CN111482933A - 一种用于机载雷达拆装的地面保障装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于机载雷达拆装的地面保障装置，包括工作台、固定板、棘爪与升降箱，所述工作台表面开设有凹槽，所述凹槽底部设置有升降板，所述升降板表面相对于凹槽的位置开设有机载雷达卡槽，所述升降板两侧固定有连接板，所述连接板两端边缘处开设有通孔，所述通孔内侧连接有导向柱，且所述导向柱顶部与工作台底面相接，所述工作台两侧连接有斜梯，且所述斜梯底端设置有万向刹车轮；本发明通过设有升降机构，便于工作人员根据实际情况，通过转动把手对升降板的位置高度进行调节，有效的提高了工作人员对机载雷达的拆装效率，并且降低了工作人员的工作强度，提高了作业的安全性。

Description

一种用于机载雷达拆装的地面保障装置

技术领域

本发明涉及机载雷达相关技术领域，具体为一种用于机载雷达拆装的地面保障装置。

背景技术

装在飞机上的各种雷达的总称，主要用于控制和制导武器，实施空中警戒、侦察，保障准确航行和飞行安全。机载雷达的基本原理和组成与其他军用雷达相同，其特点是：一般都有天线平台稳定系统或数据稳定装置；通常采用3厘米以下的波段；体积小，重量轻；具有良好的防震性能。

但是现有的机载雷达拆装的地面保障装置在使用的过程中仍存在一些不足之处，现有的机载雷达拆装的底面保障装置在使用时，由于机载雷达等设备重量超过30kg，且装机位置距离底面两米左右，不便于工作人员对其进行拆装作业。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于机载雷达拆装的地面保障装置，以解决上述背景技术中提到的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于机载雷达拆装的地面保障装置，包括工作台、固定板、棘爪与升降箱，所述工作台表面开设有凹槽，所述凹槽底部设置有升降板，所述升降板表面相对于凹槽的位置开设有机载雷达卡槽，所述升降板两侧固定有连接板，所述连接板两端边缘处开设有通孔，所述通孔内侧连接有导向柱，且所述导向柱顶部与工作台底面相接，所述工作台两侧连接有斜梯，且所述斜梯底端设置有万向刹车轮。

优选的，所述固定板顶部固定有连接架，所述连接架顶部固定有横杆，且所述横杆两端分别于工作台两侧的斜梯中部底面相接。

优选的，所述棘爪一侧设置有棘轮，且所述棘爪一端与棘轮相接，所述棘轮一端连接有把手。

优选的，所述升降箱内侧连接有丝杆，所述丝杆靠近中部的外侧连接有活动环，所述丝杆背离中部的外侧连接有固定环，所述活动环与固定环的顶部设置有伸缩架，所述伸缩架下端部分别于活动环、固定环相接，所述伸缩架上端部连接有滑块，所述滑块外侧相对于升降板底部开设有滑槽，且所述丝杆靠近棘轮的一端连接有传动轴，所述传动轴表面连接有传动带，且所述传动带中部连接有主动轴

优选的，所述固定环与丝杆为固定连接，且同一个所述丝杆所连接的活动环呈镜像设置，所述传动带内侧表面设置有啮合齿，所述传动轴与主动轴表面设有与啮合齿位置相互对应且匹配的啮合槽。

本发明提供了一种用于机载雷达拆装的地面保障装置，具备以下有益效果：本发明通过设有升降机构，便于工作人员根据实际情况，通过转动把手对升降板的位置高度进行调节，有效的提高了工作人员对机载雷达的拆装效率，并且降低了工作人员的工作强度，提高了作业的安全性。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明丝杆的结构示意图；

图3为本发明升降机构的结构示意图；

图4为本发明导向机构的结构示意图；

图中：1、工作台；2、升降板；21、凹槽；22、机载雷达卡槽；3、连接板；31、导向柱；32、通孔；4、斜梯；5、万向刹车轮；6、固定板；61、横杆；62、连接架；7、棘爪；71、棘轮；；72、把手；8、升降箱；81、丝杆； 82、活动环；83、传动带；84、传动轴；85、主动轴；86、伸缩架；87、滑槽；88、滑块；89、固定环。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-4所示，本发明提供一种技术方案：一种用于机载雷达拆装的地面保障装置，包括工作台1、固定板6、棘爪7与升降箱8，工作台1表面开设有凹槽21，凹槽21底部设置有升降板2，升降板2表面相对于凹槽21的位置开设有机载雷达卡槽22，升降板2两侧固定有连接板3，连接板3两端边缘处开设有通孔32，通孔32内侧连接有导向柱31，且导向柱31顶部与工作台1底面相接，工作台1两侧连接有斜梯4，且斜梯4底端设置有万向刹车轮5；为了对升降板2的移动轨迹进行限位。

固定板6顶部固定有连接架62，连接架62顶部固定有横杆61，且横杆 61两端分别于工作台1两侧的斜梯4中部底面相接；为了提高整个地面保障装置的稳定性，以及固定板6的最大承重。

棘爪7一侧设置有棘轮71，且棘爪7一端与棘轮71相接，棘轮71一端连接有把手72；便于防止棘轮71回转，从而避免升降板2坠落，当需要时，可通过拉开棘爪7，反转把手72，从而使得升降板2进行向下运动。

升降箱8内侧连接有丝杆81，丝杆81靠近中部的外侧连接有活动环82，丝杆81背离中部的外侧连接有固定环89，活动环82与固定环89的顶部设置有伸缩架86，伸缩架86下端部分别于活动环82、固定环89相接，伸缩架86 上端部连接有滑块88，滑块88外侧相对于升降板2底部开设有滑槽87，且丝杆81靠近棘轮71的一端连接有传动轴84，传动轴84表面连接有传动带 83，且传动带83中部连接有主动轴85；便于升降板2根据实际情况进行竖向位移。

固定环89与丝杆81为固定连接，且同一个丝杆81所连接的活动环82 呈镜像设置，传动带83内侧表面设置有啮合齿，传动轴84与主动轴85表面设有与啮合齿位置相互对应且匹配的啮合槽；通过啮合齿与啮合槽之间的相互啮合，增大传动带83的传动效率。

需要说明的是，一种用于机载雷达拆装的地面保障装置，在工作时，工作人员将保障装置主体推动到合适的位置，然后将刹车块踩下，使得万向刹车轮5固定，根据拆装需要，可通过顺时针转动把手72，或拉动棘爪7后，逆时针转动把手72，使得伸缩架86进行伸展或收缩运动，从而带动升降板2 沿着导向柱31进行竖向位移，直至将升降板2调节到合适的位置，然后将机载雷达放置到机载雷达卡槽22内进行拆装作业。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种用于机载雷达拆装的地面保障装置，包括工作台(1)、固定板(6)、棘爪(7)与升降箱(8)，其特征在于：所述工作台(1)表面开设有凹槽(21)，所述凹槽(21)底部设置有升降板(2)，所述升降板(2)表面相对于凹槽(21)的位置开设有机载雷达卡槽(22)，所述升降板(2)两侧固定有连接板(3)，所述连接板(3)两端边缘处开设有通孔(32)，所述通孔(32)内侧连接有导向柱(31)，且所述导向柱(31)顶部与工作台(1)底面相接，所述工作台(1)两侧连接有斜梯(4)，且所述斜梯(4)底端设置有万向刹车轮(5)。

2.根据权利要求1所述的一种用于机载雷达拆装的地面保障装置，其特征在于：所述固定板(6)顶部固定有连接架(62)，所述连接架(62)顶部固定有横杆(61)，且所述横杆(61)两端分别于工作台(1)两侧的斜梯(4)中部底面相接。

3.根据权利要求1所述的一种用于机载雷达拆装的地面保障装置，其特征在于：所述棘爪(7)一侧设置有(棘轮(71)，且所述棘爪(7)一端与(棘轮(71)相接，所述(棘轮(71)一端连接有把手(72)。

4.根据权利要求1所述的一种用于机载雷达拆装的地面保障装置，其特征在于：所述升降箱(8)内侧连接有丝杆(81)，所述丝杆(81)靠近中部的外侧连接有活动环(82)，所述丝杆(81)背离中部的外侧连接有固定环(89)，所述活动环(82)与固定环(89)的顶部设置有伸缩架(86)，所述伸缩架(86)下端部分别于活动环(82)、固定环(89)相接，所述伸缩架(86)上端部连接有滑块(88)，所述滑块(88)外侧相对于升降板(2)底部开设有滑槽(87)，且所述丝杆(81)靠近(棘轮(71)的一端连接有传动轴(84)，所述传动轴(84)表面连接有传动带(83)，且所述传动带(83)中部连接有主动轴(85)。

5.根据权利要求4所述的一种用于机载雷达拆装的地面保障装置，其特征在于：所述固定环(89)与丝杆(81)为固定连接，且同一个所述丝杆(81)所连接的活动环(82)呈镜像设置，所述传动带(83)内侧表面设置有啮合齿，所述传动轴(84)与主动轴(85)表面设有与啮合齿位置相互对应且匹配的啮合槽。

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