CN111571191A - 一种装配边角螺母初步旋紧器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种旋紧器，尤其涉及一种装配边角螺母初步旋紧器。技术问题是如何设计一种能够代替人工将螺母旋紧在螺栓上，操作方便，工作效率还高，且还省力的装配边角螺母初步旋紧器。一种装配边角螺母初步旋紧器，包括有：壳体，所述壳体外一侧固接有把手；导向机构，安装于远离所述把手的所述壳体一部，用于起导向作用。本发明通过使平皮带与螺母接触，再拉动把手向左移动，螺母对平皮带限位，也就使得第一皮带轮向内移动至合适的位置，启动减速电机正转，平皮带正转带动螺母初步旋紧在螺栓上，则无需操作人员手持工具不断的移动旋紧螺母，比较方便，还省力，工作效率高。

Description

一种装配边角螺母初步旋紧器

技术领域

本发明涉及一种旋紧器，尤其涉及一种装配边角螺母初步旋紧器。

背景技术

螺母就是螺帽，与螺栓或螺杆拧在一起用来起紧固作用的零件，所有生产制造机械必须用的一种元件根据材质的不同，分为碳钢、不锈钢、有色金属（如铜）等几大类型，物体装配时，边角都需要安装螺栓，螺栓上则需要旋紧有螺母。

目前，大多数都是通过人手持工具将螺母旋紧在螺栓上，首先需要移动工具与螺母接触，再不断的拉动工具使螺母旋紧在螺栓上，如此需要不断的来回移动工具，比较麻烦，导致工作效率低，且由于装配的螺母数量较多，导致人们需要不断的移动手，时间一长，比较费力。

因此，特别需要一种能够代替人工将螺母旋紧在螺栓上，操作方便，工作效率还高，且还省力的装配边角螺母初步旋紧器，以解决现有技术中存在的问题。

发明内容

为了克服人的手需要不断的来回移动工具初步旋紧螺母，操作比较麻烦，导致工作效率低，且时间一长，比较费力的缺点，本发明的目的是提供一种能够代替人工将螺母旋紧在螺栓上，操作方便，工作效率还高，且还省力的装配边角螺母初步旋紧器。

技术方案为：一种装配边角螺母初步旋紧器，包括有：壳体，所述壳体外一侧固接有把手；导向机构，安装于远离所述把手的所述壳体一部，用于起导向作用；驱动机构，安装于所述壳体与所述导向机构之间，用于将螺母旋紧在螺栓上。

作为更进一步的优选方案，导向机构包括有：滑槽，所述滑槽开于远离所述把手的所述壳体两侧，其数量为四个；滑块，所述滑块滑动式的穿接于所述滑槽内，其一侧与所述驱动机构连接配合；第一弹簧，所述第一弹簧连接于所述滑块一侧与所述滑槽一侧之间。

作为更进一步的优选方案，驱动机构包括有：第一皮带轮，所述第一皮带轮转动式的连接于位于所述壳体内的每侧两块所述滑块一侧之间；转轴，所述转轴转动式的连接于靠近所述把手的所述壳体两侧之间；第二皮带轮，所述第二皮带轮固定套装于所述转轴中部周向；平皮带，所述平皮带绕在所述第二皮带轮与两个所述第一皮带轮之间，用于将螺母旋紧在螺栓上；减速电机，所述减速电机安装于靠近所述第二皮带轮的所述壳体外其中一侧，其输出轴与所述转轴的端部固定连接。

作为更进一步的优选方案，还包括推动机构，推动机构包括有：L型齿条，所述L型齿条滑动式的穿接于靠近所述把手的所述壳体一部；拉杆，所述拉杆固接于远离所述第一皮带轮的所述L型齿条外一侧；齿轮，所述齿轮转动式的安装于远离所述减速电机的所述壳体内一侧中部，其与所述L型齿条啮合；活动块，所述活动块滑动式的穿接于远离所述L型齿条的所述壳体外一侧；活动齿条，所述活动齿条固接于朝向所述齿轮的所述活动块一侧，其与所述齿轮啮合；异形杆，所述异形杆滑动式的穿接于远离所述把手的所述活动齿条一部，其远离所述减速电机的端部与所述平皮带接触配合；L型接触块，所述L型接触块固接于靠近所述减速电机的所述壳体外一侧，其朝向所述壳体的内一侧与远离所述齿轮的所述异形杆端部接触配合；第二弹簧，所述第二弹簧套装于所述异形杆上，其一端与靠近所述平皮带的所述异形杆一部固定连接，另一端与朝向所述L型齿条且远离所述把手的所述活动齿条一侧固定连接。

作为更进一步的优选方案，还包括有：橡胶套，所述橡胶套固定套装于远离所述壳体的所述把手一部周向；滚珠，所述滚珠转动式的放置于远离所述齿轮的所述异形杆端部，其与朝向所述齿轮的所述L型接触块内一侧接触配合。

本发明具有以下优点：

1、通过使平皮带与螺母接触，再拉动把手向左移动，螺母对平皮带限位，也就使得第一皮带轮向内移动至合适的位置，启动减速电机正转，平皮带正转带动螺母初步旋紧在螺栓上，则无需操作人员手持工具不断的移动旋紧螺母，比较方便，还省力，工作效率高。

2、通过推动机构的作用，能带动平皮带向右移动使得第一皮带轮向内移动，则无需操作人员拉动本装置向左移动，方便快捷。

3、通过橡胶套的作用，能增大与操作人员手的摩擦力，使得操作人员更稳固的拿着本装置。

附图说明

图1为本发明的第一种立体结构示意图。

图2为本发明的部分立体结构示意图。

图3为本实用新的第二种立体结构示意图。

图中标号名称：1.壳体，2.把手，3.导向机构，31.滑槽，32.滑块，33.第一弹簧，4.驱动机构，41.减速电机，42.第一皮带轮，43.平皮带，44.转轴，45.第二皮带轮，5.推动机构，51.L型接触块，52.活动块，53.活动齿条，54.异形杆，55.第二弹簧，56.齿轮，57.L型齿条，58.拉杆，6.橡胶套，7.滚珠。

具体实施方式

下面结合具体实施例对技术方案做进一步的说明，需要注意的是：本文中所说的上、下、左、右等指示方位的字词仅是针对所示结构在对应附图中位置而言。本文中为零部件所编序号本身，例如：第一、第二等，仅用于区分所描述的对象，不具有任何顺序或技术含义。而本申请所说如：连接、联接，如无特别说明，均包括直接和间接连接（联接）。

实施例1

请参阅图1和图2，一种装配边角螺母初步旋紧器，包括有壳体1、把手2、导向机构3和驱动机构4，壳体1外左侧面中部固接有把手2，壳体1右部设有导向机构3，壳体1左部与导向机构3之间设有驱动机构4。

导向机构3包括有滑块32和第一弹簧33，壳体1顶部右侧与底部右侧都前后对称式的开有滑槽31，滑槽31内滑动式的设有滑块32，上下两侧滑块32内侧面与驱动机构4连接，前后两侧滑块32外侧面与滑槽31内侧之间连接有第一弹簧33。

驱动机构4包括有减速电机41、第一皮带轮42、平皮带43、转轴44和第二皮带轮45，壳体1顶部左侧中间与底部左侧中部之间转动式的连接有转轴44，转轴44中部固接有第二皮带轮45，前方上下两侧滑块32内侧之间与后方上下两侧滑块32内侧之间都转动式的连接有第一皮带轮42，两个第一皮带轮42与第二皮带轮45之间绕有平皮带43，壳体1外顶部左侧中间安装有减速电机41，减速电机41的输出轴与转轴44顶端通过联轴器连接。

首先操作人员握住把手2移动本装置使驱动机构4与螺母接触，再拉动把手2向左移动，把手2向左移动带动壳体1向左移动，壳体1向左移动带动驱动机构4向左移动，驱动机构4向左移动通过导向机构3还向内移动，导向机构3向内移动至最大行程时，停止拉动把手2，启动驱动机构4，驱动机构4带动螺母正转，螺母正转扭在螺栓上，当螺母初步旋紧后，关闭驱动机构4，移动把手2通过壳体1使得驱动机构4与螺母脱离，导向机构3运作复位带动驱动机构4向外摆动复位，如此，则可不断的将螺母初步旋紧在螺栓上。

当操作人员拉动把手2向左移动时，壳体1带动驱动机构4向左移动，同时，驱动机构4带动滑块32向内移动，第一弹簧33拉伸，滑块32向内移动至最大行程时，停止拉动把手2，即可启动驱动机构4带动螺母正转初步旋紧在螺栓上。当螺母初步旋紧后，移动本装置使驱动机构4与螺母脱离，因第一弹簧33的作用，滑块32向外移动带动驱动机构4向外移动复位。

首先操作人员移动本装置使平皮带43与螺母接触，螺母则处于壳体1内，拉动把手2向左移动带动壳体1向左移动，壳体1向左移动通过滑块32带动第一皮带轮42向左移动，第一皮带轮42向左移动带动平皮带43向左移动，螺母则对平皮带43进行限位，平皮带43则使得第一皮带轮42向内移动，滑块32向内移动至最大行程时，停止拉动把手2，启动减速电机41正转，减速电机41正转带动第二皮带轮45正转，第二皮带轮45正转通过第一皮带轮42带动平皮带43正转，平皮带43正转带动螺母正转，螺母正转旋紧在螺栓上，当螺母初步旋紧后，关闭减速电机41，平皮带43停止带动螺母正转，移动本装置使平皮带43与螺母脱离，因第一弹簧33的作用，滑块32带动第一皮带轮42向外移动复位，也就使得平皮带43复位。如此，可使螺母初步旋紧在螺栓上。

实施例2

请参阅图1-图3，本实施例相对于实施例1，主要区别在于本实施例中，还包括推动机构5，推动机构5包括有L型接触块51、活动块52、活动齿条53、异形杆54、第二弹簧55、齿轮56、L型齿条57和拉杆58，壳体1顶部中间滑动式的设有活动块52，活动块52底部固接有活动齿条53，活动齿条53右部滑动式的穿接有异形杆54，异形杆54下部与平皮带43接触配合，异形杆54下部与活动齿条53底部右侧之间绕接有第二弹簧55，壳体1外顶部左侧中间固接有L型接触块51，L型接触块51位于减速电机41右侧，L型接触块51内顶部与异形杆54顶端接触配合，壳体1内底部中间转动式的连接有齿轮56，齿轮56与活动齿条53啮合，壳体1左侧下部滑动式的设有L型齿条57，L型齿条57位于齿轮56下方与其啮合，L型齿条57外左侧面上部固接有拉杆58。

还包括有橡胶套6和滚珠7，把手2左侧中部固定套有橡胶套6，异形杆54顶端转动式的连接有滚珠7，滚珠7与L型接触块51内顶部接触配合。

初始时，第二弹簧55为拉伸状态，当螺母与平皮带43接触时，操作人员拉动拉杆58向左移动，拉杆58向左移动带动L型齿条57向左移动，L型齿条57向左移动带动齿轮56正转，齿轮56正转带动活动齿条53向右移动，活动齿条53向右移动带动异形杆54向右移动，异形杆54向右移动带动平皮带43向右移动，也就使得第一皮带轮42向内移动，异形杆54在向右移动的同时，使平皮带43始终与螺母接触，当异形杆54向右移动至L型接触块51右部凹处时，因第二弹簧55的作用，异形杆54向上移动不将平皮带43挡住，平皮带43则与螺母接触，启动减速电机41正转，即可使得平皮带43正转带动螺母正转旋紧在螺栓上。当螺母初步旋紧时，移动本装置使平皮带43与螺母脱离，平皮带43向左移动复位，平皮带43复位则带动异形杆54向左移动，异形杆54向左移动与L型接触块51的凹处脱离，L型接触块51使得异形杆54向下移动，第二弹簧55拉伸，且异形杆54向左移动复位也就使得L型齿条57向右移动复位。如此，则无需操作人员拉动本装置向左移动，方便快捷。

当操作人员握住把手2时，橡胶套6与手接触增大摩擦力，且异形杆54移动时，异形杆54还带动滚珠7移动，滚珠7移动在L型接触块51上滚动，当异形杆54停止移动时，滚珠7也就停止移动。如此，增大手与把手2的摩擦力，使得操作人员更稳固的拿住本装置，且滚珠7能使得异形杆54移动的时候更顺畅。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种装配边角螺母初步旋紧器，其特征是，包括有：

壳体（1），所述壳体（1）外一侧固接有把手（2）；

导向机构（3），安装于远离所述把手（2）的所述壳体（1）一部，用于起导向作用；

驱动机构（4），安装于所述壳体（1）与所述导向机构（3）之间，用于将螺母旋紧在螺栓上。

2.如权利要求1所述的一种装配边角螺母初步旋紧器，其特征是，导向机构（3）包括有：

滑槽（31），所述滑槽（31）开于远离所述把手（2）的所述壳体（1）两侧，其数量为四个；

滑块（32），所述滑块（32）滑动式的穿接于所述滑槽（31）内，其一侧与所述驱动机构（4）连接配合；

第一弹簧（33），所述第一弹簧（33）连接于所述滑块（32）一侧与所述滑槽（31）一侧之间。

3.如权利要求2所述的一种装配边角螺母初步旋紧器，其特征是，驱动机构（4）包括有：

第一皮带轮（42），所述第一皮带轮（42）转动式的连接于位于所述壳体（1）内的每侧两块所述滑块（32）一侧之间；

转轴（44），所述转轴（44）转动式的连接于靠近所述把手（2）的所述壳体（1）两侧之间；

第二皮带轮（45），所述第二皮带轮（45）固定套装于所述转轴（44）中部周向；

平皮带（43），所述平皮带（43）绕在所述第二皮带轮（45）与两个所述第一皮带轮（42）之间，用于将螺母旋紧在螺栓上；

减速电机（41），所述减速电机（41）安装于靠近所述第二皮带轮（45）的所述壳体（1）外其中一侧，其输出轴与所述转轴（44）的端部固定连接。

4.如权利要求3所述的一种装配边角螺母初步旋紧器，其特征是，还包括推动机构（5），推动机构（5）包括有：

L型齿条（57），所述L型齿条（57）滑动式的穿接于靠近所述把手（2）的所述壳体（1）一部；

拉杆（58），所述拉杆（58）固接于远离所述第一皮带轮（42）的所述L型齿条（57）外一侧；

齿轮（56），所述齿轮（56）转动式的安装于远离所述减速电机（41）的所述壳体（1）内一侧中部，其与所述L型齿条（57）啮合；

活动块（52），所述活动块（52）滑动式的穿接于远离所述L型齿条（57）的所述壳体（1）外一侧；

活动齿条（53），所述活动齿条（53）固接于朝向所述齿轮（56）的所述活动块（52）一侧，其与所述齿轮（56）啮合；

异形杆（54），所述异形杆（54）滑动式的穿接于远离所述把手（2）的所述活动齿条（53）一部，其远离所述减速电机（41）的端部与所述平皮带（43）接触配合；

L型接触块（51），所述L型接触块（51）固接于靠近所述减速电机（41）的所述壳体（1）外一侧，其朝向所述壳体（1）的内一侧与远离所述齿轮（56）的所述异形杆（54）端部接触配合；

第二弹簧（55），所述第二弹簧（55）套装于所述异形杆（54）上，其一端与靠近所述平皮带（43）的所述异形杆（54）一部固定连接，另一端与朝向所述L型齿条（57）且远离所述把手（2）的所述活动齿条（53）一侧固定连接。

5.如权利要求4所述的一种装配边角螺母初步旋紧器，其特征是，还包括有：

橡胶套（6），所述橡胶套（6）固定套装于远离所述壳体（1）的所述把手（2）一部周向；

滚珠（7），所述滚珠（7）转动式的放置于远离所述齿轮（56）的所述异形杆（54）端部，其与朝向所述齿轮（56）的所述L型接触块（51）内一侧接触配合。

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