CN107150632A - 一种车用抽拉式蹬车梯 - Google Patents
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Abstract
一种车用抽拉式蹬车梯，包括梯子组件、转轴、滑车组件、螺栓螺母、滑道、连接板、锁销、车体支撑梁；所述梯子组件通过转轴与滑车组件连接，连接方式为铰接；滑车组件在滑道内滑动，滑道与车体支撑梁用螺栓螺母连接固定；锁销在撤收时起锁固作用；梯子组件上端连接滑车组件，通过转轴连接；滑车组建通过紧固螺栓水平放置在车体支撑梁上。该车梯结构简单使用方便，收纳展开快速，自动锁固牢靠，并且不过分占用空间，不影响车辆的通过性指标，可安装在各种厢式货车以及军用维修方舱车辆上，具有广泛的市场前景。
Description
技术领域
本发明属于日常用品技术领域，涉及一种车用抽拉式蹬车梯。
背景技术
随着经济的发展，各种厢式车应用越来越广泛，为了实现人员进出车厢，车辆一般设有简易蹬车梯，常见的蹬车梯主要是固定式的，固定式的蹬车梯会占据底盘以下、或侧面外部空间，适合底盘较高的车辆或驾驶位较高的车辆，而且该类蹬车梯初始蹬车高度仍然较大；若降低高度，影响车辆通过性指标；还有一些蹬车梯是活动式的，但通常构造复杂而且成本较高。
发明内容
为解决上述问题，本发明提供一种车用抽拉式蹬车梯，使用时，打开锁销，直接拉出蹬车梯放于地面；收起时，抬起蹬车梯，直接推入车体支撑梁中，自动锁固牢靠。该车用抽拉式蹬车梯结构简单、对各种厢式货车以及军用维修方舱车适用性良好，具有广泛的市场前景。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：
一种车用抽拉式蹬车梯，包括梯子组件、转轴、滑车组件、螺栓螺母、滑道、连接板、锁销、车体支撑梁；所述梯子组件通过转轴与滑车组件连接，连接方式为铰接；滑车组件在滑道内滑动，滑道与车体支撑梁用螺栓螺母连接固定。锁销在撤收时起锁固作用。梯子组件上端连接滑车组件，通过转轴连接。滑车组建通过紧固螺栓水平放置在车体支撑梁上。
使用时，手动打开锁销，梯子组件通过滑车组件由滑道中拉出，将末端至于地面。收起时，把梯子组件抬起，梯子组件与滑车组件直接推入车体支撑梁中，锁销自动锁固。
本发明车用抽拉式蹬车梯，结构简单，滑道两端分别与车体支撑梁固定，梯子组件通过滑车组件与滑道连接。使用时，手动打开锁销，梯子组件通过滑车组件由滑道中拉出；收起时，把梯子组件抬起，梯子组件与滑车组件直接推入车体支撑梁中，自动锁固。使用操作非常方便，收纳及展开简单快速，并且不占用空间，不影响车辆的通过性指标。具有安全可靠、轻巧省力、成本低、对厢式车适用性良好的优点。
附图说明
图1是抽拉式蹬车梯的使用状态轴侧图。
图2是抽拉式蹬车梯的结构示意图。
图中：1梯子组件；2转轴；3滑车组件；4、螺栓螺母；5滑道；
6连接板；7锁销；8车体支撑梁。
具体实施方式
如图所示，梯子组件1通过转轴2与滑车组件3连接，连接方式为铰接；滑车组件3在滑道5内滑动，滑道5与车体支撑梁8用螺栓螺母4连接固定。锁销7在撤收时起销固作用，在使用时起定位作用。
与现有技术相比，本发明抽拉式蹬车梯结构简单，使用时，手动打开锁销7，梯子组件1通过滑车组件3由滑道5中拉出；收起时，把梯子组件1抬起，梯子组件与滑车组件直接推入车体支撑梁8中，自动锁固。使用方便，收纳及展开快速。
Claims (1)
1.一种车用抽拉式蹬车梯，包括梯子组件、转轴、滑车组件、螺栓螺母、滑道、连接板、锁销、车体支撑梁；所述梯子组件通过转轴与滑车组件连接，连接方式为铰接；滑车组件在滑道内滑动，滑道与车体支撑梁用螺栓螺母连接固定；锁销在撤收时起锁固作用；梯子组件上端连接滑车组件，通过转轴连接；滑车组建通过紧固螺栓水平放置在车体支撑梁上。
Priority Applications (1)
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| CN201710460972.2A CN107150632A (zh) | 2017-06-18 | 2017-06-18 | 一种车用抽拉式蹬车梯 |
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| CN201710460972.2A CN107150632A (zh) | 2017-06-18 | 2017-06-18 | 一种车用抽拉式蹬车梯 |
Publications (1)
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| CN107150632A true CN107150632A (zh) | 2017-09-12 |
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| CN201710460972.2A Pending CN107150632A (zh) | 2017-06-18 | 2017-06-18 | 一种车用抽拉式蹬车梯 |
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2017
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