CN111088756A - 节段拼装架桥机 - Google Patents

Abstract

节段拼装架桥机属于架桥机技术领域，具体涉及一种特大桥（跨度56m）节段拼装架桥机。本发明提供一种用于特大桥建设的节段拼装架桥机。本发明包括主梁，其特征在于：主梁顶部设置有主天车；主梁前端设置有前支腿，主梁后端设置有后支腿，主梁中部设置有主支腿，所述主支腿设置为前后两个。

Description

节段拼装架桥机

技术领域

本发明属于架桥机技术领域，具体涉及一种特大桥（跨度56m）节段拼装架桥机。

背景技术

随着社会的发展，人们对交通的需求日益增强，对于城市轨道交通、城市立交交通等需要建设特大桥梁，现有设备难以满足建设需求。

发明内容

本发明就是针对上述问题，提供的一种用于特大桥建设的节段拼装架桥机。

为实现本发明的上述目的，本发明采用如下技术方案，本发明包括主梁，其特征在于：主梁顶部设置有主天车；主梁前端设置有前支腿，主梁后端设置有后支腿，主梁中部设置有主支腿，所述主支腿设置为前后两个。

作为本发明的一种优选方案，所述主梁包括两平行的梁体，梁体两端通过连接架相连；所述梁体包括顶部的顶梁，顶梁通过斜杆架与两相互平行的底梁相连；顶梁上方设置有主天车的轨道，斜杆架下方设置有吊挂机构，所述吊挂机构包括与斜杆架相连的拉杆，拉杆下端与两底梁之间的横杆中部相连；横杆中心设置有上锚固件；底梁与横杆连接处设置具有连接孔的连接座，连接座和横杆之间设置有加强撑杆。

进一步的，所述斜杆架和拉杆连接处设置有加强连杆，每三个吊挂机构的加强连杆之间设置有相互连接的固定杆。

进一步的，所述上锚固件内设置有吊挂钢丝绳，吊挂钢丝绳下端与一吊座相连。

更进一步的，所述吊座两端设置有与上锚固件对应的下锚固件；吊座上还设置有桥梁节段锚固件，以及铰接座。

作为本发明的一种优选方案，所述前支腿包括门型框，门型框下方为两立柱，两立柱下端设置有支脚，支脚下端通过连接件设置有卸荷油缸；门型框上方为支撑梁，支撑梁上设置有铰座，所述铰座与主梁上的吊挂机构相配合。

进一步的，所述两支脚之间设置有距离调节杆。

更进一步的，所述距离调节杆包括与两支脚铰接相连的杆体，杆体之间通过正反螺纹设置有调节螺杆。

进一步的，所述卸荷油缸和支脚之间设置有垫片组。

进一步的，所述门型框表面设置有锚固拉紧连接件。

作为本发明的一种优选方案，所述主支腿包括底座，底座，底座两端上方设置有两主腿体，两主腿体顶部均设置有能与主梁底部配合的滑板，主腿体顶部中心设置有下锚固件；主腿体上还设置有能与主梁配合的推送油缸；所述底座下方设置有高度调节油缸组；主腿体上还设置有桥面锚固件。

进一步的，两主腿体之间设置有连接拉杆，底座上设置有与主腿体相连的距离调节油缸；主腿体和底座之间通过夹板和螺栓组件的结构相互连接。

进一步的，所述主腿体包括矩形排布的四立柱，四立柱中部通过框架连接一体，所述滑板设置于立柱上端；所述桥面锚固件设置于框架上。

作为本发明的另一种优选方案，所述主天车包括与主梁的轨道配合的行走机架，行走机架顶部设置有卷扬机构，卷扬机构通过钢丝绳组件与一回转吊具相连。

进一步的，所述行走机架包括安装座，安装座两端下方设置有支撑架，支撑架上设置有驾驶室；支撑架底部设置有行走机构。

进一步的，所述行走机构包括行走电机，行走电机与支撑架底部的行走轮相连。

更进一步的，所述行走机架上设置有驾驶室的爬梯和护栏。

进一步的，所述卷扬机构包括两侧卷筒，两侧卷筒之间设置有两定滑轮组，两定滑轮组之间设置有平衡滑轮；所述回转吊具上设置有与定滑轮组对应的动滑轮组。

进一步的，定滑轮组和动滑轮组之间钢丝绳交错缠绕。

作为本发明的另一种优选方案，所述回转吊具包括与卷扬机构相连的回转机构，所述回转机构下方通过横向转轴设置有摆动架，摆动架下端通过纵向转轴设置有吊座，所述摆动架和吊座之间设置有纵向调平油缸，纵向调平油缸伸缩方向与纵向转轴垂直；摆动架和吊座之间设置有横向调平油缸，横向调平油缸与所述横向转轴垂直。

作为本发明的一种优选方案，所述回转机构包括支撑体，支撑体内设置有回转轴，回转轴上端和支撑体之间设置有支撑轴承；回转轴下端与所述摆动架通过横向转轴相连；回转轴上设置有转动齿轮；所述支撑体上设置有与转动齿轮配合的主动齿轮；主动齿轮与支撑体上的回转电机相连。

进一步的，所述摆动架包括通过中间轴铰接的上节和下节，中间轴与横向转轴平行；所述纵向调平油缸设置于下节的侧方；所述横向调平油缸设置于上节的侧方。

进一步的，所述纵向调平油缸和下节之间设置有下铰座，所述横向调平油缸和上节之间设置有上铰座。

作为本发明的第三种优选方案，所述后支腿包括两架体，架体底部设置有伸缩腿，架体中心设置有升降油缸，升降油缸和伸缩腿均与架体下方的支撑座相连；所述两架体分别设置于一支撑座的两端；架体顶部设置有铰接头。

进一步的，所述机架侧方还设置有防倾斜的支撑杆。

进一步的，所述支撑杆为伸缩杆。

本发明架桥机节段拼装架桥机的过孔方法：其特征在于：包括以下步骤：

步骤一：架桥机从拼装桥跨向前自行一跨开始首孔架设；架桥机主支腿位于桥梁端部，与桥墩对应；运梁车从桥面运梁到位；准备架设Pn+1墩Pn+2墩间节段梁。

步骤二：主天车从架桥机后端桥面提梁至架设跨；节段一按图示吊挂在主梁下。

步骤三：其余各梁段吊挂于主梁下部；中间节段最后在跨中进行旋转。

步骤四：调整好各节段位置标高，涂抹环氧胶后临时张拉；整跨节段梁穿索永久张拉。

步骤五：整机下降，前支腿降落，主支腿降落，交替下降，降低后将吊挂拆除后撤出桥面；将前主支腿安装在前支腿后，与已架桥面锚固好，主天车行至架桥机最前端。

步骤六：后支腿脱离桥面；前、后主支腿纵移机构动作，架桥机过孔。

步骤七：架桥机纵移过孔20m后暂停。

步骤八：主天车退至前主支腿上方；架桥机继续纵移过孔，同时天车同步后移。

步骤九：主支腿的纵移机构动作，架桥机继续向前过孔20m后停止。

步骤十：主天车退至架桥机尾部，并在主天车下提吊节段；架桥机继续向前过孔。

步骤十一：前、后主支腿纵移机构动作，前支腿到达前方墩顶；前支腿支撑在前方墩，架桥机过孔到位。

步骤十二：将节段1吊挂在架桥机主梁下方；将后支腿支撑，利用主天车将后主支腿转至前主支腿后方桥面4m处；架桥机开始架设下一孔梁。

本发明的有益效果：由于本发明的结构特点，可实现特大桥节段梁的架设施工，运行安全可靠，能满足施工要求。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是主梁的结构示意图。

图3是主梁的吊挂机构的结构示意图。

图4是图1的I部放大图。

图5是图1的II部放大图。

图6是后支腿的结构示意图。

图7是后支腿的侧视图。

图8是后支腿的使用状态图。

图9是回转吊具的结构示意图。

图10是卷扬机构的结构示意图。

图11是主天车的结构示意图。

图12是回转吊具的放大图。

图13是主天车的侧视图。

图14是卷扬机构的原理示意图。

图15是前支腿的结构示意图。

图16是前支腿的侧视图。

图17是主支腿的结构示意图。

图18是主支腿的侧视图。

图19是主支腿的使用状态图。

图20～图31是本发明架桥机的过孔步骤1～步骤12的示意图。

附图中1为桥梁的节段、2为吊挂钢丝绳、3为加强撑杆、4为连接座、5为上锚固件、6为铰接座、7为桥梁节段锚固件、8为下锚固件、9为横杆、10为拉杆、11为斜杆架、12为顶梁、13为节段拼装架桥机、14为后支腿、15为底梁、16为连接杆、17为主支腿、18为滑板、19为纵推油缸、20为主天车。

附图中101为支撑座、102为内腿、103为外套、104为架体、105为伸缩腿、106为升降油缸、107为铰接头、108为定位销、109为支撑杆。

附图中201为纵向转轴、202为下节、203为吊座、204为下铰座、205为中间轴、206为上铰座、207为上节、208为横向转轴、209为主动齿轮、210为转动齿轮、211为回转电机、212为支撑轴承、213为回转轴、214为支撑体、215为纵向调平油缸、216为摆动架、217为卷扬机构。

附图中301为行走轮、302为行走电机、303为回转吊具、304为安装座、305为动滑轮组、307为卷筒、308为定滑轮组、309为行走机构、310为行走机架、311为护栏、312为支撑架、313为驾驶室、320为平衡滑轮。

附图中401为调节螺杆、402为杆体、403为垫片组、404为支脚、405为卸荷油缸、406为距离调节杆、407为立柱、408为门型框、409为铰座。

附图中501为高度调节油缸组、502为底座、503为夹板、504为螺栓组件、505为主腿体、506为距离调节油缸、507为连接拉杆、508为框架、509为桥面锚固件、510为下锚固件、512为主梁。

具体实施方式

本发明包括主梁512，其特征在于：主梁512顶部设置有主天车20；主梁512前端设置有前支腿，主梁512后端设置有后支腿14，主梁512中部设置有主支腿17，所述主支腿17设置为前后两个。

作为本发明的一种优选方案，所述主梁512包括两平行的梁体，梁体两端通过连接架相连；所述梁体包括顶部的顶梁12，顶梁12通过斜杆架11与两相互平行的底梁15相连；顶梁12上方设置有主天车20的轨道，斜杆架11下方设置有吊挂机构，所述吊挂机构包括与斜杆架11相连的拉杆10，拉杆10下端与两底梁15之间的横杆9中部相连；横杆9中心设置有上锚固件5；底梁15与横杆9连接处设置具有连接孔的连接座4，连接座4和横杆9之间设置有加强撑杆3。

进一步的，所述斜杆架11和拉杆10连接处设置有加强连杆，每三个吊挂机构的加强连杆之间设置有相互连接的固定杆。

进一步的，所述上锚固件5内设置有吊挂钢丝绳2，吊挂钢丝绳2下端与一吊座203相连。

更进一步的，所述吊座203两端设置有与上锚固件5对应的第一下锚固件8；吊座203上还设置有桥梁节段锚固件7，以及铰接座6。

作为本发明的一种优选方案，所述前支腿包括门型框408，门型框408下方为两立柱407，两立柱407下端设置有支脚404，支脚404下端通过连接件设置有卸荷油缸405；门型框408上方为支撑梁，支撑梁上设置有铰座409，所述铰座409与主梁512上的吊挂机构相配合。

进一步的，所述两支脚404之间设置有距离调节杆406。

更进一步的，所述距离调节杆406包括与两支脚404铰接相连的杆体402，杆体402之间通过正反螺纹设置有调节螺杆401。

进一步的，所述卸荷油缸405和支脚404之间设置有垫片组403。

进一步的，所述门型框408表面设置有锚固拉紧连接件。

作为本发明的一种优选方案，所述主支腿17包括底座502，底座502，底座502两端上方设置有两主腿体505，两主腿体505顶部均设置有能与主梁512底部配合的滑板18，主腿体505顶部中心设置有第二下锚固件510；主腿体505上还设置有能与主梁512配合的推送油缸；所述底座502下方设置有高度调节油缸组501；主腿体505上还设置有桥面锚固件509。

进一步的，两主腿体505之间设置有连接拉杆507，底座502上设置有与主腿体505相连的距离调节油缸506；主腿体505和底座502之间通过夹板503和螺栓组件504的结构相互连接。

进一步的，所述主腿体505包括矩形排布的四立柱407，四立柱407中部通过框架508连接一体，所述滑板18设置于立柱407上端；所述桥面锚固件509设置于框架508上。

作为本发明的另一种优选方案，所述主天车20包括与主梁512的轨道配合的行走机架310，行走机架310顶部设置有卷扬机构217，卷扬机构217通过钢丝绳组件与一回转吊具303相连。

进一步的，所述行走机架310包括安装座304，安装座304两端下方设置有支撑架312，支撑架312上设置有驾驶室313；支撑架312底部设置有行走机构309。

进一步的，所述行走机构309包括行走电机302，行走电机302与支撑架312底部的行走轮301相连。

更进一步的，所述行走机架310上设置有驾驶室313的爬梯和护栏311。

进一步的，所述卷扬机构217包括两侧卷筒307，两侧卷筒307之间设置有两定滑轮组308，两定滑轮组308之间设置有平衡滑轮320；所述回转吊具303上设置有与定滑轮组308对应的动滑轮组305。

进一步的，定滑轮组308和动滑轮组305之间钢丝绳交错缠绕。

作为本发明的另一种优选方案，所述回转吊具303包括与卷扬机构217相连的回转机构，所述回转机构下方通过横向转轴208设置有摆动架216，摆动架216下端通过纵向转轴201设置有吊座203，所述摆动架216和吊座203之间设置有纵向调平油缸215，纵向调平油缸215伸缩方向与纵向转轴201垂直；摆动架216和吊座203之间设置有横向调平油缸，横向调平油缸与所述横向转轴208垂直。

作为本发明的一种优选方案，所述回转机构包括支撑体214，支撑体214内设置有回转轴213，回转轴213上端和支撑体214之间设置有支撑轴承212；回转轴213下端与所述摆动架216通过横向转轴208相连；回转轴213上设置有转动齿轮210；所述支撑体214上设置有与转动齿轮210配合的主动齿轮209；主动齿轮209与支撑体214上的回转电机211相连。

进一步的，所述摆动架216包括通过中间轴205铰接的上节207和下节202，中间轴205与横向转轴208平行；所述纵向调平油缸215设置于下节202的侧方；所述横向调平油缸设置于上节207的侧方。

进一步的，所述纵向调平油缸215和下节202之间设置有下铰座409204，所述横向调平油缸和上节207之间设置有上铰座206。

作为本发明的第三种优选方案，所述后支腿14包括两架体104，架体104底部设置有伸缩腿105，架体104中心设置有升降油缸106，升降油缸106和伸缩腿105均与架体104下方的支撑座101相连；所述两架体104分别设置于一支撑座101的两端；架体104顶部设置有铰接头107。

进一步的，所述机架侧方还设置有防倾斜的支撑杆109。

进一步的，所述支撑杆109为伸缩杆。

本发明架桥机节段拼装架桥机的过孔方法：其特征在于：包括以下步骤：

步骤一：架桥机从拼装桥跨向前自行一跨开始首孔架设；架桥机主支腿17位于桥梁端部，与桥墩对应；运梁车从桥面运梁到位；准备架设Pn+1墩Pn+2墩间节段梁。

步骤二：主天车20从架桥机后端桥面提梁至架设跨；节段一按图示吊挂在主梁512下。

步骤三：其余各梁段吊挂于主梁512下部；中间节段最后在跨中进行旋转。

步骤四：调整好各节段位置标高，涂抹环氧胶后临时张拉；整跨节段梁穿索永久张拉。

步骤五：整机下降，前支腿降落，主支腿17降落，交替下降，降低后将吊挂拆除后撤出桥面；将前主支腿17安装在前支腿后，与已架桥面锚固好，主天车20行至架桥机最前端。

步骤六：后支腿14脱离桥面；前、后主支腿17纵移机构动作，架桥机过孔。

步骤七：架桥机纵移过孔20m后暂停。

步骤八：主天车20退至前主支腿17上方；架桥机继续纵移过孔，同时天车同步后移。

步骤九：主支腿17的纵移机构动作，架桥机继续向前过孔20m后停止。

步骤十：主天车20退至架桥机尾部，并在主天车20下提吊节段；架桥机继续向前过孔。

步骤十一：前、后主支腿17纵移机构动作，前支腿到达前方墩顶；前支腿支撑在前方墩，架桥机过孔到位。

步骤十二：将节段1吊挂在架桥机主梁512下方；将后支腿14支撑，利用主天车20将后主支腿17转至前主支腿17后方桥面4m处；架桥机开始架设下一孔梁。

可以理解的是，以上关于本发明的具体描述，仅用于说明本发明而并非受限于本发明实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本发明进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本发明的保护范围之内。

Claims (27)

1.节段拼装架桥机，包括主梁（512），其特征在于：主梁（512）顶部设置有主天车（20）；主梁（512）前端设置有前支腿，主梁（512）后端设置有后支腿（14），主梁（512）中部设置有主支腿（17），所述主支腿（17）设置为前后两个。

2.根据权利要求1所述的节段拼装架桥机，其特征在于：所述主梁（512）包括两平行的梁体，梁体两端通过连接架相连；所述梁体包括顶部的顶梁（12），顶梁（12）通过斜杆架（11）与两相互平行的底梁（15）相连；顶梁（12）上方设置有主天车（20）的轨道，斜杆架（11）下方设置有吊挂机构，所述吊挂机构包括与斜杆架（11）相连的拉杆（10），拉杆（10）下端与两底梁（15）之间的横杆（9）中部相连；横杆（9）中心设置有上锚固件（5）；底梁（15）与横杆（9）连接处设置具有连接孔的连接座（4），连接座（4）和横杆（9）之间设置有加强撑杆（3）。

3.根据权利要求2所述的节段拼装架桥机，其特征在于：所述斜杆架（11）和拉杆（10）连接处设置有加强连杆，每三个吊挂机构的加强连杆之间设置有相互连接的固定杆。

4.根据权利要求2所述的节段拼装架桥机，其特征在于：所述上锚固件（5）内设置有吊挂钢丝绳（2），吊挂钢丝绳（2）下端与一吊座（203）相连。

5.根据权利要求4所述的节段拼装架桥机，其特征在于：所述吊座（203）两端设置有与上锚固件（5）对应的第一下锚固件（8）；吊座（203）上还设置有桥梁节段锚固件（7），以及铰接座（6）。

6.根据权利要求1所述的节段拼装架桥机，其特征在于：所述前支腿包括门型框（408），门型框（408）下方为两立柱（407），两立柱（407）下端设置有支脚（404），支脚（404）下端通过连接件设置有卸荷油缸（405）；门型框（408）上方为支撑梁，支撑梁上设置有铰座（409），所述铰座（409）与主梁（512）上的吊挂机构相配合。

7.根据权利要求6所述的节段拼装架桥机，其特征在于：所述两支脚（404）之间设置有距离调节杆（406）。

8.根据权利要求7所述的节段拼装架桥机，其特征在于：所述距离调节杆（406）包括与两支脚（404）铰接相连的杆体（402），杆体（402）之间通过正反螺纹设置有调节螺杆（401）。

9.根据权利要求6所述的节段拼装架桥机，其特征在于：所述卸荷油缸（405）和支脚（404）之间设置有垫片组（403）。

10.根据权利要求6所述的节段拼装架桥机，其特征在于：所述门型框（408）表面设置有锚固拉紧连接件。

11.根据权利要求1所述的节段拼装架桥机，其特征在于：所述主支腿（17）包括底座（502），底座（502），底座（502）两端上方设置有两主腿体（505），两主腿体（505）顶部均设置有能与主梁（512）底部配合的滑板（18），主腿体（505）顶部中心设置有第二下锚固件（510）；主腿体（505）上还设置有能与主梁（512）配合的推送油缸；所述底座（502）下方设置有高度调节油缸组（501）；主腿体（505）上还设置有桥面锚固件（509）。

12.根据权利要求11所述的节段拼装架桥机，其特征在于：两主腿体（505）之间设置有连接拉杆（507），底座（502）上设置有与主腿体（505）相连的距离调节油缸（506）；主腿体（505）和底座（502）之间通过夹板（503）和螺栓组件（504）的结构相互连接。

13.根据权利要求11所述的节段拼装架桥机，其特征在于：所述主腿体（505）包括矩形排布的四立柱（407），四立柱（407）中部通过框架（508）连接一体，所述滑板（18）设置于立柱（407）上端；所述桥面锚固件（509）设置于框架（508）上。

14.根据权利要求1所述的节段拼装架桥机，其特征在于：所述主天车（20）包括与主梁（512）的轨道配合的行走机架（310），行走机架（310）顶部设置有卷扬机构（217），卷扬机构（217）通过钢丝绳组件与一回转吊具（303）相连。

15.根据权利要求14所述的节段拼装架桥机，其特征在于：所述行走机架（310）包括安装座（304），安装座（304）两端下方设置有支撑架（312），支撑架（312）上设置有驾驶室（313）；支撑架（312）底部设置有行走机构（309）。

16.根据权利要求14所述的节段拼装架桥机，其特征在于：所述行走机构（309）包括行走电机（302），行走电机（302）与支撑架（312）底部的行走轮（301）相连。

17.根据权利要求16所述的节段拼装架桥机，其特征在于：所述行走机架（310）上设置有驾驶室（313）的爬梯和护栏（311）。

18.根据权利要求14所述的节段拼装架桥机，其特征在于：所述卷扬机构（217）包括两侧卷筒（307），两侧卷筒（307）之间设置有两定滑轮组（308），两定滑轮组（308）之间设置有平衡滑轮（320）；所述回转吊具（303）上设置有与定滑轮组（308）对应的动滑轮组（305）。

19.根据权利要求14所述的节段拼装架桥机，其特征在于：定滑轮组（308）和动滑轮组（305）之间钢丝绳交错缠绕。

20.根据权利要求1所述的节段拼装架桥机，其特征在于：所述回转吊具（303）包括与卷扬机构（217）相连的回转机构，所述回转机构下方通过横向转轴（208）设置有摆动架（216），摆动架（216）下端通过纵向转轴（201）设置有吊座（203），所述摆动架（216）和吊座（203）之间设置有纵向调平油缸（215），纵向调平油缸（215）伸缩方向与纵向转轴（201）垂直；摆动架（216）和吊座（203）之间设置有横向调平油缸，横向调平油缸与所述横向转轴（208）垂直。

21.根据权利要求20所述的节段拼装架桥机，其特征在于：所述回转机构包括支撑体（214），支撑体（214）内设置有回转轴（213），回转轴（213）上端和支撑体（214）之间设置有支撑轴承（212）；回转轴（213）下端与所述摆动架（216）通过横向转轴（208）相连；回转轴（213）上设置有转动齿轮（210）；所述支撑体（214）上设置有与转动齿轮（210）配合的主动齿轮（209）；主动齿轮（209）与支撑体（214）上的回转电机（211）相连。

22.根据权利要求21所述的节段拼装架桥机，其特征在于：所述摆动架（216）包括通过中间轴（205）铰接的上节（207）和下节（202），中间轴（205）与横向转轴（208）平行；所述纵向调平油缸（215）设置于下节（202）的侧方；所述横向调平油缸设置于上节（207）的侧方。

23.根据权利要求21所述的节段拼装架桥机，其特征在于：所述纵向调平油缸（215）和下节（202）之间设置有下铰座（409204），所述横向调平油缸和上节（207）之间设置有上铰座（206）。

24.根据权利要求1所述的节段拼装架桥机，其特征在于：所述后支腿（14）包括两架体（104），架体（104）底部设置有伸缩腿（105），架体（104）中心设置有升降油缸（106），升降油缸（106）和伸缩腿（105）均与架体（104）下方的支撑座（101）相连；所述两架体（104）分别设置于一支撑座（101）的两端；架体（104）顶部设置有铰接头（107）。

25.根据权利要求24所述的节段拼装架桥机，其特征在于：所述机架侧方还设置有防倾斜的支撑杆（109）。

26.根据权利要求25所述的节段拼装架桥机，其特征在于：所述支撑杆（109）为伸缩杆。

27.根据权利要求1所述的节段拼装架桥机的过孔方法，其特征在于：其特征在于：包括以下步骤：

步骤一：架桥机从拼装桥跨向前自行一跨开始首孔架设；架桥机主支腿（17）位于桥梁端部，与桥墩对应；运梁车从桥面运梁到位；准备架设Pn+1墩Pn+2墩间节段梁；

步骤二：主天车（20）从架桥机后端桥面提梁至架设跨；节段一按图示吊挂在主梁（512）下；

步骤三：其余各梁段吊挂于主梁（512）下部；中间节段最后在跨中进行旋转；

步骤四：调整好各节段位置标高，涂抹环氧胶后临时张拉；整跨节段梁穿索永久张拉；

步骤五：整机下降，前支腿降落，主支腿（17）降落，交替下降，降低后将吊挂拆除后撤出桥面；将前主支腿（17）安装在前支腿后，与已架桥面锚固好，主天车（20）行至架桥机最前端；

步骤六：后支腿（14）脱离桥面；前、后主支腿（17）纵移机构动作，架桥机过孔；

步骤七：架桥机纵移过孔20m后暂停；

步骤八：主天车（20）退至前主支腿（17）上方；架桥机继续纵移过孔，同时天车同步后移；

步骤九：主支腿（17）的纵移机构动作，架桥机继续向前过孔20m后停止；

步骤十：主天车（20）退至架桥机尾部，并在主天车（20）下提吊节段；架桥机继续向前过孔；

步骤十一：前、后主支腿（17）纵移机构动作，前支腿到达前方墩顶；前支腿支撑在前方墩，架桥机过孔到位；

步骤十二：将节段（1）吊挂在架桥机主梁（512）下方；将后支腿（14）支撑，利用主天车（20）将后主支腿（17）转至前主支腿（17）后方桥面4m处；架桥机开始架设下一孔梁。

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