CN207824484U - 轮毂钻孔用装夹装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轮毂钻孔用装夹装置，包括底座、固定在底座上的至少三个支撑杆以及固定在至少三个支撑杆上的支撑板，支撑板上设置有三个支承组件和三个缺口，三个支承组件和三个缺口均沿周向均匀间隔设置，每个缺口处设置有装夹机构，每个装夹机构包括导向组件和装夹组件，每个导向组件包括对称设置的两个导向板，每个装夹组件包括支板、固定在支板上的夹座以及固定在支板底端的第一凸柱，每个支板置入两个导向板之间，支撑板的底端设置有旋转组件，旋转组件分别与三个所述第一凸柱、一液压机构相连接。本实用新型放取方便，夹持稳固且平稳，不易碰伤产品正面，通过液压自动将轮毂夹紧，装夹速度快，工作效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮毂钻孔用装夹装置。
背景技术
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。轮毂毛坯在加工完成前需要经过多道工序，比如对轮毂毛坯进行钻孔，在钻孔前，需要将轮毂毛坯夹持住，现有采用的夹盘为手动，夹盘与产品接触面小，放取不方便，导致产品装夹速度慢，钻孔效率低下；而且，夹爪边角易将产品正面碰伤，导致产品损坏，增大生产成本。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种结构简单的轮毂钻孔用装夹装置。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种轮毂钻孔用装夹装置，包括底座、固定在所述底座上的至少三个支撑杆以及固定在所述至少三个支撑杆上的支撑板，所述支撑板上设置有三个支承组件和三个缺口，三个所述支承组件和三个所述缺口均沿周向均匀间隔设置，每个所述缺口处设置有装夹机构，每个所述装夹机构包括导向组件和装夹组件，每个所述导向组件包括对称设置的两个导向板，每个所述装夹组件包括支板、固定在所述支板上的夹座以及固定在所述支板底端的第一凸柱，每个所述支板置入两个所述导向板之间，所述支撑板的底端设置有旋转组件，所述旋转组件分别与三个所述第一凸柱、一液压机构相连接。
本实用新型一个较佳实施例中，轮毂钻孔用装夹装置进一步包括所述夹座包括支撑柱、固定在所述支撑柱上的支撑盘以及固定在所述支撑盘上的夹座本体，所述夹座本体呈倒锥形。
本实用新型一个较佳实施例中，轮毂钻孔用装夹装置进一步包括所述旋转组件包括支轴、套设在所述支轴上的圆盘和齿轮，所述支轴固定在所述底座上，所述齿轮固定在所述圆盘的底端，所述圆盘上沿周向均匀间隔设置有三个第二凸柱。
本实用新型一个较佳实施例中，轮毂钻孔用装夹装置进一步包括所述支轴上设置有挡块。
本实用新型一个较佳实施例中，轮毂钻孔用装夹装置进一步包括所述液压机构包括液压缸、活塞杆、与所述活塞杆固定的齿条，所述齿条与所述齿轮相啮合。
本实用新型一个较佳实施例中，轮毂钻孔用装夹装置进一步包括每个所述第一凸柱与每个第二凸柱之间连接有套杆。
本实用新型一个较佳实施例中，轮毂钻孔用装夹装置进一步包括所述套杆包括套杆本体、固定在所述套杆本体两端的第一套筒和第二套筒，所述第一套筒套在所述第一凸柱上，所述第二套筒套在所述第二凸柱上。
本实用新型一个较佳实施例中，轮毂钻孔用装夹装置进一步包括所述第一套筒上沿轴向设置有第一条形口，所述第二套筒上沿轴向设置有第二条形口。
本实用新型一个较佳实施例中，轮毂钻孔用装夹装置进一步包括每个所述支承组件包括底板、固定在所述底板上的侧板以及固定在所述侧板上的圆杆，所述底板固定在所述支撑板上。
本实用新型一个较佳实施例中，轮毂钻孔用装夹装置进一步包括所述支撑板呈正十二边形。
本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷，本实用新型结构简单、放取方便，夹座本体呈倒锥形，夹座本体与轮毂的外轮廓形配合，与轮毂的接触面大，夹持稳固且平稳，不易碰伤产品正面，通过液压自动将轮毂夹紧，装夹速度快，工作效率高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的优选实施例的俯视图；
图2是本实用新型的优选实施例的主视图；
图3是本实用新型的优选实施例的底座上设置旋转组件的俯视图；
图4是本实用新型的优选实施例的底座上设置旋转组件的主视图；
图5是本实用新型的优选实施例的底座上设置液压机构的俯视图；
图6是本实用新型的优选实施例的支承组件的结构示意图。
具体实施方式
现在结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1-图6所示，一种轮毂钻孔用装夹装置，包括底座10、固定在底座10上的至少三个支撑杆12以及固定在至少三个支撑杆12上的支撑板14，支撑板14上设置有三个支承组件16和三个缺口18，三个支承组件16和三个缺口18均沿周向均匀间隔设置，每个缺口18处设置有装夹机构，每个装夹机构包括导向组件20和装夹组件，每个导向组件20包括对称设置的两个导向板24，每个装夹组件包括支板26、固定在支板26上的夹座28以及固定在支板26底端的第一凸柱30，第一凸柱30穿过缺口18向下延伸，每个支板26置入两个导向板24之间，三个支板26均朝着支撑板14中心或者远离支撑板14中心移动，支撑板14的底端设置有旋转组件32，旋转组件32分别与三个第一凸柱30、一液压机构34相连接。
本实用新型优选夹座28包括支撑柱36、固定在支撑柱36上的支撑盘38以及固定在支撑盘38上的夹座本体40，夹座本体40呈倒锥形，夹座本体40与轮毂的外轮廓形配合，与轮毂的接触面大，夹持稳固。
本实用新型优选旋转组件32包括支轴42、套设在支轴42上的圆盘44和齿轮46，支轴42固定在底座10上，齿轮46固定在圆盘44的底端，圆盘44上沿周向均匀间隔设置有三个第二凸柱48。
为了避免圆盘44沿轴向的移动，本实用新型优选支轴42上设置有挡块50，挡块50挡住圆盘44的顶端，齿轮46被底座10挡住。
本实用新型优选液压机构34包括液压缸52、活塞杆54、与活塞杆54固定的齿条56，齿条56与齿轮46相啮合，液压缸52启动，活塞杆54带动齿条56移动，从而使得齿轮46旋转，再带动圆盘44旋转。
本实用新型优选每个第一凸柱30与每个第二凸柱48之间连接有套杆57。进一步优选套杆57包括套杆本体58、固定在套杆本体58两端的第一套筒60和第二套筒62，第一套筒60套在第一凸柱30上，第二套筒62套在第二凸柱48上，由于第一凸柱30与第二凸柱48之间的直线距离是确定的，当圆盘44旋转带动第二凸柱48转动时，通过套杆带动第一凸柱30移动，由于第一凸柱30与支板26固定，支板26被两个导向板24限制住，从而使得支板26上的夹座本体40朝着支撑板14中心直线运动。
为了便于第一套筒60绕第一凸柱30的转动，同时便于第二套筒62绕第二凸柱48转动，本实用新型优选第一套筒60上沿轴向设置有第一条形口64，第二套筒62上沿轴向设置有第二条形口66。
本实用新型优选每个支承组件16包括底板68、固定在底板68上的侧板70以及固定在侧板70上的圆杆72，底板68固定在支撑板14上，轮毂在装夹时先被放置在三个圆杆72上，圆杆72的设置避免对轮毂的碰伤，同时圆杆72的设置能够对轮毂的移动起导向作用，方便轮毂的快速移动。
本实用新型优选支撑板14呈正十二边形。
本实用新型优选底座10呈圆形，至少三个支撑杆12沿周向均匀固定在底座10上。
为了便于支板26的直线运动，本实用新型优选导向板24呈倒L形。
本实用新型在使用时，将轮毂放置在三个圆杆72上，启动液压缸52，活塞杆54推动齿条56，齿条56驱动齿轮46旋转，通过圆盘44带动第二凸柱48转动，第二凸柱48与第一凸柱30活动连接，三个第一凸柱30均被导向板24限制住朝向底座10中心线直线运动，使得三个夹座本体40同步运动从而将轮毂夹紧。当轮毂钻孔完毕后，活塞杆54复位，齿条56驱动齿轮46反向旋转，第二凸柱48反向转动，从而使得三个第一凸柱30反向直线运动，三个夹座本体40与轮毂分离，即可将轮毂取出。
以上依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定技术性范围。
Claims (10)
1.一种轮毂钻孔用装夹装置，其特征在于：包括底座、固定在所述底座上的至少三个支撑杆以及固定在所述至少三个支撑杆上的支撑板，所述支撑板上设置有三个支承组件和三个缺口，三个所述支承组件和三个所述缺口均沿周向均匀间隔设置，每个所述缺口处设置有装夹机构，每个所述装夹机构包括导向组件和装夹组件，每个所述导向组件包括对称设置的两个导向板，每个所述装夹组件包括支板、固定在所述支板上的夹座以及固定在所述支板底端的第一凸柱，每个所述支板置入两个所述导向板之间，所述支撑板的底端设置有旋转组件，所述旋转组件分别与三个所述第一凸柱、一液压机构相连接。
2.根据权利要求1所述的轮毂钻孔用装夹装置，其特征在于：所述夹座包括支撑柱、固定在所述支撑柱上的支撑盘以及固定在所述支撑盘上的夹座本体，所述夹座本体呈倒锥形。
3.根据权利要求1所述的轮毂钻孔用装夹装置，其特征在于：所述旋转组件包括支轴、套设在所述支轴上的圆盘和齿轮，所述支轴固定在所述底座上，所述齿轮固定在所述圆盘的底端，所述圆盘上沿周向均匀间隔设置有三个第二凸柱。
4.根据权利要求3所述的轮毂钻孔用装夹装置，其特征在于：所述支轴上设置有挡块。
5.根据权利要求3所述的轮毂钻孔用装夹装置，其特征在于：所述液压机构包括液压缸、活塞杆、与所述活塞杆固定的齿条，所述齿条与所述齿轮相啮合。
6.根据权利要求3所述的轮毂钻孔用装夹装置，其特征在于：每个所述第一凸柱与每个第二凸柱之间连接有套杆。
7.根据权利要求6所述的轮毂钻孔用装夹装置，其特征在于：所述套杆包括套杆本体、固定在所述套杆本体两端的第一套筒和第二套筒，所述第一套筒套在所述第一凸柱上，所述第二套筒套在所述第二凸柱上。
8.根据权利要求7所述的轮毂钻孔用装夹装置，其特征在于：所述第一套筒上沿轴向设置有第一条形口，所述第二套筒上沿轴向设置有第二条形口。
9.根据权利要求1所述的轮毂钻孔用装夹装置，其特征在于：每个所述支承组件包括底板、固定在所述底板上的侧板以及固定在所述侧板上的圆杆，所述底板固定在所述支撑板上。
10.根据权利要求1所述的轮毂钻孔用装夹装置，其特征在于：所述支撑板呈正十二边形。
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| CN110355534A (zh) * | 2019-07-29 | 2019-10-22 | 湖州阳力钢结构有限公司 | 一种钢结构钢管加工方法 |
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