CN114393558B - 一种用于滤波补偿装置的检修平台 - Google Patents

Abstract

一种用于滤波补偿装置的检修平台，用于解决检修人员直接将滤波补偿装置放置到地上，检修人员要以半蹲甚至完全蹲着的姿势进行检修，从而影响检修人员检修的技术问题。包括伸缩顶板，伸缩顶板可沿水平方向伸缩，伸缩顶板下部设有与伸缩顶板铰接的伸缩杆，伸缩杆上铰接三根可朝向伸缩杆外侧转动的支撑杆，支撑杆与伸缩杆之间均设有连接绳；驱动组件，驱动组件设于伸缩杆上，驱动组件用于当伸缩杆转动到与伸缩顶板垂直后与伸缩顶板连接，以随伸缩顶板伸展而驱动伸缩杆伸展，进而使伸缩杆通过连接绳牵拉支撑杆向伸缩杆外侧转动，并用于随伸缩顶板回缩而驱动伸缩杆回缩，进而使伸缩杆带动支撑杆转动收纳到伸缩杆上，本发明结构简单，主要用于检修。

Description

一种用于滤波补偿装置的检修平台

技术领域

本发明涉及检测技术领域，具体涉及一种用于滤波补偿装置的检修平台。

背景技术

滤波补偿装置是用来提供临时电源并且可以用来稳压的一种装置，现有一些滤波补偿装置是应用在车载上，可以应用在抢险车或者工程车上，从而在恶劣环境下提供临时电源，或者在车辆自身供电电压不稳时调节供电电压，使供电电压保持稳定。

现有技术中，应用在车载上的滤波补偿装置会经常随车辆颠簸，随着颠簸次数的增多，滤波补偿装置内部结构也会出现损坏的现象，因此需要检修人员对滤波补偿装置进行检修，由于直接在车上对滤波补偿装置进行检修的话空间有限，不便于检修人员对滤波补偿装置进行检修，所以检修人员很多时候需要将滤波补偿装置从车上取下，放置在空旷的地带进行检修。

然而直接将滤波补偿装置直接放置在空旷的地带检修时，检修人员需要经常以半蹲甚至完全蹲着的方式进行检修，该种检修方式无法给检修人员提供一个良好的检修环境，从而导致检修效率较低。

发明内容

本发明目的是针对现有技术的不足，提出一种用于滤波补偿装置的检修平台，用于解决背景技术中提到的现有技术中检修人员直接将滤波补偿装置放置到地上，从而检修人员需要以半蹲甚至完全蹲着的姿势进行检修，该种方式影响检修人员检修效率的技术问题。

为实现上述目的，本发明采用了如下的技术方案：

一种用于滤波补偿装置的检修平台，包括：

伸缩顶板，该伸缩顶板可沿水平方向伸缩，该伸缩顶板下部设有一根与伸缩顶板铰接的伸缩杆，该伸缩杆上铰接三根可朝向伸缩杆外侧转动的支撑杆，每根支撑杆与伸缩杆之间均设有连接绳；

驱动组件，该驱动组件设于伸缩杆上，该驱动组件用于当伸缩杆转动到与伸缩顶板垂直后与伸缩顶板连接，以随伸缩顶板伸展而驱动伸缩杆伸展，进而使伸缩杆通过连接绳牵拉支撑杆向伸缩杆外侧转动，并用于随伸缩顶板回缩而驱动伸缩杆回缩，进而使伸缩杆带动支撑杆转动收纳到伸缩杆上。

工作原理：

当需要检修滤波补偿装置时，检修人员首先将滤波补偿装置从车上取下，之后将本发明结构从车上取下。

然后检修人员转动所述伸缩杆，从而使伸缩杆转动到与所述伸缩顶板垂直，之后检修人员调节伸缩顶板，从而使伸缩顶板沿水平方向伸展，此时在所述驱动组件的驱动作用下，该驱动组件驱动所述伸缩杆伸展，进而伸缩杆在伸展的过程中通过连接绳牵拉支撑杆，从而使支撑杆转动到伸缩杆的外侧，此时将伸缩杆以及三根所述支撑杆置于地表，此时伸缩杆以及三根所述支撑杆能够对伸缩顶板进行稳定的支撑。

之后检修人员可以将滤波补偿装置放置到所述伸缩顶板上，此时能够为检修人员提供一个良好的检修环境，检修人员可按照正常的站姿对滤波补偿装置进行检修即可。

检修完成后，检修人员将滤波补偿装置从伸缩顶板上取下并再次安装到车辆上，然后检修人员调节伸缩顶板回缩，此时在驱动组件的作用下，驱动组件驱动所述伸缩杆回缩，并且在这个过程中伸缩杆带动支撑杆转动收纳到伸缩杆上，之后检修人员转动伸缩杆，从而使伸缩杆收纳到伸缩顶板上，最后检修人员将收纳后的本发明结构再次放置到车辆上即可。

本发明的有益效果为：

本发明中，检修人员可以调节伸缩顶板伸展，从而该过程中所述驱动组件能够驱动伸缩杆伸展，并且伸缩杆伸展时能够通过连接绳牵拉支撑杆，从而同时使三根支撑杆转动到伸缩杆的外侧，从而将伸缩杆和三根支撑杆置于地上后，伸缩杆和三根支撑杆能够配合对伸缩顶板进行支撑；使用完毕后，检修人员调节伸缩板回缩，此时驱动组件能够带动伸缩杆回缩，并且伸缩杆在回缩的过程中能够将支撑杆收纳到伸缩杆上，之后检修人员再转动伸缩杆，从而将伸缩杆收纳到伸缩顶板上，最后检修人员将收纳后的本发明结构放置到车上即可。

该种设置方式，检修人员可以在短时间内将本发明结构进行展开，也可以在短时间内将本发明结构进行收纳，从而不仅能够为检修滤波补偿装置提供一个较好的检修环境，并且本发明结构使用过程相当方便，并且将本发明结构放置到车上也可节约大量的空间。

附图说明

图1为本发明实施例的结构示意图；

图2为图1中A处放大的结构示意图；

图3为图1中B-B截面的剖视示意图。

附图标记说明：支撑杆1、连接绳2、空腔板3、穿设板4、空腔杆5、穿设杆6、第一齿条7、第二齿条8、第一齿轮9、第二齿轮10、连接带11、安装槽12、插接杆13、插接槽14、导轨15、转轴16、第一安装板17、第二安装板18、第一铰接座19、第二铰接座20。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明中的技术方案进一步说明。

如图1所示，一种用于滤波补偿装置的检修平台，包括：

伸缩顶板，该伸缩顶板可沿水平方向伸缩，该伸缩顶板下部设有一根与伸缩顶板铰接的伸缩杆，该伸缩杆上铰接三根可朝向伸缩杆外侧转动的支撑杆1，每根支撑杆1与伸缩杆之间均设有连接绳2；

驱动组件，该驱动组件设于伸缩杆上，该驱动组件用于当伸缩杆转动到与伸缩顶板垂直后与伸缩顶板连接，以随伸缩顶板伸展而驱动伸缩杆伸展，进而使伸缩杆通过连接绳2牵拉支撑杆1向伸缩杆外侧转动，并用于随伸缩顶板回缩而驱动伸缩杆回缩，进而使伸缩杆带动支撑杆1转动收纳到伸缩杆上。

如图1所示，所述伸缩顶板包括空腔板3和一块从空腔板3一侧穿入空腔板3内且可水平伸缩的穿设板4，所述伸缩杆包括一根与空腔板3底部铰接的空腔杆5和一根从空腔杆5底部出入空腔杆5内且可沿空腔杆5滑动的穿设杆6，所述空腔板3底部固定一根转轴16，该转轴16固定穿过空腔杆5，多根支撑杆1均铰接在穿设杆6上，连接绳2一端与空腔杆5外壁连接，其另一端与支撑杆1连接，所述驱动组件设于空腔杆5的同一侧，该驱动组件用于当空腔杆5转动到与空腔板3垂直后与穿设板4连接，以随穿设板4滑动伸出而驱动穿设杆6从空腔杆5内滑动伸出，进而使连接绳2涨紧并牵拉支撑杆1向穿设杆6外侧转动，并用于随穿设板4回缩而驱动穿设杆6滑动回缩，进而使穿设杆6带动支撑杆1转动收纳到空腔杆5上。

如图1所示，所述穿设板4底部固定一条第一齿条7，所述穿设杆6一侧固定一条第二齿条8，所述驱动组件包括设于空腔杆5同侧的一个第一齿轮9、两个啮合的第二齿轮10和一条连接带11，该第一齿轮9可随空腔杆5转动到与空腔板3垂直后与第一齿条7啮合，连接带11设于第一齿轮9和其中一个第二齿轮10之间，，该连接带11用于随第一齿轮9转动而带动该第二齿轮10转动，另一个第二齿轮10与第二齿条8啮合，所述空腔杆5上分别固定有第一安装板17和第二安装板18，所述第一齿轮9设于第一安装板17上，如图2所示，两个所述第二齿轮10设于第二安装板18上，所述第一齿轮9和第二齿轮10均为齿轮轴结构，具体安装时是将连接带11涨紧套在第一齿轮9和第二齿轮10的轴上，这种方式比较现有，本发明不再赘述。

所述驱动组件的该种设计方式联动性强，检修人员只需要将穿设板4从空腔板3中抽拉出来，该过程不仅能够实现所述穿设杆6从空腔杆5中伸出，并且能够实现三根所述支撑杆1同时转动到穿设杆6的外侧。

如图1和图2所示，所述穿设杆6上开有三条与穿设杆6轴向平行的安装槽12，三根所述支撑杆1分别通过第一铰接座19一一对应铰接设于三个安装槽12内，且三根支撑杆1可用于随穿设杆6滑动回缩而收纳到空腔杆5内，当穿设杆6在向空腔杆5内滑动时，所述空腔杆5底部能够推动支撑杆1转动，从而使支撑杆1转动收纳到所述安装槽12内，之后支撑杆1和穿设杆6再整体滑动收纳到空腔杆5内，该种设计方式更加简单、灵活。

如图1所示，所述空腔杆5上通过第二铰接座20铰接一根插接杆13，所述空腔板3底部开有插接槽14，该插接杆13用于当空腔杆5转动到与空腔板3垂直后插接至所述插接槽14内，这里插接杆13插接至插接槽14内，能够对空腔板3进行支撑，所述第一齿轮9也起到了对所述穿设板4进行支撑的作用，从而保证伸缩顶板的稳定性。

如图1和图3所示，所述空腔板3顶部开口，所述空腔板3内固定两根导轨15，所述穿设板4的两侧开有两条滑槽，两根导轨15分别一一对应设于两条滑槽内，所述空腔板3通过导轨15、滑槽配合在空腔板3内滑动，该种滑动方式结构简单，在具体检修滤波补偿装置时，检修人员可以将检修工具放置到所述空腔板3上，并且将一些检修过程中涉及到的小零件放置到所述空腔板3的空腔内，从而也便于检修人员进一步检修操作。

工作原理：

当需要检修滤波补偿装置时，检修人员首先将滤波补偿装置从车上取下，之后将本发明结构从车上取下。

然后检修人员转动所述伸缩杆，从而使伸缩杆转动到与所述伸缩顶板垂直，之后检修人员调节伸缩顶板，从而使穿设板4沿水平方向从空腔板3中伸出，此时在所述驱动组件的驱动作用下，该驱动组件驱动所述伸缩杆伸展，具体地，所述穿设板4滑动带动第一齿条7滑动，进而第一齿条7带动第一齿轮9转动，从而第一齿轮9通过连接带11带动其中一个第二齿轮10转动，进而该第二齿轮10带动另一个第二齿轮10转动，从而另一个该第二齿轮10带动第二齿条8向下移动，则第二齿条8带动穿设杆6在空腔杆5内向下滑动，穿设杆6在向下移动的过程中所述连接绳2将被涨紧，连接绳2涨紧的过程中牵拉支撑杆1，从而使支撑杆1转动到伸缩杆的外侧，此时将伸缩杆以及三根所述支撑杆1置于地表，此时伸缩杆以及三根所述支撑杆1能够对伸缩顶板进行稳定的支撑。

之后检修人员可以将滤波补偿装置放置到所述伸缩顶板上，此时能够为检修人员提供一个良好的检修环境，检修人员可按照正常的站姿对滤波补偿装置进行检修即可。

检修完成后，检修人员将滤波补偿装置从伸缩顶板上取下并再次安装到车辆上，然后检修人员调节穿设板4回缩，此时在驱动组件的作用下，驱动组件驱动所述穿设杆6滑动回缩，并且在这个过程中穿设杆6带动支撑杆1滑动收纳到空腔杆5内，之后检修人员将插接杆13从插接槽14中拔出，然后转动伸缩杆，从而使伸缩杆收纳到伸缩顶板上，最后检修人员将收纳后的本发明结构再次放置到车辆上即可。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (4)

1.一种用于滤波补偿装置的检修平台，其特征在于，包括：

伸缩顶板，该伸缩顶板可沿水平方向伸缩，该伸缩顶板下部设有一根与伸缩顶板铰接的伸缩杆，该伸缩杆上铰接三根可朝向伸缩杆外侧转动的支撑杆(1)，每根支撑杆(1)与伸缩杆之间均设有连接绳(2)；

驱动组件，该驱动组件设于伸缩杆上，该驱动组件用于当伸缩杆转动到与伸缩顶板垂直后与伸缩顶板连接，以随伸缩顶板伸展而驱动伸缩杆伸展，进而使伸缩杆通过连接绳(2)牵拉支撑杆(1)向伸缩杆外侧转动，并用于随伸缩顶板回缩而驱动伸缩杆回缩，进而使伸缩杆带动支撑杆(1)转动收纳到伸缩杆上；

所述伸缩顶板包括空腔板(3)和一块从空腔板(3)一侧穿入空腔板(3)内且可水平伸缩的穿设板(4)，所述伸缩杆包括一根与空腔板(3)底部铰接的空腔杆(5)和一根从空腔杆(5)底部出入空腔杆(5)内且可沿空腔杆(5)滑动的穿设杆(6)，多根支撑杆(1)均铰接在穿设杆(6)上，连接绳(2)一端与空腔杆(5)外壁连接，其另一端与支撑杆(1)连接，所述驱动组件设于空腔杆(5)的同一侧，该驱动组件用于当空腔杆(5)转动到与空腔板(3)垂直后与穿设板(4)连接，以随穿设板(4)滑动伸出而驱动穿设杆(6)从空腔杆(5)内滑动伸出，进而使连接绳(2)涨紧并牵拉支撑杆(1)向穿设杆(6)外侧转动，并用于随穿设板(4)回缩而驱动穿设杆(6)滑动回缩，进而使穿设杆(6)带动支撑杆(1)转动收纳到空腔杆(5)上；

所述穿设板(4)底部固定一条第一齿条(7)，所述穿设杆(6)一侧固定一条第二齿条(8)，所述驱动组件包括设于空腔杆(5)同侧的一个第一齿轮(9)、两个啮合的第二齿轮(10)和一条连接带(11)，该第一齿轮(9)可随空腔杆(5)转动到与空腔板(3)垂直后与第一齿条(7)啮合，连接带(11)设于第一齿轮(9)和其中一个第二齿轮(10)之间，该连接带(11)用于随第一齿轮(9)转动而带动该第二齿轮(10)转动，另一个第二齿轮(10)与第二齿条(8)啮合。

2.根据权利要求1所述的一种用于滤波补偿装置的检修平台，其特征在于：所述穿设杆(6)上开有三条与穿设杆(6)轴向平行的安装槽(12)，三根所述支撑杆(1)分别一一对应铰接设于三个安装槽(12)内，且三根支撑杆(1)可用于随穿设杆(6)滑动回缩而收纳到空腔杆(5)内。

3.根据权利要求2所述的一种用于滤波补偿装置的检修平台，其特征在于：所述空腔杆(5)上铰接一根插接杆(13)，所述空腔板(3)底部开有插接槽(14)，该插接杆(13)用于当空腔杆(5)转动到与空腔板(3)垂直后插接至所述插接槽(14)内。

4.根据权利要求1所述的一种用于滤波补偿装置的检修平台，其特征在于：所述空腔板(3)顶部开口，所述空腔板(3)内固定两根导轨(15)，所述穿设板(4)的两侧开有两条滑槽，两根导轨(15)分别一一对应设于两条滑槽内，所述空腔板(3)通过导轨(15)、滑槽配合在空腔板(3)内滑动。