CN111397913A - 一种离合器活塞和支撑片旋转磨合耐久试验机 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种离合器活塞和支撑片旋转磨合耐久试验机，其特征在于：包括动力传动装置、液压供油装置、动摩擦执行装置，其中：动力传动装置，用于产生旋转的动力并将动力传递到动摩擦执行装置；液压供油装置，用于提供液压油，并能够调节液压压力和反馈液压压力，从而将液压油输送到压紧执行装置；动摩擦执行装置，用于使得滚动的止推轴承对安装在工装上的两个测试零件离合器活塞和离合器支撑片进行滚动摩擦；压紧执行装置，用于使滚动的止推轴承压紧在安装于工装上的两个测试零件离合器活塞和离合器支撑片；本发明运用飞轮和活塞滑动活塞腔体将驱动旋转部分和压紧作用力部分分离，使得机构非常简单，造价低。

Description

一种离合器活塞和支撑片旋转磨合耐久试验机

技术领域

本发明属于试验设备领域，具体涉及一种离合器活塞和支撑片旋转磨合耐久试验机。

背景技术

在目前的汽车行业分零件产业化过程中，要求对离合器活塞和支撑片等分零件在进入批量生产前进行各种耐久性能试验，其中一种耐久试验就是确认离合器活塞和支撑片的工作表面抗滚珠滑动耐磨能力，在滚珠压紧在离合器活塞和支撑片工作表面的时候进行旋转滚动，在要求的时间段持续之后，确认离合器活塞和支撑片工作面完好无损。从而确保此零件在装到汽车上之后不会在实际运行中工作表面出凹坑、裂纹等失效，并且离合器活塞和支撑片是安装在汽车变速箱内，其拆卸更换相当复杂也非常耗费时间，所以在离合器活塞和支撑片进入批产生产前必须进行有效的耐久试验。

现有的耐久试验台啮合作用力均采用外接机械装置，例如气缸、油缸、电缸等助力装置产生压紧力让滚珠压紧在离合器活塞或者支撑片上。其压紧作用力要依赖精密的工装精度，容易出现压紧力不均匀与实际产品运行过程中产生的压紧力工况具有微小的差异，并不能完全实现离合器活塞和支撑片在实际运行工况中的与滚珠的摩擦耐久情况；并且整个要实现将驱动电机承载在作用力的机构上往前推动，造成驱动装置和作用力装置设计在一起，其结构很复杂，导致造价也比较高。

现有的耐久试验台架均只能一次耐久测试一个零件，离合器活塞或者离合器支撑片，并不能同时在同样的工况下执行两个零件的耐久测试。如果同时测试两个，就得在压紧出力装置设置成2个或者投入两个耐久台架，导致投入高。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明的目的是提供一种结构简单，造价低的，且能够同时在同一种工况测试离合器活塞和离合器支撑片。工况切换灵活的试验机。

因此，本发明提供了一种离合器活塞和支撑片旋转磨合耐久试验机，其特征在于：包括动力传动装置、液压供油装置、动摩擦执行装置，其中：

动力传动装置，用于产生旋转的动力并将动力传递到动摩擦执行装置；

液压供油装置，用于提供液压油，并能够调节液压压力和反馈液压压力，从而将液压油输送到压紧执行装置；

动摩擦执行装置，用于使得滚动的止推轴承对安装在工装上的两个测试零件离合器活塞和离合器支撑片进行滚动摩擦；

压紧执行装置，用于使滚动的止推轴承压紧在安装于工装上的两个测试零件离合器活塞和离合器支撑片。

进一步地，动力传动装置为增速器，其中设计传动比为1:2：，动力传动装置在布置过程中，通过多组皮带传动和平行布置的多根传动轴的方式，缩短整个试验机台架的长度。

进一步地，动力传动装置包括第一轴承座、第一皮带、第二轴承座、第一联轴器、第二联轴器、第三轴承座、第二皮带、第四轴承座，驱动轴；

变频电机提供的动力，通过第一皮带传递至第一皮带轮，第一皮带轮的旋转轴通过第一轴承座和第二轴承座支撑，第一皮带轮的旋转轴与第二皮带轮的旋转轴之间通过第一联轴器、第二联轴器连接，第二皮带轮的旋转轴通过第三轴承座和第四轴承座的支撑；第二皮带轮通过第二皮带将动力传递至第三皮带轮，第三皮带轮的旋转轴通过第五轴承座和第六轴承座支撑，第三皮带轮的旋转轴通过第三联轴器，将动力传递至第一驱动轴。

进一步地，液压供油装置包括储油箱、溢流油管、调压阀、油泵、主油管、过滤器、压力传感器；

油泵，通过吸入储油箱里面的液压油并输送到主油管内，在主油管侧面设置了溢流油管，通过调压阀调节液压油溢流到储油箱内；

主油管通过连接过滤器并通过高压软管与第一油管连接，液压油输送到第一油管内，第一油管通过设置三通的第二通道连接压力传感器来监控液压管道中的液压压力，三通的第三通道与执行装置连接的过渡板连接，液压油就通过输送到执行装置内的密闭活塞腔体。

进一步地，液压供油装置为提供液压油并输送液压油到压紧执行装置的腔体内，腔体设计为密封的活塞腔体，通过溢流油管的调节实现压力调控，其调节方式为无极调节。

进一步地，动摩擦执行装置包括过渡轴、驱动齿轮、飞轮、第一止推轴承、第二止推轴承、第三止推轴承、第四止推轴承和顶杆；

顶杆安装固定在测试工装壳体上，驱动齿轮内圆孔中过盈压入第一滑动轴承，飞轮内圆孔中过盈压入第二滑动轴承。驱动齿轮和飞轮分别插入顶杆前端的滑动轴上，通过顶杆支撑飞轮和驱动齿轮，且飞轮中心和顶杆件之间安装了第三止推轴承，驱动齿轮和飞轮之间设置了第四止推轴承，从而可以确保驱动齿轮和飞轮以顶杆轴为固定中心旋转。

进一步地，测试零件离合器活塞通过活塞腔体间接安装在测试工装壳体上保持固定，离合器支撑片直接安装在测试工装壳体上保持固定，都以顶杆位固定中心；离合器活塞和离合器支撑片的工作测试面分别对准安装在飞轮左右两侧的第二止推轴承和第一止推轴承。

进一步地，驱动轴输送的动力，通过过渡轴传递至驱动齿轮，过渡轴连接驱动齿轮的内齿，驱动齿轮通过外齿连接飞轮的内齿，将动力传递至飞轮；

飞轮的外圆两侧设置的第二止推轴承和第一止推轴承，将动力由飞轮传递至第一止推轴承和第二止推轴承；

所以第一止推轴承在离合器支撑片静止的工作测试面上执行滚动旋转摩擦，第二止推轴承在离合器活塞静止的工作面上执行滚动旋转摩擦。

进一步地，压紧执行装置包括第一密封圈、第二密封圈、活塞腔体、离合器活塞、弹簧片、离合器支撑片；液压油通过过渡板输送到至活塞腔体内，活塞腔体固定安装在测试工装壳体上，活塞腔体内侧和离合器活塞外侧之间设置第一密封圈和第二密封圈形成一个密封的油腔，液压油进入到密封油腔建立起压力将离合器活塞往后侧推动，离合器活塞后侧设置弹簧片，弹簧片安装在活塞腔体的卡槽内，起到将离合器活塞复位的作用。

本发明还提供了一种离合器活塞和支撑片旋转磨合耐久试验机的测试方法，其包括：

步骤1：将测试零件离合器支撑片安装到测试工装壳体上，工作测试面朝上；

步骤2：将顶杆参照中间凸台定位孔安装到测试工装壳体的中心凸台上并固定；

步骤3：在飞轮一侧外圆过盈压入第一止推轴承和内圆过盈压入第三止推轴承，并在中心孔内过盈压入第二滑动轴承；并参照中心孔插入到顶杆的轴上；

步骤4：在驱动齿轮一侧内圆过盈压入第二止推轴承和另外一侧外圆过盈压入第四止推轴承，并在中心孔内过盈压入第一滑动轴承；并参照中心孔插入到顶杆的轴上；

步骤5：将离合器活塞外侧槽内装入第二密封圈，在活塞腔体内侧槽内装入第一密封圈；并将离合器活塞和第二密封圈的组件参入到活塞腔体的腔内，用气体检测活塞腔体的密封性正常；在活塞腔体的卡槽内安装弹簧片；再将活塞腔体、离合器活塞、第一密封圈、第二密封圈、弹簧片安装到测试工装壳体上；

步骤6：将测试工装壳体底部安装拧紧过渡板和第一油管等附件并和液压回路连接锁紧；

步骤7：将安装到过渡轴插入到驱动齿轮内，并连接到测试台的驱动轴颗紧固螺丝，先逐个分别预拧紧；

步骤9：根据压力传感器，调整调节阀，调节到工况设定的压力值；

步骤10：离合器活塞工作测试面压紧在第二止推轴承上，第二止推轴承压紧在飞轮上，飞轮压紧在第一止推轴承上，第一止推轴承压紧在离合器支撑片工作测试面上；待系统压力稳定之后，启动转速设置；

步骤11：设定变频电机的转速，通过动力传递装置输送到驱动轴动力，通过过渡轴传递至驱动齿轮，过渡轴连接驱动齿轮的内齿，驱动齿轮通过外齿连接飞轮的内齿，将动力传递至飞轮，飞轮拖动两侧的第一止推轴承和第二止推轴承转动；

步骤12：运行过程中可以调整调压阀得到不同的系统压力，和变频电机得到不同的转速的工况；

步骤13：实验结束后，将转速设定为0，压力设定为0，并关闭电源。

本发明的有益效果，与现有技术相比，本发明运用飞轮和活塞滑动活塞腔体将驱动旋转部分和压紧作用力部分分离，使得机构非常简单，造价低；运行过程中贴近产品的正常使用的工况，使得实验效果更真实；压力采用全周液压力模式压力产生更均匀不会因为外接机械力由于机构尺寸误差导致压力偏斜的情况；因此两个因素压力和转速都可以快速切换不同的工况。

附图说明

图1是本发明所述的离合器活塞和支撑片旋转磨合耐久试验机总体俯视示意图；

图2是主视图示意机构油路供油压部分；

图3是执行装置示意图；

图4是执行装置去除测试工装壳体的三维示意图；

图5是执行装置部分放大示意图-动摩擦执行装置；

图6是执行装置部分放大示意图-压紧执行装置；

其中：

1-储油箱，2-溢流油管，3-调压阀，4-第一轴承座，5-第一皮带，6-第二轴承座，7-第一联轴器，8-第二联轴器，9-第三轴承座，10-第二皮带，11-第四轴承座，12-测试工装壳体，13-驱动轴，14-第三联轴器，15-第五轴承座，16-第六轴承座，17-变频电机，18-框架基板，19-供油泵，20-过滤器，21-压力传感器，22-过渡板，23-第一油管，24-主油管，25-第七轴承座，26-第一密封圈，27-轴承，28-过渡轴，29-第二密封圈，30-活塞腔体，31-离合器活塞，32-弹簧片，33-离合器支撑片，34-第一止推轴承，35-第二止推轴承，36-驱动齿轮，37-第三止推轴承，38-第四止推轴承，39-顶杆，40-飞轮，41-第一滑动轴承，42第二滑动轴承。

具体实施方式

为了让本领域的技术人员能够更好的理解本发明的技术方案，下面结合附图对本发明作进一步详细的阐述。

如附图1-6所示，该实施例提供了一种离合器活塞和支撑片耐久试验机，如图4通过将被测的两个零件“离合器活塞31”和“离合器支撑片33”分别固定设置在旋转的飞轮40的两侧，在飞轮40上安装了分别与“离合器活塞31”和“离合器支撑片33”实际工作面接触的并能够滚动的第二止推轴承35和第一止推轴承34，动力传递装置传递过来的动力驱动飞轮40旋转时，止推轴承的滚珠分别作用在“离合器活塞31”和“离合器支撑片33”工作面上旋转；同时将被测零件“离合器活塞31”后端两侧安装了第一密封圈26和第二密封圈29，并嵌入到活塞腔体30内设置成一个密闭的活塞液压腔体，通过液压调节装置与活塞腔体连接，就可以通过调节液压压力将“离合器活塞31”往前推动来压紧飞轮40，再通过飞轮40压紧“离合器支撑片33”，从而飞轮40两侧安装的止推轴承压紧在“离合器活塞31”和“离合器支撑片33”的工作面上。通过调整液压力就可以调整止推轴承与“离合器活塞31”和“离合器支撑片33”之间的压紧作用力，进而通过改变试验时间、压力来测试“离合器活塞31”和“离合器支撑片33”的耐久性能。

具体而言，一种离合器活塞和支撑片旋转磨合耐久试验机，包括动力传动装置，产生旋转的动力并将其传递到动摩擦执行装置；液压供油装置，用于提供液压油并能够调节液压压力和反馈液压压力输送到压紧执行装置；动摩擦执行装置，用于滚动的止推轴承对安装在工装上的两个测试零件“离合器活塞”和“离合器支撑片”进行滚动摩擦；压紧执行装置，用于使滚动的止推轴承压紧安装在工装上的两个测试零件“离合器活塞”和“离合器支撑片”上。

如图1所示，动力传动装置包括第一轴承座4、第一皮带5、第二轴承座6、第一联轴器7、第二联轴器8、第三轴承座9、第二皮带10、第四轴承座11，驱动轴13；

变频电机17提供的动力，通过第一皮带5传递至第一皮带轮，第一皮带轮的旋转轴通过第一轴承座4和第二轴承座支撑，第一皮带轮的旋转轴与第二皮带轮的旋转轴之间通过第一联轴器7、第二联轴器8连接，第二皮带轮的旋转轴通过第三轴承座9和第四轴承座11的支撑；第二皮带轮通过第二皮带10将动力传递至第三皮带轮，第三皮带轮的旋转轴通过第五轴承座15和第六轴承座16支撑，第三皮带轮的旋转轴通过第三联轴器14，将动力传递至第一驱动轴13。

动力传动装置为增速器，其中设计传动比为1：2，动力传动装置在布置过程中，通过多组皮带传动和平行布置的多根传动轴的方式，缩短了整个台架的长度，使得台架更紧凑。各个小模块都是由联轴器接合，相对独立，不依赖高精度的加工方式。

如图2所示，液压供油装置包括储油箱1、溢流油管2、调压阀3、油泵19、主油管24、过滤器20、压力传感器21；

油泵19，通过吸入储油箱1里面的液压油并输送到主油管24内，在主油管24侧面设置了溢流油管2，通过调压阀3调节液压油溢流到储油箱1内，从而起到调控主油管24内的液压压力。

主油管24通过连接过滤器20并通过高压软管与第一油管23连接，液压油输送到第一油管23内，第一油管23通过设置三通的第二通道连接压力传感器21来监控液压管道中的液压压力大小，第三通道与执行装置连接的过渡板22连接，液压油就通过08输送到执行装置内的密闭活塞腔体：

液压供油装置为提供液压油并输送液压油到压紧执行装置的腔体内，腔体设计为密封的活塞腔体，通过溢流油管2的调节实现压力调控，其调节方式为无极调节，在油泵19提供的压力范围可以任意调节压力大小，并能够通过压力传感器21监控实际压力大小，通过液压压力的方式提供作用力的结构变得简单，调控效率更高压力分布更均匀。

如图3的局部放大图的如图5和图4三维示意图所示，动摩擦执行装置包括过渡轴28、驱动齿轮36、飞轮40、第一止推轴承34、第二止推轴承35、第三止推轴承37、第四止推轴承38、顶杆39。

动摩擦执行装置中设置了顶杆39是安装固定在测试工装壳体12上，驱动齿轮36内圆孔中过盈压入第一滑动轴承41，飞轮40内圆孔中过盈压入了第二滑动轴承42。分别插入顶杆39前端的滑动轴上，通过顶杆39支撑飞轮40和驱动齿轮36，且飞轮40中心和顶杆39件之间安装了第三止推轴承37，驱动齿轮36和飞轮40之间设置了止推轴承38，从而可以确保驱动齿轮36和飞轮40以顶杆39轴为固定中心旋转。顶杆39也是安装固定在测试工装壳体12上，即驱动齿轮36和飞轮40可以在测试工装壳体12内围绕固定的顶杆39位中心旋转。测试零件离合器活塞31通过活塞腔体30间接安装在测试工装壳体12上保持固定，离合器支撑片33直接安装在测试工装壳体12上保持固定，都以顶杆39位固定中心。离合器活塞31和离合器支撑片33的工作测试面分别对准安装在飞轮40左右两侧的第二止推轴承35和第一止推轴承34。

驱动轴13输送的动力，通过过渡轴28传递至驱动齿轮36，过渡轴28连接驱动齿轮36的内齿，驱动齿轮36通过外齿连接飞轮40的内齿，将动力传递至飞轮40。飞轮40的外圆两侧设置的第二止推轴承35和第一止推轴承34，将动力由飞轮传递至第一止推轴承34和第二止推轴承35。所以第一止推轴承34在离合器支撑片33静止的工作测试面上执行滚动旋转摩擦，第二止推轴承35在离合器活塞31静止的工作面上执行滚动旋转摩擦。

若安装在左侧的离合器活塞31不能往右压紧，则第一止推轴承34和第二止推轴承35分别于离合器支撑片33和离合器活塞工作测试面相对滚动时不能产生较大的滚动摩擦力，即不能很好验证测试零件离合器活塞31和离合器支撑片工作面质量是否合格，下面将详细说明机构增大摩擦力的执行装置。

如图3的局部放大图如图6和图4三维示意图所示，压紧执行装置包括第一密封圈26、第二密封圈29、活塞腔体30、离合器活塞31、弹簧片32、离合器支撑片33；

液压油通过过渡板22输送到至活塞腔体30内，活塞腔体30固定安装在测试工装壳体12上，活塞腔体30内侧和离合器活塞31外侧之间设置第一密封圈26和第二密封圈29形成一个密封的油腔，从而确保在液压油进入到密封油腔建立起压力将离合器活塞31往后侧推动，离合器活塞31后侧设置弹簧片32，弹簧片32安装在活塞腔体30的卡槽内，起到将离合器活塞31复位的作用。当液压油输送到活塞腔体30内部组装的密封的油腔时，液压作用力推动离合器活塞31抵抗着弹簧片32的弹力往后运动，并在不同程度的压力下压紧飞轮40上的第二止推轴承35，压紧力通过飞轮40传递到第一止推轴承34，最终由第一止推轴承34作用在离合器支撑片33上，当输入的液压油变小或者释放掉，离合器活塞31在弹簧片32的反弹力作用下会往回运动返回到原位置；

从而在调控液压回路中不同的压力就可以控制离合器活塞31工作测试面压在旋转滚动第二止推轴承35和滚动中的第一止推轴承34压在离合器支撑片33工作测试面上的摩擦力。通过调控动力传递装置调控不同的旋转速度就可以控制飞轮40的转速，即控制压紧在离合器活塞31工作测试面上的第二止推轴承35的转速和压紧在离合器支撑片33工作测试面上的第一止推轴承34的转速。两个控制可以独立切换，改变工况同时进行对两个零件的耐久试验。

该实施例还提供了一种滚珠在离合器活塞和离合器支撑片两个零件工作面的滚动摩擦的耐久试验机的测试方法，其包括：

步骤1：将测试零件离合器支撑片33安装到测试工装壳体12上，工作测试面朝上，他们是间隙配合故放置到位即可；

步骤2：将顶杆39参照中间凸台定位孔安装到测试工装壳体12的中心凸台上，并同步拧紧3颗紧固螺丝，先逐个分别预拧紧，再按照顺序拧紧到扭力为10NM±0.5NM；

步骤3：在飞轮40一侧外圆过盈压入第一止推轴承34和内圆过盈压入第三止推轴承37，并在中心孔内过盈压入第二滑动轴承42；并参照中心孔插入到顶杆39的轴上；

步骤4：在驱动齿轮36一侧内圆过盈压入第二止推轴承35和另外一侧外圆过盈压入第四止推轴承38，并在中心孔内过盈压入第一滑动轴承41；并参照中心孔插入到顶杆39的轴上；

步骤5：将离合器活塞31外侧槽内装入第二密封圈29，在活塞腔体30内侧槽内装入第一密封圈26；并将离合器活塞31和第二密封圈29的组件参入到活塞腔体30的腔内，用气体检测活塞腔体的密封性正常；在活塞腔体30的卡槽内安装弹簧片32。再将活塞组件(活塞腔体30、离合器活塞31、第一密封圈26、第二密封圈29、弹簧片32)安装到测试工装壳体12上；

步骤6：将测试工装壳体12底部安装拧紧过渡板22和第一油管23等附件并和液压回路连接锁紧；

步骤7：将安装到过渡轴28插入到驱动齿轮36内，并连接到测试台的驱动轴13,；

步骤8：拧紧底脚固定螺丝，按照对称对角的方式拧紧8颗紧固螺丝，先逐个分别预拧紧，再按照顺序拧紧到扭力为9NM±0.5NM；

步骤9：根据压力传感器21，调整调节阀3，调节到工况设定的压力值，

通过公式：F＝P/S；(F:工况设定测试零件需要压紧的力；P：测试台上需要调控的液压油压；S:离合器活塞与液压油的接触面积)

步骤10：离合器活塞31工作测试面压紧在第二止推轴承35上，第二止推轴承压紧在飞轮40上，飞轮40压紧在第一止推轴承34上，第一止推轴承34压紧在离合器支撑片33工作测试面上。待系统压力稳定之后，启动转速设置；

步骤11：设定变频电机17的转速，转速比为1:2得到实际转速；通过动力传递装置输送到驱动轴13动力，通过过渡轴28传递至驱动齿轮36，过渡轴28连接驱动齿轮36的内齿，驱动齿轮36通过外齿连接飞轮40的内齿，将动力传递至飞轮40，飞轮40就在实际转速拖动两侧的第一止推轴承34和第二止推轴承35转动；

步骤12：运行过程中可以调整调压阀3得到不同的系统压力，和变频电机17得到不同的转速的工况；

步骤13：实验结束后，将转速设定为0，压力设定为0，并关闭电源；

虽然上面结合本发明的优选实施例对本发明的原理进行了详细的描述，本领域技术人员应该理解，上述实施例仅仅是对本发明的示意性实现方式的解释，并非对本发明包含范围的限定。实施例中的细节并不构成对本发明范围的限制，在不背离本发明的精神和范围的情况下，任何基于本发明技术方案的等效变换、简单替换等显而易见的改变，均落在本发明保护范围之内。

Claims (10)

1.一种离合器活塞和支撑片旋转磨合耐久试验机，其特征在于：包括动力传动装置、液压供油装置、动摩擦执行装置，其中：

动力传动装置，用于产生旋转的动力并将动力传递到动摩擦执行装置；

液压供油装置，用于提供液压油，并能够调节液压压力和反馈液压压力，从而将液压油输送到压紧执行装置；

动摩擦执行装置，用于使得滚动的止推轴承对安装在工装上的两个测试零件离合器活塞和离合器支撑片进行滚动摩擦；

压紧执行装置，用于使滚动的止推轴承压紧在安装于工装上的两个测试零件离合器活塞和离合器支撑片。

2.根据权利要求1所述的离合器活塞和支撑片旋转磨合耐久试验机，其特征在于：动力传动装置为增速器，其中设计传动比为1：2，动力传动装置在布置过程中，通过多组皮带传动和平行布置的多根传动轴的方式，缩短整个试验机台架的长度。

3.根据权利要求2所述的离合器活塞和支撑片旋转磨合耐久试验机，其特征在于：动力传动装置包括第一轴承座(4)、第一皮带(5)、第二轴承座(6)、第一联轴器(7)、第二联轴器(8)、第三轴承座(9)、第二皮带(10)、第四轴承座(11)，驱动轴(13)；

变频电机(17)提供的动力，通过第一皮带(5)传递至第一皮带轮，第一皮带轮的旋转轴通过第一轴承座(4)和第二轴承座支撑，第一皮带轮的旋转轴与第二皮带轮的旋转轴之间通过第一联轴器(7)、第二联轴器(8)连接，第二皮带轮的旋转轴通过第三轴承座(9)和第四轴承座(11)的支撑；第二皮带轮通过第二皮带(10)将动力传递至第三皮带轮，第三皮带轮的旋转轴通过第五轴承座(15)和第六轴承座(16)支撑，第三皮带轮的旋转轴通过第三联轴器(14)，将动力传递至第一驱动轴(13)。

4.根据权利要求1所述的离合器活塞和支撑片旋转磨合耐久试验机，其特征在于：液压供油装置包括储油箱(1)、溢流油管(2)、调压阀(3)、油泵(19)、主油管(24)、过滤器(20)、压力传感器(21)；

油泵(19)，通过吸入储油箱(1)里面的液压油并输送到主油管(24)内，在主油管(24)侧面设置了溢流油管(2)，通过调压阀(3)调节液压油溢流到储油箱(1)内；

主油管(24)通过连接过滤器(20)并通过高压软管与第一油管(23)连接，液压油输送到第一油管(23)内，第一油管(23)通过设置三通的第二通道连接压力传感器(21)来监控液压管道中的液压压力，三通的第三通道与执行装置连接的过渡板(22)连接，液压油就通过输送到执行装置内的密闭活塞腔体。

5.根据权利要求4所述的离合器活塞和支撑片旋转磨合耐久试验机，其特征在于：液压供油装置为提供液压油并输送液压油到压紧执行装置的腔体内，腔体设计为密封的活塞腔体，通过溢流油管(2)的调节实现压力调控，其调节方式为无极调节。

6.根据权利要求1所述的离合器活塞和支撑片旋转磨合耐久试验机，其特征在于：动摩擦执行装置包括过渡轴(28)、驱动齿轮(36)、飞轮(40)、第一止推轴承(34)、第二止推轴承(35)、第三止推轴承(37)、第四止推轴承(38)和顶杆(39)；

顶杆(39)安装固定在测试工装壳体(12)上，驱动齿轮(36)内圆孔中过盈压入第一滑动轴承(41)，飞轮(40)内圆孔中过盈压入第二滑动轴承(42)。驱动齿轮(36)和飞轮(40)分别插入顶杆(39)前端的滑动轴上，通过顶杆(39)支撑飞轮(40)和驱动齿轮(36)，且飞轮(40)中心和顶杆(39)件之间安装了第三止推轴承(37)，驱动齿轮(36)和飞轮(40)之间设置了第四止推轴承(38)，从而可以确保驱动齿轮(36)和飞轮(40)以顶杆(39)轴为固定中心旋转。

7.根据权利要求1所述的离合器活塞和支撑片旋转磨合耐久试验机，其特征在于：测试零件离合器活塞(31)通过活塞腔体(30)间接安装在测试工装壳体(12)上保持固定，离合器支撑片(33)直接安装在测试工装壳体(12)上保持固定，都以顶杆(39)位固定中心；离合器活塞(31)和离合器支撑片(33)的工作测试面分别对准安装在飞轮(40)左右两侧的第二止推轴承(35)和第一止推轴承(34)。

8.根据权利要求(1)所述的离合器活塞和支撑片旋转磨合耐久试验机，其特征在于：

驱动轴(13)输送的动力，通过过渡轴(28)传递至驱动齿轮(36)，过渡轴(28)连接驱动齿轮(36)的内齿，驱动齿轮(36)通过外齿连接飞轮(40)的内齿，将动力传递至飞轮(40)；

飞轮(40)的外圆两侧设置的第二止推轴承(35)和第一止推轴承(34)，将动力由飞轮传递至第一止推轴承(34)和第二止推轴承(35)；

所以第一止推轴承(34)在离合器支撑片(33)静止的工作测试面上执行滚动旋转摩擦，第二止推轴承(35)在离合器活塞(31)静止的工作面上执行滚动旋转摩擦。

9.根据权利要求1所述的离合器活塞和支撑片旋转磨合耐久试验机，其特征在于：

压紧执行装置包括第一密封圈(26)、第二密封圈(29)、活塞腔体(30)、离合器活塞(31)、弹簧片(32)、离合器支撑片(33)；液压油通过过渡板(22)输送到至活塞腔体(30)内，活塞腔体(30)固定安装在测试工装壳体(12)上，活塞腔体(30)内侧和离合器活塞(31)外侧之间设置第一密封圈(26)和第二密封圈(29)形成一个密封的油腔，液压油进入到密封油腔建立起压力将离合器活塞(31)往后侧推动，离合器活塞(31)后侧设置弹簧片(32)，弹簧片(32)安装在活塞腔体(30)的卡槽内，起到将离合器活塞(31)复位的作用。

10.一种离合器活塞和支撑片旋转磨合耐久试验机的测试方法，其包括：

步骤1：将测试零件离合器支撑片(33)安装到测试工装壳体(12)上，工作测试面朝上；

步骤2：将顶杆(39)参照中间凸台定位孔安装到测试工装壳体(12)的中心凸台上并固定；

步骤3：在飞轮(40)一侧外圆过盈压入第一止推轴承(34)和内圆过盈压入第三止推轴承(37)，并在中心孔内过盈压入第二滑动轴承(42)；并参照中心孔插入到顶杆(39)的轴上；

步骤4：在驱动齿轮(36)一侧内圆过盈压入第二止推轴承(35)和另外一侧外圆过盈压入第四止推轴承(38)，并在中心孔内过盈压入第一滑动轴承(41)；并参照中心孔插入到顶杆(39)的轴上；

步骤5：将离合器活塞(31)外侧槽内装入第二密封圈(29)，在活塞腔体(30)内侧槽内装入第一密封圈(26)；并将离合器活塞(31)和第二密封圈(29)的组件参入到活塞腔体(30)的腔内，用气体检测活塞腔体的密封性正常；在活塞腔体(30)的卡槽内安装弹簧片(32)；再将活塞腔体(30)、离合器活塞(31)、第一密封圈(26)、第二密封圈(29)、弹簧片(32)安装到测试工装壳体(12)上；

步骤6：将测试工装壳体(12)底部安装拧紧过渡板(22)和第一油管(23)等附件并和液压回路连接锁紧；

步骤7：将安装到过渡轴(28)插入到驱动齿轮(36)内，并连接到测试台的驱动轴(13),；

步骤8：拧紧底脚固定螺丝，按照对称对角的方式拧紧(8)颗紧固螺丝，先逐个分别预拧紧；

步骤9：根据压力传感器(21)，调整调节阀(3)，调节到工况设定的压力值；

步骤10：离合器活塞(31)工作测试面压紧在第二止推轴承(35)上，第二止推轴承压紧在飞轮(40)上，飞轮(40)压紧在第一止推轴承(34)上，第一止推轴承(34)压紧在离合器支撑片(33)工作测试面上；待系统压力稳定之后，启动转速设置；

步骤11：设定变频电机(17)的转速，通过动力传递装置输送到驱动轴(13)动力，通过过渡轴(28)传递至驱动齿轮(36)，过渡轴(28)连接驱动齿轮(36)的内齿，驱动齿轮(36)通过外齿连接飞轮(40)的内齿，将动力传递至飞轮(40)，飞轮(40)拖动两侧的第一止推轴承(34)和第二止推轴承(35)转动；

步骤12：运行过程中可以调整调压阀(3)得到不同的系统压力，和变频电机(17)得到不同的转速的工况；

步骤13：实验结束后，将转速设定为0，压力设定为0，并关闭电源。

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