CN214135977U - 一种汽车配件收纳箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及配件收纳领域，具体是一种汽车配件收纳箱，包括保护外壳，所述保护外壳底端固定有转轮，所述保护外壳右上端铰接有箱盖，所述箱盖顶端有拉把，所述箱盖左侧下端安装有开关，所述箱盖上端下表面固定有活塞，所述保护壳内壁下端固定有支撑柱，所述支撑柱顶端固定有收纳箱，所述收纳箱内壁中部下表面固定有支撑杆，所述支撑杆两侧固定有驱动装置，所述驱动装置左下端固定有第一U型框，所述第一U型框中部固定有隔板，所述隔板上侧滑动连接有第一抽屉，所述第一抽屉左端固定有把手，所述驱动装置右下端固定有第二U型框，所述第二U型框上下两端固定有卡板，本实用新型不仅实现了汽车配件的收纳的功能，还可以进行分类存放且操作简单。

Description

一种汽车配件收纳箱

技术领域

本实用新型涉及配件收纳领域，具体是一种汽车配件收纳箱。

背景技术

汽车配件是汽车维修或组装时不可缺少的零件，在汽车维修时起着至关重要的作用，但是汽车配件种类繁多，汽车维修时，如果不加以区分很容易造成汽车配件的混乱，从而影响汽车维修或组装的效率。

传统的汽车配件收纳箱往往没有对汽车配件进行分类整理，从而造成各类配件均存放在一起，对配件的寻找带来困难。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件收纳箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车配件收纳箱，包括保护外壳，所述保护外壳底端两侧固定安装有转轮，所述保护外壳右上端铰接有箱盖，所述箱盖顶端左侧固定有拉把，所述箱盖左侧下端固定安装有开关，所述箱盖上端下表面固定有活塞，所述保护壳内壁下端固定有支撑柱，所述支撑柱顶端固定有收纳箱，所述收纳箱内壁中部下表面固定有支撑杆，所述支撑杆两侧固定有驱动装置，左侧所述驱动装置左下端固定有第一U型框，所述第一U型框中部固定有隔板，所述隔板上侧滑动连接有第一抽屉，所述第一U型框下表面滑动连接有第二抽屉，所述第一抽屉、第二抽屉左端均固定有把手，右侧所述驱动装置右下端固定有第二U型框，所述第二U型框上下两端均固定有卡板。

优选地，所述转轮包括轮柱，所述轮柱上端和保护壳底端相固定，所述轮柱下端固定有转块，所述转块贯穿且转动连接有转槽，所述转槽下端固定有U型架，所述U型架内侧固定有轮轴，所述轮轴转动安装有滚轮。

优选地，所述开关包括推把，所述推把右端固定有U型齿杆，所述U型齿杆内侧啮合有齿轮，所述齿轮远离U型齿杆的一侧啮合有齿条，所述齿条固定有梯形块，所述梯形块左端固定有第一弹簧，所述第一弹簧左端和箱盖内壁相固定，所述梯形块配合有配位孔，所述配位孔开在保护壳左侧上端外表面，所述箱盖左端下侧内壁固定有导套，所述导套下端配合套有导柱，所述导柱下端固定有凹槽，所述导套两侧有和箱盖左端下侧内壁及凹槽之间固定的第二弹簧。

优选地，所述驱动装置包括螺纹杆，所述螺纹杆下端和收纳箱底端贯穿转动连接，所述螺纹杆顶端固定有转把，所述螺纹杆滑动连接有限位块，左侧所述限位块右端和支撑杆相固定，所述螺纹杆下侧螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块中部贯穿且滑动连接有滑杆，左侧所述螺纹块左端和第一U型框相固定，右侧所述螺纹块左端和第二U型框相固定。

优选地，所述卡板包括固定块，所述固定块和第二U型框内壁相固定，所述固定块铰接有夹持杆，两个所述夹持杆内侧固定有第三弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过转轮的设计，可自由移动该装置，方随时取用汽车配件。。

2.通过开关的设计，可以对汽车配件进行很好的封闭保护且方便取用

3.通过驱动装置的设计，可根据需要取出不同的配件，且操作简单。

4.通过卡板的设计，可对维修工具进行收纳固定，方便找取。

附图说明

图1为汽车配件收纳箱的结构示意图。

图2为汽车配件收纳箱转轮示意图。

图3为汽车配件收纳箱开关示意图。

图4为汽车配件收纳箱卡板示意图。

图中：1-保护外壳，2-转轮，201-轮柱，202-转块，203-转槽，204-U型架，205-转轴，206-滚轮，3-箱盖，4-拉把，5-开关，501-推把，502-U型齿杆，503-齿轮，504-齿条，505-梯形块，506-第一弹簧，507-配位孔，508-导套，509-导柱，510-凹槽，511-第二弹簧，6-活塞，7-支撑柱，8-收纳箱，9-支撑杆，10-驱动装置，1001-螺纹杆，1002-转把，1003-限位块，1004-螺纹块，1005-滑杆，11-第一U型框，12-隔板，13-第一抽屉，13-第二抽屉，15-把手，16-第二U型框，17-卡板，1701-固定块，1702-夹持杆，1703-第三弹簧。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。

如图1和图2所示，为本实用新型的一个实施例提供的一种汽车配件收纳箱的结构图，包括：

保护外壳1，所述保护外壳1底端两侧固定安装有转轮2，所述保护外壳1右上端铰接有箱盖3，所述箱盖3顶端左侧固定有拉把4，所述箱盖3左侧下端固定安装有开关5，所述箱盖3上端下表面固定有活塞6，所述保护壳1内壁下端固定有支撑柱7，所述支撑柱7顶端固定有收纳箱8，所述收纳箱8内壁中部下表面固定有支撑杆9，所述支撑杆9两侧固定有驱动装置10，左侧所述驱动装置10左下端固定有第一U型框11，所述第一U型框11中部固定有隔板12，所述隔板12上侧滑动连接有第一抽屉13，所述第一U型框11下表面滑动连接有第二抽屉14，所述第一抽屉13、第二抽屉14左端均固定有把手15，右侧所述驱动装置10右下端固定有第二U型框16，所述第二U型框16上下两端均固定有卡板17。

在本实用新型的一个实施例中，在使用时，首先通过转轮2将该收纳箱移动到指定位置，然后开启开关5，拉动拉把4，使箱盖3离开保护外壳1，从而箱盖3打开，这时活塞6已经离开收纳箱8，然后调节驱动装置10，使第一U型框11、第二U型框16上升，上升完成后，拉动把手15，使第一抽屉13、第二抽屉14向而外侧移动，这时可向内放入小型汽车配件，而维修工具和大型汽车配件可放入第二U型框16中的卡板17进行固定，然后将收纳箱复位即可。

如图2所示，作为本实用新型的一种优选实施例，所述转轮2包括轮柱201，所述轮柱201上端和保护壳1底端相固定，所述轮柱201下端固定有转块202，所述转块202贯穿且转动连接有转槽203，所述转槽203下端固定有U型架204，所述U型架204内侧固定有轮轴205，所述轮轴205转动安装有滚轮206。

在本实用新型的一个实施例中，在滚轮206运动时，在外力作用下，转槽可绕着转块转动，从而可使滚轮206在绕着轮轴205转动时起到转向作用。

如图3所示，作为本实用新型的一种优选实施例，所述开关5包括推把501，所述推把501右端固定有U型齿杆502，所述U型齿杆502内侧啮合有齿轮503，所述齿轮503远离U型齿杆502的一侧啮合有齿条504，所述齿条504固定有梯形块505，所述梯形块505左端固定有第一弹簧506，所述第一弹簧506左端和箱盖3内壁相固定，所述梯形块505配合有配位孔507，所述配位孔507开在保护壳1左侧上端外表面，所述箱盖3左端下侧内壁固定有导套508，所述导套508下端配合套有导柱509，所述导柱509下端固定有凹槽510，所述导套508两侧有和箱盖3左端下侧内壁及凹槽510之间固定的第二弹簧511。

在本实用新型的一个实施例中，若要打开保护壳1，推动推把501，推把501带动U型齿杆502向右侧移动，进而带动齿轮503转动，齿轮503转动带动齿条504向左侧移动，进而使得梯形块505离开配位孔507进而压缩第一弹簧506，与此同时，在第二弹簧511的作用下，凹槽510将箱盖3向上弹出，拉动拉把4，即可打开保护壳1。

如图1所示，作为本实用新型的一种优选实施例，所述驱动装置10包括螺纹杆1001，所述螺纹杆1001下端和收纳箱8底端贯穿转动连接，所述螺纹杆1001顶端固定有转把1002，所述螺纹杆1001滑动连接有限位块1003，左侧所述限位块1003右端和支撑杆9相固定，所述螺纹杆1001下侧螺纹连接有螺纹块1004，所述螺纹块1004中部贯穿且滑动连接有滑杆1005，左侧所述螺纹块1004左端和第一U型框11相固定，右侧所述螺纹块1004左端和第二U型框16相固定。

在本实用新型的一个实施例中，转动转把1002，转把1002带动螺纹杆1001转动，螺纹杆1001的转动带动螺纹块1004在滑杆1005的作用下上升或下降，从而使得第一U型框11、第二U型框16上升或下降。

如图4所示，作为本实用新型的一种优选实施例，所述卡板17包括固定块1701，所述固定块1701和第二U型框16内壁相固定，所述固定块1701铰接有夹持杆1702，两个所述夹持杆1702内侧固定有第三弹簧1703。

在本实用新型的一个实施例中，当维修工具放入时，维修工具可挤压夹持杆1702，进而使得第三弹簧1703拉伸，在第三弹簧弹1703力的作用下可将维修工具夹紧。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车配件收纳箱，包括保护外壳（1），其特征在于，所述保护外壳（1）底端两侧固定安装有转轮（2），所述保护外壳（1）右上端铰接有箱盖（3），所述箱盖（3）顶端左侧固定有拉把（4），所述箱盖（3）左侧下端固定安装有开关（5），所述箱盖（3）上端下表面固定有活塞（6），所述保护外壳（1）内壁下端固定有支撑柱（7），所述支撑柱（7）顶端固定有收纳箱（8），所述收纳箱（8）内壁中部下表面固定有支撑杆（9），所述支撑杆（9）两侧固定有驱动装置（10），左侧所述驱动装置（10）左下端固定有第一U型框（11），所述第一U型框（11）中部固定有隔板（12），所述隔板（12）上侧滑动连接有第一抽屉（13），所述第一U型框（11）下表面滑动连接有第二抽屉（14），所述第一抽屉（13）、第二抽屉（14）左端均固定有把手（15），右侧所述驱动装置（10）右下端固定有第二U型框（16），所述第二U型框（16）上下两端均固定有卡板（17）。

2.根据权利要求1所述的汽车配件收纳箱，其特征在于，所述转轮（2）包括轮柱（201），所述轮柱（201）上端和保护外壳（1）底端相固定，所述轮柱（201）下端固定有转块（202），所述转块（202）贯穿且转动连接有转槽（203），所述转槽（203）下端固定有U型架（204），所述U型架（204）内侧固定有轮轴（205），所述轮轴（205）转动安装有滚轮（206）。

3.根据权利要求1所述的汽车配件收纳箱，其特征在于，所述开关（5）包括推把（501），所述推把（501）右端固定有U型齿杆（502），所述U型齿杆（502）内侧啮合有齿轮（503），所述齿轮（503）远离U型齿杆（502）的一侧啮合有齿条（504），所述齿条（504）固定有梯形块（505），所述梯形块（505）左端固定有第一弹簧（506），所述第一弹簧（506）左端和箱盖（3）内壁相固定，所述梯形块（505）配合有配位孔（507），所述配位孔（507）开在保护外壳（1）左侧上端外表面，所述箱盖（3）左端下侧内壁固定有导套（508），所述导套（508）下端配合套有导柱（509），所述导柱（509）下端固定有凹槽（510），所述导套（508）两侧有和箱盖（3）左端下侧内壁及凹槽（510）之间固定的第二弹簧（511）。

4.根据权利要求1所述的汽车配件收纳箱，其特征在于，所述驱动装置（10）包括螺纹杆（1001），所述螺纹杆（1001）下端和收纳箱（8）底端贯穿转动连接，所述螺纹杆（1001）顶端固定有转把（1002），所述螺纹杆（1001）滑动连接有限位块（1003），左侧所述限位块（1003）右端和支撑杆（9）相固定，所述螺纹杆（1001）下侧螺纹连接有螺纹块（1004），所述螺纹块（1004）中部贯穿且滑动连接有滑杆（1005），左侧所述螺纹块（1004）左端和第一U型框（11）相固定，右侧所述螺纹块（1004）左端和第二U型框（16）相固定。

5.根据权利要求1所述的汽车配件收纳箱，其特征在于，所述卡板（17）包括固定块（1701），所述固定块（1701）和第二U型框（16）内壁相固定，所述固定块（1701）铰接有夹持杆（1702），两个所述夹持杆（1702）内侧固定有第三弹簧（1703）。

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