CN111098766A - 一种集成有电器箱的座椅及座椅安装架 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种集成有电器箱的座椅及座椅安装架，涉及车辆附件技术领域。集成有电器箱的座椅包括座椅，座椅的靠背从下向上背向椅座倾斜，且靠背上在背向椅座的一侧集成有开口朝下的电器容纳舱，还包括处于在电器容纳舱内的用于与车身骨架连接的座椅安装架，座椅安装架包括梯形架体，梯形架体通过其水平边框与电器容纳舱的舱顶连接，通过其斜边框与座椅的靠背连接，梯形架体内的空间为用于容纳电器设备的容纳空间，梯形架体的长度方向的靠近车内的一侧设有检修口，电器容纳舱在对应于检修口位置处设有活动舱门。梯形架体对靠背支撑防止座椅受损，将座椅、电器容纳舱固定在梯形架体而形成集成有电器箱的座椅，位置精确，结构强度高。

Description

一种集成有电器箱的座椅及座椅安装架

技术领域

本发明涉及车辆附件技术领域，具体涉及一种集成有电器箱的座椅及座椅安装架。

背景技术

在客车上司机驾驶室的后侧设有轮罩组件，轮罩组件相对于车体骨架在车内形成向上凸起，为了能更好利用轮罩组件所在的空间，一般在轮罩上设有背向司机驾驶室的座椅。而且，为了便于司机查看和维修车辆的电器元件，在就近于司机驾驶室的位置(目前通常在轮罩上、座椅和司机驾驶室之间)设有电器箱。

但是，背向司机驾驶室的座椅和电器箱为相对独立的两个分体部分，需要将座椅和电器箱分别固定安装在轮罩上，二者在轮罩上的位置精度不能保证，并且仅通过座椅的底部与轮罩上的安装面连接，座椅的连接强度低，当乘客坐在座椅上后，车辆在急刹车的情况下，导致乘客的上身躯干因惯性对座椅的靠背产生朝向车体前方的作用力，如果座椅的靠背长期受力或受力过大，则容易导致座椅底部与轮罩之间的连接结构变形，严重时，可能造成座椅损坏。

针对这样的问题，设计了一种将座椅和电器箱集成在一起的集成座椅，然而，这种集成座椅在向轮罩和车身骨架上安装时，由于车身骨架的装配精度与成型集成座椅的模具精度不匹配，导致两者直接连接难度很大，而且集成座椅的安装强度也得不到保证。

目前，在轮罩位置安装集成座椅时，存在集成座椅的安装精度和安装强度无法保证的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种座椅安装架，以解决在轮罩位置安装集成座椅时，集成座椅的安装精度和安装强度无法保证的问题。同时本发明的目的在于提供一种集成有电器箱的座椅，以解决在轮罩位置安装集成座椅时，集成座椅的安装精度和安装强度无法保证的问题。

为实现上述目的，本发明的座椅安装架的技术方案是：

座椅安装架包括梯形架体，梯形架体包括竖边框以及与竖边框间隔设置的斜边框，斜边框的下端背向竖边框倾斜，竖边框和斜边框的顶部连接有水平边框，梯形架体内形成用于容纳电器设备的容纳空间，梯形架体的长度方向的靠近车内的一侧设有用于检修电器设备的检修口，梯形架体上设有用于与车身骨架连接的骨架连接结构，水平边框上设有用于固定连接电器容纳舱的容纳舱连接结构，斜边框上设有用于固定连接靠背的靠背连接结构。

有益效果：将座椅调整至与梯形架体正对的位置，将座椅的靠背固定在梯形架体的斜边框上，将电器容纳舱的舱顶开口朝下扣设在梯形架体的顶部，通过梯形架体的水平边框支撑电器容纳舱的舱顶，在水平面内前后左右调整电器容纳舱的位置，确保舱顶正对水平边框上的容纳舱连接结构，将电器容纳舱固定在梯形架体上，确保座椅的靠背的侧面边缘、顶部边缘与电器容纳舱的两侧边缘、顶部边缘之间平齐配合，安装位置精确，通过梯形架体对座椅的靠背在车体长度方向进行的支撑，防止因座椅的靠背受到前后方向的作用力而导致座椅受损，分别将座椅、电器容纳舱固定在梯形架体上从而提高了集成座椅的结构强度。

进一步的，为了提高梯形架体的结构强度，所述梯形架体包括在车宽方向上并列设置的梯形侧架，每个梯形侧架的相对侧边的其中一个为竖边，另一个为相对于竖边背向倾斜的斜边，每个梯形侧架的竖边和斜边的顶部连接有水平边，两个梯形侧架的对应竖边之间连接有竖边连接杆而形成竖边框，两个梯形侧架的对应斜边之间连接有斜边连接杆而形成斜边框，两个梯形侧架的对应水平边之间连接有水平边连接杆而形成水平边框。

进一步的，为了提高靠背与梯形架体的连接强度，所述梯形侧架的竖边和斜边的靠下位置之间连接有支撑杆。

进一步的，为了简化靠背连接结构，所述靠背连接结构包括开设在斜边连接杆上朝向靠背背面的螺栓孔，通过螺栓将靠背连接在斜边框上。

进一步的，为了简化容纳舱连接结构，所述容纳舱连接结构包括固定在水平边连接杆上的舱顶连接耳，舱顶连接耳上开设有螺栓孔，通过螺栓将电器容纳舱的舱顶连接在水平边框上。

进一步的，为了简化骨架连接结构，所述骨架连接结构包括固定在竖边框和斜边框下侧的骨架连接耳，骨架连接耳上开设有螺栓孔，通过螺栓将梯形架体固定在车身骨架上。

进一步的，为了便于检修电器容纳舱内的电器设备，所述梯形侧架的竖边、水平边、斜边以及支撑杆围成了用于从梯形架体的长度方向一侧进入内部检修电器设备的检修口。

为实现上述目的，本发明的集成有电器箱的座椅的技术方案是：

集成有电器箱的座椅包括座椅，座椅的靠背从下向上背向椅座倾斜，且靠背上在背向椅座的一侧集成有开口朝下的电器容纳舱，还包括处于在电器容纳舱内的用于与车身骨架连接的座椅安装架，座椅安装架包括梯形架体，梯形架体通过其水平边框与电器容纳舱的舱顶连接，通过其斜边框与座椅的靠背连接，梯形架体内的空间为用于容纳电器设备的容纳空间，梯形架体的长度方向的靠近车内的一侧设有用于检修电器设备的检修口，电器容纳舱在对应于检修口位置处设有活动舱门。

有益效果：将座椅调整至与梯形架体正对的位置，将座椅的靠背固定在梯形架体的斜边框上，将电器容纳舱开口朝下扣设在梯形架体的顶部，通过梯形架体的水平边框支撑电器容纳舱的舱顶，在水平面内前后左右调整电器容纳舱的位置，确保舱顶与水平边框的位置正对，将电器容纳舱固定在梯形架体上，确保座椅的靠背的侧面边缘、顶部边缘与电器容纳舱的两侧边缘、顶部边缘之间平齐配合，安装位置精确，通过梯形架体对座椅的靠背在车体长度方向进行的支撑，防止因座椅的靠背受到向前方向的作用力而导致座椅受损，分别将座椅、电器容纳舱固定在梯形架体上从而形成了集成有电器箱的座椅，集成座椅的结构强度更高。

进一步的，为了提高梯形架体的结构强度，所述梯形架体包括在车宽方向上并列设置的梯形侧架，每个梯形侧架的相对侧边的其中一个为竖边，另一个为相对于竖边背向倾斜的斜边，每个梯形侧架的竖边和斜边的顶部连接有水平边，两个梯形侧架的对应竖边之间连接有竖边连接杆而形成竖边框，两个梯形侧架的对应斜边之间连接有斜边连接杆而形成斜边框，两个梯形侧架的对应水平边之间连接有水平边连接杆而形成水平边框。

进一步的，为了提高靠背与梯形架体的连接强度，所述梯形侧架的竖边和斜边的靠下位置之间连接有支撑杆。

进一步的，为了便于将靠背固定在斜边框上，所述斜边连接杆上朝向靠背背面的位置开设有螺栓孔，通过螺栓将靠背连接在斜边框上。

进一步的，为了便于将电器容纳舱固定在水平边框上，所述水平边连接杆上固定有舱顶连接耳，舱顶连接耳上开设有螺栓孔，通过螺栓将电器容纳舱的舱顶连接在水平边框上。

进一步的，为了便于将梯形架体连接在车身骨架上，所述竖边框和斜边框下侧固定有骨架连接耳，骨架连接耳上开设有螺栓孔，通过螺栓将梯形架体固定在车身骨架上。

进一步的，为了便于检修电器容纳舱内的电器设备，所述梯形侧架的竖边、水平边、斜边以及支撑杆围成了用于从梯形架体的长度方向一侧进入内部检修电器设备的检修口。

附图说明

图1为本发明的集成有电器箱的座椅的具体实施例1中座椅安装架的立体结构图；

图2为本发明的集成有电器箱的座椅的具体实施例1中集成有电器箱的座椅的立体示意图；

图3为图2中集成有电器箱的座椅的竖直剖视图。

图中：1-梯形架体、10-梯形侧架、100-斜边、101-水平边、102-圆角过渡、103-支撑杆、104-竖边、11-竖边框、110-竖边连接杆、111-骨架连接耳、12-水平边框、120-水平边连接杆、121-加强杆、122-圆弧拐角、123-舱顶连接耳、13-斜边框、130-斜边连接杆、2-座椅、20-靠背、21-椅座、3-电器容纳舱、30-舱顶、300-下翻沿、31-扶手、32-前舱壁。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的实施方式作进一步说明。

本发明的集成有电器箱的座椅的具体实施例1，集成有电器箱的座椅是固定安装在车辆的司机驾驶室后侧的轮罩骨架上方的，轮罩骨架具有向上凸出的凸起部分，位于凸起部分的后侧为水平部分，如图2、图3所示，集成有电器箱的座椅包括座椅2、电器容纳舱3和座椅安装架，座椅安装架的前下侧固定在轮罩骨架上，座椅安装架的后下侧固定在凸起部分上，而使安装在座椅2的椅座21固定在水平部分上，电器容纳舱3位于司机驾驶室和座椅2之间的位置，可将电器箱整体设置在电器容纳舱3的内部。需要说明的是，图2中所见的集成有电器箱的座椅的侧面为靠近车辆侧窗玻璃一侧的侧面，在该侧面位置安装侧板的下部开设有缺口，通过缺口避开固定在车辆的侧围骨架上的轮罩骨架的凸起部分，而集成有电器箱的座椅的朝向车内一侧的活动舱门为无缺口的完整形状。

如图1所示，座椅安装架包括梯形架体1，梯形架体1包括两个在座椅2的宽度方向上相对设置的梯形侧架10，梯形侧架10包括竖边104、与竖边104相对间隔设置的斜边100以及连接在竖边104和斜边100顶部的水平边101，竖边104、斜边100和水平边101连接形成开口朝下的梯形侧架10，此处形成的梯形并非是封闭图形而是指边框的轮廓形状为梯形。并且为了能够确保斜边100与靠背20倾斜设置的座椅2相适配，座椅2的靠背20向后倾斜一定角度，因此梯形侧架10的下开口呈扩口形状。其中，竖边104、斜边100和水平边101采用直径22mm的圆管，并在竖边104、斜边100和水平边101之间的连接拐角位置设置圆角过渡102。在竖边104和斜边100之间的靠下位置处设有连接竖边104和斜边100的支撑杆103，支撑杆103在车体的长度方向前后延伸，通过支撑杆103加强梯形侧架10结构强度，从而能够更好的对座椅2的靠背20起到支撑作用。梯形架体1的靠窗一侧的梯形侧架10的竖边104和斜边100之间连接有安装杆，安装杆位于支撑杆103的上方，安装杆的侧面上开设有螺栓孔，通过螺栓可将电器容纳舱3的靠窗一侧的侧板安装在此处。

在两个梯形侧架10的对应竖边104、对应斜边100和对应水平边101之间分别连接有竖边连接杆110、斜边连接杆130和水平边连接杆120，其中对应两竖边104和两斜边100之间分别上下间隔布置有两个平行的竖边连接杆110和斜边连接杆130，竖边连接杆110和斜边连接杆130沿座椅2的宽度方向延伸，两个斜边连接杆130和对应的两个斜边100共同形成了梯形架体1的斜边框13。斜边连接杆130采用C型钢型材，C型钢型材的开口朝下设置，且在斜边连接杆130的竖向侧面上开设有螺栓孔，在螺栓孔中穿装螺栓，并与嵌设在座椅2的靠背20的背面上的螺母螺纹配合，从而将座椅2的靠背20紧固在斜边框13上。

两个水平边101之间前后间隔布置有两个平行的水平边连接杆120，两个水平边连接杆120也采用直径22mm的圆管，并且在水平边连接杆120之间还设有在车体的长度方向前后延伸的加强杆121，加强杆121有两个间隔布置，两个水平边101、水平边连接杆120以及加强杆121共同形成了梯形架体1的水平边框12。在水平边连接杆120和加强杆121上分别设有舱顶连接耳123，舱顶连接耳123共有六个且分别位于六边形的六个顶点位置，舱顶连接耳123上开设有螺栓孔，将螺栓自下而上穿装在舱顶连接耳123的螺栓孔中，并与嵌设在电器容纳舱3的舱顶30上的螺母螺纹配合，从而将电器容纳舱3的舱顶30紧固安装在水平边框12上。两个水平边连接杆120的两端部设有圆弧拐角122，通过圆弧拐角122将水平边连接杆120的中部主体部分向上支起一定高度，通过圆弧拐角122增加了梯形架体1的水平边框12与电器容纳舱3的舱顶30适配性，而且圆弧拐角122能够避免对舱顶30的下翻沿300造成内部干涉。

电器容纳舱3的舱顶30上设有供站立乘客扶握的扶手31，还可在扶手31位置放置行李物品，提高了电器容纳舱3顶部的实用性和功能性。梯形架体1的朝向车内过道一侧设有检修口，电器容纳舱3对应检修口处设有活动舱门，开启活动舱门可以检修电器容纳舱3中的电器设备，活动舱门的周向边缘形状与对应的座椅2的靠背20侧面边缘形状、电器容纳舱3的舱顶30的下翻沿300的下边缘形状以及电器容纳舱3的前舱壁32的侧边缘形状分别平齐配合，从而使集成有电器箱的座椅形成了规整度较高的外侧面。

在靠下的竖边连接杆110上设有沿座椅2的宽度方向间隔布置的三个骨架连接耳111，骨架连接耳111上开设有螺栓孔，三个骨架连接耳111上的螺栓孔处于同轴位置，并与固定在轮罩骨架的前侧的螺母位置对应配合。相应的，梯形架体1上与竖边连接杆110前后对应的斜边连接杆130上也设有沿座椅2的宽度方向间隔布置的三个骨架连接耳111，将螺栓穿装在螺栓孔中，拧紧螺栓即可将梯形架体1整体紧固安装在轮罩骨架上。

使用时，先将座椅2调整至与梯形架体1正对的位置，拧紧螺栓将座椅2的靠背20固定在梯形架体1的斜边框13上，将电器容纳舱3开口朝下扣设在梯形架体1上，通过梯形架体1的水平边框12支撑电器容纳舱3的舱顶30，在水平面内前后左右调整电器容纳舱3的位置，确保舱顶30的螺母分别正对水平边框12上的六个舱顶连接耳123的螺栓孔，拧紧螺栓将电器容纳舱3固定在梯形架体1上，确保座椅2的靠背20的侧面边缘、顶部边缘与电器容纳舱3的两侧边缘、顶部边缘之间平齐配合，安装位置精确。通过梯形架体1对座椅2的靠背20在车体长度方向进行的支撑，防止因座椅2的靠背20受到前后方向的作用力而导致座椅2受损，分别将座椅2、电器容纳舱3固定在梯形架体1上从而形成了集成有电器箱的座椅，集成座椅的结构强度高。

本发明的集成有电器箱的座椅的具体实施例2，与具体实施例1的不同在于，斜边框上设有与对应的座椅靠背连接的卡槽，通过卡槽与靠背背面上设置的卡头对应卡接连接，从而将座椅靠背固定在斜边框上。在其他实施例中，水平边框上与电器容纳舱的舱顶连接的容纳舱连接结构以及梯形架体上与车体骨架连接的骨架连接结构也可以是卡接连接结构。

本发明的座椅安装架的具体实施例，与本发明的集成有电器箱的座椅的具体实施方式中座椅安装架的各具体实施例相同，在此不再赘述。

Claims (10)

1.座椅安装架，其特征是，包括梯形架体，梯形架体包括竖边框以及与竖边框间隔设置的斜边框，斜边框的下端背向竖边框倾斜，竖边框和斜边框的顶部连接有水平边框，梯形架体内形成用于容纳电器设备的容纳空间，梯形架体的长度方向的靠近车内的一侧设有用于检修电器设备的检修口，梯形架体上设有用于与车身骨架连接的骨架连接结构，水平边框上设有用于固定连接电器容纳舱的容纳舱连接结构，斜边框上设有用于固定连接靠背的靠背连接结构。

2.根据权利要求1所述的座椅安装架，其特征是，所述梯形架体包括在车宽方向上并列设置的梯形侧架，每个梯形侧架的相对侧边的其中一个为竖边，另一个为相对于竖边背向倾斜的斜边，每个梯形侧架的竖边和斜边的顶部连接有水平边，两个梯形侧架的对应竖边之间连接有竖边连接杆而形成竖边框，两个梯形侧架的对应斜边之间连接有斜边连接杆而形成斜边框，两个梯形侧架的对应水平边之间连接有水平边连接杆而形成水平边框。

3.根据权利要求2所述的座椅安装架，其特征是，所述梯形侧架的竖边和斜边的靠下位置之间连接有支撑杆。

4.根据权利要求1或2或3所述的座椅安装架，其特征是，所述靠背连接结构包括开设在斜边连接杆上朝向靠背背面的螺栓孔，通过螺栓将靠背连接在斜边框上。

5.根据权利要求1或2或3所述的座椅安装架，其特征是，所述容纳舱连接结构包括固定在水平边连接杆上的舱顶连接耳，舱顶连接耳上开设有螺栓孔，通过螺栓将电器容纳舱的舱顶连接在水平边框上。

6.根据权利要求1或2或3所述的座椅安装架，其特征是，所述骨架连接结构包括固定在竖边框和斜边框下侧的骨架连接耳，骨架连接耳上开设有螺栓孔，通过螺栓将梯形架体固定在车身骨架上。

7.根据权利要求3所述的座椅安装架，其特征是，所述梯形侧架的竖边、水平边、斜边以及支撑杆围成了用于从梯形架体的长度方向一侧进入内部检修电器设备的检修口。

8.集成有电器箱的座椅，其特征是，包括座椅，座椅的靠背从下向上背向椅座倾斜，且靠背上在背向椅座的一侧集成有开口朝下的电器容纳舱，还包括处于在电器容纳舱内的用于与车身骨架连接的座椅安装架，座椅安装架包括梯形架体，梯形架体通过其水平边框与电器容纳舱的舱顶连接，通过其斜边框与座椅的靠背连接，梯形架体内的空间为用于容纳电器设备的容纳空间，梯形架体的长度方向的靠近车内的一侧设有用于检修电器设备的检修口，电器容纳舱在对应于检修口位置处设有活动舱门。

9.根据权利要求8所述的集成有电器箱的座椅，其特征是，所述梯形架体包括在车宽方向上并列设置的梯形侧架，每个梯形侧架的相对侧边的其中一个为竖边，另一个为相对于竖边背向倾斜的斜边，每个梯形侧架的竖边和斜边的顶部连接有水平边，两个梯形侧架的对应竖边之间连接有竖边连接杆而形成竖边框，两个梯形侧架的对应斜边之间连接有斜边连接杆而形成斜边框，两个梯形侧架的对应水平边之间连接有水平边连接杆而形成水平边框。

10.根据权利要求9所述的集成有电器箱的座椅，其特征是，所述梯形侧架的竖边和斜边的靠下位置之间连接有支撑杆。

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