CN111302100A

CN111302100A - 一种轨道式除尘装置

Info

Publication number: CN111302100A
Application number: CN202010150374.7A
Authority: CN
Inventors: 詹建北; 汪德贵; 刘顺权; 李辉如; 王强; 陈权谋
Original assignee: Xingang Stevedoring Branch Co Of Guangzhou Port Group Co ltd; Guangzhou Port Group Co Ltd
Current assignee: Xingang Stevedoring Branch Co Of Guangzhou Port Group Co ltd; Guangzhou Port Group Co Ltd
Priority date: 2020-03-06
Filing date: 2020-03-06
Publication date: 2020-06-19
Anticipated expiration: 2040-03-06
Also published as: CN111302100B

Abstract

本发明公开了一种轨道式除尘装置，包括:装置支架、装料漏斗、脉冲除尘机,所述装置支架用于支撑装置的各个组件，所述装料漏斗设置于所述装置支架上,用于装料及分料,包括上斗体和下斗体,其中所述上斗体的内部设有吸尘腔,吸尘腔中设有多个吸尘口，所述脉冲除尘机的进尘口通过第一抽风管与所述吸尘腔连接,出尘口与所述下斗体连接，所述第一抽风管的管道转弯半径为管道直径的1.5～1.7倍,管内风速控制为12～15m/s，所述吸尘腔的腔体上设置有550～560个腔孔，腔孔的直径为30～35mm，所述上斗体设置为两层，上层和下层之间留有间隙。本发明可减少上斗体粉尘吸收盲区和减少粮食或化肥等物料在管道中残留，而且，可分散吸尘，防止吸尘腔堵塞。

Description

一种轨道式除尘装置

技术领域

本发明涉及港口物料输送设备领域，特别涉及一种轨道式除尘装置。

背景技术

目前，粮食、化肥等物料在港口的装卸过程一般是先通过码头岸边的门机抓斗将物料装入大漏斗，然后再通过大漏斗的下斗口将物料出料到刮板机，再经刮板机输送到栈桥的皮带机后进入仓库中保存。在装卸物料的时候会激起很大的扬尘，影响了工人的身体健康及港口周边的环境。公告号为CN209143261U的中国专利文献公开了一种轨道除尘漏斗，该轨道除尘漏斗在实际使用过程中，时常会不可避免地出现管道内壁残留粮食或化肥等物料的问题，造成物料的浪费，也带来了清洗的麻烦，同时，该漏斗对物料粉尘的吸入较为集中在一个部位，容易造成吸尘腔堵塞以及上斗体内存在粉尘收集盲区，造成部分粉尘逃逸,导致抑尘效果不良。

发明内容

针对以上不足，本发明提供一种轨道式除尘装置，可减少上斗体粉尘吸收盲区和减少粮食或化肥等物料在管道中的残留，而且，可分散吸尘，防止吸尘腔堵塞。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种轨道式除尘装置，包括：

装置支架,用于支撑装置的各个组件；

装料漏斗,设置于所述装置支架上,用于装料及分料,包括上斗体和下斗体,其中所述上斗体的内部设有吸尘腔,吸尘腔中设有多个吸尘口；

脉冲除尘机,其进料口通过第一抽风管与所述吸尘腔连接,出料口与所述下斗体连接；

所述第一抽风管的管道转弯半径为管道直径的1.5～1.7倍,管内风速控制为12～15m/s；

所述吸尘腔的腔体上设置有550～560个腔孔，腔孔的直径为30～35mm；

所述上斗体设置为两层，包括从上至下依次设置的上层和下层，其中所述上层倾斜，下层竖直，上层和下层之间留有间隙，所述间隙用于捕捉从上斗体逃逸出来的部分残余粉尘。双层设置的上斗体可以防止物料在填满斗口时避免吸不到上方的扬尘，同时在物料不充满斗体时也能起到抑制上方扬尘的作用。

以上技术方案优选的，所述第一抽风管的管道转弯半径为管道直径的1.6倍,管内风速控制为15m/s，所述吸尘腔的腔体上设置有560个腔孔，腔孔的直径为35mm。

作为一种优选的技术方案，所述轨道式除尘装置还包括有用于将物料运送至运输车上的抑尘装车斗，所述下斗体的底部设有第一出料口，所述第一出料口通过溜管连接于所述抑尘装车斗。

以上技术方案进一步优选的，为了对物料的装车过程实现自动化控制，所述溜管的出料口设置有闸门，所述闸门包括有用于封闭溜管出料口的挡板以及用于驱动所述挡板打开或关闭的丝杆装置。

作为一种优选的技术方案，所述轨道式除尘装置还包括有用于将物料运送至仓库中的刮板输送机，所述下斗体的底部设有第二出料口，所述第二出料口连接于所述刮板输送机。

以上技术方案优选的，为了吸收装料过程中刮板输送机处产生的扬尘，在刮板输送机的出口处设置吸尘罩，所述吸尘罩通过第二抽风管连接于所述脉冲除尘机。

以上技术方案进一步优选的，所述吸尘罩与第二抽风管的连接管道上还设置有自动控制阀门，在刮板输送机工作时，所述自动控制阀门自动控制打开阀口，使物料能通过刮板输送机运输至仓库中，当刮板输送机不工作时，所述自动控制阀门自动控制关闭阀口，从而减少装置的风程(风量)损失。

作为一种优选的技术方案，所述脉冲除尘机的出料口通过螺旋送料机与装料漏斗的下斗体连接，所述螺旋送料机包括依次连接的第一水平螺旋机、第二竖直螺旋机和第三水平螺旋机，所述第一水平螺旋机、第二竖直螺旋机、第三水平螺旋机的管道内部设置有螺旋板，所述螺旋板可拆卸，从而方便了使用者后期对其进行维修。

作为一种优选的技术方案，所述抑尘装车斗的数量设置为多个，多个抑尘装车斗呈直线排布，且其中任意两个相邻的抑尘装车斗之间的直线距离均为1.6m。

作为一种优选的技术方案，所述装置支架的底部设置有4个支脚，每个支脚上均设置有轨道滚动轮，所述轨道滚动轮通过驱动电机驱动。

作为一种优选的技术方案，所述间隙为40mm。

本发明的有益效果在于：

1、可减少粮食或化肥等物料在管道中的残留，而且，可分散吸尘，防止吸尘腔堵塞；

2、可以及时地吸走抓斗在下料时以及刮板输送机下料时的扬尘，保证港口的环境清洁，减少扬尘对工人的危害；

3、可减少装置的风程损失，减少耗能；

4、可同时满足多个装料点，提高装车效率。

附图说明

图1是本发明一种实施例的正视角度结构示意图；

图2是本发明一种实施例的吸尘腔俯视图；

图3是本发明一种实施例的左视角度结构示意图；

图4是本发明一种实施例的螺旋送料机内部的结构示意图。

其中：

100-装置支架；

200-装料漏斗；201-上斗体；2011-吸尘腔；2012-吸尘口；2013-上层；2014-下层；2015-腔孔；202-下斗体；2021-第一出料口；2022-第二出料口；

300-脉冲除尘机；

400-第一抽风管；

500-抑尘装车斗；

600-溜管；

700-闸门；701-挡板；702-丝杆装置；

800-刮板输送机；

900-吸尘罩；

1000-第二抽风管；

1100-自动控制阀；

1200-螺旋送料机；1201-第一水平螺旋机；1202-第二竖直螺旋机；1203-第三水平螺旋机；1204-螺旋板；

1300-支脚；1301-轨道滚动轮；1302-驱动电机；

1400-运输车。

具体实施方式

为能进一步了解本发明的内容、特点及功效，兹举例以下实施例，并配合附图详细说明如下。需要说明的是，以下实施例是描述性的，不是限定性的，不能由此限定本发明的保护范围。

在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一特征和第二特征直接接触，或第一特征和第二特征通过中间媒介间接接触。而且第一特征在第二特征“之上”、“上方”、“上面”可以是第一特征在第二特征的正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”、“下面”可以是第一特征在第二特征的正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。

文中所称一个元件与另一个元件“固定”时，它可以直接固定到另一个元件上或者也可以通过媒介元件固定。当一个元件被描述为与另一个元件“连接”时，它可以是直接连接到另一个元件或者通过媒介元件连接。本文所使用的术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶部”、“底部”、“左侧”、“右侧”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

一种轨道式除尘装置，如图1所示,包括:装置支架100、装料漏斗200、脉冲除尘机300,其中,装置支架100用于支撑装置的各个组件，起到支撑的作用。装料漏斗200设置于所述装置支架100上,用于对粮食、化肥等物料进行装料和分料。装料漏斗200包括上斗体201和下斗体202,其中上斗体201的内部设有吸尘腔2011,吸尘腔2011中设有多个吸尘口2012，脉冲除尘机300的进料口通过第一抽风管400与所述吸尘腔2011连接,出料口与所述下斗体202连接，当装料时，装料漏斗200上方及周围扬起的物料粉尘通过吸尘口2012吸入到吸尘腔2011中，进一步通过第一抽风管400被吸入到脉冲除尘机300中，在脉冲除尘机300中经过过滤、去除空气粉尘等操作后，得到干净的物料，该干净的物料再通过脉冲除尘机300的出料口排回到下斗体202中，以此避免物料的浪费，减少对操作工人健康及周边环境的影响。

需要说明的是，本实施例是公告号为CN209143261U的中国专利文献的改进型发明创造，公告号为CN209143261U的轨道除尘漏斗在实际操作中，经过一段时间的使用后，第一抽风管400的内部管壁上经常残留积累有物料，这些残留的物料造成了物料的浪费，也给管道的清洗带来了麻烦。本实施例中，通过将第一抽风管400的管道数量设置为2根，管道直径D设置为450mm，管道转弯半径R₁设置为管道直径D的1.5～1.7倍,同时控制管内的风速为12～15m/s，在试验阶段，可将管道内的残留物料排除90％以上，在实际使用过程中，也能排除至少85％的管道残留物料。除了遇到以上管道内壁积累残留物的问题，本发明人还发现公告号为CN209143261U的轨道除尘漏斗的吸尘效果较为集中在一个部位，经常性地造成物料粉尘堵塞在吸尘腔2011中，给使用和维修带来诸多不便。因此，如图2所示，本实施例通过在吸尘腔2011的腔体上设置550～560个腔孔2015，并将腔孔2015的直径设置为30～35mm，可起到显著的分散吸尘的效果，与以往间隔8～14个月便发生一次堵塞相比，本实施例在2年多的实际使用过程中并未出现吸尘腔2011堵塞的问题。

除此之外，在实际使用过程中，发明人发现将所述第一抽风管400的管道转弯半径R₁设置为管道直径D的1.6倍，有效降低管道转弯处风量阻力，降低风量损耗,管内的风速控制为15m/s，在吸尘腔2011的腔体上设置560个腔孔，且将腔孔的直径设置为35mm，其所达到的使用效果最佳。

如图3所示，本实施例的轨道式除尘装置还包括有用于将物料运送至运输车1400上的抑尘装车斗500，所述抑尘装车斗500为本领域所常规使用的抑尘料斗，可以在物料下料时压实物料，从而避免扬尘污染。如图1所示，所述下斗体202的底部设有第一出料口2021，所述第一出料口2021通过溜管600连接于所述抑尘装车斗500，卸料时，物料从下斗体202的第一出料口2021卸出并通过溜管600运送到抑尘装车斗500中。

进一步地，为了对物料的装车过程实现自动化控制，溜管600的出料口设置有闸门700，所述闸门700包括有用于封闭溜管出料口的挡板701以及用于驱动所述挡板701打开或关闭的丝杆装置702，该丝杠装置702与所述挡板701传动连接，丝杆装置702为本领域常用的装载有电机并使用丝杆进行驱动的驱动装置。通过加入闸门700，在粮食、化肥等物料即将装满运输车时，可及时地通过控制室控制闸门700关闭，从而避免装车过满或导致运输车1400车斗物料溢出。同时可以理解的是，闸门700也可以通过装设传感器来实现自动控制，比如通过装设红外距离传感器，当物料快装满车斗的至高点时，红外距离传感器给信号到闸门700，控制闸门700自动关闸，从而实现无人工控制。

如图3所示，本实施例的轨道式除尘装置还包括有用于将物料运送至仓库中的刮板输送机800，如图1所示，所述下斗体202的底部设有第二出料口2022，所述第二出料口2022连接于所述刮板输送机800，卸料时，物料从下斗体202的第二出料口2022卸出到刮板输送机800上，再通过刮板输送机800进一步运送到仓库中贮存。

为了吸收装料过程中在刮板输送机800处产生的扬尘，在刮板输送机800的出口处设置吸尘罩900，所述吸尘罩900通过第二抽风管1000连接于脉冲除尘机300。刮板输送机800处产生的扬尘被吸尘罩900吸入后进一步输送到脉冲除尘机300中，经脉冲除尘机300过滤、除去空气中粉尘后，再排回到下斗体202中以供回收利用。

进一步地，吸尘罩900与第二抽风管1000的连接管道上还设置有自动控制阀门1100。由于在实际使用过程中，物料装车和卸料进仓库保存这两个操作并不时常同时进行，因此，通过设置所述自动控制阀门1100，当刮板输送机800工作时，自动控制阀门1100自动控制打开阀口，使物料可通过刮板输送机800运送到港口的栈桥皮带机上，再进入到仓库中贮存，当不需要卸料进仓库即刮板输送机800不需要工作时，自动控制阀门1100自动控制关闭阀口，从而降低整套装置的风程(风量)损失，减少装置的耗能。

更具体地，脉冲除尘机300的出料口通过螺旋送料机1200与装料漏斗200的下斗体202连接，所述螺旋送料机1200包括由下往上依次连接的第一水平螺旋机1201、第二竖直螺旋机1202和第三水平螺旋机1203，如图4所示，所述第一水平螺旋机1201、第二竖直螺旋机1202、第三水平螺旋机1203的管道内部均设置有螺旋板1204，物料从脉冲除尘机300的出料口进入螺旋送料机1200后，通过螺旋送料机1200内部的螺旋板1204旋转挤压推送入下斗体202中，在物料推送过程中，通过螺旋板1204的挤压，可使得物料更加均匀，可避免物料结块成团。同时所述螺旋板1204可拆卸，从而方便了使用者后期对其进行拆卸维修。

抑尘装车斗500的数量可设置为2个或2个以上，使得同一装车区域可容纳更多个装料点，更进一步，2个或2个以上的抑尘装车斗500设置为呈直线排布，且其中任意两个相邻的抑尘装车斗500之间的直线距离均设置为1.6m。将抑尘装车斗500设置为呈直线排布，且将相邻两个抑尘装车斗500的直线距离设置为1.6m，可使得现场运输车辆的排布更加密集且有序，适合港口的运输情况，相比之前的运输效率，本实施例在同一单位时间内的运输效率比以往提高了3～4倍，以往每辆运输车来回一趟只能运输1次物料，改进后，每辆运输车在花费相同时间内可运输3～4次物料。

如图3所示，上斗体201可设置为两层，包括从上至下依次设置的上层2013和下层2014，其中所述上层2013倾斜，下层2014竖直，上层2013和下层2014之间留有40mm间隙，所述间隙用于捕捉从上斗体逃逸出来的部分残余粉尘。双层设置的上斗体201可以防止物料在填满斗口时避免吸不到上方的扬尘，同时在物料不充满斗体时也能起到抑制上方扬尘的作用。

本实施例中，为了方便移动整体装置，如图1所示，在装置支架100的底部设置有4个支脚1300，每个支脚1300上均设置有轨道滚动轮1301，所述轨道滚动轮1301与驱动电机1302电气连接，通过所述驱动电机1302驱动。所述轨道滚动轮1301可以利用港口上的轨道进行移动，从而方便了装置的转移。

综上所述，本实施例所提供的轨道式除尘装置可减少粮食或化肥等物料在管道中残留，而且，可分散吸尘，防止吸尘腔堵塞，可以及时地吸走抓斗在下料时以及刮板输送机下料时的扬尘，保证港口的环境清洁，减少扬尘对工人的危害，可减少装置的风程损失，减少耗能，可同时满足多个装料点，提高装车效率。

以上所述，仅为本发明的较佳的具体实施例，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims

1.一种轨道式除尘装置，包括:

装置支架,用于支撑装置的各个组件；

其特征在于:

所述上斗体设置为两层，包括从上至下依次设置的上层和下层，其中所述上层倾斜，下层竖直，上层和下层之间留有间隙,所述间隙用于捕捉从上斗体逃逸出来的部分残余粉尘。

2.根据权利要求1所述的轨道式除尘装置，其特征在于，还包括有抑尘装车斗，所述下斗体的底部设有第一出料口，所述第一出料口通过溜管连接于所述抑尘装车斗。

3.根据权利要求2所述的轨道式除尘装置，其特征在于，所述溜管的出料口设置有闸门，所述闸门包括有用于封闭溜管出料口的挡板以及用于驱动所述挡板打开或关闭的丝杆装置。

4.根据权利要求1所述的轨道式除尘装置，其特征在于，还包括有刮板输送机，所述下斗体的底部设有第二出料口，所述第二出料口连接于所述刮板输送机。

5.根据权利要求4所述的轨道式除尘装置，其特征在于，所述刮板输送机的出口处设置有吸尘罩，所述吸尘罩通过第二抽风管连接于所述脉冲除尘机。

6.根据权利要求5所述的轨道式除尘装置，其特征在于，所述吸尘罩与第二抽风管的连接管道上还设置有用于降低风程损失的自动控制阀门。

7.根据权利要求1所述的轨道式除尘装置，其特征在于，所述脉冲除尘机的出料口通过螺旋送料机与装料漏斗的下斗体连接，所述螺旋送料机包括依次连接的第一水平螺旋机、第二竖直螺旋机和第三水平螺旋机，所述第一水平螺旋机、第二竖直螺旋机、第三水平螺旋机的管道内部设置有可拆卸的螺旋板。

8.根据权利要求2所述的轨道式除尘装置，其特征在于，所述抑尘装车斗的数量为多个，多个抑尘装车斗呈直线排布，且其中任意两个相邻的抑尘装车斗之间的直线距离均为1.6m。

9.根据权利要求1所述的轨道式除尘装置，其特征在于，所述装置支架的底部设置有4个支脚，每个支脚上均设置有轨道滚动轮，所述轨道滚动轮通过驱动电机驱动。

10.根据权利要求1所述的轨道式除尘装置，其特征在于，所述间隙为40mm。