CN111547608A - 一种电梯用对重架 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种电梯用对重架,其包括一种电梯用对重架,包括对重架本体,所述对重架本体的两侧滑动连接有导轨,所述对重架本体包括分架一与分架二,所述分架一与所述分架二于所述对重架本体的竖向呈对称拆分,所述分架一与所述分架二远离电梯井内壁一侧的连接处铰接,所述分架一与所述分架二于所述对重架本体的铰接端还设有翻转件,所述翻转件用于支撑所述分架一与所述分架二翻折,本发明具有将对重架翻折降低对重架高度,方便工作人员进行安装对重块的效果。
Description
技术领域
本发明涉及电梯对重的技术领域,尤其是涉及一种电梯用对重架。
背景技术
对重是电梯曳引系统的一个组成部分,其作用在于减少曳引电动机的功率和曳引轮、蜗轮上的力矩。对重的结构没有固定的形式,但不论何种形式,在对重的四个角上都应设置四只导靴,以保证对重在电梯运行时沿着对重导轨垂直运行。对重装置位于井道内,通过曳引绳经曳引轮与轿厢连接。在电梯运行过程中,对重装置通过对重导靴在对重导轨上滑行,起平衡作用。对重装置由对重架和对重铁块两部分组成。一般客梯采用1:1吊索法的对重装置。
中国专利授权公告号CN102745581A,公开日为2012年10月24日,公开了一种用于电梯的对重架结构的发明创造,包括一个上部对重架和一个下部对重架,上部对重架和下部对重架中各自设置有对重块,上部对重架的下端与下部对重架的上端铰接。上部对重架的下端固定连接有一个连接件,下部对重架的上端与所述的连接件铰接。上部对重架的上端和下端的两侧各自设置有滚轮导靴,所述的下部对重架的下端的两侧设置有滚轮导靴。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:上述技术方案中的对重架在安装对重块时,需要将对重架通过吊绳起吊至对重架导轨上,通过对重架在导轨上移动至电梯井底端时进行人工安装,需要工作人员将电梯井底端的对重块搬运至对重架内进行锁紧,由于对重架高度较高,工人将对重块搬运举起至头顶上进行安装比较麻烦,容易造成工作人员工作不便,有改进空间。
发明内容
本发明的目的是提供一种在电梯井底端时可以方便工作人员搬运对重块在高度较低时对对重块进行便捷安装的电梯用对重架。
本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种电梯用对重架,包括对重架本体,所述对重架本体的两侧滑动连接有导轨,其特征在于:所述对重架本体包括分架一与分架二,所述分架一与所述分架二于所述对重架本体的竖向呈对称拆分,所述分架一与所述分架二远离电梯井内壁一侧的连接处铰接,所述分架一与所述分架二于所述对重架本体的铰接端还设有翻转件,所述翻转件用于支撑所述分架一与所述分架二翻折;
所述分架一与所述分架二的竖直内侧壁之间均开设有凹槽,所述凹槽内抵接有对重块,所述对重块与所述分架一的内顶端之间设置有第一压紧件;
所述对重块与所述分架二的内顶端之间设置有将分架二内的对重块压紧的第二压紧件;
所述分架一靠近所述导轨的两侧壁上设置有供所述分架一沿所述导轨滑动第一导向件;
所述分架二靠近所述导轨的两侧壁上设置有供所述分架二沿所述导轨滑动的第二导向件。
通过采用上述技术方案,工作人员在电梯井底端安装对重块时,通过分架一与分架二铰接将分架一与分架二进行翻折,使得对重架一分为二,将对重架的高度降低了一半于电梯井内进行安装对重块,通过翻转件对分架一与分架二翻折时起到一个支撑的作用,将分架一与分架二稳定翻折,具有将对重架翻折降低对重架高度,方便工作人员进行安装对重块的效果,在对重块运输时可以将对重架翻折堆叠,方便搬运进行对重架的运输。
本发明进一步设置为:所述连接处设置有连接件,所述翻转件包括连接块一、连接块二和连接杆,所述连接块一与连接块二之间形成空腔,所述连接块一与所述连接块二的侧壁上开设有供所述连接杆翻转的滑槽,所述连接杆抵紧于空腔内转动,所述连接杆处设置有连接件,所述连接件包括固定座一与固定座二,所述连接块一固定连接于所述固定座一的侧壁上,所述连接杆穿射过所述固定座二,所述连接杆的底端于所述固定座二之间固定连接有压缩弹簧一。
通过采用上述技术方案,连接杆的外壁上与固定座二的底端抵紧有压缩弹簧一,在分架一与分架二翻折时,通过压缩弹簧一对固定座二产生一个随时抵紧的力,使得分架一与分架二的翻折较为缓慢,具有稳定翻折的效果。
本发明进一步设置为:所述连接块一与所述连接块二之间设置有固定件,所述固定件包括两个法兰盘,两所述法兰盘分别固定连接于所述连接块一与所述连接块二相对端的侧壁上,两所述法兰盘上螺纹穿设有螺柱,所述螺柱穿设过所述法兰盘的一端螺纹连接有螺母。
通过采用上述技术方案,螺柱螺纹穿设过法兰盘与螺母螺纹连接,将连接块二与连接块一稳定抵紧,使得连接杆在空腔内稳定转动,在安装连接球时,将连接杆穿设过连接块二,通过螺柱穿设过法兰盘与螺母螺纹连接,将连接块一与连接块二固定抵紧,具有在连接杆损坏时进行便捷更换,具有对分架二转动时进行一个保障,避免连接杆损坏时无法更换,造成分架二翻折不稳定,造成安装对重块后分架二无法稳定翻折至导轨处的情况发生。
本发明进一步设置为:所述第一压紧件包括U形板,所述U形板远离开口的一端抵接于所述对重块上,所述U形板与所述分架一内顶端之间固定连接有压缩弹簧二,所述压缩弹簧二内穿设有伸缩杆,所述伸缩杆固定连接于所述分架一的内顶端与所述对重块之间,所述U形板的开口端的两侧壁上设置有限位件。
通过采用上述技术方案,分架一上的凹槽内抵接安装对重块后,通过压缩弹簧二对U形板一个抵紧力,使得U形板抵紧对重块,在伸缩杆的作用下,避免了压缩弹簧二在安装对重块时向上移动造成压缩弹簧二挤压崩出分架一内,造成压缩弹簧无法对U形板造成垂直抵紧,使得对重块的安装不稳定。
本发明进一步设置为:所述限位件包括双向螺杆,所述双向螺杆的中间部分同轴固定连接有蜗杆,所述双向螺杆的两端转动连接有固定板,所述蜗杆啮合有蜗轮,所述蜗杆转动连接于所述U形板开口端的侧壁上,所述双向螺杆上对称螺纹套设有L形板,所述凹槽的侧壁上开设有限位槽,所述L形板的末端抵接于所述限位槽内。
通过采用上述技术方案,分架一内安装完对重块后,通过U形板抵紧对重块,转动转柄,驱使蜗轮转动带动蜗杆转动使得双向螺杆转动,将L形板沿双向螺杆轴向外移,通过L形板的末端与限位槽抵接的作用下使得U形板将对重架稳定抵接于分架一内的凹槽内,具有安装对重块后进行稳定抵紧,使得对重块安装稳定的效果。
本发明进一步设置为:所述第二压紧件包括液压缸,所述液压缸的伸出端固定连接有压紧块,所述分架二内的凹槽的两侧壁上开设有滑槽,所述滑槽内转动连接有滚轮,所述压紧块于所述凹槽侧壁上抵接于所述滚轮上,所述液压缸远离所述压紧块的一端固定连接于所述分架二的内顶端。
通过采用上述技术方案,工作人员将分架二水平翻折至电梯井内底端时,通过将对重块卡接于凹槽内,液压泵启动驱使液压缸工作将压紧块沿滚轮移动,将凹槽内的对重块沿滚轮滑移堆叠,使得分架二凹槽内的对重块规整安装,具有便捷规整安装对重架的效果。
本发明进一步设置为:所述第一导向件包括导靴,所述导靴朝向所述导轨的一侧固定连接有导向块,所述分架一朝向所述分架二一端的两侧壁上设置有导向角铁,所述导向角铁抵接于所述导轨的外壁。
通过采用上述技术方案,分架一靠近导轨的一端通过导向块抵紧导轨进行移动,通过导向角铁抵紧导轨,使得分架一靠近导轨的一端的侧壁沿导向块和导向角铁移动,形成一条直线移动,具有在分架二翻折时使得分架一于导轨上稳定滑移,具有稳定移动对重架进行安装对重块的效果。
本发明进一步设置为:所述第二导向件包括导块一与导块二,所述导块一抵接于所述导轨的侧壁,所述分架二靠近所述导轨一侧的侧壁上开设有容纳槽,所述导块二滑动设置于所述容纳槽内,所述容纳槽的上方开设有收纳槽,所述收纳槽内转动连接有齿轮,所述齿轮啮合有齿条,所述导块二靠近所述收纳槽的一端固定连接有挡板,当所述导块二抵接于所述导轨时,所述齿条抵接于所述挡板靠近所述容纳槽槽底的一端;当所述导块二收缩于所述容纳槽内时,所述齿条抵接于所述挡板远离所述容纳槽槽底的一端。
通过采用上述技术方案,导块一与导块二抵接于导轨的两侧,在对重架沿导轨移动时,具有稳定移动的效果,在对重架拆分安装对重块时,通过转动转盘,使得齿轮转动,将齿条脱离挡板,将导块二挤压进容纳槽内,通过转动齿轮驱使齿条向下移动抵紧挡板远离容纳槽槽底的一端将导块二抵紧收缩于容纳槽内,使得分架二向外翻转时,导块二不会与导轨抵紧造成分架二难以翻折的情况发生。
本发明进一步设置为:所述分架二靠近地面的一侧于所述分架二靠近电梯井内壁的一端转动连接有刹车万向轮。
通过采用上述技术方案,分架二的底端固定连接有刹车万向轮,在分架二翻折时,通过刹车万向轮抵接电梯井内底端,使得分架二通过刹车万向轮稳定移动进行翻折,在对重架运输时,将对重架折叠堆积,通过刹车万向轮稳定移动。
本发明进一步设置为:所述分架一与所述分架二于所述连接件的平行位置处还设置有锁紧装置,所述锁紧装置用于紧固分架一与分架二。
通过采用上述技术方案,工作人员安装完对重块前,通过锁紧装置将分架一与分架二靠近电梯井内的一侧紧固于一体,在对重架沿导轨移动时,可以更加稳定的滑动。
综上所述,本发明的有益技术效果为:
1.本发明电梯用对重架通过工作人员在电梯井底端安装对重块时,通过转动连接杆,在连接球与空腔转动的作用下将分架二绕分架一的底端转动翻折,通过分架一下移,连接杆沿固定座二伸出,在压缩弹簧一抵紧固定座二的作用下使得分架二翻折在指定位置将连接杆抵紧,具有将对重架翻折将抵对重架高度,方便工作人员进行安装对重块的作用,在对重块运输时可以将对重架翻折堆叠,方便搬运进行对重架的运输的效果。
2.本发明电梯用对重架通过刹车万向轮抵接电梯井内底端,使得分架二通过刹车万向轮稳定移动进行翻折,在对重架运输时,将对重架折叠堆积,通过刹车万向轮稳定移动。
3.本发明电梯用对重架通过分架一靠近导轨的一端通过导向块抵紧导轨进行移动,通过导向角铁抵紧导轨,使得分架一靠近导轨的一端的侧壁沿导向块和导向角铁移动,形成一条直线移动,具有在分架二翻折时使得分架一于导轨上稳定滑移,具有稳定移动对重架进行安装对重块的效果。
附图说明
图1是本实施例的整体结构示意图。
图2是图1中的A处放大示意图。
图3是图1的不同角度的整体结构示意图。
图4是图3中B处放大示意图。
图5是图1中第二压紧件处的局部剖面结构示意图。
图6是图1中第二导向件的局部剖面结构示意图。
图7是图1中分架一与分架二连接处的局部剖面结构示意图。
图8是本实施例中分架二绕分架一翻折的状态示意图。
图中,1、对重架本体;11、分架一;12、分架二;13、凹槽;14、对重块;121、刹车万向轮;122、减震块;2、翻转件;21、连接件;211、固定座一;212、固定座二;22、连接块一;23、连接块二;24、空腔;25、连接杆;251、连接球;252、压缩弹簧一;26、转动槽;27、固定件;271、法兰盘;272、螺柱;273、螺母;2721、垫圈;3、第一压紧件;31、U形板;32、压缩弹簧二;33、伸缩杆;34、限位件;341、双向螺杆;342、蜗杆;343、蜗轮;344、固定板;345、棘轮;346、棘爪;347、限位槽;348、L形板;349、转柄;4、第二压紧件;41、液压缸;42、压紧块;43、滑槽;44、滚轮;5、第一导向件;51、导靴;52、导向块;53、导向角铁;6、第二导向件;61、导块一;62、导块二;621、挡板;63、容纳槽;631、收纳槽;632、齿轮;633、齿条;634、转盘;64、压缩弹簧三;7、导轨;8、锁紧装置;81、连接板;811、抵接柱;812、抵接槽;8111、螺钉;8121、螺纹槽。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
参照图1、图2,为本发明公开的一种电梯用对重架,包括对重架本体1(参照图8),对重架本体1的两侧滑动连接有导轨7,对重架竖直内壁上开设有凹槽13供对重块14放置,对重架本体1上下对折拆分为分架一11和分架二12,分架一11与分架二12远离电梯井内壁一端的连接处铰接。分架一11与分架二12的靠近电梯井内壁的连接处的侧壁上设置有连接件21。
连接件21包括设置于分架一11侧壁上的固定座一211以及分架二12侧壁上的固定座二212。固定座一211的形状优选为方形,其材料优选为金属材料。固定座二212的形状优选为方形,其材料优选为金属材料。固定座一211用于连接块一22的焊接,连接块一22朝向分架二12的一侧抵接有连接块二23。连接块一22与连接块二23均为半圆形块,其二者材料均为金属材料。连接块一22与连接块二23内挖设有空腔24。空腔24的形状优选为球形腔。固定座二212朝向固定座一211的一端穿设有连接杆25。连接杆25的端部焊接有与空腔24转动的连接球251。连接球251的材料优选为金属材料。连接杆25的形状优选为圆柱杆,其材料优选为金属材料。连接块一22与连接块二23的外壁上开设有供连接杆25转动的转动槽26。
上述技术特征的应用如下:通过转动连接杆25使得连接杆25沿转动槽26在连接球251转动的作用进行转动,连接杆25沿固定座二212伸缩位移,驱使分架二12绕分架一11的底端转动,将分架二12转动至水平状态于电梯井内底端放置。
连接杆25与固定座二212的底端之间设置有套设于连接杆25外壁上的压缩弹簧一252,压缩弹簧一252的材料优选为金属材料。压缩弹簧一252在分架一11与分架二12翻折时对固定座二212起到一个抵紧的力,使得分架二12在翻折时有一个抵紧力支撑。
连接块一22与连接块二23之间设置有固定件27。固定件27包括两个分别焊接于连接块一22与连接块二23上的法兰盘271,两个法兰盘271对应设置。法兰盘271的的形状优选为开设有缺口的圆形盘,其材料材料优选为金属材料。法兰盘271的缺口与转动槽26对应。法兰盘271上穿设有螺柱272,螺柱272与螺母273螺纹配合将两个法兰盘271紧固,螺柱272上套设有垫圈2721。垫圈2721的形状优选为圆环块,其材料优选为金属材料。
参照图1、图2,分架一11上设置有抵紧对重块14的第一压紧件3。第一压紧件3包括压紧对重块14的U形板31,U形板31的材料优选为金属材料。U形板31抵接于对重块14的上端。U形板31的山端固定连接有压缩弹簧二32,压缩弹簧二32的另一端焊接于分架一11的内顶端。压缩弹簧二32内穿设有伸缩杆33。压缩弹簧二32的材料优选为金属材料。伸缩杆33的两端焊接于U形板31的上端于分架一11的内顶端。伸缩杆33的材料优选为金属材料。U形板31靠近凹槽13一端的内壁上设置有限位件34。
上述技术特征的应用过程如下:压缩弹簧二32对U形板31起到一个抵紧力,使得U形板31抵紧在对重块14上将对重块14压紧,压缩弹簧二32沿伸缩杆33的竖向移动。
参照图3、图4,限位件34包括双向螺杆341。双向螺杆341的中间位置同轴固定连接有蜗杆342,蜗杆342啮合有蜗轮343。蜗杆342的材料优选为金属材料。蜗轮343的材料优选为金属材料。双向螺杆341的两端通过轴承转动连接有固定板344,固定板344的形状优选为方形,其材料优选为金属材料。蜗轮343朝向U形板31侧壁的一端同轴固定连接有棘轮345,棘轮345于U形板31的内侧壁上啮合有棘爪346。双向螺杆341的两侧螺纹套设有L形板348,L形板348贴合U形板31的内侧壁。
上述技术特征的应用过程如下:转动双向螺杆341在U形板31抵接L形板348的作用下驱使L形板348沿双向螺杆341轴向移动。分架一11于L形板348的对称侧壁上沿高度方向开设有若干限位槽347,L形板348抵接于限位槽347内。相邻限位槽347的间隔距离与对重块14的高度一致。蜗轮343的转轴端固定连接有转柄349。
参照图3、图5,分架二12(参照图1)内设置有抵紧对重块14(参照图1)的第二压紧件4,第二压紧件4包括液压缸41,液压缸41的型号优选为QFYG。液压缸41的伸出端焊接有压紧块42。压紧块42的形状优选为方形,其材料优选为金属材料。分架二12凹槽13的槽底开设有滑槽43,滑槽43内于滑槽43槽底平行转动连接有滚轮44。压紧块42抵接于滚轮44的外壁于凹槽13内移动。滚轮44的材料优选为金属材料。
分架一11的外壁上设置有第一导向件5。第一导向件5包括导靴51,导靴51的形状优选为L形,其材料优选为金属材料。导靴51内固定连接有导向块52,导向块52的形状优选为一端为多个半圆凸起的方形块,半圆凸起的高度齐平。导向块52的材料优选为金属材料。分架一11朝向导轨7的外壁于导靴51的下方焊接有导向角铁53。导向角铁53设置有两个,导向角铁53抵接于导轨7的外壁。导向角铁53的形状优选为三角柱形,其材料优选为金属材料。
参照图1、图6,分架二12靠近导轨7的外壁设置有第二导向件6。第二导向件6包括导块一61和导块二62。导块一61焊接于分架二12靠近导轨7的外侧壁上,导块一61抵接于导轨7远离电梯井内壁的一侧。导块一61的形状优选为方形,其材料优选为金属材料。分架二12上开设有供导块二62滑移的容纳槽63。导块二62的形状优选为方形,其材料优选为金属材料。导块二62与容纳槽63槽底之间固定连接有压缩弹簧三64,压缩弹簧三64的材料优选为金属材料。容纳槽63靠近开口端的上方开设有供齿轮632转动连接的收纳槽631,齿轮632的转轴转动伸出分架的外壁。齿轮632于收纳槽631内啮合有齿条633,齿条633抵接于收纳槽631的内壁且沿收纳槽631的内壁移动。齿轮632的材料优选为金属材料,齿条633的材料优选为金属材料。导块二62的上端固定连接有挡板621。齿轮632的伸出端固定连接有转盘634,转盘634的形状优选圆形,其材料优选为金属材料。
上述技术特征的应用过程如下:当导块二62抵接于导轨7时,齿条633抵接于挡板621靠近容纳槽63槽底的一端;当导块二62收缩于容纳槽63内时,齿条633抵接于挡板621远离容纳槽63槽底的一端。
分架二12朝向地面的一端于靠近电梯井内壁的一侧固定连接有刹车万向轮121。分架二12的底端中心位置固定连接有减震块122,减震块122的形状优选为方形,其材料优选为橡胶材料。
参照图1、图7,分架一11和分架二12的连接处靠近电梯井内壁的一端还设置有锁紧装置8。锁紧装置8包括连接板81。连接板81的形状优选为方形,其材料优选为金属材料。连接板81的两端垂直固定连接有抵接柱811,分架一11与分架二12的侧壁上均开设有抵接槽812,抵接柱811抵接于抵接槽812内,抵接柱811上垂直螺纹穿设有螺钉8111,抵接槽812的槽底开设有螺纹槽8121,螺钉8111与螺纹槽8121螺纹连接。螺钉8111的形状优选为六角螺钉8111,其材料优选为金属材料。
本实施例的实施原理为:工作人员在对对重架安装对重块14时,通过将第二导向件6打开,使得导块二62收缩于容纳槽63内,通过转动连接杆25绕转动槽26转动,使得分架二12绕分架一11的连接端转动,使得分架二12脱离导轨7于电梯井内底端与分架一11呈翻折状,将对重块14放置于分架一11的凹槽13内,通过第一压紧件3抵紧,将对重块14放置于分架二12的凹槽13内,通过第二压紧件4将对重块14稳定抵接于分架二12内的凹槽13内,安装好对重块14后将对重架翻转放置于电梯井内壁上的导轨7上。
本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例,并非依此限制本发明的保护范围,故:凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种电梯用对重架,包括对重架本体(1),所述对重架本体(1)的两侧滑动连接有导轨(7),其特征在于:所述对重架本体(1)包括分架一(11)与分架二(12),所述分架一(11)与所述分架二(12)于所述对重架本体(1)的竖向呈对称拆分,所述分架一(11)与所述分架二(12)远离电梯井内壁一侧的连接处铰接,所述分架一(11)与所述分架二(12)于所述对重架本体(1)的铰接端还设有翻转件(2),所述翻转件(2)用于支撑所述分架一(11)与所述分架二(12)翻折;
所述分架一(11)与所述分架二(12)的竖直内侧壁之间均开设有凹槽(13),所述凹槽(13)内抵接有对重块(14),所述对重块(14)与所述分架一(11)的内顶端之间设置有第一压紧件(3);
所述对重块(14)与所述分架二(12)的内顶端之间设置有将分架二(12)内的对重块(14)压紧的第二压紧件(4);
所述分架一(11)靠近所述导轨(7)的两侧壁上设置有供所述分架一(11)沿所述导轨(7)滑动第一导向件(5);
所述分架二(12)靠近所述导轨(7)的两侧壁上设置有供所述分架二(12)沿所述导轨(7)滑动的第二导向件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯用对重架,其特征在于:所述翻转件(2)包括连接块一(22)、连接块二(23)和连接杆(25),所述连接块一(22)与连接块二(23)之间形成空腔(24),所述连接块一(22)与所述连接块二(23)的侧壁上开设有供所述连接杆(25)翻转的滑槽(43),所述连接杆(25)抵紧于空腔(24)内转动,所述连接杆(25)处设置有连接件(21),所述连接件(21)包括固定座一(211)与固定座二(212),所述连接块一(22)固定连接于所述固定座一(211)的侧壁上,所述连接杆(25)穿射过所述固定座二(212),所述连接杆(25)的底端于所述固定座二(212)之间固定连接有压缩弹簧一(252)。
3.根据权利要求2所述的一种电梯用对重架,其特征在于:所述连接块一(22)与所述连接块二(23)之间设置有固定件(27),所述固定件(27)包括两个法兰盘(271),两所述法兰盘(271)分别固定连接于所述连接块一(22)与所述连接块二(23)相对端的侧壁上,两所述法兰盘(271)上螺纹穿设有螺柱(272),所述螺柱(272)穿设过所述法兰盘(271)的一端螺纹连接有螺母(273)。
4.根据权利要求1所述的一种电梯用对重架,其特征在于:所述第一压紧件(3)包括U形板(31),所述U形板(31)远离开口的一端抵接于所述对重块(14)上,所述U形板(31)与所述分架一(11)内顶端之间固定连接有压缩弹簧二(32),所述压缩弹簧二(32)内穿设有伸缩杆(33),所述伸缩杆(33)固定连接于所述分架一(11)的内顶端与所述对重块(14)之间,所述U形板(31)的开口端的两侧壁上设置有限位件(34)。
5.根据权利要求4所述的一种电梯用对重架,其特征在于:所述限位件(34)包括双向螺杆(341),所述双向螺杆(341)的中间部分同轴固定连接有蜗杆(342),所述双向螺杆(341)的两端转动连接有固定板(344),所述蜗杆(342)啮合有蜗轮(343),所述蜗杆(342)转动连接于所述U形板(31)开口端的侧壁上,所述双向螺杆(341)上对称螺纹套设有L形板(348),所述凹槽(13)的侧壁上开设有限位槽(347),所述L形板(348)的末端抵接于所述限位槽(347)内。
6.根据权利要求1所述的一种电梯用对重架,其特征在于:所述第二压紧件(4)包括液压缸(41),所述液压缸(41)的伸出端固定连接有压紧块(42),所述分架二(12)内的凹槽(13)的两侧壁上开设有滑槽(43),所述滑槽(43)内转动连接有滚轮(44),所述压紧块(42)于所述凹槽(13)侧壁上抵接于所述滚轮(44)上,所述液压缸(41)远离所述压紧块(42)的一端固定连接于所述分架二(12)的内顶端。
7.根据权利要求1所述的一种电梯用对重架,其特征在于:所述第一导向件(5)包括导靴(51),所述导靴(51)朝向所述导轨(7)的一侧固定连接有导向块(52),所述分架一(11)朝向所述分架二(12)一端的两侧壁上设置有导向角铁(53),所述导向角铁(53)抵接于所述导轨(7)的外壁。
8.根据权利要求1所述的一种电梯用对重架,其特征在于:所述第二导向件(6)包括导块一(61)与导块二(62),所述导块一(61)抵接于所述导轨(7)的侧壁,所述分架二(12)靠近所述导轨(7)一侧的侧壁上开设有容纳槽(63),所述导块二(62)滑动设置于所述容纳槽(63)内,所述容纳槽(63)的上方开设有收纳槽(631),所述收纳槽(631)内转动连接有齿轮(632),所述齿轮(632)啮合有齿条(633),所述导块二(62)靠近所述收纳槽(631)的一端固定连接有挡板(621),当所述导块二(62)抵接于所述导轨(7)时,所述齿条(633)抵接于所述挡板(621)靠近所述容纳槽(63)槽底的一端;当所述导块二(62)收缩于所述容纳槽(63)内时,所述齿条(633)抵接于所述挡板(621)远离所述容纳槽(63)槽底的一端。
9.根据权利要求1所述的一种电梯用对重架,其特征在于:所述分架二(12)靠近地面的一侧于所述分架二(12)靠近电梯井内壁的一端转动连接有刹车万向轮(121)。
10.根据权利要求2所述的一种电梯用对重架,其特征在于:所述分架一(11)与所述分架二(12)于所述连接件(21)的平行位置处还设置有锁紧装置(8),所述锁紧装置(8)用于紧固分架一(11)与分架二(12)。
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