CN111392638A - 一种用于汽滚船甲板分段铁舾件顶升定位装置及使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种用于汽滚船甲板分段铁舾件顶升定位装置及使用方法，属于船舶建造技术领域。本发明包括底板、连接板、顶块、第一螺杆、第二螺杆、第一固定机构和第二固定机构，连接板通过液压升降平台和底板相连，顶块通过调节结构设置在连接板的上方，顶块内设有安装腔，第一螺杆水平转动设置在安装腔内，第一螺杆的一端穿出顶块且端部固设有第一手柄，第二螺杆水平转动设置在安装腔内，第二螺杆的一端穿出顶块且端部固设有第二手柄，第一固定机构能够从顶块的左右两侧将铁舾件固定住，第二固定机构能够从顶块的前后两侧将铁舾件固定住。本发明能够实现甲板面分段铁舾件的反面定位安装，提高甲板面分段铁舾件的预装率。

Description

一种用于汽滚船甲板分段铁舾件顶升定位装置及使用方法

技术领域

本发明属于船舶建造技术领域，涉及一种用于汽滚船甲板分 段铁舾件顶升定位装置及使用方法。

背景技术

船舶在建造的过程中，甲板面分段拼板完成后，为了保证稳 定性和便于运输，分段都是趴在胎架或者门架上，使得甲板面朝 下。导致很多大型舾装件不能安装，或者安装定位较为困难。

甲板面上布置有很多舾装件，部分大型舾装件由于重量较大， 单靠人力和起重设备无法将铁舾件搬运至甲板面的下方，对齐进 行定位安装，导致这些舾装件只能在分段总组翻身后使用起重设 备进行安装，大大降低分段铁舾件的预装率，影响船舶的建造效 率，同时也会加大油漆的破损，影响舾装件安装质量。

此外，对于部分需要反面加强的铁舾件，铁舾件后期安装时 往往与分段阶段完成的加强对不起来，不能满足设计要求。这样 会出现反复安装和返工，进一步降低舶舶建造的质量和延长船舶 在船坞的建造周期。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种 用于汽滚船甲板分段铁舾件顶升定位装置及使用方法，能够实现 甲板面分段铁舾件的反面定位安装，提高甲板面分段铁舾件的预 装率。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：

一种用于汽滚船甲板分段铁舾件顶升定位装置，包括底板， 所述底板的底部设有若干个万向滚轮，所述底板的上侧面设有液 压升降平台；

连接板，所述连接板设置在液压升降平台的上端；

顶块，所述顶块通过调节机构设置在连接板的上方，所述调 节机构能够调节顶块与连接板之间的夹角，所述顶块内设有安装 腔；

第一螺杆，所述第一螺杆水平转动设置在安装腔内，所述第 一螺杆的一端穿出顶块且端部固设有第一手柄；

第二螺杆，所述第二螺杆水平转动设置在安装腔内，所述第 二螺杆的轴线和第一螺杆的轴线相垂直，所述第二螺杆的一端穿 出顶块且端部固设有第二手柄；

第一固定机构，所述第一固定机构设置在第一螺杆上，所述 第一固定机构能够从顶块的左右两侧将铁舾件固定住；

第二固定机构，所述第二固定机构设置在第二螺杆上，所述 第二固定机构能够从顶块的前后两侧将铁舾件固定住。

在上述的用于汽滚船甲板分段铁舾件顶升定位装置中，所述 第一固定机构包括：

第一螺纹和第二螺纹，所述第一螺纹和第二螺纹分别设置在 第一螺杆的左右两侧，所述第一螺纹和第二螺纹的螺纹方向相反， 所述第一螺纹上螺纹连接有第一螺母，所述第二螺纹上螺纹连接 有第二螺母

第一滑槽孔和第二滑槽孔，所述第一滑槽孔和第二滑槽孔分 别开设在顶块的上侧面上，所述第一滑槽孔和第二滑槽孔都与安 装腔相连通，所述第一滑槽孔和第二滑槽孔均位于第一螺杆的正 上方；

两个第一支撑杆，两个所述第一支撑杆分别固设在第一螺母 和第二螺母上，两个所述第一支撑杆的上端分别穿过第一滑槽孔 和第二滑槽孔延伸至顶块的上方，所述第一支撑杆的上端设有第 一限位结构，所述第一限位结构能够限制铁舾件左右滑动。

在上述的用于汽滚船甲板分段铁舾件顶升定位装置中，所述 第一限位结构包括：

第一安装板，所述第一安装板水平固设在第一支撑杆的上端， 所述第一安装板上侧面的中心垂直设有第一激光笔；

第一固定板，所述第一固定板竖直固设在第一安装板上，所 述第一固定板上设有两个第一内螺纹孔，两个所述第一内螺纹孔 到第一安装板的距离相同；

两个第一固定螺栓，两个所述第一固定螺栓和两个第一内螺 纹孔一一对应，所述第一固定螺栓螺纹连接在相对应的第一内螺 纹孔内，所述第一固定螺栓的螺纹端朝向顶块的中心，所述第一 固定螺栓的螺纹端同轴转动设置有第一转动板；

第一橡胶板，所述第一橡胶板通过两个第一铰接轴铰接在两 个第一转动板上，所述第一铰接轴的轴向和第一安装板相垂直。

在上述的用于汽滚船甲板分段铁舾件顶升定位装置中，所述 第二固定机构包括：

第三螺纹和第四螺纹，所述第三螺纹和第四螺纹分别设置在 第二螺杆的前后两侧，所述第三螺纹和第四螺纹的螺纹方向相反， 所述第三螺纹上螺纹连接有第三螺母，所述第四螺纹上螺纹连接 有第四螺母；

第三滑槽孔和第四滑槽孔，所述第三滑槽孔和第四滑槽孔分 别开设在顶块的上侧面上，所述第三滑槽孔和第四滑槽孔都与安 装腔相连通，所述第三滑槽孔和第四滑槽孔均位于第二螺杆的正 上方；

两个第二支撑杆，两个所述第二支撑杆分别固设在第三螺母 和第四螺母上，两个所述第二支撑杆的上端分别穿过第三滑槽孔 和第四滑槽孔延伸至顶块的上方，所述第二支撑杆的上端设有第 二限位结构，所述第二限位结构能够限制铁舾件前后滑动。

在上述的用于汽滚船甲板分段铁舾件顶升定位装置中，所述 第二限位结构包括：

第二安装板，所述第二安装板水平固设在第二支撑杆的上端， 所述第二安装按上侧面的中心垂直设有第二激光笔；

第二固定板，所述第二固定板竖直固设在第二安装板上，所 述第二固定板上设有两个第二内螺纹孔，两个所述第二内螺纹孔 到第二安装板的距离相同；

两个第二固定螺栓，两个所述第二固定螺栓和两个第二内螺 纹孔一一对应，所述第二固定螺栓螺纹连接在相对应的第二内螺 纹孔内，所述第二固定螺栓的螺纹端朝向顶块的中心，所述第二 固定螺栓的螺纹端同轴转动设置有第二转动板；

第二橡胶板，所述第二橡胶板通过两个第二铰接轴铰接在两 个第二转动板上，所述第二铰接轴的轴向和第二安装板相垂直。

在上述的用于汽滚船甲板分段铁舾件顶升定位装置中，所述 调节机构包括：

四个第二液压油缸，四个所述第二液压油缸的活塞缸球接在 连接板的上侧面上，四个所述第二液压油缸的活塞杆球接在顶块 的下侧面上，其中两个所述第二液压油缸分别位于第一螺杆正下 方的两端，另外两个所述第二液压油缸分别位于第二螺杆正下方 的两端。

在上述的用于汽滚船甲板分段铁舾件顶升定位装置中，所述 底板的下侧面四周均竖直固设有第一液压油缸，所述第一液压油 缸的下端固设有支撑板，所述支撑板的下侧面设有橡胶垫。

在上述的用于汽滚船甲板分段铁舾件顶升定位装置中，所述 顶块的上侧面设有橡胶垫。

在上述的用于汽滚船甲板分段铁舾件顶升定位装置中，所述 底板的左侧边沿竖直设有推杆。

一种用于汽滚船甲板分段铁舾件顶升定位装置的使用方法， 包括以下步骤：

S1、将铁舾件倒置在顶块的中心，然后转动第一手柄，使两 个第一橡胶板相向移动，最终两个第一橡胶板与铁舾件的左右两 侧相接触并产生压紧力；

S2、转动第二手柄，使两个第二橡胶板相向移动，最终两个 第二橡胶板和铁舾件的前后两侧相接触并产生压紧力；

S3、通过推杆推动底板移动至分段的下方，在分段的甲板面 上画出安装铁舾件的X轴中心线和Y轴中心线，启动两个第一激 光笔和两个第二激光笔，移动底板的位置，使两个第一激光笔射 出的点都在X轴中心线上，同时两个第二激光笔射出的点都在Y 轴中心线上，完成初步定位；

S4、然后同时启动四个第一液压油缸使其伸长，使第一液压 油缸下端的支撑板接触地面，然后继续伸长第一液压油缸，使底 板下方的万向滚轮脱离地面，固定底板的位置；

S5、然后启动液压升降平台使其升高，当铁舾件接触甲板面 时，关闭液压升降平台，检查铁舾件的位置，如果位置有偏差， 通过第一固定螺栓调节两个第一橡胶板的位置，通过第二固定螺 栓调节两个第二橡胶板的位置，使铁舾件正对安装位置，然后对 对接缝进行焊接打磨处理。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

1、将需要安装的铁舾件倒置在顶块的中心位置，通过第一螺 杆上的第一固定机构将铁舾件的左右两侧固定住，通过第二螺杆 上的第二固定机构将铁舾件的前后两侧固定住，推动底板移动至 分段甲板面的下方，然后启动液压升降平台，将顶块向上抬升， 使铁舾件靠近甲板面，然后调整底板的位置，使铁舾件正对安装 位置，继续抬升顶块和铁舾件，使铁舾件和甲板面接触，然后进 行焊接打磨处理，由于汽滚船的甲板分段较多，该顶升定位装置 可以抬升和定位重量较大的铁舾件，提高甲板分段铁舾件的预装 率；

2、当铁舾件被倒置在顶块的中心位置后，转动第一手柄，使 第一螺纹上的第一螺母和第二螺纹上的第二螺母相向移动，两个 第一支撑杆上的第一固定板相向移动，最终两个第一橡胶板接触 铁舾件并产生压紧力，将铁舾件的左右两侧固定住；此外，由于 第一橡胶板铰接在两个第一转动板上，通过转动两个第一固定螺 栓，可以调整第一橡胶板和第一固定板之间的角度，使第一橡胶 板能够更加贴合铁舾件，避免铁舾件发生移动，提高定位和安装 的可靠性；

3、当铁舾件被倒置在顶块的中心位置后，转动第二手柄，使 第三螺纹上的第三螺母和第四螺纹上的第四螺母相向移动，两个 第二支撑杆上的第二固定板相向移动，最终两个第二橡胶板接触 铁舾件并产生压紧力，将铁舾件的前后两侧固定住；此外，由于 第二橡胶板铰接在两个第二转动板上，通过转动两个第二固定螺 栓，可以调整第二橡胶板和第二固定板之间的角度，使第二橡胶 板能够更加贴合铁舾件，避免铁舾件发生移动，提高定位和安装 的可靠性；

4、在甲板面上画出铁舾件安装位置的X轴中心线和Y轴中心 线，启动两个第一激光笔和两个第二激光笔，移动底板的位置， 使两个第一激光笔射出的点均位于X轴中心线上，同时两个第二 激光笔射出的点均位于Y轴中心线上，此时铁舾件位于安装位置 的正下方，同时启动底板下侧面上的四个第一液压油缸，使其伸 长，推动支撑板向下移动接触地面，然后继续伸长第一液压油缸， 使底板下方的万向滚轮脱离地面，通过四个第一液压油缸将底板 固定在指定位置上，避免底板发生移动，影响铁舾件的安装；此 外，可以调节四个第一液压油缸的伸缩长度，使底板在高低不平 的地面都可以保持水平状态，提高铁舾件安装的正确性；

5、当甲板面有斜度时，通过调节四个第二液压油缸，使顶块 的上侧面和甲板面保持平行，确保铁舾件被抬升后能够正对安装 位置，缩短定位时间，提高安装效率。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1中A-A处的剖视图；

图3是图1中B-B处的剖视图。

图中，1、底板；11、推杆；12、第一液压油缸；121、支撑 板；13、万向滚轮；2、液压升降平台；21、连接板；22、第二液 压油缸；3、顶块；31、安装腔；32、第一螺杆；321、第一螺纹；322、第一螺母；323、第二螺纹；324、第二螺母；325、第一手 柄；33、第一滑槽孔；34、第二滑槽孔；35、第二螺杆；351、第 三螺纹；352、第三螺母；353、第四螺纹；354、第四螺母；355、 第二手柄；36、第三滑槽孔；37、第四滑槽孔；4、第一支撑杆； 41、第一安装板；411、第一激光笔；42、第一固定板；421、第 一固定螺栓；422、第一橡胶板；423、第一转动板；5、第二支撑杆；51、第二安装板；511、第二激光笔；52、第二固定板；521、 第二固定螺栓；522、第二橡胶板；523、第二转动板。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方 案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

如图1至3所示，一种用于汽滚船甲板分段铁舾件顶升定位 装置，包括底板1、连接板21、顶块3、第一螺杆32、第二螺杆 35、第一固定机构和第二固定机构。

所述底板1的下侧面设有若干个万向滚轮13，所述底板1的 上侧面设有液压升降平台2。

所述连接板21通过液压升降平台2设置在底板1的上端。

所述顶块3通过调节机构设置在连接板21的上方，所述调节 机构能够调节顶块3与连接板21之间的夹角，所述顶块3内设有 安装腔31，优选地，所述安装腔31呈矩形。

所述第一螺杆32水平转动设置在安装腔31内，所述第一螺 杆32的一端穿出顶块3且端部固设有第一手柄325。

所述第二螺杆35水平转动设置在安装腔31内，所述第二螺 杆35的轴线和第一螺杆32的轴线相垂直，所述第二螺杆35的一 端穿出顶块3且端部固设有第二手柄355。

所述第一固定机构设置在第一螺杆32上，所述第一固定机构 能够从顶块3的左右两侧将铁舾件固定住。

所述第二固定机构设置在第二螺杆35上，所述第二固定机构 能够从顶块3的前后两侧将铁舾件固定住。

将需要安装的铁舾件倒置在顶块3的中心，通过第一螺杆32 上的第一固定机构将铁舾件的左右两侧固定住，通过第二螺杆35 上的第二固定机构将铁舾件的前后两侧固定住，推动底板1移动 至分段甲板面的下方，然后启动液压升降平台2，将连接板21和 顶块3向上抬升，使铁舾件靠近甲板面，然后调整底板1的位置， 使铁舾件正对安装位置，继续抬升顶块3和铁舾件，使铁舾件和 甲板面接触，然后进行焊接打磨处理，该顶升定位装置可以抬升 和定位重量较大的铁舾件，提高分段铁舾件的预装率；此外，当 甲板面有斜度时，通过调节机构调节顶块3和连接板21之间的角 度，使顶块3的上侧面和甲板面平行，提高铁舾件的安装精度。

具体来说，所述第一固定机构包括第一螺纹321、第二螺纹 323、第一滑槽孔33、第二滑槽孔34和两个第一支撑杆4。

所述第一螺纹321和第二螺纹323分别设置在第一螺杆32 的左右两侧，所述第一螺纹321和第二螺纹323的螺纹方向相反， 所述第一螺纹321上螺纹连接有第一螺母322，所述第二螺纹323 上螺纹连接有第二螺母324。

所述第一滑槽孔33和第二滑槽孔34分别开设在顶块3的上 侧面上，所述第一滑槽孔33和第二滑槽孔34都与安装腔31相连 通，所述第一滑槽孔33和第二滑槽孔34处于同一直线上且均位 于第一螺杆32的正上方。

两个所述第一支撑杆4分别固设在第一螺母322和第二螺母 324上，两个所述第一支撑杆4的上端分别穿过第一滑槽孔33和 第二滑槽孔34延伸至顶块3的上方，所述第一支撑杆4的上端设 有第一限位结构，所述第一限位结构能够限制铁舾件左右滑动。

当铁舾件被倒置在顶块3的中心位置后，转动第一螺杆32， 使第一螺纹321上的第一螺母322和第二螺纹323上的第二螺母 324相向移动，两个第一支撑杆4上的第一限位结构相向移动， 最终两个第一限位结构接触铁舾件并产生压紧力，将铁舾件的左 右两侧固定住，便于铁舾件的定位安装。

具体来说，所述第一限位结构包括第一安装板41、第一固定 板42、两个第一固定螺栓421和第一橡胶板422。

所述第一安装板41水平固设在第一支撑杆4的上端，所述第 一安装板41上侧面的中心垂直设有第一激光笔411。

所述第一固定板42竖直固设在第一安装板41上，所述第一 固定板42和第一螺杆32的轴线方向垂直，所述第一固定板42 上设有两个第一内螺纹孔，两个所述第一内螺纹孔到第一安装板 41的距离相同。

两个所述第一固定螺栓421和两个第一内螺纹孔一一对应， 所述第一固定螺栓421螺纹连接在相对应的第一内螺纹孔内，所 述第一固定螺栓421的螺纹端朝向顶块3的中心，所述第一固定 螺栓421的螺纹端同轴转动设置有第一转动板423。

所述第一橡胶板422通过两个第一铰接轴铰接在两个第一转 动板423上，所述第一铰接轴的轴向和第一安装板41相垂直。

由于第一橡胶板422铰接在两个第一转动板423上，通过转 动两个第一固定螺栓421，可以调整第一橡胶板422和第一固定 板42之间的角度，使第一橡胶板422能够更加贴合铁舾件，避免 铁舾件发生移动，提高定位和安装的可靠性；此外，在甲板面上 画出铁舾件安装位置的X轴中心线，开启两个第一激光笔411， 同时移动底板1的位置，使两个第一激光笔411射出的点都位于 X轴中心线上，提高铁舾件的安装精度。

具体来说，所述第二固定机构包括第三螺纹351、第四螺纹 353、第三滑槽孔36、第四滑槽孔37和两个第二支撑杆5。

所述第三螺纹351和第四螺纹353分别设置在第二螺杆35 的前后两侧，所述第三螺纹351和第四螺纹353的螺纹方向相反， 所述第三螺纹351上螺纹连接有第三螺母352，所述第四螺纹353 上螺纹连接有第四螺母354。

所述第三滑槽孔36和第四滑槽孔37分别开设在顶块3的上 侧面上，所述第三滑槽孔36和第四滑槽孔37都与安装腔31相连 通，所述第三滑槽孔36和第四滑槽孔37处于同一直线上且均位 于第二螺杆32的正上方。

两个所述第二支撑杆5分别固设在第三螺母352和第四螺母 354上，两个所述第二支撑杆5的上端分别穿过第三滑槽孔36和 第四滑槽孔37延伸至顶块3的上方，所述第二支撑杆5的上端设 有第二限位结构，所述第二限位结构能够限制铁舾件前后滑动。

当铁舾件的左右两侧被固定住后，转动第二螺杆35，使第三 螺纹351上的第三螺母352和第四螺纹353上的第四螺母354相 向移动，两个第二支撑杆5上的第二限位结构相向移动，最终两 个第二限位结构接触铁舾件并产生压紧力，将铁舾件的前后两侧 固定住，便于铁舾件的定位安装。

具体来说，所述第二限位结构包括第二安装板51、第二固定 板52、两个第二固定螺栓521和第二橡胶板522。

所述第二安装板51水平固设在第二支撑杆5的上端，所述第 二安装按51上侧面的中心垂直设有第二激光笔511。

所述第二固定板52竖直固设在第二安装板51上，所述第二 固定板52和第二螺杆35的轴线方向垂直，所述第二固定板52 上设有两个第二内螺纹孔，两个所述第二内螺纹孔到第二安装板 51的距离相同。

两个所述第二固定螺栓521和两个第二内螺纹孔一一对应， 所述第二固定螺栓521螺纹连接在相对应的第二内螺纹孔内，所 述第二固定螺栓521的螺纹端朝向顶块3的中心，所述第二固定 螺栓521的螺纹端同轴转动设置有第二转动板523。

所述第二橡胶板522通过两个第二铰接轴铰接在两个第二转 动板523上，所述第二铰接轴的轴向和第二安装板51相垂直。

由于第二橡胶板522铰接在两个第二固定螺栓521的螺纹端 上，通过转动两个第二固定螺栓521，可以调整第二橡胶板522 的角度，使第二橡胶板522能够更加贴合铁舾件，避免铁舾件发 生移动，提高定位和安装的可靠性；此外，在甲板面上画出铁舾 件安装位置的Y轴中心线，开启两个第二激光笔511，同时移动 底板1的位置，使两个第二激光笔511射出的点都位于Y轴中心 线上，提高铁舾件的安装精度。

具体来说，所述调节机构包括四个第二液压油缸22。

四个所述第二液压油缸22的活塞缸球接在连接板21的上侧 面上，四个所述第二液压油缸22的活塞杆球接在顶块3的下侧面 上，其中两个所述第二液压油缸22分别位于第一螺杆32正下方 的两端，另外两个所述第二液压油缸22分别位于第二螺杆35正 下方的两端。

当甲板面有斜度时，通过调节四个第二液压油缸22，使顶块 3的上侧面和甲板面保持平行，确保铁舾件被抬升后能够正对安 装位置，缩短定位时间，提高安装效率

具体来说，所述底板1的下侧面四周均竖直固设有第一液压 油缸12，所述第一液压油缸12的下端固设有支撑板121，所述支 撑板121的下侧面设有橡胶垫。

当铁舾件位于安装位置的正下方时，启动第一液压油缸12 使其伸长，支撑板121接触地面，然后继续伸长第一液压油缸12， 当底板1下方的万向滚轮13脱离地面后，四个支撑板121对底板 1起到支撑作用，橡胶垫可以增加支撑板121和地面的摩擦力， 防止底板1发生移动，影响铁舾件的定位安装。

具体来说，所述顶块3的上侧面设有橡胶垫。

顶块3的上侧面需要放置铁舾件，在搬运的过程中难免会发 生碰撞，橡胶垫可以起到缓冲作用，避免顶块3和铁舾件刚性碰 撞，提高顶块3的使用寿命。

具体来说，所述底板1的左侧边沿竖直设有推杆11。

当需要移动底板1时，操作者手握推杆11，推动底板1移动， 结构简单，操作便捷。

一种用于汽滚船甲板分段铁舾件顶升定位装置的使用方法， 包括以下步骤：

S1、将铁舾件倒置在顶块3的中心，然后转动第一手柄325， 使两个第一橡胶板422相向移动，最终两个第一橡胶板422与铁 舾件的左右两侧相接触并产生压紧力；

S2、转动第二手柄355，使两个第二橡胶板522相向移动， 最终两个第二橡胶板522和铁舾件的前后两侧相接触并产生压紧 力；

S3、通过推杆11推动底板1移动至分段的下方，在分段的甲 板面上画出安装铁舾件的X轴中心线和Y轴中心线，启动两个第 一激光笔411和两个第二激光笔511，移动底板1的位置，使两 个第一激光笔411射出的点都在X轴中心线上，同时两个第二激 光笔511射出的点都在Y轴中心线上，完成初步定位；

S4、然后同时启动四个第一液压油缸12使其伸长，使第一液 压油缸12下端的支撑板121接触地面，然后继续伸长第一液压油 缸12，使底板1下方的万向滚轮13脱离地面，固定底板1的位 置；

S5、然后启动液压升降平台2使其升高，当铁舾件接触甲板 面时，关闭液压升降平台2，检查铁舾件的位置，如果位置有偏 差，通过第一固定螺栓421调节两个第一橡胶板422的位置，通 过第二固定螺栓521调节两个第二橡胶板522的位置，使铁舾件 正对安装位置，然后对对接缝进行焊接打磨处理。。

甲板面分段拼板完成后，将分段倒置在门架上，便于运输和 放置的稳定性，但是甲板面朝下，不利于安装甲板面上的铁舾件， 通过该顶升定位装置，将需要安装的铁舾件倒置在顶块3的中心， 然后转动第一手柄325，使两个第一橡胶板422相向移动接触铁 舾件，将铁舾件的左右两侧固定住，然后转动第二手柄355，使 两个第二橡胶板522相向移动接触铁舾件，将铁舾件的前后两侧 固定住，手握推杆11推动底板1移动至分段的下方，在甲板面上 画出铁舾件安装位置的X轴中心线和Y轴中心线，然后启动两个 第一激光笔411和两个第二激光笔511，通过移动底板1的位置， 使两个第一激光笔411射出的点都位于X轴中心线上，同时两个 第二激光笔511射出的点都位于Y轴中心线上；

启动第一液压油缸12使其伸长，支撑板121接触地面，万向 滚轮13脱离地面，四个支撑板121起到支撑和固定作用，然后启 动液压升降平台2使其伸长，带动顶块3和铁舾件向上移动，当 铁舾件接触甲板面时，关闭液压升降平台2，此时铁舾件正对安 装位置，如果铁舾件的位置与偏差，通过调节第一固定螺栓421 和第二固定螺栓521，改变铁舾件的位置，最后进行焊接打磨， 省去了人工搬运和抬升的麻烦，提高了铁舾件的安装效率，提高了分段铁舾件的预装率，减少后续安装对油漆破坏和反面加强错 位等问题，有利于缩短船舶的建造周期；此外，当甲板面有斜度 时，可以调节四个第二液压油缸22，使顶块3的上侧面和甲板面 平行，提高安装精度。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“内”、 “外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关 系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所 指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作， 因此不能理解为对本专利的限制。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说 明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例 做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离 本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (10)

1.一种用于汽滚船甲板分段铁舾件顶升定位装置，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)的底部设有若干个万向滚轮(13)，所述底板(1)的上侧面设有液压升降平台(2)；

连接板(21)，所述连接板(21)设置在液压升降平台(2)的上端；

顶块(3)，所述顶块(3)通过调节机构设置在连接板(21)的上方，所述调节机构能够调节顶块(3)与连接板(21)之间的夹角，所述顶块(3)内设有安装腔(31)；

第一螺杆(32)，所述第一螺杆(32)水平转动设置在安装腔(31)内，所述第一螺杆(32)的一端穿出顶块(3)且端部固设有第一手柄(325)；

第二螺杆(35)，所述第二螺杆(35)水平转动设置在安装腔(31)内，所述第二螺杆(35)的轴线和第一螺杆(32)的轴线相垂直，所述第二螺杆(35)的一端穿出顶块(3)且端部固设有第二手柄(355)；

第一固定机构，所述第一固定机构设置在第一螺杆(32)上，所述第一固定机构能够从顶块(3)的左右两侧将铁舾件固定住；

第二固定机构，所述第二固定机构设置在第二螺杆(35)上，所述第二固定机构能够从顶块(3)的前后两侧将铁舾件固定住。

2.根据权利要求1所述的用于汽滚船甲板分段铁舾件顶升定位装置，其特征在于，所述第一固定机构包括：

第一螺纹(321)和第二螺纹(323)，所述第一螺纹(321)和第二螺纹(323)分别设置在第一螺杆(32)的左右两侧，所述第一螺纹(321)和第二螺纹(323)的螺纹方向相反，所述第一螺纹(321)上螺纹连接有第一螺母(322)，所述第二螺纹(323)上螺纹连接有第二螺母(324)

第一滑槽孔(33)和第二滑槽孔(34)，所述第一滑槽孔(33)和第二滑槽孔(34)分别开设在顶块(3)的上侧面上，所述第一滑槽孔(33)和第二滑槽孔(34)都与安装腔(31)相连通，所述第一滑槽孔(33)和第二滑槽孔(34)均位于第一螺杆(32)的正上方；

两个第一支撑杆(4)，两个所述第一支撑杆(4)分别固设在第一螺母(322)和第二螺母(324)上，两个所述第一支撑杆(4)的上端分别穿过第一滑槽孔(33)和第二滑槽孔(34)延伸至顶块(3)的上方，所述第一支撑杆(4)的上端设有第一限位结构，所述第一限位结构能够限制铁舾件左右滑动。

3.根据权利要求2所述的用于汽滚船甲板分段铁舾件顶升定位装置，其特征在于，所述第一限位结构包括：

第一安装板(41)，所述第一安装板(41)水平固设在第一支撑杆(4)的上端，所述第一安装板(41)上侧面的中心垂直设有第一激光笔(411)；

第一固定板(42)，所述第一固定板(42)竖直固设在第一安装板(41)上，所述第一固定板(42)上设有两个第一内螺纹孔，两个所述第一内螺纹孔到第一安装板(41)的距离相同；

两个第一固定螺栓(421)，两个所述第一固定螺栓(421)和两个第一内螺纹孔一一对应，所述第一固定螺栓(421)螺纹连接在相对应的第一内螺纹孔内，所述第一固定螺栓(421)的螺纹端朝向顶块(3)的中心，所述第一固定螺栓(421)的螺纹端同轴转动设置有第一转动板(423)；

第一橡胶板(422)，所述第一橡胶板(422)通过两个第一铰接轴铰接在两个第一转动板(423)上，所述第一铰接轴的轴向和第一安装板(41)相垂直。

4.根据权利要求3所述的用于汽滚船甲板分段铁舾件顶升定位装置，其特征在于，所述第二固定机构包括：

第三螺纹(351)和第四螺纹(353)，所述第三螺纹(351)和第四螺纹(353)分别设置在第二螺杆(35)的前后两侧，所述第三螺纹(351)和第四螺纹(353)的螺纹方向相反，所述第三螺纹(351)上螺纹连接有第三螺母(352)，所述第四螺纹(353)上螺纹连接有第四螺母(354)；

第三滑槽孔(36)和第四滑槽孔(37)，所述第三滑槽孔(36)和第四滑槽孔(37)分别开设在顶块(3)的上侧面上，所述第三滑槽孔(36)和第四滑槽孔(37)都与安装腔(31)相连通，所述第三滑槽孔(36)和第四滑槽孔(37)均位于第二螺杆(32)的正上方；

两个第二支撑杆(5)，两个所述第二支撑杆(5)分别固设在第三螺母(352)和第四螺母(354)上，两个所述第二支撑杆(5)的上端分别穿过第三滑槽孔(36)和第四滑槽孔(37)延伸至顶块(3)的上方，所述第二支撑杆(5)的上端设有第二限位结构，所述第二限位结构能够限制铁舾件前后滑动。

5.根据权利要求4所述的用于汽滚船甲板分段铁舾件顶升定位装置，其特征在于，所述第二限位结构包括：

第二安装板(51)，所述第二安装板(51)水平固设在第二支撑杆(5)的上端，所述第二安装按(51)上侧面的中心垂直设有第二激光笔(511)；

第二固定板(52)，所述第二固定板(52)竖直固设在第二安装板(51)上，所述第二固定板(52)上设有两个第二内螺纹孔，两个所述第二内螺纹孔到第二安装板(51)的距离相同；

两个第二固定螺栓(521)，两个所述第二固定螺栓(521)和两个第二内螺纹孔一一对应，所述第二固定螺栓(521)螺纹连接在相对应的第二内螺纹孔内，所述第二固定螺栓(521)的螺纹端朝向顶块(3)的中心，所述第二固定螺栓(521)的螺纹端同轴转动设置有第二转动板(523)；

第二橡胶板(522)，所述第二橡胶板(522)通过两个第二铰接轴铰接在两个第二转动板(523)上，所述第二铰接轴的轴向和第二安装板(51)相垂直。

6.根据权利要求5所述的用于汽滚船甲板分段铁舾件顶升定位装置，其特征在于，所述调节机构包括：

四个第二液压油缸(22)，四个所述第二液压油缸(22)的活塞缸球接在连接板(21)的上侧面上，四个所述第二液压油缸(22)的活塞杆球接在顶块(3)的下侧面上，其中两个所述第二液压油缸(22)分别位于第一螺杆(32)正下方的两端，另外两个所述第二液压油缸(22)分别位于第二螺杆(35)正下方的两端。

7.根据权利要求6所述的用于汽滚船甲板分段铁舾件顶升定位装置，其特征在于，所述底板(1)的下侧面四周均竖直固设有第一液压油缸(12)，所述第一液压油缸(12)的下端固设有支撑板(121)，所述支撑板(121)的下侧面设有橡胶垫。

8.根据权利要求7所述的用于汽滚船甲板分段铁舾件顶升定位装置，其特征在于，所述顶块(3)的上侧面设有橡胶垫。

9.根据权利要求8所述的用于汽滚船甲板分段铁舾件顶升定位装置，其特征在于，所述底板(1)的左侧边沿竖直设有推杆(11)。

10.一种用于汽滚船甲板分段铁舾件顶升定位装置的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、将铁舾件倒置在顶块(3)的中心，然后转动第一手柄(325)，使两个第一橡胶板(422)相向移动，最终两个第一橡胶板(422)与铁舾件的左右两侧相接触并产生压紧力；

S2、转动第二手柄(355)，使两个第二橡胶板(522)相向移动，最终两个第二橡胶板(522)和铁舾件的前后两侧相接触并产生压紧力；

S3、通过推杆(11)推动底板(1)移动至分段的下方，在分段的甲板面上画出安装铁舾件的X轴中心线和Y轴中心线，启动两个第一激光笔(411)和两个第二激光笔(511)，移动底板(1)的位置，使两个第一激光笔(411)射出的点都在X轴中心线上，同时两个第二激光笔(511)射出的点都在Y轴中心线上，完成初步定位；

S4、然后同时启动四个第一液压油缸(12)使其伸长，使第一液压油缸(12)下端的支撑板(121)接触地面，然后继续伸长第一液压油缸(12)，使底板(1)下方的万向滚轮(13)脱离地面，固定底板(1)的位置；

S5、然后启动液压升降平台(2)使其升高，当铁舾件接触甲板面时，关闭液压升降平台(2)，检查铁舾件的位置，如果位置有偏差，通过第一固定螺栓(421)调节两个第一橡胶板(422)的位置，通过第二固定螺栓(521)调节两个第二橡胶板(522)的位置，使铁舾件正对安装位置，然后对对接缝进行焊接打磨处理。

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