CN111270927B - 用于尾门的集成式外侧把手开关组件 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种用于行李箱盖或尾门的集成式外侧把手开关组件，该把手开关组件安装在后行李箱盖或尾门中并且在打开尾门时操作。该把手开关组件可以包括：上壳体，被构造成安装在尾门上；下壳体，被构造成在上壳体下方组装到上壳体；基板，被构造成固定在上壳体的下部；开关，被构造成在打开尾门时操作并安装在基板上；以及灯，被构造成照亮附接到尾门上的牌照并安装在基板上。

Description

用于尾门的集成式外侧把手开关组件
技术领域
本公开的实施例涉及一种用于打开车辆的尾门的用于尾门的外侧把手开关组件，并且更具体地，涉及一种后视摄像机和牌照灯一体形成的用于尾门的集成式外侧把手开关组件。
背景技术
在车辆后部形成有用于装载货物的尾门或行李箱盖。
尾门把手用于打开尾门或行李箱盖。
另外，安装牌照灯以照亮附接到尾门或行李箱盖的牌照，并且安装摄像机以提供车辆后方视野。
在现有技术中，如图1所示，车辆1的尾门2具有用于打开尾门2的外侧把手开关组件110和用于照亮牌照3的牌照灯120分开安装的结构。
外侧把手开关组件110具有如图2所示的结构。基板113安装在上壳体111与下壳体112之间。用于输入用户的操作的开关114安装在基板113上。致动器116安装在开关114与下壳体112之间。由于下壳体112由橡胶材料制成并且开关114以轻触开关的形式设置，因此当用户按压下壳体112时，开关114通过致动器116而操作。当通过连接到开关114的布线115将用户的操作信号传递到控制器(未示出)时，尾门的闩锁操作并且可以打开尾门2。提供车辆后方视野的摄像机117安装在上壳体111的一侧。附图标记119(未描述)是粘合剂。
如上所述，现有技术中的用于尾门的外侧把手开关组件110具有以下结构：后摄像机117与外侧把手开关组件110一体形成，但是牌照灯120分开安装。因此，存在的问题是，外侧把手开关组件110和牌照灯120分开安装在尾门2上，从而增加了组装工时。
另外，由于外侧把手开关组件110和牌照灯120分开安装，因此为外侧把手开关组件110和牌照灯120两者提供了分开的布线，因而单独或分开组装外侧把手开关组件110和牌照灯120。
发明内容
为了解决上述问题做出本公开。本公开的目的是提供一种用于尾门的集成式外侧把手开关组件。外侧把手开关组件在用于打开车辆的尾门和行李箱盖的外侧把手中包括作为组件的用于提供车辆后方视野的后视摄像机和用于照亮牌照的牌照灯。
为了实现上述目的，根据本公开的用于尾门的集成式外侧把手开关组件安装在在车辆的后部打开和关闭的尾门上并在打开尾门时操作。该组件包括：上壳体，被构造成安装在尾门上；下壳体，被构造成在上壳体下方组装到上壳体；基板，被构造成固定在上壳体的下部；开关，被构造成在打开尾门时操作并安装在基板上；以及灯，被构造成照亮附接到尾门上的牌照并安装在基板上。
上壳体上可以安装有用于提供车辆后方视野的摄像机。基板可以分别安装在摄像机的左侧和右侧。
基板可以彼此电连接。
基板可以通过电缆彼此连接。
在下壳体与基板之间安装有致动器，该致动器将输入到下壳体的操作力传递到开关。
致动器可以设置有与下壳体接触的主体和分别从主体的两端向上延伸到开关的支撑件。
致动器可以设置有以悬臂形式从主体延伸到一侧的延伸部。下壳体可以设置有引导件，该引导件可以容纳延伸部并且在操作致动器时引导延伸部的升降。
延伸部可以朝车辆后方延伸。
延伸部可以分别形成在主体的两端。引导件可以形成在下壳体中并彼此间隔开。
摄像机可以在车辆的宽度方向上安装在上壳体的中央。
上壳体可以在尾门中安装在牌照上方。
根据具有上述构造的本公开的用于尾门的集成式外侧把手开关组件，由于牌照灯一体地形成在外侧把手开关组件中，因此在组装时不需要单独的工序来安装牌照灯。
此外，开关、后视摄像机和牌照灯组装在一个组件中。因此，该组件便于使用公共布线，便于减少布线的数量并且便于连接布线。
另外，当用户操作致动器以打开尾门和行李箱盖时，致动器不会由于操作力而变形。
附图说明
图1是示出现有技术的外侧把手和牌照灯分开安装在车辆后部的状态的示意图。
图2是示出根据现有技术的用于尾门的外侧把手的分解立体图。
图3是示出根据本公开的用于尾门的集成式外侧把手开关组件的分解立体图。
图4A和图4B是分别示出根据本公开的用于尾门的集成式外侧把手开关组件中的致动器不操作和操作的状态的立体图。
图5是示出根据本公开的用于尾门的集成式外侧把手开关组件的下壳体和致动器的组装状态的主要部分的放大立体图。
具体实施方式
在下文中，将参照附图详细描述根据本公开的用于尾门的集成式外侧把手开关组件。
如图3所示，根据本公开的用于尾门的集成式外侧把手开关组件安装在尾门2上并且在打开尾门2时操作，尾门2在车辆1的后部打开和关闭。组件包括安装在尾门2中的上壳体11、在上壳体11下方组装到上壳体11的下壳体12、固定在上壳体11的下部的基板13、在打开尾门2时操作并且安装在基板13上的开关14、以及照亮附接到尾门2上的牌照3并且安装在基板13上的灯18。
上壳体11组装到车辆的尾门2。基板13和摄像机17(下面描述)安装在上壳体11中。上壳体11可以使用合成树脂材料注塑成型。上壳体11安装在车辆的尾门2的中间，例如牌照3上方。
下壳体12联接到上壳体11的下部。
在一个示例中，下壳体12由橡胶材料制成。由于下壳体12由可弹性变形的橡胶材料制成，因此即使用户按压下壳体12的一侧以打开尾门2，在执行操作之后，下壳体12也可以返回到原始状态。
上壳体11和下壳体12彼此联接以形成根据本公开的用于尾门的集成式外侧把手开关组件10的外观。各构成元件(下面描述)安装在上壳体11和下壳体12之间。
摄像机17安装在上壳体11中并提供车辆后方视野。在一个示例中，摄像机17安装在上壳体11的中间，例如在车辆的宽度方向上的上壳体11的中央。通过将摄像机17定位在车辆的中央，摄像机17可以提供统一的车辆后方视野。
基板13安装在上壳体11下方。由于摄像机17安装在上壳体11的中间，因此在避开摄像机17的情况下安装基板13。在一个示例中，基板13分别安装在上壳体11中的摄像机17的两侧。在一个示例中，如下面所述，用于照亮牌照的灯18安装在基板13上，基板13分别安装在上壳体11中的摄像机17的两侧以彼此对称。
在用户为了打开尾门2而操作外侧把手开关组件10时由用户操作的开关14以及用于照亮附接到尾门2的牌照的灯18安装在基板13上。
开关14和灯18一起安装在一个基板13上。因此，可以彼此共用基板13。另外，通过将灯18安装在基板13上，而不是将灯18分开安装在外侧把手开关组件10的两侧，将开关14、摄像机17和灯18都设置在外侧把手开关组件10中。因此，可以将分开安装在外侧把手的两侧的各牌照灯设置在一个封装中。
开关14可以是当存在按压操作时通过感测按压操作而输出信号的轻触开关。
灯18可以是发光二极管(LED)灯。
基板13彼此电连接。基板利用插设在基板之间的摄像机17而彼此间隔开。基板可以通过电缆15彼此电连接。基板13围绕摄像机17分别安装在摄像机17的两侧，从而基板13通过使用电缆15彼此连接。当间隔开的基板13通过使用电缆15彼此连接时，由于摄像机17位于上壳体的中间，因此，可以将电缆15设置成U形以避开摄像机17。
基板13中的一个连接到用于控制外侧把手开关组件10的操作或用于供应电力的连接器。由于基板13通过电缆15彼此连接，因此仅一个基板13可以连接到连接器。
当用户的操作力通过下壳体12输入时，致动器16将操作力传递到开关14。
致动器16包括与下壳体12接触的主体16a和从主体16a朝开关14向上延伸的支撑件16b。
主体16a形成在预定区域中，使得用户可以容易地按压主体16a。主体16a的底表面与下壳体12接触或与下壳体间隔开一间隙。当用户按压下壳体12的一侧时，致动器16将操作传递给主体16a。
支撑件16b形成为从主体16a的端部向开关14延伸，以将用户输入到主体16a的操作力传递到开关14。安装两个基板13并且两个基板13彼此间隔开，并且支撑件16b分别从主体16a的两端向上延伸。支撑件16b的上端与开关14接触，并且当用户操作致动器16时，支撑件16b按压开关14。用作缓冲件的诸如橡胶减震器(未给出附图标记)的弹性体可以设置在支撑件16b的上端和开关14之间。因此，当致动器16通过下壳体12被升高时(参见图4B)，弹性体在开关14和支撑件16b的上端之间起到缓冲件的作用。
同时，当通过下壳体12操作致动器16时，为了引导致动器16的升降，延伸部16c形成为延伸到致动器16的一侧，并且下壳体12设置有引导件12a，该引导件12a容纳延伸部16c(参照图5)。延伸部16c以悬臂的形式从主体16a朝车辆后方延伸。引导件12a沿着致动器16的升降方向形成。引导件12a的内部是槽12b，槽12b支撑延伸部16c的两个表面。延伸部16c可以分别形成在主体16a的两端。相应地，引导件12a可以形成在下壳体12中并彼此间隔开。因此，延伸部16c位于形成在各引导件12a中的槽12b的内部。延伸部16c位于槽12b的内部，因此延伸部16c沿着引导件12a被升高。此外，致动器16和支撑件16b的操作方向彼此不同，从而致动器16可以旋转，并且可以通过延伸部16c和引导件12a防止致动器16旋转。

Claims (10)

1.一种用于尾门的集成式外侧把手开关组件，所述把手开关组件安装在车辆的后部打开和关闭的所述尾门上并在打开所述尾门时操作，所述把手开关组件包括：
上壳体，安装在所述尾门上；
下壳体，在所述上壳体下方组装到所述上壳体；
基板，固定在所述上壳体的下部；
开关，在打开所述尾门时操作并安装在所述基板上；以及
灯，照亮附接到所述尾门上的牌照并安装在所述基板上，
其中，在所述下壳体与所述基板之间安装有可升降的致动器，所述致动器将输入到所述下壳体的操作力传递到所述开关，
所述致动器设置有与所述下壳体接触的主体和以悬臂形式从所述主体延伸到一侧的延伸部，
所述下壳体设置有引导件，所述引导件容纳所述延伸部并且在操作所述致动器时引导所述延伸部的升降，并且
槽形成在所述引导件的内部以定位所述延伸部。
2.根据权利要求1所述的把手开关组件，其中，
所述上壳体上安装有后视摄像机，并且
所述基板分别安装在所述摄像机的左侧和右侧。
3.根据权利要求2所述的把手开关组件，其中，
所述基板彼此电连接。
4.根据权利要求3所述的把手开关组件，其中，
所述基板通过电缆彼此连接。
5.根据权利要求1所述的把手开关组件，其中，
所述致动器设置有分别从所述主体的两端向上延伸到所述开关的支撑件。
6.根据权利要求5所述的把手开关组件，其中，
所述延伸部朝车辆后方延伸。
7.根据权利要求5所述的把手开关组件，其中，
所述延伸部分别形成在所述主体的两端，并且
所述引导件形成在所述下壳体中并彼此间隔开。
8.根据权利要求2所述的把手开关组件，其中，
所述摄像机在所述车辆的宽度方向上安装在所述上壳体的中央。
9.根据权利要求1所述的把手开关组件，其中，
所述上壳体在所述尾门中安装在所述牌照上方。
10.一种集成式外侧把手开关组件，所述把手开关组件安装到车辆的尾门或行李箱盖，所述把手开关组件包括：
上壳体，安装在所述尾门上；
下壳体，在所述上壳体下方组装到所述上壳体；
基板，固定在所述上壳体的下部；
开关，安装在所述基板上并在打开所述尾门时操作以释放所述尾门；以及
灯，安装在所述基板上并照亮附接到所述尾门的牌照，
其中，在所述下壳体与所述基板之间安装有可升降的致动器，所述致动器将输入到所述下壳体的操作力传递到所述开关，
所述致动器设置有与所述下壳体接触的主体和以悬臂形式从所述主体延伸到一侧的延伸部，
所述下壳体设置有引导件，所述引导件容纳所述延伸部并且在操作所述致动器时引导所述延伸部的升降，并且
槽形成在所述引导件的内部以定位所述延伸部。
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