CN111115509B - 手推式缓冲助力码垛运砖机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种手推式缓冲助力码垛运砖机，包括车架，翻转架，伸缩支撑架和缓冲助力装置，在翻转立板后侧面底部固定有活动铰接座，该活动铰接座通过销轴铰接在固定铰接座上；缓冲助力装置包括设置在底板前侧的多对向前倾斜的斜导槽，每对斜导槽内匹配套装有U形伸缩杆，U形伸缩杆的槽底安装有活动压绳轮，且各活动压绳轮位于底板的下方，在活动压绳轮之间的底部上还安装有固定压绳轮，从所述翻转立板后侧上部引绳端引出的钢丝绳依次缠绕在各固定压绳轮和活动压绳轮上，且钢丝绳的末端连接有拉簧。本发明的车架体积小，能够深入建筑工地较为复杂和空间狭小区域工作，操作灵活，运输能力强，尤其适合转向控制和停靠。

Description

手推式缓冲助力码垛运砖机

技术领域

本发明属于建筑施工运输工具技术领域，具体涉及一种无动力手推式缓冲助力码垛运砖机。

背景技术

目前我国建筑行业发展迅速，大中小城市每时每刻都存在大量工地施工，任何工地都必须进行砖头运输工作，大型运输车辆只能将砖垛整体运输至工地外围附近，进入工地内部使用的砖头需要大都是人工通过独轮或双轮斗车转运，运砖装置成为建筑工地上必不可少的设备之一。例如公开号为CN 108099966 A的专利文献提供了一种运砖装置，包括车架、设置在车架上的料斗，左侧板连接在车架的上部；右侧板连接在车架的上部；前侧板连接在车架的上部；后侧板，后侧板连接在车架的上部；底板通过弹性件连接在车架的上部，所述底板位于容纳腔内，底板将容纳腔分为上腔和下腔。该专利文献所提供的运砖装置实质上仍然是一种散砖运输工具，需要将整垛砖分散装车，运输到位后堆放，仍然存在搬运过程耗费大量人力且效率低的问题。这种转运过程造成砖垛无规律式混乱的搬运方式是传统运输工具普遍存在的弊端，实质上会增加额外的劳动量，此方式安全性较低，且长时间对单个砖块装车和卸车，人们的手臂容易酸痛。如何合理设计运砖装置减少工人使用时的体力消耗增加搬运的效率，成为改进现有运砖工具的主要目的。公开号为CN 108556879 A的电动运砖车，包括车体，车体的底部设有安装框，安装框底部设有安装座和第一转轴，安装座上设有转孔，第一转轴的两端均设有车轮，车体的底部后端设有支撑装置，车体的后端设有搬运装置和两个间隔设置的推手，搬运装置位于两个推手之间，安装框内设有蓄电池、控制器、第一驱动装置和第二驱动装置，第一驱动装置与第一转轴传动连接，控制器与蓄电池电性连接，第一驱动装置、第二驱动装置和搬运装置均与控制器电性连接。该技术方案是通过第一驱动装置能够让车体自动行走，通过搬运装置和第二驱动装置能够自动搬运砖头，通过支撑装置能够抬升车体后端，虽然借助于电力行走和电力转运多块砖头，但每次向车斗内转运数量很少，需要多次操作向车斗内转运少量砖垛，这种仍然需要借助于人力多次操作的方式，实质上并没有显著降低劳动力，也没有明显提高工作效率。

另外，工地现场区域的施工环境复杂且混乱，不适合机动运输车辆进入和进行运砖作业，机动车体积较大，且采用机动车时往往需要借助于液压系统，液压系统本身需要液压缸、油泵和油箱以及控制管路和阀等结构，造成各体积庞大，每次运输的方向也不易控制，任何跨越障碍的移动都需要由发动机驱动结合司机操作方向完成，效率没有显著提高。对于空间狭小和道路曲折方向多边的区域，机动车的工作效率还不如人力。而且即使在空间满足运输条件的区域采用机动车运输，大都需要人工装车和卸车，人力成本较高。这种机动车也不适合进入工地电梯内借助于电梯转运。

发明内容

针对目前建筑工地缺少便利且运载能力强的砖垛运输工具现状，以及现有用于运输砖块的车辆存在搬运效率低或无法深入空间狭窄或道路不畅区域和不便于运输上楼的问题，本发明提供一种手推式缓冲助力码垛运砖机，用以提高砖垛运输效率，能够深入空间狭窄区域作业，以及能够乘电梯上楼快速运输为目的。

本发明解决其技术问题所采用的方案是：一种手推式缓冲助力码垛运砖机，包括车架，翻转架，伸缩支撑架和缓冲助力装置，车架包括底板、前行走轮、后落底架和扶手架，底板前端上侧设置固定铰接座并安装销轴；翻转架为“7”字形结构，包括翻转立板和防护横板，伸缩支撑架为“L”形结构，包括伸缩立板和支撑横板，翻转架的翻转立板与伸缩支撑架的伸缩立板滑动装配在一起，在翻转立板后侧面上部设置有引绳端，在翻转立板后侧面底部固定有活动铰接座，该活动铰接座通过销轴铰接在固定铰接座上；缓冲助力装置包括设置在底板前侧的多对向前倾斜的斜导槽，每对斜导槽内匹配套装有U形伸缩杆，U形伸缩杆的槽底安装有活动压绳轮，且各活动压绳轮位于底板的下方，在所述活动压绳轮之间的底部上还安装有固定压绳轮，从所述翻转立板后侧上部引绳端引出的钢丝绳依次缠绕在各固定压绳轮和活动压绳轮上，且钢丝绳的末端连接有拉簧。

翻转架为“7”字形结构，包括翻转立板和防护横板，在翻转立板中部或两侧沿竖向开有导向滑槽，在翻转立板后侧面上部固定有轮座并通过销轴安装有导向轮，在翻转立板后侧面底部固定有活动铰接座。

伸缩支撑架为“L”形结构，包括伸缩立板和支撑横板，在伸缩立板后侧面中部固定有导向滑块，该导向滑块匹配套装于翻转立板中部设置的导向滑槽内且能够沿竖向滑动。所述导向滑块为T形结构，包括侧滑槽和边缘挡片，侧滑槽匹配套装于翻转立板中部设置的导向滑槽内，边缘挡片位于所述导向滑槽之外。在所述导向滑块内沿竖向设置有穿绳孔。

在位于固定压绳轮和活动压绳轮所构成的绳轮组的最前端和最后端分别有固定在底部下方的首端导轮和末端导轮。

在所述底板的底面后端横向安装有定滑轮，在底板的底面前端横向安装有动滑轮，从固定压绳轮和活动压绳轮所构成的绳轮组引出的钢丝绳绕过定滑轮和动滑轮后固定于底板后侧设置的固定牵引座；所述动滑轮的轴心连接拉簧，该拉簧的前端连接在底板前侧设置的固定牵引座。

本发明的有益效果：1.本发明的车架体积小，能够深入建筑工地较为复杂和空间狭小区域工作，操作灵活，运输能力强，尤其适合转向控制和停靠。

2.车架的最前端还设置有翻转架和伸缩支撑架用以对码垛砖体整体搬运，空载状态下，该车架的后身较重，但将翻转架和伸缩支撑架翻转为竖立状态时，能够尽量实现前后平衡，便于手推移动。满载状态时如果翻转架和伸缩支撑架仍然为竖立状态，则此时车架的前身重，此时不便于行走，需要将翻转架和伸缩支撑架放平以平衡车架的前后重力，当翻转架和伸缩支撑架放平后，能够尽量实现前后平衡，便于手推移动。

3.当翻转架和伸缩支撑架为竖立状态时，缓冲助力装置能够通过牵引钢丝绳的方式保持该竖立状态稳定，但通过拉绳将翻转架和伸缩支撑架放平时，缓冲助力装置能够对翻转架和伸缩支撑架及砖垛带来缓冲效果，以及缓冲助力装置通过钢丝绳和绳轮以及拉簧作用具有对翻转架和伸缩支撑架及砖垛缓慢释放的特点。同时，通过缓冲助力装置能够使翻转架和伸缩支撑架相对收缩，以便于夹持砖垛保持砖垛在平放过程不松散，便于在目的地整垛卸砖。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图。

图2是图1中翻转架的结构示意图。

图3是图1中伸缩支撑架的结构示意图。

图4是图1中缓冲助力装置的结构示意图。

图5是图4的折叠状态示意图。

图6是图5的底板仰视图。

图中标号：车架1，翻转架2，伸缩支撑架3，砖垛4，缓冲助力装置5，拉簧6，拉绳7，底板11，前行走轮12，后落底架13，扶手架14，固定铰接座15，销轴16，后部固定牵引座17，前部固定牵引座18，翻转立板21，防护横板22，活动铰接座23，轮座24，导向轮25，导向滑槽26，伸缩立板31，支撑横板32，导向滑块33，侧滑槽34，穿绳孔35，斜导槽51，U形伸缩杆52，首端导轮53，末端导轮54，固定压绳轮55，活动压绳轮56，钢丝绳57，定滑轮58，动滑轮59。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

实施例1：一种如图1手推式缓冲助力码垛运砖机，车架1的底板11为长方形板材或者镂空的钢架结构，底板11的前端下方两侧分别固定有轴承座，通过轴承安装有两个前行走轮12，车架11的后端下方为后落底架13，车架11的后端上方固定有扶手架14，该型号车架便于停放和提起扶手架14向前行走，尤其适合转向控制和停靠。车架11的最前端还设置有翻转架2和伸缩支撑架3，用以对码垛砖体整体搬运，空载状态下，该车架1的后身较重，但将翻转架2和伸缩支撑架3翻转为竖立状态时，能够尽量实现前后平衡，便于手推移动。满载状态时如果翻转架2和伸缩支撑架3仍然为竖立状态，则此时车架1的前身重，此时不便于行走，需要将翻转架2和伸缩支撑架3放平以平衡车架1的前后重力，当翻转架2和伸缩支撑架3放平后，能够尽量实现前后平衡，便于手推移动。所以，本实施例采用如图1所示的车架，要求在空载状态下尽量使翻转架2和伸缩支撑架3为竖立状态，满载状态下尽量使翻转架2和伸缩支撑架3携带砖垛为平方状态。当翻转架2和伸缩支撑架3为竖立状态时，缓冲助力装置5能够通过牵引钢丝绳的方式保持该竖立状态稳定，但通过拉绳7将翻转架2和伸缩支撑架3放平时，缓冲助力装置5能够对翻转架2和伸缩支撑架3及砖垛带来缓冲效果，以及缓冲助力装置5通过钢丝绳和绳轮以及拉簧6作用具有对翻转架2和伸缩支撑架3及砖垛缓慢释放的特点。同时，通过缓冲助力装置5能够使翻转架2和伸缩支撑架3相对收缩，以便于夹持砖垛保持砖垛在平放过程不松散，便于在目的地整垛卸砖。

以上特点和功能的实现依据以如图2-图6所示的构造，首先参见图2所示的翻转架2和图3所示的伸缩支撑架3，翻转架2为“7”字形结构，包括翻转立板21和防护横板22，伸缩支撑架3为“L”形结构，包括伸缩立板31和支撑横板32，翻转架2的翻转立板21与伸缩支撑架3的伸缩立板31滑动装配在一起。从而，翻转架2与伸缩支撑架3能够相对伸缩滑动，但有极限控制以便其为竖立状态下不会直接落地。

在翻转立板21后侧面底部固定有活动铰接座23。如图4所示，在底板11前端上侧设置固定铰接座15并安装销轴16，所述活动铰接座23通过销轴16铰接在固定铰接座15上。从而，翻转架2能够沿底板11翻转，如图4和图5可以看出，该翻转能够使翻转架2处于两种状态，即竖立状态和水平状态。可见，翻转架2相对于底板11不能伸缩只能翻转。伸缩支撑架3相对于翻转架2能够伸缩，相对于底板11能够翻转。

缓冲助力装置5如图4，该装置包括设置在底板11前侧的多对向前倾斜的斜导槽51，每对斜导槽51内匹配套装有U形伸缩杆52。由图4可以看出，每个U形伸缩杆52的槽底安装有活动压绳轮56，且各活动压绳轮56位于底板11的下方。同时，又在所述活动压绳轮56之间的底部上还安装有固定压绳轮55，在位于固定压绳轮55和活动压绳轮56所构成的绳轮组的最前端和最后端分别有固定在底部下方的首端导轮53和末端导轮54。

在翻转立板21后侧面上部设置有引绳端，从引绳端引出的钢丝绳57依次缠绕在各固定压绳轮55和活动压绳轮56上，且钢丝绳的末端连接有拉簧6。

实施例2：在实施例1基础上，如图2所示，翻转架2为“7”字形结构，包括翻转立板21和防护横板22，在翻转立板21中部或两侧沿竖向开有导向滑槽26，在翻转立板21后侧面上部固定有轮座24并通过销轴安装有导向轮25，在翻转立板21后侧面底部固定有活动铰接座23。

如图3所示，伸缩支撑架3为“L”形结构，包括伸缩立板31和支撑横板32，在伸缩立板31后侧面中部固定有导向滑块33，该导向滑块33匹配套装于翻转立板21中部设置的导向滑槽26内且能够沿竖向滑动。所述导向滑块33为T形结构，包括侧滑槽34和边缘挡片，侧滑槽34匹配套装于翻转立板21中部设置的导向滑槽26内，边缘挡片位于所述导向滑槽26之外。从而伸缩支撑架3能够相对于翻转架2竖向滑动，但两者不脱离，且滑动受到侧滑槽34和导向滑槽26的约束比较稳定平滑。由于导向滑槽26具有上下槽壁，以上下槽壁为行程边界约束范围，能够确保伸缩支撑架3始终在该范围内滑动。

在所述导向滑块33内沿竖向设置有穿绳孔35。钢丝绳的首端固定在伸缩支撑架3的导向滑块33后侧，且绕过导向轮25后，从穿绳孔35中穿过，在进入缓冲助力装置5的首端导轮53。

实施例3：在实施例1基础上，如图6所示，在底板11的底面后端横向安装有定滑轮58，在底板11的底面前端横向安装有动滑轮59，从固定压绳轮55和活动压绳轮56所构成的绳轮组引出的钢丝绳57绕过定滑轮58和动滑轮59，定滑轮58固定于底板11后侧设置的后部固定牵引座17；所述动滑轮59的轴心连接拉簧6，该拉簧6的前端连接在底板11前侧设置的前部固定牵引座18。

Claims (4)

1.一种手推式缓冲助力码垛运砖机，包括车架（1），翻转架（2），其特征在于，还包括伸缩支撑架（3）和缓冲助力装置（5），其特征在于，车架（1）包括底板（11）、前行走轮（12）、后落底架（13）和扶手架（14），底板（11）前端上侧设置固定铰接座（15）并安装销轴（16）；翻转架（2）为“7”字形结构，包括翻转立板（21）和防护横板（22），伸缩支撑架（3）为“L”形结构，包括伸缩立板（31）和支撑横板（32），翻转架（2）的翻转立板（21）与伸缩支撑架（3）的伸缩立板（31）滑动装配在一起，在翻转立板（21）后侧面上部设置有引绳端，在翻转立板（21）后侧面底部固定有活动铰接座（23），所述活动铰接座23通过销轴（16）铰接在固定铰接座（15）上；缓冲助力装置（5）包括设置在底板（11）前侧的多对向前倾斜的斜导槽（51），每对斜导槽（51）内匹配套装有U形伸缩杆（52），U形伸缩杆（52）的槽底安装有活动压绳轮（56），且各活动压绳轮（56）位于底板（11）的下方，在所述活动压绳轮（56）之间的底部上还安装有固定压绳轮（55），从所述翻转立板（21）后侧上部引绳端引出的钢丝绳（57）依次缠绕在各固定压绳轮（55）和活动压绳轮（56）上，且钢丝绳的末端连接有拉簧（6）。

2.根据权利要求1所述的手推式缓冲助力码垛运砖机，其特征在于，在伸缩立板（31）后侧面中部固定有导向滑块（33），该导向滑块（33）匹配套装于翻转立板（21）中部设置的导向滑槽（26）内且能够沿竖向滑动，在所述导向滑块（33）内沿竖向设置有穿绳孔（35）。

3.根据权利要求1所述的手推式缓冲助力码垛运砖机，其特征在于，在位于固定压绳轮（55）和活动压绳轮（56）所构成的绳轮组的最前端和最后端分别有固定在底板（11）下方的固定首端导轮（53）和末端导轮（54）。

4.根据权利要求1所述的手推式缓冲助力码垛运砖机，其特征在于，在所述底板（11）的底面后端横向安装有定滑轮（58），在底板（11）的底面前端横向安装有动滑轮（59），从固定压绳轮（55）和活动压绳轮（56）所构成的绳轮组引出的钢丝绳（57）绕过定滑轮（58）和动滑轮（59）后固定于底板（11）后侧设置的固定牵引座（17）；所述动滑轮（59）的轴心连接拉簧（6），该拉簧（6）的前端连接在底板（11）前侧设置的固定牵引座（18）。

Images