CN103008198A - 汽车部件的水性涂装生产线 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种汽车部件的水性涂装生产线，包括上件处、前处理机构、喷涂机构、固化机构、取件处、电控设备以及一贯穿整条涂装生产线的轻型滑撬输送机组，所述前处理机构、喷涂机构、固化机构以及轻型滑撬输送机组分别与所述电控设备电连接。本发明的有益效果是工件的外漆喷涂更加均匀，同批次产品质量统一；一体化的生产线从工件清洗到喷涂工作全部使用机械化操作，各项工艺环环相扣，连续进行，降低了工人的劳动强度，杜绝了人工接触工件造成的二次污染；具有相对独立的喷漆机构降低了涂装过程中涂料四处喷溅的机率，水性涂料的使用也进一步降低了对工人及环境的损害。
Description
技术领域
本发明属于汽车部件加工领域，尤其是涉及一种汽车部件的水性涂装生产线。
背景技术
传统的汽车部件的涂装工艺由于采用比较原始的手工喷涂方式而存在着很多的缺点：一是涂装质量差，漆膜附着力不好，各批次产品质量参差不齐；二是现有涂装设备生产效率低，自动化程度不高，喷涂过程不能实现连续化生产，工人劳动强度大；三是工作环境差，工作时油漆雾滴四处飞溅，涂料中的有机物质挥发，对人体及周围环境存在着较大的威胁。
发明内容
本发明要解决的问题是提供一种汽车部件的水性涂装生产线，尤其适合安全环保且自动化程度较高的涂装生产线。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种汽车部件的水性涂装生产线，包括上件处、前处理机构、喷涂机构、固化机构、取件处、电控设备以及一贯穿整条涂装生产线的轻型滑撬输送机组，所述前处理机构、喷涂机构、固化机构以及轻型滑撬输送机组分别与所述电控设备电连接；
所述上件处具有一待加工件存放处；
所述前处理机构内具有第一运行通道，还包括在所述第一运行通道两侧设有如若干列水喷嘴的清洗机和具有热风循环机的烘干室；
所述喷涂机构内具有第二运行通道，所述第二运行通道依次贯穿喷涂室和流平室，所述喷漆室内具有底漆喷涂区、色漆喷涂区和清漆喷涂区，所述喷漆室内使用喷漆机器为防爆型喷涂机器人，所述流平室内具有输送风设备；
所述固化机构为直通式结构，其内部具有第三运行通道，所述第三运行通道两侧分别具有单独的风幕装置、加热装置和送排风装置；
所述取件处具有一工件冷却集中位置；
所述电控设备为带单片机的集成配电柜；
所述轻型滑撬输送机组两侧均具有装挂装置，所述轻型滑撬输送机组依次通过所述上件处、第一运行通道、第二运行通道、第三运行通道以及取件处；
进一步的，所述喷涂机构内使用的涂料均为水性涂料；
进一步的，所述轻型滑撬输送机组还连接所述取件处和所述上件处。
本发明具有的优点和积极效果是：由于使用防爆型喷涂机器人进行喷涂工作，工件的外漆喷涂更加均匀，同批次产品质量统一；一体化的生产线从工件清洗到喷涂工作全部使用机械化操作，各项工艺环环相扣，连续进行，降低了工人的劳动强度，杜绝了人工接触工件造成的二次污染；具有相对独立的喷漆机构降低了涂装过程中涂料四处喷溅的机率，水性涂料的使用也进一步降低了对工人及环境的损害；轻型滑撬输送机组能确保工件的稳定性，升降自如、灵活轻巧、精确定位，实现了无人操作，避免了可能造成的人为污染。
附图说明
图1是本发明的结构示意图
图中：
1、上件处 2、前处理机构 3、喷涂机构
4、固化机构 5、取件处 6、电控设备
7、轻型滑撬输送机组
具体实施方式
如图1所示，本发明提供一种汽车部件的水性涂装生产线，包括上件处1、前处理机构2、喷涂机构3、固化机构4、取件处5、电控设备6以及一贯穿整条涂装生产线的轻型滑撬输送机组7，所述前处理机构、喷涂机构、固化机构以及轻型滑撬输送机组分别与所述电控设备电连接；上件处具有一待加工件存放处；前处理机构内具有第一运行通道，还包括在所述第一运行通道两侧设有如若干列水喷嘴的清洗机和具有热风循环机的烘干室；喷涂机构内具有第二运行通道，所述第二运行通道依次贯穿喷涂室和流平室，所述喷漆室内具有底漆喷涂区、色漆喷涂区和清漆喷涂区，喷漆室内使用喷漆机器为防爆型喷涂机器人，流平室内具有输送风设备；固化机构为直通式结构，其内部具有第三运行通道，所述第三运行通道两侧分别具有单独的风幕装置、加热装置和送排风装置；取件处具有一工件冷却集中位置；电控设备为带单片机的集成配电柜；轻型滑撬输送机组两侧均具有装挂装置，所述轻型滑撬输送机组依次通过所述上件处、第一运行通道、第二运行通道、第三运行通道以及取件处；喷涂机构内使用的涂料均为水性涂料；轻型滑撬输送机组还连接所述取件处和所述上件处。
本实例的工作过程：在上件处将待加工工件通过装挂装置挂到轻型滑撬输送机组上，开启电控设备，轻型滑撬输送机组开始运动并带动待加工工件依次通过前处理机构、喷涂机构和固化机构，最后到达取件处，工人将加工后的工件从装挂装置上去下来并放置到冷却集中位置，轻型滑撬输送机组带动所述装挂装置再次运动到上件处，开始新一轮的加工工艺。
以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
Claims (3)
1.一种汽车部件的水性涂装生产线，其特征在于：包括上件处、前处理机构、喷涂机构、固化机构、取件处、电控设备以及一贯穿整条涂装生产线的轻型滑撬输送机组，所述前处理机构、喷涂机构、固化机构以及轻型滑撬输送机组分别与所述电控设备电连接；
所述上件处具有一待加工件存放处；
所述前处理机构内具有第一运行通道，还包括在所述第一运行通道两侧设有如若干列水喷嘴的清洗机和具有热风循环机的烘干室；
所述喷涂机构内具有第二运行通道，所述第二运行通道依次贯穿喷涂室和流平室，所述喷漆室内具有底漆喷涂区、色漆喷涂区和清漆喷涂区，所述喷漆室内使用喷漆机器为防爆型喷涂机器人，所述流平室内具有输送风设备；
所述固化机构为直通式结构，其内部具有第三运行通道，所述第三运行通道两侧分别具有单独的风幕装置、加热装置和送排风装置；
所述取件处具有一工件冷却集中位置；
所述电控设备为带单片机的集成配电柜；
所述轻型滑撬输送机组两侧均具有装挂装置，所述轻型滑撬输送机组依次通过所述上件处、第一运行通道、第二运行通道、第三运行通道以及取件处。
2.根据权利要求1所述的汽车部件的水性涂装生产线，其特征在于：所述喷涂机构内使用的涂料均为水性涂料。
3.根据权利要求1所述的汽车部件的水性涂装生产线，其特征在于：所述轻型滑撬输送机组还连接所述取件处和所述上件处。
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| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130403 |