CN111391614B - 车载空调的电池电量提示方法、装置、空调器和存储介质 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种车载空调的电池电量提示方法、装置、空调器和存储介质，其中，车载空调的电池电量提示方法包括：获取车载空调的电池的运行记录；响应于对车载空调的运行参数进行调整的控制指令，根据运行记录和控制指令，生成电池提示信息。通过本发明的技术方案，更加直观地提示电池的使用信息，有利于提升车载空调的电池使用寿命和用户体验。

Description

车载空调的电池电量提示方法、装置、空调器和存储介质
技术领域
本发明涉及电池技术领域，具体而言，涉及一种车载空调的电池电量提示方法、一种车载空调的电池电量提示装置、一种空调器和一种计算机可读存储介质。
背景技术
车载空调通常是在车厢外设置电池进行供电，并通过对电池的电压进行提示，来提示用户电池的运行状态。
但是，电池的电压信息不足以反映电池的剩余供电能力和全面的运行状态，不利于对电池进行全面的保护，可能严重影响电池的使用寿命和用户体验。
另外，整个说明书对背景技术的任何讨论，并不代表该背景技术一定是所属领域技术人员所知晓的现有技术，整个说明书中的对现有技术的任何讨论并不代表认为该现有技术一定是广泛公知的或一定构成本领域的公知常识。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
为此，本发明的一个目的在于提供一种车载空调的电池电量提示方法。
本发明的另一个目的在于提供一种车载空调的电池电量提示装置。
本发明的另一个目的在于提供一种空调器。
本发明的另一个目的在于提供一种计算机可读存储介质。
为了实现上述目的，根据本发明的第一方面的实施例，提供了一种车载空调的电池电量提示方法，包括：获取所述车载空调的电池的运行记录；响应于对所述车载空调的运行参数进行调整的控制指令，根据所述运行记录和所述控制指令，生成电池提示信息。
在该技术方案中，通过获取所述车载空调的电池的运行记录，能够确定电池的历史使用情况，譬如，电池在平稳运行过程中的电压、电流、电量信息、最长使用时间和充放电次数等，又如，电池出现故障时的电压、电流和电量变化等。
进一步地，响应于对所述车载空调的运行参数进行调整的控制指令，控制指令主要是对应于用户的换热需求，而换热需求恰恰会影响电池后续的使用状态，因此，通过所述运行记录和所述控制指令，生成电池提示信息，能够更加直观地提示电池的使用状态，进而对车载空调的电池进行更加全面的保护，有利于提升电池的可靠性、使用寿命和用户体验。
另外，如果未接收到控制指令，则可以根据运行记录预测后续的电量变化和剩余使用时间等信息，在电量较低和/或剩余使用时间较少时，生成电池提示信息，譬如，提示用户是否切换至省电模式，也即以降低车载空调的功率、风速和调整目标温度等方式，来延长电池的剩余使用时间，也有利于提升电池的可靠性和使用寿命。
在上述任一技术方案中，优选地，所述电池提示信息包括剩余电量、充放电次数、剩余使用时间和更换提示中的至少一种。
在该技术方案中，通过设置电池提示信息包括剩余电量、充放电次数、剩余使用时间和更换提示中的至少一种，能够对电池的使用状态进行更加全面、直观且可靠的提示。
在上述任一技术方案中，优选地，响应于对所述车载空调的运行参数进行调整的控制指令，根据所述运行记录和所述控制指令，生成电池提示信息，具体包括：响应于所述控制指令，解析所述控制指令中包含的目标运行温度、运行模式、送风风速中的至少一个目标运行参数；根据所述目标运行参数确定所述车载空调的负载耗电速率；根据所述负载耗电速率和运行记录，生成所述电池提示信息。
在该技术方案中，通过响应于所述控制指令，解析所述控制指令中包含的目标运行温度、运行模式、送风风速中的至少一个目标运行参数，以确定对车载空调的负载量的调整，因此，根据负载量确定负载耗电速率，进而根据所述负载耗电速率和运行记录，生成所述电池提示信息，能够更加及时地提示电池的运行状态变化。
进一步地，根据所述目标运行参数确定所述车载空调的负载耗电速率，根据所述负载耗电速率和运行记录，生成所述电池提示信息，以及时提示用户对车载空调的运行功率进行调整，以延长车载空调的使用时长。
在上述任一技术方案中，优选地，根据所述负载耗电速率和运行记录，生成所述电池提示信息，具体包括：解析所述运行记录，以确定耗电速率阈值；判断所述负载耗电速率是否大于或等于所述耗电速率阈值；判定所述负载耗电速率大于或等于所述耗电速率阈值，生成所述电池提示信息。
在该技术方案中，通过解析所述运行记录，以确定耗电速率阈值，也即根据运行记录统计确定耗电速率阈值，耗电速率阈值主要是用于标识电池是否故障，譬如，在电池的供电能力差或环境温度较低时，电量下降速度快。
因此，通过判断所述负载耗电速率是否大于或等于所述耗电速率阈值，并在判定所述负载耗电速率大于或等于所述耗电速率阈值，生成所述电池提示信息，以提示电池可能存在供电故障、耗电量异常和环境温度低等情况，进而提示用户对车载空调的电池进行及时地维护。
在上述任一技术方案中，优选地，根据所述负载耗电速率和运行记录，生成所述电池提示信息，具体还包括：解析所述运行记录以确定当前电池电量；根据所述当前电池电量和所述负载耗电速率，生成所述电池提示信息，以提示所述剩余使用时间。
在该技术方案中，通过解析所述运行记录以确定当前电池电量，并且根据所述当前电池电量和所述负载耗电速率，生成所述电池提示信息，以提示所述剩余使用时间，尤其是在剩余使用时间偏低时，提示用户调整车载空调的运行频率和风速等运行参数，以延长车载空调的使用时长。
在上述任一技术方案中，优选地，响应于对所述车载空调的运行参数进行调整的控制指令，根据所述运行记录和所述控制指令，生成电池提示信息，具体包括：响应于所述控制指令，解析所述控制指令中包含的目标运行温度、运行模式、送风风速中的至少一个目标运行参数；根据所述目标运行参数确定所述车载空调的充放电次数阈值；根据所述充放电次数阈值和运行记录，生成所述电池提示信息。
在该技术方案中，通过响应于所述控制指令，解析所述控制指令中包含的目标运行温度、运行模式、送风风速中的至少一个目标运行参数，可以确定车载空调的实时功耗，电池为了满足车载空调的运行需求，可以确定一个充放电次数阈值。
另外，根据所述目标运行参数确定所述车载空调的充放电次数阈值，并根据所述充放电次数阈值和运行记录，生成所述电池提示信息，一方面，能够提示用户电池是否能够满足运行需求，另一方面，根据充放电次数阈值可以确定电池是否老化。
在上述任一技术方案中，优选地，根据所述充放电次数阈值和运行记录，生成所述电池提示信息，具体包括：解析所述运行记录，以确定累计充放电次数；判断所述累计充放电次数是否大于或等于所述充放电次数阈值；判定所述累计充放电次数大于或等于所述充放电次数阈值，生成所述电池提示信息，以提示更换所述车载空调的电池。
在该技术方案中，通过解析所述运行记录，以确定累计充放电次数，并在判定所述累计充放电次数大于或等于所述充放电次数阈值，说明电池过于老化，因此，生成所述电池提示信息，以提示更换所述车载空调的电池。
根据本发明的第二方面的技术方案，提供了一种车载空调的电池电量提示装置，包括：存储器和处理器，所述存储器被配置为能够存储计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时能够实现如上述任一项技术方案所述的车载空调的电池电量提示方法的步骤。
其中，车载空调的电池电量提示装置包括显示面板、遥控器和手机终端等，但不限于此。
根据本发明的第三方面的技术方案，提供了一种空调器，包括：电池，电池电连接于所述车载空调的电池电量提示装置，所述车载空调的电池电量提示装置包括存储器和处理器，存储器用于存储计算机程序，处理器执行计算机程序，以实现如上述任一项技术方案限定的车载空调的电池电量提示方法的步骤。
其中，电连接包括有线连接方式和无线连接方式，无线连接方式包括近场通信方式和远场通信方式，譬如，近场通信包括Wi-Fi通信、红外通信、蓝牙通信和紫蜂通信等，但不限于此，相应地，远场通信主要包括3G、4G和5G通信等，但不限于此。
值得特别指出的是，车载空调的电池电量提示装置可以集成于车载空调内部设置，也可以设置于车载空调外部，与车载空调进行无线通信。
根据本发明的第四方面的技术方案，提供了一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质上存储有计算机程序，计算机程序被执行时实现如上述任一项技术方案限定的车载空调的电池电量提示方法的步骤。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述部分中给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1示出了根据本发明的一个实施例的车载空调的电池电量提示方法的示意图；
图2示出了根据本发明的一个实施例的车载空调的电池电量提示方法的示意流程图；
图3示出了根据本发明的另一个实施例的车载空调的电池电量提示方法的示意流程图；
图4示出了根据本发明的一个实施例的车载空调的电池电量提示装置的示意框图；
图5示出了根据本发明的一个实施例的空调器的示意框图；
图6示出了根据本发明的一个实施例的计算机可读存储介质的示意框图；
图7示出了根据本发明的另一个实施例的空调器的示意框图。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
下面结合图1至图7对根据本发明的实施例的车载空调的电池电量提示方法、装置、空调器和计算机可读存储介质的实施例进行具体说明。
如图1所示，根据本发明的实施例的车载空调的电池电量提示方法，包括：步骤S102，获取所述车载空调的电池的运行记录；步骤S104，响应于对所述车载空调的运行参数进行调整的控制指令，根据所述运行记录和所述控制指令，生成电池提示信息。
在该技术方案中，通过获取所述车载空调的电池的运行记录，能够确定电池的历史使用情况，譬如，电池在平稳运行过程中的电压、电流、电量信息、最长使用时间和充放电次数等，又如，电池出现故障时的电压、电流和电量变化等。
进一步地，响应于对所述车载空调的运行参数进行调整的控制指令，控制指令主要是对应于用户的换热需求，而换热需求恰恰会影响电池后续的使用状态，因此，通过所述运行记录和所述控制指令，生成电池提示信息，能够更加直观地提示电池的使用状态，进而对车载空调的电池进行更加全面的保护，有利于提升电池的可靠性、使用寿命和用户体验。
另外，如果未接收到控制指令，则可以根据运行记录预测后续的电量变化和剩余使用时间等信息，在电量较低和/或剩余使用时间较少时，生成电池提示信息，譬如，提示用户是否切换至省电模式，也即以降低车载空调的功率、风速和调整目标温度等方式，来延长电池的剩余使用时间，也有利于提升电池的可靠性和使用寿命。
在上述任一技术方案中，优选地，所述电池提示信息包括剩余电量、充放电次数、剩余使用时间和更换提示中的至少一种。
在该技术方案中，通过设置电池提示信息包括剩余电量、充放电次数、剩余使用时间和更换提示中的至少一种，能够对电池的使用状态进行更加全面、直观且可靠的提示。
在上述任一技术方案中，优选地，响应于对所述车载空调的运行参数进行调整的控制指令，根据所述运行记录和所述控制指令，生成电池提示信息，具体包括：响应于所述控制指令，解析所述控制指令中包含的目标运行温度、运行模式、送风风速中的至少一个目标运行参数；根据所述目标运行参数确定所述车载空调的负载耗电速率；根据所述负载耗电速率和运行记录，生成所述电池提示信息。
在该技术方案中，通过响应于所述控制指令，解析所述控制指令中包含的目标运行温度、运行模式、送风风速中的至少一个目标运行参数，以确定对车载空调的负载量的调整，因此，根据负载量确定负载耗电速率，进而根据所述负载耗电速率和运行记录，生成所述电池提示信息，能够更加及时地提示电池的运行状态变化。
进一步地，根据所述目标运行参数确定所述车载空调的负载耗电速率，根据所述负载耗电速率和运行记录，生成所述电池提示信息，以及时提示用户对车载空调的运行功率进行调整，以延长车载空调的使用时长。
在上述任一技术方案中，优选地，根据所述负载耗电速率和运行记录，生成所述电池提示信息，具体包括：解析所述运行记录，以确定耗电速率阈值；判断所述负载耗电速率是否大于或等于所述耗电速率阈值；判定所述负载耗电速率大于或等于所述耗电速率阈值，生成所述电池提示信息。
在该技术方案中，通过解析所述运行记录，以确定耗电速率阈值，也即根据运行记录统计确定耗电速率阈值，耗电速率阈值主要是用于标识电池是否故障，譬如，在电池的供电能力差或环境温度较低时，电量下降速度快。
因此，通过判断所述负载耗电速率是否大于或等于所述耗电速率阈值，并在判定所述负载耗电速率大于或等于所述耗电速率阈值，生成所述电池提示信息，以提示电池可能存在供电故障、耗电量异常和环境温度低等情况，进而提示用户对车载空调的电池进行及时地维护。
在上述任一技术方案中，优选地，根据所述负载耗电速率和运行记录，生成所述电池提示信息，具体还包括：解析所述运行记录以确定当前电池电量；根据所述当前电池电量和所述负载耗电速率，生成所述电池提示信息，以提示所述剩余使用时间。
在该技术方案中，通过解析所述运行记录以确定当前电池电量，并且根据所述当前电池电量和所述负载耗电速率，生成所述电池提示信息，以提示所述剩余使用时间，尤其是在剩余使用时间偏低时，提示用户调整车载空调的运行频率和风速等运行参数，以延长车载空调的使用时长。
在上述任一技术方案中，优选地，响应于对所述车载空调的运行参数进行调整的控制指令，根据所述运行记录和所述控制指令，生成电池提示信息，具体包括：响应于所述控制指令，解析所述控制指令中包含的目标运行温度、运行模式、送风风速中的至少一个目标运行参数；根据所述目标运行参数确定所述车载空调的充放电次数阈值；根据所述充放电次数阈值和运行记录，生成所述电池提示信息。
在该技术方案中，通过响应于所述控制指令，解析所述控制指令中包含的目标运行温度、运行模式、送风风速中的至少一个目标运行参数，可以确定车载空调的实时功耗，电池为了满足车载空调的运行需求，可以确定一个充放电次数阈值。
另外，根据所述目标运行参数确定所述车载空调的充放电次数阈值，并根据所述充放电次数阈值和运行记录，生成所述电池提示信息，一方面，能够提示用户电池是否能够满足运行需求，另一方面，根据充放电次数阈值可以确定电池是否老化。
在上述任一技术方案中，优选地，根据所述充放电次数阈值和运行记录，生成所述电池提示信息，具体包括：解析所述运行记录，以确定累计充放电次数；判断所述累计充放电次数是否大于或等于所述充放电次数阈值；判定所述累计充放电次数大于或等于所述充放电次数阈值，生成所述电池提示信息，以提示更换所述车载空调的电池。
在该技术方案中，通过解析所述运行记录，以确定累计充放电次数，并在判定所述累计充放电次数大于或等于所述充放电次数阈值，说明电池过于老化，因此，生成所述电池提示信息，以提示更换所述车载空调的电池。
如图2所示，根据本发明的另一个实施例的车载空调的电池电量提示方法，包括：步骤S202，检测车载空调的电池的运行记录；步骤S204，根据运行记录生成提示信息并发送。
如图3所示，根据本发明的实施例的车载空调的用户交互界面对以下信息进行显示：“电池当前电压”、“电池计算电量”、“充放电次数”、“预计使用时间”和“是否建议更换”。
如图4所示，根据本发明的实施例的车载空调的电池电量提示装置300，包括存储器302和处理器304，存储器302用于存储计算机程序，处理器304执行计算机程序，以实现如上述任一项技术方案限定的空调器400的提示装置的步骤。
其中，车载空调的电池电量提示装置300包括显示面板、遥控器和手机终端等，但不限于此。
如图5所示，根据本发明的实施例的空调器400，包括：电池402，所述车载空调的电池电量提示装置300电连接于所述电池402，所述车载空调的电池电量提示装置300包括存储器和处理器，存储器用于存储计算机程序，处理器执行计算机程序，以实现如上述任一项技术方案限定的车载空调的电池电量提示方法的步骤。
其中，空调器400通常包括内机404和外机406，如果为车载空调，则分别设置于车厢内或车厢外，车载空调的电池电量提示装置300可以设于外机406中。
另外，电连接包括有线连接方式和无线连接方式，无线连接方式包括近场通信方式和远场通信方式，譬如，近场通信包括Wi-Fi通信、红外通信、蓝牙通信和紫蜂通信等，但不限于此，相应地，远场通信主要包括3G、4G和5G通信等，但不限于此。
值得特别指出的是，车载空调的电池电量提示装置300可以集成于车载空调内部设置，也可以设置于车载空调外部，与车载空调进行无线通信。
如图6所示，根据本发明的实施例的计算机可读存储介质500，计算机可读存储介质上存储有计算机程序，计算机程序被空调器400执行时，实现如上述任一项技术方案限定的车载空调的电池电量提示方法，具体包括以下步骤：获取所述车载空调的电池的运行记录；响应于对所述车载空调的运行参数进行调整的控制指令，根据所述运行记录和所述控制指令，生成电池提示信息。
在该技术方案中，通过获取所述车载空调的电池的运行记录，能够确定电池的历史使用情况，譬如，电池在平稳运行过程中的电压、电流、电量信息、最长使用时间和充放电次数等，又如，电池出现故障时的电压、电流和电量变化等。
进一步地，响应于对所述车载空调的运行参数进行调整的控制指令，控制指令主要是对应于用户的换热需求，而换热需求恰恰会影响电池后续的使用状态，因此，通过所述运行记录和所述控制指令，生成电池提示信息，能够更加直观地提示电池的使用状态，进而对车载空调的电池进行更加全面的保护，有利于提升电池的可靠性、使用寿命和用户体验。
另外，如果未接收到控制指令，则可以根据运行记录预测后续的电量变化和剩余使用时间等信息，在电量较低和/或剩余使用时间较少时，生成电池提示信息，譬如，提示用户是否切换至省电模式，也即以降低车载空调的功率、风速和调整目标温度等方式，来延长电池的剩余使用时间，也有利于提升电池的可靠性和使用寿命。
在上述任一技术方案中，优选地，所述电池提示信息包括剩余电量、充放电次数、剩余使用时间和更换提示中的至少一种。
在该技术方案中，通过设置电池提示信息包括剩余电量、充放电次数、剩余使用时间和更换提示中的至少一种，能够对电池的使用状态进行更加全面、直观且可靠的提示。
在上述任一技术方案中，优选地，响应于对所述车载空调的运行参数进行调整的控制指令，根据所述运行记录和所述控制指令，生成电池提示信息，具体包括：响应于所述控制指令，解析所述控制指令中包含的目标运行温度、运行模式、送风风速中的至少一个目标运行参数；根据所述目标运行参数确定所述车载空调的负载耗电速率；根据所述负载耗电速率和运行记录，生成所述电池提示信息。
在该技术方案中，通过响应于所述控制指令，解析所述控制指令中包含的目标运行温度、运行模式、送风风速中的至少一个目标运行参数，以确定对车载空调的负载量的调整，因此，根据负载量确定负载耗电速率，进而根据所述负载耗电速率和运行记录，生成所述电池提示信息，能够更加及时地提示电池的运行状态变化。
进一步地，根据所述目标运行参数确定所述车载空调的负载耗电速率，根据所述负载耗电速率和运行记录，生成所述电池提示信息，以及时提示用户对车载空调的运行功率进行调整，以延长车载空调的使用时长。
在上述任一技术方案中，优选地，根据所述负载耗电速率和运行记录，生成所述电池提示信息，具体包括：解析所述运行记录，以确定耗电速率阈值；判断所述负载耗电速率是否大于或等于所述耗电速率阈值；判定所述负载耗电速率大于或等于所述耗电速率阈值，生成所述电池提示信息。
在该技术方案中，通过解析所述运行记录，以确定耗电速率阈值，也即根据运行记录统计确定耗电速率阈值，耗电速率阈值主要是用于标识电池是否故障，譬如，在电池的供电能力差或环境温度较低时，电量下降速度快。
因此，通过判断所述负载耗电速率是否大于或等于所述耗电速率阈值，并在判定所述负载耗电速率大于或等于所述耗电速率阈值，生成所述电池提示信息，以提示电池可能存在供电故障、耗电量异常和环境温度低等情况，进而提示用户对车载空调的电池进行及时地维护。
在上述任一技术方案中，优选地，根据所述负载耗电速率和运行记录，生成所述电池提示信息，具体还包括：解析所述运行记录以确定当前电池电量；根据所述当前电池电量和所述负载耗电速率，生成所述电池提示信息，以提示所述剩余使用时间。
在该技术方案中，通过解析所述运行记录以确定当前电池电量，并且根据所述当前电池电量和所述负载耗电速率，生成所述电池提示信息，以提示所述剩余使用时间，尤其是在剩余使用时间偏低时，提示用户调整车载空调的运行频率和风速等运行参数，以延长车载空调的使用时长。
在上述任一技术方案中，优选地，响应于对所述车载空调的运行参数进行调整的控制指令，根据所述运行记录和所述控制指令，生成电池提示信息，具体包括：响应于所述控制指令，解析所述控制指令中包含的目标运行温度、运行模式、送风风速中的至少一个目标运行参数；根据所述目标运行参数确定所述车载空调的充放电次数阈值；根据所述充放电次数阈值和运行记录，生成所述电池提示信息。
在该技术方案中，通过响应于所述控制指令，解析所述控制指令中包含的目标运行温度、运行模式、送风风速中的至少一个目标运行参数，可以确定车载空调的实时功耗，电池为了满足车载空调的运行需求，可以确定一个充放电次数阈值。
另外，根据所述目标运行参数确定所述车载空调的充放电次数阈值，并根据所述充放电次数阈值和运行记录，生成所述电池提示信息，一方面，能够提示用户电池是否能够满足运行需求，另一方面，根据充放电次数阈值可以确定电池是否老化。
在上述任一技术方案中，优选地，根据所述充放电次数阈值和运行记录，生成所述电池提示信息，具体包括：解析所述运行记录，以确定累计充放电次数；判断所述累计充放电次数是否大于或等于所述充放电次数阈值；判定所述累计充放电次数大于或等于所述充放电次数阈值，生成所述电池提示信息，以提示更换所述车载空调的电池。
在该技术方案中，通过解析所述运行记录，以确定累计充放电次数，并在判定所述累计充放电次数大于或等于所述充放电次数阈值，说明电池过于老化，因此，生成所述电池提示信息，以提示更换所述车载空调的电池。
如图7所示，上述用户交互界面可以设置于手机app中，显示电池的状态和相关信息，包括但不限于电池电量、冲放电次数、预计使用时间、是否建议更换等，以提升电量提示的直观度，同时提升空调的稳定性，包括以下具体实施例：
(1)所述空调器由电池供电，电池给空调外机供电，空调内机通过空调外机供电。
(2)所述空调上安装有电量检测模块3，所述电量检测模块3可以现成的电池电量管理芯片，也可以是由电池电压检测电路组成的低成本方案。
(3)电量检测模块3将电池当前电压和电量信息发送给外机主控MCU4，主控MCU4将信息处理后发送给内机主控MCU5,内机主控MCU通过Wi-Fi模块6将相关信息发送到Wi-Fi上由手机APP接受并显示，所述APP显示信息包括但不限电池电压或剩于电池电量、冲放电次数、预计使用时间、是否建议更换等。
(4)所述空调电控系统中包括存储模块7，存储模块7可以安装在内机和内机MCU通讯，也可以安装在外机和外机MCU通讯。
(5)所述充放电次数更新并存储在存储模块7中，每次发送数据前由MCU从存储模块7中取出并由wifi发送出去。
(6)预警放电次数NT存放在存储模块7中，当检测到当前放电次数N>NT时，使用时间阈值，APP显示建议用户更换电池。
(7)剩余工作时间和当前空调工作功率P，当前电池电量、当前放电次数进行查表获得，对应表格存储在存储模块7中。
以上结合附图详细说明了本发明的技术方案，本发明提供了一种车载空调的电池电量提示方法、车载空调的电池电量提示装置、空调器和计算机可读存储介质，响应于对所述车载空调的运行参数进行调整的控制指令，控制指令主要是对应于用户的换热需求，而换热需求恰恰会影响电池后续的使用状态，因此，通过所述运行记录和所述控制指令，生成电池提示信息，能够更加直观地提示电池的使用状态，进而对车载空调的电池进行更加全面的保护，有利于提升电池的可靠性、使用寿命和用户体验。
本发明方法中的步骤可根据实际需要进行顺序调整、合并和删减。本发明装置中的单元可根据实际需要进行合并、划分和删减。本领域普通技术人员可以理解上述实施例的各种方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成，该程序可以存储于一计算机可读存储介质中，存储介质包括只读存储器(Read-Only Memory，ROM)、随机存储器(Random Access Memory，RAM)、可编程只读存储器(Programmable Read-onlyMemory，PROM)、可擦除可编程只读存储器(Erasable Programmable Read Only Memory，EPROM)、一次可编程只读存储器(One-time Programmable Read-Only Memory，OTPROM)、电子抹除式可复写只读存储器(Electrically-Erasable Programmable Read-Only Memory，EEPROM)、只读光盘(Compact Disc Read-Only Memory，CD-ROM)或其他光盘存储器、磁盘存储器、磁带存储器、或者能够用于携带或存储数据的计算机可读的任何其他介质。以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种车载空调的电池电量提示方法，其特征在于，包括：
获取所述车载空调的电池的运行记录；
响应于对所述车载空调的运行参数进行调整的控制指令，根据所述运行记录和所述控制指令，生成电池提示信息；
未接收到所述控制指令，则根据所述运行记录预测后续的电量变化和剩余使用时间信息；
响应于对所述车载空调的运行参数进行调整的控制指令，根据所述运行记录和所述控制指令，生成电池提示信息，具体包括：
响应于所述控制指令，解析所述控制指令中包含的目标运行温度、运行模式、送风风速中的至少一个目标运行参数；
根据所述目标运行参数确定所述车载空调的负载耗电速率；
根据所述负载耗电速率和运行记录，生成所述电池提示信息；
根据所述目标运行参数确定所述车载空调的充放电次数阈值；
根据所述充放电次数阈值和运行记录，生成所述电池提示信息。
2.根据权利要求1所述的车载空调的电池电量提示方法，其特征在于，
所述电池提示信息包括剩余电量、充放电次数、剩余使用时间和更换提示中的至少一种。
3.根据权利要求1所述的车载空调的电池电量提示方法，其特征在于，根据所述负载耗电速率和运行记录，生成所述电池提示信息，具体包括：
解析所述运行记录，以确定耗电速率阈值；
判断所述负载耗电速率是否大于或等于所述耗电速率阈值；
判定所述负载耗电速率大于或等于所述耗电速率阈值，生成所述电池提示信息。
4.根据权利要求3所述的车载空调的电池电量提示方法，其特征在于，根据所述负载耗电速率和运行记录，生成所述电池提示信息，具体还包括：
解析所述运行记录以确定当前电池电量；
根据所述当前电池电量和所述负载耗电速率，生成所述电池提示信息，以提示剩余使用时间。
5.根据权利要求1所述的车载空调的电池电量提示方法，其特征在于，根据所述充放电次数阈值和运行记录，生成所述电池提示信息，具体包括：
解析所述运行记录，以确定累计充放电次数；
判断所述累计充放电次数是否大于或等于所述充放电次数阈值；
判定所述累计充放电次数大于或等于所述充放电次数阈值，生成所述电池提示信息，以提示更换所述车载空调的电池。
6.一种车载空调的电池电量提示装置，其特征在于，包括：
存储器和处理器，所述存储器被配置为能够存储计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时能够实现如权利要求1至5中任一项所述的车载空调的电池电量提示方法的步骤。
7.一种空调器，其特征在于，包括：
电池，所述电池连接至如权利要求6所述的车载空调的电池电量提示装置，所述车载空调的电池电量提示装置包括存储器和处理器，所述存储器被配置为能够存储计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时能够实现如权利要求1至5中任一项所述的车载空调的电池电量提示方法的步骤。
8.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被执行时实现如权利要求1至5中任一项所述的车载空调的电池电量提示方法。
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