CN203783248U - 一种汽车尾箱拉手 - Google Patents
一种汽车尾箱拉手 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203783248U CN203783248U CN201420120687.8U CN201420120687U CN203783248U CN 203783248 U CN203783248 U CN 203783248U CN 201420120687 U CN201420120687 U CN 201420120687U CN 203783248 U CN203783248 U CN 203783248U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- shell
- electronic module
- operating bar
- button
- pcb electronic
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 229920006351 engineering plastic Polymers 0.000 claims description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 3
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 2
- 239000004519 grease Substances 0.000 description 2
- 230000032683 aging Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 1
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 1
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 1
- 239000002360 explosive Substances 0.000 description 1
- 239000012634 fragment Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 description 1
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 1
- 230000008092 positive effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种汽车尾箱拉手，包括外壳、按钮、作动杆、PCB电子模块，所述作动杆包括主体和支腿，其中所述PCB电子模块安装在外壳的卡扣上；所述作动杆的旋转轴卡合到装有PCB电子模块的外壳旋转轴上，再与按钮组合装配；解决了尾箱拉手操作的顺滑性和稳定性较差，且成本较高的问题；成本低，使用稳定性和舒适性高。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车配件领域，具体涉及一种汽车尾箱拉手。
背景技术
随着社会经济的发展，人们对汽车经济性、使用稳定性和舒适性的要求也越来越高,尾箱拉手的成本、操作稳定性和舒适性也被提到了一个很高的位置。
传统的汽车领域为了增加尾箱拉手按钮的舒适性和顺滑性，在按钮与微动开关之间会安装一个缓冲结构，针对此缓冲结构，很多厂商都会采用金属弹片或者弹簧结构来实现；这样会产生金属与金属的滑擦，以及金属杆与塑料材料之间的滑擦，因而会产生磨损和异响。为了消除该磨损和异响，很多厂商会在旋转机构上涂抹油脂，缺点是结构比较复杂，且配合难度较大，同时容易产生弹片的卡制现象。
采用上述两种结构形式的尾箱拉手操作的顺滑性和稳定性较差，且成本较高，同时涂抹油脂会给电子模块带来老化和腐蚀的风险。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种成本低，使用稳定性和舒适性高的汽车尾箱拉手。
实现本实用新型目的的技术方案是：一种汽车尾箱拉手，包括外壳、按钮、作动杆、PCB电子模块，所述作动杆包括主体和支腿，其中所述PCB电子模块安装在外壳的卡扣上；所述作动杆的旋转轴卡合到装有PCB电子模块的外壳旋转轴上，再与按钮组合装配。
优选的所述PCB电子模块包含微动开关，当按下按钮时，所述作动杆的主体绕着外壳的旋转轴转动，触发微动开关，解锁信号传到整车控制器，整车控制器发出解锁指令而解锁。
优选的所述作动杆由含润滑性能的工程塑料制成。
本实用新型具有积极的效果：（1）按下按钮时，按钮对作动杆施加一个向下 的作用力F1，作动杆两端支腿受到外壳突台施加的向上作用力F2，静止不动，作动杆的主体围绕外壳的旋转轴转动，此时作动杆的支腿与其主体之间形成一个近似的扭力弹簧结构,从而能够实现操作的稳定性和顺滑性，有利于提高整车的用户体验。
（2）可以减少汽车尾箱拉手弹簧机构的零部件数量，并有效减少弹簧结构与尾箱拉手其他部件的匹配难度。
（3）易于开发，成本较低，操作简便。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中
图1为汽车尾箱拉手的爆炸图；
图2为作动杆的结构示意图；
1是外壳，2是按钮，3是作动杆，4是PCB电子模块，30是主体，31是支腿，40是微动开关。
具体实施方式
见图1和图2，本实用新型具有一种汽车尾箱拉手，包括外壳1、按钮2、作动杆3、PCB电子模块4，所述作动杆3包括主体30和支腿31，其中所述PCB电子模块4安装到外壳1的卡扣上；所述含装配上PCB电子模块4的外壳1与作动杆3装配，同时将作动杆3的旋转轴卡合到外壳1的旋转轴上；所述装配作动杆3的外壳1与按钮2装配完成尾箱拉手的组装；所述尾箱拉手外壳1上连接器与车身连接器卡合；装配车身连接器以后的尾箱拉手通过外壳1上两端两个CLIP装配到整车上。
进一步的所述PCB电子模块4包含微动开关40，当按下按钮2时，所述作动杆的主体30绕着外壳1的旋转轴转动，触发微动开关40，发出解锁信号，并通过连接器传到整车控制器，整车控制器向汽车尾门锁发出解锁指令，汽车尾门 锁解锁。
进一步的所述作动杆3由含润滑性能的工程塑料制成。
以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种汽车尾箱拉手，其特征在于：包括外壳（1）、按钮（2）、作动杆（3）、PCB电子模块（4），所述作动杆（3）包括主体（30）和支腿（31），其中所述PCB电子模块（4）安装在外壳（1）的卡扣上；所述作动杆（3）的旋转轴卡合到装有PCB电子模块（4）的外壳（1）旋转轴上，再与按钮（2）组合装配。
2.根据权利要求1所述的汽车尾箱拉手，其特征在于：所述PCB电子模块（4）包含微动开关（40），当按下按钮（2）时，所述作动杆的主体（30）绕着外壳（1）的旋转轴转动，触发微动开关（40），解锁信号传到整车控制器，整车控制器发出解锁指令而解锁。
3.根据权利要求1或2所述的汽车尾箱拉手，其特征在于：所述作动杆（3）由含润滑性能的工程塑料制成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420120687.8U CN203783248U (zh) | 2014-03-18 | 2014-03-18 | 一种汽车尾箱拉手 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420120687.8U CN203783248U (zh) | 2014-03-18 | 2014-03-18 | 一种汽车尾箱拉手 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203783248U true CN203783248U (zh) | 2014-08-20 |
Family
ID=51319448
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420120687.8U Expired - Lifetime CN203783248U (zh) | 2014-03-18 | 2014-03-18 | 一种汽车尾箱拉手 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203783248U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108836003A (zh) * | 2018-05-31 | 2018-11-20 | 王南 | 一种防盗共享折叠床 |
| CN111270927A (zh) * | 2018-12-05 | 2020-06-12 | 现代自动车株式会社 | 用于尾门的集成式外侧把手开关组件 |
| US10794564B2 (en) | 2018-11-30 | 2020-10-06 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Back door handle device |
-
2014
- 2014-03-18 CN CN201420120687.8U patent/CN203783248U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108836003A (zh) * | 2018-05-31 | 2018-11-20 | 王南 | 一种防盗共享折叠床 |
| US10794564B2 (en) | 2018-11-30 | 2020-10-06 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Back door handle device |
| CN111270927A (zh) * | 2018-12-05 | 2020-06-12 | 现代自动车株式会社 | 用于尾门的集成式外侧把手开关组件 |
| CN111270927B (zh) * | 2018-12-05 | 2022-10-04 | 现代自动车株式会社 | 用于尾门的集成式外侧把手开关组件 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203783248U (zh) | 一种汽车尾箱拉手 | |
| CN204340912U (zh) | 汽车内饰卡扣式内部固定机构 | |
| CN102587746A (zh) | 汽车门锁 | |
| CN203142611U (zh) | 汽车机盖锁体总成 | |
| CN203780404U (zh) | 一种集成汽车尾箱拉手和车尾牌照灯的汽车尾箱拉手 | |
| CN206319744U (zh) | 一种可调节车内温度的车门把手 | |
| CN204283035U (zh) | 一种车用前盖铰链总成 | |
| CN201697290U (zh) | 汽车空调出风口拨钮 | |
| CN204315124U (zh) | 驾驶同步训练装置 | |
| CN202394782U (zh) | 一种汽车方向盘开关 | |
| MX2016014616A (es) | Columna de direccion con deslizador en forma de "j" que se desacopla. | |
| CN103452391A (zh) | 汽车滑门多锁体传动机构 | |
| CN207433617U (zh) | 一种用于电动轿车的按键式方向盘 | |
| CN204061850U (zh) | 一种汽车换挡手球 | |
| CN206664457U (zh) | 汽车手套箱及汽车 | |
| CN203093984U (zh) | 一种汽车安全带 | |
| CN204821522U (zh) | 一种叉车手制动总成 | |
| CN203496978U (zh) | 一种汽车方向盘及汽车 | |
| CN204392347U (zh) | 一种手机壳 | |
| CN202320490U (zh) | 一种高强度的转向直拉杆 | |
| CN202896303U (zh) | 汽车油门磁力拉杆手控杆装置 | |
| CN203366414U (zh) | 一种汽车用的打卡装置 | |
| CN204061426U (zh) | 一种车用固定卡扣 | |
| CN203920515U (zh) | 汽车顶棚拉手 | |
| CN201715671U (zh) | 双向密封全关闭出风口结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20140820 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |