CN111268813A - 一种隔油油泥收集器及隔油提升一体化设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开的属于污水处理技术领域，具体为一种隔油油泥收集器，包括封闭式壳体，所述封闭式壳体内腔中央位置横向焊接有隔板，所述隔板顶部与封闭式壳体内腔顶部之间螺接有第一滤芯，所述隔板底部与封闭式壳体内腔底部之间螺接有第二滤芯，所述封闭式壳体右侧连接有走水管，一种隔油一体化设备，包括箱体，所述箱体左侧顶部通过管道连接有如权利要求1‑4中任意一项所述隔油油泥收集器，所述第三挡板左侧顶部焊接有排油槽，所述主动轴与从动轴之间套设有钢带，所述排油槽顶部中央位置焊接有V型刮板，本方案采用分级过滤分离的方式对废水进行过滤分离，可以保证后续隔油一体化设备工作的正常开展，有效提高工作效率。

Description

一种隔油油泥收集器及隔油提升一体化设备
技术领域
本发明涉及污水处理技术领域，具体为一种隔油油泥收集器及隔油提升一体化设备。
背景技术
中国水资源人均占有量少，空间分布不平衡，随着中国城市化、工业化的加速，水资源的需求缺口也日益增大，在这样的背景下，污水处理行业成为新兴产业，目前与自来水生产、供水、排水、中水回用行业处于同等重要地位，隔油油泥收集器是用于将含油废水中的固液分离的装置，现有的隔油油泥收集器在使用时，往往只有一道过滤分离手段，若采用较为粗糙的过滤手段，易导致过滤不完全，若采用精细的过滤手段，易导致过滤结构发生堵塞，影响后续隔油提升一体化设备工作的正常开展，且现有的隔油提升一体化设备内部的刮油系统在刮油过程中，油脂易顺着钢带两侧回落至废水内，降低刮油效率，为此，我们提出一种隔油油泥收集器及隔油提升一体化设备。
发明内容
本发明的目的在于提供一种隔油油泥收集器及隔油提升一体化设备，以解决上述背景技术中提出的现有的隔油油泥收集器在使用时，往往只有一道过滤分离手段，若采用较为粗糙的过滤手段，易导致过滤不完全，若采用精细的过滤手段，易导致过滤结构发生堵塞，影响后续隔油提升一体化设备工作的正常开展，且现有的隔油提升一体化设备内部的刮油系统在刮油过程中，油脂易顺着钢带两侧回落至废水内，降低刮油效率的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种隔油油泥收集器，包括封闭式壳体，所述封闭式壳体内腔中央位置横向焊接有隔板，所述隔板顶部与封闭式壳体内腔顶部之间螺接有第一滤芯，所述隔板底部与封闭式壳体内腔底部之间螺接有第二滤芯，所述封闭式壳体左侧顶部连接有进水管，所述进水管右端延伸至第一滤芯的内腔，所述封闭式壳体右侧连接有走水管，所述走水管与封闭式壳体连接处位于隔板的上方，所述走水管的另一端延伸至第二滤芯的内腔，所述第一滤芯后侧与第二滤芯后侧均连接有排渣管，两个所述排渣管后端均贯穿封闭式壳体的外壁，所述封闭式壳体右侧底部焊接有排水管。
优选的，所述进水管和两个排渣管上均螺接有开关阀。
优选的，所述第一滤芯的目数小于第二滤芯的目数，且所述第一滤芯与第二滤芯均为不锈钢滤芯。
优选的，所述封闭式壳体为不锈钢材料制成。
一种隔油一体化设备，包括箱体，所述箱体左侧顶部通过管道连接有如权利要求1-4中任意一项所述隔油油泥收集器，所述箱体内腔左侧前后侧壁之间焊接有第一挡板，所述箱体内腔中央位置底部焊接有第二挡板，所述箱体内腔右侧顶部焊接与第三挡板，所述第三挡板左侧顶部焊接有排油槽，所述排油槽前后两端分别贯穿箱体的前后侧壁，所述箱体内腔右侧的前后侧壁之间通过轴承连接有主动轴，所述箱体内腔右侧的前后侧壁之间通过轴承连接有从动轴，所述从动轴位于主动轴左下方，所述从动轴的中轴线与第二挡板的顶部水平面相持平，所述主动轴与从动轴之间套设有钢带，所述箱体后侧壁右侧螺接有电机，所述主动轴后端通过联轴器与电机动力输出端连接，所述箱体右侧壁焊接有出水管，所述排油槽顶部中央位置焊接有V型刮板。
优选的，所述V型刮板两端之间距离大于钢带的宽度。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1)本方案通过采用分级过滤分离的方式，对废水进行过滤分离，在保证过滤完全的同时，避免发生因过滤目数较大而导致过滤结构发生堵塞的情况，保证后续隔油一体化设备工作的正常开展；
2)通过焊接在排油槽顶部中央位置的V型刮板，使得钢带上的油脂顺利刮至排油槽内，避免油脂顺着钢带两侧滴落至废水内，有效提高工作效率。
附图说明
图1为本发明隔油油泥收集器结构示意图；
图2为本发明封闭式壳体结构示意图；
图3为本发明隔油油泥收集器俯视图；
图4为本发明隔油提升一体化设备结构示意图；
图5为本发明隔油提升一体化设备俯视图；
图6为本发明V型刮板结构示意图。
图中：1封闭式壳体、2进水管、3隔板、4第一滤芯、5第二滤芯、6走水管、7排渣管、8箱体、9第一挡板、10第二挡板、11第三挡板、12排油槽、13主动轴、14从动轴、15钢带、16电机、17出水管、18V型刮板、19排水管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种隔油油泥收集器，包括封闭式壳体1，所述封闭式壳体1内腔中央位置横向焊接有隔板3，所述隔板3顶部与封闭式壳体1内腔顶部之间螺接有第一滤芯4，所述隔板3底部与封闭式壳体1内腔底部之间螺接有第二滤芯5，所述封闭式壳体1左侧顶部连接有进水管2，所述进水管2右端延伸至第一滤芯4的内腔，所述封闭式壳体1右侧连接有走水管6，所述走水管6与封闭式壳体1连接处位于隔板2的上方，所述走水管6的另一端延伸至第二滤芯5的内腔，所述第一滤芯4后侧与第二滤芯5后侧均连接有排渣管7，两个所述排渣管7后端均贯穿封闭式壳体1的外壁，所述封闭式壳体1右侧底部焊接有排水管19。
其中，所述进水管2和两个排渣管7上均螺接有开关阀，便于控制进水管2和排渣管7，所述第一滤芯4的目数小于第二滤芯5的目数，且所述第一滤芯4与第二滤芯5均为不锈钢滤芯，有效延长第一滤芯4和第二滤芯5的使用寿命，所述封闭式壳体1为不锈钢材料制成，避免封闭式壳体1锈蚀，影响使用。
一种隔油一体化设备，包括箱体8，所述箱体8左侧顶部通过管道连接有如权利要求1-4中任意一项所述隔油油泥收集器，所述箱体8内腔左侧前后侧壁之间焊接有第一挡板9，所述箱体8内腔中央位置底部焊接有第二挡板10，所述箱体8内腔右侧顶部焊接与第三挡板11，所述第三挡板11左侧顶部焊接有排油槽12，所述排油槽12前后两端分别贯穿箱体8的前后侧壁，所述箱体8内腔右侧的前后侧壁之间通过轴承连接有主动轴13，所述箱体8内腔右侧的前后侧壁之间通过轴承连接有从动轴14，所述从动轴14位于主动轴13左下方，所述从动轴14的中轴线与第二挡板10的顶部水平面相持平，所述主动轴13与从动轴14之间套设有钢带15，所述箱体8后侧壁右侧螺接有电机16，所述主动轴13后端通过联轴器与电机16动力输出端连接，所述箱体8右侧壁焊接有出水管17，所述排油槽12顶部中央位置焊接有V型刮板18。
其中，所述V型刮板18两端之间距离大于钢带15的宽度，保证保证完整将粘接在钢带15表面的油脂刮除。
工作原理：本方案在使用时，废水通过连接在封闭式壳体1左侧顶部进水管2进入到第一滤芯4内，通过第一滤芯4对废水内的较大尺寸的固体物质进行过滤分离，过滤后的废水通过走水管6进入到第二滤芯5的内腔，从而对废水内较小直径的固体物质进行过滤分离，有效提高过滤分离效率，过滤分离后的废水，通过管道进入到箱体8的内腔，通过焊接在箱体8内腔的第一挡板9、第二挡板10和第三挡板11降低废水的流速，当水位上升至与出水管17相持平的时候，从动轴14此时浸入在废水内，启动电机16工作，从而使得主动轴13转动，配合从动轴14，使得主动轴13与从动轴14之间的钢带15运动，进而使得附着在钢带15表面的油脂源源不断的运送至排油槽12的上方，在重力和焊接在排油槽12顶部的V型刮板18的配合下，使得粘接在钢带14表面的油脂顺利进入到排油槽12内，通过排油槽12排出箱体8，刮除后的废水通过焊接在箱体8右侧壁的出水管17排出箱体8。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种隔油油泥收集器，包括封闭式壳体(1)，其特征在于：所述封闭式壳体(1)内腔中央位置横向焊接有隔板(3)，所述隔板(3)顶部与封闭式壳体(1)内腔顶部之间螺接有第一滤芯(4)，所述隔板(3)底部与封闭式壳体(1)内腔底部之间螺接有第二滤芯(5)，所述封闭式壳体(1)左侧顶部连接有进水管(2)，所述进水管(2)右端延伸至第一滤芯(4)的内腔，所述封闭式壳体(1)右侧连接有走水管(6)，所述走水管(6)与封闭式壳体(1)连接处位于隔板(2)的上方，所述走水管(6)的另一端延伸至第二滤芯(5)的内腔，所述第一滤芯(4)后侧与第二滤芯(5)后侧均连接有排渣管(7)，两个所述排渣管(7)后端均贯穿封闭式壳体(1)的外壁，所述封闭式壳体(1)右侧底部焊接有排水管(19)。
2.根据权利要求1所述的一种隔油油泥收集器，其特征在于：所述进水管(2)和两个排渣管(7)上均螺接有开关阀。
3.根据权利要求1所述的一种隔油油泥收集器，其特征在于：所述第一滤芯(4)的目数小于第二滤芯(5)的目数，且所述第一滤芯(4)与第二滤芯(5)均为不锈钢滤芯。
4.根据权利要求1所述的一种隔油油泥收集器，其特征在于：所述封闭式壳体(1)为不锈钢材料制成。
5.一种隔油一体化设备，包括箱体(8)，其特征在于：所述箱体(8)左侧顶部通过管道连接有如权利要求1-4中任意一项所述隔油油泥收集器，所述箱体(8)内腔左侧前后侧壁之间焊接有第一挡板(9)，所述箱体(8)内腔中央位置底部焊接有第二挡板(10)，所述箱体(8)内腔右侧顶部焊接与第三挡板(11)，所述第三挡板(11)左侧顶部焊接有排油槽(12)，所述排油槽(12)前后两端分别贯穿箱体(8)的前后侧壁，所述箱体(8)内腔右侧的前后侧壁之间通过轴承连接有主动轴(13)，所述箱体(8)内腔右侧的前后侧壁之间通过轴承连接有从动轴(14)，所述从动轴(14)位于主动轴(13)左下方，所述从动轴(14)的中轴线与第二挡板(10)的顶部水平面相持平，所述主动轴(13)与从动轴(14)之间套设有钢带(15)，所述箱体(8)后侧壁右侧螺接有电机(16)，所述主动轴(13)后端通过联轴器与电机(16)动力输出端连接，所述箱体(8)右侧壁焊接有出水管(17)，所述排油槽(12)顶部中央位置焊接有V型刮板(18)。
6.根据权利要求5所述的一种隔油一体化设备，其特征在于：所述V型刮板(18)两端之间距离大于钢带(15)的宽度。
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