只是通过驱动件来连接所述内叶片的连接件，会导致驱动件设置较长，其转动需要的空间增大；故通过设置所述曲柄来连接所述驱动件与所述内叶片的连接件；所述曲柄同样为转动设置，将拨钮驱动内叶片结构中的一次转动转化为两次转动。
使用时，所述拨钮向一侧转动，所述驱动件随之运动，且驱动件带动曲柄反方向转动，由于所述内叶片与所述驱动件位于曲柄的两侧，即位于曲柄旋转点的两侧，故曲柄驱动内叶片朝拨钮转动侧转动。
采用上述结构，不仅可以进一步减少拨钮驱动内叶片所需要的空间，而且可以使得内叶片的转动方向与拨钮转动方向保持一致。
具体的，所述曲柄设置有曲柄旋转安装孔，所述出风口壳体内壁上匹配设置有曲柄旋转安装轴，所述曲柄通过所述曲柄旋转安装孔套设于所述曲柄旋转安装轴上，实现所述曲柄的可旋转安装；
所述曲柄旋转安装轴一端设置有固定扣，所述固定扣凸起于所述曲柄旋转安装轴，用于扣住所述曲柄旋转安装孔的边沿；所述固定扣用于防止所述曲柄脱离所述曲柄旋转安装轴。
进一步地，所述出风口壳体的出风口侧旋转安装有外叶片，所述外叶片上设置拨钮旋转安装轴。
具体的，所述拨钮设置有安装槽，所述安装槽内壁上设置有拨钮旋转安装孔；所述外叶片放置于所述安装槽中，且在所述拨钮旋转安装孔处向外凸起，形成与所述拨钮旋转安装孔相匹配的拨钮旋转安装轴。
进一步地，所述驱动件采用拨叉，所述驱动件设置有至少两个第一叉脚，所述第一叉脚与所述第一叉脚之间形成第一夹持空间。
具体的，所述第一叉脚设置有两个，所述第一夹持空间用于夹持所述曲柄的一端，所述曲柄的一端滑移卡接于所述第一夹持空间中；所述第一夹持空间具有一定的长度，用于防止所述曲柄的一端滑出所述第一夹持空间。
转动所述拨钮时，所述拨钮带动所述驱动件一起运动，所述驱动件的其中一个第一叉脚将驱动力传递至曲柄的一端，使得曲柄转动；所述曲柄在转动的过程中，由于曲柄与驱动件两者的旋转点不同，故曲柄一端在驱动件上的连接点的位置会发生移动；即曲柄的一端在第一夹持空间内移动。
进一步地，所述曲柄靠近所述驱动件的一端设置有与所述驱动件相匹配的连接柱；所述曲柄靠近所述内叶片的一端设置有至少两个第二叉脚，所述第二叉脚与所述第二叉脚之间形成与所述内叶片相匹配的第二夹持空间。
具体的，所述第一夹持空间与所述连接柱匹配设置，所述连接柱滑移卡接在第一夹持空间；所述第二叉脚设置有两个，所述第二夹持空间与所述内叶片的连接件匹配设置；所述内叶片的连接件滑移卡接在第二夹持空间；所述第二夹持空间具有一定的长度，用于防止所述内叶片的连接件滑出所述第二夹持空间。
所述曲柄转动时，其中一个第二叉脚将驱动力传递至所述内叶片上，使得内叶片转动；所述内叶片在转动的过程中，由于内叶片与曲柄两者的旋转点不同，故内叶片在曲柄上的连接点的位置会发生移动；即内叶片的连接件在第二夹持空间内移动。
进一步地，所述驱动件与所述拨钮之间转动连接。
具体的，所述拨钮在驱动件两侧设置的驱动件安装板，所述驱动件板上设置有驱动件旋转安装孔，所述驱动件设置在两块驱动件安装板之间，且在驱动件旋转安装孔处设置有与所述驱动件旋转安装孔匹配设置的驱动件旋转安装轴。
所述驱动件安装板与所述驱动件均位于所述外叶片的一侧。
由于所述驱动件与所述拨钮转动连接，当用户需要转动所述外叶片时，所述拨钮随着外叶片一起运动，所述拨钮与所述驱动件之间发生转动，使得驱动件与和其连接的配件之间的不发生相对运动或很小的运动；保证出风口对外叶片和内叶片均可以进行转动调整，确保用户在使用时，可将风向调整至自己需要的朝向。
进一步地，所述连接柱的一端设置有防脱件，所述防脱件用于防止驱动件脱离所述连接柱。
由于需要对外叶片转动调整，不免可能会导致所述驱动件会在连接柱上上下移动，故设置所述防脱件；保证驱动件向上运动时，由于防脱件的限制部脱离所述连接柱。
所述防脱件表面最远两点的连线大于所述第一夹持空间的最大宽度；以此保证驱动件不脱离所述连接柱。具体的，所述防脱件采用球形，其直径大于所述第第一夹持空间的最大宽度。
进一步地，所述连接件形成为凸起于内叶片侧边的圆柱。
由于所述连接件与所述第二夹持空间会发生相对转动，故所述连接件采用圆柱型，保证两者之间的运动更加流畅，不卡顿。
进一步地，所述拨钮设置有第一限制面与第二限制面，所述第一限制面与所述第二限制面之间形成V型夹角；所述第一限制面、第二限制面与安装所述拨钮的配件之间存在间隙，形成转动活动空间。
具体的，所述第一限制面、第二限制面与所述外叶片之间存在间隙，为所述拨钮的转动预留出所述转动活动空间；所述转动活动空间为安装槽的一部分。
所述拨钮向左或向右转动时，所述拨钮的第一限制面或第二限制面与所述外叶片触碰，则表示拨钮的转动达到极限；所述第一限制面与所述第二限制面用于限制所述拨钮的转动幅度。
进一步地，安装所述拨钮的配件与所述拨钮的旋转面上凸起设置有接触面。
具体的，所述外叶片上设置有所述接触面，凸起的接触面与所述拨钮旋转接触，减少了所述外叶片与所述拨钮质检的摩擦力。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
(1)本发明的拨钮驱动内叶片结构的拨钮旋转安装在出风口侧，将拨钮的操作方式由平移改成了旋转，减小拨钮体积的同时也减少了其运动过程中所需的空间，增加了拨钮的操作行程，保证了内叶片的吹风角度。
(2)本发明的拨钮驱动内叶片结构设置有曲柄，不仅减少拨钮驱动内叶片所需要的空间，而且可以使得内叶片的转动方向与拨钮转动方向保持一致。
(3)本发明的拨钮驱动内叶片结构驱动件与拨钮之间采用转动连接，使得用户转动外叶片时，驱动件与和其连接的配件之间的不发生相对运动或很小的运动；保证出风口对外叶片和内叶片均可以进行转动调整。
附图说明
图1为现有技术使用状态示意图；
图2为本发明拨钮驱动内叶片结构的立体结构示意图；
图3为本发明拨钮驱动内叶片结构的爆炸结构示意图；
图4为本发明拨钮驱动内叶片结构内部结构示意图；
图5为本发明拨钮驱动内叶片结构的拨钮结构示意图；
图6为本发明拨钮驱动内叶片结构的驱动件和曲柄配合结构示意图；
图7为本发明拨钮驱动内叶片结构拨钮的转动活动空间结构示意图；
图8为本发明拨钮驱动内叶片结构的使用状态示意图；
附图标记：1出风口壳体；101曲柄旋转安装轴；1011固定扣；2内叶片；201连接件；3外叶片；301接触面；302拨钮旋转安装轴；4拨钮；401第一限制面；402第二限制面；403转动活动空间；404安装槽；405拨钮旋转安装孔；406驱动件安装板；4061驱动件旋转安装孔；5驱动件；501第一叉脚；502第一夹持空间；503驱动件旋转安装轴；6曲柄；601连接柱；602第二叉脚；603第二夹持空间；604防脱件；605曲柄旋转安装孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
如图1—8所示，一种拨钮驱动内叶片结构，包括设置有出风口的出风口壳体1、以及旋转安装于所述出风口壳体1上的内叶片2；所述内叶片2安装于所述出风口壳体1的内侧；其特征在于：包括拨钮4和驱动件5，所述驱动件5与所述拨钮4活动连接，所述驱动件5与所述内叶片2驱动连接；所述出风口壳体1的出风口侧设置拨钮旋转安装轴302；所述拨钮4旋转安装在所述拨钮旋转安装轴302上。
所述内叶片2位于出风口壳体1的内侧，无法直接操作内叶片2的转动，故设置拨钮4驱动内叶片2结构来实现内叶片2的转动。
所述拨钮4旋转安装于出风口侧，具体的，所述拨钮4可以旋转安装于设置在出风口壳体1出风口侧的外叶片3上，或者可以旋转安装于出风口壳体1出风口侧的内壁上。
使用时，只需转动所述拨钮4，由于拨钮4的一端设置有驱动件5，故驱动件5随之运动，驱动所述内叶片2转动。
采用上述结构，拨钮4的操作方式由平移改成了旋转，其减小拨钮4体积的同时也减少了其运动过程中所需的空间，增加了拨钮4的操作行程，保证了内叶片2的吹风角度。
优选的，所述内叶片2上设置有连接件201，所述连接件201位于所述内叶片2转轴的一侧并靠近所述驱动件5；
所述驱动件5通过所述连接件201驱动所述内叶片2；由于所述连接件201位于所述内叶片2转轴的一侧，故只要作用于连接件201，所述内叶片2受力不平衡，就可以转动所述内叶片2。
优选的，所述拨钮驱动内叶片结构包括旋转安装于所述风口壳体内的曲柄6，所述驱动件5与所述曲柄6的一端驱动连接，所述曲柄6的另一端与所述内叶片2驱动连接，所述驱动件5通过所述曲柄6与所述内叶片2驱动连接。
具体的，所述曲柄6位于所述内叶片2与驱动件5之间，所述曲柄6的旋转点位于其两端之间。
由于内叶片2位于出风口壳体1的内侧，距离出风口侧较远，若只是通过驱动件5来连接所述内叶片2的连接件201，会导致驱动件5设置较长，其转动需要的空间增大；故通过设置所述曲柄6来连接所述驱动件5与所述内叶片2的连接件201；所述曲柄6同样为转动设置，将拨钮4驱动内叶片2结构中的一次转动转化为两次转动。
使用时，所述拨钮4向一侧转动，所述驱动件5随之运动，且驱动件5带动曲柄6反方向转动，由于所述内叶片2与所述驱动件5位于曲柄6的两侧，即位于曲柄6旋转点的两侧，故曲柄6驱动内叶片2朝拨钮4转动侧转动。
采用上述结构，不仅可以进一步减少拨钮4驱动内叶片2所需要的空间，而且可以使得内叶片2的转动方向与拨钮4转动方向保持一致。
具体的，所述曲柄6设置有曲柄旋转安装孔605，所述出风口壳体1内壁上匹配设置有曲柄旋转安装轴101，所述曲柄6通过所述曲柄旋转安装孔605套设于所述曲柄旋转安装轴101上，实现所述曲柄6的可旋转安装；
所述曲柄旋转安装轴101一端设置有固定扣1011，所述固定扣1011凸起于所述曲柄旋转安装轴101，用于扣住所述曲柄旋转安装孔605的边沿；所述固定扣1011用于防止所述曲柄6脱离所述曲柄旋转安装轴101。
优选的，所述出风口壳体1的出风口侧旋转安装有外叶片3，所述外叶片3上设置拨钮旋转安装轴302。
具体的，所述拨钮4设置有安装槽404，所述安装槽404内壁上设置有拨钮旋转安装孔405；所述外叶片3放置于所述安装槽404中，且在所述拨钮旋转安装孔405处向外凸起，形成与所述拨钮旋转安装孔405相匹配的拨钮旋转安装轴302。
优选的，所述驱动件5采用拨叉，所述驱动件5设置有第一叉脚501，所述第一叉脚501与所述第一叉脚501之间形成第一夹持空间603。
具体的，所述第一叉脚501设置有两个，所述第一夹持空间603用于夹持所述曲柄6的一端，所述曲柄6的一端滑移卡接于所述第一夹持空间603中；所述第一夹持空间603具有一定的长度，用于防止所述曲柄6的一端滑出所述第一夹持空间603。
转动所述拨钮4时，所述拨钮4带动所述驱动件5一起运动，所述驱动件5的其中一个第一叉脚501将驱动力传递至曲柄6的一端，使得曲柄6转动；所述曲柄6在转动的过程中，由于曲柄6与驱动件5两者的旋转点不同，故曲柄6一端在驱动件5上的连接点的位置会发生移动；即曲柄6的一端在第一夹持空间603内移动。
优选的，所述曲柄6靠近所述驱动件5的一端设置有与所述驱动件5相匹配的连接柱601；所述曲柄6靠近所述内叶片2的一端设置有第二叉脚602，所述第二叉脚602与所述第二叉脚602之间形成与所述内叶片2相匹配的第二夹持空间。
由于转动外叶片3时，所述驱动件5会上下移动，故采用连接柱601，为驱动件5的上下移动提供一定的活动范围。
具体的，所述第一夹持空间502与所述连接柱601匹配设置，所述连接柱601滑移卡接在第一夹持空间502；所述第二叉脚602设置有两个，所述第二夹持空间与所述内叶片2的连接件201匹配设置；所述内叶片2的连接件201滑移卡接在第二夹持空间；所述第二夹持空间具有一定的长度，用于防止所述内叶片2的连接件201滑出所述第二夹持空间。
所述曲柄6转动时，其中一个第二叉脚602将驱动力传递至所述内叶片2上，使得内叶片2转动；所述内叶片2在转动的过程中，由于内叶片2与曲柄6两者的旋转点不同，故内叶片2在曲柄6上的连接点的位置会发生移动；即内叶片2的连接件201在第二夹持空间内移动。
优选的，所述驱动件5与所述拨钮4之间转动连接。
具体的，所述拨钮4在驱动件5两侧设置的驱动件安装板406，所述驱动件安装板406上设置有驱动件旋转安装孔4061，所述驱动件5设置在两块驱动件安装板406之间，且在驱动件旋转安装孔4061处设置有与所述驱动件旋转安装孔4061匹配设置的驱动件旋转安装轴503。
所述驱动件安装板406与所述驱动件5均位于所述外叶片3的一侧。
由于所述驱动件5与所述拨钮4转动连接，当用户需要转动所述外叶片3时，所述拨钮4随着外叶片3一起运动，所述拨钮4与所述驱动件5之间发生转动，使得驱动件5与和其连接的配件之间不发生相对运动或很小的运动；保证出风口对外叶片3和内叶片2均可以进行转动调整，确保用户在使用时，可将风向调整至自己需要的朝向。
优选的，所述连接柱601的一端设置有防脱件604，所述防脱件604用于防止驱动件5脱离所述连接柱601。
由于需要对外叶片3转动调整，不免可能会导致所述驱动件5会在连接柱601上上下移动，故设置所述防脱件604；保证驱动件5向上运动时，由于防脱件604的限制部脱离所述连接柱601。
所述防脱件604表面最远两点的连线大于所述第一夹持空间603的最大宽度；以此保证驱动件5不脱离所述连接柱601。具体的，所述防脱件604采用球形，其直径大于所述第第一夹持空间603的最大宽度。
优选的，所述连接件201形成为凸起于内叶片2侧边的圆柱。
由于所述连接件201与所述第二夹持空间会发生相对转动，故所述连接件201采用圆柱型，保证两者之间的运动更加流畅，不卡顿。
优选的，所述拨钮4设置有第一限制面401与第二限制面402，所述第一限制面401与所述第二限制面402之间形成V型夹角；所述第一限制面401、第二限制面402与安装所述拨钮4的配件之间存在间隙，形成转动活动空间403。
具体的，所述第一限制面401、第二限制面402与所述外叶片3之间存在间隙，为所述拨钮4的转动预留出所述转动活动空间403；所述转动活动空间403为安装槽404的一部分。
所述拨钮4向左或向右转动时，所述拨钮4的第一限制面401或第二限制面402与所述外叶片3触碰，则表示拨钮4的转动达到极限；所述第一限制面401与所述第二限制面402用于限制所述拨钮4的转动幅度。
优选的，安装所述拨钮4的配件与所述拨钮4的旋转面上凸起设置有接触面301。
具体的，所述外叶片3上设置有所述接触面301，凸起的接触面301与所述拨钮4旋转接触，减少了所述外叶片3与所述拨钮4质检的摩擦力。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种拨钮驱动内叶片结构，包括设置有出风口的出风口壳体(1)、以及旋转安装于所述出风口壳体(1)上的内叶片(2)；所述内叶片(2)安装于所述出风口壳体(1)的内侧；其特征在于：包括拨钮(4)和驱动件(5)，所述驱动件(5)与所述拨钮(4)活动连接，所述驱动件(5)与所述内叶片(2)驱动连接；所述出风口壳体(1)的出风口侧设置拨钮旋转安装轴(302)；所述拨钮(4)旋转安装在所述拨钮旋转安装轴(302)上。
2.根据权利要求1所述的拨钮驱动内叶片结构，其特征在于：所述内叶片(2)上设置有连接件(201)，所述连接件(201)位于所述内叶片(2)转轴的一侧并靠近所述驱动件(5)。
3.根据权利要求1所述的拨钮驱动内叶片结构，其特征在于：包括旋转安装于所述风口壳体内的曲柄(6)，所述驱动件(5)与所述曲柄(6)的一端驱动连接，所述曲柄(6)的另一端与所述内叶片(2)驱动连接，所述驱动件(5)通过所述曲柄(6)与所述内叶片(2)驱动连接。
4.根据权利要求1所述的拨钮驱动内叶片结构，其特征在于：所述出风口壳体(1)的出风口侧旋转安装有外叶片(3)；所述外叶片(3)上设置拨钮旋转安装轴(302)。
5.根据权利要求1所述的拨钮驱动内叶片结构，其特征在于：所述驱动件(5)采用拨叉，所述驱动件(5)设置有至少两个第一叉脚(501)，所述第一叉脚(501)与所述第一叉脚(501)之间形成第一夹持空间(502)。
6.根据权利要求3所述的拨钮驱动内叶片结构，其特征在于：所述曲柄(6)靠近所述驱动件(5)的一端设置有与所述驱动件(5)相匹配的连接柱(601)；所述曲柄(6)靠近所述内叶片(2)的一端设置有至少两个第二叉脚(602)，所述第二叉脚(602)与所述第二叉脚(602)之间形成与所述内叶片(2)相匹配的第二夹持空间(603)。
7.根据权利要求1所述的拨钮驱动内叶片结构，其特征在于：所述驱动件(5)与所述拨钮(4)之间转动连接。
8.根据权利要求6所述的拨钮驱动内叶片结构，其特征在于：所述连接柱(601)的一端设置有防脱件(604)，所述防脱件(604)用于防止驱动件(5)脱离所述连接柱(601)。
9.根据权利要求1所述的拨钮驱动内叶片结构，其特征在于：所述拨钮(4)设置有第一限制面(401)与第二限制面(402)，所述第一限制面(401)与所述第二限制面(402)之间形成V型夹角；所述第一限制面(401)、第二限制面(402)与安装所述拨钮(4)的配件之间存在间隙，形成转动活动空间(403)。
10.根据权利要求1所述的拨钮驱动内叶片结构，其特征在于：安装所述拨钮(4)的配件与所述拨钮(4)的旋转面上凸起设置有接触面。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010403352.7A CN111572315B (zh) | 2020-05-13 | 2020-05-13 | 一种拨钮驱动内叶片结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010403352.7A CN111572315B (zh) | 2020-05-13 | 2020-05-13 | 一种拨钮驱动内叶片结构 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN111572315A true CN111572315A (zh) | 2020-08-25 |
| CN111572315B CN111572315B (zh) | 2024-03-22 |
Family
ID=72117204
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202010403352.7A Active CN111572315B (zh) | 2020-05-13 | 2020-05-13 | 一种拨钮驱动内叶片结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN111572315B (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112706585A (zh) * | 2021-01-27 | 2021-04-27 | 宁波福尔达智能科技有限公司 | 一种出风口结构 |
Citations (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1207062A2 (de) * | 2000-11-20 | 2002-05-22 | TRW Automotive Electronics & Components GmbH & Co. KG | Luftaustritt für Belüftungsanlagen |
| US20030157880A1 (en) * | 2002-02-15 | 2003-08-21 | Nifco Inc. | Regulator for air outlet |
| CN1580662A (zh) * | 2003-08-04 | 2005-02-16 | 株式会社利富高 | 风向调节机构及车辆用的通风机 |
| KR20120048162A (ko) * | 2010-11-05 | 2012-05-15 | 현대모비스 주식회사 | 소음 절감형 에어벤트 |
| JP2014210502A (ja) * | 2013-04-18 | 2014-11-13 | 豊和化成株式会社 | レジスタの操作ノブ |
| CN104802615A (zh) * | 2015-05-11 | 2015-07-29 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种汽车空调出风模式调节机构 |
| CN205836455U (zh) * | 2016-07-15 | 2016-12-28 | 宁波东昊汽车部件有限公司 | 一种用于汽车出风口的驱动机构 |
| CN205836458U (zh) * | 2016-08-02 | 2016-12-28 | 宁波均胜汽车电子股份有限公司 | 一种汽车空调出风口 |
| CN107097608A (zh) * | 2016-02-22 | 2017-08-29 | 福特环球技术公司 | 空调出风口调节装置以及出风口总成 |
| JP2018062281A (ja) * | 2016-10-13 | 2018-04-19 | 豊和化成株式会社 | レジスタのダイヤルノブ装置 |
| JP2018070124A (ja) * | 2016-11-04 | 2018-05-10 | 豊和化成株式会社 | レジスタ |
| CN110103675A (zh) * | 2019-04-10 | 2019-08-09 | 慧鱼汽车系统(太仓)有限公司 | 一种集成拨钮的空调出风口结构及机动车 |
| CN110667341A (zh) * | 2019-10-09 | 2020-01-10 | 宁波舜宇精工股份有限公司 | 一种手动隐藏式出风口 |
| CN111055657A (zh) * | 2018-10-17 | 2020-04-24 | 株式会社利富高韩国 | 用于汽车的通风口 |
| CN212242902U (zh) * | 2020-05-13 | 2020-12-29 | 宁波福尔达智能科技有限公司 | 一种拨钮驱动内叶片结构 |
-
2020
- 2020-05-13 CN CN202010403352.7A patent/CN111572315B/zh active Active
Patent Citations (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1207062A2 (de) * | 2000-11-20 | 2002-05-22 | TRW Automotive Electronics & Components GmbH & Co. KG | Luftaustritt für Belüftungsanlagen |
| US20030157880A1 (en) * | 2002-02-15 | 2003-08-21 | Nifco Inc. | Regulator for air outlet |
| CN1580662A (zh) * | 2003-08-04 | 2005-02-16 | 株式会社利富高 | 风向调节机构及车辆用的通风机 |
| KR20120048162A (ko) * | 2010-11-05 | 2012-05-15 | 현대모비스 주식회사 | 소음 절감형 에어벤트 |
| JP2014210502A (ja) * | 2013-04-18 | 2014-11-13 | 豊和化成株式会社 | レジスタの操作ノブ |
| CN104802615A (zh) * | 2015-05-11 | 2015-07-29 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种汽车空调出风模式调节机构 |
| CN107097608A (zh) * | 2016-02-22 | 2017-08-29 | 福特环球技术公司 | 空调出风口调节装置以及出风口总成 |
| CN205836455U (zh) * | 2016-07-15 | 2016-12-28 | 宁波东昊汽车部件有限公司 | 一种用于汽车出风口的驱动机构 |
| CN205836458U (zh) * | 2016-08-02 | 2016-12-28 | 宁波均胜汽车电子股份有限公司 | 一种汽车空调出风口 |
| JP2018062281A (ja) * | 2016-10-13 | 2018-04-19 | 豊和化成株式会社 | レジスタのダイヤルノブ装置 |
| JP2018070124A (ja) * | 2016-11-04 | 2018-05-10 | 豊和化成株式会社 | レジスタ |
| CN111055657A (zh) * | 2018-10-17 | 2020-04-24 | 株式会社利富高韩国 | 用于汽车的通风口 |
| CN110103675A (zh) * | 2019-04-10 | 2019-08-09 | 慧鱼汽车系统(太仓)有限公司 | 一种集成拨钮的空调出风口结构及机动车 |
| CN110667341A (zh) * | 2019-10-09 | 2020-01-10 | 宁波舜宇精工股份有限公司 | 一种手动隐藏式出风口 |
| CN212242902U (zh) * | 2020-05-13 | 2020-12-29 | 宁波福尔达智能科技有限公司 | 一种拨钮驱动内叶片结构 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112706585A (zh) * | 2021-01-27 | 2021-04-27 | 宁波福尔达智能科技有限公司 | 一种出风口结构 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN111572315B (zh) | 2024-03-22 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20090197545A1 (en) | Radio with a Key and Knob Combination | |
| KR20030051304A (ko) | 차량용 지붕 장착 안테나 | |
| JP2004533583A5 (zh) | ||
| TWI540260B (zh) | 旋轉氣缸 | |
| US20040264015A1 (en) | Electrically operable pivoting actuator for door mirror of motor vehicle | |
| CN212242902U (zh) | 一种拨钮驱动内叶片结构 | |
| CN111572315A (zh) | 一种拨钮驱动内叶片结构 | |
| JP2010132204A (ja) | 車両用ベンチレータの風向き調整装置 | |
| WO2019007238A1 (zh) | 用于风叶的轴套组件、风道组件和空调器 | |
| JP5005196B2 (ja) | プロジェクタのレンズシフト機構 | |
| CN215763371U (zh) | 一种按压阀芯 | |
| JP3881191B2 (ja) | スイッチ装置 | |
| CN108590408B (zh) | 一种缓冲闭门器 | |
| KR101983720B1 (ko) | 휴대용 전자기기 거치대의 고정장치 | |
| CN109990082A (zh) | 一种汽车变速器换挡机构 | |
| CN215371777U (zh) | 一种夹持机构及自拍装置 | |
| CN210153166U (zh) | 一种不易晃动的皮带轮安装结构 | |
| JP4487791B2 (ja) | スイッチ装置 | |
| CN114911326B (zh) | 一种计算机电路板的插接连接结构 | |
| CN218509216U (zh) | 一种把手连接结构 | |
| CN117612885B (zh) | 开关结构和医用动力手机 | |
| WO2013143093A1 (zh) | 一种灯具压力阻尼转动支臂 | |
| CN215474360U (zh) | 一种车辆出风口风门控制系统及出风口 | |
| CN219071191U (zh) | 一种自动化腿部按摩结构 | |
| CN219976073U (zh) | 一种云台快装板快速拆装结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| CB02 | Change of applicant information | ||
| CB02 | Change of applicant information |
Address after: 315300 Zhangxin South Road, Xiaolin Town, Cixi City, Ningbo City, Zhejiang Province Applicant after: NINGBO FUERDA SMARTECH Co.,Ltd. Address before: 315300 Zhangxin South Road, Xiaolin Town, Cixi City, Ningbo City, Zhejiang Province Applicant before: NINGBO FUERDA SMARTECH Co.,Ltd. |
|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |