CN110984006A - 一种主桥t构悬臂箱梁的拆除方法 - Google Patents

Abstract

一种主桥T构悬臂箱梁的拆除方法，本发明考虑主桥T构悬臂箱梁拆除施工期间结构的稳定性、占用空间情况、施工工期、安全性、适应性和经济性等方面，采用了桥面拆桥机进行拆除。本发明采用的桥面拆桥机设计轻巧灵活，单台在不受荷载的工况下为自稳结构，可以很方便的进行纵向和横向移动。拆桥过程中，同一截面采用两台桥面吊机，在拆桥过程中两侧腹板切割进度不同的时候，可以有效的调整起吊预紧力。本发明用的桥面吊机的卷扬机锚固在0号块的上侧即墩顶上，操作人员也位于墩顶，避免人员直接位于待拆块段上，可以有效提高施工安全性。

Description

一种主桥T构悬臂箱梁的拆除方法

技术领域

本发明属于桥梁拆除领域，特别是一种主桥T构的拆除方法。

背景技术

随着城市的经济不断发展，交通量不断增大，超载限载车辆不断增多，给桥梁带来一定的影响。桥梁在重车反复作用下，全桥桥面磨损严重，出现较严重的脱皮露骨现象，全桥多处出现砼破损、开裂，大桥从桥面系、上部结构到下部结构等都存在不同程度的病害，因此出现对桥梁进行拆除的需要。

桥梁结构的常规拆除方法主要包括机械破碎拆除、爆破、切割分解吊装。机械拆除如气动破碎、大型机械破碎技术投入少，施工周期较短，但施工过程中环境污染大，容易对保留结构产生一定冲击。爆破施工工期短，但需与周边建筑保持一定的安全距离，且社会影响大、爆破后对附近空气污染特别大，同时爆破施工需对施工现场进行严格的安全及交通管制。采用混凝土切割拆除噪音较小、空气污染小，对保留结构不产生伤害。与传统的桥梁破碎拆除技术相比，钢筋混凝土切割拆除技术对周边环境保护要求高，以及对部分保留结构进行保护性拆除，具有非常明显的优点。

其中，主桥拆除是旧桥拆除施工的关键点和难点，主桥连续刚构跨越主航道，施工方案需要比选制定需要结合现场实际情况，综合考虑安全、质量、环保、经济性各方面考虑来制定。

现有技术中，主桥的T构悬臂箱梁的拆除一般采用：

一、浮吊，逐段切割下至放平驳船运走；

A、由于采用浮吊吊装箱梁梁段，占用航道，使得航道交通疏解的难度加大，增加了船舶碰撞的风险，施工安全性差。

B、只能布置一个起吊点的限制，只能单点拆除，相对工期较长。

C、采用浮吊拆除，需要长时间租赁大吨位浮吊，市场上租赁单价较高，且在浮吊泊位吊装时需要占用航道，航道海事费用较大。

二、在引桥边跨墩顶布置缆索吊机，采用缆索吊机逐段切割，纵移至下放区下放；

A、需要跨度较大的缆索吊机，该技术的优点为切割块段为纵移方式，可以最大限度的减少对航道的影响，但是缆索吊机立在桥面对下部构造有较大的竖向力。桥梁状况较差时，可能无法承受上述重量，结构安全无法保证。

B、只能布置一个起吊点的限制，只能单点拆除，相对工期较长。

C、需采用大跨度缆索吊机，缆索吊索塔结构非常笨重，进退场费用及拼装拆除费用较大。

发明内容

本发明的目的是提供一种主桥T构悬臂箱梁的拆除方法，要解决现有切割方案从现有拆桥设备影响拆除施工期间结构的稳定性，施工工期和安全性、针对吊机的适应性和经济性等方面均存在不足的技术问题。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种主桥T构悬臂箱梁的拆除方法，其特征在于，拆除方法步骤如下：

步骤一，主桥T构悬臂箱梁的两侧悬臂长度相同并对称，按照主桥T构悬臂箱梁的建桥竖向施工缝将每侧的主桥T构悬臂箱梁按梁段对称都分成N块，N≥3，由悬臂端向0号块之间按拆除顺序依次为N号块，N-1号块……；

步骤二，在主桥T构悬臂箱梁上设计各梁段的切割线、切割穿绳孔、吊装孔及桥面拆桥机锚固孔，然后施工测量放线画出；

步骤三，在N-1号块和N-2号块上施工桥面拆桥机锚固孔，然后拼装桥面拆桥机就位，卷扬机布置在0号块的上侧；按照每块主桥T构悬臂箱梁的横桥向长度，在每侧N-1号块和N-2号块上横桥向对称安装两台分体设置的桥面拆桥机，两侧的N-1号块和N-2号块上纵桥向共对称安装四台桥面拆桥机，所述卷扬机在0号块上也对应安装四台，分别对应两侧的四台桥面拆桥机的延长线上，卷扬机的钢丝绳通过在桥面拆桥机底部的定点转至桥面拆桥机顶部的吊装滑轮组，吊装滑轮组上安装起重索、卸扣和索力计；

步骤四，安装防坠挑梁：将N号块与N-1号块通过防坠挑梁连接，防坠挑梁通过精轧螺纹钢与桥面锚固；

步骤五，在N号块上施工吊装孔，然后通过吊装孔在梁段上安装吊具，吊具通过吊带与桥面拆桥机的卸扣连接；

步骤六，在步骤二中的切割穿绳孔上安装金刚石绳锯，沿着N号块与N-1号块之间设计切割线对N号块进行切割，切割前带紧卷扬机的钢丝绳，切割时在桥面拆桥机上的起重索上施加相应的预紧力，预紧力的大小通过观察切割时槽口的变化及索力计测力进行双重控制，每侧的两台桥面拆桥机的根据切割进度调整，使每台桥面拆桥机的预紧力大小与N号块的重量相适应并保持平衡，逐渐调整收紧卷扬机钢丝绳，根据梁段重量调整卷扬机提升力，直至N号块与N-1号块之间断开无冲击，然后松开防坠挑梁，完全分离N号块与N-1号块；

步骤七，利用两台卷扬机同时下放N号块至转运装置上后再通过转运装置运至预设地点破碎凿除，破碎后外运至弃渣场；

所述转运装置为主桥T构悬臂箱梁下方河道中的平板船，所述卷扬机下放时为直接下放至转运装置上，或者落置在新建桥承台上搭设的平台上后再通过浮吊吊至转运装置上；

步骤八，桥面拆桥机周转后向后侧行走至下一梁段，重复步骤三至步骤七，切割分离N-1号块直至主桥T构悬臂箱梁切割完毕；周转时先钻下一个梁段的孔位，然后桥面拆桥机再行走。

所述主桥T构悬臂箱梁包括横桥向的两个半幅桥面，分别为先拆半幅桥面和后拆半幅桥面，先拆除半幅桥面进行施工时，后拆半幅桥面作为施工通道。

拆除过程中，两侧对称拆除，两侧已拆除的梁段数相差不能超过1个梁段。

所述步骤二中， 切割线为N号块与N-1号块拼接缝处朝向N号块的方向外推10cm-50cm处。

所述步骤三中，桥面拆桥机的利用汽车吊配合在桥面拼装，

所述桥面拆桥机为钢制，包括底座、立柱、前压杆、后拉杆、上部纵梁和横联杆，所述底座为矩形边框，所述立柱、前压杆和后拉杆均为两根杆件形成的八字形组合杆，所述前压杆和后拉杆均朝向前侧倾斜，所述前压杆的底部固定连接在矩形边框的前两角位置处，所述后拉杆的底部销接在矩形边框的后两角位置处，所述立柱竖向设置，所述立柱的底部固定连接在前压杆的底部后侧，所述立柱的顶部固定连接在后拉杆的顶部前侧，所述立柱、后拉杆和前压杆的顶部水平平齐，上部纵梁依次连接三者的顶部，其中立柱和前压杆为固定连接，后拉杆为销接，所述立柱之间连接有立柱横联杆，所述前压杆之间连接有前压杆横联杆，所述上部纵梁的前侧端部固定连接吊装滑轮组，所述底座的前侧边框中间固定连接定点；

所述底座上、立柱和后拉杆的底部后侧为锚栓固定的锚点位置，锚点对应桥面拆桥机锚固孔；

桥面拆桥机的安装步骤如下：

步骤a，将两个纵杆和横杆连接矩形边框形成底座，将拼装好的底座通过锚栓与梁段锚固连接，锚栓贯穿拆桥机锚固孔，锚栓包括螺杆和螺帽，其中螺杆为精轧螺纹钢；

步骤b，在底座上安装立柱及后拉杆，上好插销和保险销，并在后拉杆与底座之间做一道临时支撑；

步骤c，在底座上继续安装前压杆，并在前压杆与N号块之间做另一道临时支撑；

步骤d，在后拉杆、立柱和前压杆的上端一同安装上部纵梁，并安装吊装滑轮组，然后安装横联；

步骤e，在0号块上安装卷扬机拉好钢丝绳。

所述步骤二中，桥面拆桥机锚固孔是根据梁段中心位置定出桥面拆桥机吊点的位置，然后根据吊点的位置定出桥面拆桥机的位置和桥面拆桥机锚固孔的位置。

所述步骤八中，周转步骤如下：

步骤f：将桥面拆桥机的各锚点锚固牢固，拆除钢丝绳与吊装滑轮组；

步骤g：拆除上部纵梁及横联；

步骤h：拆除前压杆、立柱和后拉杆；

步骤i：拆除底座，锚点包括前锚点和后锚点，将吊装滑轮组提升至最高位置，先拆掉前侧锚点对应的锚栓，再拆掉后侧锚点对应的锚栓，拆除锚栓时先用千斤顶拉松螺帽。

步骤j：桥面拆桥机行走时用两个手拉葫芦对称的拉住底座的两根纵杆，同步收紧手拉葫芦，使桥面拆桥机滑至指定位置，最后用手拉葫芦将桥面拆桥机位置调正。

所述步骤八中，桥面拆桥机移动到位后，用钢板将底座垫平，根据下一梁段上拆桥机锚固孔的设计位置，用钻机在箱梁的顶板上开孔，孔内穿入锚杆，然后在梁段上侧用扭力扳手对锚杆的螺帽旋紧，将桥面拆桥机的底座与下一段梁段锚紧。

与现有技术相比本发明具有以下特点和有益效果：

本发明考虑主桥T构悬臂箱梁拆除施工期间结构的稳定性、占用空间情况、施工工期、安全性、适应性和经济性等方面，采用了桥面拆桥机进行拆除。

本发明为采用桥面拆桥机进行拆桥的适应性施工方法，桥面拆桥机结构设计巧妙，自重较轻，特别适用于存在严重病害不能承受重型设备的桥梁拆除，经济性较好，使得即便旧桥上具有多个悬臂段，均可同步设置桥面拆桥机下放拆除成为可能，相对工期较短。

本发明采用的桥面拆桥机设计轻巧灵活，单台在不受荷载的工况下为自稳结构，可以很方便的进行纵向和横向移动。拆桥过程中，同一截面采用两台桥面吊机，在拆桥过程中两侧腹板切割进度不同的时候，可以有效的调整起吊预紧力。

本发明用的桥面吊机的卷扬机锚固在0号块的上侧即墩顶上，操作人员也位于墩顶，避免人员直接位于待拆块段上，可以有效提高施工安全性。

附图说明

下面结合附图对本发明做进一步详细的说明。

图1是本发明实施例的主桥T构悬臂箱梁的结构示意图。

图2是本发明桥面拆桥机的安装放大示意图。

图3是图2的横桥向侧视结构示意图。

图4是本发明实施例步骤三在9号块和10号块上安装桥面拆桥机，在0号块上安装卷扬机的示意图。

图5是本发明实施例步骤四在10号块和11号块上安装防坠挑梁的示意图。

图6是本发明实施例步骤五在11号块上安装吊具的示意图。

图7是本发明实施例步骤七将11号块下放的示意图。

图8是本发明实施例步骤七将11号块下放至转运装置上的示意图。

图9是本发明实施例步骤八完成结构示意图。

图10是图9的俯视结构示意图。

图11是本发明实施例桥面拆桥机周转至0号块上的拆除2号块的结构示意图。

图12是图11的俯视结构示意图。

图13是本发明实施例桥面拆桥机周转至0号块上的拆除右侧1号块的结构示意图。

图14是图13的俯视结构示意图。

图15是图13中桥面拆桥机和卷扬机平移180度后的拆除左侧1号块的结构示意图。

图16是图15的俯视结构示意图。

图17是安装桥面拆桥机中步骤a示意图。

图18是安装桥面拆桥机中步骤b示意图。

图19是安装桥面拆桥机中步骤c示意图。

图20是安装桥面拆桥机中步骤d示意图。

图21是图20的俯视结构示意图。

附图标记：1－0号块、2－N号块、3－N-1号块、4－N-2号块、5－桥面拆桥机、51－底座、52－立柱、53－前压杆、54－后拉杆、55－上部纵梁、57－前压杆横联杆、6－卷扬机、7－钢丝绳、8－定点、9－吊装滑轮组、10－重索、11－卸扣、12－防坠挑梁、13－挑梁锚栓、14－吊具、15－吊带、16－平板船、17－平台、18－拆桥机锚栓、19－临时支撑、20－前锚点、21－后锚点。

具体实施方式

实施例参见图1所示，为一种跨江旧桥的某段主桥T构悬臂箱梁，所述主桥T构悬臂箱梁包括横桥向的两个半幅桥面，分别为先拆半幅桥面和后拆半幅桥面，先拆除半幅桥面进行施工时，后拆半幅桥面作为施工通道。

该主桥T构悬臂箱梁的拆除方法，步骤如下：

步骤一，主桥T构悬臂箱梁的两侧悬臂长度相同并对称，按照主桥T构悬臂箱梁的建桥竖向施工缝将每侧的主桥T构悬臂箱梁按梁段对称都分成N块，由悬臂端向0号块1之间按拆除顺序依次为N号块2，N-1号块3……；其中本实施例中N为11。

步骤二，在主桥T构悬臂箱梁上设计各梁段的切割线、切割穿绳孔、吊装孔及桥面拆桥机锚固孔，然后施工测量放线画出；其中，切割线为N号块与N-1号块拼接缝处朝向N号块的方向外推10cm-50cm处；以免伤及待拆块段的预应力。桥面拆桥机锚固孔是根据梁段中心位置定出桥面拆桥机吊点的位置，然后根据吊点的位置定出桥面拆桥机的位置和桥面拆桥机锚固孔的位置。根据设计图本桥箱梁梁段分为四种类型：11号块和标准梁段，标准梁段的长度不同。根据不同类型梁段，桥面拆桥机分别锚固于不同位置。

步骤三，参见图2-4所示，在N-1号块3和N-2号块4上施工桥面拆桥机锚固孔，然后拼装桥面拆桥机5就位，卷扬机6布置在0号块1的上侧；按照每块主桥T构悬臂箱梁的横桥向长度，在每侧N-1号块3和N-2号块4上横桥向对称安装两台分体设置的桥面拆桥机5，两侧的N-1号块3和N-2号块4上纵桥向共对称安装四台桥面拆桥机5，所述卷扬机6在0号块1上也对应安装四台，分别对应两侧的四台桥面拆桥机的延长线上，卷扬机6的钢丝绳7通过在桥面拆桥机5底部的定点8转至桥面拆桥机5顶部的吊装滑轮组9，吊装滑轮组上安装起重索10、卸扣11和索力计。

桥面拆桥机的利用汽车吊配合在桥面拼装，所述桥面拆桥机为钢桁架结构，包括底座51、立柱52、前压杆53、后拉杆54、上部纵梁55和横联杆，所述底座51为矩形边框，所述立柱52、前压杆53和后拉杆54均为两根杆件形成的八字形组合杆，所述前压杆53和后拉杆54均朝向前侧倾斜，所述前压杆53的底部固定连接在矩形边框的前两角位置处，所述后拉杆54的底部销接在矩形边框的后两角位置处，所述立柱52竖向设置，所述立柱52的底部固定连接在前压杆53的底部后侧，所述立柱52的顶部固定连接在后拉杆54的顶部前侧，所述立柱52、后拉杆54和前压杆53的顶部水平平齐，上部纵梁55依次连接三者的顶部，其中立柱52和前压杆53为固定连接，后拉杆54为销接，所述立柱52之间连接有立柱横联杆，所述前压杆53之间连接有前压杆横联杆57，所述上部纵梁55的前侧端部固定连接吊装滑轮组9，所述底座51的前侧边框中间固定连接定点8。上部纵梁由并列的双梁横向连接而成。

所述底座51上、立柱52和后拉杆54的底部后侧为拆桥机锚栓18固定的锚点位置，锚点对应桥面拆桥机锚固孔。

桥面拆桥机的安装步骤如下：

步骤a，参见图17所示，将两个纵杆和横杆连接矩形边框形成底座51，将拼装好的底座51通过拆桥机锚栓18与梁段锚固连接，拆桥机锚栓18贯穿拆桥机锚固孔，拆桥机锚栓包括螺杆和螺帽，其中螺杆为精轧螺纹钢。

步骤b，参见图18所示，在底座51上安装立柱52及后拉杆54，上好插销和保险销，并在后拉杆54与底座51之间做一道临时支撑19。

步骤c，参见图19所示，在底座51上继续安装前压杆53，并在前压杆53与N号块2之间做另一道临时支撑19。

步骤d，参见图20-21所示，在后拉杆54、立柱52和前压杆53的上端一同安装上部纵梁55，并安装吊装滑轮组9，然后安装横联。

步骤e，在0号块1上安装卷扬机6拉好钢丝绳7。

步骤四，参见图5所示，安装防坠挑梁：将N号块2与N-1号块3通过防坠挑梁12连接，防坠挑梁12通过挑梁锚栓13与桥面锚固。

步骤五，参见图6所示，在N号块2上施工吊装孔，然后通过吊装孔在梁段上安装吊具14，吊具14通过吊带15与桥面拆桥机的50T卸扣11连接。吊带采用5cm厚锰钢板加工而成。吊具采用双拼45号工字钢、双拼36号工字钢加工而成，吊具与梁段锚固采用8条50mm40Cr做吊杆。

步骤六，在步骤二中的切割穿绳孔上安装金刚石绳锯，沿着N号块2与N-1号块3之间设计切割线对N号块2进行切割，切割前带紧卷扬机的钢丝绳，切割时在桥面拆桥机上的起重索上施加相应的预紧力，预紧力的大小通过观察切割时槽口的变化及索力计测力进行双重控制，每侧的两台桥面拆桥机的根据切割进度调整，使每台桥面拆桥机的预紧力大小与N号块的重量相适应并保持平衡，逐渐调整收紧卷扬机钢丝绳，根据梁段重量调整卷扬机提升力，直至N号块2与N-1号块3之间断开无冲击，然后松开防坠挑梁12，完全分离N号块2与N-1号块3。

步骤七，参见图7-8所示，利用两台卷扬机6同时下放N号块2至转运装置上后再通过转运装置运至预设地点破碎凿除，破碎后外运至弃渣场；所述转运装置为主桥T构悬臂箱梁下方河道中的平板船16，所述卷扬机下放时为直接下放至转运装置上，或者落置在新建桥承台上搭设的平台17上后再通过浮吊吊至转运装置上。

步骤八，参见图9-10所示，桥面拆桥机5周转后向后侧行走至下一梁段，重复步骤三至步骤七，切割分离10号块、9号块……直至主桥T构悬臂箱梁切割完毕；周转时先钻下一个梁段的孔位，然后桥面拆桥机再行走。

周转步骤如下：

步骤f：将桥面拆桥机的各锚点锚固牢固，拆除钢丝绳7与吊装滑轮组9。

步骤g：拆除上部纵梁55及横联。

步骤h：拆除前压杆53、立柱52和后拉杆54。

步骤i：拆除底座51，锚点包括前锚点20和后锚点21，将吊装滑轮组9提升至最高位置，先拆掉前侧锚点对应的锚栓，再拆掉后侧锚点对应的锚栓，拆除锚栓时先用千斤顶拉松螺帽。

步骤j：桥面拆桥机行走时用两个手拉葫芦对称的拉住底座的两根纵杆，两侧同步收紧四个10吨手拉葫芦，使桥面拆桥机滑至指定位置，最后用手拉葫芦将桥面拆桥机位置调正。

桥面拆桥机移动到位后，用钢板将底座垫平，根据下一梁段上拆桥机锚固孔的设计位置，用钻机在箱梁的顶板上开孔，孔内穿入锚杆，然后在梁段上侧用扭力扳手对锚杆的螺帽旋紧，将桥面拆桥机的底座与下一段梁段锚紧。

拆除过程中，两侧对称拆除，两侧已拆除的梁段数相差不能超过1个梁段。为保证箱梁拆除过程中稳定性，施工思路吊装一块，钻下一个梁段孔位，避免一次性全部钻完，对预应力损伤过大。

特别的，参见图11-12所示，拆至2号块时，桥面拆桥机的纵梁后端也安装至0号块的上侧，此时注意卷扬机位于桥面拆桥机的下方。

参见图13-14所示，为了拆除右侧的1号块，先完全拆除左侧的桥面拆桥机和卷扬机，然后将右侧的桥面拆桥机继续行走至0号块上，对右侧的1号块进行拆除。参见图15-16所示，将桥面拆桥机和卷扬机平移180度，对左侧的1号块进行拆除。

Claims (9)

1.一种主桥T构悬臂箱梁的拆除方法，其特征在于，拆除方法步骤如下：

步骤一，主桥T构悬臂箱梁的两侧悬臂长度相同并对称，按照主桥T构悬臂箱梁的建桥竖向施工缝将每侧的主桥T构悬臂箱梁按梁段对称都分成N块，N≥3，由悬臂端向0号块（1）之间按拆除顺序依次为N号块（2），N-1号块（3）……；

步骤二，在主桥T构悬臂箱梁上设计各梁段的切割线、切割穿绳孔、吊装孔及桥面拆桥机锚固孔，然后施工测量放线画出；

步骤三，在N-1号块（3）和N-2号块（4）上施工桥面拆桥机锚固孔，然后拼装桥面拆桥机（5）就位，卷扬机（6）布置在0号块（1）的上侧；按照每块主桥T构悬臂箱梁的横桥向长度，在每侧N-1号块（3）和N-2号块（4）上横桥向对称安装两台分体设置的桥面拆桥机（5），两侧的N-1号块（3）和N-2号块（4）上纵桥向共对称安装四台桥面拆桥机（5），所述卷扬机（6）在0号块（1）上也对应安装四台，分别对应两侧的四台桥面拆桥机的延长线上，卷扬机（6）的钢丝绳（7）通过在桥面拆桥机（5）底部的定点（8）转至桥面拆桥机（5）顶部的吊装滑轮组（9），吊装滑轮组上安装起重索（10）、卸扣（11）和索力计；

步骤四，安装防坠挑梁：将N号块（2）与N-1号块（3）通过防坠挑梁（12）连接，防坠挑梁（12）通过挑梁锚栓（13）与桥面锚固；

步骤五，在N号块（2）上施工吊装孔，然后通过吊装孔在梁段上安装吊具（14），吊具（14）通过吊带（15）与桥面拆桥机的卸扣（11）连接；

步骤六，在步骤二中的切割穿绳孔上安装金刚石绳锯，沿着N号块（2）与N-1号块（3）之间设计切割线对N号块（2）进行切割，切割前带紧卷扬机的钢丝绳，切割时在桥面拆桥机上的起重索上施加相应的预紧力，预紧力的大小通过观察切割时槽口的变化及索力计测力进行双重控制，每侧的两台桥面拆桥机的根据切割进度调整，使每台桥面拆桥机的预紧力大小与N号块的重量相适应并保持平衡，逐渐调整收紧卷扬机钢丝绳，根据梁段重量调整卷扬机提升力，直至N号块（2）与N-1号块（3）之间断开无冲击，然后松开防坠挑梁（12），完全分离N号块（2）与N-1号块（3）；

步骤七，利用两台卷扬机（6）同时下放N号块（2）至转运装置上后再通过转运装置运至预设地点破碎凿除，破碎后外运至弃渣场；

所述转运装置为主桥T构悬臂箱梁下方河道中的平板船（16），所述卷扬机下放时为直接下放至转运装置上，或者落置在新建桥承台上搭设的平台（17）上后再通过浮吊吊至转运装置上；

步骤八，桥面拆桥机（5）周转后向后侧行走至下一梁段，重复步骤三至步骤七，切割分离N-1号块、N-2号块……直至主桥T构悬臂箱梁切割完毕；周转时先钻下一个梁段的孔位，然后桥面拆桥机再行走。

2.根据权利要求1所述的主桥T构悬臂箱梁的拆除方法，其特征在于：所述主桥T构悬臂箱梁包括横桥向的两个半幅桥面，分别为先拆半幅桥面和后拆半幅桥面，先拆除半幅桥面进行施工时，后拆半幅桥面作为施工通道。

3.根据权利要求1所述的主桥T构悬臂箱梁的拆除方法，其特征在于：拆除过程中，两侧对称拆除，两侧已拆除的梁段数相差不能超过1个梁段。

4.根据权利要求1所述的主桥T构悬臂箱梁的拆除方法，其特征在于：所述步骤二中，切割线为N号块与N-1号块拼接缝处朝向N号块的方向外推10cm-50cm处。

5.根据权利要求1所述的主桥T构悬臂箱梁的拆除方法，其特征在于：所述步骤三中，桥面拆桥机的利用汽车吊配合在桥面拼装，

所述桥面拆桥机为钢制，包括底座（51）、立柱（52）、前压杆（53）、后拉杆（54）、上部纵梁（55）和横联杆，所述底座（51）为矩形边框，所述立柱（52）、前压杆（53）和后拉杆（54）均为两根杆件形成的八字形组合杆，所述前压杆（53）和后拉杆（54）均朝向前侧倾斜，所述前压杆（53）的底部固定连接在矩形边框的前两角位置处，所述后拉杆（54）的底部销接在矩形边框的后两角位置处，所述立柱（52）竖向设置，所述立柱（52）的底部固定连接在前压杆（53）的底部后侧，所述立柱（52）的顶部固定连接在后拉杆（54）的顶部前侧，所述立柱（52）、后拉杆（54）和前压杆（53）的顶部水平平齐，上部纵梁（55）依次连接三者的顶部，其中立柱（52）和前压杆（53）为固定连接，后拉杆（54）为销接，所述立柱（52）之间连接有立柱横联杆，所述前压杆（53）之间连接有前压杆横联杆（57），所述上部纵梁（55）的前侧端部固定连接吊装滑轮组（9），所述底座（51）的前侧边框中间固定连接定点（8）；

所述底座（51）上、立柱（52）和后拉杆（54）的底部后侧为拆桥机锚栓（18）固定的锚点位置，锚点对应桥面拆桥机锚固孔；

桥面拆桥机的安装步骤如下：

步骤a，将两个纵杆和横杆连接矩形边框形成底座（51），将拼装好的底座（51）通过拆桥机锚栓（18）与梁段锚固连接，拆桥机锚栓（18）贯穿拆桥机锚固孔，拆桥机锚栓包括螺杆和螺帽，其中螺杆为精轧螺纹钢；

步骤b，在底座（51）上安装立柱（52）及后拉杆（54），上好插销和保险销，并在后拉杆（54）与底座（51）之间做一道临时支撑（19）；

步骤c，在底座（51）上继续安装前压杆（53），并在前压杆（53）与N号块（2）之间做另一道临时支撑（19）；

步骤d，在后拉杆（54）、立柱（52）和前压杆（53）的上端一同安装上部纵梁（55），并安装吊装滑轮组（9），然后安装横联；

步骤e，在0号块（1）上安装卷扬机（6）拉好钢丝绳（7）。

6.根据权利要求5所述的主桥T构悬臂箱梁的拆除方法，其特征在于：所述步骤二中，桥面拆桥机锚固孔是根据梁段中心位置定出桥面拆桥机吊点的位置，然后根据吊点的位置定出桥面拆桥机的位置和桥面拆桥机锚固孔的位置。

7.根据权利要求5所述的主桥T构悬臂箱梁的拆除方法，其特征在于：所述步骤八中，周转步骤如下：

步骤f：将桥面拆桥机的各锚点锚固牢固，拆除钢丝绳（7）与吊装滑轮组（9）；

步骤g：拆除上部纵梁（55）及横联；

步骤h：拆除前压杆（53）、立柱（52）和后拉杆（54）；

步骤i：拆除底座（51），锚点包括前锚点（20）和后锚点（21），将吊装滑轮组（9）提升至最高位置，先拆掉前侧锚点对应的锚栓，再拆掉后侧锚点对应的锚栓，拆除锚栓时先用千斤顶拉松螺帽。

8.根据权利要求7所述的主桥T构悬臂箱梁的拆除方法，其特征在于：

步骤j：桥面拆桥机行走时用两个手拉葫芦对称的拉住底座的两根纵杆，同步收紧手拉葫芦，使桥面拆桥机滑至指定位置，最后用手拉葫芦将桥面拆桥机位置调正。

9.根据权利要求5所述的主桥T构悬臂箱梁的拆除方法，其特征在于：

所述步骤八中，桥面拆桥机移动到位后，用钢板将底座垫平，根据下一梁段上拆桥机锚固孔的设计位置，用钻机在箱梁的顶板上开孔，孔内穿入锚杆，然后在梁段上侧用扭力扳手对锚杆的螺帽旋紧，将桥面拆桥机的底座与下一段梁段锚紧。

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