CN111313184B - 端子基座和设备的电气连接结构 - Google Patents
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Abstract
在设备的电气连接结构中,第一设备和第二设备通过端子基座彼此电气连接,该端子基座包括配置为将第一设备和第二设备彼此电气连接的多个端子和壳体,多个端子中的每一个都是导电的,并且壳体配置为保持多个端子,该壳体由电气绝缘树脂制成,其中多个端子中的每一个包括暴露于壳体外部以便连接至第一设备的第一连接部分,暴露于壳体的外部以便连接至第二设备的第二连接部分,和嵌入成型在壳体中的插入部分,并且其中该插入部分具有实心圆柱形状或空心圆柱形状。
Description
技术领域
本发明涉及一种端子基座,其配置为使设备彼此电气连接。本发明还涉及使用该端子基座的电气连接结构。
背景技术
图12A,12B和12C示出了现有技术的端子基座和现有技术的设备电气连接结构。如图12A,12B和12C所示,电动车辆或混合动力车辆除了高压电池之外还包括逆变器1和电动机2。为了将逆变器1和电动机2电气连接,使用端子基座3和4(例如,参见JP2015-62343A,JP2017-143024A)。端子基座3包括:电气绝缘的壳体5,其跨过逆变器1和电动机2的外壳附接;以及导电端子6,其插入壳体5中,从而以锁定方式容纳在壳体5中。同时,端子基座4像端子基座3一样包括壳体7和端子8。但是,端子8通过嵌入成型(树脂成型)被保持到壳体7。
端子8作为端子基座4的一部分,是通过冲压导电金属板制造的。当金属板被冲压(压制)时,在每个端子8的侧表面9上产生弛垂10、断裂表面11和毛刺12,因此侧表面9是不平坦的。因此,与每个端子8光滑的前表面13和光滑的后表面14相比,在侧表面9上更难以管理通过激光进行的蚀刻处理的深度、宽度等。即,为了使侧表面9的插入部分易于在利用表面处理时被东西保持,例如,在进行激光的蚀刻处理时,难以管理侧表面9的深度、宽度等。另外,当产生的毛刺12较大时,由于毛刺12的边缘而在壳体7中发生树脂破裂。如果发生树脂破裂,则电动机2中的油可能流入逆变器1。这导致端子8的嵌入成型的可靠性降低。
发明内容
本发明的说明性方面提供了一种端子基座,其配置为充分确保端子的嵌入成型的可靠性以及使用该端子基座的设备的电气连接结构。
根据本发明的说明性方面,一种端子基座包括:多个端子,其配置为将第一设备和第二设备彼此电气连接;所述多个端子中的每一个都是导电的;以及壳体,其配置成保持多个端子,该壳体由电气绝缘树脂制成。多个端子中的每一个包括:第一连接部分,其暴露于壳体的外部以便连接至第一设备;第二连接部分,其暴露于壳体的外部以便连接至第二设备;以及插入部分,其嵌入成型在壳体中。插入部分具有实心圆柱形状或空心圆柱形状。
通过以下描述、附图和权利要求,本发明的其他方面和优点将变得显而易见。
附图说明
图1是示出根据本发明实施例的端子基座和设备的电气连接结构的分解透视图;
图2是图1中端子基座和设备的电气连接结构的俯视图;
图3是沿图2中线A-A的剖视图;
图4是图1中端子基座的分解透视图;
图5是图4中端子的透视图;
图6是示出组装图1中壳体盖之前的状态的俯视图;
图7是示出根据本发明的另一实施例的端子基座和设备的电气连接结构的分解透视图;
图8是图7中端子基座和设备的电气连接结构的剖视图;
图9是图7中端子基座的分解透视图;
图10A和10B是图9中端子的视图,其中图10A是透视图,图10B是剖视图;
图11是示出组装图7中壳体盖之前的状态的俯视图;并且
图12A,图12B和图12C示出了相关技术中端子基座和设备的电气连接结构,其中图12A和12B是示意图,图12C是端子侧表面的说明图。
具体实施方式
根据本发明的说明性方面,用于安装在电动车辆或混合动力车辆上的逆变器(第一设备的示例)和电动机(第二设备的示例)通过端子基座电气连接。端子基座包括电气绝缘的壳体,该壳体跨逆变器和电动机的外壳附接,并且多个端子嵌入成型在壳体中。该端子包括:暴露于逆变器一侧的第一连接部分;暴露于电动机一侧的第二连接部分;以及嵌入成型在壳体中的插入部分。插入部分形成为柱状或圆柱状。可以在插入部分的外表面的整个圆周上形成表面处理部分。
根据该端子基座,可以充分确保端子的嵌入成型的可靠性。这些设备还可以彼此效率更高地电气连接。
在插入部分的外表面上不会产生弛垂、断裂或毛刺。因此,例如,当通过激光执行蚀刻处理时,可以容易地管理激光的深度、宽度等,并且因此可以形成更好的表面处理部分,并且端子的嵌入成型状态可以稳定。换句话说,可以确保端子与壳体在表面处理部分处的粘附可靠性,并且可以改善防水和防油性能。
在端子基座中,端子的第一连接部分可以沿着与插入部分延伸的方向正交的方向延伸。壳体可以形成为使得多个导电端子中每一个的插入部位于壳体中的位置以弯曲形状布置。
根据该配置,多个端子的第一连接部分能够以相互错开的方式布置,并且因此能够有助于改善电气连接的工作性。
在端子基座中,插入部分可以形成为包括开口和底壁的圆柱形状,并且底壁可以形成为第二连接部分。
如下面在另一实施例的一部分中将描述的,根据该配置,可以减小端子的尺寸,并且因此可以减小端子基座的尺寸。
下面将参考附图描述本发明的实施例。图1是示出根据本发明实施例的端子基座和设备的电气连接结构的分解透视图。图2是图1中端子基座和设备的电气连接结构的俯视图。图3是沿图2中线A-A的剖视图。图4是图1中端子基座的分解透视图。图5是图4中端子的透视图。图6是示出组装图1中壳体盖之前的状态的俯视图。在图1中,箭头P表示上下方向,箭头Q表示左右方向,箭头R表示前后方向。
图1示出了要安装在电动车辆或混合动力车辆上的除了高压电池之外的逆变器21和电动机22。为了使逆变器21和电动机22彼此电气连接,使用根据本发明实施例的电气连接结构23和端子基座24。在电气连接结构23中,两个逆变器端子基座25和两个电动机端子基座26通过端子基座24彼此电气连接。更具体地,在电气连接结构23中,三相逆变器端子基座25和三相电动机端子基座26通过根据本发明的实施例的一个端子基座24彼此电气连接(总共六相)。另外,电气连接结构23是可沿箭头P所示的上下方向组装(包括用于紧固连接结构23的操作)的高度可操作的结构。下面将描述每个上述配置。
如图1至3所示,逆变器21包括盒形的端子基座壳体27。端子基座壳体27包括有底且浅的容纳体28和形成在容纳体28的边缘处的多个固定部分29。在容纳体28的底壁30的中央形成有圆形的通孔31。容纳体28在底壁30的内表面上包括两个逆变器端子基座25。两个逆变器端子基座25布置在通孔31的左右两侧。两个逆变器端子基座25具有相同的结构,并且布置成使得两个逆变器端子基座25的电气连接部分位于通孔31的两侧。每个逆变器端子基座25包括:设置在底壁30的内表面上的电气绝缘的端子接收部分32;三个导电汇流条33,其连接部放置在端子接收部分32上;以及三个紧固螺栓34。端子接收部32设置有没有任何附图标记的螺母部。在汇流条33的连接部中形成有螺栓插入孔。三个汇流条33放置成使得螺栓插入孔的位置以弯曲形状布置。换句话说,在本实施例中,位于端子接收部分32上的中央处的汇流条33的螺栓插入孔形成在比相邻的汇流条33的螺栓插入孔更远离通孔31的位置。关于逆变器21,将省略关于逆变器端子基座25以外的部分的说明。紧固螺栓34可被包括作为下面描述的端子基座24的一部分。
如图1和图3所示,电动机22包括盒形的端子基座壳体35。端子基座壳体35包括有底且浅的容纳体36和形成在容纳体36的边缘处的多个固定部分37。端子基座壳体35形成为固定到逆变器21的端子基座壳体27的下侧。容纳体36在底壁38的内表面上包括两个电动机端子基座26。根据逆变器21的通孔31的位置设置两个电动机端子基座26。换句话说,两个电动机端子基座26放置在通过通孔31可以看到的位置。电动机端子基座26包括:设置在底壁38的内表面上的电气绝缘的端子接收部分39;六个导电汇流条40,其连接部放置在端子接收部分39上;以及六个紧固螺栓41。端子接收部39设置有没有任何附图标记的螺母部。在汇流条40中形成有螺栓插入孔。端子接收部分39形成为用作六个汇流条40的公共接收部分。端子接收部分39形成在梯形部分中,该梯形部分的厚度大于逆变器21的端子接收部分32的厚度。六个汇流条40放置使得其被分成两组汇流条,每组包括三个汇流条。每组的三个汇流条40放置成使得三个汇流条40的螺栓插入孔的位置以弯曲的形状布置在端子接收部分39上。关于电动机22,将省略关于电动机端子基座26以外的部分的说明。紧固螺栓41可被包括作为下面描述的端子基座24的一部分。
如图1至图4所示,端子基座24配置成将逆变器21和电动机22彼此电气连接。端子基座24包括六个导电端子42,电气绝缘壳体43和封装件44、45。端子基座24形成为将两个逆变器端子基座25和两个电动机端子台26彼此电气连接。换句话说,端子基座24形成为仅通过从上方将逆变器端子基座25附接到通孔31,就将六相电气连接在一起。根据实施例的端子基座24的配置和结构可以应用于使用三相而不是六相的情况(未示出)。例如,可以应用端子基座24的配置和结构,其中在左右方向上将端子基座24在端子基座24的中心处分成两个部分,并且使用这两个部分之一。
如图1至图5所示,各端子42通过对导电的金属圆柱状芯线(所谓的圆棒)进行加工而形成。六个端子42具有相同的结构。每个端子42包括第一连接部分46,第二连接部分47和插入部分48,并形成为图示的形状。第一连接部分46形成为暴露于逆变器21的一侧。第一连接部分46形成为与逆变器端子基座25电气连接。第一连接部分46形成为汇流条形状(凸片形状),使得圆柱形芯线从圆棒状态被压制成平板形状。在第一连接部分46的一端侧形成有螺栓插入孔49,该螺栓插入孔49穿过第一连接部分46的一端侧延伸。螺栓插入孔49根据螺栓34的尺寸形成,并且根据逆变器端子基座25的汇流条33的螺栓插入孔(省略附图标记)的位置布置。螺栓插入孔49的周边形成为与逆变器端子基座25的汇流条33表面接触。第一连接部分46的另一端侧形成为相对于插入部分48的连续部分50。弯曲部分51形成在连续部分50的附近。弯曲部分51是通过使第一连接部分46相对于插入部分48弯曲90度而形成的。第一连接部分46形成为比第二连接部分47延伸更长。
如图3和图5所示,第二连接部分47形成为暴露于电动机22的一侧。第二连接部47形成为与电动机端子基座26电气连接。与第一连接部分46相似,第二连接部分47形成为汇流条形状(凸片形状),使得圆形芯线从圆棒状态压制成平板形状。在第二连接部分47的一端侧形成有螺栓插入孔52,该螺栓插入孔52穿过第二连接部分47的一端侧延伸。螺栓插入孔52根据螺栓41的尺寸形成,并且根据电动机端子基座26的汇流条40的螺栓插入孔(省略附图标记)的位置布置。螺栓插入孔52的周边形成为与电动机端子基座26的汇流条40表面接触。第二连接部分47的另一端侧形成为相对于插入部分48的连续部分53。弯曲部分54形成在连续部分53的附近。弯曲部分54是通过使第二连接部分47相对于插入部分48弯曲90度而形成的。第二连接部分47的90度弯曲在与第一连接部分46的90度弯曲相反的方向上。每个端子42通过90度弯曲整体上形成为大致曲柄形状。
如图3至图5所示,插入部分48嵌入成型(模制)在壳体43中。在插入部48的一端和另一端形成有与通过压制而产生的第一连接部分46和第二连接部分47连续的连续部分55。插入部分48的主要部分形成为柱状。即,插入部分48的主要部分保持为上述的圆柱形芯线(圆棒状态),并且不像现有技术中那样通过冲压而形成。因此,插入部分48的主要部分形成为没有弛垂、断裂表面或毛刺。插入部分48的主要部分形成为圆形的汇流条。根据实施例,在插入部分48的外表面的整个圆周上形成表面处理部分56。表面处理部分56通过已知的激光处理形成。表面处理部分56形成为具有微小的不规则部。表面处理部分56形成以稳定插入部分48的嵌入成型状态。即,表面处理部56形成在功能部分中,该功能部分确保插入部分48与壳体43的粘附可靠性,并提高防水性和防油性。表面处理部分56形成为使得表面处理部分56在箭头P所示的上下方向上的宽度为期望的尺寸。表面处理部分56的形成是任意的(优选形成表面处理部分56)。
如图1至图4所示,壳体43是电气绝缘树脂构件(树脂成型品),并且包括:壳体主体57,其中六个端子42被嵌入成型;以及壳体盖58,该壳体盖58被组装至壳体主体57。壳体主体57包括厚的周壁59和形成为覆盖周壁59的下侧的底壁60,并且壳体主体57形成为如图所示的浅圆柱形状。周壁59的外周表面形成为圆形,但是周壁59的内周表面形成为非圆形(见图6)。因此,尽管周壁59很厚,但是周壁59形成为具有非恒定厚度的形状。周壁59成形为使得端子42的插入部分48可以在大致V形曲线上对准。在周壁59的外周表面的整个圆周上形成有用于附接环状封装件44的凹槽(省略附图标记)。该凹槽根据逆变器21中的端子基座壳体27的通孔31的位置形成。封装件44配置成接触通孔31的边缘以确保防水和防油性能。底壁60中形成有六个螺栓插入孔61,螺栓插入孔61穿过底壁60延伸。六个螺栓插入孔61根据端子42中的第二连接部分47的螺栓插入孔52的位置而形成。底壁60中的附图标记62表示孔部分。孔部分62在俯视下形成为大致星形。壳体盖58形成为适配由周壁59的内周表面限定的形状。在壳体盖58的外周表面的整个圆周上形成有用于附接环状封装件45的凹槽(省略附图标记)。封装件45配置成接触周壁59的内周表面,以确保防水和防油性能。
如图3和图4所示,当壳体主体57树脂模制的同时,每个端子42也被模制在一起时,插入部分48被掩埋并保持在周壁59中,使得插入部分48的主要部分的上部稍微露出。在该实施例中,与第二连接部分47连续的连续部分55也被掩埋并保持在周壁59中。第二连接部分47沿着底壁60的外表面延伸。第二连接部47分的螺栓插入孔52布置为适配底壁60的螺栓插入孔61。插入部分48成形为使得不会产生弛垂、断裂表面或毛刺。因此,在壳体主体57中不会发生树脂破裂。
首先,如图4所示,预备了端子42所嵌入成型到并且封装件44所组装到的壳体主体57(以下称为端子基座主体63)和封装件45所组装到的壳体盖58(以下称为端子基座盖64)。然后,如图1所示布置端子基座主体63和端子基座盖64。接下来,端子基座主体63组装到逆变器21的端子基座壳体27的通孔31中。然后,彼此重叠的第一连接部分46和汇流条33通过螺栓34紧固,并且彼此重叠的第二连接部分47和汇流条40通过螺栓41紧固,使得执行此操作以达到如图6所示的状态。由于通过螺栓34紧固第一连接部分46和汇流条33的位置在左右方向上错开(紧固位置交替布置),并且通过螺栓41紧固第二连接部47和汇流条40的位置在左右方向上错开(紧固位置交替地布置),可以充分确保用于使用工具的空间。因此,可以流畅地执行紧固操作。最后,将端子基座盖64组装到端子基座主体63,使得进行操作以达到如图2和3所示的状态。通过以上步骤,完成了实现逆变器21和电动机22的电气连接结构23的一系列操作。
如以上参考图1至图6所述,根据本发明实施例中的端子基座24,端子42被嵌入成型在壳体43中的一部分形成为柱状,即嵌入成型在壳体43中的每个端子42的该部分形成为圆形汇流条。因此,没有必要像现有技术那样冲压出扁平的汇流条,只要将端子42嵌入成型在壳体43中的部分形成为圆柱形,并且因此不会产生弛垂10、断裂表面11或毛刺12(见图12C)。因此,例如,根据端子基座24,在壳体43的一侧上不会发生树脂破裂,并且油不会进入内部。因此,可以充分确保嵌入成型的可靠性。
下面将参考附图描述另一实施例。图7是示出根据本发明的另一实施例的端子基座和设备的电气连接结构的分解透视图。图8是图7中端子基座和设备的电气连接结构的剖视图。图9是图7中端子基座的分解透视图。图10A和图10B是图9中端子的视图,其中图10A是透视图,图10B是剖视图。图11是示出组装图7中壳体盖之前的状态的俯视图。在实施例中也使用的部件由相同的附图标记表示,并且省略其详细描述。在图7中,箭头P表示上下方向,箭头Q表示左右方向,箭头R表示前后方向。
在图7中示出了用于安装在电动车辆或混合动力车辆上的除了高压电池之外的逆变器21和电动机22。为了使逆变器21和电动机22彼此电气连接,使用根据本发明的另一实施方式的电气连接结构65和端子基座66。在电气连接结构65中,两个逆变器端子基座25和类似地两个电动机端子基座26通过端子基座66彼此电气连接。更具体地,在电气连接结构65中,三相逆变器端子基座25和三相电动机端子基座26通过的根据本发明另一实施例的一个端子基座66彼此成两对地电气连接(总共六相)。另外,电气连接结构65是可沿着箭头P所示的上下方向进行组装操作(包括用于紧固连接结构65的操作)的高度可操作的结构。下面将描述每个上述配置。
如图7至图9所示,端子基座66配置成将逆变器21和电动机22彼此电气连接。端子基座66包括六个导电端子67,电气绝缘壳体68和封装件69、70。端子基座66形成为将两个逆变器端子基座25和两个电动机端子台26彼此电气连接。换句话说,端子基座66形成为仅通过从上方将逆变器端子基座25附接到通孔31,就将六相电气连接在一起。根据另一实施例的端子基座66的配置和结构可以应用于使用三相而不是六相的情况(未示出)。例如,可以应用端子基座66的配置和结构,其中将端子基座66在左右方向上在端子基座66的中心处分成两个部分,并且使用这两个部分之一。
如图7至图10B所示,每个端子67通过对导电金属板进行加工而形成。六个端子67具有相同的结构。每个端子67包括第一连接部分71,第二连接部分72和插入部分73,并形成为图示的形状。第一连接部71形成为暴露于逆变器21的一侧。第一连接部分71形成为与逆变器端子基座25电气连接。第一连接部分71形成为与根据该实施例的第一连接部分46(见图5)相同的形状。在第一连接部分71的一端侧形成有螺栓插入孔74,该螺栓插入孔74穿过第一连接部分71的一端侧延伸。螺栓插入孔74根据螺栓34的尺寸形成,并且根据逆变器端子基座25的汇流条33的螺栓插入孔(省略附图标记)的位置布置。螺栓插入孔74的周边形成为与逆变器端子基座25的汇流条33表面接触。第一连接部分71的另一端侧形成为相对于插入部分73的连续部分75。
如图8和图10B所示,第二连接部分72形成为暴露于电动机22一侧。第二连接部分72形成为与每个电动机端子基座26电气连接。第二连接部分72形成以便还用作插入部分73的底壁部分。螺栓插入孔76形成在第二连接部分72中以穿透第二连接部分72。螺栓插入孔76根据螺栓41的尺寸形成,并且根据每个电动机端子基座26的汇流条40的螺栓插入孔(省略附图标记)的布置而形成。螺栓插入孔76的周边形成为与每个电动机端子基座26的汇流条40表面接触。
如图7至图10B所示,插入部分73嵌入成型(模制)在壳体68中。插入部分73是通过对金属板进行拉伸而形成的。如图所示,插入部分73形成为具有开口和底壁的圆柱形状。插入部分73如上所述通过拉伸形成,而不是通过冲压而形成。因此,在插入部分73上不会产生弛垂、断裂表面或毛刺。在插入部分73的外表面的整个圆周上形成表面处理部分77。表面处理部分77通过已知的激光处理形成。表面处理部分77形成为具有微小的不规则部。表面处理部分77形成以稳定插入部分73的嵌入成型状态。即,表面处理部分77形成在功能部分中,该功能部分确保插入部分73与壳体68的粘附可靠性,并提高防水性和防油性。根据另一实施例的表面处理部分77可以形成在插入部分73的整个外表面上(可以形成为与实施例相同的宽度。表面处理部分77的形成是任意的)。作为插入部分73的另一种形式,可以通过压制操作形成圆柱形部分的形状。在这种情况下,在插入部分73的外表面上可能会出现弛垂或毛刺。但是,与现有技术相比,可以减少影响是理所当然的。
如图7至11所示,壳体68是电气绝缘树脂构件(树脂成型品),并且包括:壳体主体78,其中六个端子67被嵌入成型;以及壳体盖79,该壳体盖79被组装至壳体主体78。壳体主体78包括比实施例中的周壁薄的周壁80和与周壁80的内侧连续地布置的端子插入部分81。如图所示,壳体主体78形成为大致圆柱形状。在周壁80的外周表面的整个圆周上形成有用于附接环状封装件69的凹槽(省略附图标记)。该凹槽根据逆变器21的端子基座壳体27的通孔31的位置形成。封装件69配置成接触通孔31的边缘以确保防水和防油性能。端子插入部分81成形为使得端子67的插入部分73可以在大致V形曲线上对准。附图标记82表示孔部分。孔部分82在俯视下形成为大致星形。壳体盖79形成为适配由周壁80的内周表面限定的形状。六个圆柱插入部分85形成在壳体盖79的下表面上。每个圆柱插入部分85形成在圆形凸出部分中,该圆形凸出部分将插入到插入部分73中并塞住插入部分73。在每个圆柱插入部分85的外周表面的整个圆周上形成有用于附接环状封装件70的凹槽(省略附图标记)。封装件70配置成接触插入部分73的内周表面,以确保防水和防油性能。
如图8和图9所示,通过将每个端子67与壳体主体78模制在一起,将插入部73掩埋并保持在端子插入部81中,使得插入部分73的上部是打开的。第一连接部分71穿透周壁80,第二连接部分72沿着壳体68的下表面暴露。由于插入部分73形成为无弛垂、断裂表面或毛刺,因此在壳体78中不会发生树脂破裂。
首先,如图9所示,预备了端子67所嵌入成型到并且封装件69所组装到的壳体主体78(以下称为端子基座主体83)和封装件70所组装到的壳体盖79(以下称为端子基座盖84)。然后,如图7所示布置端子基座主体83和端子基座盖84。接下来,端子基座主体83组装到逆变器21的端子基座壳体27的通孔31中。然后,彼此重叠的第一连接部分71和汇流条33通过螺栓34紧固,并且彼此重叠的第二连接部分72和汇流条40通过螺栓41紧固,使得执行此操作以达到如图11所示的状态。由于通过螺栓34紧固第一连接部分71和汇流条33的位置在左右方向上错开(紧固位置交替布置),并且通过螺栓41紧固第二连接部72和汇流条40的位置在左右方向上错开(紧固位置交替地布置),可以充分确保用于使用工具的空间。因此,可以与实施例类似地流畅地执行紧固操作。最后,将端子基座盖84组装到端子基座主体83,使得进行操作以达到图8所示的状态。通过以上步骤,完成了实现逆变器21和电动机22的电气连接结构65的一系列操作。
如以上参考图7至11所述,根据本发明另一实施例中的端子基座66,每个端子67的被嵌入成型在壳体68中的一部分形成为圆柱形。所以,没有必要冲压出扁平的汇流条,并且因此,不会产生弛垂10、断裂表面11或毛刺12(见图12C)。因此,例如,根据端子基座66,在壳体68的一侧上不会发生树脂破裂,并且油不会进入内部。因此,可以充分确保嵌入成型的可靠性。
与根据实施例的端子基座24相比,可以减小根据另一实施例的端子基座66的尺寸。这可以从图11和图6中读取。根据另一实施例的每个端子67的形状有助于减小端子基座66的尺寸。
尽管已经参考本发明的某些示例性实施例描述了本发明,但是本发明的范围不限于上述示例性实施例,并且本领域技术人员将理解,在不脱离由所附权利要求书限定的本发明的范围的情况下,可以进行各种改变和修改。
Claims (3)
1.一种端子基座,其包括:
多个端子,其配置成将第一设备和第二设备彼此电气连接,所述多个端子中的每一个都是导电的;和
配置成保持所述多个端子的壳体,所述壳体由电绝缘树脂制成,
其中,所述多个端子中的每一个包括:第一连接部分,其暴露于所述壳体的外部以连接至所述第一设备;第二连接部分,其暴露于所述壳体的外部以连接至所述第二设备;和插入部分,所述插入部分与所述第一连接部分和第二连接部分整体形成并嵌入成型在所述壳体中,
其中,所述插入部分具有包括开口和底壁的空心圆柱形状,其中,所述底壁是所述第二连接部分,
其中,所述插入部分包括在所述插入部分的外表面的整个圆周上的表面处理部分,且
其中,所述表面处理部分是通过激光处理形成并形成为具有微小不规则部的形状。
2.根据权利要求1所述的端子基座,
其中,对于所述多个端子中的每一个,所述第一连接部分在与所述插入部分延伸的方向基本正交的方向上延伸,以及
其中,所述壳体配置成使得所述多个端子的所述插入部分在所述壳体中所处的位置沿着曲线布置。
3.一种设备的电气连接结构,
其中,所述第一设备和所述第二设备通过根据权利要求1或2所述的端子基座彼此电气连接。
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