CN208293355U - 一种沥青混合料搅拌环保处理系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种沥青混合料搅拌环保处理系统,包括配料粉尘收集装置、卸排料烟尘收集装置、粉裹油除尘装置和回收粉加湿装置,所述配料粉尘收集装置设置在配料系统的外侧,所述卸排料烟尘收集装置设置在拌合楼的底部通道位置,所述配料粉尘收集装置的出气端连接至粉裹油除尘装置的进气端,所述卸排料烟尘收集装置的出气端连接至粉裹油除尘装置的进气端,所述粉裹油除尘装置的出气端连接至回收粉加湿装置的进料端,所述配料粉尘收集装置、卸排料烟尘收集装置、粉裹油除尘装置和回收粉加湿装置均电性连接至控制装置。整个系统设计合理,结构简单巧妙,粉尘和烟气收集组织性强,除粉尘和除烟气效率高,处理效果好,达到绿色环保的目的。
Description
技术领域
本实用新型属于沥青混合料搅拌站的环保处理技术领域,具体涉及一种沥青混合料搅拌环保处理系统。
背景技术
沥青混合料搅拌设备是生产拌制各种沥青混合料的机械装置,是道路建设与维修的重要设备。沥青混合料搅拌设备在热拌混合料生产过程中,会产生大量的废气,主要是沥青烟气和粉尘。其中,高温沥青会在沥青罐排气口、搅拌锅卸料处产生大量的沥青烟气;配料、送料、搅拌、卸料等生产过程中产生的粉尘四处飘逸,不仅会严重影响操作人员的健康,也会对设备和周边环境造成严重污染,如造成雾霾,影响周边居民的生活。为防止废气危害人的健康、污染周边环境,必须对其进行有效遏制,改善周边环境的空气质量。
其中,沥青烟气的特点是易粘附,在一定温度以上易燃爆。在沥青烟气的收集、输送及消烟过程中,极易粘着管道及设备表面形成液态至固态沥青;固结后的沥青很难清除掉,往往造成管道堵塞、设备破坏使系统无法正常运行。另外,沥青烟气组分极为复杂,随沥青来源不同而异;沥青烟气中既有沥青挥发组分凝结成的固体和液体微粒,又有蒸汽状态的有机物,部分有机物是高分子聚合物,会对环境造成严重污染。烟气中含有的多种有机物包括碳环烃、环烃衍生物及其它化合物,有不少对人身健康有危害作用,沥青烟含有苯并芘、苯并蒽、咔唑等多种多环芳烃类物质,且大多是致癌和强致癌物质,粒径多在0.1~1.0μm之间,最小的仅0.01μm,最大的约为10.0μm,其是以3, 4-苯并芘为代表的多种致癌物质,可附着在8um以下的飘尘上,通过呼吸道被吸人体内,危害人体健康。
针对沥青搅拌设备的环保要求,主要需解决三点:粉尘需有组织集中处理;沥青烟气需有组织集中处理;设备运转过程中噪声需有效控制。
实用新型内容
鉴于现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种沥青混合料搅拌环保处理系统,它能够有组织地集中处理粉尘和沥青烟气,同时降低设备运转产生的噪音。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种沥青混合料搅拌环保处理系统,包括配料粉尘收集装置、卸排料烟尘收集装置、粉裹油除尘装置和回收粉加湿装置,所述配料粉尘收集装置是由冷料围封装置和冷料吸尘装置组成,所述冷料围封装置设置在配料系统的外侧,所述冷料吸尘装置的进气端穿设于冷料围封装置内;所述卸排料烟尘收集装置是由车道围封装置和卸排料吸尘装置组成,所述车道围封装置设置在拌合楼的底部通道位置,所述卸排料吸尘装置的进气端穿设于车道围封装置内;所述粉裹油除尘装置是由粉裹油装置和第一袋式除尘器组成,所述冷料吸尘装置的出气端连接至粉裹油装置的进气端,所述卸排料吸尘装置的出气端连接至粉裹油装置的进气端,所述粉裹油装置的出气端连接至第一袋式除尘器的进气端,所述第一袋式除尘器的出料端连接至回收粉加湿装置的进料端,所述配料粉尘收集装置、卸排料烟尘收集装置、粉裹油除尘装置和回收粉加湿装置均电性连接至控制装置。
优选地,所述冷料围封装置包含原生骨料围封装置,所述原生骨料围封装置包含第一支撑框架和固定在第一支撑框架上的多块第一封板,所述第一支撑框架设置在一排原生骨料仓的四周,所述第一封板包围住一排原生骨料仓的左侧、右侧、后侧和顶侧;所述冷料吸尘装置包含原生骨料吸尘装置,所述原生骨料吸尘装置包含第一吸尘主管、多个第一吸尘罩体和多根第一吸尘支管,所述第一吸尘主管的出气端经第一电动风门连接至粉裹油装置的进气端,所述第一吸尘主管穿设于原生骨料围封装置内并固定在第一支撑框架上,所述第一吸尘主管的侧壁设置有多个第一吸尘接头和多个第二吸尘接头,所述第一吸尘接头经第一气动蝶阀与对应第一吸尘罩体的出气端相连接,所述第一吸尘罩体位于对应原生骨料仓的后上方,所述第一吸尘罩体的进气端朝向对应原生骨料仓的进料口上方,所述第二吸尘接头与对应第一吸尘支管的出气端相连接,所述第一吸尘支管的进气端位于原生骨料仓的出料口旁边,所述第一吸尘支管的进气端设置有第一手动蝶阀。
优选地,所述原生骨料围封装置还包含第二支撑框架和固定在第二支撑框架上的多块第二封板,所述第二支撑框架设置在原生骨料倾斜输送皮带和原生骨料冷振筛的四周,所述第二封板包围住原生骨料倾斜输送皮带和原生骨料冷振筛;所述原生骨料吸尘装置还包含一个第二吸尘罩体,所述第一吸尘主管的侧壁设置有一个第三吸尘接头,所述第三吸尘接头经第二电动风门连接至第二吸尘罩体的出气端,所述第二吸尘罩体的进气端位于原生骨料冷振筛的正上方。
优选地,所述冷料围封装置还包含再生料围封装置,所述再生料围封装置包含第三支撑框架和固定在第三支撑框架上的多块第三封板,所述第三支撑框架设置在一排再生料仓的四周,所述第三封板包围住一排再生料仓的左侧、右侧、后侧和顶侧;所述冷料吸尘装置还包含再生料吸尘装置,所述再生料吸尘装置包含第二吸尘主管、多个第三吸尘罩体和多根第二吸尘支管,所述第二吸尘主管的出气端经第三电动风门连接至第一吸尘主管的出气端侧壁,所述第二吸尘主管穿设于再生料围封装置内并固定在第三支撑框架上,所述第二吸尘主管的侧壁设置有多个第四吸尘接头和多个第五吸尘接头,所述第四吸尘接头经第三气动蝶阀与对应第三吸尘罩体的出气端相连接,所述第三吸尘罩体位于对应再生料仓的后上方,所述第三吸尘罩体的进气端朝向对应再生料仓的进料口上方,所述第五吸尘接头与对应第二吸尘支管的出气端相连接,所述第二吸尘支管的进气端位于再生料仓的出料口旁边,所述第二吸尘支管的进气端设置有第二手动蝶阀。
优选地,所述车道围封装置包含第四支撑框架和安装在第四支撑框架上的多块第四封板,所述第四支撑框架设置在拌合楼的底部通道位置,所述第四封板包围住拌合楼底部通道的左侧、右侧和顶侧以形成车道,所述第四支撑框架上安装有两套分别位于车道两端的光电感应卷帘门;所述卸排料吸尘装置包含第三吸尘主管、多根成品卸料吸尘支管和多根废品排料吸尘支管,所述第三吸尘主管的出气端经第四电动风门连接至粉裹油装置的进气端,所述第三吸尘主管穿设于车道围封装置内并固定在第四支撑框架上,所述第三吸尘主管的进气端两侧壁设置有多个第六吸尘接头和多个第七吸尘接头,所述成品卸料吸尘支管经第四气动蝶阀连接至第六吸尘接头,所述成品卸料吸尘支管位于成品仓的卸料口旁侧,所述成品卸料吸尘支管的底侧壁开设有多个第一吸尘口,所述废品排料吸尘支管经第五气动蝶阀连接至第七吸尘接头,所述废品排料吸尘支管位于废品仓的排料口旁侧,所述废品排料吸尘支管的底侧壁开设有多个第二吸尘口,所述第三吸尘主管的底侧壁开设有多个位于车道内的第三吸尘口。
优选地,所述第三吸尘主管的侧壁设置有分叉管,所述分叉管的出气端依次经第五电动风门和烟气输送管连接至原生料烘干滚筒的燃烧器进风口。
优选地,所述粉裹油装置包含第四吸尘主管、喷粉管、鼓风机和喷粉罐,所述第四吸尘主管上设置有涡流管节,所述第四吸尘主管的侧壁设置有位于涡流管节进料侧的进料支管,所述进料支管的出料方向与第四吸尘主管的出气方向相平行,所述喷粉罐的底部出料口经第一叶轮给料机分别连接至喷粉管的进粉口和鼓风机的出风口,所述喷粉管的出料口连接至第四吸尘主管的侧壁,所述喷粉管的出料口方向与第四吸尘主管的出气口方向相平行,所述喷粉罐的顶部进料口依次经第二叶轮给料机和第三手动蝶阀连接至回收粉储罐的侧部第一出料口,所述回收粉储罐的侧部第二出料口依次经第四手动蝶阀、第三叶轮给料机和第二螺旋输送机连接至回收粉加湿装置的进料端。
优选地,所述回收粉加湿装置包含第四叶轮给料机和双轴废粉加湿器,所述第一袋式除尘器的出料口与第四叶轮给料机的进料口相连接,所述第四叶轮给料机的出料口连接至双轴废粉加湿器的进料口。
优选地,还包括沥青秤烟气收集装置和卸油池烟气收集装置,所述沥青秤烟气收集装置包含第一烟气收集管和第一烟气收集罩,所述第一烟气收集管的进气端经第六气动蝶阀与第一烟气收集罩的出气端相连接,所述第一烟气收集罩位于沥青秤的上方,所述第一烟气收集罩的进气端朝向沥青秤,所述卸油池烟气收集装置包含第二烟气收集管和第二烟气收集罩,所述第二烟气收集管的进气端经第七气动蝶阀与第二烟气收集罩的出气端相连接,所述第二烟气收集罩位于卸油池的上方,所述第二烟气收集罩的进气端朝向卸油池,所述第一烟气收集管的出气端和第二烟气收集管的出气端并联后经第六电动风门连接至粉裹油除尘装置的进气端。
优选地,还包括烟气冷凝回流装置,所述烟气冷凝回流装置包含多个冷凝器,所述冷凝器分别安装在沥青罐的排气口和重油罐的排气口。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:冷料围封装置和车道围封装置既防止了粉尘和烟气逸出,有利于粉尘和烟气的集中,又降低了设备运转的噪音;冷料吸尘装置和卸排料吸尘装置有组织地将粉尘和烟气收集到粉裹油除尘装置,收集效率高;粉裹油装置采用回收粉对烟气进行包裹处理,防止烟气粘附在管道侧壁和第一袋式除尘器内,实现了烟气的有效处理;第一袋式除尘器对粉裹油后的固体颗粒粉尘有效地过滤,分别排放洁净空气和回收粉料,避免了废气污染空气;回收粉加湿装置对回收粉料加湿处理后,排放湿泥,湿泥对空气污染,便于更进一步地处理;整个系统设计合理,结构简单巧妙,粉尘和烟气收集组织性强,除粉尘和除烟气效率高,处理效果好,达到绿色环保的目的。
附图说明
图1为本实用新型实施例的原理框图。
图2为本实用新型实施例的配料粉尘收集装置的结构示意图。
图3为本实用新型实施例的卸排料烟尘收集装置的结构示意图。
图4为本实用新型实施例的卸排料吸尘装置的俯视示意图。
图5为本实用新型实施例的卸排料吸尘装置的立体示意图。
图6为本实用新型实施例的粉裹油除尘装置和回收粉加湿装置的俯视示意图。
图7为本实用新型实施例的粉裹油除尘装置和回收粉加湿装置的立体示意图。
图8为本实用新型实施例的沥青秤烟气收集装置、卸油池烟气收集装置和烟气冷凝回流装置的结构示意图。
附图标记:11、原生骨料仓;12、再生料仓;13、原生骨料冷振筛;14、原生料烘干滚筒;15、再生料烘干滚筒;20、拌合楼;21、成品仓;22、废品仓;31、沥青罐;32、沥青秤;33、重油罐;34、卸油池;100、配料粉尘收集装置;110、冷料围封装置;120、冷料吸尘装置;130、原生骨料围封装置;131、第一支撑框架;132、第一封板;133、第二支撑框架;134、第二封板;140、原生骨料吸尘装置;141、第一吸尘主管;1411、第一吸尘接头;1412、第二吸尘接头;1413、第三吸尘接头;142、第一吸尘罩体;143、第一吸尘支管;144、第一电动风门;145、第一气动蝶阀;146、第一手动蝶阀;147、第二吸尘罩体;148、第二电动风门;150、再生料围封装置;151、第三支撑框架;152、第三封板;160、再生料吸尘装置;161、第二吸尘主管;1611、第四吸尘接头;1612、第五吸尘接头;162、第三吸尘罩体;163、第二吸尘支管;164、第三电动风门;165、第三气动蝶阀;166、第二手动蝶阀;200、卸排料烟尘收集装置;210、车道围封装置;211、第四支撑框架;212、第四封板;213、光电感应卷帘门;220、卸排料吸尘装置;221、第三吸尘主管;2211、第六吸尘接头;2212、第七吸尘接头;2213、分叉管;2214、第三吸尘口;222、成品卸料吸尘支管;2221、第一吸尘口;223、废品排料吸尘支管;2231、第二吸尘口;224、第四电动风门;225、第四气动蝶阀;226、第五气动蝶阀;227、第五电动风门;300、粉裹油除尘装置;310、粉裹油装置;311、第四吸尘主管;3111、涡流管节;3112、进料支管;312、喷粉管;313、鼓风机;314、喷粉罐;315、第一叶轮给料机;320、第一袋式除尘器;321、引风机;322、烟囱;330、回收粉罐;331、第三手动蝶阀;332、第二叶轮给料机;333、第四手动蝶阀;334、第三叶轮给料机;335、第二螺旋输送机;340、第一螺旋输送机;400、回收粉加湿装置;410、第四叶轮给料机;420、双轴废粉加湿器;500、沥青秤烟气收集装置;510、第一烟气收集管;520、第一烟气收集罩;530、第六气动蝶阀;540、第六电动风门;600、卸油池烟气收集装置;610、第二烟气收集管;620、第二烟气收集罩;630、第七气动蝶阀;700、烟气冷凝回流装置。
具体实施方式
为了让本实用新型的上述特征和优点更明显易懂,下面特举实施例,并配合附图,作详细说明如下。
请参阅图1,一种沥青混合料搅拌环保处理系统,包括配料粉尘收集装置100、卸排料烟尘收集装置200、粉裹油除尘装置300和回收粉加湿装置400,所述配料粉尘收集装置100是由冷料围封装置110和冷料吸尘装置120组成,所述冷料围封装置110设置在配料系统(一般包含冷料仓和输送皮带)的外侧,所述冷料吸尘装置120的进气端穿设于冷料围封装置110内;所述卸排料烟尘收集装置200是由车道围封装置210和卸排料吸尘装置220组成,所述车道围封装置210设置在拌合楼20的底部通道位置,所述卸排料吸尘装置220的进气端穿设于车道围封装置210内;所述粉裹油除尘装置300是由粉裹油装置310和第一袋式除尘器320组成,所述冷料吸尘装置120的出气端连接至粉裹油装置310的进气端,所述卸排料吸尘装置220的出气端连接至粉裹油装置310的进气端,所述粉裹油装置310的出气端连接至第一袋式除尘器320的进气端,所述第一袋式除尘器320的出料端可以经第一螺旋输送机340连接至回收粉加湿装置400的进料端,所述配料粉尘收集装置100、卸排料烟尘收集装置200、粉裹油除尘装置300和回收粉加湿装置400均电性连接至控制装置。其中,控制装置优选但不局限于西门子PLC,如S7-300、S7-400等;第一袋式除尘器320优选但不局限于BDM-360脉冲反吹袋式除尘器。
在本实施例中,请参阅图1和图2,所述冷料围封装置110包含原生骨料围封装置130,所述原生骨料围封装置130包含第一支撑框架131和固定在第一支撑框架131上的多块第一封板132,所述第一支撑框架131设置在一排原生骨料仓11的四周,所述第一封板132包围住一排原生骨料仓11的左侧、右侧、后侧和顶侧;所述冷料吸尘装置120包含原生骨料吸尘装置140,所述原生骨料吸尘装置140包含第一吸尘主管141、多个第一吸尘罩体142和多根第一吸尘支管143,所述第一吸尘主管141的出气端经第一电动风门144连接至粉裹油装置310的进气端,所述第一吸尘主管141穿设于原生骨料围封装置130内并固定在第一支撑框架131上,所述第一吸尘主管141的侧壁设置有多个第一吸尘接头1411和多个第二吸尘接头1412,所述第一吸尘接头1411经第一气动蝶阀145与对应第一吸尘罩体142的出气端相连接,所述第一吸尘罩体142位于对应原生骨料仓11的后上方,所述第一吸尘罩体142的进气端朝向对应原生骨料仓11的进料口上方,所述第二吸尘接头1412与对应第一吸尘支管143的出气端相连接,所述第一吸尘支管143的进气端位于原生骨料仓11的出料口旁边,所述第一吸尘支管143的进气端设置有第一手动蝶阀146。
在本实施例中,请参阅图1和图2,所述原生骨料围封装置130还包含第二支撑框架133和固定在第二支撑框架133上的多块第二封板134,所述第二支撑框架133设置在原生骨料倾斜输送皮带和原生骨料冷振筛13的四周,所述第二封板134包围住原生骨料倾斜输送皮带和原生骨料冷振筛13;所述原生骨料吸尘装置140还包含一个第二吸尘罩体147,所述第一吸尘主管141的侧壁设置有一个第三吸尘接头1413,所述第三吸尘接头1413经第二电动风门148连接至第二吸尘罩体147的出气端,所述第二吸尘罩体147的进气端位于原生骨料冷振筛13的正上方。
在本实施例中,请参阅图1和图2,所述冷料围封装置110还包含再生料围封装置150,所述再生料围封装置150包含第三支撑框架151和固定在第三支撑框架151上的多块第三封板152,所述第三支撑框架151设置在一排再生料仓12的四周,所述第三封板152包围住一排再生料仓12的左侧、右侧、后侧和顶侧;所述冷料吸尘装置120还包含再生料吸尘装置160,所述再生料吸尘装置160包含第二吸尘主管161、多个第三吸尘罩体162和多根第二吸尘支管163,所述第二吸尘主管161的出气端经第三电动风门164连接至第一吸尘主管141的出气端侧壁,所述第二吸尘主管161穿设于再生料围封装置150内并固定在第三支撑框架151上,所述第二吸尘主管161的侧壁设置有多个第四吸尘接头1611和多个第五吸尘接头1612,所述第四吸尘接头1611经第三气动蝶阀165与对应第三吸尘罩体162的出气端相连接,所述第三吸尘罩体162位于对应再生料仓12的后上方,所述第三吸尘罩体162的进气端朝向对应再生料仓12的进料口上方,所述第五吸尘接头1612与对应第二吸尘支管163的出气端相连接,所述第二吸尘支管163的进气端位于再生料仓12的出料口旁边,所述第二吸尘支管163的进气端设置有第二手动蝶阀166。
在本实施例中,为了更进一步降低粉尘扩散,所述第一支撑框架131和第三支撑框架151上均可以安装有位于相应冷料仓前侧的防尘软帘,防止铲车上料时粉尘外逸。为了方便控制配料粉尘收集装置100的工作,所述配料系统(即各个冷料仓,包含原生料仓和再生料仓)设置有用于感应小铲车靠近对应冷料仓的传感器,所述传感器电性连接至控制装置,所述传感器可以是地埋式压力传感器、红外传感器或超声波感应器等,铲车在上料时触发传感器,控制装置接收到传感器的信号后控制对应冷料仓的气动蝶阀,实现每个冷料仓独立进行除尘工作。
在本实施例中,请参阅图3至图5,所述车道围封装置210包含第四支撑框架211和安装在第四支撑框架211上的多块第四封板212,所述第四支撑框架211设置在拌合楼20的底部通道位置,所述第四封板212包围住拌合楼20底部通道的左侧、右侧和顶侧以形成车道,所述第四支撑框架211上安装有两套分别位于车道两端的光电感应卷帘门213,当车辆进入车道内时放下光电感应卷帘门213,使成品料卸料和废品料排料时均处于密闭空间内,防止灰尘及沥青烟气逸出,更有效保证灰尘、烟气被吸走;所述卸排料吸尘装置220包含第三吸尘主管221、多根成品卸料吸尘支管222和多根废品排料吸尘支管223,所述第三吸尘主管221的出气端经第四电动风门224连接至粉裹油装置310的进气端,所述第三吸尘主管221穿设于车道围封装置210内并固定在第四支撑框架211上,所述第三吸尘主管221的进气端两侧壁设置有多个第六吸尘接头2211和多个第七吸尘接头2212,所述成品卸料吸尘支管222经第四气动蝶阀225连接至第六吸尘接头2211,所述成品卸料吸尘支管222位于成品仓21的卸料口旁侧,所述成品卸料吸尘支管222的底侧壁开设有多个第一吸尘口2221,所述废品排料吸尘支管223经第五气动蝶阀226连接至第七吸尘接头2212,所述废品排料吸尘支管223位于废品仓22的排料口旁侧,所述废品排料吸尘支管223的底侧壁开设有多个第二吸尘口2231,所述第三吸尘主管221的底侧壁开设有多个位于车道内的第三吸尘口2214。其中,所述车道围封装置210内可以设置有监控装置,所述监控装置电性连接至控制装置,以方便生产人员监控现场成品卸料和废品排料的情况。
在本实施例中,请参阅图2至图5,所述第三吸尘主管221的侧壁设置有分叉管2213,所述分叉管2213的出气端可以依次经第五电动风门227和烟气输送管(图中省略)连接至原生料烘干滚筒14的燃烧器进风口;当仅成品仓卸料时烟气主要成份是有机物,可以送入原生料烘干滚筒14内助燃。其中,原生料烘干滚筒14的烟气出口、再生料烘干滚筒15的烟气出口和搅拌器(位于拌合楼上,图中省略)的烟气出口均连接至第二袋式除尘器(图中省略),第二袋式除尘器的出料口连接至图6和图7所示的回收粉储罐330。
在本实施例中,所述第一支撑框架131、第二支撑框架133、第三支撑框架151和第四支撑框架211均采用钢结构,所述第一封板132、第二封板134、第三封板152和第四封板212均采用但不局限于彩瓦板,第一支撑框架131和第一封板132、第三支撑框架151和第三封板152分别形成三面封闭结构,防止上料和下料时粉尘扩散。为了采光,所述第四支撑框架211的左右两侧可以分别设置有多个透明窗户,所述透明窗户可以是铝合金玻璃窗户。
在本实施例中,请参阅图6和图7,所述粉裹油装置310包含第四吸尘主管311、喷粉管312、鼓风机313和喷粉罐314,所述第四吸尘主管311上设置有涡流管节3111,所述第四吸尘主管311的侧壁设置有位于涡流管节3111进料侧的进料支管3112,所述进料支管3112的出料方向与第四吸尘主管311的出气方向相平行,所述喷粉罐314的底部出料口经第一叶轮给料机315分别连接至喷粉管312的进粉口和鼓风机313的出风口,所述喷粉管312的出料口连接至第四吸尘主管311的侧壁,所述喷粉管312的出料口方向与第四吸尘主管311的出气口方向相平行,所述喷粉罐314的顶部进料口依次经第二叶轮给料机332和第三手动蝶阀331连接至回收粉储罐330的侧部第一出料口,所述回收粉储罐330的侧部第二出料口依次经第四手动蝶阀333、第三叶轮给料机334和第二螺旋输送机335连接至回收粉加湿装置400的进料端。其中,涡流管节3111的直径比第四吸尘主管311的直径大,由于直径增大,且粉裹油所用的回收粉以切向喷入第四吸尘主管31内,喷进来的回收粉与烟气在涡流管节3111形成涡流,使二者充分混合,回收粉包裹烟气中的油等液体物质,以形成固体物质。
在本实施例中,请参阅图6和图7,所述回收粉加湿装置400包含第四叶轮给料机410和双轴废粉加湿器420(也称双轴粉尘加湿器),所述第一袋式除尘器320的出料口与第四叶轮给料机410的进料口相连接,所述第四叶轮给料机410的出料口连接至双轴废粉加湿器420的进料口。
在本实施例中,请参阅图8,该沥青混合料搅拌环保处理系统还可以包括沥青秤烟气收集装置500和卸油池烟气收集装置600,所述沥青秤烟气收集装置500包含第一烟气收集管510和第一烟气收集罩520,所述第一烟气收集管510的进气端经第六气动蝶阀530与第一烟气收集罩520的出气端相连接,所述第一烟气收集罩520位于沥青秤32的上方,所述第一烟气收集罩520的进气端朝向沥青秤32,所述卸油池烟气收集装置600包含第二烟气收集管610和第二烟气收集罩620,所述第二烟气收集管610的进气端经第七气动蝶阀630与第二烟气收集罩620的出气端相连接,所述第二烟气收集罩620位于卸油池34的上方,所述第二烟气收集罩620的进气端朝向卸油池34,所述第一烟气收集管510的出气端和第二烟气收集管610的出气端并联后经第六电动风门540连接至粉裹油除尘装置300的进气端。
在本实施例中,请参阅图8,该沥青混合料搅拌环保处理系统还可以包括烟气冷凝回流装置700,所述烟气冷凝回流装置700包含多个冷凝器,所述冷凝器分别安装在沥青罐31的排气口和重油罐33的排气口,通过对沥青罐31、重油罐33所产生的烟气分别进行收集、冷凝处理并回流,避免烟气污染环境。
在本实施例中,所述粉裹油装置310的进气端可设置有三通管、四通管等多通管,以便于连接配料粉尘收集装置100的出气端、卸排料烟尘收集装置200的出气端等。所述配料粉尘收集装置100和卸排料烟尘收集装置200是在第一袋式除尘器320的引风机321的负压作用下工作的,经第一袋式除尘器320过滤后的洁净气体可直接通过烟囱322排放到大气中。
请参阅图1至图8,该沥青混合料搅拌环保处理系统的工作原理如下:配料时控制装置通过控制配料粉尘收集装置100将配料所产生的粉尘收集到粉裹油除尘装置300,含粉尘的气体经粉裹油除尘装置300除尘处理后得到洁净气体和回收粉,排放洁净气体,并可以通过第一螺旋输送机340将回收粉输送到回收粉加湿装置400,回收粉加湿装置400将回收粉加湿处理成湿灰,运走湿灰即可;卸排料时控制装置通过控制卸排料烟尘收集装置200将卸排料所产生的烟气和粉尘收集到粉裹油除尘装置300,含烟气和粉尘的气体依次经粉裹油除尘装置300粉裹油处理、除尘处理后得到洁净气体和回收粉,排放洁净气体,并可以通过第一螺旋输送机340将回收粉输送到回收粉加湿装置400,回收粉加湿装置400将回收粉加湿处理成湿灰,运走湿灰即可。
以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型做任何形式上的限制,任何熟悉本领域的技术人员但凡未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做任何简单的修改、均等变化与修饰,皆应属本实用新型的涵盖范围。
Claims (10)
1.一种沥青混合料搅拌环保处理系统,其特征在于:包括配料粉尘收集装置、卸排料烟尘收集装置、粉裹油除尘装置和回收粉加湿装置,所述配料粉尘收集装置是由冷料围封装置和冷料吸尘装置组成,所述冷料围封装置设置在配料系统的外侧,所述冷料吸尘装置的进气端穿设于冷料围封装置内;所述卸排料烟尘收集装置是由车道围封装置和卸排料吸尘装置组成,所述车道围封装置设置在拌合楼的底部通道位置,所述卸排料吸尘装置的进气端穿设于车道围封装置内;所述粉裹油除尘装置是由粉裹油装置和第一袋式除尘器组成,所述冷料吸尘装置的出气端连接至粉裹油装置的进气端,所述卸排料吸尘装置的出气端连接至粉裹油装置的进气端,所述粉裹油装置的出气端连接至第一袋式除尘器的进气端,所述第一袋式除尘器的出料端连接至回收粉加湿装置的进料端,所述配料粉尘收集装置、卸排料烟尘收集装置、粉裹油除尘装置和回收粉加湿装置均电性连接至控制装置。
2.根据权利要求1所述的沥青混合料搅拌环保处理系统,其特征在于:所述冷料围封装置包含原生骨料围封装置,所述原生骨料围封装置包含第一支撑框架和固定在第一支撑框架上的多块第一封板,所述第一支撑框架设置在一排原生骨料仓的四周,所述第一封板包围住一排原生骨料仓的左侧、右侧、后侧和顶侧;所述冷料吸尘装置包含原生骨料吸尘装置,所述原生骨料吸尘装置包含第一吸尘主管、多个第一吸尘罩体和多根第一吸尘支管,所述第一吸尘主管的出气端经第一电动风门连接至粉裹油装置的进气端,所述第一吸尘主管穿设于原生骨料围封装置内并固定在第一支撑框架上,所述第一吸尘主管的侧壁设置有多个第一吸尘接头和多个第二吸尘接头,所述第一吸尘接头经第一气动蝶阀与对应第一吸尘罩体的出气端相连接,所述第一吸尘罩体位于对应原生骨料仓的后上方,所述第一吸尘罩体的进气端朝向对应原生骨料仓的进料口上方,所述第二吸尘接头与对应第一吸尘支管的出气端相连接,所述第一吸尘支管的进气端位于原生骨料仓的出料口旁边,所述第一吸尘支管的进气端设置有第一手动蝶阀。
3.根据权利要求2所述的沥青混合料搅拌环保处理系统,其特征在于:所述原生骨料围封装置还包含第二支撑框架和固定在第二支撑框架上的多块第二封板,所述第二支撑框架设置在原生骨料倾斜输送皮带和原生骨料冷振筛的四周,所述第二封板包围住原生骨料倾斜输送皮带和原生骨料冷振筛;所述原生骨料吸尘装置还包含一个第二吸尘罩体,所述第一吸尘主管的侧壁设置有一个第三吸尘接头,所述第三吸尘接头经第二电动风门连接至第二吸尘罩体的出气端,所述第二吸尘罩体的进气端位于原生骨料冷振筛的正上方。
4.根据权利要求2或3所述的沥青混合料搅拌环保处理系统,其特征在于:所述冷料围封装置还包含再生料围封装置,所述再生料围封装置包含第三支撑框架和固定在第三支撑框架上的多块第三封板,所述第三支撑框架设置在一排再生料仓的四周,所述第三封板包围住一排再生料仓的左侧、右侧、后侧和顶侧;所述冷料吸尘装置还包含再生料吸尘装置,所述再生料吸尘装置包含第二吸尘主管、多个第三吸尘罩体和多根第二吸尘支管,所述第二吸尘主管的出气端经第三电动风门连接至第一吸尘主管的出气端侧壁,所述第二吸尘主管穿设于再生料围封装置内并固定在第三支撑框架上,所述第二吸尘主管的侧壁设置有多个第四吸尘接头和多个第五吸尘接头,所述第四吸尘接头经第三气动蝶阀与对应第三吸尘罩体的出气端相连接,所述第三吸尘罩体位于对应再生料仓的后上方,所述第三吸尘罩体的进气端朝向对应再生料仓的进料口上方,所述第五吸尘接头与对应第二吸尘支管的出气端相连接,所述第二吸尘支管的进气端位于再生料仓的出料口旁边,所述第二吸尘支管的进气端设置有第二手动蝶阀。
5.根据权利要求1所述的沥青混合料搅拌环保处理系统,其特征在于:所述车道围封装置包含第四支撑框架和安装在第四支撑框架上的多块第四封板,所述第四支撑框架设置在拌合楼的底部通道位置,所述第四封板包围住拌合楼底部通道的左侧、右侧和顶侧以形成车道,所述第四支撑框架上安装有两套分别位于车道两端的光电感应卷帘门;所述卸排料吸尘装置包含第三吸尘主管、多根成品卸料吸尘支管和多根废品排料吸尘支管,所述第三吸尘主管的出气端经第四电动风门连接至粉裹油装置的进气端,所述第三吸尘主管穿设于车道围封装置内并固定在第四支撑框架上,所述第三吸尘主管的进气端两侧壁设置有多个第六吸尘接头和多个第七吸尘接头,所述成品卸料吸尘支管经第四气动蝶阀连接至第六吸尘接头,所述成品卸料吸尘支管位于成品仓的卸料口旁侧,所述成品卸料吸尘支管的底侧壁开设有多个第一吸尘口,所述废品排料吸尘支管经第五气动蝶阀连接至第七吸尘接头,所述废品排料吸尘支管位于废品仓的排料口旁侧,所述废品排料吸尘支管的底侧壁开设有多个第二吸尘口,所述第三吸尘主管的底侧壁开设有多个位于车道内的第三吸尘口。
6.根据权利要求5所述的沥青混合料搅拌环保处理系统,其特征在于:所述第三吸尘主管的侧壁设置有分叉管,所述分叉管的出气端依次经第五电动风门和烟气输送管连接至原生料烘干滚筒的燃烧器进风口。
7.根据权利要求1所述的沥青混合料搅拌环保处理系统,其特征在于:所述粉裹油装置包含第四吸尘主管、喷粉管、鼓风机和喷粉罐,所述第四吸尘主管上设置有涡流管节,所述第四吸尘主管的侧壁设置有位于涡流管节进料侧的进料支管,所述进料支管的出料方向与第四吸尘主管的出气方向相平行,所述喷粉罐的底部出料口经第一叶轮给料机分别连接至喷粉管的进粉口和鼓风机的出风口,所述喷粉管的出料口连接至第四吸尘主管的侧壁,所述喷粉管的出料口方向与第四吸尘主管的出气口方向相平行,所述喷粉罐的顶部进料口依次经第二叶轮给料机和第三手动蝶阀连接至回收粉储罐的侧部第一出料口,所述回收粉储罐的侧部第二出料口依次经第四手动蝶阀、第三叶轮给料机和第二螺旋输送机连接至回收粉加湿装置的进料端。
8.根据权利要求1所述的沥青混合料搅拌环保处理系统,其特征在于:所述回收粉加湿装置包含第四叶轮给料机和双轴废粉加湿器,所述第一袋式除尘器的出料口与第四叶轮给料机的进料口相连接,所述第四叶轮给料机的出料口连接至双轴废粉加湿器的进料口。
9.根据权利要求1所述的沥青混合料搅拌环保处理系统,其特征在于:还包括沥青秤烟气收集装置和卸油池烟气收集装置,所述沥青秤烟气收集装置包含第一烟气收集管和第一烟气收集罩,所述第一烟气收集管的进气端经第六气动蝶阀与第一烟气收集罩的出气端相连接,所述第一烟气收集罩位于沥青秤的上方,所述第一烟气收集罩的进气端朝向沥青秤,所述卸油池烟气收集装置包含第二烟气收集管和第二烟气收集罩,所述第二烟气收集管的进气端经第七气动蝶阀与第二烟气收集罩的出气端相连接,所述第二烟气收集罩位于卸油池的上方,所述第二烟气收集罩的进气端朝向卸油池,所述第一烟气收集管的出气端和第二烟气收集管的出气端并联后经第六电动风门连接至粉裹油除尘装置的进气端。
10.根据权利要求1所述的沥青混合料搅拌环保处理系统,其特征在于:还包括烟气冷凝回流装置,所述烟气冷凝回流装置包含多个冷凝器,所述冷凝器分别安装在沥青罐的排气口和重油罐的排气口。
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CN201820865108.0U CN208293355U (zh) | 2018-06-05 | 2018-06-05 | 一种沥青混合料搅拌环保处理系统 |
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CN111717690A (zh) * | 2020-07-11 | 2020-09-29 | 北京路新海丰沥青混凝土有限公司 | 一种沥青混凝土冷料环保上料机构 |
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