CN206504877U - 一种轮胎磨损监测器 - Google Patents

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何占华
郑思凡
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Abstract

本实用新型涉及汽车配件领域,特别涉及一种轮胎磨损检测器。包括清洁装置、摄像头、图像采集卡和计算机;所述摄像头安装在汽车挡泥板的前部,所述图像采集卡安装在汽车中控台内部,所述计算机安装在汽车中控台内部,所述摄像头电性连接图像采集卡,所述图像采集卡电性连接计算机,所述计算机电性连接汽车中控显示屏;所述摄像头安装有清洁装置,所述清洁装置与计算机电性连接,所述清洁装置包括喷水装置和刮水装置,所述喷水装置的喷水头对准摄像头的镜头,所述刮水装置包括电机和刮水条,所述电机的轴连接刮水条。通过清洁装置自动清洁摄像头的镜头,使摄像头获取的胎面图像更加清晰。

Description

一种轮胎磨损监测器
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,特别涉及一种轮胎磨损检测器。
背景技术
轮胎的磨损分为正常磨损和异常磨损,正常磨损和异常磨损,正常磨损是轮胎正常使用中产生的轮胎损耗,可以通过看轮胎上的磨耗指示点来确定轮胎的磨损情况。轮胎异常磨损是轮胎正常使用中发生的轮胎磨损加快状态,异常磨损导致轮胎胎面出现异常,存在很大的安全隐患。
现有的轮胎磨损监测方法包括肉眼直接观测,或使用花纹深度测量尺;目前比较流行的是利用DigiScan手持激光扫描仪,它能探测出不平的轮胎磨损、全部的(和分块的)轮胎面厚度,计算出精确的轮胎面厚度、每英里磨损度,判定出由于未对准、减震器故障、过压导致的过度磨损。但DigiScan手持激光扫描仪成本高,需要人为移动仪器来测量,使用起来受到限制,一次只能测量一个轮胎,不能实现实时自动检测。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种轮胎磨损监测器,解决现有的利用手持激光扫描仪需要人为移动仪器来监测,无法实现实时自动检测的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种轮胎磨损监测器,包括清洁装置、摄像头、图像采集卡和计算机;
所述摄像头安装在汽车挡泥板的前部,所述图像采集卡安装在汽车中控台内部,所述计算机安装在汽车中控台内部,所述摄像头电性连接图像采集卡,所述图像采集卡电性连接计算机,所述计算机电性连接汽车中控显示屏;
所述摄像头安装有清洁装置,所述清洁装置与计算机电性连接,所述清洁装置包括喷水装置和刮水装置,所述喷水装置的喷水头对准摄像头的镜头,所述刮水装置包括电机和刮水条,所述电机的轴连接刮水条。
本实用新型的工作原理:当开启轮胎磨损监测器时,启动自动清洁装置,喷水装置的喷水头向摄像头的镜头喷水,然后电机转动,带动刮水条转动,刮去镜头上的水珠和污物,摄像头实时拍摄轮胎图像,将图像传递至图像采集卡并记录,通过计算机处理并分析图像,包括图像的灰度化、去燥增强、边缘监测,再对轮胎进行数学形态学运算及正切值法、比例法、欧式举例法、纹理特征进行分析,得到轮胎磨损分析结果,将分析结果通过汽车中控台的显示屏输出。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型涉及的轮胎磨损监测器的摄像头安装在汽车挡泥板前部,只需汽车向前移动,即可自动拍摄轮胎胎面图像,相比传统的手持监测仪器,无需人为移动监测,更加方便快捷,节省人工成本,考虑到挡泥板容易聚集尘土,影响胎面图像的拍摄效果,一方面将摄像头安装在挡泥板前部,即尘土较少的区域,另一方面,通过清洁装置自动清洁摄像头的镜头,使摄像头获取的胎面图像更加清晰,提高轮胎磨损分析结果的准确性。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的一种轮胎磨损监测器的结构示意图;
标号说明:
1、清洁装置;11、喷水装置;12、刮水装置;2、摄像头;3、图像采集卡;4、计算机;5、报警装置。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。
本实用新型最关键的构思在于:轮胎磨损监测器的摄像头安装在汽车挡泥板前部,只需汽车向前移动,即可自动拍摄轮胎胎面图像,通过清洁装置自动清洁摄像头的镜头,使摄像头获取的胎面图像更加清晰。
请参照图1,一种轮胎磨损监测器,包括清洁装置1、摄像头2、图像采集卡3和计算机4;
所述摄像头2安装在汽车挡泥板的前部,所述图像采集卡3安装在汽车中控台内部,所述计算机4安装在汽车中控台内部,所述摄像头2电性连接图像采集卡3,所述图像采集卡3电性连接计算机4,所述计算机4电性连接汽车中控显示屏;
所述摄像头2安装有清洁装置1,所述清洁装置1与计算机4电性连接,所述清洁装置1包括喷水装置11和刮水装置12,所述喷水装置11的喷水头对准摄像头2的镜头,所述刮水装置12包括电机和刮水条,所述电机的轴连接刮水条。
上述轮胎磨损监测器的摄像头安装在汽车挡泥板前部,只需汽车向前移动,即可自动拍摄轮胎胎面图像,相比传统的手持监测仪器,无需人为移动监测,更加方便快捷,节省人工成本,考虑到挡泥板容易聚集尘土,影响胎面图像的拍摄效果,一方面将摄像头安装在挡泥板前部,即尘土较少的区域,另一方面,通过清洁装置自动清洁摄像头的镜头,使摄像头获取的胎面图像更加清晰,提高轮胎磨损分析结果的准确性。
进一步的,所述摄像头2带有红外夜视功能。
进一步的,所述摄像头2的镜头为防雾双玻璃镜头。
由上述描述可知,摄像头带有红外夜视功能或镜头采用防雾双玻璃镜头,以提高稳定性和抗干扰能力,并适用于室外工作。
进一步的,所述摄像头2的镜头周围设有多个LED灯珠。
由上述描述可知,在摄像头的镜头周围设有多个LED灯珠,使摄像头在较暗的环境下依然能够拍摄出清晰的轮胎胎面图像。
进一步的,还包括报警装置5,所述报警装置5和计算机4电性连接。
由上述描述可知,通过计算机得到的轮胎磨损分析结果与标准值的偏差达到预设的阈值时,报警装置发出预警,提醒某轮胎需要修补或更换。
进一步的,所述轮胎磨损监测器包括清洁装置、摄像头、图像采集卡、报警装置和计算机;
所述摄像头安装在汽车挡泥板的前部,所述图像采集卡安装在汽车中控台内部,所述计算机安装在汽车中控台内部,所述摄像头电性连接图像采集卡,所述图像采集卡电性连接计算机,所述报警装置电性连接计算机,所述计算机电性连接汽车中控显示屏;
所述摄像头安装有清洁装置,所述清洁装置与计算机电性连接,所述清洁装置包括喷水装置和刮水装置,所述喷水装置的喷水头对准摄像头的镜头,所述刮水装置包括电机和刮水条,所述电机的轴连接刮水条;所述摄像头带有红外夜视功能;所述摄像头的镜头为防雾双玻璃镜头;所述摄像头的镜头周围设有多个LED灯珠。
实施例1
轮胎磨损监测器,包括清洁装置、摄像头、图像采集卡、报警装置和计算机;
所述摄像头安装在汽车挡泥板的前部,所述图像采集卡安装在汽车中控台内部,所述计算机安装在汽车中控台内部,所述摄像头电性连接图像采集卡,所述图像采集卡电性连接计算机,所述报警装置电性连接计算机,所述计算机电性连接汽车中控显示屏;
所述摄像头安装有清洁装置,所述清洁装置与计算机电性连接,所述清洁装置包括喷水装置和刮水装置,所述喷水装置的喷水头对准摄像头的镜头,所述刮水装置包括电机和刮水条,所述电机的轴连接刮水条;所述摄像头带有红外夜视功能;所述摄像头的镜头为防雾双玻璃镜头;所述摄像头的镜头周围设有多个LED灯珠。
综上所述,本实用新型提供的轮胎磨损监测器的摄像头安装在汽车挡泥板前部,只需汽车向前移动,即可自动拍摄轮胎胎面图像,相比传统的手持监测仪器,无需人为移动监测,更加方便快捷,节省人工成本,考虑到挡泥板容易聚集尘土,影响胎面图像的拍摄效果,一方面将摄像头安装在挡泥板前部,即尘土较少的区域,另一方面,通过清洁装置自动清洁摄像头的镜头,使摄像头获取的胎面图像更加清晰,提高轮胎磨损分析结果的准确性。摄像头带有红外夜视功能或镜头采用防雾双玻璃镜头,以提高稳定性和抗干扰能力,并适用于室外工作。在摄像头的镜头周围设有多个LED灯珠,使摄像头在较暗的环境下依然能够拍摄出清晰的轮胎胎面图像。通过计算机得到的轮胎磨损分析结果与标准值的偏差达到预设的阈值时,报警装置发出预警,提醒某轮胎需要修补或更换。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换,或直接或间接运用在相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种轮胎磨损监测器,其特征在于,包括清洁装置、摄像头、图像采集卡和计算机;
所述摄像头安装在汽车挡泥板的前部,所述图像采集卡安装在汽车中控台内部,所述计算机安装在汽车中控台内部,所述摄像头电性连接图像采集卡,所述图像采集卡电性连接计算机,所述计算机电性连接汽车中控显示屏;
所述摄像头安装有清洁装置,所述清洁装置与计算机电性连接,所述清洁装置包括喷水装置和刮水装置,所述喷水装置的喷水头对准摄像头的镜头,所述刮水装置包括电机和刮水条,所述电机的轴连接刮水条。
2.根据权利要求1所述的轮胎磨损监测器,其特征在于,所述摄像头带有红外夜视功能。
3.根据权利要求1所述的轮胎磨损监测器,其特征在于,所述摄像头的镜头为防雾双玻璃镜头。
4.根据权利要求1所述的轮胎磨损监测器,其特征在于,所述摄像头的镜头周围设有多个LED灯珠。
5.根据权利要求1所述的轮胎磨损监测器,其特征在于,还包括报警装置,所述报警装置和计算机电性连接。
6.根据权利要求1所述的轮胎磨损监测器,其特征在于,所述摄像头带有红外夜视功能;所述摄像头的镜头为防雾双玻璃镜头;所述摄像头的镜头周围设有多个LED灯珠。
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