CN111371255A - 电气构件的紧固结构、紧固方法及紧固解除方法 - Google Patents

电气构件的紧固结构、紧固方法及紧固解除方法 Download PDF

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Abstract

本发明为电气构件的紧固结构、紧固方法及紧固解除方法，能够利用导销将两个电气构件对准，并且不会导致由导销引起的电气构件的重量增加或包装外形的大型化。分别包含电连接部的第一电气构件(10)与第二电气构件(20)在由导销(40)来限制相互位置的状态下电连接，并且在第二电气构件的紧固螺钉插通孔(23a～23d)插通的紧固螺钉螺合于第一电气构件(10)的多个紧固用螺纹孔(13a～13d)，由此将第一电气构件(10)与第二电气构件(20)紧固。多个紧固用螺纹孔中的至少一个包含可插拔导销的大径部及设置有内螺纹部的小径部。在大径部未设置内螺纹部，大径部的内径大于内螺纹部的谷径，且螺合于内螺纹部的紧固螺钉的外周面与大径部的内周面不接触。

Description

电气构件的紧固结构、紧固方法及紧固解除方法
技术领域
本发明涉及一种电气构件的紧固结构、电气构件的紧固方法及电气构件的紧固解除方法。
背景技术
以前，例如，作为在电动机上搭载逆变器单元(inverter unit)的方法，有如下方法：通过将设置于电动机的三相连接器(three-phase connector)与设置于逆变器单元的三相连接器直接连接，而将两者间电连接，并且使用紧固螺钉将电动机与逆变器单元紧固。所述方法中，由于为了在电动机与逆变器单元的连接时不会对三相连接器施加负载，故而必须在将两者的三相连接器彼此正确地对准的状态下，使逆变器单元朝向电动机，沿着三相连接器的连接方向而直线性地移动。
因此，以前，如图12、图13所示，在逆变器单元500的下表面设置有朝向电动机600而向下方突出的导销(guide pin)501，并且在电动机600的上表面设置有逆变器单元500的供导销501可插入的导孔(guide hole)601，通过使导销501插入至导孔601，来一边限制逆变器单元500与电动机600的相互位置，一边引导逆变器单元500的朝向电动机600的直线性移动，并且利用与导销501及导孔601分别设置的紧固螺钉700，将逆变器单元500与电动机600紧固为一体(例如参照专利文献1)。
[现有技术文献]
[专利文献]
[专利文献1]日本专利特开2016-140199号公报
发明内容
[发明所要解决的问题]
然而，当夹住逆变器单元，以手动作业来搭载于电动机时，难以看到从逆变器单元朝向下方突出的导销的前端，因此存在将导销对准导孔而插入的作业困难的问题。尤其在逆变器单元为重物的情况下，如上所述的作业变得更困难。
另外，通过在逆变器单元设置导销，不仅逆变器单元的重量增加，而且当将逆变器单元单体作为零件来捆包时，逆变器单元的包装外形由于导销而大型化，还存在运输成本上涨的问题。
因此，本发明的目的为提供一种电气构件的紧固结构，能够利用导销将两个电气构件对准，并且不会导致由导销引起的电气构件的重量增加或包装外形的大型化。
另外，本发明的目的为提供一种电气构件的紧固方法及电气构件的紧固解除方法，能够利用导销来进行两个电气构件的紧固或者紧固解除，并且不会导致由导销引起的电装零件的重量增加或包装外形的大型化。
[解决问题的技术手段]
(1)本发明的电气构件的紧固结构分别包含电连接部(例如后述的三相连接器12a、三相连接器12b、三相连接器22a、三相连接器22b)的第一电气构件(例如后述的电动机10)与第二电气构件(例如后述的逆变器单元20)在由导销(例如后述的导销40、导销40A)来限制相互位置的状态下，通过所述电连接部彼此的连接而电连接，并且在设置于所述第一电气构件的包含内螺纹部(例如后述的内螺纹部134a～内螺纹部134d)的多个紧固用螺纹孔(例如后述的紧固用螺纹孔13a～紧固用螺纹孔13d)，分别螺合在贯通所述第二电气构件的紧固螺钉插通孔(例如后述的紧固螺钉插通孔23a～紧固螺钉插通孔23d)插通的紧固螺钉(例如后述的紧固螺钉30)，由此将所述第一电气构件与所述第二电气构件紧固，并且所述多个紧固用螺纹孔中的至少一个包含：大径部(例如后述的大径部131a、大径部131c)，配置于螺纹孔入口(例如后述的螺纹孔入口130a)侧且可将所述导销插拔；以及小径部(例如后述的小径部132a、小径部132c)，较所述大径部而言配置于螺纹孔底部(例如后述的螺纹孔底部130b)侧且设置有所述内螺纹部；在所述大径部未设置所述内螺纹部，所述大径部的内径大于所述内螺纹部的谷径，且螺合于所述内螺纹部的所述紧固螺钉的外周面与所述大径部的内周面不接触。
根据所述(1)所记载的发明，通过在第一电气构件的紧固用螺纹孔的大径部插入导销，且使其从第一电气构件突出，可利用导销将电气构件彼此对准。导销由于可在大径部插拔，故而将导销拆卸后，在任一电气构件中均不残存导销。因此，不会导致由导销引起的电气构件的重量增加或包装外形的大型化。
(2)根据(1)所记载的电气构件的紧固结构，其中所述大径部的内径为所述第二电气构件的所述紧固螺钉插通孔的内径以下。
根据所述(2)所记载的发明，可使导销在第二电气构件的紧固螺钉插通孔贯插，且相对于第一电气构件的大径部插拔。
(3)根据(1)或(2)所记载的电气构件的紧固结构，其中所述第一电气构件为电动机，所述第二电气构件为包括驱动所述电动机的逆变器的逆变器单元，所述电连接部也可为三相连接器。
根据所述(3)所记载的发明，可利用导销将电动机与逆变器单元对准，不会对电动机与逆变器单元的各三相连接器施加负载，而可进行两者的电连接。
(4)本发明所涉及的电气构件的紧固方法是包括根据(1)～(3)中任一项所述的电气构件的紧固结构的电气构件的紧固方法，包括：第一紧固步骤，通过在所述第一电气构件的所述紧固用螺纹孔的所述大径部插入导销(例如后述的导销40、导销40A)，而使所述导销从所述第一电气构件突出；第二紧固步骤，使所述导销在所述第二电气构件的所述紧固螺钉插通孔插通，沿着所述导销，使所述第二电气构件向与所述第一电气构件接近的方向移动，并且在其移动的过程中使所述电连接部彼此连接；第三紧固步骤，通过使所述紧固螺钉在所述导销未插通的所述第二电气构件的所述紧固螺钉插通孔插通，而将所述第一电气构件与所述第二电气构件紧固；第四紧固步骤，从供所述导销插通的所述第二电气构件的所述紧固螺钉插通孔内拔出所述导销而拆卸；以及第五紧固步骤，通过使所述紧固螺钉在所述导销已被拆卸的所述第二电气构件的所述紧固螺钉插通孔插通，而将所述第一电气构件与所述第二电气构件紧固。
根据所述(4)所记载的发明，可利用导销，一边限制第一电气构件与第二电气构件的相互位置一边将两者紧固。而且，导销由于从第一电气构件及第二电气构件拆卸而不残存，故而不会导致由导销引起的第一电气构件及第二电气构件的重量增加或包装外形的大型化。
(5)根据(4)所记载的电气构件的紧固方法，其中所述导销具有如下长度，即，在所述第二紧固步骤中所述电连接部彼此连接的状态下，贯通所述第二电气构件的所述紧固螺钉插通孔而从所述紧固螺钉插通孔突出的长度，并且在从所述紧固螺钉插通孔突出的部位，也可包含可使用夹具来进行拔出操作的槽部(例如后述的槽部42)。
根据所述(5)所记载的发明，在第四紧固步骤中，将导销从第二电气构件的紧固螺钉插通孔拔出时，可利用夹具来容易地进行拔出操作。
(6)根据(4)或(5)所记载的电气构件的紧固方法，其中所述导销也可在如下位置包含可目视确认的第一标记部(例如后述的第一标记部44a)，所述位置在所述第一紧固步骤中，在插入至包含所述大径部的所述紧固用螺纹孔的情况下不露出至外部，而在插入至不包含所述大径部的所述紧固用螺纹孔的情况下露出至外部。
根据所述(6)所记载的发明，在第一紧固步骤中，可根据是否看到立设于第一电气构件的导销的第一标记部，来容易地确认导销是否正确地插入至紧固用螺纹孔的大径部。
(7)根据(4)～(6)中任一项所记载的电气构件的紧固方法，其中所述导销包含延长轴部(例如后述的延长轴部45)，所述延长轴部插入至包含所述大径部的所述紧固用螺纹孔的所述小径部内，所述延长轴部的外周面(例如后述的外周面45a)与所述小径部的所述内螺纹部不接触，并且所述延长轴部的前端(例如后述的前端45b)也能够以与所述紧固用螺纹孔的螺纹孔底部(例如后述的螺纹孔底部130b)抵接的方式来构成。
根据所述(7)所记载的发明，由于导销的延长轴部的前端抵接于螺纹孔底部，故而可提高对于从导销的上方对轴方向施加的负荷的耐久性。由此，可防止插入有导销时的大径部的座面的屈曲。另外，可由延长轴部的前端与螺纹孔底部的抵接部位来接受对于导销的横向的负荷，因此可使第二电气构件的紧固时的导销的立设状态稳定。进而，由于延长轴部的外周面不接触小径部的内螺纹部，故而不存在延长轴部使内螺纹部受到损伤的顾虑。
(8)本发明所涉及的电气构件的紧固解除方法是包括根据(1)～(3)中任一项所述的电气构件的紧固结构的电气构件的紧固解除方法，包括：第一紧固解除步骤，在将所述第一电气构件与所述第二电气构件紧固的多个所述紧固螺钉中，将螺合于所述第一电气构件的包含所述大径部的所述紧固用螺纹孔的所述紧固螺钉拆卸；第二紧固解除步骤，使所述导销在所述紧固螺钉已被拆卸的所述第二电气构件的所述紧固螺钉插通孔插通，在所述第一电气构件的所述大径部插入所述导销；第三紧固解除步骤，将使所述第一电气构件与所述第二电气构件紧固的多个所述紧固螺钉中的其余的所述紧固螺钉拆卸；第四紧固解除步骤，使所述第二电气构件沿着所述导销而向离开所述第一电气构件的方向移动，并且在其移动的过程中使所述电连接部彼此的连接解除；以及第五紧固解除步骤，将从所述第一电气构件突出的所述导销从所述大径部拔出而拆卸。
根据所述(8)所记载的发明，可利用导销，一边限制第一电气构件与第二电气构件的相互位置，一边将两者的紧固解除。而且，导销不会残存于紧固解除后的第一电气构件及第二电构件，因此不会导致由导销引起的第一电气构件及第二电气构件的重量增加或包装外形的大型化。
(9)根据(8)所记载的电气构件的紧固解除方法，其中所述导销具有如下长度，即，在从所述第二电气构件的所述紧固螺钉插通孔插入至所述第一电气构件的所述大径部的状态下，从所述紧固螺钉插通孔突出的长度，并且在从所述紧固螺钉插通孔突出的部位，也可包含可使用夹具来进行拔出操作的槽部(例如后述的槽部42)。
根据所述(9)所记载的发明，在第五紧固解除步骤中，在将导销从第一电气构件的大径部拔出时，可利用夹具来容易地进行拔出操作。
(10)根据(8)或(9)所记载的电气构件的紧固解除方法，其中所述导销也可在如下位置包含可目视确认的第二标记部(例如后述的第二标记部44b)，所述位置在所述第二紧固解除步骤中，在插入至与所述第一电气构件的所述大径部连通的所述第二电气构件的所述紧固螺钉插通孔的情况下不露出至外部，而在插入至与所述第一电气构件的所述大径部不连通的所述第二电气构件的所述紧固螺钉插通孔的情况下露出至外部。
根据所述(10)所记载的发明，在第二紧固解除步骤中，可根据是否看到从第二电气构件的紧固螺钉插通孔突出的导销的第二标记部，来容易地确认导销是否正确地插入至与紧固用螺纹孔的大径部连通的紧固螺钉插通孔。
(11)根据(8)～(10)中任一项所记载的电气构件的紧固解除方法，其中所述导销包含延长轴部(例如后述的延长轴部45)，所述延长轴部插入至包含所述大径部的所述紧固用螺纹孔的所述小径部内，所述延长轴部的外周面(例如后述的外周面45a)与所述小径部的所述内螺纹部不接触，并且所述延长轴部的前端(例如后述的前端45b)也能够以与所述紧固用螺纹孔的螺纹孔底部(例如后述的螺纹孔底部130b)抵接的方式来构成。
根据所述(11)所记载的发明，由于导销的延长轴部的前端抵接于螺纹孔底部，故而能够提高对于从导销的上方对轴方向施加的负荷的耐久性。由此，可防止在插入有导销时的大径部的座面的屈曲。另外，能够由延长轴部的前端与螺纹孔底部的抵接部位来接受对于导销的横向的负荷，因此能够使第二电气构件的紧固解除时的导销的立设状态稳定。进而，由于延长轴部的外周面与小径部的内螺纹部不接触，故而不存在延长轴部使内螺纹部受到损伤的顾虑。
[发明的效果]
根据本发明，能够提供一种电气构件的紧固结构，可利用导销将两个电气构件对准，并且不会导致由导销引起的电气构件的重量增加或包装外形的大型化。
另外，根据本发明，能够提供一种电气构件的紧固方法及电气构件的紧固解除方法，可利用导销来进行两个电气构件的紧固或紧固解除，并且不会导致由导销引起的电装零件的重量增加或包装外形的大型化。
附图说明
图1是表示作为本发明的电气构件的紧固结构的一实施方式的电动机与逆变器单元的紧固部分的主要部分的立体图。
图2是表示图1所示的电动机与逆变器单元的利用紧固螺钉的紧固部位的截面图。
图3是将图2所示的紧固部位的详细结构分解来表示的截面图。
图4是表示图1所示的电动机与逆变器单元的利用紧固螺钉的其它紧固部位的截面图。
图5A是对本发明的电气构件的紧固方法进行说明的图。
图5B是对本发明的电气构件的紧固方法进行说明的图。
图5C是对本发明的电气构件的紧固方法进行说明的图。
图5D是对本发明的电气构件的紧固方法进行说明的图。
图5E是对本发明的电气构件的紧固方法进行说明的图。
图6是表示本发明的电气构件的紧固方法及紧固解除方法中所使用的导销的一例的正面图。
图7A是表示在本发明的电气构件的紧固方法中，导销插入正确位置时的状态的图。
图7B是表示在本发明的电气构件的紧固方法中，导销插入错误位置时的状态的图。
图8A是对本发明的电气构件的紧固方法中的电连接部彼此的连接的状态进行说明的图。
图8B是对本发明的电气构件的紧固方法中的电连接部彼此的连接的状态进行说明的图。
图8C是对本发明的电气构件的紧固方法中的电连接部彼此的连接的状态进行说明的图。
图8D是对本发明的电气构件的紧固方法中的电连接部彼此的连接的状态进行说明的图。
图9A是对本发明的电气构件的紧固解除方法进行说明的图。
图9B是对本发明的电气构件的紧固解除方法进行说明的图。
图9C是对本发明的电气构件的紧固解除方法进行说明的图。
图9D是对本发明的电气构件的紧固解除方法进行说明的图。
图10A是表示在本发明的电气构件的紧固解除方法中，导销插入正确位置时的状态的图。
图10B是表示在本发明的电气构件的紧固解除方法中，导销插入错误位置时的状态的图。
图11是在将本发明的电气构件的紧固方法及紧固解除方法中所使用的导销的另一例插入至紧固用螺纹孔的状态下表示的正面图。
图12是表示现有的电气构件的紧固结构的主要部分的立体图。
图13是表示图12所示的紧固结构的紧固部位的截面图。
[符号的说明]
10：电动机(第一电气构件)
12a、12b、22a、22b：三相连接器(电连接部)
13a～13d：紧固用螺纹孔
130a：螺纹孔入口
130b：螺纹孔底部
131a、131c：大径部
132a～132d：小径部
134a～134d：内螺纹部
20：逆变器单元(第二电气构件)
23a～23d：紧固螺钉插通孔
30：紧固螺钉
40、40A：导销
42：槽部
44a：第一标记部
44b：第二标记部
45：延长轴部
45a：(延长轴部的)外周面
45b：(延长轴部的)前端
具体实施方式
以下，参照附图，对本发明的实施方式进行详细说明。
此外，以下的实施方式中，作为相互紧固的两个电气构件，例示电动机、及包含对所述电动机的驱动加以控制的逆变器的逆变器单元来进行说明。但是，本发明的电气构件并不限定于电动机及逆变器单元，可广泛应用于利用连接器等电连接部而相互直接连接，并且利用紧固螺钉来紧固的电气构件。
[电气构件的紧固结构]
图1是表示作为本发明的电气构件的紧固结构的一实施方式的电动机与逆变器单元的紧固部分的主要部分的立体图。如图1所示，在作为电气构件的电动机10的上部，载置有作为对所述电动机10的驱动加以控制的电气构件的逆变器单元20。本实施方式中，电动机10与逆变器单元20构成混合动力车辆(hybrid vehicle)用的驱动单元的一部分。电动机10在电动机壳体11内收纳有电动机本体(未图示)。
逆变器单元20载置于电动机壳体11上。在逆变器单元20的下表面侧的四角，设置有朝向电动机10而突出的四根脚部21a～21d。逆变器单元20利用各脚部21a～脚部21d而载置于电动机壳体11的上表面，从逆变器单元20朝向电动机10，利用在各脚部21a～脚部21d的内部贯通的四根紧固螺钉30来紧固为一体。此外，图1中，仅示出四根中的三根脚部21a、21b、21c以及紧固螺钉30。其余的一根脚部21d以及紧固螺钉30由于配置于图1的逆变器单元20的里侧，故而看不到。
电动机10与逆变器单元20通过与电动机10的U相、V相、W相对应的电连接部即电动机10侧的两个三相连接器12a、12b，以及逆变器单元20侧的两个三相连接器22a、22b而直接连接。此处，所谓“直接连接”，是指电动机10侧的三相连接器12a、三相连接器12b与逆变器单元20侧的三相连接器22a、三相连接器22b不经由电缆等转接构件，而是通过电动机10与逆变器单元20向相对接近的方向移动而电连接。
具体而言，电动机10侧的两个三相连接器12a、12b以从电动机壳体11的上表面向上方突出的方式，一体地设置于电动机壳体11。三相连接器12a、三相连接器12b分别具有从相间绝缘盖121a、相间绝缘盖121b向上方突出的各为三个的端子部122a、122b(参照图5A、图5B)。两个三相连接器12a、12b的突出高度相同。
另一方面，逆变器单元20侧的三相连接器22a、三相连接器22b在逆变器单元20的下表面的与电动机10侧的三相连接器12a、三相连接器12b对应的位置，一体地设置于逆变器单元20。三相连接器22a、三相连接器22b从逆变器单元20朝向电动机10而突出，分别包含引导盖221a、引导盖221b，所述引导盖221a、引导盖221b与电动机10侧的三相连接器12a、三相连接器12b的相间绝缘盖121a、相间绝缘盖121b进行外嵌合。两个引导盖221a、221b的突出高度相同。在引导盖221a、引导盖221b的内部，包含与电动机10侧的三相连接器12a、三相连接器12b的端子部122a、端子部122b对应的各为三个的端子部(未图示)。
接着，使用图2、图3，对电动机10与逆变器单元20的紧固部位的结构进行说明。图2是表示图1所示的电动机与逆变器单元的利用紧固螺钉的紧固部位的截面图。本实施方式中，示出利用四根紧固螺钉30中的配置于对角位置的两根紧固螺钉30的紧固部位的截面。图3是将图2所示的紧固部位的详细结构分解来表示的截面图。另外，图4是表示图1所示的电动机与逆变器单元的利用紧固螺钉的其它紧固部位的截面图。本实施方式中，示出利用其余的配置于对角位置的两根紧固螺钉30的紧固部位的截面。
如图2～图4所示，在逆变器单元20的脚部21a～脚部21d，紧固螺钉插通孔23a～紧固螺钉插通孔23d贯通而设置。各紧固螺钉插通孔23a～紧固螺钉插通孔23d为相同直径、相同长度。另外，在电动机10的电动机壳体11，与紧固螺钉插通孔23a～紧固螺钉插通孔23d对应而设置使紧固螺钉30进行螺合的紧固用螺纹孔13a～紧固用螺纹孔13d。紧固螺钉30从逆变器单元20的上方插入至紧固螺钉插通孔23a～紧固螺钉插通孔23d内，且贯通紧固螺钉插通孔23a～紧固螺钉插通孔23d而插入至电动机10的紧固用螺纹孔13a～紧固用螺纹孔13d内。
此处，参照图2、图4，对紧固螺钉30进行说明。四根紧固螺钉30为相同结构。紧固螺钉30包括：圆柱状的轴部31；六角柱状的头部32，设置于轴部31的上端；以及外螺纹部33，设置于轴部31的下端侧的外周面。本实施方式的外螺纹部33的外径(山径)稍稍小于轴部31的外径。外螺纹部33在电动机10与逆变器单元20的紧固状态下，设置于从逆变器单元20的脚部21a～脚部21d的下端突出的部位。因此，插入至紧固用螺纹孔13a～紧固用螺纹孔13d内的紧固螺钉30通过前端的外螺纹部33与设置于紧固用螺纹孔13a～紧固用螺纹孔13d的内周面的内螺纹部134a～内螺纹部134d进行螺合，而将电动机10与逆变器单元20紧固为一体。
如图2、图3所示，电动机10的四个紧固用螺纹孔13a～13d中的配置于对角位置的两个紧固用螺纹孔13a、13c包含大径部131a、大径部131c及小径部132a、小径部132c。在大径部131a、大径部131c与小径部132a、小径部132c之间，包含从大径部131a、大径部131c朝向小径部132a、小径部132c而缓缓地缩小直径的锥部133a、锥部133c。因此，在紧固用螺纹孔13a、紧固用螺纹孔13c，从螺纹孔入口130a侧起，沿着轴方向，大径部131a、大径部131c、锥部133a、锥部133c、小径部132a、小径部132c依此顺序连续设置。
大径部131a、大径部131c在紧固用螺纹孔13a、紧固用螺纹孔13c，配置于螺纹孔入口130a侧。在大径部131a、大径部131c的内周面，未设置与紧固螺钉30的外螺纹部33螺合的内螺纹部。所述大径部131a、大径部131c的详情如后所述，作为导销插入部而发挥功能，所述导销插入部可将在电动机10与逆变器单元20的紧固时或者紧固解除时所使用的导销进行插拔。导销并不残存于电动机10与逆变器单元20利用紧固螺钉30而紧固后的电动机10及逆变器单元20。
小径部132a、小径部132c在紧固用螺纹孔13a、紧固用螺纹孔13c中，较大径部131a、大径部131c而言配置于螺纹孔底部130b侧。在紧固用螺纹孔13a、紧固用螺纹孔13c中，与紧固螺钉30的外螺纹部33螺合的内螺纹部134a、内螺纹部134c仅设置于所述小径部132a、小径部132c的内周面。
大径部131a、大径部131c的内径D1大于小径部132a、小径部132c的内螺纹部134a、内螺纹部134c的谷径D2。因此，如图2所示，在插入至紧固用螺纹孔13a、紧固用螺纹孔13c的紧固螺钉30的外周面(外螺纹部33)与大径部131a、大径部131c的内周面之间，形成既定的间隙，两者不接触。由此，能够防止大径部131a、大径部131c的内周面由于与紧固螺钉30的外螺纹部33的接触而损伤，不存在对用以使后述导销高精度地立设的尺寸精度造成影响的顾虑。
另外，大径部131a、大径部131c的内径D1设定为逆变器单元20的紧固螺钉插通孔23a、紧固螺钉插通孔23c的内径d以下。因此，使后述导销在逆变器单元20的紧固螺钉插通孔23a、紧固螺钉插通孔23c贯插，相对于电动机10的紧固用螺纹孔13a、紧固用螺纹孔13c的大径部131a、大径部131c而言可插拔。此外，本实施方式中，设定为D1＝d。
大径部131a、大径部131c的轴方向长度(深度)D3并无特别限定，但设定为如下程度的长度(深度)，即，当后述的导销插入至大径部131a、大径部131c而立设于电动机10时，导销40也可充分耐受横向的负荷，可维持立设状态。
如图4所示，紧固螺钉30b、紧固螺钉30d所插入的电动机10的紧固用螺纹孔13b、紧固用螺纹孔13d仅包含小径部132b、小径部132d，不包含大径部。因此，紧固用螺纹孔13b、紧固用螺纹孔13d的内螺纹部134b、内螺纹部134d是遍及紧固用螺纹孔13b、紧固用螺纹孔13d的大致全长而设置。仅包含所述小径部132b、小径部132d的紧固用螺纹孔13b、紧固用螺纹孔13d的深度与包含大径部131a、大径部131c的紧固用螺纹孔13a、紧固用螺纹孔13c的深度相同。
根据此种电动机10与逆变器单元20的紧固结构，详情如后述，通过在电动机10的紧固用螺纹孔13a、紧固用螺纹孔13c的大径部131a、大径部131c插入导销，且使其从电动机10突出，可利用导销而将电动机10与逆变器单元20对准。导销40可在大径部131a、大径部131c插拔，将导销40拆卸后，在电动机10及逆变器单元20的任一者中均不会残存导销40。因此，不会导致由导销40引起的电动机10及逆变器单元20的重量增加或包装外形的大型化。
[电气构件的紧固方法]
接着，关于将电动机10与逆变器单元20紧固的具体方法，参照图5A～图5E、图6、图7A、图7B以及图8A～图8D来进行说明。
图5A～图5E是对本发明的电气构件的紧固方法进行说明的图。图6是表示在本发明的电气构件的紧固方法中所使用的导销的一例的正面图。图7A是表示在本发明的电气构件的紧固方法中，导销插入正确位置时的状态的图。图7B是表示在本发明的电气构件的紧固方法中，导销插入错误位置时的状态的图。图8A～图8D是对本发明的电气构件的紧固方法的电连接部彼此的连接的状态进行说明的图。
如图5A所示，在电动机10的电动机壳体11的上表面，开口有用以载置逆变器单元20且紧固的四个紧固用螺纹孔13a～13d。其中的配置于对角位置的两个紧固用螺纹孔13a、紧固用螺纹孔13c为包含所述大径部131a、大径部131c的螺纹孔。两个三相连接器12a、三相连接器12b从电动机壳体11的上表面突出。
首先，在电动机10中，通过在包含大径部131a、大径部131c的两个紧固用螺纹孔13a、紧固用螺纹孔13c，分别插入导销40，而使两根导销40从电动机10突出(第一紧固步骤)。
两根导销40为相同结构。导销40如图6所示，包含长条的圆柱状的轴部41。轴部41的外径与大径部131a、大径部131c的内径D1大致相等。因此，导销40通过轴部41的基端部41a侧插入至大径部131a、大径部131c，而稳定地安装于大径部131a、大径部131c内。另外，导销40的长度设定为如下程度的长度，即，如图5C所示，当利用导销40而在电动机10的上部载置逆变器单元20时，在逆变器单元20的紧固螺钉插通孔23a、紧固螺钉插通孔23c贯通，且导销40的前端部41b侧可从紧固螺钉插通孔23a、紧固螺钉插通孔23c突出的程度的长度。导销40的前端部41b为了容易地插入至逆变器单元20的紧固螺钉插通孔23a、紧固螺钉插通孔23c内，而形成为前端变细状。
在导销40的前端部41b侧的外周面，部分性地设置有设为小径的槽部42。槽部42是当将导销40从逆变器单元20的紧固螺钉插通孔23a、紧固螺钉插通孔23c拔出而拆卸时，使拔出操作用的夹具(未图示)卡合的部位。导销40能够通过所述槽部42，利用夹具来容易地进行拔出操作。
另外，导销40的基端部41a的周缘包含倒角部43，所述倒角部43倒角为与紧固用螺纹孔13a、紧固用螺纹孔13c的锥部133a、锥部133c对应的锥状。因此，当导销40插入至紧固用螺纹孔13a、紧固用螺纹孔13c的大径部131a、大径部131c时，通过倒角部43坐落于锥部133a、锥部133c，导销40稳定地安装于大径部131a、大径部131c内。
在导销40的外周面设置有第一标记部44a。第一标记部44a是成为警告用标记的部位，所述警告用标记用以对导销40是否正确地插入至包含大径部131a、大径部131c的紧固用螺纹孔13a、紧固用螺纹孔13c进行目视确认。第一标记部44a通过在形成于轴部41的外周面的槽内埋入涂料等而形成，不从轴部41的外周面突出。
第一标记部44a与导销40的基端部41a接近而配置。具体而言，第一标记部44a如图7A所示，在导销40的基端部41a侧正确地插入至紧固用螺纹孔13a、紧固用螺纹孔13c的大径部131a、大径部131c的状态下，隐藏于大径部131a、大径部131c内而配置，从外部看不到，且如图7B所示，在导销40的基端部41a错误地插入至不包含大径部131a、大径部131c的紧固用螺纹孔13b、紧固用螺纹孔13d的状态下，较紧固用螺纹孔13b、紧固用螺纹孔13d而言配置于外侧，设置于可从外部目视的位置。因此，第一紧固步骤中，能够根据是否看到立设于电动机10的导销40的第一标记部44a，来容易地确认导销40是否正确地插入至紧固用螺纹孔13a、紧固用螺纹孔13c的大径部131a、大径部131c。
接着，如图5B所示，通过在立设有两根导销40的电动机10的上方配置逆变器单元20，且使逆变器单元20缓缓地下降，从而使导销40在与导销40的位置对应的逆变器单元20的紧固螺钉插通孔23a、紧固螺钉插通孔23c插通(第二紧固步骤)。此时，即便在一边以手夹住逆变器单元20一边以非目视对导销40进行作业的情况下，也能够在紧固螺钉插通孔23a、紧固螺钉插通孔23c从下方添加手，一边探寻导销40的前端部41b的位置一边进行作业，因此能够轻松地进行插入作业。
所述第二紧固步骤中，在使导销40的前端部41b分别插入至紧固螺钉插通孔23a、紧固螺钉插通孔23c后，使逆变器单元20沿着导销40而向与电动机10接近的方向直线性地移动。两根导销40由于配置于对角位置，故而逆变器单元20在横向的移动得到限制的状态下，可朝向电动机10而直线性地移动。电动机10侧的三相连接器12a、三相连接器12b与逆变器单元20侧的三相连接器22a、三相连接器22b在逆变器单元20朝向电动机10移动的过程中电连接。
三相连接器12a、三相连接器12b与三相连接器22a、三相连接器22b同样是电连接，因此，此处，使用图8A～图8D，对于电动机10侧的三相连接器12b与逆变器单元20侧的三相连接器22b的电连接的状态进一步进行详细说明。
在导销40的前端部41b插入至逆变器单元20的紧固螺钉插通孔23c的近前的状态下，三相连接器12b、三相连接器22b彼此不接触。即，逆变器单元20侧的三相连接器22b的引导盖221b从电动机10侧的三相连接器12b的端子部122b离开(图8A)。
接着，若逆变器单元20朝向电动机10而进一步移动，则最初，导销40的前端部41b插入至紧固螺钉插通孔23c。由此，电动机10与逆变器单元20对准，相互的横向的移动受到限制。此时，逆变器单元20侧的三相连接器22b仍然离开电动机10侧的三相连接器12b，逆变器单元20侧的三相连接器22b的引导盖221b不与电动机10侧的三相连接器12b的端子部122b进行干扰(图8B)。
若逆变器单元20被导销40引导而朝向电动机10进一步移动，则在逆变器单元20侧的三相连接器22b的引导盖221b内插入电动机10侧的三相连接器12b的端子部122b(图8C)。然后，逆变器单元20侧的三相连接器22b的引导盖221b与电动机10侧的三相连接器12b的相间绝缘盖121b进行外嵌合，端子部彼此立即电连接(图8D)。
如上所述的三相连接器12b、三相连接器22b彼此的电连接通过沿着导销40而引导逆变器单元20的移动，而使电动机10与逆变器单元20在适当位置对准，在相互的横向移动受到限制的状态下直线性地进行。因此，在三相连接器12b、三相连接器22b彼此的连接时不会对两者的连接部位施加负载。
如图5C所示，在电连接完毕且在电动机10上载置有逆变器单元20的状态下，导销40的前端部41b从逆变器单元20的紧固螺钉插通孔23a、紧固螺钉插通孔23c分别突出。因此，接着，通过使紧固螺钉30在未插通导销40的逆变器单元20的其余的紧固螺钉插通孔23b、紧固螺钉插通孔23d插通，与电动机10的紧固用螺纹孔13b、紧固用螺纹孔13d的内螺纹部134b、内螺纹部134d进行螺合，而将电动机10与逆变器单元20紧固(第三紧固步骤)。
接着，如图5D所示，从供导销40插通的逆变器单元20的紧固螺钉插通孔23a、紧固螺钉插通孔23c内，将导销40拔出而拆卸(第四紧固步骤)。导销40的拔出作业可利用从紧固螺钉插通孔23a、紧固螺钉插通孔23c突出的导销40的前端部41b的槽部42，由未图示的夹具来容易地进行。
然后，如图5E所示，通过在导销40已被拆卸的后的逆变器单元20的紧固螺钉插通孔23a、紧固螺钉插通孔23c，分别使紧固螺钉30插通而螺合于电动机10的紧固用螺纹孔13a、紧固用螺纹孔13c的内螺纹部134a、内螺纹部134c，从而将电动机10与逆变器单元20紧固(第五紧固步骤)。
根据此种紧固方法，可利用导销40，一边限制电动机10与逆变器单元20的相互位置，一边将两者紧固。而且，导销40由于从紧固后的电动机10及逆变器单元20拆卸，故而不残存。因此，不会导致由导销40引起的电动机10及逆变器单元20的重量增加或包装外形的大型化。
[电气构件的紧固解除方法]
接着，关于将电动机10与逆变器单元20的紧固解除的具体方法，参照图9A～图9D、图10A、图10B来进行说明。
图9A～图9D是对本发明的电气构件的紧固解除方法进行说明的图。图10A是表示在本发明的电气构件的紧固解除方法中，导销插入正确位置时的状态的图。图10B是表示在本发明的电气构件的紧固解除方法中，导销插入错误位置时的状态的图。
首先，如图9A所示，将电动机10与逆变器单元20紧固的四根紧固螺钉30中，将螺合于电动机10侧的包含大径部131a、大径部131c的紧固用螺纹孔13a、紧固用螺纹孔13c的两根紧固螺钉30拆卸(第一紧固解除步骤)。
接着，如图9B所示，在两根紧固螺钉30已被拆卸的逆变器单元20的紧固螺钉插通孔23a、紧固螺钉插通孔23c分别使与紧固时相同的导销40从基端部41a侧插通，插入至与所述紧固螺钉插通孔23a、紧固螺钉插通孔23c连通的电动机10侧的紧固用螺纹孔13a、紧固用螺纹孔13c的大径部131a、大径部131c(第二紧固解除步骤)。此时，插入至紧固螺钉插通孔23a、紧固螺钉插通孔23c的导销40的前端部41b侧如图9C所示，从紧固螺钉插通孔23a、紧固螺钉插通孔23c突出。
此处，在导销40的外周面，如图6所示，设置有第二标记部44b。第二标记部44b是成为警告用标记的部位，所述警告用标记用以对导销40是否正确地插入至与大径部131a、大径部131c连通的逆变器单元20的紧固螺钉插通孔23a、紧固螺钉插通孔23c进行目视确认。第二标记部44b与第一标记部44a同样地，通过在形成于轴部41的外周面的槽内埋入涂料等而形成，不从轴部41的外周面突出。
第二标记部44b与导销40的前端部41b接近而配置。具体而言，第二标记部44b如图10A所示，在导销40从基端部41a侧正确地插入至与紧固用螺纹孔13a、紧固用螺纹孔13c的大径部131a、大径部131c连通的逆变器单元20的紧固螺钉插通孔23a、紧固螺钉插通孔23c内的状态下，隐藏于紧固螺钉插通孔23a、紧固螺钉插通孔23c内而配置，从外部看不到，且如图10B所示，在导销40错误地插入至不与紧固用螺纹孔13a、紧固用螺纹孔13c的大径部131a、大径部131c连通的紧固螺钉插通孔23b、23d的状态下，较紧固螺钉插通孔23b、紧固螺钉插通孔23d而言配置于外侧，设置于从外部可看到的位置。因此，在第二紧固解除步骤中，能够根据是否看到从逆变器单元20的紧固螺钉插通孔23a、紧固螺钉插通孔23c突出的导销40的第二标记部44b，来容易地确认导销40是否插入至与紧固用螺纹孔13a、紧固用螺纹孔13c的大径部131a、大径部131c连通的紧固螺钉插通孔23a、紧固螺钉插通孔23c。
接着，如图9C所示，将四根紧固螺钉30中的其余的紧固螺钉30拆卸(第三紧固解除步骤)。
然后，如图9D所示，使逆变器单元20沿着两根导销40而向离开电动机10的方向移动(第四紧固解除步骤)。
所述第四紧固解除步骤中，使逆变器单元20沿着导销40而向离开电动机10的方向直线性地移动。两根导销40由于配置于对角位置，故而逆变器单元20可在横向的移动受到限制的状态下，向离开电动机10的方向直线性地移动。电动机10侧的三相连接器12a、三相连接器12b与逆变器单元20侧的三相连接器22a、三相连接器22b在逆变器单元20向离开电动机10的方向移动的过程中，解除电连接。
三相连接器12b与三相连接器22b的电连接的解除的状态与图8A～图8D的情况相反，依图8D、图8C、图8B、图8A的顺序进行。即，若逆变器单元20沿着导销40而被引导，向离开电动机10的方向移动，则最初，电动机10侧的三相连接器12b与逆变器单元20侧的三相连接器22b的电连接解除，最后，导销40从逆变器单元20的紧固螺钉插通孔23c拔出。因此，三相连接器12b、三相连接器22b彼此的电连接的解除是通过沿着导销40来引导逆变器单元20的移动，从而在电动机10与逆变器单元20的相互的横向移动受到限制的状态下直线性地进行。因此，在三相连接器12b、三相连接器22b彼此的电连接的解除时不会对两者的连接部位施加负载。
逆变器单元20从导销40拆卸后，从电动机10突出的两根导销40从大径部131a、大径部131c拔出而拆卸(第五紧固解除步骤)。导销40的拔出作业可利用导销40的前端部41b的槽部42，由未图示的夹具来容易地进行。由此，电动机10与逆变器单元20的紧固解除完毕。
根据此种紧固解除方法，可利用导销40，一边限制电动机10与逆变器单元20的相互位置，一边解除紧固。而且，导销40不会残存于紧固解除后的电动机10及逆变器单元20。因此，不会导致由导销40引起的电动机10及逆变器单元20的重量增加或包装外形的大型化。
[导销的其它实施方式]
图11是表示本发明的电气构件的紧固方法及紧固解除方法中所使用的导销的另一例的正面图。此处，示出导销插入至紧固用螺纹孔的状态。与图6及图7A所示的导销40相同的符号的部位表示相同构成的部位，因此它们的说明引用所述说明，在以下的说明中省略。
导销40A一体地包含延长轴部45，所述延长轴部45从以可插拔的方式插入至电动机10的紧固用螺纹孔13a、紧固用螺纹孔13c的大径部131a、大径部131c的基端部41a，进而向下方(螺纹孔底部130b的方向)延伸出。
延长轴部45形成为比基端部41a小的直径。具体而言，延长轴部45的外径小于紧固用螺纹孔13a、紧固用螺纹孔13c的小径部132a、小径部132c的内径(内螺纹部134a、内螺纹部134c的山径)。因此，如图11所示，当导销40A的基端部41a插入至紧固用螺纹孔13a、紧固用螺纹孔13c的大径部131a、大径部131c时，延长轴部45可插入至小径部132a、小径部132c内。此时，延长轴部45的外周面45a与小径部132a、小径部132c的内螺纹部134a、内螺纹部134c不接触。
另外，延长轴部45的长度与小径部132a、小径部132c的轴方向的长度(深度)大致相同，且以当延长轴部45插入至小径部132a、小径部132c内，基端部41a抵接于锥部133a、锥部133c时，延长轴部45的前端45b也抵接于螺纹孔底部130b的方式来构成。本实施方式的螺纹孔底部130b形成为研钵状。延长轴部45的前端45b也形成为与螺纹孔底部130b的形状对应的圆锥状。
导销40A可代替导销40来使用。根据所述导销40A，由于延长轴部45的前端45b抵接于螺纹孔底部130b，故而能够提高对于从导销40A的上方对轴方向施加的负荷的耐久性。由此，能够防止插入导销40A时的大径部131a、大径部131c的座面(锥部133a、锥部133c)的屈曲。另外，对于导销40A的横向负荷可由延长轴部45的前端45b与螺纹孔底部130b的抵接部位来接受，可使逆变器单元20的紧固时以及紧固解除时的导销40A的立设状态稳定。进而，由于延长轴部45的外周面45a与小径部132a、小径部132c的内螺纹部134a、内螺纹部134c不接触，故而不存在延长轴部45使内螺纹部134a、内螺纹部134c受到损伤的顾虑。
以上所说明的实施方式中，已对在利用四根紧固螺钉中的两根紧固螺钉的紧固部位分别使用导销的例子进行说明，但导销只要使用至少一根即可。但，就还能够限制以导销为中心的电气构件的旋转方向的动作的观点而言，导销理想为使用两根以上。另外，导销的数量越多，导销的插拔作业、导销与紧固螺钉插通孔的对准作业、沿着导销的移动作业越难以进行，因此导销的使用根数理想为两根。两根导销理想为如以上的实施方式所示，配置于对角位置。

Claims (11)

1.一种电气构件的紧固结构，是通过分别包含电连接部的第一电气构件及第二电气构件在由导销来限制相互位置的状态下，通过所述电连接部彼此的连接而电连接，并且在设置于所述第一电气构件的包含内螺纹部的多个紧固用螺纹孔分别螺合在贯通所述第二电气构件的紧固螺钉插通孔插通的紧固螺钉，由此将所述第一电气构件与所述第二电气构件紧固，其中，
多个所述紧固用螺纹孔中的至少一个包括：大径部，配置于螺纹孔入口侧且能够插拔所述导销；以及小径部，较所述大径部而言配置于螺纹孔底部侧且设置有所述内螺纹部；
在所述大径部未设置所述内螺纹部，所述大径部的内径大于所述内螺纹部的谷径；且
螺合于所述内螺纹部的所述紧固螺钉的外周面与所述大径部的内周面不接触。
2.根据权利要求1所述的电气构件的紧固结构，其中，
所述大径部的内径为所述第二电气构件的所述紧固螺钉插通孔的内径以下。
3.根据权利要求1或2所述的电气构件的紧固结构，其特征在于，
所述第一电气构件为电动机；
所述第二电气构件为逆变器单元，所述逆变器单元包括驱动所述电动机的逆变器；
所述电连接部为三相连接器。
4.一种电气构件的紧固方法，是包括根据权利要求1至3中任一项所述的电气构件的紧固结构的电气构件的紧固方法，包括：
第一紧固步骤，通过在所述第一电气构件的所述紧固用螺纹孔的所述大径部插入导销，而使所述导销从所述第一电气构件突出；
第二紧固步骤，使所述导销在所述第二电气构件的所述紧固螺钉插通孔插通，沿着所述导销，使所述第二电气构件向与所述第一电气构件接近的方向移动，并且在移动的过程中使所述电连接部彼此连接；
第三紧固步骤，通过在所述导销未插通的所述第二电气构件的所述紧固螺钉插通孔插通所述紧固螺钉，而将所述第一电气构件与所述第二电气构件紧固；
第四紧固步骤，从供所述导销插通的所述第二电气构件的所述紧固螺钉插通孔内拔出所述导销而拆卸；以及
第五紧固步骤，通过在所述导销已被拆卸的所述第二电气构件的所述紧固螺钉插通孔插通所述紧固螺钉，而将所述第一电气构件与所述第二电气构件紧固。
5.根据权利要求4所述的电气构件的紧固方法，其中，
所述导销具有如下长度，即，在所述第二紧固步骤中所述电连接部彼此连接的状态下，贯通所述第二电气构件的所述紧固螺钉插通孔而从所述紧固螺钉插通孔突出的长度，并且在从所述紧固螺钉插通孔突出的部位，包含能够使用夹具来进行拔出操作的槽部。
6.根据权利要求4或5所述的电气构件的紧固方法，其中，
所述导销在如下位置包含能够目视确认的第一标记部，所述位置在所述第一紧固步骤中，在插入至包含所述大径部的所述紧固用螺纹孔的情况下不会露出至外部，而在插入至不包含所述大径部的所述紧固用螺纹孔的情况下露出至外部。
7.根据权利要求4至6中任一项所述的电气构件的紧固方法，其，
所述导销包含延长轴部，所述延长轴部插入至包含所述大径部的所述紧固用螺纹孔的所述小径部内，所述延长轴部的外周面与所述小径部的所述内螺纹部不接触，并且所述延长轴部的前端以与所述紧固用螺纹孔的螺纹孔底部抵接的方式来构成。
8.一种电气构件的紧固解除方法，是包括根据权利要求1至3中任一项所述的电气构件的紧固结构的电气构件的紧固解除方法，包括：
第一紧固解除步骤，在将所述第一电气构件与所述第二电气构件紧固的多个所述紧固螺钉中，将螺合于所述第一电气构件的包含所述大径部的所述紧固用螺纹孔的所述紧固螺钉拆卸；
第二紧固解除步骤，使所述导销在所述紧固螺钉已被拆卸的所述第二电气构件的所述紧固螺钉插通孔插通，在所述第一电气构件的所述大径部插入所述导销；
第三紧固解除步骤，将使所述第一电气构件与所述第二电气构件紧固的多个所述紧固螺钉中的其余的所述紧固螺钉拆卸；
第四紧固解除步骤，使所述第二电气构件沿着所述导销而向离开所述第一电气构件的方向移动，并且在其移动的过程中使所述电连接部彼此的连接解除；以及
第五紧固解除步骤，将从所述第一电气构件突出的所述导销从所述大径部拔出而拆卸。
9.根据权利要求8所述的电气构件的紧固解除方法，其中，
所述导销具有如下长度，即，在从所述第二电气构件的所述紧固螺钉插通孔插入至所述第一电气构件的所述大径部的状态下，从所述紧固螺钉插通孔突出的长度，并且在从所述紧固螺钉插通孔突出的部位，包含能够使用夹具来进行拔出操作的槽部。
10.根据权利要求8或9所述的电气构件的紧固解除方法，其中，
所述导销在如下位置包含能够目视确认的第二标记部，所述位置在所述第二紧固解除步骤中，在插入至与所述第一电气构件的所述大径部连通的所述第二电气构件的所述紧固螺钉插通孔的情况下不会露出至外部，而在插入至不与所述第一电气构件的所述大径部连通的所述第二电气构件的所述紧固螺钉插通孔的情况下露出至外部。
11.根据权利要求8至10中任一项所述的电气构件的紧固解除方法，其中，
所述导销包含延长轴部，所述延长轴部插入至包含所述大径部的所述紧固用螺纹孔的所述小径部内，所述延长轴部的外周面与所述小径部的所述内螺纹部不接触，并且所述延长轴部的前端以与所述紧固用螺纹孔的螺纹孔底部抵接的方式来构成。
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