CN111536171A - 一种高效汽车刹车盘 - Google Patents

一种高效汽车刹车盘 Download PDF

Info

Publication number
CN111536171A
CN111536171A CN202010596123.1A CN202010596123A CN111536171A CN 111536171 A CN111536171 A CN 111536171A CN 202010596123 A CN202010596123 A CN 202010596123A CN 111536171 A CN111536171 A CN 111536171A
Authority
CN
China
Prior art keywords
brake
wall
disc
disk body
brake pad
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202010596123.1A
Other languages
English (en)
Inventor
桂行慧
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jurong Tianwang Auto Parts Manufacturing Co ltd
Original Assignee
Jurong Tianwang Auto Parts Manufacturing Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jurong Tianwang Auto Parts Manufacturing Co ltd filed Critical Jurong Tianwang Auto Parts Manufacturing Co ltd
Priority to CN202010596123.1A priority Critical patent/CN111536171A/zh
Publication of CN111536171A publication Critical patent/CN111536171A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D49/00—Brakes with a braking member co-operating with the periphery of a drum, wheel-rim, or the like
    • F16D49/18—Brakes with three or more brake-blocks
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D65/04—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor
    • F16D65/06—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor for externally-engaging brakes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/14—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
    • F16D65/16—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake
    • F16D65/18—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake adapted for drawing members together, e.g. for disc brakes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/78—Features relating to cooling
    • F16D65/80—Features relating to cooling for externally-engaging brakes
    • F16D65/807—Features relating to cooling for externally-engaging brakes with open cooling system, e.g. cooled by air
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D2065/13—Parts or details of discs or drums
    • F16D2065/1304—Structure
    • F16D2065/1332—Structure external ribs, e.g. for cooling or reinforcement
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D2065/13—Parts or details of discs or drums
    • F16D2065/134—Connection
    • F16D2065/1352—Connection articulated
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D2065/13—Parts or details of discs or drums
    • F16D2065/134—Connection
    • F16D2065/1384—Connection to wheel hub
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/78—Features relating to cooling
    • F16D2065/789—External cooling ribs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2121/00—Type of actuator operation force
    • F16D2121/02—Fluid pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2125/00—Components of actuators
    • F16D2125/02—Fluid-pressure mechanisms
    • F16D2125/023—Pumps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

本发明涉及刹车盘领域，且公开了一种高效汽车刹车盘，包括盘体、卡钳、制动总泵和制动片，所述盘体为圆柱体结构，且盘体的中心开设有凹槽，所述凹槽上开设有开口，且开口内固定安装有盖体，所述盘体内壁曲面与轮毅的外壁全面固定连接，且轮毅上的中心位置安装有转子，所述盘体上开设有多组散热孔，且每两组散热孔之间开设有多组分沙口。该高效汽车刹车盘，在汽车高速行驶中踩刹车时，制动液通过油管分别传送到制动总泵、分泵和制动衬块上，卡钳与轮毅卡接产生巨大的摩擦力，盘体上开设有散热孔和分沙口，路上面的砂石可以通过分沙口向外面排出，防止砂石对轮毅造成影响，从而实现了盘体可以快速散热以及提高使用寿命的功能。

Description

一种高效汽车刹车盘
技术领域
本发明涉及刹车盘领域，具体为一种高效汽车刹车盘。
背景技术
刹车盘，就是一个圆的盘子，汽车行进时它也是转动的，制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，在踩下刹车踏板时，脚的施力会使刹车总泵内的活塞将刹车油往前推去并在油路中产生压力，压力经由刹车油传送到每个车轮的刹车分泵活塞，刹车分泵的活塞再推动刹车片向外，使刹车片与刹车鼓的内面发生摩擦，并产生足够的摩擦力去降低车轮的转速，以达到刹车的目的，随着社会的高速发展汽车的使用量越来越来，随之而来就是对刹车盘的需求日益剧增，但是目前人们所使用的刹车盘存在着使用寿命低、散热性差和制动距离长的问题。
为此，我们设计了一种高效汽车刹车盘。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种高效汽车刹车盘，解决了刹车盘存在着使用寿命低、散热性差和制动距离长的问题。
为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：
一种高效汽车刹车盘，包括盘体、卡钳、制动总泵和制动片，所述盘体为圆柱体结构，且盘体的中心开设有凹槽，所述凹槽上开设有开口，且开口内固定安装有盖体，所述盘体内壁曲面与轮毅的外壁全面固定连接，且轮毅上的中心位置安装有转子，所述盘体上开设有多组散热孔，且每两组散热孔之间开设有多组分沙口。
进一步的，所述转子的四周被制动片包裹，且制动片的外壁曲面与卡钳的外壁固定连接，所述卡钳的内壁与制动衬块的一侧固定连接，所述制动衬块和卡钳均阵列安装在制动片的四周。
进一步的，所述制动片的一端与转轴的一侧转动连接，且转轴内开设有与油管直径一致的通孔，所述制动片与油管连通，且油管与制动液连通。
进一步的，所述盘体上的凹槽内安装有制动总泵，且制动总泵由制动衬块、转轴、转子和制动片组合构成。
进一步的，所述制动片的顶侧与密封圈的底侧固定连接，且密封圈的顶侧与盖体的底侧固定连接。
进一步的，所述盘体的底侧安装有分泵，且分泵与总泵和制动液之间由油管连通，所述盘体的内壁与轮毅的外壁焊接，且盘体内壁的直径与轮毅外壁的直径一致。
本发明的有益效果为：
1、该发明，在汽车高速行驶中踩刹车时，制动液通过油管分别传送到制动总泵、分泵和制动衬块上，卡钳与轮毅卡接产生巨大的摩擦力，盘体上开设有散热孔和分沙口，路上面的砂石可以通过分沙口向外面排出，防止砂石对轮毅造成影响，从而实现了盘体可以快速散热以及提高使用寿命的功能。
2、该发明，卡钳的内壁与制动衬块的一侧固定连接，制动衬块和卡钳均阵列安装在制动片的四周，通过卡钳对制动片的夹持摩擦，可以让车辆的制动距离缩短，多组制动衬片受到油管的压力可以同时对制动片施压，从而实现了盘体的高效制动。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的右视结构示意图；
图3为本发明的盖体关闭后的结构示意图。
图中：1、盘体；2、制动衬块；3、油管；4、卡钳；5、散热孔；6、分沙口；7、转子；8、轮毅；9、盖体；10、制动总泵；11、凹槽；12、转轴；13、密封圈；14、分泵；15、制动片。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参看图1-3：一种高效汽车刹车盘，包括盘体1、卡钳4、制动总泵10和制动片15，盘体1为圆柱体结构，且盘体1的中心开设有凹槽11，凹槽11上开设有开口，且开口内固定安装有盖体9，盘体1内壁曲面与轮毅8的外壁曲面固定连接，且轮毅8上的中心位置安装有转子7，盘体1上开设有多组散热孔5，且每两组散热孔5之间开设有多组分沙口6，在汽车高速行驶中踩刹车时，制动液通过油管3分别传送到制动总泵10、分泵14和制动衬块2上，卡钳4与轮毅8卡接产生巨大的摩擦力，盘体1上开设有散热孔5和分沙口6，路上面的砂石可以通过分沙口6向外面排出，防止砂石对轮毅8造成影响，从而实现了盘体1可以快速散热以及提高使用寿命的功能。
其中，转子7的四周被制动片15包裹，且制动片15的外壁曲面与卡钳4的外壁固定连接，卡钳4的内壁与制动衬块2的一侧固定连接，制动衬块2和卡钳4均阵列安装在制动片15的四周，通过卡钳4对制动片15的夹持摩擦，可以让车辆的制动距离缩短，多组制动衬片受到油管3的压力可以同时对制动片15施压，从而实现了盘体1的高效制动。
其中，制动片15的一端与转轴12的一侧转动连接，且转轴12内开设有与油管3直径一致的通孔，制动片15与油管3连通，且油管3与制动液连通，这样便于制动液传送给制动总泵10和分泵14。其中，
其中，盘体1上的凹槽11内安装有制动总泵10，且制动总泵10由制动衬块2、转轴12、转子7和制动片15组合构成，这样防止异物进入到凹槽11里面。
其中，制动片15的顶侧与密封圈13的底侧固定连接，且密封圈13的顶侧与盖体9的底侧固定连接，这样使得盖体9与制动片15之间的密封性能增强。
其中，盘体1的底侧安装有分泵14，且分泵14与总泵和制动液之间由油管3连通，盘体1的内壁与轮毅8的外壁焊接，且盘体1内壁的直径与轮毅8外壁的直径一致，这样使得盘体1和轮毅8能够更好的结合。
综上所述，本发明在使用时，卡钳4的内壁与制动衬块2的一侧固定连接，制动衬块2和卡钳4均阵列安装在制动片15的四周，通过卡钳4对制动片15的夹持摩擦，可以让车辆的制动距离缩短，多组制动衬片受到油管3的压力可以同时对制动片15施压，从而实现了盘体1的高效制动，在汽车高速行驶中踩刹车时，制动液通过油管3分别传送到制动总泵10、分泵14和制动衬块2上，卡钳4与轮毅8卡接产生巨大的摩擦力，盘体1上开设有散热孔5和分沙口6，路上面的砂石可以通过分沙口6向外面排出，防止砂石对轮毅8造成影响，从而实现了盘体1可以快速散热以及提高使用寿命的功能。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种高效汽车刹车盘，包括盘体（1）、卡钳（4）、制动总泵（10）和制动片（15），其特征在于：所述盘体（1）为圆柱体结构，且盘体（1）的中心开设有凹槽（11），所述凹槽（11）上开设有开口，且开口内固定安装有盖体（9），所述盘体（1）内壁曲面与轮毅（8）的外壁全面固定连接，且轮毅（8）上的中心位置安装有转子（7），所述盘体（1）上开设有多组散热孔（5），且每两组散热孔（5）之间开设有多组分沙口（6）。
2.根据权利要求1所述的一种高效汽车刹车盘，其特征在于：所述转子（7）的四周被制动片（15）包裹，且制动片（15）的外壁曲面与卡钳（4）的外壁固定连接，所述卡钳（4）的内壁与制动衬块（2）的一侧固定连接，所述制动衬块（2）和卡钳（4）均阵列安装在制动片（15）的四周。
3.根据权利要求1所述的一种高效汽车刹车盘，其特征在于：所述制动片（15）的一端与转轴（12）的一侧转动连接，且转轴（12）内开设有与油管（3）直径一致的通孔，所述制动片（15）与油管（3）连通，且油管（3）与制动液连通。
4.根据权利要求1所述的一种高效汽车刹车盘，其特征在于：所述盘体（1）上的凹槽（11）内安装有制动总泵（10），且制动总泵（10）由制动衬块（2）、转轴（12）、转子（7）和制动片（15）组合构成。
5.根据权利要求1所述的一种高效汽车刹车盘，其特征在于：所述制动片（15）的顶侧与密封圈（13）的底侧固定连接，且密封圈（13）的顶侧与盖体（9）的底侧固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种高效汽车刹车盘，其特征在于：所述盘体（1）的底侧安装有分泵（14），且分泵（14）与总泵和制动液之间由油管（3）连通，所述盘体（1）的内壁与轮毅（8）的外壁焊接，且盘体（1）内壁的直径与轮毅（8）外壁的直径一致。
CN202010596123.1A 2020-06-28 2020-06-28 一种高效汽车刹车盘 Pending CN111536171A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010596123.1A CN111536171A (zh) 2020-06-28 2020-06-28 一种高效汽车刹车盘

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010596123.1A CN111536171A (zh) 2020-06-28 2020-06-28 一种高效汽车刹车盘

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN111536171A true CN111536171A (zh) 2020-08-14

Family

ID=71968597

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010596123.1A Pending CN111536171A (zh) 2020-06-28 2020-06-28 一种高效汽车刹车盘

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111536171A (zh)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61114131U (zh) * 1984-12-28 1986-07-18
CN2226003Y (zh) * 1995-04-26 1996-05-01 游祥瑞 汽车制动盘
CN204477130U (zh) * 2015-01-23 2015-07-15 温岭市双江车辆部件有限公司 液压碟刹制动盘
US20180298966A1 (en) * 2015-12-22 2018-10-18 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Internally Ventilated Brake Disk
CN110410434A (zh) * 2019-08-08 2019-11-05 莱州伟辰汽车配件有限公司 一种高性能车的双盘刹车盘

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61114131U (zh) * 1984-12-28 1986-07-18
CN2226003Y (zh) * 1995-04-26 1996-05-01 游祥瑞 汽车制动盘
CN204477130U (zh) * 2015-01-23 2015-07-15 温岭市双江车辆部件有限公司 液压碟刹制动盘
US20180298966A1 (en) * 2015-12-22 2018-10-18 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Internally Ventilated Brake Disk
CN110410434A (zh) * 2019-08-08 2019-11-05 莱州伟辰汽车配件有限公司 一种高性能车的双盘刹车盘

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1168627C (zh) 盘式制动组件
JPH04502058A (ja) スポットタイプディスクブレーキ
CN112696441A (zh) 一种制动效果好的刹车盘
CN111536171A (zh) 一种高效汽车刹车盘
CN209290367U (zh) 一种轮毂制动装置
KR101488570B1 (ko) 차량용 부동형 디스크 브레이크
CN207274650U (zh) 一种带有刹车盘的汽车轮毂
CN218266919U (zh) 一种反向安装的卡钳和安装有卡钳的制动装置
CN218118414U (zh) 一种高效散热铝基摩托车制动盘
KR100986339B1 (ko) 차량용 디스크 브레이크
KR20040079719A (ko) 디스크 타입 브레이크 장치
KR20080008498A (ko) 자동차용 캘리퍼 브레이크의 슬라이딩 핀 고정 구조
CN209892658U (zh) 一种自卸车制动器
SU1495547A1 (ru) Дисковый колесный тормоз транспортного средства
KR20090057641A (ko) 차량용 디스크 브레이크
JP3780570B2 (ja) 摺動シリンダを備えたディスクブレーキ
JPH10122271A (ja) ディスクブレーキ
KR200281973Y1 (ko) 드럼 브레이크
KR0174521B1 (ko) 자동차용 브레이크의 디스크 방열구조
KR200144496Y1 (ko) 자동차 디스크 브레이크용 디스크 로터의 끌림 정도 측정 장치
JP3861443B2 (ja) ベンチレーテッドロータ
CN204432634U (zh) 弯梁盘式刹车系统
KR20230160720A (ko) 디스크 브레이크 시스템
KR20060131576A (ko) 캘리퍼 브레이크의 슬라이딩 핀 고정구조
KR101488569B1 (ko) 차량용 고정형 디스크 브레이크

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20200814