CN111425526A - 一种单开缝向心关节轴承撑开装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种单开缝向心关节轴承撑开装置，包括动力装置、球头顶杆和固定座，固定座从上到下依次设有孔A和孔B，球头顶杆顶端的球形导向伸入孔B内部，向心关节轴承外圈从固定座一侧放入孔B内，由球形导向固定，球头顶杆在动力装置的带动下，将球头顶杆向上推起，外圈锁定后，球头顶杆继续缓慢推进向心关节轴承外圈内部，从而使得外圈的缝隙变大，向心关节轴承内圈从孔A放入向心关节轴承外圈内，完成装配。本发明操作方便，加工效率高，安全性强，减少向心关节轴承在装配过程中的报废率。
Description
技术领域
本发明属于轴承装配技术领域，具体涉及一种单开缝向心关节轴承撑开装置。
背景技术
单开缝向心关节轴承主要由轴承内圈、外圈组成，通过内圈外球面和外圈内球面滑动接触，具有较高的动、静载荷。两者装配时，由人工或油压机通过手动旋转下压装置将外圈撑开，将一张合适厚度的纸片塞进外圈缝隙内，再由人工将内圈放入外圈中，紧接着取出纸片，完成内外圈的装配。这种装配方法的特点：人为因素较大，效率较低，缝隙不易找准。对于薄壁的向心关节轴承来说，外圈报废率很高，外圈在撑开过程中容易开裂造成危险，而且开缝大小不易控制。
发明内容
针对现有技术中存在不足，本发明提供了一种单开缝向心关节轴承撑开装置，能够更好、更快、更安全地撑开向心关节轴承外圈，以便装配内圈。
本发明是通过以下技术手段实现上述技术目的的。
一种单开缝向心关节轴承撑开装置，包括动力装置、球头顶杆和固定座，所述动力装置与球头顶杆底端固定连接，所述固定座从上到下依次设有孔A和孔B，孔B下方的固定座设置成中空状，用于放置球头顶杆，所述球头顶杆顶端设有球形导向，球形导向伸入孔B内部；所述孔A的宽度小于孔B的宽度，球形导向的直径小于向心关节轴承外圈内径。
优选地，所述单开缝向心关节轴承撑开装置还包括台架和固定板，台架顶部固定连接有固定板，固定板上部固定连接有固定座，固定板上设有供球头顶杆穿过的通孔。
优选地，所述动力装置固定在固定板下方。
优选地，所述动力装置为气缸或油缸。
优选地，所述孔B的高度大于向心关节轴承外圈的高度。
优选地，所述球形导向顶端设有凹槽，凹槽的尺寸大于向心关节轴承内圈端部尺寸。
优选地，所述球头顶杆在动力装置的带动下，上下运动。
本发明的有益效果为：
本发明中，球头顶杆顶端设有球形导向，球形导向伸入孔B内部，向心关节轴承外圈从固定座一侧放入孔B内，由球形导向固定，球头顶杆在动力装置的带动下，将球头顶杆向上推起，向心关节轴承外圈位置锁定后，球头顶杆继续缓慢推进向心关节轴承外圈内部，从而使得外圈的缝隙变大，向心关节轴承内圈从固定座孔A放入向心关节轴承外圈内，完成装配。本发明操作方便，加工效率高、安全性强，解决向心关节轴承在装配过程中易崩坏、易损伤的问题；值得在向心关节轴承的装配领域推广应用。
附图说明
图1为本发明所述单开缝向心关节轴承撑开装置结构示意图；
图2为本发明所述固定座的结构示意图；
图3为本发明所述球头顶杆的结构示意图，图3(a)为本发明所述球头顶杆主视图，图3(b)为本发明所述球头顶杆俯视图；
图4为本发明所述单开缝向心关节轴承撑开装置装配好的向心关节轴承内外圈配合图。
图中，1-动力装置，2-台架，3-固定板，4-球头顶杆，5-固定座，6-向心关节轴承外圈，7-向心关节轴承内圈。
具体实施方式
下面结合附图以及具体实施例对本发明作进一步的说明，但本发明的保护范围并不限于此。
如图1所示，一种单开缝向心关节轴承撑开装置，包括动力装置1、台架2、固定板3、球头顶杆4和固定座5。台架2顶部固定连接有固定板3，固定板3上部固定连接有固定座5；如图2所示，固定座5从上到下依次设有孔A和孔B，孔A用于定位向心关节轴承内圈7，孔B用于定位向心关节轴承外圈6，且孔A的宽度小于孔B的宽度，孔B的高度大于向心关节轴承外圈6的高度；孔B下方的固定座5设置成中空状，用于放置球头顶杆4，如图3所示，球头顶杆4顶端设有球形导向，球头顶杆4的球形导向伸入孔B，且球形导向的直径略小于向心关节轴承外圈6内径，球形导向顶端设有凹槽，凹槽的尺寸略大于向心关节轴承内圈7端部尺寸；球头顶杆4底端穿过固定板3后，与动力装置1固定连接，动力装置1固定在固定板3下方；具体地，在本实施例中，动力装置1可以为气缸或者油缸，气缸或者油缸的输出杆通过螺纹与球头顶杆4底端连接。
本发明一种单开缝向心关节轴承撑开装置操作使用简单、产品加工精密、工作过程安全稳定，具体过程如下；
将向心关节轴承外圈6从固定座5一侧放入孔B内，与球头顶杆4接触后，球头顶杆4的球形导向将向心关节轴承外圈6自动卡住，固定好向心关节轴承外圈6的位置；启动动力装置1，动力装置1将球头顶杆4向上推起，待向心关节轴承外圈6与固定座5的孔A底端接触时，向心关节轴承外圈6位置锁定，球头顶杆4在动力装置1的推动下继续缓慢推进向心关节轴承外圈6内部，从而使得外圈的缝隙变大，由于球头顶杆4是球头顶进，不会使向心关节轴承外圈6受力不均而导致崩坏；待向心关节轴承外圈6缝隙撑开，将向心关节轴承内圈7从固定座5孔A放入向心关节轴承外圈6内，由于球形导向上设有凹槽，实现限制向心关节轴承内圈7不会继续向下，而是刚好与向心关节轴承外圈6装配。内圈放好后，控制动力装置1回位，装配好的产品(图4)从固定座5侧面取出。为了确保安全，固定座5除了可放入和取出产品的缺口外，其余都是封闭的，保证了工作过程中的安全。
所述实施例为本发明的优选的实施方式，但本发明并不限于上述实施方式，在不背离本发明的实质内容的情况下，本领域技术人员能够做出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种单开缝向心关节轴承撑开装置，其特征在于，包括动力装置(1)、球头顶杆(4)和固定座(5)，所述动力装置(1)与球头顶杆(4)底端固定连接，所述固定座(5)从上到下依次设有孔A和孔B，孔B下方的固定座(5)设置成中空状，用于放置球头顶杆(4)，所述球头顶杆(4)顶端设有球形导向，球形导向伸入孔B内部；所述孔A的宽度小于孔B的宽度，球形导向的直径小于向心关节轴承外圈(6)内径。
2.根据权利要求1所述的单开缝向心关节轴承撑开装置，其特征在于，还包括台架(2)和固定板(3)，台架(2)顶部固定连接有固定板(3)，固定板(3)上部固定连接有固定座(5)，固定板(3)上设有供球头顶杆(4)穿过的通孔。
3.根据权利要求2所述的单开缝向心关节轴承撑开装置，其特征在于，所述动力装置(1)固定在固定板(3)下方。
4.根据权利要求3所述的单开缝向心关节轴承撑开装置，其特征在于，所述动力装置(1)为气缸或油缸。
5.根据权利要求1所述的单开缝向心关节轴承撑开装置，其特征在于，所述孔B的高度大于向心关节轴承外圈(6)的高度。
6.根据权利要求1所述的单开缝向心关节轴承撑开装置，其特征在于，所述球形导向顶端设有凹槽，凹槽的尺寸大于向心关节轴承内圈(7)端部尺寸。
7.根据权利要求1所述的单开缝向心关节轴承撑开装置，其特征在于，所述球头顶杆(4)在动力装置(1)的带动下，上下运动。
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| CN202010339788.4A CN111425526A (zh) | 2020-04-26 | 2020-04-26 | 一种单开缝向心关节轴承撑开装置 |
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Publications (1)
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN112855786A (zh) * | 2020-12-31 | 2021-05-28 | 中山市盈科轴承制造有限公司 | 外圈带轴向裂缝型满装轴承填球方法 |
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2020
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Cited By (2)
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| CN112855786A (zh) * | 2020-12-31 | 2021-05-28 | 中山市盈科轴承制造有限公司 | 外圈带轴向裂缝型满装轴承填球方法 |
| CN112855786B (zh) * | 2020-12-31 | 2023-01-13 | 中山市盈科轴承制造有限公司 | 外圈带轴向裂缝型满装轴承填球方法 |
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