CN113758729A - 一种车辆监管设备及监管系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及车辆监管技术领域，且公开了一种车辆监管设备，包括固定板，所述固定板的一侧固定连接有辅助板，且辅助板的一侧设有多个第一辅助孔和第二辅助孔，所述固定板的上表面固定连接有第二安装板；本发明还提出了一种车辆监管系统，包括系统模块集成，所述系统模块集成包括主控模块，主控模块连接有信号发射模块和信号接收模块、信息采集模块和处理模块。本发明能够配合信息采集模块，在车辆发生突发情况时紧急提醒工作人员，便于及时采取应对措施，避免了事故的损失进一步扩大，造成二次事故的问题，能够随时车辆轮胎的磨损情况和温度情况，防止车辆在频繁刹车时导致轮胎温度过热引发事故。
Description
技术领域
本发明涉及车辆监管技术领域，具体为一种车辆监管设备及监管系统。
背景技术
货运是由运输业者提供的普通货物运输，区别于通常为低价、发货迟误、收取装转运费或大宗货物最低运价的快运货物，一些运送石子、水果等物品时经常会用到卡车，卡车，又称作载货汽车，一般称作货车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依照车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。
卡车在运输时经常要走山路，在山路下坡时经常需要踩刹车来进行减速，保证安全，但是如果频繁踩刹车容易造成轮胎过度摩擦，严重的会引起自燃，危机司机的生命，但是一般这种问题驾驶员在车内不能及时察觉，对车辆的信息不能及时了解，缺乏监管系统，不能满足人们的要求。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种车辆监管设备及监管系统，主要为解决现有的设备不能及时发现车辆轮胎情况的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种车辆监管设备，包括固定板，所述固定板的一侧固定连接有辅助板，且辅助板的一侧设有多个第一辅助孔和第二辅助孔，所述固定板的上表面固定连接有第二安装板，且第二安装板的一侧设有多个第二安装孔，所述固定板的上表面固定连接有摄像头、烟雾传感器和红外传感器，且摄像头、烟雾传感器和红外传感器均位于第二安装板远离辅助板的一侧。
进一步的，所述固定板的上表面固定连接有防护罩，且防护罩的外壁处设有多个通孔，防护罩的横截面为弧形结构。
在前述方案的基础上，所述固定板的下表面固定连接有第一安装板，且第一安装板的一侧设有多个第一安装孔。
作为本发明再进一步的方案，所述第二安装孔的高度与第一辅助孔的高度相同。
进一步的，所述第二安装板的顶部固定连接有斜板，且斜板的上表面设有多个螺栓孔。
本发明还提出了一种车辆监管系统，包括系统模块集成，所述系统模块集成包括主控模块，主控模块连接有信号发射模块和信号接收模块、信息采集模块和处理模块，处理模块连接有报警模块，报警模块包括报警灯，报警灯位于车辆的车头内，报警模块与主控模块相连接，信息采集模块与处理模块相连接，处理模块包括处理器，信息采集模块包括摄像头、烟雾传感器和红外传感器，处理器通过信号线与摄像头、烟雾传感器和红外传感器相连接，主控模块还包括电源模块和储存模块，储存模块与信息采集模块和处理模块相连接。
在前述方案的基础上，所述主控模块包括无线通信模块，且无线通信模块为3G模块、4G模块、WIFI模块、蓝牙模块中任意一种。
本发明再进一步的方案，所述主控模块包括北斗定位模块，且北斗定位模块采用DA465型芯片的北斗卫星定位设备。
进一步的，所述主控模块包括显示模块，显示模块包括监控显示器，监控显示器和数据传输服务器通过数据传输网络连接，监控显示器安装在车头内。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种车辆监管设备及监管系统，具备以下有益效果：
1、通过报警模块的设置能够配合信息采集模块，在车辆发生突发情况时紧急提醒工作人员，便于及时采取应对措施，避免了事故的损失进一步扩大，造成二次事故的问题。
2、本发明中，通过电源模块为系统供电，通过储存模块储存车辆的基本数据，方便人们随时查看，通过信息采集模块的设置能够随时车辆轮胎的磨损情况和温度情况，防止车辆在频繁刹车时导致轮胎温度过热引发事故。
3、本发明中，通过显示模块的设置能够显示车辆的一些基本情况，便于驾驶员随时查看，随时了解车辆的情况，防患于未然。
4、本发明中，通过第一安装板、第二安装板、辅助板的设置能够方便装置安装在车轮的一侧，适应不同的车辆，而且固定板的设置能够起到一定的刮泥效果，防止泥土粘附在轮胎上影响信息采集的精准性，通过防护罩的设置能够防止石子、泥土等杂质直接碰撞在摄像头、烟雾传感器和红外传感器上，造成损伤，影响其使用寿命，通过斜板的设置能够适应倾斜的安装面，再次提高了装置安装的适用性。
附图说明
图1为本发明提出的一种车辆监管设备的立体结构示意图；
图2为本发明提出的一种车辆监管设备的防护罩内部结构示意图；
图3为本发明提出的一种车辆监管系统的系统结构示意图。
图中：1、固定板；2、防护罩；3、第一安装板；4、第一安装孔；5、辅助板；6、第一辅助孔；7、第二辅助孔；8、第二安装板；9、第二安装孔；10、斜板；11、螺栓孔；12、摄像头；13、烟雾传感器；14、红外传感器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
参照图1-3，一种车辆监管设备，包括固定板1，固定板1的一侧焊接有辅助板5，且辅助板5的一侧开有多个第一辅助孔6和第二辅助孔7，固定板1的上表面通过螺栓固定有第二安装板8，且第二安装板8的一侧开有多个第二安装孔9，方便安装在车辆上，固定板1的上表面通过螺栓固定有摄像头12、烟雾传感器13和红外传感器14，进行信息采集，方便随时了解轮胎的情况，且摄像头12、烟雾传感器13和红外传感器14均位于第二安装板8远离辅助板5的一侧。
本发明中，固定板1的上表面通过螺栓固定有防护罩2，且防护罩2的外壁处开有多个通孔，防护罩2的横截面为弧形结构，通过防护罩2防止石子、泥土等杂质直接碰撞在摄像头12、烟雾传感器13和红外传感器14上，造成损伤，影响其使用寿命，固定板1的下表面通过螺栓固定有第一安装板3，且第一安装板3的一侧开有多个第一安装孔4，第二安装孔9的高度与第一辅助孔6的高度相同。
本发明还提出了一种车辆监管系统，包括系统模块集成，系统模块集成包括主控模块，主控模块连接有信号发射模块和信号接收模块、信息采集模块和处理模块，处理模块连接有报警模块，报警模块包括报警灯，报警灯位于车辆的车头内，报警模块与主控模块相连接，报警模块的设置能够配合信息采集模块，在车辆发生突发情况时紧急提醒工作人员，便于及时采取应对措施，避免了事故的损失进一步扩大，造成二次事故的问题，信息采集模块与处理模块相连接，处理模块包括处理器，信息采集模块包括摄像头12、烟雾传感器13和红外传感器，处理器通过信号线与摄像头12、烟雾传感器13和红外传感器相连接，主控模块还包括电源模块和储存模块，储存模块与信息采集模块和处理模块相连接，通过电源模块为系统供电，通过储存模块储存车辆的基本数据，方便人们随时查看，通过信息采集模块的设置能够随时车辆轮胎的磨损情况和温度情况，防止车辆在频繁刹车时导致轮胎温度过热引发事故。
本发明中，主控模块包括无线通信模块，且无线通信模块为3G模块、4G模块、WIFI模块、蓝牙模块中任意一种，主控模块包括北斗定位模块，且北斗定位模块采用DA465型芯片的北斗卫星定位设备，主控模块包括显示模块，显示模块包括监控显示器，监控显示器和数据传输服务器通过数据传输网络连接，监控显示器安装在车头内，通过显示模块的设置能够显示车辆的一些基本情况，便于驾驶员随时查看，随时了解车辆的情况，防患于未然。
工作原理：通过第一安装板3、第二安装板8、辅助板5方便装置安装在车轮的一侧，适应不同的车辆，而且固定板1起到一定的刮泥效果，防止泥土粘附在轮胎上影响信息采集的精准性，通过防护罩2防止石子、泥土等杂质直接碰撞在摄像头12、烟雾传感器13和红外传感器14上，造成损伤，影响其使用寿命。
实施例2
参照图1-3，一种车辆监管设备，包括固定板1，固定板1的一侧焊接有辅助板5，且辅助板5的一侧开有多个第一辅助孔6和第二辅助孔7，固定板1的上表面通过螺栓固定有第二安装板8，且第二安装板8的一侧开有多个第二安装孔9，方便安装在车辆上，固定板1的上表面通过螺栓固定有摄像头12、烟雾传感器13和红外传感器14，进行信息采集，方便随时了解轮胎的情况，且摄像头12、烟雾传感器13和红外传感器14均位于第二安装板8远离辅助板5的一侧。
本发明中，固定板1的上表面通过螺栓固定有防护罩2，且防护罩2的外壁处开有多个通孔，防护罩2的横截面为弧形结构，通过防护罩2防止石子、泥土等杂质直接碰撞在摄像头12、烟雾传感器13和红外传感器14上，造成损伤，影响其使用寿命，固定板1的下表面通过螺栓固定有第一安装板3，且第一安装板3的一侧开有多个第一安装孔4，第二安装孔9的高度与第一辅助孔6的高度相同，第二安装板8的顶部通过螺栓固定有斜板10，且斜板10的上表面开有多个螺栓孔11，通过斜板10适应倾斜的安装面，再次提高了装置安装的适用性。
本发明还提出了一种车辆监管系统，包括系统模块集成，系统模块集成包括主控模块，主控模块连接有信号发射模块和信号接收模块、信息采集模块和处理模块，处理模块连接有报警模块，报警模块包括报警灯，报警灯位于车辆的车头内，报警模块与主控模块相连接，报警模块的设置能够配合信息采集模块，在车辆发生突发情况时紧急提醒工作人员，便于及时采取应对措施，避免了事故的损失进一步扩大，造成二次事故的问题，信息采集模块与处理模块相连接，处理模块包括处理器，信息采集模块包括摄像头12、烟雾传感器13和红外传感器，处理器通过信号线与摄像头12、烟雾传感器13和红外传感器相连接，主控模块还包括电源模块和储存模块，储存模块与信息采集模块和处理模块相连接，通过电源模块为系统供电，通过储存模块储存车辆的基本数据，方便人们随时查看，通过信息采集模块的设置能够随时车辆轮胎的磨损情况和温度情况，防止车辆在频繁刹车时导致轮胎温度过热引发事故。
本发明中，主控模块包括无线通信模块，且无线通信模块为3G模块、4G模块、WIFI模块、蓝牙模块中任意一种，主控模块包括北斗定位模块，且北斗定位模块采用DA465型芯片的北斗卫星定位设备，主控模块包括显示模块，显示模块包括监控显示器，监控显示器和数据传输服务器通过数据传输网络连接，监控显示器安装在车头内，通过显示模块的设置能够显示车辆的一些基本情况，便于驾驶员随时查看，随时了解车辆的情况，防患于未然。
工作原理：通过第一安装板3、第二安装板8、辅助板5方便装置安装在车轮的一侧，适应不同的车辆，而且固定板1起到一定的刮泥效果，防止泥土粘附在轮胎上影响信息采集的精准性，通过防护罩2防止石子、泥土等杂质直接碰撞在摄像头12、烟雾传感器13和红外传感器14上，造成损伤，影响其使用寿命，通过斜板10适应倾斜的安装面，再次提高了装置安装的适用性。
在该文中的描述中，需要说明的是，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种车辆监管设备，包括固定板(1)，其特征在于，所述固定板(1)的一侧固定连接有辅助板(5)，且辅助板(5)的一侧设有多个第一辅助孔(6)和第二辅助孔(7)，所述固定板(1)的上表面固定连接有第二安装板(8)，且第二安装板(8)的一侧设有多个第二安装孔(9)，所述固定板(1)的上表面固定连接有摄像头(12)、烟雾传感器(13)和红外传感器(14)，且摄像头(12)、烟雾传感器(13)和红外传感器(14)均位于第二安装板(8)远离辅助板(5)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种车辆监管设备，其特征在于，所述固定板(1)的上表面固定连接有防护罩(2)，且防护罩(2)的外壁处设有多个通孔，防护罩(2)的横截面为弧形结构。
3.根据权利要求2所述的一种车辆监管设备，其特征在于，所述固定板(1)的下表面固定连接有第一安装板(3)，且第一安装板(3)的一侧设有多个第一安装孔(4)。
4.根据权利要求1所述的一种车辆监管设备，其特征在于，所述第二安装孔(9)的高度与第一辅助孔(6)的高度相同。
5.根据权利要求1所述的一种车辆监管设备，其特征在于，所述第二安装板(8)的顶部固定连接有斜板(10)，且斜板(10)的上表面设有多个螺栓孔(11)。
6.一种车辆监管系统，包括系统模块集成，其特征在于，所述系统模块集成包括主控模块，主控模块连接有信号发射模块和信号接收模块、信息采集模块和处理模块，处理模块连接有报警模块，报警模块包括报警灯，报警灯位于车辆的车头内，报警模块与主控模块相连接，信息采集模块与处理模块相连接，处理模块包括处理器，信息采集模块包括摄像头(12)、烟雾传感器(13)和红外传感器，处理器通过信号线与摄像头(12)、烟雾传感器(13)和红外传感器相连接，主控模块还包括电源模块和储存模块，储存模块与信息采集模块和处理模块相连接。
7.根据权利要求6所述的一种车辆监管系统，其特征在于，所述主控模块包括无线通信模块，且无线通信模块为3G模块、4G模块、WIFI模块、蓝牙模块中任意一种。
8.根据权利要求6所述的一种车辆监管系统，其特征在于，所述主控模块包括北斗定位模块，且北斗定位模块采用DA465型芯片的北斗卫星定位设备。
9.根据权利要求6所述的一种车辆监管系统，其特征在于，所述主控模块包括显示模块，显示模块包括监控显示器，监控显示器和数据传输服务器通过数据传输网络连接，监控显示器安装在车头内。
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