CN111002876A - 带腿支托的车辆座椅 - Google Patents

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
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  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明公开一种带腿支托的车辆座椅。所述车辆座椅包括座椅靠背、与座椅靠背连接的座垫和与座垫可移动地连接的腿支托，腿支托能够位于座垫下方。根据本发明，腿支托还能够移动到上翻位置，在上翻位置，腿支托位于座垫上方。本发明的可伸展的腿支托不仅能够起到支撑乘客腿部的作用，还能够保护放置在车辆座椅座垫上的物品，并且防止物品滑移掉落。

Description

带腿支托的车辆座椅
技术领域
本发明涉及车辆领域，具体涉及一种车辆座椅。
背景技术
传统的车辆座椅一般包括座椅靠背和座垫以及支撑它们的座椅框架。座垫上常常会放置一些物品，如公文包、手提箱等小件物品。但是，座垫对这些物品提供的保持作用是非常有限的，因此在车辆行驶中、特别是行驶不平稳时容易从座垫上滑动掉落。
针对这一情况，目前已经出现了多种改进的车辆座椅，能够对座垫上放置的物品提供增加的保持作用。
EP0980789提供了一种车辆座椅，其包括座垫。该座垫能够从水平就坐位置移动到存放位置，该存放位置提供处于就坐位置时的座垫下方的空间，以供放置物品。
WO2005087539公开了一种车辆座椅，其包括座椅靠背、与之连接的座垫和以可移动的方式设置在座垫中的腿支托，该腿支托可以从水平就坐位置枢转移动到座垫上，以保持被放置在座垫上的物品。
US2006061152提供了一种车辆座椅，其具有阻挡机构，防止物品在车辆急加减速时从座垫上掉落。该阻挡机构包括阻挡杆，该阻挡构件能够从位于座垫下方的收起位置移动到位于座垫上方的阻挡位置。
US2004134946公开了一种可折叠的存放装置，该存放装置可放置在车辆座椅的座垫上并包括一对相邻的基板，该对基板可枢转地连接在一起并且能够在关闭位置和存放位置之间移动。在存放位置，基板和前板、后板以及端板一起限定出存放隔间，用于放置物品。
US20152015084386提供了一种可收起的车辆座椅，其包括基部，该基部具有上沿和位于上沿下方的、用于放置物品的容座；可折叠的座椅靠背和可充放气的座垫。座垫能够在充气状态和放气状态之间操作，在充气状态，座垫突出于上沿以便乘客就坐，在放气状态，座垫存放于容座内以便放置物品。
目前对座垫上放置的物品提供保持作用的机构需要较多的机械部件，结构比较复杂，影响了车辆座椅原本的构造，打开和收起操作也比较麻烦，而且体积较大，即使能够收起也仍占据一定空间，减少车厢内的使用空间。
发明内容
有鉴于此，发明人研制了一种改进的车辆座椅，以克服目前的车辆座椅的上述缺点。因此，本发明的目的是提供一种车辆座椅，其具有保持机构，用以对座垫上放置的物品提供增加的保持作用。该保持机构结构简单，不会过多影响到车辆座椅原本的构造。
根据本发明，提供一种车辆座椅，包括座椅靠背、与座椅靠背连接的座垫和与座垫可移动地连接的腿支托，其中腿支托能够位于座垫下方，其特征在于，腿支托还能够移动到上翻位置，在上翻位置，腿支托位于座垫上方。以此布置，车辆座椅能够容易实现对放置在座垫上的物品提供增加的保持作用，防止物品滑动掉落。
根据本发明的实施例，腿支托能够移动到使用位置，在使用位置，腿支托为乘客腿部提供支撑。
根据本发明的实施例，腿支托能够移动到收起位置，在收起位置，腿支托收于座垫下方。以此布置，腿支托在收起时能够隐藏起来。
优选的，腿支托与座垫可枢转地连接。以此布置，腿支托的收起操作变得简单。
优选的，腿支托在上翻位置还能够翻转或伸展。
根据本发明的实施例，腿支托包括主体部和与之连接的伸展部，该伸展部能够从主体部伸出展开并朝向座垫。优选的，伸展部能够折叠于主体部内。以此布置，腿支托的体积能够做得较小，节省车厢内的使用空间。
根据本发明的另一实施例，腿支托包括主体部和与之连接的翻转部，该翻转部能够相对于主体部朝向座垫弯折。
根据本发明的实施例，在上翻位置，主体部基本垂直于座垫延伸。
根据本发明的实施例，在上翻位置，翻转部或伸展部能够基本平行于座垫延伸。
根据本发明的实施例，在上翻位置，翻转部或伸展部能够相对于主体部基本呈90度。
本发明的腿支托不仅能够起到支撑乘客腿部的作用，还能够保护放置在车辆座椅座垫上的物品，防止物品滑移掉落。而且，提供保持作用的机构在集成于车辆座椅的腿支托中，不影响车辆座椅原本的构造设计。优选的，腿支托在收起时可以隐藏起来，而且可以做得体积较小，节省车厢内的空间。此外，对于驾驶员来说可以特别是在驾驶时容易收起和打开副驾驶座椅的腿支托，以取放座垫上的物品。
附图说明
通过下面参照附图对本发明实施例进行的详细描述，本发明的特征及其优点将是显而易见的。显然，所描述的实施例仅是示例性的，而不意图限制本发明。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下可以获得所有其它实施例，这些实施例都属于本发明的范围。在图中：
图1是本发明的实施例的车辆座椅的示意性视图，其中腿支托处于收起位置；和
图2是本发明的实施例的车辆座椅的另一示意性视图，其中腿支托处于伸展的上翻位置。
附图标记列表
100 车辆座椅
110 座椅靠背
120 座垫
130 可伸展的腿支托
131 主体部
132 伸展部
具体实施方式
下面参照图1和图2描述根据本发明的实施例的车辆座椅。
如图1所示，车辆座椅100包括座椅靠背110，座垫120和腿支托130，座椅靠背110与座垫120相连，腿支托130与座垫可枢转相连。此外，车辆座椅100还可以包括框架，以支撑座椅靠背110和座垫120。
腿支托130能够在图1所示的收起位置和使用位置(未示出)之间移动。如图1所示，在收起位置，腿支托130收于座垫120下方
腿支托130还能够移动到图2所示的上翻位置。如图2所示，在上翻位置，腿支托位于座垫120上方并且伸展。特别的，腿支托130包括主体部131和与之连接的伸展部132。在收起位置和使用位置，伸展部折叠于主体部内，而在上翻位置，主体部131大致垂直于座垫120，伸展部132从主体部131伸出并展开。
图2中，伸展部132相对于主体部131朝向座垫120大致呈90°，由此基本平行于座垫120。这样，座垫120、主体部131和伸展部132之间限定出存放空间，以便放置物品。伸展部132相对于主体部131朝向座垫120形成的角度使得伸展部132能够抵靠放置在座垫120上的物品，从而起到保护物品并防止其掉落的作用。
还可以借助于机动来使腿支托130在收起位置和上翻位置之间移动。
代替根据本发明上述实施例的可伸展的腿支托130，根据本发明的另一实施例，腿支托是可翻转的，其在上翻位置能够翻转。该腿支托包括主体部和与之连接的翻转部，该翻转部能够相对于主体部朝向座垫弯折，使得翻转部能够抵靠放置在座垫上的物品，从而起到保护物品并防止其掉落的作用。
通过所公开的实施例的上述说明，本领域技术人员能够实现或使用本发明。实施例的多种修改对本领域的技术人员来讲也将是显而易见的。本文中所限定的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下在其它实施例中实现。例如，在实施例中，腿支托的主体部和翻转部或伸展部相比彼此形成大致90度，但是其它角度也是可能的，只要使翻转部或伸展部能够抵接放置在座垫上的物品。另外，腿支托与座垫之间的连接可以不是可枢转的连接，而是可以为其它方式。因此，本发明不限于本文所示的实施例，而是涵盖符合与本文所公开的原理一致的最宽的范围。

Claims (11)

1.一种车辆座椅，包括座椅靠背、与座椅靠背连接的座垫和与座垫可移动地连接的腿支托，其中腿支托能够位于座垫下方，其特征在于，腿支托还能够移动到上翻位置，在上翻位置，腿支托位于座垫上方。
2.根据权利要求1所述的车辆座椅，其特征在于，腿支托能够移动到使用位置，在使用位置，腿支托为乘客腿部提供支撑。
3.根据权利要求1或2所述的车辆座椅，其特征在于，腿支托能够移动到收起位置，在收起位置，腿支托收于座垫下方。
4.根据权利要求1所述的车辆座椅，其特征在于，腿支托与座垫可枢转地连接。
5.根据权利要求1所述的车辆座椅，其特征在于，腿支托在上翻位置还能够翻转或伸展。
6.根据权利要求5所述的车辆座椅，其特征在于，腿支托包括主体部和与之连接的翻转部，该翻转部能够相对于主体部朝向座垫弯折。
7.根据权利要求5所述的车辆座椅，其特征在于，腿支托包括主体部和与之连接的伸展部，该伸展部能够从主体部伸出展开并朝向座垫。
8.根据权利要求7所述的车辆座椅，其特征在于，所述伸展部能够折叠于主体部内。
9.根据权利要求6-8中任一项所述的车辆座椅，其特征在于，在上翻位置，主体部基本垂直于座垫延伸。
10.根据权利要求6-8中任一项所述的车辆座椅，其特征在于，在上翻位置，翻转部或伸展部能够基本平行于座垫延伸。
11.根据权利要求6-8中任一项所述的车辆座椅，其特征在于，在上翻位置，翻转部或伸展部能够相对于主体部基本呈90度。
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