CN111022438A - 一种散热效果好的具有除杂功能的液压站 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种散热效果好的具有除杂功能的液压站,包括主体、动力管和回油管,还包括散热机构和至少两个过滤机构,散热机构包括动力组件、散热管、吹风组件、传动组件、两个密封套管和至少两个导热管,过滤机构包括收集箱、出油管、进油管、第一单向阀、第二单向阀和滤网,吹风组件包括第二轴承、驱动轴和扇叶,传动组件包括第一齿轮、第二齿轮、第一轴承、支撑轴和传动带,该散热效果好的具有除杂功能的液压站中,通过散热机构加快了液压站内部液压油的散热效率,降低了液压油的工作温度,降低了液压站的故障率,通过过滤机构可以对液压站内部的液压油进行过滤,减少了液压油内部杂质的数量,提高了液压站内部液压油的品质。
Description
技术领域
本发明涉及液压设备领域,特别涉及一种散热效果好的具有除杂功能的液压站。
背景技术
液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油,适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上,将液压站与驱动装置用油管相连,液压系统即可实现各种规定的动作。
现有技术的液压站在使用时,大部分液压油通过溢流阀回流到油箱内部,回油做的无用功转换成热能,致使液压油油温升高,对液压系统的胶圈等密封件产生危害,不仅如此,在液压站工作时,液压管路内部的杂质跟随液压油进入液压站内部,大量杂质积累在液压站内部,将会对液压油的质量造成影响。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种散热效果好的具有除杂功能的液压站。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种散热效果好的具有除杂功能的液压站,包括主体、动力管和回油管,所述动力管和回油管的一端均与主体的顶端连通,还包括散热机构和至少两个过滤机构,所述散热机构设置在主体的内部,各过滤机构均设置在散热机构上;
所述散热机构包括动力组件、散热管、吹风组件、传动组件、两个密封套管和至少两个导热管,所述驱动轴的轴线与回流管的轴线垂直且相交,所述密封套管与散热管同轴设置,两个密封套管分别与主体的两侧的内壁固定连接,所述密封套管与主体的外部连通,所述散热管的两端分别穿过两个密封套管,所述散热管与密封套管滑动且密封连接,各导热管均与散热管垂直,各导热管周向均匀设置在散热管的外周上,所述动力组件与散热管的一端连接,所述吹风组件设置在散热管的一端的内部,所述传动组件设置在主体上,所述传动组件与散热管的靠近吹风组件的一端连接;
所述过滤组件的数量与导热管的数量相等,所述过滤组件与导热管一一对应,所述过滤组件设置在导热管的远离散热管的一端上,所述过滤机构包括收集箱、出油管、进油管、第一单向阀、第二单向阀和滤网,所述收集箱与导热管的远离散热管的一端固定连接,所述进油管设置在收集箱的远离导热管的一端上,所述出油管设置在收集箱的靠近导热管的一端上,所述第一单向阀设置在进油管的内部,所述第二单向阀设置在出油管的内部,所述滤网设置在收集箱的内部,所述进油管和出油管分别设置在滤网的两侧,所述滤网与收集箱的内壁密封连接。
作为优选,为了提高液压站的自动化程度,所述主体上设有控制箱,所述控制箱的内部设有PLC,所述控制箱上设有显示屏和至少两个控制按键,所述显示屏和各控制按键均与PLC电连接。
作为优选,为了提高散热管内部的空气流速,所述吹风组件包括第二轴承、驱动轴和扇叶,所述驱动轴与散热管同轴设置,所述驱动轴设置在散热管的一端的内部,所述驱动轴通过第二轴承与散热管的内壁连接,所述扇叶与驱动轴的一端固定连接。
作为优选,为了给驱动轴提供动力,所述传动组件包括第一齿轮、第二齿轮、第一轴承、支撑轴和传动带,所述支撑轴与驱动轴平行,所述支撑轴的一端通过第一轴承与主体连接,所述第一齿轮安装在支撑轴上,所述第二齿轮安装在散热管的靠近支撑轴的一端的外周上,所述第一齿轮与第二齿轮啮合,所述支撑轴的另一端通过传动带与驱动轴的远离扇叶的一端传动连接,所述传动带处于紧绷状态。
作为优选,为了给散热管提供动力,所述动力组件包括至少两个动力板,各动力板绕着散热管的轴线周向均匀设置在散热管的外周上,各动力板所在的平面均与散热管的轴线重合,所述回油管与其中一个动力板正对设置,所述回油管与其中一个动力板垂直。
作为优选,为了提高导热管的导热性能,所述导热管的制作材料为金属铜。
作为优选,为了提高液压站检修的便捷度,所述主体的顶部设有人孔。
作为优选,为了降低传动带发生打滑的几率,所述传动带的内壁上设有防滑纹。
作为优选,为了提高散热管的散热效率,所述散热管上排列设置有至少两个翅片。
作为优选,为了提高支撑轴的转速,所述第二齿轮的齿数大于第一齿轮的齿数。
本发明的有益效果是,该散热效果好的具有除杂功能的液压站中,通过散热机构加快了液压站内部液压油的散热效率,降低了液压油的工作温度,降低了液压站的故障率,与现有散热机构相比,该散热机构通过回油管内部的油压提供动力,提高了液压站的节能性能,不仅如此,通过过滤机构可以对液压站内部的液压油进行过滤,减少了液压油内部杂质的数量,提高了液压站内部液压油的品质,与现有过滤机构相比,通过该过滤机构可以将液压油提升至高处后,使液压油沿着导热管流下,提高了对液压油的散热效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的散热效果好的具有除杂功能的液压站的结构示意图;
图2是本发明的散热效果好的具有除杂功能的液压站的剖视图;
图3是图2的A部放大图;
图4是本发明的散热效果好的具有除杂功能的液压站的过滤机构的结构示意图;
图中:1.回油管,2.主体,3.动力管,4.动力板,5.人孔,6.导热管,7.传动带,8.支撑轴,9.第一齿轮,10.第一轴承,11.密封套管,12.散热管,13.扇叶,14.驱动轴,15.第二齿轮,16.第二轴承,17.收集箱,18.进油管,19.第一单向阀,20.滤网,21.出油管,22.第二单向阀。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示,一种散热效果好的具有除杂功能的液压站,包括主体2、动力管3和回油管1,所述动力管3和回油管1的一端均与主体2的顶端连通,还包括散热机构和至少两个过滤机构,所述散热机构设置在主体2的内部,各过滤机构均设置在散热机构上;
通过散热机构加快了液压站内部液压油的散热效率,降低了液压油的工作温度,降低了液压站的故障率,通过过滤机构可以对液压站内部的液压油进行过滤,减少了液压油内部杂质的数量,提高了液压站内部液压油的品质;
如图2-3所示,所述散热机构包括动力组件、散热管12、吹风组件、传动组件、两个密封套管11和至少两个导热管6,所述驱动轴14的轴线与回流管的轴线垂直且相交,所述密封套管11与散热管12同轴设置,两个密封套管11分别与主体2的两侧的内壁固定连接,所述密封套管11与主体2的外部连通,所述散热管12的两端分别穿过两个密封套管11,所述散热管12与密封套管11滑动且密封连接,各导热管6均与散热管12垂直,各导热管6周向均匀设置在散热管12的外周上,所述动力组件与散热管12的一端连接,所述吹风组件设置在散热管12的一端的内部,所述传动组件设置在主体2上,所述传动组件与散热管12的靠近吹风组件的一端连接;
如图4所示,所述过滤组件的数量与导热管6的数量相等,所述过滤组件与导热管6一一对应,所述过滤组件设置在导热管6的远离散热管12的一端上,所述过滤机构包括收集箱17、出油管21、进油管18、第一单向阀19、第二单向阀22和滤网20,所述收集箱17与导热管6的远离散热管12的一端固定连接,所述进油管18设置在收集箱17的远离导热管6的一端上,所述出油管21设置在收集箱17的靠近导热管6的一端上,所述第一单向阀19设置在进油管18的内部,所述第二单向阀22设置在出油管21的内部,所述滤网20设置在收集箱17的内部,所述进油管18和出油管21分别设置在滤网20的两侧,所述滤网20与收集箱17的内壁密封连接;
通过密封套管11提高了散热管12的稳定性,当液压油通过回流管1进入主体2内部时,通过液压油驱动动力组件运行,通过动力组件驱动散热管12转动,通过散热管12驱动导热管6转动,则扩大了散热管12的吸热面积,提高了散热管12吸收液压油内部热量的效率,在传动组件的传动作用下,通过散热管12驱动吹风组件运行,则通过吹风组件驱动散热管12内部的气流流动,提高了散热管12对液压油的散热效率,降低了液压油的故障率,同时通过导热管6驱动收集箱17绕着散热管12转动,通过第一单向阀19和第二单向阀22使进油管18只能进油,而出油管21只能出油,当收集箱17转动到散热管12的下方时,液压油通过进油管18进入收集箱17内部,之后收集箱17绕着散热管12转动到散热管12上方,则使液压油流经滤网20后,从出油管21处排出,通过滤网20对液压油进行过滤,提高了液压油的品质,同时通过第一单向阀19降低了杂质回流到液压站内部的几率,提高了对液压油的过滤效果,当液压油从出油管21处排出时,液压油沿着导热管6流下,则扩大了液压油的散热面积,提高了液压油的散热效率。
作为优选,为了提高液压站的自动化程度,所述主体2上设有控制箱,所述控制箱的内部设有PLC,所述控制箱上设有显示屏和至少两个控制按键,所述显示屏和各控制按键均与PLC电连接;
PLC即可编程逻辑控制器,它采用一类可编程的存储器,用于其内部存储程序,执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数与算术操作等面向用户的指令,并通过数字或模拟式输入/输出控制各种类型的机械或生产过程,其实质是一种专用于工业控制的计算机,其硬件结构基本上与微型计算机相同,一般用于数据的处理以及指令的接收和输出,用于实现中央控制,操作人员通过控制按键发送控制信号给PLC,则通过PLC控制液压站运行,同时通过显示屏可以显示液压站的工作状态,则提高了液压站的自动化程度。
如图3所示,所述吹风组件包括第二轴承16、驱动轴14和扇叶13,所述驱动轴14与散热管12同轴设置,所述驱动轴14设置在散热管12的一端的内部,所述驱动轴14通过第二轴承16与散热管12的内壁连接,所述扇叶13与驱动轴14的一端固定连接;
所述传动组件包括第一齿轮9、第二齿轮15、第一轴承10、支撑轴8和传动带7,所述支撑轴8与驱动轴14平行,所述支撑轴8的一端通过第一轴承10与主体2连接,所述第一齿轮9安装在支撑轴8上,所述第二齿轮15安装在散热管12的靠近支撑轴8的一端的外周上,所述第一齿轮9与第二齿轮15啮合,所述支撑轴8的另一端通过传动带7与驱动轴14的远离扇叶13的一端传动连接,所述传动带7处于紧绷状态;
通过第一轴承10提高了支撑轴8的稳定性,通过第二轴承16提高了驱动轴14的稳定性,通过散热管12驱动第二齿轮15转动,在第一齿轮9的传动作用下,通过第二齿轮15驱动支撑轴8转动,进而在传动带8的传动作用下,通过支撑轴8驱动驱动轴14转动,则通过驱动轴14驱动扇叶13转动,通过扇叶13驱动散热管12内部的空气流动,通过气流加快了散热管12上热量散发的效率,提高了散热管12对液压油的散热效率。
如图2所示,所述动力组件包括至少两个动力板4,各动力板4绕着散热管12的轴线周向均匀设置在散热管12的外周上,各动力板4所在的平面均与散热管12的轴线重合,所述回油管1与其中一个动力板4正对设置,所述回油管1与其中一个动力板4垂直;
通过回油管1内部的液压油冲击动力板4,则通过动力板4驱动散热管12转动。
作为优选,为了提高导热管6的导热性能,所述导热管6的制作材料为金属铜;
由于金属铜具有较好的导热性能,提高了导热管6的导热性能。
作为优选,为了提高液压站检修的便捷度,所述主体的顶部设有人孔5;
操作人员通过人孔5可以对液压站内部进行检修维护,提高了液压站检修的便捷度。
作为优选,为了降低传动带7发生打滑的几率,所述传动带7的内壁上设有防滑纹;
通过防滑纹增大了传动带7与支撑轴8和驱动轴14之间的摩擦力,降低了传动带7发生打滑的几率。
作为优选,为了提高散热管12的散热效率,所述散热管12上排列设置有至少两个翅片;
通过翅片增大了散热管12的吸热面积,提高了散热管12吸收液压油内部热量的效率,提高了散热管12的散热效率。
作为优选,为了提高支撑轴8的转速,所述第二齿轮15的齿数大于第一齿轮9的齿数;
由于齿轮的齿数与齿轮的转速成反比,则通过第二齿轮15提高了第一齿轮9的转速,提高了支撑轴8的转速。
当液压油通过回流管1进入主体2内部时,通过液压油驱动动力组件运行,通过动力组件驱动散热管12转动,通过散热管12驱动导热管6转动,则扩大了散热管12的吸热面积,提高了散热管12吸收液压油内部热量的效率,在传动组件的传动作用下,通过散热管12驱动吹风组件运行,则通过吹风组件驱动散热管12内部的气流流动,提高了散热管12对液压油的散热效率,降低了液压油的故障率,当收集箱17转动到散热管12的下方时,液压油通过进油管18进入收集箱17内部,之后收集箱17绕着散热管12转动到散热管12上方,则使液压油流经滤网20后,从出油管21处排出,通过滤网20对液压油进行过滤,提高了液压油的品质。
与现有技术相比,该散热效果好的具有除杂功能的液压站中,通过散热机构加快了液压站内部液压油的散热效率,降低了液压油的工作温度,降低了液压站的故障率,与现有散热机构相比,该散热机构通过回油管1内部的油压提供动力,提高了液压站的节能性能,不仅如此,通过过滤机构可以对液压站内部的液压油进行过滤,减少了液压油内部杂质的数量,提高了液压站内部液压油的品质,与现有过滤机构相比,通过该过滤机构可以将液压油提升至高处后,使液压油沿着导热管6流下,提高了对液压油的散热效率。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (10)
1.一种散热效果好的具有除杂功能的液压站,包括主体(2)、动力管(3)和回油管(1),所述动力管(3)和回油管(1)的一端均与主体(2)的顶端连通,其特征在于,还包括散热机构和至少两个过滤机构,所述散热机构设置在主体(2)的内部,各过滤机构均设置在散热机构上;
所述散热机构包括动力组件、散热管(12)、吹风组件、传动组件、两个密封套管(11)和至少两个导热管(6),所述驱动轴(14)的轴线与回流管的轴线垂直且相交,所述密封套管(11)与散热管(12)同轴设置,两个密封套管(11)分别与主体(2)的两侧的内壁固定连接,所述密封套管(11)与主体(2)的外部连通,所述散热管(12)的两端分别穿过两个密封套管(11),所述散热管(12)与密封套管(11)滑动且密封连接,各导热管(6)均与散热管(12)垂直,各导热管(6)周向均匀设置在散热管(12)的外周上,所述动力组件与散热管(12)的一端连接,所述吹风组件设置在散热管(12)的一端的内部,所述传动组件设置在主体(2)上,所述传动组件与散热管(12)的靠近吹风组件的一端连接;
所述过滤组件的数量与导热管(6)的数量相等,所述过滤组件与导热管(6)一一对应,所述过滤组件设置在导热管(6)的远离散热管(12)的一端上,所述过滤机构包括收集箱(17)、出油管(21)、进油管(18)、第一单向阀(19)、第二单向阀(22)和滤网(20),所述收集箱(17)与导热管(6)的远离散热管(12)的一端固定连接,所述进油管(18)设置在收集箱(17)的远离导热管(6)的一端上,所述出油管(21)设置在收集箱(17)的靠近导热管(6)的一端上,所述第一单向阀(19)设置在进油管(18)的内部,所述第二单向阀(22)设置在出油管(21)的内部,所述滤网(20)设置在收集箱(17)的内部,所述进油管(18)和出油管(21)分别设置在滤网(20)的两侧,所述滤网(20)与收集箱(17)的内壁密封连接。
2.如权利要求1所述的散热效果好的具有除杂功能的液压站,其特征在于,所述主体(2)上设有控制箱,所述控制箱的内部设有PLC,所述控制箱上设有显示屏和至少两个控制按键,所述显示屏和各控制按键均与PLC电连接。
3.如权利要求1所述的散热效果好的具有除杂功能的液压站,其特征在于,所述吹风组件包括第二轴承(16)、驱动轴(14)和扇叶(13),所述驱动轴(14)与散热管(12)同轴设置,所述驱动轴(14)设置在散热管(12)的一端的内部,所述驱动轴(14)通过第二轴承(16)与散热管(12)的内壁连接,所述扇叶(13)与驱动轴(14)的一端固定连接。
4.如权利要求1所述的散热效果好的具有除杂功能的液压站,其特征在于,所述传动组件包括第一齿轮(9)、第二齿轮(15)、第一轴承(10)、支撑轴(8)和传动带(7),所述支撑轴(8)与驱动轴(14)平行,所述支撑轴(8)的一端通过第一轴承(10)与主体(2)连接,所述第一齿轮(9)安装在支撑轴(8)上,所述第二齿轮(15)安装在散热管(12)的靠近支撑轴(8)的一端的外周上,所述第一齿轮(9)与第二齿轮(15)啮合,所述支撑轴(8)的另一端通过传动带(7)与驱动轴(14)的远离扇叶(13)的一端传动连接,所述传动带(7)处于紧绷状态。
5.如权利要求1所述的散热效果好的具有除杂功能的液压站,其特征在于,所述动力组件包括至少两个动力板(4),各动力板(4)绕着散热管(12)的轴线周向均匀设置在散热管(12)的外周上,各动力板(4)所在的平面均与散热管(12)的轴线重合,所述回油管(1)与其中一个动力板(4)正对设置,所述回油管(1)与其中一个动力板(4)垂直。
6.如权利要求1所述的散热效果好的具有除杂功能的液压站,其特征在于,所述导热管(6)的制作材料为金属铜。
7.如权利要求1所述的散热效果好的具有除杂功能的液压站,其特征在于,所述主体的顶部设有人孔(5)。
8.如权利要求4所述的散热效果好的具有除杂功能的液压站,其特征在于,所述传动带(7)的内壁上设有防滑纹。
9.如权利要求1所述的散热效果好的具有除杂功能的液压站,其特征在于,所述散热管(12)上排列设置有至少两个翅片。
10.如权利要求4所述的散热效果好的具有除杂功能的液压站,其特征在于,所述第二齿轮(15)的齿数大于第一齿轮(9)的齿数。
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