CN111272441A - 一种机动车安全检测系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种机动车安全检测系统，包括对机动车安全参数进行检测的检测模块以及对检测结果进行处理的数据处理模块，检测模块包括若干个呈线性排列的检测单元，数据处理模块包括单片机、云端服务器以及用于显示车辆安全检测数据的APP。单片机分别与若干个检测单元连接，并对检测单元的检测结果进行判断和存储，云端服务器与单片机信号连接，单片机通过云端服务器将检测数据传输到安装有APP的通信终端上。数据处理模块还包括多个依次相连的候车室，候车室内设置有显示模块，显示模块与单片机连接，用来显示若干个检测单元的检测结果。车主通过APP以及显示模块即可获得车辆检测的数据和结果，从而能够实时掌握车辆各个项目的检测信息。

Description

一种机动车安全检测系统

技术领域

本发明涉及机动车检测技术领域，尤其是涉及一种机动车安全检测系统。

背景技术

近年来，我国机动车保有量急剧增加，机动车安全运行的问题越来越突出，为了保证机动车的安全性能，加强机动车辆的管理，需要重视机动车辆的安全检测。在机动车生产完成出厂时、对机动车进行大修以及在对机动车定期进行检测时，都需要对机动车的安全性能进行检测。机动车安全检测包含了多个检测项目，其中对机动车的车速检测、重量检测、灯光检测、侧滑检测和底盘外观检测是常见的重要检测项目。

现有的技术中，如公开号为CN207832468U的中国专利，其公开了一种机动车检测系统，检测平台的两侧分别设有一个升降装置，横杆上设有摄像头和红外测距传感器。检测平台上设有车速表检验装置，固定滚轮固定安装在固定转轴上，活动滚轮固定安装在活动转轴上，活动轴承通过伸缩装置与固定轴承相连接，检测平台上设有伸缩压辊。检测平台上设有移动抓拍装置和车牌抓拍装置，检测平台上设有侧滑检测装置，侧滑检测装置包括侧滑室、检测滑板和运动轴，侧滑室内设有位移传感器和运动轴，运动轴的两端分别设有检测滑板，检测滑板底部通过弹性套件与侧滑室相连接。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：虽然上述的机动车检测系统能够满足不同类型的汽车检测，但是在上述的机动车检测中，由特定的驾驶员定速驾驶机动车在检测车间进行实行，而车主通常在休息室等待车辆的检测结果。通过专用的车速检测、重量检测、灯光检测合和侧滑检测分别包括专用的设备对其进行检测，当其经过某设备进行检测，并由人工对检测结果进行记录，再对其他项目进行继续检测，当全闭检测完成后，将车辆开出检测车间。根据检测的最终结果数据以及国家机动车安全检测标准来判断机动车检测是否合格，然后再通知机动车的车主车辆的检测情况。然而车主在机动车检测过程中并不能实时的掌握机动车每一个项目检测情况的数据，而且车主需要在检测结束后才能获得车辆的检测数据，使得整个机动车检测服务体验大大降低。在车辆在中途检测过程中出现不合格的情况，仍然会进行整个项目的检测，很大程度上降低了检测效率。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的之一是提供一种能够使得车主实时掌握车辆检测情况、提高检测效率的机动车安全检测系统。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种机动车安全检测系统，包括对所述机动车安全参数进行检测的检测模块以及对检测结果进行处理的数据处理模块，所述检测模块包括若干个呈线性排列的检测单元，所述数据处理模块包括单片机、云端服务器以及用于显示车辆安全检测数据的APP；

所述单片机分别与若干个所述检测单元连接，并对所述检测单元的检测结果进行判断和存储，所述云端服务器与所述单片机信号连接，所述单片机通过所述云端服务器将检测数据传输到安装有所述APP的通信终端上；

所述数据处理模块还包括多个依次相连的候车室，所述候车室内设置有显示模块，所述显示模块与所述单片机连接，用来显示若干个所述检测单元的检测结果。

通过上述技术方案，在对机动车进行检测前，车主可使用通信终端扫描检测车间内指定的二维码下载APP,然后进入对应的候车室等待。检测时，特定的检测车间人员驾驶机动车在检测线上行驶，依次通过若干个检测单元对机动车进行安全项目检测。在每个检测单元对机动车检测的过程中，检测的数据传输到单片机中，且由单片机对数据进行分析以及存储，然后单片机将检测数据以及结果经云端服务器传输到显示模块以及安装有APP的通信终端上，车主通过APP以及显示模块即可获得车辆检测的数据和结果，使得车主能够实时掌握车辆各个项目的检测信息，大大增加了机动车车主的检测服务体验。若车主的手机或者显示模块其中任何一个出现问题时，可通过另一个了解车辆的检测数据，保证了车主能够实时掌握机动车的检测数据与结果。同时在流感多发季节，检测车辆时车主在独立的候车室，防止了人员的聚集，降低了病毒的传播。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述检测模块包括依次排列的外观检测单元、测功单元、油耗检测单元、灯光检测单元、制动检测单元以及侧滑检测单元；

所述外观检测单元对所述机动车的底盘以及表面进行图像采集，然后将图像信息传递给所述单片机，由单片机进行判断并且将判断结果和三维图像传输到所述云端服务器；

所述测功单元与所述单片机连接，对所述机动车的底盘输出功率、动力性进行检测，并将检测数据传递给所述单片机；

所述油耗检测单元与所述测功单元连接，对所述机动车的尾气排放进行检测，并将检测数据传递给所述单片机；

所述灯光检测单元对所述机动车的灯光参数进行检测，并将灯光参数值传递给所述单片机；

所述制动检测单元对所述机动车的制动力和加载制动力进行检测，并将检测数据传递给所述单片机；

所述侧滑检测单元对所述机动车的前轮侧滑进行检测，并将侧滑检测值传递给所述单片机。

通过上述技术方案，通过外观检测单元、测功单元、油耗检测单元、灯光检测单元、制动检测单元和侧滑检测单元分别对机动车的底盘以及表面、功率、油耗以及排放量、灯光、制动力和加载制动力以及前轮侧滑量等安全项目进行检测，并将功率、油耗以及排放量、制动以及侧滑量信息、灯光信息、底盘外观图像信息等传递给单片机，由单片机进行分析判断，并输出数据与结果给显示模块，同时通过云端服务器传输至车主通信终端的APP上，从而实现机动车检测系统对汽车功率、车辆制动性能、前轮侧滑量、灯光和底盘外观等安全项目的检测功能。通过对比显示模块以及APP所输出的数据与结果，增加了检测结果的准确性。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述检测单元之间设置有维修通道，所述检测模块检测到所述机动车发生故障时，所述单片机将故障信息传递到所述云端服务器，由所述云端服务器向所述APP以及所述显示模块发送指令通知所述车主，将所述机动车由对应的所述维修通道驶出。

通过上述技术方案，在机动车发生安全故障需要检修时，通过单片机与云端服务器向APP以及显示模块发生故障指令，通知车主将车辆从维修通道驶出。当车辆在每个检测单元进行检测时，发生不合格的现象，能够及时将车辆进行维修，无需再进行下一步的检测，增加了检测的效率。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：还包括清洗室，所述清洗室内设置有清洗单元以及烘干单元，所述清洗单元包括水箱以及与水箱连接的多个高压水枪，所述高压水枪转动设置在所述清洗室的内壁以及地面上；

所述烘干单元包括加热器以及与加热器连接的烘干网，所述烘干网设置在所述清洗室的内壁上，所述清洗室设置在所述外观检测单元与车辆入口之间。

通过上述技术方案，许多检测车辆通常情况下表面以及底盘会附着大量的灰尘与杂质，在进行各个项目的检测时，不仅会影响检测的精度，同时灰尘与杂质无可避免的会落到检测仪器的内部，降低检测仪器的使用寿命。车辆在检测前会驶入清洗室，打开开关使得高压水枪对汽车进行清洗，转动的高压水枪保证了能够对车辆的外表面以及底盘进行全方位的清洗。清洗完成后，打开加热器使得烘干网发热，经过一段时间后，使得车辆能够保持干燥进行下一项目的检测。检测车辆不仅能够为车辆进行清洗，在增加检测精度的基础上，提高了车主的检测服务体验。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述车辆入口处开设有多条检测通道，所述检测通道内设置有摄像头，所述摄像头与所述单片机连接，所述单片机与所述清洗单元以及所述烘干单元的开关电连接，控制所述清洗单元和所述烘干单元的启闭。

通过上述技术方案，车辆分别驶入不同的检测通道，使得多个车辆能够同时进行检测，增加了检测效率。同时在车辆进入检测通道时，摄像头将采集的图像信息传递到单片机，由单片机对车辆的外观进行初步的存储于判断。若车辆的外表面比较脏时，则发送指令开启清洗单元与烘干单元，若车辆的外表面比较干净时，单片机则发送指令关闭清洗单元与烘干单元，进一步增加了检测的精度与效率。同时单片机还能够对采集的图像进行分析处理，对车辆的车型的大小以及型号进行判断，判断车辆为柴油车辆还是汽油车辆，从而便于后续项目的检测。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述显示模块包括扬声器以及与所述扬声器电连接的警报灯，所述侧滑检测单元为最后一项检测项目，所述扬声器与所述侧滑检测单元的开关连接，所述警报灯与所述单片机连接。

通过上述技术方案，当在检机动车在某一检测单元的检测结果不合格时，单片机控制与之对应的警报灯发生灯光警报，从而提示车主当前机动车存在安全故障，便于车主能够及时将机动车从维修通道驶出。当机动车进行最后一项侧滑检测单元项目检测时，对应的扬声器发生声音信号，通知车主车辆检测完毕并且及时将车辆驶出，进一步增加了检测车辆的时间，提高了工作效率。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述显示模块还包括设置在所述候车室墙壁上的显示屏，所述显示屏与所述单片机连接，用于显示各个所述检测单元的数据。

通过上述技术方案，车辆在每个检测单元进行检测时，检测的数据与结果通过单片机传输到显示屏上，通过图像的形式显示出来，便于处在候车室内的车主对车辆的各个方面性能进行了解，很大程度上提升了检测服务体验。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述显示模块还包括打印机，所述打印机与所述单片机连接，用来对所述单片机判断和存储的结果进行打印输出。

通过上述技术方案，通过打印机，单片机将对机动车进行安全检测的项目的判断和存储结果发送给打印机，通过打印机进行打印，从而能够方便对安全检测结果进行传阅。

综上所述，本发明包括以下至少一种有益技术效果：

1.在每个检测单元对机动车检测的过程中，检测的数据传输到单片机中，且由单片机对数据进行分析以及存储，然后单片机将检测数据以及结果经云端服务器传输到显示模块以及安装有APP的通信终端上，车主通过APP以及显示模块即可获得车辆检测的数据和结果，使得车主能够实时掌握车辆各个项目的检测信息，大大增加了机动车车主的检测服务体验。

2.在机动车发生安全故障需要检修时，通过单片机与云端服务器向APP以及显示模块发生故障指令，通知车主将车辆从维修通道驶出。当车辆在每个检测单元进行检测时，发生不合格的现象，能够及时将车辆进行维修，无需再进行下一步的检测，增加了检测的效率。

3.车辆在检测前会驶入清洗室，打开开关使得高压水枪对汽车进行清洗，转动的高压水枪保证了能够对车辆的外表面以及底盘进行全方位的清洗。清洗完成后，打开加热器使得烘干网发热，经过一段时间后，使得车辆能够保持干燥进行下一项目的检测。检测车辆不仅能够为车辆进行清洗，在增加检测精度的基础上，提高了车主的检测服务体验。

附图说明

图1为本发明进行机动车检测的流程示意图。

图2为本发明检测数据传输示意图。

附图标记：1、检测模块；11、外观检测单元、12、测功单元；13、油耗检测单元；14、制动检测单元；15、侧滑检测单元；2、数据处理模块；21、单片机；22、云端服务器；23、APP；24、候车室；3、显示模块；31、扬声器；32、警报灯；33、显示屏；34、打印机；4、维修通道；5、清洗室；51、清洗单元；511、水箱；512、高压水枪；52、烘干单元；521、加热器；522、烘干网；6、检测通道；61、摄像头。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

参照图1和图2，为本发明公开的一种机动车安全检测系统，包括对机动车安全参数进行检测的检测模块1以及对检测结果进行处理的数据处理模块2，检测模块1包括五个呈线性排列的检测单元。数据处理模块2包括单片机21、云端服务器22以及用于显示车辆安全检测数据的APP23。单片机21分别与若干个检测单元连接，并对检测单元的检测结果进行判断和存储，云端服务器22与单片机21信号连接，单片机21通过云端服务器22将检测数据传输到安装有APP23的通信终端上。数据处理模块2还包括多个依次相连的候车室24，候车室24内设置有显示模块3，显示模块3与单片机21连接，用来显示若干个检测单元的检测结果。

参照图1，检测模块1包括依次排列的外观检测单元11、测功单元12、油耗检测单元13、灯光检测单元、制动检测单元14以及侧滑检测单元15。外观检测单元11、测功单元12、灯光检测单元、制动检测单元14以及侧滑检测单元15分别与单片机21连接，分别对机动车的底盘以及表面、功率、油耗以及排放量、灯光、制动力和加载制动力以及前轮侧滑量等安全项目进行检测。其中，外观检测单元11包括摄像头对车辆底盘以及表面进行图像采集，测功单元12包括底盘测功机，灯光检测单元包括灯光检测仪，制动检测单元14包括汽车加装制动检测台，侧滑检测单元15包括侧滑检测台。进一步的，油耗检测单元13与测功单元12连接，在使用底盘测功机对车辆的功率进行检测时，通过将MQL-8201碳平衡油耗仪与车辆的排气管连接，进行对机动车的尾气排放进行检测，并将检测数据传递给单片机21。

最后将功率、油耗以及排放量、制动以及侧滑量信息、灯光信息、底盘外观图像信息等传递给单片机21，由单片机21进行分析判断，并输出数据与结果给显示模块3，同时通过云端服务器22传输至车主通信终端的APP23上，从而实现机动车检测系统对汽车功率、车辆制动性能、前轮侧滑量、灯光和底盘外观等安全项目的检测功能。通过对比显示模块3以及APP23所输出的数据与结果，增加了检测结果的准确性。

参照图1，检测单元之间设置有对应的维修通道4，检测模块1检测到机动车发生故障时，单片机21将故障信息传递到云端服务器22，由云端服务器22向APP23以及显示模块3发送指令通知车主，将机动车由对应的维修通道4驶出。在机动车发生安全故障需要检修时，通过单片机21与云端服务器22向APP23以及显示模块3发生故障指令，通知车主将车辆从维修通道4驶出。当车辆在每个检测单元进行检测时，发生不合格的现象，能够及时将车辆进行维修，无需再进行下一步的检测，增加了检测的效率。

进一步的，车辆入口处开设有多条检测通道6，检测通道6内设置有摄像头，摄像头与单片机21连接，单片机21与清洗单元51以及烘干单元52的开关电连接，控制清洗单元51和烘干单元52的启闭。车辆分别驶入不同的检测通道6，使得多个车辆能够同时进行检测，增加了检测效率。同时在车辆进入检测通道6时，摄像头将采集的图像信息传递到单片机21，由单片机21对车辆的外观进行初步的存储于判断。

若车辆的外表面比较脏时，则发送指令开启清洗单元51与烘干单元52，若车辆的外表面比较干净时，单片机21则发送指令关闭清洗单元51与烘干单元52，进一步增加了检测的精度与效率。同时单片机21还能够对采集的图像进行分析处理，对车辆的车型的大小以及型号进行判断，判断车辆为柴油车辆还是汽油车辆，从而便于后续项目的检测。

参照图1，外观检测单元11与检测通道6之间设置有清洗室5，清洗室5内设置有清洗单元51以及烘干单元52，清洗单元51包括水箱511以及与水箱511连接的多个高压水枪512，高压水枪512转动设置在清洗室5的内壁以及地面上。烘干单元52包括加热器521以及与加热器521连接的烘干网522，烘干网522设置在清洗室5的内壁上。许多检测车辆通常情况下表面以及底盘会附着大量的灰尘与杂质，在进行各个项目的检测时，不仅会影响检测的精度，同时灰尘与杂质无可避免的会落到检测仪器的内部，降低检测仪器的使用寿命。车辆在检测前会驶入清洗室5，打开开关使得高压水枪512对汽车进行清洗，转动的高压水枪512保证了能够对车辆的外表面以及底盘进行全方位的清洗。清洗完成后，打开加热器521使得烘干网522发热，经过一段时间后，使得车辆能够保持干燥、清洁进行下一项目的检测。检测车辆不仅能够为车辆进行清洗，在增加检测精度的基础上，提高了车主的检测服务体验。

参照图2，显示模块3包括扬声器31以及与扬声器31电连接的警报灯32，侧滑检测单元15为最后一项检测项目，扬声器31与侧滑检测单元15的开关连接，警报灯32与单片机21连接。当在检机动车在某一检测单元的检测结果不合格时，单片机21控制与之对应的警报灯32发生灯光警报，从而提示车主当前机动车存在安全故障，便于车主能够及时将机动车从维修通道4驶出。当机动车进行最后一项侧滑检测单元15项目检测时，对应的扬声器31发生声音信号，通知车主车辆检测完毕并且及时将车辆驶出，进一步增加了检测车辆的时间，提高了工作效率。

其中，参照图2，显示模块3还包括设置在候车室24墙壁上的显示屏33和打印机34，显示屏33与单片机21连接，用于显示各个检测单元的数据。车辆在每个检测单元进行检测时，检测的数据与结果通过单片机21传输到显示屏33上，通过图像的形式显示出来，便于处在候车室24内的车主对车辆的各个方面性能进行了解，很大程度上提升了检测服务体验。打印机34与单片机21连接，用来对单片机21判断和存储的结果进行打印输出。通过打印机34，单片机21将对机动车进行安全检测的项目的判断和存储结果发送给打印机34，通过打印机34进行打印，从而能够方便对安全检测结果进行传阅。

本实施例的实施原理为：在对机动车进行检测前，车主可使用通信终端扫描检测车间内指定的二维码下载APP23,然后进入对应的候车室24等待。检测时，特定的检测车间人员驾驶机动车在检测线上行驶，依次通过若干个检测单元对机动车进行安全项目检测。在每个检测单元对机动车检测的过程中，检测的数据传输到单片机21中，且由单片机21对数据进行分析以及存储，然后单片机21将检测数据以及结果经云端服务器22传输到显示模块3以及安装有APP23的通信终端上。

车主通过APP23以及显示模块3即可获得车辆检测的数据和结果，使得车主能够实时掌握车辆各个项目的检测信息，大大增加了机动车车主的检测服务体验。若车主的手机或者显示模块3其中任何一个出现问题时，可通过另一个了解车辆的检测数据，保证了车主能够实时掌握机动车的检测数据与结果。同时在流感多发季节，检测车辆时车主在独立的候车室24，防止了人员的聚集，降低了病毒的传播。

本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种机动车安全检测系统，包括对所述机动车安全参数进行检测的检测模块(1)以及对检测结果进行处理的数据处理模块(2)，其特征在于：所述检测模块(1)包括若干个呈线性排列的检测单元，所述数据处理模块(2)包括单片机(21)、云端服务器(22)以及用于显示车辆安全检测数据的APP(23)；

所述单片机(21)分别与若干个所述检测单元连接，并对所述检测单元的检测结果进行判断和存储，所述云端服务器(22)与所述单片机(21)信号连接，所述单片机(21)通过所述云端服务器(22)将检测数据传输到安装有所述APP(23)的通信终端上；

所述数据处理模块(2)还包括多个依次相连的候车室(24)，所述候车室(24)内设置有显示模块(3)，所述显示模块(3)与所述单片机(21)连接，用来显示若干个所述检测单元的检测结果。

2.根据权利要求1所述的一种机动车安全检测系统，其特征在于：所述检测模块(1)包括依次排列的外观检测单元(11)、测功单元(12)、油耗检测单元(13)、灯光检测单元、制动检测单元(14)以及侧滑检测单元(15)；

所述外观检测单元(11)对所述机动车的底盘以及表面进行图像采集，然后将图像信息传递给所述单片机(21)，由单片机(21)进行判断并且将判断结果和三维图像传输到所述云端服务器(22)；

所述测功单元(12)与所述单片机(21)连接，对所述机动车的底盘输出功率、动力性进行检测，并将检测数据传递给所述单片机(21)；

所述油耗检测单元(13)与所述测功单元(12)连接，对所述机动车的尾气排放进行检测，并将检测数据传递给所述单片机(21)；

所述灯光检测单元对所述机动车的灯光参数进行检测，并将灯光参数值传递给所述单片机(21)；

所述制动检测单元(14)对所述机动车的制动力和加载制动力进行检测，并将检测数据传递给所述单片机(21)；

所述侧滑检测单元(15)对所述机动车的前轮侧滑进行检测，并将侧滑检测值传递给所述单片机(21)。

3.根据权利要求2所述的一种机动车安全检测系统，其特征在于：所述检测单元之间设置有维修通道(4)，所述检测模块(1)检测到所述机动车发生故障时，所述单片机(21)将故障信息传递到所述云端服务器(22)，由所述云端服务器(22)向所述APP(23)以及所述显示模块(3)发送指令通知所述车主，将所述机动车由对应的所述维修通道(4)驶出。

4.根据权利要求1所述的一种机动车安全检测系统，其特征在于：还包括清洗室(5)，所述清洗室(5)内设置有清洗单元(51)以及烘干单元(52)，所述清洗单元(51)包括水箱(511)以及与水箱(511)连接的多个高压水枪(512)，所述高压水枪(512)转动设置在所述清洗室(5)的内壁以及地面上；

所述烘干单元(52)包括加热器(521)以及与加热器(521)连接的烘干网(522)，所述烘干网(522)设置在所述清洗室(5)的内壁上，所述清洗室(5)设置在所述外观检测单元(11)与车辆入口之间。

5.根据权利要求4所述的一种机动车安全检测系统，其特征在于：所述车辆入口处开设有多条检测通道(6)，所述检测通道(6)内设置有摄像头，所述摄像头与所述单片机(21)连接，所述单片机(21)与所述清洗单元(51)以及所述烘干单元(52)的开关电连接，控制所述清洗单元(51)和所述烘干单元(52)的启闭。

6.根据权利要求3所述的一种机动车安全检测系统，其特征在于：所述显示模块(3)包括扬声器(31)以及与所述扬声器(31)电连接的警报灯(32)，所述侧滑检测单元(15)为最后一项检测项目，所述扬声器(31)与所述侧滑检测单元(15)的开关连接，所述警报灯(32)与所述单片机(21)连接。

7.根据权利要求6所述的一种机动车安全检测系统，其特征在于：所述显示模块(3)还包括设置在所述候车室(24)墙壁上的显示屏(33)，所述显示屏(33)与所述单片机(21)连接，用于显示各个所述检测单元的数据。

8.根据权利要求1所述的一种机动车安全检测系统，其特征在于：所述显示模块(3)还包括打印机(34)，所述打印机(34)与所述单片机(21)连接，用来对所述单片机(21)判断和存储的结果进行打印输出。

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