CN215513745U - 一种物流仓库用拣货车 - Google Patents

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徐学增
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Abstract

本实用新型属于一种物流仓库用拣货车,包括竖直杆,所述竖直杆上设置有拣货结构,所述拣货结构,包括:圆形套管、圆杆、限位部、收集部以及锁紧部,所述圆形套管设置在所述竖直杆上端,所述圆杆活动套装在所述圆形套管内,所述限位部设置在所述圆形套管与所述圆杆之间,所述收集部设置在所述圆形套管与所述圆杆上,所述锁紧部设置在所述竖直杆上,本实用新型可以将高度收缩调节,然后进行折叠,方便进行搬运,可以多个工位使用,降低成本。

Description

一种物流仓库用拣货车
技术领域
本实用新型属于一种拣货车技术领域,尤其涉及一种物流仓库用拣货车。
背景技术
拣货车是一种用于运输和分拣货物的运输工具,由于其结构简单、便于操作,因此,广泛应用于生产车间、仓库、超市等地方。
现有的拣货车包括四根竖直设置的立柱,立杆之间固接有呈多层结构的货架,每个货架上并排放置有多个货篮,用于盛放货物,四根立杆的下端分别安装有自锁脚轮,使用时,工作人员将货物分别放置在不同的货篮里,然后推动至指定的区域,现在的拣货车都是整体结构,整体的体积较大,闲置时占用较大空间,而且无法拆分不方便转移到其它地方使用,因此需要准备大量的拣货车,提高了成本,因此,针对上述问题,在本文中做出改善。
实用新型内容
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为,本实用新型提供一种物流仓库用拣货车,包括竖直杆,所述竖直杆上设置有拣货结构;
所述拣货结构,包括:圆形套管、圆杆、限位部、收集部以及锁紧部;
所述圆形套管设置在所述竖直杆上端,所述圆杆活动套装在所述圆形套管内,所述限位部设置在所述圆形套管与所述圆杆之间,所述收集部设置在所述圆形套管与所述圆杆上,所述锁紧部设置在所述竖直杆上。
优选的,所述限位部,包括:侧孔、矩形块、固定套、锁紧槽以及限位杆;
所述侧孔开在所述圆形套管侧表面,所述矩形块设置在所述圆杆侧表面,所述固定套设置在所述圆形套管侧表面,所述锁紧槽开在所述矩形块上表面,所述限位杆转动套装在所述固定套内且下端插装在所述锁紧槽内。
优选的,所述收集部,包括:侧板、折叠板、拖杆以及底板;
所述侧板设置在所述圆形套管之间,所述折叠板销轴转动连接在所述侧板之前,所述拖杆设置在所述折叠板侧表面,所述底板活动插装在所述拖杆上。
优选的,所述锁紧部,包括:横杆、插槽、活动槽、插杆以及弹簧;
所述横杆设置在所述竖直杆侧表面,所述插槽开在所述横杆上表面,所述活动槽开在所述横杆上表面,所述插杆活动套装在所述活动槽内,所述弹簧连接在所述插杆与所述活动槽之间。
优选的,所述竖直杆下端设置有移动轮。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,可以将高度收缩调节,然后进行折叠,方便进行搬运,可以多个工位使用,降低成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实施例提供的一种物流仓库用拣货车的结构示意图图;
图2为本实施例提供的一种物流仓库用拣货车的收集部的结构示意图;
图3为本实施例提供的一种物流仓库用拣货车的矩形块部分的局部放大图;
图4为本实施例提供的一种物流仓库用拣货车的弹簧部分的局部放大图;
以上各图中,1、竖直杆;2、圆形套管;3、圆杆;4、侧孔;5、矩形块;6、固定套;7、锁紧槽;8、限位杆;9、侧板;10、折叠板;11、拖杆;12、底板;13、横杆;14、插槽;15、活动槽;16、插杆;17、弹簧;18、移动轮。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例,由说明书附图1-4可知,本方案包括竖直杆1,所述竖直杆1上设置有拣货结构;
所述拣货结构,包括:圆形套管2、圆杆3、限位部、收集部以及锁紧部;
所述圆形套管2设置在所述竖直杆1上端,所述圆杆3活动套装在所述圆形套管2内,所述限位部设置在所述圆形套管2与所述圆杆3之间,所述收集部设置在所述圆形套管2与所述圆杆3上,所述锁紧部设置在所述竖直杆1上;
所述限位部,包括:侧孔4、矩形块5、固定套6、锁紧槽7以及限位杆8;
所述侧孔4开在所述圆形套管2侧表面,所述矩形块5设置在所述圆杆3侧表面,所述固定套6设置在所述圆形套管2侧表面,所述锁紧槽7开在所述矩形块5上表面,所述限位杆8转动套装在所述固定套6内且下端插装在所述锁紧槽7内;
所述收集部,包括:侧板9、折叠板10、拖杆11以及底板12;
所述侧板9设置在所述圆形套管2之间,所述折叠板10销轴转动连接在所述侧板9之前,所述拖杆11设置在所述折叠板10侧表面,所述底板12活动插装在所述拖杆11上;
所述锁紧部,包括:横杆13、插槽14、活动槽15、插杆16以及弹簧17;
所述横杆13设置在所述竖直杆1侧表面,所述插槽14开在所述横杆13上表面,所述活动槽15开在所述横杆13上表面,所述插杆16活动套装在所述活动槽15内,所述弹簧17连接在所述插杆16与所述活动槽15之间;
所述竖直杆1下端设置有移动轮18。
具体使用时:展开时,将插杆16向上抽出,使横杆13分离,然后向两侧拉动竖直杆1,使侧板9与折叠板10展开,然后将底板12放入侧板9之间,并插入到拖杆11上,然后向上拉起圆杆3,并使限位杆8进入到锁紧槽7内,然后旋转,限位杆8下端是T形的,旋转后可以避免脱出,然后进行使用即可。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (5)

1.一种物流仓库用拣货车,包括竖直杆(1),其特征在于,所述竖直杆(1)上设置有拣货结构;
所述拣货结构,包括:圆形套管(2)、圆杆(3)、限位部、收集部以及锁紧部;
所述圆形套管(2)设置在所述竖直杆(1)上端,所述圆杆(3)活动套装在所述圆形套管(2)内,所述限位部设置在所述圆形套管(2)与所述圆杆(3)之间,所述收集部设置在所述圆形套管(2)与所述圆杆(3)上,所述锁紧部设置在所述竖直杆(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种物流仓库用拣货车,其特征在于,所述限位部,包括:侧孔(4)、矩形块(5)、固定套(6)、锁紧槽(7)以及限位杆(8);
所述侧孔(4)开在所述圆形套管(2)侧表面,所述矩形块(5)设置在所述圆杆(3)侧表面,所述固定套(6)设置在所述圆形套管(2)侧表面,所述锁紧槽(7)开在所述矩形块(5)上表面,所述限位杆(8)转动套装在所述固定套(6)内且下端插装在所述锁紧槽(7)内。
3.根据权利要求1所述的一种物流仓库用拣货车,其特征在于,所述收集部,包括:侧板(9)、折叠板(10)、拖杆(11)以及底板(12);
所述侧板(9)设置在所述圆形套管(2)之间,所述折叠板(10)销轴转动连接在所述侧板(9)之前,所述拖杆(11)设置在所述折叠板(10)侧表面,所述底板(12)活动插装在所述拖杆(11)上。
4.根据权利要求1所述的一种物流仓库用拣货车,其特征在于,所述锁紧部,包括:横杆(13)、插槽(14)、活动槽(15)、插杆(16)以及弹簧(17);
所述横杆(13)设置在所述竖直杆(1)侧表面,所述插槽(14)开在所述横杆(13)上表面,所述活动槽(15)开在所述横杆(13)上表面,所述插杆(16)活动套装在所述活动槽(15)内,所述弹簧(17)连接在所述插杆(16)与所述活动槽(15)之间。
5.根据权利要求1所述的一种物流仓库用拣货车,其特征在于,所述竖直杆(1)下端设置有移动轮(18)。
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