CN220517893U - 一种现场可调式支重轮安装架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种现场可调式支重轮安装架，属于安装架技术领域。本实用新型，包括：底架，其底部设置有万向轮；三角承重支架，其分别设置于底架的两侧上，其上部均设置有提升机构；承重梁，其通过转动装置与三角承重支架转动连接；配重箱，其设置于承重梁的一端；承载板，其设置于承重梁的另一端；承重杆，其滑动连接于承载板上；驱动装置，其设置于承载板上，用于驱动承重杆沿承载板延伸的方向滑动。本实用新型通过提升机构进行高度调节，通过驱动装置驱动承重杆移动能够实现多方位的调整和多角度的补偿，便于现场位置的调整，从而可实现螺栓的安装固定，大大降低了由于安装角度不正确，能够提高维修作业的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及安装架技术领域，尤其涉及一种现场可调式支重轮安装架。
背景技术
目前，现在使用的大型挖掘机年限较长，支重轮使用的寿命都已经到了使用的年限，在使用过程中需要进行维修更换，在更换过程中，我们发现由于支重轮要承受较大的车体重量，所以车辆的支重轮都较重，而底部位置较小，在安装时存在困难。现场安装时只能采用人推、棍撬，这样不仅浪费时间，还影响设备的生产，针对以上的问题，我们设计了一种新型结构用于快速更换支重轮以保护人员安全拆卸，方便现场的作业。
实用新型内容
有鉴于此，为解决现有技术中支重轮安装时存在的困难，本实用新型提供了一种现场可调式支重轮安装架，其通过提升机构进行高度调节，通过驱动装置驱动承重杆移动能够实现多方位的调整和多角度的补偿，便于现场位置的调整，从而可实现螺栓的安装固定，大大降低了由于安装角度不正确，能够提高维修作业的效率。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下的技术方案：
一种现场可调式支重轮安装架，包括：
底架，其底部设置有万向轮；
三角承重支架，其分别设置于所述底架的两侧上，其上部均设置有提升机构；
承重梁，其通过转动装置与所述三角承重支架转动连接；
配重箱，其设置于所述承重梁的一端；
承载板，其设置于所述承重梁的另一端；
承重杆，其滑动连接于所述承载板上；
驱动装置，其设置于所述承载板上，用于驱动所述承重杆沿所述承载板延伸的方向滑动。
优选地，所述承重杆通过其上的滑槽与所述承载板滑动连接，所述承重杆上设置有齿条；
所述驱动装置包括：
凸台，其设置于所述承载板上；
转轴，其一端与所述凸台转动连接，其上设置有用于驱动所述齿条运动的驱动轮；
手轮，其设置于所述转轴的另一端。
优选地，所述承重杆的数量为两个。
优选地，两个所述承重杆上均开设有供所述齿条穿过的定位孔，用于使所述齿条沿所述定位孔移动。
优选地，所述转动装置包括：
轴套，其分别设置于两个所述三角承重支架的顶角内；
承重架轴套，其位于两个所述承重梁之间；
固定螺栓，其一端依次穿过所述轴套和所述承重梁后与所述承重架轴套相连接。
优选地，所述提升机构包括：
螺套，且设置于所述三角承重支架的顶端；
丝杠，其一端与所述螺套相螺接；
调整手轮，其设置于所述丝杠的另一端。
优选地，所述万向轮上设置有锁止。
本实用新型相对于现有技术，具有如下的有益效果：
本实用新型提供的现场可调式支重轮安装架，通过提升机构进行高度调节，通过驱动装置驱动承重杆移动能够实现多方位的调整和多角度的补偿，便于现场位置的调整，从而可实现螺栓的安装固定，大大降低了由于安装角度不正确，造成的设备维修慢，严重影响生产的效率，能够提高维修作业的效率。
本实用新型提供的现场可调式支重轮安装架，可以进行现场安装，可以根据工件的高低进行现场调整对位，选择进行安装；本实用新型采用多次调整一次对位即可完成现场安装调试。
本实用新型提供的现场可调式支重轮安装架，采用了配重箱结构，可以很好的进行调整，可以实现现场各种支重轮的重量，这样就可实现一种工具可以适应各种的工况，增大了产品的使用性，提高了作业的效率。
综上，本实用新型大大降低了操作人员的劳动强度，提高了维修作业的效率，提高了换速度。
附图说明
图1为本实用新型的立体图；
图2为本实用新型的主视图；
图3为本实用新型的右视图；
图4为本实用新型与支重轮配合使用示意图；
图中，1、底架，2、三角承重支架，3、提升机构，4、调整手轮，5、轴套，6、固定螺栓，7、承重架轴套，8、承重梁，9、配重箱，10、承载板，11、承重杆，12、驱动齿条，13、定位孔，14、驱动轮，15、手轮，16、万向轮，17、螺套，18、丝杆，19、滑槽,20、转轴，21、支重轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-4所示，本实用新型提供了一种现场可调式支重轮安装架，包括：
底架1，其底部设置有万向轮16，万向轮16优选为四个，分别设置于底架1的四个角处；
三角承重支架2，其分别设置于所述底架1的两侧上，其上部均设置有提升机构3，提升机构3用于进行高底调整，以实现现场安装的精确控制；
承重梁8，其通过转动装置与所述三角承重支架2转动连接，承重梁8优选为两根，分别靠近底架1两侧的三角承重支架2，承重梁(8)要有足够的强度，以便于现场的安全考虑；
配重箱9，其设置于所述承重梁8的一端，配重箱9设置大一些，便于配重块的放置和使用方便，配重箱9的设置能够实现现场各种支重轮的重量，这样就可实现一种工具可以适应各种的工况，增大了产品的使用性，提高了作业的效率；
承载板10，其设置于所述承重梁8的另一端；
承重杆11，其滑动连接于所述承载板10上；
驱动装置，其设置于所述承载板10上，用于驱动所述承重杆11沿所述承载板10延伸的方向滑动。
在本实用新型中，所述承重杆11通过其上的滑槽19与所述承载板10滑动连接，所述承重杆11上设置有齿条12；
所述驱动装置包括：
凸台(图中未示出)，其设置于所述承载板10上；
转轴20，其一端与所述凸台转动连接，其上设置有用于驱动所述齿条12运动的驱动轮14；
手轮15，其设置于所述转轴20的另一端。
通过旋转手轮15带动转轴上的驱动轮14转动，由于驱动轮14与齿条12啮合，所以驱动轮14的旋转带动齿条12移动，由于齿条12设置于承重杆11上，所以齿条12移动带动承重杆11移动。
在本实用新型中，所述承重杆11的数量为两个，以实现多方位的调整和多角度的补偿，便于现场位置的调整，从而可实现螺栓的安装固定，大大降低了由于安装角度不正确，造成的设备维修慢，严重影响生产的效率。
在本实用新型中，两个所述承重杆11上均开设有供所述齿条12穿过的定位孔13，用于使所述齿条12沿所述定位孔13移动，定位孔13的设置能够对齿条12进行限位，使其沿定位孔13移动，保证了承重杆11移动的稳定性。
在本实用新型中，所述转动装置包括：
轴套5，其分别设置于两个所述三角承重支架2的顶角内，轴套5优选焊接于三角承重支架2的顶角内；
承重架轴套7，其位于两个所述承重梁8之间；
固定螺栓6，其一端依次穿过所述轴套5和所述承重梁8后与所述承重架轴套7相连接，以保证承重梁8能够绕固定螺栓6能够转动。
在本实用新型中，所述提升机构包括：
螺套17，且设置于所述三角承重支架2的顶端；
丝杠18，其一端与所述螺套17相螺接；
调整手轮4，其设置于所述丝杠18的另一端。
通过调整手轮4的旋转带动丝杠18沿螺套17延伸方向移动，进而实现高低的调整。
在本实用新型中，所述万向轮16上设置有锁止，当位置固定好后即可进行对轮和万向节锁止，以保证现场安装精度和稳定性。
本实用新型的工作过程如下:
只需把支重轮21带到现场，然后把现场可调式支重轮安装架的各个部件拿到现场后，即可在现场进行安装。安装完毕后只需把支重轮21取下，通过调整驱动轮14和手轮15来进行调整驱动齿条12和定位孔13位置，主要用于控制调整承重杆11之间的距离，这样便于现场支重轮21的放置后，把支重轮21放置上去后，我们即可通过对配重箱9加入配重材料来达到平衡，当平衡后我们再调整提升机构3上部设置的调整手轮4来提起支重轮21，然后我们把可调式支重轮21安装架推入到车体底部后，通过万向轮16的灵活性达到合适位置，即可进行锁止，在进行调整手轮15和调整手轮4来使支重轮21达到合适的位置，即可进行安装螺栓进行固定。安装完毕后撤去配重箱9中的配重材料，把车推走即可。
以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.一种现场可调式支重轮安装架，其特征在于，包括：
底架，其底部设置有万向轮；
三角承重支架，其分别设置于所述底架的两侧上，其上部均设置有提升机构；
承重梁，其通过转动装置与所述三角承重支架转动连接；
配重箱，其设置于所述承重梁的一端；
承载板，其设置于所述承重梁的另一端；
承重杆，其滑动连接于所述承载板上；
驱动装置，其设置于所述承载板上，用于驱动所述承重杆沿所述承载板延伸的方向滑动。
2.根据权利要求1所述的一种现场可调式支重轮安装架，其特征在于，所述承重杆通过其上的滑槽与所述承载板滑动连接，所述承重杆上设置有齿条；
所述驱动装置包括：
凸台，其设置于所述承载板上；
转轴，其一端与所述凸台转动连接，其上设置有用于驱动所述齿条运动的驱动轮；
手轮，其设置于所述转轴的另一端。
3.根据权利要求2所述的一种现场可调式支重轮安装架，其特征在于，所述承重杆的数量为两个。
4.根据权利要求3所述的一种现场可调式支重轮安装架，其特征在于，两个所述承重杆上均开设有供所述齿条穿过的定位孔，用于使所述齿条沿所述定位孔移动。
5.根据权利要求1所述的一种现场可调式支重轮安装架，其特征在于，所述转动装置包括：
轴套，其分别设置于两个所述三角承重支架的顶角内；
承重架轴套，其位于两个所述承重梁之间；
固定螺栓，其一端依次穿过所述轴套和所述承重梁后与所述承重架轴套相连接。
6.根据权利要求1所述的一种现场可调式支重轮安装架，其特征在于，所述提升机构包括：
螺套，且设置于所述三角承重支架的顶端；
丝杠，其一端与所述螺套相螺接；
调整手轮，其设置于所述丝杠的另一端。
7.根据权利要求1所述的一种现场可调式支重轮安装架，其特征在于，所述万向轮上设置有锁止。
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