CN111476592B - 信息处理装置、车辆管理系统及信息处理方法 - Google Patents

信息处理装置、车辆管理系统及信息处理方法 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种信息处理装置，在多台车辆分别被配置在不同的区域中的状况下，信息处理装置获取包括与各个车辆中的规定商品或者规定服务的销售数量有关的信息在内的销售信息。此外，信息处理装置根据获取的销售信息，对各台车辆所配置的各个区域中对规定商品或者规定服务的需求进行预测。进而，信息处理装置根据预测出的需求，确定使多台车辆分别进行重新配置的区域即重新配置区域，对该多台车辆发送向各个重新配置区域移动的移动指令。

Description

信息处理装置、车辆管理系统及信息处理方法
技术领域
本发明涉及一种信息处理装置、车辆管理系统及信息处理方法。
背景技术
近年来，可自主行驶的车辆的开发不断推进。与之相伴，与使用可自主行驶的车辆向用户提供商品、服务的各种系统相关的技术的开发也不断推进。例如，在日本特开2018-124676号中，公开了一种与受理对自动驾驶车辆配送货物的配送方法进行指定的在线配送系统相关的技术。
发明内容
本发明的目的在于提供一种在由店铺车辆向用户销售商品或者服务时能够进一步促进商品或者服务销售的技术。
本发明的第一方式涉及信息处理装置，其对可自主行驶的多台车辆的行驶进行管理，所述多台车辆是向用户销售相同的规定商品或者相同的规定服务的店铺车辆，所述信息处理装置具备控制部，所述控制部执行：在多台所述车辆分别被配置在不同的区域的状况下，获取包括与各台车辆中的所述规定商品或者所述规定服务的销售数量有关的信息在内的销售信息；根据分别从多台所述车辆获取的所述销售信息，对各台车辆所配置的各个区域中对所述规定商品或者所述规定服务的需求进行预测；根据预测出的各个区域中对所述规定商品或者所述规定服务的需求，确定使多台所述车辆分别进行重新配置的区域即重新配置区域；以及对多台所述车辆发送向所确定的各个所述重新配置区域移动的移动指令。
本发明的第二方式涉及车辆管理系统，其具有可自主行驶的多台车辆、以及对多台所述车辆的行驶进行管理的信息处理装置，所述多台车辆是向用户销售相同的规定商品或者相同的规定服务的店铺车辆，所述信息处理装置具备第一控制部，该第一控制部执行：在多台所述车辆分别被配置在不同的区域的状况下，获取包括与各个车辆中的所述规定商品或者所述规定服务的销售数量有关的信息在内的销售信息；根据分别从多台所述车辆获取的所述销售信息，对各台车辆所配置的多个区域中各自对所述规定商品或者所述规定服务的需求进行预测；根据预测出的多个所述区域中各自对所述规定商品或者所述规定服务的需求，确定使多台所述车辆分别进行重新配置的区域；以及对多台所述车辆发送向所确定的各个重新配置区域移动的移动指令，多台所述车辆各自具备第二控制部，该第二控制部执行：向所述信息处理装置发送所述销售信息；接收由所述信息处理装置发送来的、向重新配置区域移动的移动指令；以及根据接收到的移动指令，使本车辆向重新配置区域移动。
本发明的第三方式涉及信息处理方法，其使计算机管理可自主行驶的多台车辆的行驶，所述多台车辆是向用户销售相同的规定商品或者相同的规定服务的店铺车辆，所述信息处理方法包括：在多台所述车辆分别被配置在不同的区域中的状况下，获取包括与各个车辆中的所述规定商品或者所述规定服务的销售数量有关的信息在内的销售信息；根据分别从多台所述车辆获取的所述销售信息，对各台车辆所配置的多个区域中各自对所述规定商品或者所述规定服务的需求进行预测；根据预测出的多个所述区域中各自对所述规定商品或者所述规定服务的需求，确定使多台所述车辆分别进行重新配置的区域；以及对多台所述车辆发送向所确定的各个重新配置区域移动的移动指令。
本发明的第四方式涉及存储程序的非易失性存储介质，该程序使计算机管理可自主行驶的多台车辆的行驶，所述多台车辆是向用户销售相同的规定商品或者相同的规定服务的店铺车辆，所述程序使所述计算机执行：在多台所述车辆分别被配置在不同的区域中的状况下，获取包括与各个车辆中的所述规定商品或者所述规定服务的销售数量有关的信息在内的销售信息；根据分别从多台所述车辆获取的所述销售信息，对各台车辆所配置的多个区域中各自对所述规定商品或者所述规定服务的需求进行预测；根据预测出的多个所述区域中各自对所述规定商品或者所述规定服务的需求，确定使多台所述车辆进行重新配置的区域；以及对多台所述车辆发送向所确定的重新配置区域移动的移动指令。
根据本发明，能够提供一种在由店铺车辆向用户销售商品或者服务时进一步促进商品或者服务的销售的技术。
附图说明
参考附图对本发明所示例的实施例的特征、优点、技术上及工业上的意义进行记述，附图中的相同的标号表示同一部件，其中：
图1是示出实施方式所涉及的车辆管理系统的概略结构的图。
图2是概略地示出构成实施方式所涉及的车辆管理系统的车辆以及管理服务器各自的功能结构的一个示例的框图。
图3是示出销售信息数据库所保存的销售信息的表格结构的一个示例的图。
图4是示出配置确定处理的流程的流程图。
图5是示出车辆管理系统中的信息以及处理的流程的序列图。
具体实施方式
本发明的第一方式所涉及信息处理装置是对可自主行驶的多台车辆的行驶进行管理的装置。在此，可自主行驶的多台车辆是向用户销售相同的规定商品或者相同的规定服务的店铺车辆。即，作为信息处理装置的管理对象的车辆是销售规定商品或者规定服务的移动销售车。
可自主行驶的多台车辆能够通过分别自主行驶而配置在不同的区域。并且，将多台车辆分别配置在不同的区域中，从而能够在多个区域中向用户销售规定商品或者规定服务。此时，在信息处理装置中，在多台车辆分别被配置在不同的区域中的状况下，控制部从各台车辆获取销售信息。该销售信息包括与各台车辆中规定商品或者规定服务的销售数量相关的信息。
然后，控制部根据从多台车辆分别获取的销售信息，对各台车辆所配置的各个区域中对规定商品或者规定服务的需求进行预测。即，对各台车辆所配置的各个区域中能够销售规定商品或者规定服务的数量的规模进行预测。
进而，控制部根据预测出的各个区域中对规定商品或者规定服务的需求，确定使多台车辆分别进行重新配置的区域即重新配置区域。即，为了使销售规定商品或者规定服务的各台车辆在区域间移动，确定各台车辆的重新配置区域。然后，控制部对各台车辆发送向所确定的各个重新配置区域移动的移动指令。由此，接收到移动指令的车辆从此前配置的区域移动到重新配置区域。
根据上述信息处理装置，能够使销售规定商品或者规定服务的各台车辆移动到对该规定商品或者规定服务的需求更高的区域。其结果是，在对规定商品或者规定服务的需求更高的区域中，能够使该规定商品或者规定服务的销售规模进一步扩大。因此，能够进一步促进规定商品或者规定服务的销售。
以下基于附图说明本发明的具体实施方式。只要没有特别的声明，本发明的技术的范围就并非仅限于本实施方式记载的结构部件的尺寸、材质、形状、其相对配置等。
<实施方式>(系统的概况)
图1是示出本实施方式所涉及的车辆管理系统的概略结构的图。车辆管理系统1构成为包括可自主行驶的多台车辆100和管理服务器200。在车辆管理系统1中，各台车辆100与管理服务器200通过网络N1相互连接。网络N1例如可以采用互联网等世界级的公用通信网络的WAN(Wide Area Network)、移动电话等电话通信网络。
各台车辆100经由网络N1接收从管理服务器200发送的指令,并基于该指令进行自主行驶。此外，车辆100是店铺车辆。多台车辆100均向用户销售相同的规定商品。在车辆管理系统1中，各台车辆100基于从管理服务器200发送的指令，移动到各自的目的地。即，各台车辆100被配置在由管理服务器200确定的区域(目的地)中。然后，各台车辆100在所配置的各个区域中向用户销售规定商品。另外，在车辆100中销售的东西不限于商品。即，车辆100也可以是向用户销售规定服务的店铺车辆。在该情况下，多台车辆100也均向用户销售相同的规定服务。
管理服务器200构成为包括普通的计算机。构成管理服务器200的计算机具备：CPU、DSP等处理器210；只读存储器(ROM)、随机存取存储器(RAM)等主存储部220；以及EPROM、硬盘驱动器(HDD)、移动存储介质等辅助存储部230。在此，移动存储介质例如为USB存储器、SD卡等高速缓存存储器、或者CD-ROM、DVD盘、蓝光盘等盘式存储介质。
在管理服务器200中，辅助存储部230中保存有操作系统(OS)、各种程序、各种信息表格等。此外，在管理服务器200中，处理器210通过将辅助存储部230中存储的程序加载到主存储部220并执行，从而能够实现后述的各种功能。但是，管理服务器200的一部分或者全部功能也可以由ASIC、FPGA那样的硬件电路来实现。另外，管理服务器200并非必须由单一的物理结构来实现，也可以由相互协作的多台计算机构成。
管理服务器200从各台车辆100获取并管理与规定商品相关的销售信息。销售信息包括与各台车辆100中规定商品的销售数量相关的信息。此外，管理服务器200确定配置各台车辆100的区域。具体而言，管理服务器200首先使多台车辆100分别配置在不同的区域(区域A、B、C……)中。此时各台车辆100所配置的多个区域可以是车辆管理系统的管理者根据规定商品而选择的区域。
然后，管理服务器200在多台车辆100分别被配置在不同的区域中的状况下，从各台车辆100获取销售信息。此时管理服务器200获取的销售信息包括与各台车辆100所配置的各个区域中规定商品的销售数量相关的信息。于是，管理服务器200基于从各台车辆100获取的销售信息，对各台车辆100所配置的各个区域中对规定商品的需求进行预测。然后，管理服务器200基于预测出的各个区域中对规定商品的需求，确定使多台车辆100分别进行重新配置的区域即重新配置区域。进而，管理服务器200对各台车辆100发送向所确定的各个重新配置区域移动的移动指令。
从管理服务器200接收到移动指令的车辆100通过自主行驶，从此前配置的区域移动到重新配置区域。其结果是，在一部分区域中，除了原本配置在该区域的车辆100之外，还配置新移动来的车辆100。因此，在一部分区域中，销售规定商品的车辆100的数量增加。即，在一部分区域中，规定商品的销售规模扩大。
(系统结构)
接下来，基于图2对构成本实施方式所涉及的车辆管理系统1的车辆100以及管理服务器200各自的功能结构进行说明。图2是概略地示出构成本实施方式所涉及的车辆管理系统1的车辆100以及管理服务器200各自的功能结构的一个示例的框图。
(车辆)
如上所述，车辆100是基于从管理服务器200发送的指令进行自主行驶的自主行驶车辆。车辆100构成为包括通信部101、存储部102、传感器103、位置信息获取部104、驱动部105、控制部106以及销售信息管理部107。另外，车辆100是以电动发动机为原动机的电动汽车。但是，车辆100的原动机不限于电动发动机，也可以是内燃机。此外，车辆100也可以是具有电动发动机和内燃机这两者作为原动机的混合动力车。
通信部101是用于将车辆100连接到网络N1的通信装置。通信部101能够利用例如3G(3rd Generation)、LTE(Long Term Evolution)等移动体通信服务，经由网络N1与包括管理服务器200的其他装置进行通信。控制部106进行将由后述的销售信息管理部107管理的销售信息经由通信部101发送给管理服务器200的处理。此外，控制部106进行经由通信部101接收从管理服务器发送给车辆100的指令的处理。另外，通信部101还可以具有用于与其他车辆进行车间通信的通信装置。
存储部102是存储信息的装置，由磁盘、高速缓存等存储介质构成。存储部102中存储有例如地图信息。此外，存储部102中存储由后述的行驶计划生成部1063生成的车辆100的行驶计划。
传感器103是用于感测车辆100的周围的状况的装置。具体而言，传感器103构成为包括立体照相机、激光扫描器、LIDAR、雷达等。传感器103获取的与车辆100的周围的状况相关的信息被发送给控制部106。位置信息获取部104是获取车辆100的当前位置的装置，具体而言构成为包括GPS接收器等。位置信息获取部104获取的、与车辆100的当前位置相关的信息被发送给控制部106。
控制部106具有进行用于控制车辆100的运算处理的功能。控制部106例如由微型计算机构成。控制部106具有环境检测部1061、行驶控制部1062以及行驶计划生成部1063作为功能模块。各功能模块可以通过控制部106具有的ROM等存储部中存储的程序由CPU等处理器执行而实现。此外，一部分或者全部功能也可以由ASIC、FPGA那样的硬件电路来实现。
环境检测部1061基于传感器103获取的信息，检测车辆100的周围的环境。例如环境检测部1061检测在本车辆周围存在的其他车辆等物体(包括人、动物)。此外，环境检测部1061检测道路中的车道的数量、位置、道路的结构、道路标识等对车辆100的自主行驶而言必要的各种对象。此外，环境检测部1061也可以追踪检测出的物体。在该情况下，例如可以根据一个步骤之前检测到的物体的坐标与当前该物体的坐标之差，来求出该物体的相对速度。
此外，行驶控制部1062基于存储部102中存储的行驶计划、位置信息获取部104获取的车辆100的位置信息、以及环境检测部1061检测到的周围环境的数据，来控制车辆100的行驶。例如行驶控制部1062使车辆100在行驶计划所包括的行驶路径上按该行驶计划所包括的行驶日程行驶。此外，在由环境检测部1061检测到车辆100可能会碰撞的物体的情况下，行驶控制部1062进行以避免与该物体碰撞的方式使车辆100行驶的碰撞避免控制。另外，关于如上述那样使车辆100自主行驶的方法，可以采用公知的方法。
此外，行驶计划生成部1063基于从管理服务器200接收的指令，生成本车辆的行驶计划。例如在从管理服务器200接收到向重新配置区域移动的移动指令的情况下，行驶计划生成部1063基于存储部102中存储的地图信息等，生成包括以该重新配置区域为目的地的行驶路径的车辆100的行驶计划。
驱动部105构成为包括作为原动机的电动发动机、以及用于使车辆100行驶的机构(例如逆变器、制动器以及转向机构)。驱动部105基于行驶控制部1062为了控制车辆100的行驶而生成的指令，来使该车辆100行驶。由此，实现车辆100的自主行驶。
销售信息管理部107是用于管理包括车辆100中规定商品的销售数量的销售信息的装置。该销售信息管理部107是与控制部106一体的计算机、或者独立于控制部106的单独的计算机。例如对车辆100销售的各规定商品安装RFID(radio frequency identifier)标签，并在车辆100设置从该RFID标签读取信息的RFID读取器终端，从而能够在销售信息管理部107中管理向用户销售的规定商品的数量等。
此外，车辆100并非必须为无人状态行驶的车辆。例如也可以在车辆100中乘坐有作为向用户介绍规定商品的客服人员、用于该车辆100的安保的安保人员的人。此外，车辆100并非必须是一直进行自主行驶的车辆。例如车辆100可以是能够切换自动驾驶模式与手动驾驶模式的车辆。
(管理服务器)
管理服务器200构成为包括通信部201、控制部202以及销售信息数据库(销售信息DB)203。通信部201是用于将管理服务器200连接到网络N1的通信装置。通信部201构成为包括例如LAN(Local Area Network)接口板、用于无线通信的无线通信电路。控制部202进行经由通信部201向各台车辆100发送移动指令的处理。此外，控制部202进行经由通信部201接收从各台车辆100发送的销售信息并将接收的销售信息保存在销售信息DB 203中的处理。销售信息DB 203是通过由管理服务器200的处理器210执行数据库管理系统(DatabaseManagement System)的程序而在该管理服务器200的辅助存储部230中构建的。
图3是示出销售信息DB 203所保存的销售信息的表格结构的一个示例的图。如图3所示，销售信息表格具有车辆ID字段、销售区域字段、销售商品字段、销售日期时间字段以及销售数量字段。在车辆ID字段中输入用于确定车辆100的识别信息即车辆ID。在销售区域字段中输入车辆100所配置的区域(即，包括车辆100的当前位置的区域)，也是该车辆100进行规定商品的销售的区域。在销售商品字段中输入车辆100销售的规定商品的商品名(或者商品代码)。另外，如上所述，在作为车辆管理系统1的管理对象的多台车辆100中销售相同的规定商品。因此，关于任意的车辆100，在销售商品字段中都输入相同的规定商品的商品名(或者商品代码)。在销售日期时间字段中输入在销售区域字段中所输入的区域中由车辆100进行规定商品的销售的日期时间。在销售数量字段中输入在销售区域字段中所输入的区域中、在销售日期时间字段中所输入的日期时间由车辆100销售给用户的规定商品的数量。在从各台车辆100发送给管理服务器200的销售信息中，包括上述那样的输入到图3所示的销售信息表格的各字段中的信息。
另外，也可以在进行了规定商品的销售的每个销售日从各台车辆100将销售信息发送给管理服务器200。此外，也可以在销售规定商品时每经过规定期间从各台车辆100将销售信息发送给管理服务器200。此外，输入到销售数量字段的销售数量可以是每个销售日的销售数量，也可以是各销售日中的规定时间段或者规定期间内的销售数量。
控制部202具有进行用于控制管理服务器200的运算处理的功能。控制部202能够由处理器210实现。此外，控制部202具有需求预测部2021以及配置确定部2022作为功能模块。需求预测部2021以及配置确定部2022执行用于确定多台车辆100各自的重新配置区域的配置确定处理。
以下，基于图4对由需求预测部2021以及配置确定部2022执行的配置确定处理进行说明。图4是示出配置确定处理的流程的流程图。在配置确定处理中，首先，需求预测部2021获取销售信息DB 203保存的、从各台车辆100获取的销售信息(即，关于各个区域中的规定商品的销售信息)(S101)。
接下来，需求预测部2021基于从销售信息DB 203获取的销售信息，预测各个区域(区域A、区域B、区域C……)中对规定商品的需求(S102)。如上所述，从各台车辆100获取的销售信息包括各个区域中规定商品的销售数量的实际成绩。于是，需求预测部2021基于该实际成绩执行需求预测。例如需求预测部2021可以预测为一定期间中规定商品的销售数量的实际成绩更高的车辆100所配置的区域对该规定商品的需求更高。另外，关于在需求预测部2021中进行的规定商品的需求预测的方法，能够采用公知的方法。
接下来，配置确定部2022基于由需求预测部2021预测出的各个区域中对规定商品的需求，确定多台车辆100各自的重新配置区域(S103)。此时，配置确定部2022以针对规定商品预测出的需求越高的区域就使得向该区域重新配置的车辆100的数量越多的方式，确定多台车辆100各自的重新配置区域。
如果通过执行上述配置确定处理而确定了多台车辆100各自的重新配置区域，则控制部202对应当移动到重新配置区域的各台车辆100(即，当前配置的区域与重新配置区域不同的车辆)发送移动向各个重新配置区域的移动指令。在此，对各台车辆100发送的移动指令包括用于确定重新配置区域的位置信息。
如上所述，如果车辆100接收到从管理服务器200发送的移动指令，则在该车辆100中生成以重新配置区域为目的地的行驶计划。然后，车辆100通过自主行驶向重新配置区域移动。由此，在对规定商品的需求更高的区域配置更多的车辆100。因此，能够扩大在对规定商品的需求更高的区域中的该规定商品的销售规模。从而，在由多台车辆100向用户销售规定商品时，能够进一步促进该商品的销售。
(信息/处理的流程)
在此，基于图5对车辆管理系统1中的、车辆100与管理服务器200之间的信息以及各处理的流程进行说明。图5是示出车辆管理系统1中的信息以及处理的流程的序列图。
在车辆管理系统1中，在多台车辆100分别被配置在不同的区域中的状况下，从各台车辆100对管理服务器200发送销售信息(S10)。管理服务器200如果从车辆100接收到销售信息，则将该销售信息保存在销售信息DB 203中(S11)。然后，在管理服务器200中，使用销售信息DB 203保存的、从各台车辆100获取的销售信息，执行图4所示的配置确定处理(S12)。
如果通过执行配置确定处理而确定了多台车辆100各自的重新配置区域，则对各台车辆100发送向重新配置区域移动的移动指令(S13)。在车辆100中，如果从管理服务器200接收到移动指令，则基于该移动指令生成行驶计划(S14)。然后，基于生成的行驶计划，执行车辆100向重新配置区域的移动(S15)。
另外，在本实施方式的车辆管理系统1中，也可以由配置在各个不同区域中的各台车辆100在相同的销售日销售规定商品，将该销售日的销售信息从各台车辆100收集到管理服务器200。然后，也可以直至收集了销售信息的销售日的后一天的销售开始之前，在管理服务器200中执行配置确定处理，并使各台车辆100向重新配置区域的移动完成。由此，从收集了销售信息的销售日的后一天开始，就能够扩大在对规定商品的需求更高的区域中的该规定商品的销售规模。
此外，在本实施方式的车辆管理系统1中，也可以从配置在各个不同区域中的各台车辆100，将在从相同的销售日的销售开始起规定时间内的销售信息收集到管理服务器200。也可以在收集了销售信息的销售日当天，在管理服务器200中执行配置确定处理，并使各台车辆100向重新配置区域的移动完成。由此，在收集了销售信息的销售日当天，就能够扩大在对规定商品的需求更高的区域中的该规定商品的销售规模。
(变形例)
如上所述，在本实施方式中，在管理服务器200中执行的配置确定处理中，以针对规定商品预测出的需求越高的区域就使得向该区域重新配置的车辆100的数量越多的方式，确定多台车辆100各自的重新配置区域。但是，多台车辆100各自的重新配置区域的确定方法不限于此。例如可以在配置确定处理中，从多台车辆100分别被配置的多个区域中，导出对规定商品的预测需求最高的区域即重点区域。然后，可以将多台车辆100中配置在重点区域以外的区域的车辆100的重新配置区域确定为该重点区域。由此，能够尽可能地扩大重点区域中规定商品的销售规模。因此，也能够通过配置确定处理，在由多台车辆100向用户销售规定商品时，进一步促进该商品的销售。
另外，在车辆100是向用户销售规定服务的车辆的情况下，与上述同样，基于从各台车辆100获取的与规定服务相关的销售信息，预测各个区域中对该规定服务的需求。然后，基于预测出的对规定服务的需求，确定多台车辆100各自的重新配置区域。由此，在对规定服务的需求更高的区域配置更多的车辆100。因此，能够扩大在对规定服务的需求更高的区域中的该规定服务的销售规模。从而，在由多台车辆100向用户销售规定服务时，能够进一步促进该服务的销售。
<其他实施方式>
上述实施方式不过是一个示例，在不脱离本发明的要旨的范围内，可以适当变更并实施本发明。另外，只要在技术上不产生矛盾，则本公开中说明的处理、单元可以自由地组合而实施。
另外，所说明的用一个装置进行的处理也可以由多个装置分担执行。或者，所说明的用不同的装置进行的处理也可以由一个装置执行。在计算机系统中，可以灵活地更改由哪些硬件构成(服务器构成)实现各个功能。
本发明还可以通过下述方式实现，即，将安装有上述实施方式中说明的功能的计算机程序向计算机提供，由该计算机具有的一个以上处理器读取并执行该计算机程序而实现。这样的计算机程序可以通过能够与计算机的系统总线连接的非易失性计算机可读存储介质向计算机提供，也可以经由网络向计算机提供。非易失性计算机可读存储介质包括例如磁碟(软盘(注册商标)、硬盘驱动器(HDD)等)、光盘(CD-ROM、DVD盘、蓝光盘等)等任意类型的碟片、只读存储器(ROM)、随机存取存储器(RAM)、EPROM、EEPROM、磁卡、闪存、光卡、适于保存电子指令的任意类型的介质。

Claims (6)

1.一种信息处理装置，其对可自主行驶的多台车辆的行驶进行管理，
所述多台车辆是向用户销售相同的规定商品的店铺车辆，所述信息处理装置具备控制部，所述控制部执行：在多台所述车辆分别被配置在不同的区域中的状况下，获取包括与各台车辆在不同的区域中在同一期间内销售相同的所述规定商品的销售数量有关的信息在内的销售信息；根据分别从多台所述车辆获取的所述销售信息，对各台车辆所配置的各个区域中对所述规定商品的需求进行预测；根据预测出的各个区域中对所述规定商品的需求，确定使多台所述车辆分别进行重新配置的区域即重新配置区域；以及对多台所述车辆发送向所确定的各个所述重新配置区域移动的移动指令。
2.根据权利要求1所述的信息处理装置，所述控制部以对所述规定商品的预测需求越高的区域就使得向该区域重新配置的车辆的数量越多的方式，确定多台所述车辆各自的所述重新配置区域。
3.根据权利要求1所述的信息处理装置，所述控制部从多台所述车辆分别被配置的多个区域中，导出对所述规定商品的预测出的需求最高的区域即重点区域，将多台所述车辆中配置在所述重点区域以外的区域的车辆的所述重新配置区域确定为所述重点区域。
4.一种车辆管理系统，其具有可自主行驶的多台车辆、以及对多台所述车辆的行驶进行管理的信息处理装置，
所述多台车辆是向用户销售相同的规定商品的店铺车辆，所述信息处理装置具备第一控制部，该第一控制部执行：在多台所述车辆分别被配置在不同的区域中的状况下，获取包括与各个车辆在不同的区域中在同一期间内销售相同的所述规定商品的销售数量有关的信息在内的销售信息；根据分别从多台所述车辆获取的所述销售信息，对各台车辆所配置的多个区域中各自对所述规定商品的需求进行预测；根据预测出的多个所述区域中各自对所述规定商品的需求，确定使多台所述车辆分别进行重新配置的区域；以及对多台所述车辆发送向所确定的各个重新配置区域移动的移动指令，多台所述车辆各自具备第二控制部，该第二控制部执行：向所述信息处理装置发送所述销售信息；接收由所述信息处理装置发送来的、向重新配置区域移动的移动指令；以及根据接收到的移动指令，使本车辆向重新配置区域移动。
5.一种信息处理方法，其使计算机管理可自主行驶的多台车辆的行驶，
所述多台车辆是向用户销售相同的规定商品的店铺车辆，所述信息处理方法包括：在多台所述车辆分别被配置在不同的区域中的状况下，获取包括与各个车辆在不同的区域中在同一期间内销售相同的所述规定商品的销售数量有关的信息在内的销售信息；根据分别从多台所述车辆获取的所述销售信息，对各台车辆所配置的多个区域中各自对所述规定商品的需求进行预测；根据预测出的多个所述区域中各自对所述规定商品的需求，确定使多台所述车辆分别进行重新配置的区域；以及对多台所述车辆发送向所确定的各个重新配置区域移动的移动指令。
6.一种存储程序的非易失性存储介质，该程序使计算机管理可自主行驶的多台车辆的行驶，
所述多台车辆是向用户销售相同的规定商品的店铺车辆，所述程序使所述计算机执行：在多台所述车辆分别被配置在不同的区域中的状况下，获取包括与各个车辆在不同的区域中在同一期间内销售相同的所述规定商品的销售数量有关的信息在内的销售信息；根据分别从多台所述车辆获取的所述销售信息，对各台车辆所配置的多个区域中各自对所述规定商品的需求进行预测；根据预测出的多个所述区域中各自对所述规定商品的需求，确定使多台所述车辆进行重新配置的区域；以及对多台所述车辆发送向所确定的重新配置区域移动的移动指令。
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