KR20190088302A - 자동차 타이어 모니터링 장치 - Google Patents

자동차 타이어 모니터링 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차 타이어 모니터링 장치에 관한 것으로서, 자동차의 각 휠 하우스에서 타이어를 향해 설치되어 타이어를 촬영하는 카메라와; 자동차의 운전석에 설치되어 상기 카메라가 촬영한 타이어 영상을 표시하는 디스플레이로 구성되어 자동차의 타이어 상태를 영상 정보로 제공하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하여, 운전자들이 운행 중 자신의 자동차 타이어 상태를 직접 판정하고 확인하여 점검할 수 있는 자동차 타이어 모니터링 장치가 제공되는 이점이 있다.

Description

자동차 타이어 모니터링 장치{Car tire monitoring device}
본 발명은 자동차 타이어 모니터링 장치에 관한 것으로서, 자세하게는 자동차의 각 휠 하우스에서 타이어를 향해 설치되어 타이어를 촬영하는 카메라와; 자동차의 운전석에 설치되어 상기 카메라가 촬영한 타이어 영상을 표시하는 디스플레이로 구성되는 자동차 타이어 모니터링 장치이다.
타이어는 자동차의 주행 안전을 결정하는 주요 부품 중 하나이며, 특히 지면과 직접 접촉하는 트레드의 마모 상태는 자동차의 속도성능, 제동력 및 조향성능 등에 심각하게 영향을 주게 된다.
자동차 타이어의 트레드 마모는 타이어의 사용 시간에 따라, 트레드 마모가 균일하게 발생하는 자연 마모와 함께, 자동차 운전자의 운전 습관, 자동차 상태 및 타이어의 공기압 상태에 따른 편마모가 발생할 수 있으며, 타이어 트레드의 균일 마모 및 편마모 역시 자동차 안전 운행의 중대한 영향을 주고 있다.
자동차 타이어의 부족한 공기압 또는 과다 공기압은 자동차의 제동력 및 조향성능에 영향을 주어 안전 운행의 중요한 요소이며, 이와 함께 자동차 타이어의 공기압 상태는 자동차 타이어의 이상 마모 및 타이어의 수명에 많은 영향을 주게 된다.
또한 자동차 타이어를 장시간 사용함에 따라 발생하는 타이어의 노화 현상 역시 자동차 안전 운행에 많은 영향을 주며, 타이어의 장시간 사용에 따른 햇빛 노출 및 발열 등의 원인으로 발생되는 노화 현상은 일반적으로 자동차 타이어의 사이드 월(Side wall)부의 미세 갈라짐(Crack) 현상으로 확인할 수 있다.
자동차 운전자의 운전 경험에 따라 자동차 타이어의 트레드 마모, 공기압 및 경화 상태를 주관적으로 판단하였던 방식과 함께, 종래의 자동차 타이어 관련 산업에서는, 자동차 안전 운행에 중대한 영향을 주는 타이어의 트레드 마모 및 공기압 상태를 감시하여 타이어 상태를 차량 운전자에게 미리 경고하여 자동차 안전사고를 예방하기 위한 많은 장치를 개발하였다. 일례로, 종래 타이어의 공기압을 측정하여 실시간으로 자동차 운전자에게 알려주는 타이어 압력 감시 시스템(TPMS:Tire Pressure Monitoring System)은 자동차 타이어의 내부에 압력 및 온도 센서를 장착하여, 측정된 타이어의 압력 및 온도 값을 자동차 운전자에게 실시간으로 표시하는 장치이지만, 자동차 운전자는 압력 및 온도 센서가 장착되지 않은 일반적 타이어에 비하여, 압력 및 온도 센서가 장착된 고가의 자동차 타이어를 구입하여야 한다는 단점이 있었다.
그리고 종래 자동차 타이어의 트레드를 검사하는 장치는 초음파, 방사선 또는 일반적 광원(light source, 레이저(laser) 등)을 이용하여 타이어에 조사(照査, Radiation)하여 반사된 양을 측정하여 타이어 트레드의 이상 유무를 검사하는 장치이지만, 이는 일반적으로 자동차 타이어 제조사에서, 제조된 자동차 타이어의 불량률 등을 검사하기 위한 방법으로 사용되고 있을 뿐 운전자들이 운행 중 자신의 자동차 타이어 상태를 직접 판정하고 확인하여 점검하지는 못하는 문제점이 있다.(특허문헌 0001에서 참고 기재함)
특허문헌 0001 : 대한민국 특허출원 10-2013-0077813 (2013.07.03) 인터넷 접속장치를 이용한 타이어 상태 점검 시스템 및 그 방법. 특허문헌 0002 : 대한민국 특허등록 10-1741730 (2017.05.24) 차량의 타이어 모니터링 시스템 및 그 제어 방법
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 운전자들이 운행 중 자신의 자동차 타이어 상태를 직접 판정하고 확인하여 점검할 수 있는 자동차 타이어 모니터링 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 자동차의 각 휠 하우스에서 타이어를 향해 설치되어 타이어를 촬영하는 카메라와; 자동차의 운전석에 설치되어 상기 카메라가 촬영한 타이어 영상을 표시하는 디스플레이로 구성되어 자동차의 타이어 상태를 영상 정보로 제공하는 것을 특징으로 하는 자동차 타이어 모니터링 장치를 기술적 요지로 한다.
여기서, 상기 자동차 타이어 모니터링 장치는 상기 카메라가 촬영한 타이어 영상 정보를 판독 분석하여 타이어 마모도와 수명을 산출하고, 이를 상기 디스플레이로 출력되는 타이어 영상 정보와 함께 제공하는 제어부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 타이어 모니터링 장치로 되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 제어부는 타이어의 교체시기 대비 타이어 마모 속도에 대한 비교 데이터를 출력하여 운전자의 타이어 관리 및 운전 습관 개선에 조력하게 하는 것을 특징으로 하는 자동차 타이어 모니터링 장치로 되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 제어부는 상기 타이어의 영상 정보를 분석하여 타이어의 전체의 트레드와 숄더의 상태가 표시된 타이어 맵을 출력시키는 것을 특징으로 하는 자동차 타이어 모니터링 장치로 되는 것이 바람직하다.
상기한 본 발명에 의하여, 운전자들이 운행 중 자신의 자동차 타이어 상태를 직접 판정하고 확인하여 점검할 수 있는 자동차 타이어 모니터링 장치가 제공되는 이점이 있다.
도 1은 본 발명의 구조도
도 2는 본 발명의 일실시예에 의한 디스플레이 출력화면
도 3은 본 발명의 또 다른 실시예에 의한 디스플레이 출력화면
도 4는 본 발명의 디스플레이로 출력되는 타이어맵 화면
이하 도면을 참조하여 본 발명에 관하여 살펴보기로 하며, 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지기술 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략할 것이다.
그리고 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있으므로 그 정의는 본 발명을 설명하는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
이하의 도 1은 본 발명의 구조도이며, 도 2는 본 발명의 일실시예에 의한 디스플레이 출력화면이며, 도 3은 본 발명의 또 다른 실시예에 의한 디스플레이 출력화면이며, 도 4는 본 발명의 디스플레이로 출력되는 타이어맵 화면이다.
본 발명은 자동차 타이어 모니터링 장치에 관한 것으로서, 크게 카메라(10)와 디스플레이(50)와 제어부(40)로 구성된다.
본 발명에서 상기 카메라(10)는 도 1에 도시된 바와 같이 자동차의 전륜, 후륜 각 휠 하우스(20)에서 타이어를 향해 설치되어 타이어를 촬영하는 장치이다.
본 발명의 카메라(10)는 카메라 완제품 뿐만 아니라, 영상정보를 생산하여 출력시키는 모든 카메라 모듈을 포함한다.
상기 카메라(10)는 자동차의 휠 하우스(20)에서 타이어(30)를 향해 설치되는 것으로서, 타이어(30)의 마모 상태가 쉽게 인식될 수 있도록 타이어 트레드 홈 높이가 보이는 방향으로 화각(A)을 잡는 것이 바람직하다.
따라서, 본 발명의 상기 카메라에 의해서는 도 1에 도시된 바와 같이 자동차의 타이어 트레드 홈 높이가 나타나는 타이어 영상(300)이 획득된다.
본 발명에서 상기 디스플레이(50)는 자동차의 운전석에 설치되어 상기 카메라(10)가 촬영한 타이어 영상을 표시하는 장치이다.
상기 디스플레이(50)는 자동차에 설치되어 네비게이션이나 DMB 등을 출력시키는 자동차 영상장치를 사용하는 것이 가장 바람직하다.
즉, 본 발명은 일반적으로 널리 사용되고 있는 후방카메라 설치와 동일하게 카메라를 설치하고 이를 자동차에 설치된 네비게이션이나 DMB에 연결시켜 카메라 촬영영상을 확인하는 것과 동일한 구성으로서, 카메라의 설치 위치와 획득 영상의 이용방법에 있어서만 차이가 난다고 할 수 있다.
상기 디스플레이(50)에서 출력되는 타이어(30)의 상태는 도 2에 도시된 바와 같이 자동차의 전륜과 후륜 타이어 모두를 한번에 표시하는 것과 도 3에 도시된 바와 같이 관심있는 타이어 부분의 영상만을 선택하여 표시하는 것으로 구분할 수 있다.
이상과 같이 구성되는 본 발명에 의하면, 운전자는 자동차 영상장치를 디스플레이로 사용하여 자동차 타이어(30) 상태를 영상 정보로 확인할 수 있는 이점이 있다.
이를 위하여 본 발명의 디스플레이를 구현하는 자동차 영상장치에는 타이어 정보를 확인하는 메뉴가 포함된 OS가 마련되어야 함은 물론이다.
본 발명의 제어부(40)는 상기 카메라(10)가 촬영한 타이어 영상(300) 정보를 판독 분석하여 타이어 마모도와 수명을 산출하고, 이를 상기 디스플레이(50)로 출력시키는 장치로서, 상기 제어부(40)에 의하여 타이어 영상과 타이어 마모도와 수명 등과 같은 분석 정보와 함께 디스플레이(50)에 표시될 수 있다.
상기 제어부(40)는 카메라(10)와 함께 임베디드 회로로 마련되는 것이 바람직하지만, 상기 자동차 영상장치의 OS에 의해 구동되는 프로그램으로 구동시켜도 무방하다.
상기 제어부(40)는 상기 카메라가 촬영한 타이어 영상정보를 분석하기 위한 것으로서, 가장 대표적인 것은 타이어 마모도와 이를 근거로 산출하는 타이어 수명 정보이다.
상기 타이어 마모도를 출력시키는 실시예로서는 도 3에 도시된 바와 같이 정상상태 타이어 윤곽과 촬영영상을 함께 출력하여 운전자가 직접 인지할 수 있게 하는 방법이 있다.
또 다른 실시예로서는 영상정보를 분석하여 타이어 영상의 면적으로 계산하게나, 트레드의 높이를 계산하여 수치 정보로 출력시킬 수 있다.
상기 타이어 수명은 운전자의 타이어 소모 속도를 연산하여 촬영 영상에서 분석되는 트레드 마진을 수명으로 연산하여 출력시킬 수 있다.
이와 같이 구성되는 본 발명에 의하면, 자동차의 영상장치를 이용하여 타이어(30)의 현재 상태를 영상으로 확인하면서, 타이어(30)의 현재 상태에 대한 마모도 및 수명에 대한 정보를 함께 얻을 수 있는 이점이 있다.
또한, 본 발명의 상기 제어부(40)는 타이어(30)의 교체시기 대비 타이어 마모 속도에 대한 비교 데이터를 출력하는 것을 포함하여, 운전자가 자동차 타이어를 자동 관리할 수 있게 하고 자신의 운전 습관을 인식하고 개선할 수 있게 조력한다.
즉, 본 발명에 의하여 전륜, 후륜의 좌우 타이어 밸런스를 확인하고, 타이어 전체 상태를 육안 확인하며, 평균적인 타이어 마모 속도에 비교되는 자신의 타이어 마모 속도를 인지하여 운전 습관을 개선할 수 있다.
한편, 본 발명의 제어부(40)는 타이어 상태 확인을 촬영된 영상으로만 출력시키는 것이 아니라, 도 4에 도시된 바와 같이 타이어(30) 전체를 펼친 타이어맵에 상기 타이어의 영상 정보를 분석하여 타이어의 전체의 트레드와 숄더의 상태를 표시하는 특징이 있다.
이와 같은 타이어맵은 타이어 전체의 상태를 한눈에 파악하여 문제점을 쉽게 인지할 수 있는 이점이 있다.
본 발명에 있어서 상기 타이어 영상촬영은 타이어 마모 속도와 타이어의 상태를 파악하기 위한 것이므로 사용자가 확인하고자 하는 때에만 실시되게 하며, 휠 하우스 내부가 어두운 것을 고려하여 상기 카메라에 내장되는 조도센서 또는 상기 제어부에서 확인되는 카메라 영상밝기 등으로 판단하여 하루 중 가장 영상이 깨끗하게 찍히는 때를 선택하여 하루에 한번만 영상촬영하여 보관할 수 있다.
왜냐하면, 타이어의 마모는 매우 천천히 진행되므로 하루에 한번 찍히는 영상을 1프레임으로 하는 영상을 구성하여도 이를 통해 시간에 따른 타이어 마모 정보를 획득하기는 충분하기 때문이다.
이상 본 발명의 설명을 위하여 도시된 도면은 본 발명이 구체화되는 하나의 실시예로서 도면에 도시된 바와 같이 본 발명의 요지가 실현되기 위하여 다양한 형태의 조합이 가능함을 알 수 있다.
따라서 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.
10 : 카메라 20 : 휠 하우스
30 : 타이어 40 : 제어부
50 : 디스플레이 300 : 타이어 영상

Claims (4)

  1. 자동차의 각 휠 하우스에서 타이어를 향해 설치되어 타이어를 촬영하는 카메라와;
    자동차의 운전석에 설치되어 상기 카메라가 촬영한 타이어 영상을 표시하는 디스플레이로;
    구성되어
    자동차의 타이어 상태를 운전석에서 확인하는 영상 정보로 제공하는 것을 특징으로 하는 자동차 타이어 모니터링 장치.
  2. 제1항에 있어서 상기 자동차 타이어 모니터링 장치는
    상기 카메라가 촬영한 타이어 영상 정보를 판독 분석하여 타이어 마모도와 수명을 산출하고, 이를 상기 디스플레이로 출력되는 타이어 영상 정보와 함께 제공하는 제어부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 타이어 모니터링 장치.
  3. 제1항에 있어서 상기 제어부는
    타이어의 교체시기 대비 타이어 마모 속도에 대한 비교 데이터를 출력하여 운전자의 타이어 관리 및 운전 습관 개선에 조력하게 하는 것을 특징으로 하는 자동차 타이어 모니터링 장치.
  4. 제1항에 있어서 상기 제어부는
    상기 타이어의 영상 정보를 분석하여 타이어의 전체의 트레드와 숄더의 상태가 표시된 타이어 맵을 출력시키는 것을 특징으로 하는 자동차 타이어 모니터링 장치.
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