CN111300292A - 一种轴承内圈夹持装置 - Google Patents
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Abstract
本专利公开了一种轴承内圈夹持装置,包括底座、伞状支撑机构、滑轨、圆筒形支架、压块、推杆,在滑轨上根据轴承内圈内径分布着若干个固定块,伞状支撑机构由滑块、连接杆、推杆、连接杆、推杆构成,可用于控制夹持不同大小的轴承内圈以加工外圈,本专利具有结构简单操作简便的优点,可减少夹持过程中造成轴承内圈的损伤,能够更加稳定地夹持以方便加工轴承的外圈。
Description
技术领域
本专利涉及一种夹具,具体涉及一种轴承内圈夹持装置。
背景技术
加工轴承内圈的时候,轴承内圈容易从固定装置上脱落,会使轴承内圈加工精度不足,并且会影响加工轴承内圈的效率。
发明内容
本专利公开的一种轴承内圈夹持装置的技术方案是:在一个圆形底座上装有一个圆筒形支架,支架内部有一个伞状的支撑装置,通过支架上端的压块下压,使内部的滑块在滑轨上下滑,伞状支撑装置撑开,固定块进入槽孔,将轴承内圈夹持在支架外围,滑块在轴承内圈的压力作用下上移,固定块在弹簧的弹力作用下弹出阻止滑块上移,滑块在此两个力的作用下保持静止,从而达到夹持轴承内圈的目的。实现上述夹持目的的夹持装置是由压块(1)、滑轨(2)、推杆(3)、固定块(4)、接触块(10)、圆形底座(11)、弹簧(12)、伞状支撑装置构成。圆形底座(11)具有和滑轨(2)同宽的槽孔,可用于固定滑轨(2)。支架(5)上下为通孔,且上通孔宽度与滑轨(2)加推杆(3)宽度相同,支架(5)上均匀分布六个槽孔用作支撑杆(9)的轨道,且在与固定块(4)高度一致的部位具有大小与固定块(4)末端相同的槽孔,可以使固定块(4)末端穿过槽孔。滑块(6)、连杆(7)、连接块(8)、支撑杆(9)构成伞状支撑装置。滑块(6)上具有一个大小与固定块(4)末端相同的缺口,可以使固定块(4)末端穿过。连杆(7)伞状分布用于连接滑块(6)与连接块(8),可在一定范围内转动。接触块(10)为圆弧曲率半径和待夹持轴承内圈内径相同的扇形块,根据夹持轴承内圈内径的不同可准备多组不同的接触块。
附图说明
图一为一种轴承内圈夹持装置结构示意图。
图二为一种轴承内圈夹持装置滑轨与固定块的局部示意图。
图三为一种轴承内圈夹持装置的俯视图。
图中:1压块、2滑轨、3推杆、4固定块、5支架、6滑块、7连杆、8连接块、9支撑杆、10接触块、11圆形底座、12弹簧。
具体实施方式
下面根据本专利附图中的实例对本专利进行论述。
参照附图一,本专利有一个圆形底座(11),圆形底座(11)上具有一个与滑轨(2)等宽的凹槽,便于固定滑轨(2),在圆形底座(11)上固连一个圆筒形支架(5),支架(5)上下具有通孔,且上壁厚度足够稳定滑轨(2)及推杆(3),支架(5)上均匀分布的六个槽孔用于安装支撑杆(9),支架(5)在与滑轨(2)上槽孔等高共线的部位具有与固定块(4)末端大小相等的槽孔,便于固定块(4)末端的穿过,支架(5)外圈直径大小和圆形底座(11)直径大小相同,使轴承内圈安装时不会碰到圆形底座(11)。滑块(6)上均匀分布六个连杆,连杆(7)连接连接块(8)及支撑杆(9),滑块(6)下滑时支撑杆(9)伸出,滑块(6)上升时支撑杆(9)回收。
参照附图二,固定块(4)、弹簧(12)和滑轨(2)构成固定机构,当滑块(6)下滑,压力使固定块(4)进入槽孔内,固定块(4)在弹簧(12)的弹力下又回到原处,由于固定块(4)下部为平面,可达到阻止滑块(6)上升的目的,加工完毕后,通过后拉固定块(4)末端,由于滑块(6)上具有一个与固定块(4)大小相同的缺口,可以使固定块(4)进入槽孔,滑块(6)在轴承内圈压力作用下上升,伞状支撑装置内收,从而达到取下轴承内圈的目的。
工作时用卡盘将圆形底座(11)卡住,待夹持的轴承内圈套在圆筒形支架(5)上,且轴承内圈径向与支架(5)轴向垂直,下压压块(1)使滑块(6)下滑,固定块(4)进入滑轨(2)的槽孔,支撑杆(9)伸出,由于固定块(4)根据轴承内圈内径分布,当支撑杆(9)刚好能夹持轴承内圈,滑块(6)上部固定块(4)在弹簧(12)作用下弹出,刚好阻止滑块(6)上移,从而达到夹持轴承内圈的目的。夹持结束,只需要回拉固定块(4),滑块(6)上移,支撑杆(9)内收,夹持结束。
Claims (4)
1.一种轴承内圈夹持装置其特征是由压块(1)、滑轨(2)、推杆(3)、固定块(4)、支架(5)、接触块(10)、圆形底座(11)、弹簧(12)、伞状支撑装置构成;滑块(6)后部有一缺口,缺口大小与固定块(4)末端大小相等;支架(5)为圆筒形,且上下为通孔,支架(5)上壁具有一定厚度,且上壁通孔宽度与滑轨(2)加推杆(3)宽度相同,支架(5)侧壁均匀分布六个槽孔,支架(5)在与滑轨(2)上槽孔等高共线部位具有和固定块(4)末端大小相等的通孔;所述的圆形底座(11)上部具有槽孔,且槽孔宽度与滑轨(2)宽度相同。
2.根据权利要求1所述一种轴承内圈夹持装置其特征是在于,固定块(4)、弹簧(12)、滑轨(2)构成固定机构,滑轨(2)上分布若干槽孔,由于轴承内圈内径都是以5为倍数增长,故可让槽孔分布刚好能够使伞状支撑装置支撑轴承内圈;固定块(4)前部具有一个上倾斜面,下部是平面。
3.根据权利要求1所述一种轴承内圈夹持装置其特征是在于,接触块(10)为圆弧曲率半径和待夹持轴承内圈内径相同的扇形块,内部有凹槽,根据夹持轴承内圈内径的不同可准备多组不同的接触块。
4.根据权利要求1所述一种轴承内圈夹持装置其特征是在于,伞状支撑装置是由滑块(6)、连杆(7)、连接块(8)、支撑杆(9)构成,连杆(7)伞状分布用于连接滑块(6)与连接块(8),可在一定范围内转动。
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2018
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |