CN105539226A - 一种多功能座椅和车辆 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种多功能座椅和车辆,在座椅的左右两侧均设置有臂架,左右两侧臂架上端均铰接有托板,左右两侧臂架下端与座椅的左右两侧铰接,托板在臂架的带动下可转动至座椅的前下方。本发明提供的多功能座椅,不仅功能多,而且结构巧妙可靠,成本低,使用方便,实用性强。
Description
技术领域
本发明涉及机械领域,特别涉及一种多功能座椅和车辆。
背景技术
目前,用于短途运输的工程车辆,因车辆运输货物时经常在装卸过程需要等待,等待的时间长短不一,等待时间较长时,司机可选择到卧铺上休息,但短时间的等待,司机一般更愿意将座椅靠背调平,躺在座椅上打个小盹来得更加方便和实在。工程车需要进工地,司机经常会一身脏污,躺到卧铺上休息就更加不方便了。目前汽车座椅均实现了靠背可调,司机需要在座椅上躺卧时,脚悬空自然弯曲在地板上,时间稍长就不舒服。
司机在外运输,经常直接在车上就餐,大部分车没有放置饭盒的地方。有些车辆会有杂物盒,可以盛放饭盒、汤碗、饮料杯,但都无法面对座椅方向,使用也很不方便。
随着互联网的迅猛发展,司机在闲暇之于也可以坐在车上,打开小桌板,将手机搁置在小桌板上上网看看视频等,但现有车辆都没有提供该功能。
发明内容
有鉴于此,本发明提出一种多功能座椅和车辆,具有舒适的躺卧功能和小桌板功能。
一方面,本发明提供了一种多功能座椅,在座椅的左右两侧均设置有臂架,左右两侧臂架上端均铰接有托板,左右两侧臂架下端与座椅的左右两侧铰接,托板在臂架的带动下可转动至座椅的前下方。
进一步地,在臂架内侧安装有卷缩带或者弹簧或者布带或者绳索。
进一步地,臂架可相对座椅前后方向转动,托板可相对臂架前后方向转动。
进一步地,座椅包括支座和座垫及靠背,靠背和座垫安装在支座上,靠背与支座转动连接,靠背可相对支座前后转动。
进一步地,臂架包括第一连接杆和第二连接杆,第一连接杆与第二连接杆相互铰接,第一连接杆与座椅铰接,第二连杆与托板铰接。
进一步地,在第一连接杆与第二连接杆铰接点位置安装有第一锁紧旋钮,第一锁紧旋钮用于锁紧第一连接杆和第二连接杆;在第一连接杆与座椅铰接点位置安装有第二锁紧旋钮,第二锁紧旋钮用于锁紧第一连接杆和座椅;在第二连接杆与托板铰接点位置安装有第三锁紧旋钮,第三锁紧旋钮用于锁紧第二连接杆和托板。
进一步地,托板包括第一板和第二板,第一板和第二板相互铰接,第二板可相对第一板前后方向转动,第一板与臂架铰接。
在另一种技术方案中,托板包括支撑轴及第一板,支撑轴与臂架铰接,支撑轴与第一板连接,第一板可绕支撑轴左右方向转动。
另外,本发明还提供了一种车辆,包括上述的多功能座椅。
本发明提供的多功能座椅和车辆,当左右两侧的臂架向前下方转动时,左右两侧的托板位于座椅前下方,托板就相当于脚踏板,托板可将司乘人员的人左右两只脚托起,实现舒适的躺卧功能。当左右两侧的臂架向前上方转动时,左右两侧的托板位于座椅前上方,托板就相当于一个小桌板。在车辆需要正常行驶时,左右两侧机构均可以折叠至座椅两侧,对司乘人员无任何影响。本发明提供的多功能座椅,不仅功能多,而且结构巧妙可靠,成本低,使用方便,实用性强。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明的多功能座椅示意图;
图2为本发明的躺卧姿态示意图;
图3为本发明的小桌板姿态示意图;
图4为本发明的手机支架姿态示意图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
本发明所述的铰接是指两个部件通过销轴连接,两个部件可以相对铰接点相对转动。本发明所述的前后左右是指人坐在座椅1上,座椅1的前后左右方向。
下面结合图1和图4,对本发明的优选实施例作进一步详细说明,
如图1所示,本发明优选的多功能座椅,在座椅1的左右两侧均设置有臂架2,臂架2可以是伸缩臂架,也可以采用折叠臂架。左右两侧臂架2上端均铰接有托板4,左右两侧臂架2下端与座椅1的左右两侧铰接。臂架2可相对座椅1前后方向转动,托板4可相对臂架2前后方向转动。托板4在臂架2的带动下可转动至座椅1的前下方(如图2所示)。托板4在臂架2的带动下也可以转动至座椅1的前上方(如图3和图4所示)。如图2所示,座椅1一般包括支座10和座垫11及靠背12,靠背12和座垫11安装在支座10上,靠背12与支座10转动连接,靠背12可相对支座10前后转动。
如图1所示,臂架2为折叠式臂架,其包括第一连接杆20和第二连接杆21,第一连接杆20与第二连接杆21相互铰接,第一连接杆20与座椅1铰接,第二连杆与托板4铰接。
为了使各铰接点固定锁紧,在第一连接杆20与第二连接杆21铰接点位置安装有第一锁紧旋钮(图中未示出),第一锁紧旋钮用于锁紧第一连接杆20和第二连接杆21。当第一锁紧旋钮拧紧后,第一连接杆20不能相对第二连接杆21绕之间的铰接点转动。因此,第一锁紧旋钮可以调节第一连接杆20与第二连接杆21之间的角度。
在第一连接杆20与座椅1铰接点位置安装有第二锁紧旋钮(图中未示出),第二锁紧旋钮用于锁紧第一连接杆20和座椅1。当第二锁紧旋钮拧紧后,第一连接杆20不能相对座椅1绕之间的铰接点转动。因此,第二锁紧旋钮可以调节第一连接杆20与座椅1之间的角度。
在第二连接杆21与托板4铰接点位置安装有第三锁紧旋钮(图中未示出),第三锁紧旋钮用于锁紧第二连接杆21和托板4。当第三锁紧旋钮拧紧后,托板4不能相对第二连接杆21绕之间的铰接点转动。因此,第三锁紧旋钮可以调节第二连接杆21与托板4之间的角度。
如图1所示,为了实现舒适的躺卧功能,在臂架2内侧安装有卷缩带3,卷缩带3一般安装在一侧的臂架2内。当需要躺卧时,将一侧臂架2内的卷缩带3取出连接至另一侧的臂架2上。卷缩带3连接在左右两侧的臂架2上,卷缩带3可承载人腿部重力,提高躺卧舒适度。另外,卷缩带3也可以采用弹簧、布带、绳索等柔性物体代替。
如图1所示,托板4采用两个板结构,实现托板4折叠。该结构的托板4可以作为手机支架使用。托板4包括第一板40和第二板41,第一板40和第二板41相互铰接,第二板41可相对第一板40前后方向转动,第一板40与臂架2铰接。
为了收拢托板4和臂架2,使托板4竖直放置在座椅1左右两侧,托板4包括支撑轴(图中未示出)和第一板40,支撑轴与臂架2铰接,支撑轴与第一板40连接,第一板40可绕支撑轴左右方向转动。当托板4需要竖直放置在座椅1左右两侧时,将第一板40绕支撑轴左右方向转动,使托板4竖直。
如图2所示,多功能座椅的躺卧姿态,托板4在臂架2的带动下转动至座椅1的前下方,同时,将一侧臂架2内的卷缩带3取出连接至另一侧的臂架2上。此时托板4用于歇脚踏板,卷缩带3用于承载人腿部重力。
如图3所示,托板4在臂架2的带动下转动至座椅1的前上方,拧松第三锁紧旋钮,调节托板4至水平位置,然后拧紧第三锁紧旋钮。此时托板4用于小桌板。
如图4所示,托板4在臂架2的带动下转动至座椅1的前上方,调节第一板40和第二板41之间的角度,然后锁紧。此时托板4相当于手机支架。
本发明提供的多功能座椅,不仅具有舒适的躺卧功能、手机支架功能、小桌板功能,而且结构巧妙可靠,成本低,使用方便,实用性强。
本发明还提供了一种车辆,包括上述的多功能座椅,多功能座椅安装在驾驶室内。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种多功能座椅,其特征在于,在座椅(1)的左右两侧均设置有臂架(2),左右两侧臂架(2)上端均铰接有托板(4),左右两侧臂架(2)下端与座椅(1)的左右两侧铰接,托板(4)在臂架(2)的带动下可转动至座椅(1)的前下方。
2.根据权利要求1所述的多功能座椅,其特征在于,在臂架(2)内侧安装有卷缩带(3)或者弹簧或者布带或者绳索。
3.根据权利要求1所述的多功能座椅,其特征在于,臂架(2)可相对座椅(1)前后方向转动,托板(4)可相对臂架(2)前后方向转动。
4.根据权利要求1所述的多功能座椅,其特征在于,座椅(1)包括支座(10)和座垫(11)及靠背(12),靠背(12)和座垫(11)安装在支座(10)上,靠背(12)与支座(10)转动连接,靠背(12)可相对支座(10)前后转动。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的多功能座椅,其特征在于,臂架(2)包括第一连接杆(20)和第二连接杆(21),第一连接杆(20)与第二连接杆(21)相互铰接,第一连接杆(20)与座椅(1)铰接,第二连杆与托板(4)铰接。
6.根据权利要求5所述的多功能座椅,其特征在于,在第一连接杆(20)与第二连接杆(21)铰接点位置安装有第一锁紧旋钮,第一锁紧旋钮用于锁紧第一连接杆(20)和第二连接杆(21);在第一连接杆(20)与座椅(1)铰接点位置安装有第二锁紧旋钮,第二锁紧旋钮用于锁紧第一连接杆(20)和座椅(1);在第二连接杆(21)与托板(4)铰接点位置安装有第三锁紧旋钮,第三锁紧旋钮用于锁紧第二连接杆(21)和托板(4)。
7.根据权利要求1至4任意一项所述的多功能座椅,其特征在于,托板(4)包括第一板(40)和第二板(41),第一板(40)和第二板(41)相互铰接,第二板(41)可相对第一板(40)前后方向转动,第一板(40)与臂架(2)铰接。
8.根据权利要求1至4任意一项所述的多功能座椅,其特征在于,托板(4)包括支撑轴及第一板(40),支撑轴与臂架(2)铰接,支撑轴与第一板(40)连接,第一板(40)可绕支撑轴左右方向转动。
9.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1至8任意一项所述的多功能座椅。
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