CN111069994B - 一种桥梁加固钢板精确加工设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种桥梁加固钢板精确加工设备,其结构包括传送打磨装置、横板、升降油缸、外支架、研磨盘、滤气罩、集灰箱、底架,本发明具有的效果:将需要打磨的钢板逐个安装在传送固定带上,传送固定带通过前辊轴和后辊轴产生的驱动转矩带动钢板进行回转运动,研磨盘在升降油缸的带动下紧贴在钢板表面,利用传送固定带带动钢板进行的回转运动,使钢板反复与研磨盘接触打磨,实现对多块钢板进行同步打磨,使每块钢板打磨的精度一致,前辊轴和后辊轴的两侧设有的左吸尘机构和右吸尘机构,辊轴旋转时,左吸尘机构和右吸尘机构同步运行,并多方位产生空气负压,吸取钢板打磨时产生的金属粉尘,降低对人体和环境的危害。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁加固钢板领域,尤其是涉及到一种桥梁加固钢板精确加工设备。
背景技术
桥梁加固一般指是通过对构件的补强和结构性能的改善来恢复或提高现有桥梁的承载能力,以延长其使用年限,钢板作为桥梁加固的施工基础部件之一,在施工前要对钢板的规格、材质及结构胶品种、规格和质量进行检查进行检查,对不合格材料不得使用,钢板在使用时要确保表面打磨Sa2.5级,确保钢板与混凝土构件能够紧密贴合,在桥梁加固施工时使用的钢板通常是通过人工进行打磨,人工对钢板表面打磨的精度以及效率相对较低,每次只能打磨一块,并且在打磨时产生的金属粉尘会对人体健康以及环境造成危害,因此需要研制一种桥梁加固钢板精确加工设备,以此来解决在桥梁加固施工时使用的钢板通常是通过人工进行打磨,人工对钢板表面打磨的精度以及效率相对较低,每次只能打磨一块,并且在打磨时产生的金属粉尘会对人体健康以及环境造成危害的问题。
本发明内容
针对现有技术的不足,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种桥梁加固钢板精确加工设备,其结构包括传送打磨装置、横板、升降油缸、外支架、研磨盘、滤气罩、集灰箱、底架,所述的底架顶部设有外支架,所述的外支架和底架采用过盈配合,所述的外支架两侧设有集灰箱,所述的集灰箱和外支架活动连接,所述的集灰箱后端设有滤气罩,所述的滤气罩与集灰箱连接,所述的外支架中心位置设有传送打磨装置,所述的传送打磨装置安装在外支架上,所述的传送打磨装置上下两端设有横板,所述的横板和传送打磨装置相互平行,所述的横板和传送打磨装置相邻一端设有研磨盘,所述的研磨盘扣合安装在横板上,所述的横板另一端设有升降油缸,所述的升降油缸安装在外支架上并且首端与横板连接。
作为本技术方案的进一步优化,所述的传送打磨装置由前辊轴、导尘架、传送固定带、横槽、后辊轴组成,所述的传送固定带前后两端设有前辊轴和后辊轴,所述的前辊轴和后辊轴与传送固定带相配合,所述的前辊轴和后辊轴之间设有导尘架,所述的导尘架与前辊轴和后辊轴相配合,所述的导尘架设于传送固定带的中心位置,所述的传送固定带内圈上分布有横槽,所述的横槽和传送固定带为一体化结构。
作为本技术方案的进一步优化,所述的前辊轴由左吸尘机构、延伸轴、横条、辊轴、右吸尘机构组成,所述的辊轴外圈上分布有横条,所述的横条和辊轴为一体化结构,所述的横条和横槽相配合,所述的辊轴两端设有延伸轴,所述的延伸轴和辊轴连接,所述的辊轴两侧设有左吸尘机构和右吸尘机构。
作为本技术方案的进一步优化,所述的左吸尘机构由排尘管、吸尘罩、进风滤网、进尘口、压力腔、叶轮组成,所述的吸尘罩外圈上设有进尘口,所述的进尘口和吸尘罩为一体化结构,所述的吸尘罩内部中心位置设有压力腔,所述的压力腔底端设有进风滤网,所述的进风滤网和压力腔相扣合,所述的压力腔内部中心位置设有叶轮,所述的叶轮和延伸轴连接,所述的吸尘罩一侧设有排尘管,所述的排尘管和吸尘罩顶端连接,所述的吸尘罩通过排尘管和集灰箱连接。
作为本技术方案的进一步优化,所述的导尘架由中心隔板、导尘三角板、缺口圆管组成,所述的中心隔板底端设有导尘三角板,所述的导尘三角板顶端和中心隔板相扣合,所述的导尘三角板两侧设有缺口圆管,所述的缺口圆管和导尘三角板连接,所述的缺口圆管和吸尘罩连接。
作为本技术方案的进一步优化,所述的传送固定带由锁紧螺纹孔、板槽、输送带、导尘横槽、导尘纵槽组成,所述的输送带表面上设有板槽和导尘横槽,所述的板槽和导尘横槽与输送带为一体化结构,所述的板槽内部设有锁紧螺纹孔,所述的输送带两侧设有导尘纵槽,所述的导尘纵槽和导尘横槽连接,所述的输送带和横槽为一体化结构。
有益效果
本发明一种桥梁加固钢板精确加工设备,设计合理,功能性强,具有以下有益效果:
本发明将需要打磨的钢板逐个安装在传送固定带上,传送固定带通过前辊轴和后辊轴产生的驱动转矩带动钢板进行回转运动,研磨盘在升降油缸的带动下紧贴在钢板表面,利用传送固定带带动钢板进行的回转运动,使钢板反复与研磨盘接触打磨,实现对多块钢板进行同步打磨,使每块钢板打磨的精度一致,前辊轴和后辊轴的两侧设有的左吸尘机构和右吸尘机构,辊轴旋转时,左吸尘机构和右吸尘机构同步运行,并多方位产生空气负压,吸取钢板打磨时产生的金属粉尘,降低对人体和环境的危害;
本发明横槽和横条相配合,辊轴在旋转时,通过横条反复与输送带底部设有的横槽配合,能够提高辊轴对输送带的传动能力,使辊轴形成的回转扭矩,更大程度对输送带进行传输,提高钢板和研磨盘之间的摩擦打磨效率;
本发明输送带表面上相互交错设有板槽和导尘横槽,通过板槽对逐块钢板进行限位,利用透过输送带的锁紧螺纹孔,由输送带底部通过螺栓将需要打磨的钢板固定在板槽内,使钢板打磨端能够彻底露出,并在打磨中充分与研磨盘接触,导尘横槽和导尘纵槽相配合,钢板在打磨中会产生一定的振动,使金属粉尘顺导尘横槽和导尘纵槽形成的斜面导尘结构,有序落入导尘架上,通过中心隔板和导尘三角板形成的三角导尘结构,使金属粉尘顺导尘三角板两侧斜板,集中落入缺口圆管,从而防止钢板打磨中产生的金属粉尘乱溅;
本发明缺口圆管和吸尘罩底部连接,且吸尘罩通过排尘管和集灰箱连接,压力腔呈中空圆锥形结构并且中心位置设有叶轮,叶轮和延伸轴连接,叶轮随辊轴转动的导程进行相应的回转运动,叶轮高速旋转中由压力腔前端快速进气,由压力腔后端快速排气,形成的空气负压,快速吸取落入缺口圆管中的粉尘,并通过压力腔形成锥形导流作用,使金属粉尘随风快速储存在集灰箱内,因为吸尘罩外圈上设有多个进尘口,能够多方位吸取残余在空气中的粉尘,从而提高粉尘在打磨中的回收效率。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本发明一种桥梁加固钢板精确加工设备的前视结构示意图;
图2为本发明传送打磨装置的侧视结构示意图;
图3为本发明前辊轴的俯视结构示意图;
图4为本发明左吸尘机构的侧视结构示意图;
图5为本发明导尘架的正视结构示意图;
图6为本发明传送固定带的俯视结构示意图。
图中:传送打磨装置-1、前辊轴-11、左吸尘机构-11a、排尘管-11a1、吸尘罩-11a2、进风滤网-11a3、进尘口-11a4、压力腔-11a5、叶轮-11a6、延伸轴-11b、横条-11c、辊轴-11d、右吸尘机构-11e、导尘架-12、中心隔板-12a、导尘三角板-12b、缺口圆管-12c、传送固定带-13、锁紧螺纹孔-13a、板槽-13b、输送带-13c、导尘横槽-13d、导尘纵槽-13e、横槽-14、后辊轴-15、横板-2、升降油缸-3、外支架-4、研磨盘-5、滤气罩-6、集灰箱-7、底架-8。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式以及附图说明,进一步阐述本发明的优选实施方案。
实施例
请参阅图1-6,本发明提供一种桥梁加固钢板精确加工设备的具体实施方式:
请参阅图1,一种桥梁加固钢板精确加工设备,其结构包括传送打磨装置1、横板2、升降油缸3、外支架4、研磨盘5、滤气罩6、集灰箱7、底架8,所述的底架8顶部设有外支架4,所述的外支架4和底架8采用过盈配合,所述的外支架4两侧呈轴对称结构设有两个集灰箱7,所述的集灰箱7和外支架4活动连接,所述的集灰箱7后端设有滤气罩6,所述的滤气罩6呈圆弧形结构并且与集灰箱7连接,所述的外支架4中心位置设有传送打磨装置1,所述的传送打磨装置1安装在外支架4上,所述的传送打磨装置1上下两端呈轴对称结构设有两块横板2,所述的横板2和传送打磨装置1相互平行,所述的横板2和传送打磨装置1相邻一端设有研磨盘5,所述的研磨盘5呈矩形结构并且扣合安装在横板2上,所述的横板2另一端平行等距设有两根升降油缸3,所述的升降油缸3安装在外支架4上,并且首端与横板2连接。
请参阅图2,所述的传送打磨装置1由前辊轴11、导尘架12、传送固定带13、横槽14、后辊轴15组成,所述的传送固定带13前后两端设有前辊轴11和后辊轴15,所述的前辊轴11和后辊轴15与传送固定带13相配合,所述的前辊轴11和后辊轴15之间设有导尘架12,所述的导尘架12与前辊轴11和后辊轴15相配合,所述的导尘架12设于传送固定带13的中心位置,所述的传送固定带13内圈上平行等距分布有横槽14,所述的横槽14和传送固定带13为一体化结构。
请参阅图3,所述的前辊轴11由左吸尘机构11a、延伸轴11b、横条11c、辊轴11d、右吸尘机构11e组成,所述的辊轴11d外圈均匀等距分布有横条11c,所述的横条11c和辊轴11d为一体化结构,所述的横条11c和横槽14相配合,所述的辊轴11d两端设有延伸轴11b,所述的延伸轴11b和辊轴11d连接,所述的辊轴11d两侧呈轴对称结构设有左吸尘机构11a和右吸尘机构11e。
请参阅图4,所述的左吸尘机构11a由排尘管11a1、吸尘罩11a2、进风滤网11a3、进尘口11a4、压力腔11a5、叶轮11a6组成,所述的吸尘罩11a2呈中空圆形结构并且外圈上均匀等距设有八个进尘口11a4,所述的进尘口11a4和吸尘罩11a2为一体化结构,所述的吸尘罩11a2内部中心位置设有压力腔11a5,所述的压力腔11a5呈中空圆锥形结构并且尖锐一端朝下设置,所述的压力腔11a5底端设有进风滤网11a3,所述的进风滤网11a3和压力腔11a5相扣合,所述的压力腔11a5内部中心位置设有叶轮11a6,所述的叶轮11a6和延伸轴11b连接,所述的吸尘罩11a2一侧设有排尘管11a1,所述的排尘管11a1和吸尘罩11a2顶端连接,所述的吸尘罩11a2通过排尘管11a1和集灰箱7连接。
请参阅图5,所述的导尘架12由中心隔板12a、导尘三角板12b、缺口圆管12c组成,所述的中心隔板12a底端设有导尘三角板12b,所述的导尘三角板12b顶端和中心隔板12a相扣合,所述的导尘三角板12b两侧呈轴对称结构设有两根缺口圆管12c,所述的缺口圆管12c和导尘三角板12b连接,所述的缺口圆管12c和吸尘罩11a2连接。
请参阅图6,所述的传送固定带13由锁紧螺纹孔13a、板槽13b、输送带13c、导尘横槽13d、导尘纵槽13e组成,所述的输送带13c表面上设有板槽13b和导尘横槽13d,所述的导尘横槽13d和输送带13c相互交错设置,所述的导尘横槽13d和输送带13c相互平行,所述的板槽13b和导尘横槽13d与输送带13c为一体化结构,所述的板槽13b内部中心位置平行等距设有两个锁紧螺纹孔13a,所述的输送带13c两侧呈轴对称结构设有两条导尘纵槽13e,所述的导尘纵槽13e和导尘横槽13d连接,所述的输送带13c和横槽14为一体化结构。
其具体实现原理如下:
将需要打磨的钢板逐个安装在传送固定带13上,传送固定带13通过前辊轴11和后辊轴15产生的驱动转矩带动钢板进行回转运动,研磨盘5在升降油缸3的带动下紧贴在钢板表面,利用传送固定带13带动钢板进行的回转运动,使钢板反复与研磨盘5接触打磨,实现对多块钢板进行同步打磨,使每块钢板打磨的精度一致,前辊轴11和后辊轴15的两侧设有的左吸尘机构11a和右吸尘机构11e,辊轴11d旋转时,左吸尘机构11a和右吸尘机构11e同步运行,并多方位产生空气负压,吸取钢板打磨时产生的金属粉尘,降低对人体和环境的危害,因为横槽14和横条11c相配合,辊轴11d在旋转时,通过横条11c反复与输送带13c底部设有的横槽14配合,能够提高辊轴11d对输送带13c的传动能力,使辊轴11d形成的回转扭矩,更大程度对输送带13c进行传输,提高钢板和研磨盘5之间的摩擦打磨效率,因为输送带13c表面上相互交错设有板槽13b和导尘横槽13d,通过板槽13b对逐块钢板进行限位,利用透过输送带13c的锁紧螺纹孔13a,由输送带13c底部通过螺栓将需要打磨的钢板固定在板槽13b内,使钢板打磨端能够彻底露出,并在打磨中充分与研磨盘5接触,导尘横槽13d和导尘纵槽13e相配合,钢板在打磨中会产生一定的振动,使金属粉尘顺导尘横槽13d和导尘纵槽13e形成的斜面导尘结构,有序落入导尘架12上,通过中心隔板12a和导尘三角板12b形成的三角导尘结构,使金属粉尘顺导尘三角板12b两侧斜板,集中落入缺口圆管12c,从而防止钢板打磨中产生的金属粉尘乱溅,因为缺口圆管12c和吸尘罩11a2底部连接,且吸尘罩11a2通过排尘管11a1和集灰箱7连接,压力腔11a5呈中空圆锥形结构并且中心位置设有叶轮11a6,叶轮11a6和延伸轴11b连接,叶轮11a6随辊轴11d转动的导程进行相应的回转运动,叶轮11a6高速旋转中由压力腔11a5前端快速进气,由压力腔11a5后端快速排气,形成的空气负压,快速吸取落入缺口圆管12c中的粉尘,并通过压力腔11a5形成锥形导流作用,使金属粉尘随风快速储存在集灰箱7内,因为吸尘罩11a2外圈上设有多个进尘口11a4,能够多方位吸取残余在空气中的粉尘,从而提高粉尘在打磨中的回收效率,以此来解决在桥梁加固施工时使用的钢板通常是通过人工进行打磨,人工对钢板表面打磨的精度以及效率相对较低,每次只能打磨一块,并且在打磨时产生的金属粉尘会对人体健康以及环境造成危害的问题。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点,本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神或基本特征的前提下,不仅能够以其他的具体形式实现本发明,还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围,因此本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定,而不是上述说明限定。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (1)
1.一种桥梁加固钢板精确加工设备,其结构包括传送打磨装置(1)、横板(2)、升降油缸(3)、外支架(4)、研磨盘(5)、滤气罩(6)、集灰箱(7)、底架(8),其特征在于:
所述的底架(8)顶部设有外支架(4),所述的外支架(4)两侧设有集灰箱(7),所述的集灰箱(7)后端设有滤气罩(6),所述的外支架(4)中心位置设有传送打磨装置(1),所述的传送打磨装置(1)上下两端设有横板(2),所述的横板(2)一端设有研磨盘(5),所述的横板(2)另一端设有升降油缸(3);
所述的传送打磨装置(1)由前辊轴(11)、导尘架(12)、传送固定带(13)、横槽(14)、后辊轴(15)组成,所述的传送固定带(13)前后两端设有前辊轴(11)和后辊轴(15),所述的前辊轴(11)和后辊轴(15)之间设有导尘架(12),所述的传送固定带(13)内圈上设有横槽(14);
所述的前辊轴(11)由左吸尘机构(11a)、延伸轴(11b)、横条(11c)、辊轴(11d)、右吸尘机构(11e)组成,所述的辊轴(11d)外圈上设有横条(11c),所述的辊轴(11d)两端设有延伸轴(11b),所述的辊轴(11d)两侧设有左吸尘机构(11a)和右吸尘机构(11e);
所述的左吸尘机构(11a)由排尘管(11a1)、吸尘罩(11a2)、进风滤网(11a3)、进尘口(11a4)、压力腔(11a5)、叶轮(11a6)组成,所述的吸尘罩(11a2)外圈上设有进尘口(11a4),所述的吸尘罩(11a2)内部设有压力腔(11a5),所述的压力腔(11a5)底端设有进风滤网(11a3),所述的压力腔(11a5)内部设有叶轮(11a6),所述的吸尘罩(11a2)一侧设有排尘管(11a1);
所述的导尘架(12)由中心隔板(12a)、导尘三角板(12b)、缺口圆管(12c)组成,所述的中心隔板(12a)底端设有导尘三角板(12b),所述的导尘三角板(12b)两侧设有缺口圆管(12c);
所述的传送固定带(13)由锁紧螺纹孔(13a)、板槽(13b)、输送带(13c)、导尘横槽(13d)、导尘纵槽(13e)组成,所述的输送带(13c)表面上设有板槽(13b)和导尘横槽(13d),所述的板槽(13b)内部设有锁紧螺纹孔(13a),所述的输送带(13c)两侧设有导尘纵槽(13e);
将需要打磨的钢板逐个安装在传送固定带(13)上,传送固定带(13)通过前辊轴(11)和后辊轴(15)产生的驱动转矩带动钢板进行回转运动,研磨盘(5)在升降油缸(3)的带动下紧贴在钢板表面,利用传送固定带(13)带动钢板进行的回转运动,使钢板反复与研磨盘(5)接触打磨,实现对多块钢板进行同步打磨,使每块钢板打磨的精度一致,前辊轴(11)和后辊轴(15)的两侧设有的左吸尘机构(11a)和右吸尘机构(11e),辊轴(11d)旋转时,左吸尘机构(11a)和右吸尘机构(11e)同步运行,并多方位产生空气负压,吸取钢板打磨时产生的金属粉尘,降低对人体和环境的危害,因为横槽(14)和横条(11c)相配合,辊轴(11d)在旋转时,通过横条(11c)反复与输送带(13c)底部设有的横槽(14)配合,能够提高辊轴(11d)对输送带(13c)的传动能力,使辊轴(11d)形成的回转扭矩,更大程度对输送带(13c)进行传输,提高钢板和研磨盘(5)之间的摩擦打磨效率,因为输送带(13c)表面上相互交错设有板槽(13b)和导尘横槽(13d),通过板槽(13b)对逐块钢板进行限位,利用透过输送带(13c)的锁紧螺纹孔(13a),由输送带(13c)底部通过螺栓将需要打磨的钢板固定在板槽(13b)内,使钢板打磨端能够彻底露出,并在打磨中充分与研磨盘(5)接触,导尘横槽(13d)和导尘纵槽(13e)相配合,钢板在打磨中会产生一定的振动,使金属粉尘顺导尘横槽(13d)和导尘纵槽(13e)形成的斜面导尘结构,有序落入导尘架(12)上,通过中心隔板(12a)和导尘三角板(12b)形成的三角导尘结构,使金属粉尘顺导尘三角板(12b)两侧斜板,集中落入缺口圆管(12c),从而防止钢板打磨中产生的金属粉尘乱溅,因为缺口圆管(12c)和吸尘罩(11a2)底部连接,且吸尘罩(11a2)通过排尘管(11a1)和集灰箱(7)连接,压力腔(11a5)呈中空圆锥形结构并且中心位置设有叶轮(11a6),叶轮(11a6)和延伸轴(11b)连接,叶轮(11a6)随辊轴(11d)转动的导程进行相应的回转运动,叶轮(11a6)高速旋转中由压力腔(11a5)前端快速进气,由压力腔(11a5)后端快速排气,形成的空气负压,快速吸取落入缺口圆管(12c)中的粉尘,并通过压力腔(11a5)形成锥形导流作用,使金属粉尘随风快速储存在集灰箱(7)内,因为吸尘罩(11a2)外圈上设有多个进尘口(11a4),能够多方位吸取残余在空气中的粉尘,从而提高粉尘在打磨中的回收效率,以此来解决在桥梁加固施工时使用的钢板通常是通过人工进行打磨,人工对钢板表面打磨的精度以及效率相对较低,每次只能打磨一块,并且在打磨时产生的金属粉尘会对人体健康以及环境造成危害的问题。
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