CN111016803A - 一种新能源汽车后备箱隐藏机构 - Google Patents

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Abstract

本发明属于汽车生产技术领域，尤其是一种新能源汽车后备箱隐藏机构，针对现有的汽车后备箱在打开汽车尾门后，其内部的空间都是一览无遗的，造成了一些较为贵重的物品放置在后备箱并不保险的问题，现提出如下方案，其包括后背箱，所述后背箱的底部固定连接有固定组件，所述后背箱内设置有相适配的盖板，所述盖板的两侧均固定连接有旋转轴，且两个旋转轴相互远离的一端分别和后背箱的两侧内壁转动连接，所述旋转轴的外侧套设有复位弹簧；本发明结构简单，通过在后备箱内设置有盖板，可以将存储在盖板下方的物品进行遮挡，而利用制动组件可以对盖板进行固定，防止外来人员打开盖板拿取私密物品，提高了后备箱内的物品安全性。

Description

一种新能源汽车后备箱隐藏机构
技术领域
本发明涉及汽车生产技术领域，尤其涉及一种新能源汽车后备箱隐藏机构。
背景技术
新汽车的发展研究和生产准备汽车的结构复杂，多数汽车是大量生产的产品。如果汽车生产后在复杂的使用条件下发现早期损坏或不适应使用要求，就会造成用户和制造厂的巨大损失。因此，20年代以后，逐渐总结经验，形成产品投入生产前的设计定型程序和生产准备工作程序。
20世纪以来，世界汽车年产量先以几千辆、几万辆计，后以千万辆计，至1978年已达到4249万辆左右。世界汽车工业的发展大致上经历了4个阶段。
现有的汽车后备箱在打开汽车尾门后，其内部的空间是一览无遗的，造成了一些较为贵重的物品放置在后备箱并不保险，因而给人们的使用带来不便，所以我们提出了一种新能源汽车后备箱隐藏机构，用以解决上述所提出的问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的汽车后备箱在打开汽车尾门后，其内部的空间都是一览无遗的，造成了一些较为贵重的物品放置在后备箱并不保险的缺点，而提出的一种新能源汽车后备箱隐藏机构。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种新能源汽车后备箱隐藏机构，包括后背箱，所述后背箱的底部固定连接有固定组件，所述后背箱内设置有相适配的盖板，所述盖板的两侧均固定连接有旋转轴，且两个旋转轴相互远离的一端分别和后背箱的两侧内壁转动连接，所述旋转轴的外侧套设有复位弹簧，所述复位弹簧的一端和旋转轴的外侧固定连接，所述复位弹簧的另一端和后背箱的侧壁固定连接，所述后背箱内设置有用于对盖板进行制动的制动组件，所述后背箱的底部内壁上可拆卸固定安装有收纳箱，所述收纳箱内固定安装有相适配的底板，所述底板上开设有滑动孔，所述收纳箱的底部内壁上滑动连接有多个滑动杆，且多个滑动杆均贯穿滑动孔并延伸至底板的上方，所述滑动杆上设置有阻尼组件，所述滑动杆的顶部固定连接有隔板，且隔板和收纳箱相适配。
优选的，所述制动组件包括开设在后背箱两侧内壁上的安装槽，所述安装槽的一侧内壁上固定安装有旋转电机，所述旋转电机的输出轴的外侧固定套设有蜗轮，所述安装槽的一侧内壁上转动连接有蜗杆，所述蜗杆的外侧固定套设有驱动盘，所述驱动盘上偏离圆心的位置上转动连接有连接轴，所述连接轴的另一端转动连接有滑动板，所述滑动板的一侧固定安装有卡块，所述盖板的底部固定安装有对称设置的两个卡板，两个卡块相互靠近的一侧分别和两个卡板相卡合，当需要对盖板进行固定时，此时启动旋转电机，旋转电机会带动蜗轮进行转动，而蜗轮接蜗杆相啮合，所以会带动驱动盘进行转动，而驱动盘转动时可以通过连接轴推动卡块进行移动，当两个卡块和两个卡板相卡合，便可以对盖板进行固定。
优选的，所述盖板的顶部固定安装有把手，且把手的外侧固定套设有螺纹橡胶套，利用把手拉动盖板进行转动，而螺纹橡胶套可以增大把手和手部的摩擦力。
优选的，所述滑动孔内固定安装有滑杆，且滑杆贯穿多个滑动杆并和滑动杆滑动连接，利用滑杆可以使得滑动杆滑动移动时进行限位，使其横向移动时不会发生偏移。
优选的，所述固定组件包括固定安装在后背箱的底部的两个对称设置的安装板，所述安装板的底部上螺纹连接有对称设置的两个螺栓，通过利用安装板和螺栓可以提高后背箱安装的稳固性。
优选的，所述阻尼组件包括转动套设在滑动杆外侧的齿轮，所述收纳箱内固定安装有齿条，且齿条位于底部的下方，多个齿轮均和齿条相啮合，当推动隔板进行横向移动时，可以使得齿轮在齿条进行转动，而在齿轮和齿条的阻尼下，可以精确的对隔板的横向位置进行调节。
优选的，所述后备箱的两侧内壁上均固定安装有第二连接板，所述收纳箱的两侧均固定安装有第一连接板，所述第一连接板和第二连接板相互靠近的一侧相贴合，所述第一连接板和第二连接板上螺纹连接有对称设置的两个螺杆，所述螺杆上螺纹连接有对称设置的两个螺栓，利用螺栓和螺杆可以将第一连接板和第二连接板固定连接，进行方便了对收纳箱进行拆卸维修。
优选的，所述滑动杆的底部固定安装有滑块，所述收纳箱的底部内壁上固定安装有滑轨，且多个滑块均和滑轨滑动连接，利用滑块和滑轨可以使得滑动杆横向移动时不会发生偏移。
优选的，所述安装槽的顶部内壁和底部内壁上均固定安装有挡块，且利用挡块可以防止滑动板纵向移动时不会滑出安装槽。
本发明中，当需要对盖板进行固定时，此时启动旋转电机，旋转电机会带动蜗轮进行转动，而蜗轮接蜗杆相啮合，所以会带动驱动盘进行转动，而驱动盘转动时可以通过连接轴推动卡块进行移动，当两个卡块和两个卡板相卡合，便可以对盖板进行固定。
本发明中，利用滑杆可以使得滑动杆滑动移动时进行限位，使其横向移动时不会发生偏移。
本发明中，而在齿轮和齿条的阻尼下，可以精确的对隔板的横向位置进行调节。
本发明中，利用螺栓和螺杆可以将第一连接板和第二连接板固定连接，进行方便了对收纳箱进行拆卸维修。
本发明结构简单，通过在后备箱内设置有盖板，可以将存储在盖板下方的物品进行遮挡，而利用制动组件可以对盖板进行固定，防止外来人员打开盖板拿取私密物品，提高了后备箱内的物品安全性。
附图说明
图1为本发明提出的一种新能源汽车后备箱隐藏机构的整体主视结构示意图；
图2为本发明提出的一种新能源汽车后备箱隐藏机构的图1的剖视结构示意图；
图3为本发明提出的一种新能源汽车后备箱隐藏机构的图3的俯视结构示意图；
图4为本发明提出的一种新能源汽车后备箱隐藏机构的图2的收纳箱的俯视结构示意图；
图5为本发明提出的一种新能源汽车后备箱隐藏机构的图2的A部分的放大结构示意图；
图6为本发明提出的一种新能源汽车后备箱隐藏机构的图5中的蜗轮和蜗杆相啮合的侧视结构示意图；
图7为本发明提出的一种新能源汽车后备箱隐藏机构的图2的B部分的放大结构示意图；
图8为本发明提出的一种新能源汽车后备箱隐藏机构的C部分的放大结构示意图。
图中：1后备箱、2盖板、3旋转轴、4复位弹簧、5卡板、6安装槽、7旋转电机、8蜗杆、9蜗轮、10驱动盘、11连接轴、12滑动板、13卡块、14收纳箱、15底板、16滑动孔、17滑动杆、18齿轮、19齿条、20隔板、21安装板、22第一连接板、23第二连接板、24螺杆、25螺栓。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-8，一种新能源汽车后备箱隐藏机构，包括后背箱1，后背箱1的底部固定连接有固定组件，后背箱1内设置有相适配的盖板2，盖板2的两侧均固定连接有旋转轴3，且两个旋转轴3相互远离的一端分别和后背箱1的两侧内壁转动连接，旋转轴3的外侧套设有复位弹簧4，复位弹簧4的一端和旋转轴3的外侧固定连接，复位弹簧4的另一端和后背箱1的侧壁固定连接，后背箱1内设置有用于对盖板2进行制动的制动组件，后背箱1的底部内壁上可拆卸固定安装有收纳箱14，收纳箱14内固定安装有相适配的底板15，底板15上开设有滑动孔16，收纳箱14的底部内壁上滑动连接有多个滑动杆17，且多个滑动杆17均贯穿滑动孔16并延伸至底板15的上方，滑动杆17上设置有阻尼组件，滑动杆17的顶部固定连接有隔板20，且隔板20和收纳箱14相适配。
本实施例中，制动组件包括开设在后背箱1两侧内壁上的安装槽6，安装槽6的一侧内壁上固定安装有旋转电机7，旋转电机7的输出轴的外侧固定套设有蜗轮9，安装槽6的一侧内壁上转动连接有蜗杆8，蜗杆8的外侧固定套设有驱动盘10，驱动盘10上偏离圆心的位置上转动连接有连接轴11，连接轴11的另一端转动连接有滑动板12，滑动板12的一侧固定安装有卡块13，盖板2的底部固定安装有对称设置的两个卡板5，两个卡块13相互靠近的一侧分别和两个卡板5相卡合，当需要对盖板2进行固定时，此时启动旋转电机7，旋转电机7会带动蜗轮9进行转动，而蜗轮9接蜗杆8相啮合，所以会带动驱动盘10进行转动，而驱动盘10转动时可以通过连接轴11推动卡块13进行移动，当两个卡块13和两个卡板5相卡合，便可以对盖板2进行固定。
本实施例中，盖板2的顶部固定安装有把手，且把手的外侧固定套设有螺纹橡胶套，利用把手拉动盖板2进行转动，而螺纹橡胶套可以增大把手和手部的摩擦力。
本实施例中，滑动孔16内固定安装有滑杆，且滑杆贯穿多个滑动杆17并和滑动杆17滑动连接，利用滑杆可以使得滑动杆17滑动移动时进行限位，使其横向移动时不会发生偏移。
本实施例中，固定组件包括固定安装在后背箱1的底部的两个对称设置的安装板21，安装板21的底部上螺纹连接有对称设置的两个螺栓，通过利用安装板21和螺栓可以提高后背箱1安装的稳固性。
本实施例中，阻尼组件包括转动套设在滑动杆17外侧的齿轮18，收纳箱14内固定安装有齿条19，且齿条19位于底部15的下方，多个齿轮18均和齿条19相啮合，当推动隔板20进行横向移动时，可以使得齿轮18在齿条19进行转动，而在齿轮18和齿条19的阻尼下，可以精确的对隔板20的横向位置进行调节。
本实施例中，后备箱1的两侧内壁上均固定安装有第二连接板23，收纳箱14的两侧均固定安装有第一连接板22，第一连接板22和第二连接板23相互靠近的一侧相贴合，第一连接板22和第二连接板23上螺纹连接有对称设置的两个螺杆24，螺杆24上螺纹连接有对称设置的两个螺栓25，利用螺栓25和螺杆24可以将第一连接板22和第二连接板23固定连接，进行方便了对收纳箱14进行拆卸维修。
本实施例中，滑动杆17的底部固定安装有滑块，收纳箱14的底部内壁上固定安装有滑轨，且多个滑块均和滑轨滑动连接，利用滑块和滑轨可以使得滑动杆17横向移动时不会发生偏移。
本实施例中，安装槽6的顶部内壁和底部内壁上均固定安装有挡块，且利用挡块可以防止滑动板12纵向移动时不会滑出安装槽6。
本实施例中，当对盖板2下方的物品取出完毕之后，然后盖上盖板2，此时启动旋转电机7，旋转电机7会带动蜗轮9进行转动，而蜗轮9接蜗杆8相啮合，所以会带动驱动盘10进行转动，而驱动盘10转动时可以通过连接轴11推动卡块13进行移动，当两个卡块13和两个卡板5相卡合，便可以对盖板2进行固定，提高了盖板2下方的物品的安全性。
在齿轮18和齿条19的阻尼下，可以精确的对隔板20的横向位置进行调节，方便根据不同的物品来调节收纳箱14内的存储空间，提高了收纳箱14实用性。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种新能源汽车后备箱隐藏机构，包括后背箱（1），其特征在于，所述后背箱（1）的底部固定连接有固定组件，所述后背箱（1）内设置有相适配的盖板（2），所述盖板（2）的两侧均固定连接有旋转轴（3），且两个旋转轴（3）相互远离的一端分别和后背箱（1）的两侧内壁转动连接，所述旋转轴（3）的外侧套设有复位弹簧（4），所述复位弹簧（4）的一端和旋转轴（3）的外侧固定连接，所述复位弹簧（4）的另一端和后背箱（1）的侧壁固定连接，所述后背箱（1）内设置有用于对盖板（2）进行制动的制动组件，所述后背箱（1）的底部内壁上可拆卸固定安装有收纳箱（14），所述收纳箱（14）内固定安装有相适配的底板（15），所述底板（15）上开设有滑动孔（16），所述收纳箱（14）的底部内壁上滑动连接有多个滑动杆（17），且多个滑动杆（17）均贯穿滑动孔（16）并延伸至底板（15）的上方，所述滑动杆（17）上设置有阻尼组件，所述滑动杆（17）的顶部固定连接有隔板（20），且隔板（20）和收纳箱（14）相适配。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车后备箱隐藏机构，其特征在于，所述制动组件包括开设在后背箱（1）两侧内壁上的安装槽（6），所述安装槽（6）的一侧内壁上固定安装有旋转电机（7），所述旋转电机（7）的输出轴的外侧固定套设有蜗轮（9），所述安装槽（6）的一侧内壁上转动连接有蜗杆（8），所述蜗杆（8）的外侧固定套设有驱动盘（10），所述驱动盘（10）上偏离圆心的位置上转动连接有连接轴（11），所述连接轴（11）的另一端转动连接有滑动板（12），所述滑动板（12）的一侧固定安装有卡块（13），所述盖板（2）的底部固定安装有对称设置的两个卡板（5），两个卡块（13）相互靠近的一侧分别和两个卡板（5）相卡合。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车后备箱隐藏机构，其特征在于，所述盖板（2）的顶部固定安装有把手，且把手的外侧固定套设有螺纹橡胶套。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车后备箱隐藏机构，其特征在于，所述滑动孔（16）内固定安装有滑杆，且滑杆贯穿多个滑动杆（17）并和滑动杆（17）滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车后备箱隐藏机构，其特征在于，所述固定组件包括固定安装在后背箱（1）的底部的两个对称设置的安装板（21），所述安装板（21）的底部上螺纹连接有对称设置的两个螺栓。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车后备箱隐藏机构，其特征在于，所述阻尼组件包括转动套设在滑动杆（17）外侧的齿轮（18），所述收纳箱（14）内固定安装有齿条（19），且齿条（19）位于底部（15）的下方，多个齿轮（18）均和齿条（19）相啮合。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车后备箱隐藏机构，其特征在于，所述后备箱（1）的两侧内壁上均固定安装有第二连接板（23），所述收纳箱（14）的两侧均固定安装有第一连接板（22），所述第一连接板（22）和第二连接板（23）相互靠近的一侧相贴合，所述第一连接板（22）和第二连接板（23）上螺纹连接有对称设置的两个螺杆（24），所述螺杆（24）上螺纹连接有对称设置的两个螺栓（25）。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车后备箱隐藏机构，其特征在于，所述滑动杆（17）的底部固定安装有滑块，所述收纳箱（14）的底部内壁上固定安装有滑轨，且多个滑块均和滑轨滑动连接。
9.根据权利要求2所述的一种新能源汽车后备箱隐藏机构，其特征在于，所述安装槽（6）的顶部内壁和底部内壁上均固定安装有挡块。
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