CN111520216A - 插入式多级混合dpf燃烧器 - Google Patents
插入式多级混合dpf燃烧器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111520216A CN111520216A CN202010467503.5A CN202010467503A CN111520216A CN 111520216 A CN111520216 A CN 111520216A CN 202010467503 A CN202010467503 A CN 202010467503A CN 111520216 A CN111520216 A CN 111520216A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- combustion chamber
- plug
- end cover
- dpf
- burner
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract description 96
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims abstract description 36
- QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N atomic oxygen Chemical compound [O] QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 14
- 239000001301 oxygen Substances 0.000 claims abstract description 14
- 229910052760 oxygen Inorganic materials 0.000 claims abstract description 14
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 11
- 238000005507 spraying Methods 0.000 claims abstract description 7
- 239000007921 spray Substances 0.000 claims abstract description 4
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims abstract description 3
- 239000003063 flame retardant Substances 0.000 claims description 13
- 235000017166 Bambusa arundinacea Nutrition 0.000 claims description 3
- 235000017491 Bambusa tulda Nutrition 0.000 claims description 3
- 241001330002 Bambuseae Species 0.000 claims description 3
- 235000015334 Phyllostachys viridis Nutrition 0.000 claims description 3
- 239000011425 bamboo Substances 0.000 claims description 3
- 238000003780 insertion Methods 0.000 abstract description 4
- 230000037431 insertion Effects 0.000 abstract description 4
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 abstract description 3
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 25
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 4
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 4
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 4
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 3
- 239000003344 environmental pollutant Substances 0.000 description 2
- 230000003647 oxidation Effects 0.000 description 2
- 238000007254 oxidation reaction Methods 0.000 description 2
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 2
- 231100000719 pollutant Toxicity 0.000 description 2
- 230000008929 regeneration Effects 0.000 description 2
- 238000011069 regeneration method Methods 0.000 description 2
- 238000005265 energy consumption Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
- F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
- F01N3/023—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles
- F01N3/025—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles using fuel burner or by adding fuel to exhaust
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)
Abstract
本发明公开了一种插入式多级混合DPF燃烧器,包括燃烧器外筒和多级燃烧室,多级燃烧室包括按排气流动方向顺序安装于燃烧器外筒内的内燃烧室和后燃烧室,内燃烧室上设置有第一端盖,第一端盖上设置喷嘴,燃烧器外筒的筒壁上设置有自外部伸入内部的喷料管和点火器,喷料管与喷嘴连接而向内燃烧室中喷射燃料,点火器的点火头伸入内燃烧室中,后燃烧室的尾端设置有阻火网。上述插入式多级混合DPF燃烧器利用柴油机排气中的剩余氧气与燃料混合燃烧,取消了鼓风机,并采用多级燃烧室使排气与燃料形成多次混合,增加了两者的混合空间,延长了混合燃烧的时间,使得燃料与排气中的剩余氧气充分混合,提高燃烧效率,达到完全燃烧,有效提高排气温度。
Description
技术领域
本发明涉及柴油机颗粒捕集系统的燃烧器结构,特别是插入式的多级混合DPF燃烧器。
背景技术
随着国家对环保的重视,内燃机车辆及非道路移动机械都需要安装排气处理设备,以净化排气中的污染物。对于柴油机来说,主要的排气污染物之一就是排气颗粒物,安装颗粒捕集(DPF)系统去除排气颗粒物已成为普遍。对于DPF系统,再生方式是其重要的功能之一,其中一种主要的再生方式就是,采用插入式燃烧器对柴油机排气进行加热,使得排气温度达到颗粒物氧化燃烧所需的温度,进而去除颗粒物。
插入式DPF燃烧器是将DPF燃烧器插入在柴油机排气管与DPF捕集器之间,向DPF燃烧器内喷入燃料燃烧,加热柴油机的排气,使得排气温度达到预定的温度,进而使得DPF捕集器上所捕集的颗粒物氧化燃烧,去除颗粒物。
目前的插入式DPF燃烧器一般都是采用油泵喷入燃料,再利用鼓风机鼓入新鲜空气与燃料混合,点火后燃烧,燃烧后的高温气体再与柴油机排气混合,提高排气温度。该燃烧器中需要注意的一点是,需提供足够的新鲜空气,燃料才能与新鲜空气在燃烧室内充分混合燃烧,这就需要具备足够大的鼓风机,成本较高,体积较大,安装布置不便。
然而,现代柴油机为提高燃油经济性及降低排放,都采用较高的过量空气系数,因此,柴油机排气中的剩余氧气含量较高。由于柴油机的工作特性,在最需要DPF燃烧器加热的低负荷工况,负荷越低,排气中的剩余氧气含量越高,特别是在柴油机怠速时,排气中的剩余氧气含量可达新鲜空气的90%,完全可以满足DPF燃烧器的助燃及DPF捕集器上所捕集的颗粒物氧化燃烧的需要。
发明内容
本发明的目的在于提供一种插入式多级混合DPF燃烧器,简化现有DPF燃烧器结构,去除鼓风机设置,考虑充分利用柴油机排气中的剩余氧气,喷入燃烧器的燃料直接与柴油机排气混合燃烧,以提高排气温度,降低能耗。
为达上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种插入式多级混合DPF燃烧器,其包括燃烧器外筒和多级燃烧室,多级燃烧室包括按排气流动方向顺序安装于燃烧器外筒内的内燃烧室和后燃烧室,内燃烧室上设置有第一端盖,第一端盖上设置喷嘴,燃烧器外筒的筒壁上设置有自外部伸入内部的喷料管和点火器,喷料管与喷嘴连接而向内燃烧室中喷射燃料,点火器的点火头伸入内燃烧室中,后燃烧室的尾端设置有阻火网。
特别地,第一端盖上开设有进气孔,利用排气中剩余氧气进行助燃。
特别地,当喷料管中通入压缩空气辅助喷射时,第一端盖上无需进气孔。
特别地,内燃烧室和后燃烧室之间至少设置有二级燃烧室,二级燃烧室上设置有第二端盖,第二端盖固定于内燃烧室的外壁上,第二端盖上开设有透气孔,喷入的燃料在各级燃烧室内与排气混合燃烧。
特别地,内燃烧室上开设有开口孔,燃烧器外筒的筒壁上设置有延伸至开口孔的安装座,点火器安装于安装座上。
特别地,点火器采用点火电热塞或高压脉冲点火电极。
特别地,阻火网采用球面形或平板形。
特别地,阻火网通过支架固定于后燃烧室的外壁上。
特别地,后燃烧室的筒壁上设置有侧面孔。
综上,本发明的有益效果为,与现有技术相比,所述插入式多级混合DPF燃烧器利用柴油机排气中的剩余氧气与燃料混合燃烧,取消了鼓风机,并采用多级燃烧室使排气与燃料形成多次混合,增加了两者的混合空间,延长了混合燃烧的时间,使得燃料与排气中的剩余氧气充分混合,提高燃烧效率,达到完全燃烧,有效提高排气温度。
附图说明
图1是本发明实施例1提供的插入式多级混合DPF燃烧器的结构示意图;
图2是本发明实施例2提供的插入式多级混合DPF燃烧器的结构示意图;
图3是本发明实施例3提供的插入式多级混合DPF燃烧器的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例1:
请参阅图1所示,本实施例提供一种插入式多级混合DPF燃烧器,其包括燃烧器外筒1和位于燃烧器外筒1中的多级燃烧室。
该燃烧器外筒1的前端与柴油机排气管连接,后端与DPF捕集器连接。
需要说明的是,由于柴油机排气19中的剩余氧气含量低于新鲜空气,原来的一次混合燃烧难以达到完全燃烧,燃烧效率较低,燃烧不稳定,因此使用多级燃烧室,实现排气19与燃料20多次混合,帮助充分燃烧。燃烧室的级数应不少于2级为宜,本实施例中,多级燃烧室包括内燃烧室2、二级燃烧室3、三级燃烧室4和后燃烧室5,以上各燃烧室按排气19流动方向顺序安装于燃烧器外筒1内,并同轴线排布。
内燃烧室2上设置有第一端盖6,第一端盖6上设置喷嘴7,燃烧器外筒1的筒壁上设置有自外部伸入内部的喷料管8和点火器9,喷料管8与喷嘴7连接而向内燃烧室2中高压喷射燃料20,第一端盖6上开设有进气孔10,利用排气19中剩余氧气进行助燃。点火器9的点火头伸入内燃烧室2中,内燃烧室2上开设有开口孔11,燃烧器外筒1的筒壁上设置有延伸至开口孔11的安装座12,点火器9安装于安装座12上,点火器9采用点火电热塞或高压脉冲点火电极或其它点火器具。
二级燃烧室3上设置有第二端盖13,第二端盖13固定于内燃烧室2的外壁上,类同地,三级燃烧室4上设置有第三端盖14,第三端盖14固定于二级燃烧室3的外壁上,第二端盖13、第三端盖14上开设有透气孔15,喷入的燃料20在各级燃烧室内与排气19混合燃烧。
后燃烧室5的的筒壁上设置有侧面孔16,且尾端外壁上通过支架17设置有阻火网18,阻火网18与后燃烧室5之间的空间称之为阻火空间,此处的阻火网18优选用球面形,以增大阻火空间。
柴油机排气19从燃烧器外筒1的前端进入,再分别从第一端盖6上的进气孔10进入内燃烧室2;从第二端盖13上的透气孔15进入二级燃烧室3;从第三端盖14上的透气孔15及侧面孔16进入三级燃烧室4;从后燃烧室5的侧面孔16进入后燃烧室5;从阻火网18与后燃烧室5之间的空隙进入阻火空间,最后经过阻火网18流出燃烧器。同时,还有部分排气19从燃烧器外筒1内的最外圈直接流出燃烧器。
燃烧器所使用的燃料20从喷料管8进入喷嘴7,从喷嘴7喷出,喷出的燃料20顺序经过内燃烧室2、点火器9、二级燃烧室3、三级燃烧室4、后燃烧室5及阻火空间。
在内燃烧室2中,部分燃料20与进入内燃烧室2中的排气19混合,经过点火器9被点燃形成焰核,焰核以及未点燃的燃料20依喷射惯性继续向后运动,燃料20在后续的二级燃烧室3、三级燃烧室4、后燃烧室5及阻火空间与排气19不断混合,焰核不断扩展,形成全面燃烧;少量燃料20到达阻火网18后,被阻火网18阻拦继续在阻火空间内燃烧。燃烧的火焰基本都被阻火网18阻隔,而燃烧后的高温气体则流过阻火网18,与剩余未参与燃烧的排气19相混合,提高排气19的温度。
实施例2:
请参阅图2所示,本实施例在实施例1的基础上提供一种插入式多级混合DPF燃烧器,其与实施例1的区别在于,燃料20并非采用高压直接喷射,而是采用压缩空气辅助喷射,因此,从喷料管8、喷嘴7中喷射进入内燃烧室2的是燃料20与压缩空气的混合气21,而压缩空气是新鲜空气,可以作为助燃气体。但压缩空气的流量很小,仅能满足少部分的燃料20燃烧需要,只能作为内燃烧室2的燃烧助燃,因此可以将第一端盖6'上的进气孔减小甚至取消。
这种结构的优点在于:由于采用压缩空气辅助燃料20喷射,大幅度降低了对燃料泵的要求,可降低成本。同时,喷嘴7的喷孔直径也可适当增大,减少堵塞,提高工作可靠性。
实施例3:
请参阅图3所示,本实施例在实施例1或2的基础上提供一种插入式多级混合DPF燃烧器,区别是其中的阻火网18'采用平板形,因而降低了工艺难度,便于生产,不影响阻隔火焰这一基本功能。
综上,该插入式多级混合DPF燃烧器利用柴油机排气中的剩余氧气与燃料混合燃烧,取消了鼓风机,并采用多级燃烧室使排气与燃料形成多次混合,增加了两者的混合空间,延长了混合燃烧的时间,使得燃料与排气中的剩余氧气充分混合,提高燃烧效率,达到完全燃烧,有效提高排气温度。
以上实施例只是阐述了本发明的基本原理和特性,本发明不受上述事例限制,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还有各种变化和改变,这些变化和改变都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (9)
1.一种插入式多级混合DPF燃烧器,其特征在于,包括燃烧器外筒和多级燃烧室,所述多级燃烧室包括按排气流动方向顺序安装于所述燃烧器外筒内的内燃烧室和后燃烧室,所述内燃烧室上设置有第一端盖,所述第一端盖上设置喷嘴,所述燃烧器外筒的筒壁上设置有自外部伸入内部的喷料管和点火器,所述喷料管与所述喷嘴连接而向内燃烧室中喷射燃料,所述点火器的点火头伸入所述内燃烧室中,所述后燃烧室的尾端设置有阻火网。
2.根据权利要求1所述的插入式多级混合DPF燃烧器,其特征在于:所述第一端盖上开设有进气孔,利用排气中剩余氧气进行助燃。
3.根据权利要求2所述的插入式多级混合DPF燃烧器,其特征在于:当所述喷料管中通入压缩空气辅助喷射时,所述第一端盖上无需进气孔。
4.根据权利要求1所述的插入式多级混合DPF燃烧器,其特征在于:所述内燃烧室和所述后燃烧室之间至少设置有二级燃烧室,所述二级燃烧室上设置有第二端盖,所述第二端盖固定于所述内燃烧室的外壁上,所述第二端盖上开设有透气孔,喷入的燃料在各级燃烧室内与排气混合燃烧。
5.根据权利要求1所述的插入式多级混合DPF燃烧器,其特征在于:所述内燃烧室上开设有开口孔,所述燃烧器外筒的筒壁上设置有延伸至所述开口孔的安装座,所述点火器安装于所述安装座上。
6.根据权利要求1所述的插入式多级混合DPF燃烧器,其特征在于:所述点火器采用点火电热塞或高压脉冲点火电极。
7.根据权利要求1所述的插入式多级混合DPF燃烧器,其特征在于:所述阻火网采用球面形或平板形。
8.根据权利要求1所述的插入式多级混合DPF燃烧器,其特征在于:所述阻火网通过支架固定于所述后燃烧室的外壁上。
9.根据权利要求1所述的插入式多级混合DPF燃烧器,其特征在于:所述后燃烧室的筒壁上设置有侧面孔。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202010467503.5A CN111520216A (zh) | 2020-05-28 | 2020-05-28 | 插入式多级混合dpf燃烧器 |
PCT/CN2021/086651 WO2021238456A1 (zh) | 2020-05-28 | 2021-04-12 | 插入式多级混合dpf燃烧器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202010467503.5A CN111520216A (zh) | 2020-05-28 | 2020-05-28 | 插入式多级混合dpf燃烧器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN111520216A true CN111520216A (zh) | 2020-08-11 |
Family
ID=71909055
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202010467503.5A Pending CN111520216A (zh) | 2020-05-28 | 2020-05-28 | 插入式多级混合dpf燃烧器 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN111520216A (zh) |
WO (1) | WO2021238456A1 (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2021238456A1 (zh) * | 2020-05-28 | 2021-12-02 | 凯龙高科技股份有限公司 | 插入式多级混合dpf燃烧器 |
CN114426262A (zh) * | 2020-10-14 | 2022-05-03 | 中国石油化工股份有限公司 | 一种硫磺回收燃烧器 |
Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2006137694A1 (en) * | 2005-06-22 | 2006-12-28 | Korea Institute Of Machinery And Materials | Burner for regeneration of diesel engine particulate filter and diesel engine particulate filter having the same |
KR100899223B1 (ko) * | 2008-10-07 | 2009-05-26 | 한국기계연구원 | Dpf 재생용 버너 및 이를 이용한 dpf 시스템 |
CN101440735A (zh) * | 2008-12-15 | 2009-05-27 | 中国人民解放军军事交通学院 | 一种柴油机全工况下排气加热装置、系统与方法 |
KR20130070902A (ko) * | 2011-12-20 | 2013-06-28 | 주식회사 이엔드디 | 배기가스를 버너의 에어 공급원으로 사용하는 차량용 매연저감장치 |
CN204299654U (zh) * | 2014-12-08 | 2015-04-29 | 山东大学 | 一种带有燃烧器的dpf主动再生系统 |
CN106837478A (zh) * | 2017-04-06 | 2017-06-13 | 凯龙高科技股份有限公司 | 柴油机尾气喷油助燃和催化再生系统的燃烧器 |
CN208534579U (zh) * | 2018-06-28 | 2019-02-22 | 中自环保科技股份有限公司 | 一种用于dpf再生的燃烧器 |
CN110273731A (zh) * | 2019-07-23 | 2019-09-24 | 凯龙高科技股份有限公司 | 一种满足颗粒捕集器dpf低温工况高效再生的燃烧器 |
CN212376719U (zh) * | 2020-05-28 | 2021-01-19 | 凯龙高科技股份有限公司 | 插入式多级混合dpf燃烧器 |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS59126020A (ja) * | 1983-01-10 | 1984-07-20 | Nissan Motor Co Ltd | 内燃機関における排気微粒子捕集用トラツプの再生用バ−ナ−の制御装置 |
KR100679716B1 (ko) * | 2005-09-30 | 2007-02-07 | 한국에너지기술연구원 | 공기흡입형 내연기관 배기가스 가열장치 |
CN102506428B (zh) * | 2011-11-04 | 2014-07-16 | 中国人民解放军国防科学技术大学 | 一种平面火焰燃烧器 |
CN104594991B (zh) * | 2013-10-30 | 2017-05-03 | 乔英电机有限公司 | 智能型滤烟消音装置 |
US10490725B2 (en) * | 2016-11-28 | 2019-11-26 | Gas Technology Institute | Dry, low-NOx combustor with integrated thermoelectric generator |
CN111520216A (zh) * | 2020-05-28 | 2020-08-11 | 凯龙高科技股份有限公司 | 插入式多级混合dpf燃烧器 |
-
2020
- 2020-05-28 CN CN202010467503.5A patent/CN111520216A/zh active Pending
-
2021
- 2021-04-12 WO PCT/CN2021/086651 patent/WO2021238456A1/zh active Application Filing
Patent Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2006137694A1 (en) * | 2005-06-22 | 2006-12-28 | Korea Institute Of Machinery And Materials | Burner for regeneration of diesel engine particulate filter and diesel engine particulate filter having the same |
KR100899223B1 (ko) * | 2008-10-07 | 2009-05-26 | 한국기계연구원 | Dpf 재생용 버너 및 이를 이용한 dpf 시스템 |
CN101440735A (zh) * | 2008-12-15 | 2009-05-27 | 中国人民解放军军事交通学院 | 一种柴油机全工况下排气加热装置、系统与方法 |
KR20130070902A (ko) * | 2011-12-20 | 2013-06-28 | 주식회사 이엔드디 | 배기가스를 버너의 에어 공급원으로 사용하는 차량용 매연저감장치 |
CN204299654U (zh) * | 2014-12-08 | 2015-04-29 | 山东大学 | 一种带有燃烧器的dpf主动再生系统 |
CN106837478A (zh) * | 2017-04-06 | 2017-06-13 | 凯龙高科技股份有限公司 | 柴油机尾气喷油助燃和催化再生系统的燃烧器 |
CN208534579U (zh) * | 2018-06-28 | 2019-02-22 | 中自环保科技股份有限公司 | 一种用于dpf再生的燃烧器 |
CN110273731A (zh) * | 2019-07-23 | 2019-09-24 | 凯龙高科技股份有限公司 | 一种满足颗粒捕集器dpf低温工况高效再生的燃烧器 |
CN212376719U (zh) * | 2020-05-28 | 2021-01-19 | 凯龙高科技股份有限公司 | 插入式多级混合dpf燃烧器 |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2021238456A1 (zh) * | 2020-05-28 | 2021-12-02 | 凯龙高科技股份有限公司 | 插入式多级混合dpf燃烧器 |
CN114426262A (zh) * | 2020-10-14 | 2022-05-03 | 中国石油化工股份有限公司 | 一种硫磺回收燃烧器 |
CN114426262B (zh) * | 2020-10-14 | 2024-05-24 | 中国石油化工股份有限公司 | 一种硫磺回收燃烧器 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2021238456A1 (zh) | 2021-12-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5555382B2 (ja) | 排気浄化装置用バーナー | |
CN101512115B (zh) | 具有燃料动力燃烧器的排气后处理装置 | |
CN101372910B (zh) | 等离子燃烧器和柴油机颗粒过滤器捕集器 | |
WO2021238456A1 (zh) | 插入式多级混合dpf燃烧器 | |
CN212376719U (zh) | 插入式多级混合dpf燃烧器 | |
WO2014050375A1 (ja) | バーナー | |
JP3193010U (ja) | スマートタイプろ煙消音装置 | |
CN208686459U (zh) | 一种用于dpf再生的燃烧器 | |
CN205535799U (zh) | 一种三级燃烧低NOx排放烧嘴 | |
KR20120013170A (ko) | 에어 포켓을 갖는 차량용 매연저감장치의 버너 | |
CN210165377U (zh) | 节能低氮燃烧器及节能低氮燃烧系统 | |
CN115355079A (zh) | 燃烧装置、后处理器、发动机及车辆 | |
CN211230585U (zh) | 一种满足颗粒捕集器dpf低温工况高效再生的燃烧器 | |
CN209818144U (zh) | 用于dpf提温的柴油燃烧器 | |
KR20130070902A (ko) | 배기가스를 버너의 에어 공급원으로 사용하는 차량용 매연저감장치 | |
CN220581117U (zh) | 一种dpf再生装置及尾气处理系统 | |
CN2580304Y (zh) | 直喷式碳粉燃烧机 | |
JP6123191B2 (ja) | 排気システム | |
CN213775491U (zh) | 一种具有储油槽的燃烧器 | |
JP2941800B1 (ja) | 黒煙除去装置 | |
CN206176418U (zh) | 一种热处理废气焚烧装置 | |
CN211876020U (zh) | 低氮燃烧器及低氮燃烧系统 | |
CN111981478A (zh) | 低氮燃烧器、低氮燃烧系统及其燃烧方法 | |
CN211876022U (zh) | 低氮防冷凝燃烧器及低氮燃烧系统 | |
KR101940021B1 (ko) | 매연저감장치용 버너 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination |