CN111013900A - 用于喷涂底板和底梁的联合生产线 - Google Patents

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    • B05D3/0413—Heating with air

Abstract

本发明公开了一种用于喷涂底板和底梁的联合生产线，包括输送装置、喷涂装置、烘干装置和PLC控制系统，输送装置沿着输送方向依次设置有带位置传感器的底板工艺孔遮蔽工位、底板前段喷涂PVC工位、底板后段喷涂PVC工位、底梁喷涂SGC工位、底梁喷涂水性黑漆和去遮蔽工位、检查工位、底漆烘干工位、底板和底梁面漆喷涂工位、以及底板和底梁面漆烘干工位；各喷涂工位均对应设置有喷涂装置，各烘干工位均对应设置有烘干装置，所述底梁喷涂水性黑漆和去遮蔽工位还对应设置有送排风装置。本发明线体短，占地少，生产周期短，设备投入和运行费用较低，大大降低了底板和底梁喷涂的生产成本。

Description

用于喷涂底板和底梁的联合生产线
技术领域
本发明涉及汽车装配技术领域，尤其是涉及一种用于喷涂底板和底梁的联合生产线。
背景技术
汽车喷涂是汽车生产工艺的关键环节，属于汽车整车生产中的第三道工序，也是难度最大、情况最复杂的环节。做好喷涂后，不仅能够提高车辆美观度，还能够有效减轻砂石等对车体的撞击，防止车体发生腐蚀，因此，汽车喷涂受到越来越多的重视。车辆在行驶过程中，底板和底梁与路面上溅起的高速砂石接触较多，很容易使表面漆膜受损，进而发生锈蚀，使车体内部的零部件不能得到有效保护，严重影响车辆使用寿命。现有底板和底梁喷涂时，首先进行防石击涂料喷涂、烘干，然后进入面漆喷涂、烘干，最后在底梁位置上喷涂一道较窄的黑色装饰面漆、烘干，完成底板和底梁喷涂。上述过程需要经过多道喷涂和烘干，生产线较长，占地多、投资大，而且整个喷涂工序生产周期较长、烘干过程中需要耗费的能量较多，造成车辆生产成本较高。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提供一种线体较短、占地较小、耗费能量较少的用于喷涂底板和底梁的联合生产线，其采取如下技术方案：
本发明所述的用于喷涂底板和底梁的联合生产线，包括输送装置、喷涂装置、烘干装置和PLC控制系统，所述输送装置沿着输送方向依次设置有带位置传感器的底板工艺孔遮蔽工位、底板前段喷涂PVC工位、底板后段喷涂PVC工位、底梁喷涂SGC工位、底梁喷涂水性黑漆和去遮蔽工位、检查工位、底漆烘干工位、底板和底梁面漆喷涂工位、以及底板和底梁面漆烘干工位；所述底板前段喷涂PVC工位、底板后段喷涂PVC工位、底梁喷涂SGC工位、底梁喷涂水性黑漆和去遮蔽工位、底板和底梁面漆喷涂工位均对应设置有所述喷涂装置，所述底漆烘干工位、底板和底梁面漆烘干工位均对应设置有所述烘干装置，所述底梁喷涂水性黑漆和去遮蔽工位还对应设置有送排风装置，每一所述位置传感器的信号输出端分别与所述PLC控制系统的信号输入端相连，PLC控制系统的控制输出端分别与输送装置、喷涂装置、烘干装置、送排风装置的控制输入端相连以便于连接在输送装置上的车体达到相应工位时输送装置停止动作并使对应的喷涂装置或烘干装置或/和送排风装置动作。
所述输送装置包括输送轨道，所述输送轨道上滑动设置有用于吊运车体的吊具。
所述喷涂装置为喷涂机器人。
所述烘干装置为设置在烘房中的热风燃烧器。
所述送排风装置包括成对设置的送风机和排风机。
本发明提供的用于喷涂底板和底梁的联合生产线，通过将作业量很少的底梁黑色装饰面漆喷涂作业融合到原有线体的去遮蔽工位里，使水性黑漆直接在底梁喷涂SGC的工作面上进行喷涂，之后一并烘干，不仅减少了烘干设备的投入量，而且缩短了烘干时间，降低了烘干能耗；同时，在融合后的底梁喷涂水性黑漆和去遮蔽工位上设置送排风装置，加强通风，有利于维护健康的操作环境。本发明的线体短，占地少，生产周期短，设备投入和运行费用较低，大大降低了底板和底梁喷涂的生产成本。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1中的A-A剖面图。
图3是图1中车体的结构示意图。
图4是图3中的B-B剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例作详细说明，本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述实施例。
如图1-4所示，本发明所述的用于喷涂底板和底梁的联合生产线，包括输送装置，其由输送轨道1.1和输送轨道1.1上滑动安装的用于吊运车体M的吊具1.2。输送装置沿着输送方向依次设置有带位置传感器2的底板工艺孔遮蔽工位a、底板前段喷涂PVC工位b、底板后段喷涂PVC工位c、底梁喷涂SGC工位d、底梁喷涂水性黑漆和去遮蔽工位e、检查工位f、底漆烘干工位g、底板和底梁面漆喷涂工位h、以及底板和底梁面漆烘干工位i。其中，底板前段喷涂PVC工位b、底板后段喷涂PVC工位c、底梁喷涂SGC工位d、底梁喷涂水性黑漆和去遮蔽工位e、底板和底梁面漆喷涂工位h上分别对应安装有第一底板喷涂机器人2.1、第二底板喷涂机器人2.2、第一底梁喷涂机器人2.3、第二底梁喷涂机器人2.4和面漆喷涂机器人2.5作为喷涂装置，对车体M各部分进行有针对性的喷涂。其中，第一底板喷涂机器人2.1、第二底板喷涂机器人2.2喷涂的均为普通PVC环氧树脂涂料，第一底梁喷涂机器人2.3喷涂的是能够抗石击的347#SGC高粘性涂料R，第二底梁喷涂机器人2.4喷涂的是BASF公司生产的FA3B-934A低粘性水性黑漆T，上述低粘性水性黑漆T能够与底梁SGC高粘性涂料R进行“湿碰湿”喷涂，有效防止两者互渗，杜绝了回渗、发花等涂膜缺陷。为了使漆膜快速固化，在底漆烘干工位g、底板和底梁面漆烘干工位i均修建有烘房，烘房内分别对应安装有第一热风燃烧器3.1、第二热风燃烧器3.2作为烘干装置。此外，为了消除 “湿碰湿”喷涂时漆膜散发出有机挥发物，在底梁喷涂水性黑漆和去遮蔽工位e还安装有送风机4.1和排风机4.2作为送排风装置。上述位置传感器2的信号输出端分别与PLC控制系统的信号输入端相连，PLC控制系统的控制输出端则分别与输送装置1、第一底板喷涂机器人2.1、第二底板喷涂机器人2.2、第一底梁喷涂机器人2.3、第二底梁喷涂机器人2.4和面漆喷涂机器人2.5、第一热风烘干机3.1、第二热风烘干机3.2、送风机4.1和排风机4.2的控制输入端相连。当车体M沿输送轨道1.1顺次运行到相应工位时，位置传感器2向PLC控制系统发出信号，PLC控制系统使吊具1.2停止运行，同时，使车体M所在工位的喷涂装置或烘干装置进行喷涂或烘干工作；对于底梁喷涂水性黑漆和去遮蔽工位e，PLC控制系统还会控制送风机4.1和排风机4.2与第二底梁喷涂机器人2.4同时工作；此外，当吊具1.2停止在底板工艺孔遮蔽工位a、底梁喷涂水性黑漆和去遮蔽工位e、以及检查工位f工位时，一般由人工完成工艺孔的遮蔽作业、工艺孔遮蔽物的去除作业以及底漆喷涂作业的检查工作。当遮蔽/喷涂/烘干/检查等作业完成后，吊具1.2会继续运行，将车体带到下一工序。

Claims (5)

1.一种用于喷涂底板和底梁的联合生产线，包括输送装置、喷涂装置、烘干装置和PLC控制系统，其特征在于：所述输送装置沿着输送方向依次设置有带位置传感器的底板工艺孔遮蔽工位、底板前段喷涂PVC工位、底板后段喷涂PVC工位、底梁喷涂SGC工位、底梁喷涂水性黑漆和去遮蔽工位、检查工位、底漆烘干工位、底板和底梁面漆喷涂工位、以及底板和底梁面漆烘干工位；所述底板前段喷涂PVC工位、底板后段喷涂PVC工位、底梁喷涂SGC工位、底梁喷涂水性黑漆和去遮蔽工位、底板和底梁面漆喷涂工位均对应设置有所述喷涂装置，所述底漆烘干工位、底板和底梁面漆烘干工位均对应设置有所述烘干装置，所述底梁喷涂水性黑漆和去遮蔽工位还对应设置有送排风装置，每一所述位置传感器的信号输出端分别与所述PLC控制系统的信号输入端相连，PLC控制系统的控制输出端分别与输送装置、喷涂装置、烘干装置、送排风装置的控制输入端相连以便于连接在输送装置上的车体达到相应工位时输送装置停止动作并使对应的喷涂装置或烘干装置或/和送排风装置动作。
2.根据权利要求1所述的用于喷涂底板和底梁的联合生产线，其特征在于：所述输送装置包括输送轨道，所述输送轨道上滑动设置有用于吊运车体的吊具。
3.根据权利要求1所述的用于喷涂底板和底梁的联合生产线，其特征在于：所述喷涂装置为喷涂机器人。
4.根据权利要求1所述的用于喷涂底板和底梁的联合生产线，其特征在于：所述烘干装置为设置在烘房中的热风燃烧器。
5.根据权利要求1所述的用于喷涂底板和底梁的联合生产线，其特征在于：所述送排风装置包括成对设置的送风机和排风机。
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