CN110965500A - 电动汽车车位锁 - Google Patents

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CN110965500A
CN110965500A CN201911294515.6A CN201911294515A CN110965500A CN 110965500 A CN110965500 A CN 110965500A CN 201911294515 A CN201911294515 A CN 201911294515A CN 110965500 A CN110965500 A CN 110965500A
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CN
China
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control box
base
arm
driving mechanism
parking space
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CN201911294515.6A
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Inventor
束文强
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Anhui Institute of Information Engineering
Original Assignee
Anhui Institute of Information Engineering
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
    • E01F13/04—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
    • E01F13/08—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage by swinging into closed position about a transverse axis situated in the road surface, e.g. tiltable sections of the road surface, tiltable parking posts
    • E01F13/085—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage by swinging into closed position about a transverse axis situated in the road surface, e.g. tiltable sections of the road surface, tiltable parking posts specially adapted for individual parking spaces

Abstract

本发明公开了一种电动汽车车位锁，包括挡臂、底座、摄像头模块、控制箱及驱动机构；挡臂、摄像头模块、控制箱及驱动机构均设置于底座的顶部；控制箱能够采集车辆信息(绿色车牌信息)，挡臂可活动地固定于底座上，摄像头模块与控制箱相电连以向控制箱提供采集到的摄像信号，控制箱根据摄像信号、车辆信息的比较控制驱动机构，驱动机构能够驱动挡臂升起或降落。该电动汽车车位锁能够便捷地开启与闭合。

Description

电动汽车车位锁
技术领域
本发明涉及车位锁，具体地，涉及一种电动汽车车位锁。
背景技术
电动汽车车位锁是一种机械装置，一般安装在停车位中间入口的1/3处，作用是防止别人占用电动汽车车位，让电动汽车可以进行充电和停车。常规的车位锁大多为机械手动式，汽车进出停车位时需要下车把车位锁的撑杆撑起或放下，然后再上锁，使用非常不便，如果是露天车位又碰到下雨天，更加的不便捷。
发明内容
本发明的目的是提供一种电动汽车车位锁，该电动汽车车位锁能够便捷地开启与闭合。
为了实现上述目的，本发明提供了一种电动汽车车位锁，包括挡臂、底座、摄像头模块、控制箱及驱动机构；挡臂、摄像头模块、控制箱及驱动机构均设置于底座的顶部；控制箱能够采集车辆信息(绿色车牌信息)，挡臂可活动地固定于底座上，摄像头模块与控制箱相电连以向控制箱提供采集到的摄像信号，控制箱根据摄像信号、车辆信息的比较控制驱动机构，驱动机构能够驱动挡臂升起或降落。
优选地，底座的顶部设置有转轴，挡臂的两端固定于转轴的两端，并且驱动机构与转轴相连接以能够驱动转轴的转动。
优选地，挡臂为倒置的U形。
优选地，控制箱内设置有可充电电池模块，可充电电池模块可向电动汽车车位锁的电元件提供电源。
优选地，底座的顶部设置有太阳能板，可充电电池模块与太阳能板相连接。
优选地，底座还设置有配重块。
优选地，挡臂、转轴的连接处设置有加强块。
在上述技术方案中，本发明提供的电动汽车车位锁的具体操作如下：首先，控制箱录入车辆信息(绿色车牌信息)，摄像头模块采集到摄像信息，摄像信号、车辆信息一致后，控制箱便可驱动挡臂降落进而方便车辆进入车位；一旦车辆离开车位，控制箱通过驱动机构驱动挡臂升起。由此可知，该车位锁实现了智能化、自动化。
本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是本发明提供的一种电动汽车车位锁的优选实施方式的结构示意图。
附图标记说明
1、挡臂 2、加强块
3、摄像头模块 4、转轴
5、底座 6、控制箱
7、驱动机构
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。
在本发明中，在未作相反说明的情况下，“顶、底”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制。
本发明提供了一种电动汽车车位锁，如图1所示，包括挡臂1、底座5、摄像头模块3、控制箱6及驱动机构7；挡臂1、摄像头模块3、控制箱6及驱动机构7均设置于底座5的顶部；控制箱6能够采集车辆信息，挡臂1可活动地固定于底座5上，摄像头模块3与控制箱6相电连以向控制箱6提供采集到的摄像信号，控制箱6根据摄像信号、车辆信息的比较控制驱动机构7，驱动机构7能够驱动挡臂1升起或降落。
上述的电动汽车车位锁的具体操作如下：首先，控制箱6录入车辆信息(绿色车牌信息)，摄像头模块采集到摄像信息，摄像信号、车辆信息一致后，控制箱6便可驱动挡臂1降落进而方便车辆进入车位；一旦车辆离开车位，控制箱6通过驱动机构7驱动挡臂1升起。由此可知，该车位锁实现了智能化、自动化。
在本发明中，挡臂1的固定方式可以在宽的范围内选择，但是为了提高挡臂1的使用灵活性，优选地，底座5的顶部设置有转轴4，挡臂1的两端固定于转轴4的两端，并且驱动机构7与转轴4相连接以能够驱动转轴4的转动。
同理，挡臂1的结构也可以在宽的范围内选择，但是为了进一步降低挡臂1的成本，优选地，挡臂1为倒置的U形。
此外，为了简化电元件的电源，优选地，控制箱6内设置有可充电电池模块，可充电电池模块可向电动汽车车位锁的电元件提供电源。
同时，可充电电池模块可以通过外接电源进行充电，也可以通过车位锁自身进行充电，为了进一步提高充电的灵活性，优选地，底座5的顶部设置有太阳能板，可充电电池模块与太阳能板相连接。
此外，为了防止挡臂1升降过程中对车位锁造成不利影响，优选地，底座5还设置有配重块。
最后，为了进一步提高挡臂1、转轴4之间的强度，优选地，挡臂1、转轴4的连接处设置有加强块2。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。

Claims (7)

1.一种电动汽车车位锁，其特征在于，包括挡臂(1)、底座(5)、摄像头模块(3)、控制箱(6)及驱动机构(7)；挡臂(1)、摄像头模块(3)、控制箱(6)及驱动机构(7)均设置于底座(5)的顶部；控制箱(6)能够采集车辆信息，挡臂(1)可活动地固定于底座(5)上，摄像头模块(3)与控制箱(6)相电连以向控制箱(6)提供采集到的摄像信号，控制箱(6)根据摄像信号、车辆信息的比较控制驱动机构(7)，驱动机构(7)能够驱动挡臂(1)升起或降落。
2.根据权利要求1所述的电动汽车车位锁，其特征在于，底座(5)的顶部设置有转轴(4)，挡臂(1)的两端固定于转轴(4)的两端，并且驱动机构(7)与转轴(4)相连接以能够驱动转轴(4)的转动。
3.根据权利要求1所述的电动汽车车位锁，其特征在于，挡臂(1)为倒置的U形。
4.根据权利要求1所述的电动汽车车位锁，其特征在于，控制箱(6)内设置有可充电电池模块，可充电电池模块可向电动汽车车位锁的电元件提供电源。
5.根据权利要求4所述的电动汽车车位锁，其特征在于，底座(5)的顶部设置有太阳能板，可充电电池模块与太阳能板相连接。
6.根据权利要求1所述的电动汽车车位锁，其特征在于，底座(5)还设置有配重块。
7.根据权利要求2所述的电动汽车车位锁，其特征在于，挡臂(1)、转轴(4)的连接处设置有加强块(2)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111785071A (zh) * 2020-06-30 2020-10-16 中山市裕庭达电器有限公司 一种智能共享车位锁

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