CN110949404B - 警示方法及装置、中控设备、存储介质及系统 - Google Patents

Abstract

本发明实施例公开了一种警示方法及装置、中控设备、存储介质及系统。所述方法包括：获取组合仪表发出的警示信息的信息标识；根据所述信息标识获取所述警示信息的细节信息，所述细节信息包括所述警示信息的解释信息和/或处理措施；控制中控显示屏展示所述细节信息。本发明实施例通过采用上述技术方案，当组合仪表发出警示信息时，在中控显示屏上显示该警示信息的解释信息和/或处理措施，能够辅助驾驶员理解警示信息的内容，提高警示信息的处理速率和准确率，减少驾驶员处理警示信息所耗费的时间，并提高车辆驾驶过程的安全性以及车辆的使用寿命。

Description

警示方法及装置、中控设备、存储介质及系统

技术领域

本发明涉及车辆警示技术领域，尤其涉及一种警示方法及装置、中控设备、存储介质及系统。

背景技术

随着汽车技术的发展，汽车的舒适、完全及网联等功能越来越多，汽车系统的数量和复杂程度也在逐步增加。

汽车系统出现故障或某些状态参数出现异常需要驾驶员进行特定操作时，需要向驾驶员发出警示信息。现有技术一般会控制汽车仪表盘通过符号、文字或声音的提示方式将警示信息展示给驾驶员，从而，驾驶员基于仪表的提示确定车辆故障内容或当前需要进行的操作。

但是，由于车辆系统数量和复杂程度的增加，需要向驾驶员进行警示的故障或特定操作的数量也在逐步增加，传统在汽车仪表上进行简单提示的提示方式会使得驾驶员无法快速理解提示的内容，导致驾驶员无法及时地对警示信息进行处理。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供一种警示方法及装置、中控设备、存储介质及系统，以辅助驾驶员理解警示信息的内容，提高警示信息的处理速率。

第一方面，本发明实施例提供了一种警示方法，包括：

获取组合仪表发出的警示信息的信息标识；

根据所述信息标识获取所述警示信息的细节信息，所述细节信息包括所述警示信息的解释信息和/或处理措施；

控制中控显示屏展示所述细节信息。

第二方面，本发明实施例提供了一种警示装置，包括：

标识获取模块，用于获取组合仪表发出的警示信息的信息标识；

信息获取模块，用于根据所述信息标识获取所述警示信息的细节信息，所述细节信息包括所述警示信息的解释信息和/或处理措施；

展示模块，用于控制中控显示屏展示所述细节信息。

第三方面，本发明实施例提供了一种中控设备，包括：

一个或多个处理器；

存储器，用于存储一个或多个程序；

中控显示屏，用于展示信息；

当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如本发明实施例所述的警示方法。

第四方面，本发明实施例提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现如本发明实施例所述的警示方法。

第五方面，本发明实施例还提供了一种警示系统，包括车辆控制器、汽车传感器、组合仪表和中控设备，其中，

所述车辆控制器与所述组合仪表相连，用于在所属控制系统出现异常时，向所述组合仪表发出第一警示信息；

所述汽车传感器与所述组合仪表相连，用于将检测得到的汽车的状态信息发送给所述组合仪表；

所述组合仪表与所述中控设备相连，用于在接收到所述第一警示信息时，展示所述第一警示信息，并将所述第一警示信息发送给所述中控设备；和/或，接收所述状态信息，在所述状态信息未处于正常范围之内时，生成第二警示信息，展示所述第二警示信息，并将所述第二警示信息发送给所述中控设备；

所述中控设备，用于获取组合仪表发出的警示信息的信息标识，所述警示信息包括所述第一警示信息和/或所述第二警示信息；根据所述信息标识获取所述警示信息的细节信息，所述细节信息包括所述警示信息的解释信息和/或处理措施；通过中控显示屏展示所述细节信息。

在上述车辆警示的技术方案中，获取组合仪表发出的警示信息的信息标识，根据该信息标识获取所述警示信息的解释信息和/或处理措施，并控制中控显示屏展示所获取的解释信息和/或处理措施。本发明实施例通过采用上述技术方案，当组合仪表发出警示信息时，在中控显示屏上显示该警示信息的解释信息和/或处理措施，能够辅助驾驶员理解警示信息的内容，提高警示信息的处理速率和准确率，减少驾驶员处理警示信息所耗费的时间，并提高车辆驾驶过程的安全性以及车辆的使用寿命。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明实施例一提供的一种警示方法的流程示意图；

图2为本发明实施例一提供的一种中控显示屏控制器与组合仪表的连接关系示意图；

图3为本发明实施例一提供的另一种中控显示屏控制器与组合仪表的连接关系示意图；

图4为本发明实施例二提供的一种警示方法的流程示意图；

图5为本发明实施例三提供的一种警示装置的结构框图；

图6为本发明实施例四提供的一种中控设备的结构示意图；

图7为本发明实施例五提供的一种警示系统的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部内容。此外，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

实施例一

本发明实施例一提供一种警示方法。所述警示方法可以由警示装置执行，其中，该装置可以由软件和/或硬件实现，一般可集成于中控设备中，典型的，可以集成在中控显示屏控制器中，适用于在组合仪表发出警示信息时辅助驾驶员了解警示信息的警示内容和/或相关处理措施的情况。图1为本发明实施例一提供的一种警示方法的流程示意图，如图1所示，所述警示方法包括：

S110、获取组合仪表发出的警示信息的信息标识。

在本实施例中，组合仪表会在存在需要对驾驶员进行警示的内容时，采用预先设置的与需要进行警示的内容相对应的警示方式向驾驶员发出警示信息，以提示驾驶员车辆系统出现故障或提示驾驶员执行特定操作。因此，本实施例可以在组合仪表发出警示信息时，通过中控显示屏展示其所发出的警示信息的细节信息，以辅助驾驶员理解组合仪表所发出的警示信息。其中，警示信息可以理解为任意需要通过汽车组合仪表对驾驶员进行警示的信息，其可以为告警信息和/或提示信息；不同警示信息可以采用不同的警示方式进行警示，也可以采用具有不同内容的相同警示方式进行警示，如采用不同的符号、不同的图片、不同的动画、不同的文字和/或不同的声音进行警示；各警示信息对应的警示方式可以根据需要设置，其可以包括但不限于符号、图片、动画、文字或声音中的一种或多种；特定操作可以理解为确保正车辆常工作需要驾驶员执行的操作，如为超级电容充电或清洁排气装置等。

由于组合仪表通常在接收到一定的触发信息之后才会发出警示信息，因此，在本实施例中，可以基于组合仪表所发送的警示信息确定组合仪表所发出警示信息的信息标识，也可以基于触发组合仪表发出警示信息的触发信息确定组合仪表所发出的警示信息。其中，触发信息可以是其他需要告警的系统中的控制器发送的告警信息或提示信息，也可以是汽车传感器发送的未处于正常范围之内的状态信息；触发信息可以自向组合仪表发送警示信息/状态信息的车辆控制器/传感器获取，也可以自组合仪表(针对组合仪表内置有控制器的情况)或与组合仪表相连的组合仪表控制器(针对组合仪表未内置控制的情况)获取；警示信息也可以自组合仪表(针对组合仪表内置有控制器的情况)或与组合仪表相连的组合仪表控制器(针对组合仪表未内置控制的情况)中获取，以下以组合仪表内置有控制器的情况为例进行说明。

在本步骤的一种实施方式中，如图2所示，中控显示屏控制器可与有警示需求的车辆控制器和汽车传感器相连，此时，所述获取组合仪表发出的警示信息的信息标识具体可以优化为：接收车辆控制器发送的警示信息，并解析所述警示信息，以得到所述警示信息的信息标识；和/或，接收汽车传感器发送的状态信息，并在所述状态信息未处于正常范围之内时，根据所述状态信息确定组合仪表发出的警示信息的信息标识，从而，能够提高中控显示屏控制器的响应速度，使得中控显示屏控制器能够在组合仪表展示警示信息时同步向驾驶员展示警示信息的细节信息。

在上述优化中，示例性的，中控显示屏控制器获取组合仪表所发出的警示信息的信息标识的过程可以描述为：车辆控制器在需要向驾驶员进行告警/提示时生成告警信息/提示信息，并将所生成告警信息/提示信息发送给组合仪表和中控显示屏控制器；汽车传感器检测得到汽车的状态信息，并将该状态信息发送给组合仪表和中控显示屏控制器；组合仪表基于车辆控制器发送的告警信息/ 提示信息生成警示信息，和/或，判断传感器发送的状态信息是否在正常范围之内，并在其未处于正常范围之内时，生成警示信息，将所生成的警示信息展示给驾驶员；中控显示屏控制器基于车辆控制器发送的告警信息/提示信息确定警示内容，和/或，判断传感器发送的状态信息是否在正常范围之内，在其未处于正常范围之内时，确定需要进行警示的警示内容，并基于所确定的警示内容查询得到警示信息的信息标识。其中，中控显示屏控制器所确定的警示内容与组合仪表生成的警示信息中所携带的警示内容相同；各警示标识与该警示内容之间的对应关系可预先设置。

在本步骤的另一种实施方式中，如图3所示，中控显示屏控制器可直接与组合仪表相连，此时，所述获取组合仪表发出的警示信息的信息标识具体可以优化为：接收组合仪表发送的警示信息，并解析所述警示信息，以得到所述警示信息的信息标识，所述警示信息由车辆控制器发送至所述组合仪表和/或由所述组合仪表在汽车传感器发送的状态信息未处于正常范围之内时生成，从而只需组合仪表生成警示信息即可，不需要中控显示屏控制器再次根据车辆控制器发送的告警信息和/或汽车传感器发送的状态信息生成警示信息，减少中控显示屏控制器在信息标识获取过程中的运算量，并减少车内线路的复杂程度。

在上述优化中，示例性的，中控显示屏控制器获取组合仪表所发出的警示信息的信息标识的过程可以描述为：车辆控制器在需要向驾驶员进行告警/提示时生成告警信息/提示信息，并将所生成告警信息/提示信息发送给组合仪表；汽车传感器检测得到汽车的状态信息，并将该状态信息发送给组合仪表；组合仪表基于车辆控制器发送的告警信息/提示信息生成警示信息，和/或，判断传感器发送的状态信息是否在正常范围之内，并在其未处于正常范围之内时，生成警示信息，将所生成的警示信息展示给驾驶员并发送给中控显示屏控制器；中控显示屏控制器解析组合仪表发送的警示信息，得到警示信息的警示内容，并基于该警示内容查询得到警示信息的信息标识。其中，各警示标识与该警示内容之前的对应关系可预先设置。

在本步骤提供的上述两实施方式中，车辆控制器包括车辆上所有需要通过组合仪表展示警示信息的控制器，其包括但不限于车身控制器、气囊控制器、发动机控制器、变速箱控制器、高级驾驶辅助系统(Advanced Driving Assistant System，ADAS)控制器和域控制器，各控制器可以通过CAN总线、以太网或LIN 总线的方式同组合仪表和/或中控显示屏控制器建立通信连接；汽车传感器包括车辆上所有在状态信息未处于正常范围之内时需要通过组合仪表展示警示信息的控制器，如燃油传感器、机油压力传感器、冷却液位传感器、制动液位传感器、清洗液位传感器、制动摩擦片传感器、车速传感器和水温传感器等，各传感器可以通过硬线、CAN总线、以太网或LIN总线的方式同组合仪表和/或中控显示屏控制器建立通信连接。

S120、根据所述信息标识获取所述警示信息的细节信息，所述细节信息包括所述警示信息的解释信息和/或处理措施。

在本实施例中，可以将警示信息的细节信息与警示信息的信息标识对应存储，从而，在确定组合仪表所发出的警示信息的信息标识之后，可以基于该信息标识查询所述警示信息的细节信息。其中，对应存储的各细节信息和各该信息标识可以存储于汽车本地，也可以存储于云端服务器中，本实施例不对此进行限制。

示例性的，当各细节信息和各信息标识对应存储于汽车本地时，中控显示屏控制器在确定组合仪表发出的警示信息的信息标识之后，可以基于该信息标识查询得到所述警示信息的细节信息；当各细节信息和各信息标识对应存储于云端服务器时，中控显示屏控制器在确定组合仪表发出的警示信息的信息标识之后，可以向云端服务器发送携带有该信息标识的细节信息获取请求，相应的，云端服务器在接收到中控显示屏控制器发送的细节信息获取请求之后，基于该细节信息获取请求中携带的信息标识查询得到对应的细节信息，并将该细节信息发送给中控屏幕控制器，从而，中控屏幕控制器基于云端服务器返回的信息即可得到组合仪表发出的警示信息的细节信息。

为了进一步提高细节信息的获取速度，并减少细节信息获取对网络资源的占用与依赖，优选的，本实施例可以将各细节信息和各信息标识对应存储于汽车本地。

S130、控制中控显示屏展示所述细节信息。

具体的，控制中控显示屏展示组合仪表所发出的警示信息的解释信息和/或驾驶员针对所述警示信息需执行的处理措施。其中，组合仪表所发出的警示信息的解释信息和/或处理措施信息的展示方式可以预先由开发商根据需要设置，如可以将上述解释信息和/或处理措施信息通过符号、图片、动画和/或文字中的一种或多种的方式展示给驾驶员。

在本实施例中，中控显示屏控制器可以在获取到组合仪表所发出的警示信息的细节信息之后，即将该细节信息通过中控显示屏展示给驾驶员；也可以通过预先设定的提示方式提示驾驶员所述警示信息存在细节信息，并在接收到驾驶员触发生成的展示指令之后，再将所获取到的细节信息展示给驾驶员，以避免在驾驶员知晓警示信息及其处理措施的情况下，对驾驶员造成干扰，此时，优选的，在所述控制中控显示屏展示所述细节信息之前，还包括：控制中控显示屏展示警示符号并确定驾驶员触发所述警示符号。相应的，若驾驶员未触发所述警示符号，则可以在监测到警示信息解除时(即组合仪表停止发出所述警示信息时)，控制中控显示屏取消对所述警示符号的展示。其中，所述警示符号为可选控件，驾驶员可以通过指令输入装置输入展示指令，该指令输入装置可以为麦克风、摄像头或中控显示屏，相应的，驾驶员可以通过语音或手势的方式控制中控显示屏展示所述细节信息，也可以通过触控(如点击所述警示符号) 的方式控制中控显示屏展示所述细节信息。

本发明实施例一提供的警示方法，获取组合仪表发出的警示信息的信息标识，根据该信息标识获取所述警示信息的解释信息和/或处理措施，并控制中控显示屏展示所获取的解释信息和/或处理措施。本实施例通过采用上述技术方案，当组合仪表发出警示信息时，在中控显示屏上显示该警示信息的解释信息和/或处理措施，能够辅助驾驶员理解警示信息的内容，提高警示信息的处理速率和准确率，减少驾驶员处理警示信息所耗费的时间，并提高车辆驾驶过程的安全性以及车辆的使用寿命。

实施例二

图4为本发明实施例二提供的一种警示方法的流程示意图。本实施例在上述实施的基础上，将“根据所述信息标识获取所述警示信息的细节信息”优化为：根据所述信息标识确定警示说明在用户手册中的位置信息，所述警示说明为所述用户手册中记载的对所述警示信息的说明内容；基于所述位置信息自所述用户手册中获取所述警示说明，并将所述警示说明确定为所述警示信息的细节信息。

进一步地，在所述根据所述信息标识确定警示说明在用户手册中的位置信息之前，还包括：确定所述警示说明不存在对应的解释文件，所述解释文件中记载有所述警示说明的解释内容。

进一步地，所述方法还可以包括：如果所述警示说明存在对应的解释文件，则将所述解释文件中记载的所述警示说明的解释内容确定为所述警示信息的细节信息。

相应的，如图4所示，本实施例提供的警示方法包括：

S210、获取组合仪表发出的警示信息的信息标识；

S220、判断警示说明是否存在对应的解释文件，若是，则执行S230；若否，则执行S240，其中，所述警示说明为所用户手册中记载的对所述警示信息的说明内容，所述解释文件中记载有所述警示说明的解释内容。

在本实施例中，警示信息的细节信息可以为用户手册中对于该警示信息的警示说明，也可以为开发商预先设置的对于该警示说明的解释文件，本实施例不对此进行限制。其中，解释文件中的解释内容可理解为对用户手册中所记载的警示说明的进一步的解释，其可以为对用户手册中记载的警示说明的更加详细的文字解释，也可以为将警示说明通过符号、图片或动画等更便于驾驶员理解的方式呈现的解释内容，具体可以根据需要设置；在判断某一警示说明是否存在对应的解释文件时，可以首先自用户手册中查找得到该警示说明，然后基于该警示说明查找确定其是否存在对应的解释文件，也可以直接基于警示信息的信息标识查找确定其警示说明是否存在对应的解释文件，相应的，解释文件可以与警示说明对应存储，也可以与警示说明所解释的警示信息的信息标识对应存储，本实施例不对此进行限制。

S230、将所述解释文件中记载的所述警示说明的解释内容确定为所述警示信息的细节信息，执行S260。

在本步骤中，当警示信息存在记载有相较于用户手册中记载的说明内容更详细或更通俗易懂的解释内容的解释文件时，可以将解释文件中记载的对于该警示说明的解释内容确定为细节信息，以进一步提高驾驶员对组合仪表所发出的警示信息的处理速度和理解速度。

具体的，当解释文件与所述警示说明一一对应时，即针对不同警示信息的警示说明存在不同的解释文件，每个解释文件中所记载的解释内容均为对于相同警示说明的解释内容时，可以直接获取该解释文件中记载的所有内容作为组合仪表所发出的警示信息的细节信息；当解释文件与所述警示说明一对多设置时，即当一个解释文件中记载有对多个警示说明的解释内容时，可以进一步根据组合仪表所发出的警示信息的警示标识确定所述警示信息的解释内容所属的解释文件及其在该解释文件中的位置，然后自其所属解释文件的该位置处获取该警示说明的解释内容作为组合仪表所发出的警示信息的细节信息。

S240、根据所述信息标识确定警示说明在用户手册中的位置信息。

S250、基于所述位置信息自所述用户手册中获取所述警示说明，并将所述警示说明确定为所述警示信息的细节信息。

在本实施例中，当用户手册中记载的针对组合仪表所发出的警示信息的警示说明不存在对应的解释文件时，可以直接获取用户手册中关于组合仪表所发出的警示信息的警示说明作为所述警示信息的细节信息。具体的，可以预先将用户手册存储于中控系统中，并记录各警示信息对应的警示说明在用户手册中的位置信息，相应的，在确定用户手册中记载的关于组合仪表所发出的警示信息的警示说明不存在对应的解释文件时，可以根据所述警示信息的信息标识确定所述解释说明的位置信息，并基于该位置信息自用户手册中获取所述警示说明。其中，某一警示说明的位置信息可以包括该警示说明在用户手册中的起止页，进一步的，还可以包括其在起止页中的起止行号，本实施例不对此进行限制。

S260、控制中控显示屏展示所述细节信息。

本发明实施例二提供的警示方法，获取组合仪表发出的警示信息的信息标识，判断用户手册中记载的对该警示信息的警示说明是否存在对应的解释文件，若存在，则将解释文件中记载的对于该警示说明的解释内容确定为该警示信息的细节信息；若不存在，则根据该警示信息的信息标识确定该警示说明在用户手册中的位置信息，基于该位置信息自用户手册中获取该警示说明并将所获取的警示说明确定该警示信息的细节信息，进而控制中控显示屏显示所确定的细节信息。本实施例通过采用上述技术方案，能够进一步提高驾驶员对于组合仪表所发出的警示信息的理解速度和处理速度，提高车辆驾驶的安全性。

实施例三

本发明实施例三提供一种警示装置。该装置可以由软件和/或硬件实现，一般可集成于中控设备中，典型的，可以集成在中控显示屏控制器中，可通过执行警示方法展示组合仪表所发出的警示信息的细节信息，适用于在组合仪表发出警示信息时辅助驾驶员了解警示信息的警示内容和/或相关处理措施的情况。图5为本发明实施例五提供的警示装置的结构框图，如图5所示，所述警示装置包括标识获取模块301、信息获取模块302和展示模块303，其中，

标识获取模块301，用于获取组合仪表发出的警示信息的信息标识；

信息获取模块302，用于根据所述信息标识获取所述警示信息的细节信息，所述细节信息包括所述警示信息的解释信息和/或处理措施；

展示模块303，用于控制中控显示屏展示所述细节信息。

本发明实施例三提供的警示装置，通过标识获取模块获取组合仪表发出的警示信息的信息标识，通过信息获取模块根据该信息标识获取所述警示信息的解释信息和/或处理措施，并通过展示模块控制中控显示屏展示所获取的解释信息和/或处理措施。本实施例通过采用上述技术方案，当组合仪表发出警示信息时，在中控显示屏上显示该警示信息的解释信息和/或处理措施，能够辅助驾驶员理解警示信息的内容，提高警示信息的处理速率和准确率，减少驾驶员处理警示信息所耗费的时间，并提高车辆驾驶过程的安全性以及车辆的使用寿命。

在上述方案中，所述信息获取模块301可以包括：位置确定单元，用于根据所述信息标识确定警示说明在用户手册中的位置信息，所述警示说明为所述用户手册中记载的对所述警示信息的说明内容；说明获取单元，用于基于所述位置信息自所述用户手册中获取所述警示说明，并将所述警示说明确定为所述警示信息的细节信息。

进一步地，所述警示装置还可以包括，文件确定模块，用于在所述根据所述信息标识确定警示说明在用户手册中的位置信息之前确定所述警示说明不存在对应的解释文件，所述解释文件中记载有所述警示说明的解释内容；

在上述方案中，所述信息获取模块301可以包括：内容确定单元，用于当所述警示说明存在对应的解释文件时，将所述解释文件中记载的所述警示说明的解释内容确定为所述警示信息的细节信息。

进一步地，所述警示装置还可以包括：触发确定模块，用于在所述控制中控显示屏展示所述细节信息之前，控制中控显示屏展示警示符号并确定驾驶员触发所述警示符号，其中，所述警示符号为可选控件。

在上述方案中，所述标识获取模块301具体可用于：接收组合仪表发送的警示信息，并解析所述警示信息，以得到所述警示信息的信息标识，所述警示信息由车辆控制器发送至所述组合仪表和/或由所述组合仪表在汽车传感器发送的状态信息未处于正常范围之内时生成。

在上述方案中，所述标识获取模块301具体可用于：接收车辆控制器发送的警示信息，并解析所述警示信息，以得到所述警示信息的信息标识；和/或，接收汽车传感器发送的状态信息，并在所述状态信息未处于正常范围之内时，根据所述状态信息确定组合仪表发出的警示信息的信息标识。

本发明实施例警示提供的警示装置可执行本发明任意实施例提供的警示方法，具备执行警示方法相应的功能模块和有益效果。未在本实施例中详尽描述的技术细节，可参见本发明任意实施例所提供的警示方法。

实施例四

图6为本发明实施例四提供的一种中控设备中控设备的结构示意图，如图6 所示，该中控设备包括处理器40、存储器41和中控显示屏42；中控设备中处理器40的数量可以是一个或多个，图6中以一个处理器40为例；中控设备中的处理器40、存储器41和中控显示屏42可以通过总线或其他方式连接，图6 中以通过总线连接为例。

存储器41作为一种计算机可读存储介质，可用于存储软件程序、计算机可执行程序以及模块，如本发明实施例中的警示方法对应的程序指令/模块(例如，警示装置中的获取模块301、信息获取模块302和展示模块303)。处理器40通过运行存储在存储器41中的软件程序、指令以及模块，从而执行中控设备的各种功能应用以及数据处理，即实现上述的警示方法。

存储器41可主要包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序；存储数据区可存储根据终端的使用所创建的数据等。此外，存储器41可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非易失性存储器，例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他非易失性固态存储器件。在一些实例中，存储器41可进一步包括相对于处理器40远程设置的存储器，这些远程存储器可以通过网络连接至中控设备。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。

中控显示屏52可用于接收输入的数字或字符信息，以及产生与中控设备的用户设置以及功能控制有关的键信号输入并进行信息展示。

本发明实施例四还提供一种包含计算机可执行指令的存储介质，所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行一种警示方法，该方法包括：

获取组合仪表发出的警示信息的信息标识；

根据所述信息标识获取所述警示信息的细节信息，所述细节信息包括所述警示信息的解释信息和/或处理措施；

控制中控显示屏展示所述细节信息。

当然，本发明实施例所提供的一种包含计算机可执行指令的存储介质，其计算机可执行指令不限于如上所述的方法操作，还可以执行本发明任意实施例所提供的警示方法中的相关操作。

通过以上关于实施方式的描述，所属领域的技术人员可以清楚地了解到，本发明可借助软件及必需的通用硬件来实现，当然也可以通过硬件实现，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中，如计算机的软盘、只读存储器 (Read-Only Memory,ROM)、随机存取存储器(RandomAccess Memory,RAM)、闪存(FLASH)、硬盘或光盘等，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。

值得注意的是，上述警示装置的实施例中，所包括的各个单元和模块只是按照功能逻辑进行划分的，但并不局限于上述的划分，只要能够实现相应的功能即可；另外，各功能单元的具体名称也只是为了便于相互区分，并不用于限制本发明的保护范围。

实施例五

本发明实施例五提供一种警示系统，该系统可在需要警示的情况下通过组合仪表发出警示信息，并辅助驾驶员理解组合仪表所发出的警示信息。图7为本发明实施例五提供的警示系统的结构示意图，如图7所示，所述警示系统包括车辆控制器1、汽车传感器2、组合仪表3和中控设备4，其中，

所述车辆控制器1与所述组合仪表3相连，用于在所属控制系统出现异常时，向所述组合仪表3发出第一警示信息；

所述汽车传感器2与所述组合仪表3相连，用于将检测得到的汽车的状态信息发送给所述组合仪表3；

所述组合仪表3与所述中控设备4相连，用于在接收到所述第一警示信息时，展示所述第一警示信息，并将所述第一警示信息发送给所述中控设备4；和 /或，接收所述状态信息，在所述状态信息未处于正常范围之内时，生成第二警示信息，展示所述第二警示信息，并将所述第二警示信息发送给所述中控设备4；

所述中控设备4，用于获取组合仪表3发出的警示信息的信息标识，所述警示信息包括所述第一警示信息和/或所述第二警示信息；根据所述信息标识获取所述警示信息的细节信息，所述细节信息包括所述警示信息的解释信息和/或处理措施；通过中控显示屏展示所述细节信息。

其中，车辆控制器1包括车辆上所有需要通过组合仪表展示警示信息的控制器，其包括但不限于车身控制器、气囊控制器、发动机控制器、变速箱控制器、ADAS控制器和域控制器，各控制器可以通过CAN总线、以太网或LIN总线的方式同组合仪表建立通信连接；汽车传感器2包括车辆上所有在状态信息未处于正常范围之内时需要通过组合仪表展示警示信息的控制器，如燃油传感器、机油压力传感器、冷却液位传感器、制动液位传感器、清洗液位传感器、制动摩擦片传感器、车速传感器和水温传感器等，各传感器可以通过硬线、CAN总线、以太网或LIN总线的方式同组合仪表建立通信连接。

本发明实施例五提供的警示系统，在组合仪表发出警示信息时，控制中控显示屏展示组合仪表所发出的警示信息的解释信息和/或处理措施，能够辅助驾驶员理解警示信息的内容，提高警示信息的处理速率和准确率，减少驾驶员处理警示信息所耗费的时间，并提高车辆驾驶过程的安全性以及车辆的使用寿命，

注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (6)

1.一种警示方法，其特征在于，包括：

获取组合仪表发出的警示信息的信息标识；

根据所述信息标识获取所述警示信息的细节信息，所述细节信息包括所述警示信息的解释信息和/或处理措施；

控制中控显示屏展示所述细节信息；

所述根据所述信息标识获取所述警示信息的细节信息，包括：

根据所述信息标识确定警示说明在用户手册中的位置信息，所述警示说明为所述用户手册中记载的对所述警示信息的说明内容；

基于所述位置信息自所述用户手册中获取所述警示说明，并将所述警示说明确定为所述警示信息的细节信息；

所述基于所述位置信息自所述用户手册中获取所述警示说明，并将所述警示说明确定为所述警示信息的细节信息，包括：

预先将所述用户手册存储于中控系统中，并记录各警示信息对应的警示说明在所述用户手册中的位置信息，相应的，在确定所述用户手册中记载的关于组合仪表所发出的警示信息的警示说明不存在对应的解释文件时，根据所述警示信息的信息标识确定所述警示说明的位置信息，并基于该位置信息自所述用户手册中获取所述警示说明；其中，某一警示说明的位置信息包括该警示说明在所述用户手册中的起止页和其在起止页中的起止行号；

在所述根据所述信息标识确定警示说明在用户手册中的位置信息之前，还包括：

确定所述警示说明不存在对应的解释文件，所述解释文件中记载有所述警示说明的解释内容；

所述方法还包括：

如果所述警示说明存在对应的解释文件，则将所述解释文件中记载的所述警示说明的解释内容确定为所述警示信息的细节信息；所述解释文件中的解释内容为对用户手册中所记载的警示说明的进一步的解释，或对用户手册中记载的警示说明的更加详细的文字解释，或将警示说明通过符号、图片或动画更便于驾驶员理解的方式呈现的解释内容；

所述获取组合仪表发出的警示信息的信息标识，包括：

接收组合仪表发送的警示信息，并解析所述警示信息，以得到所述警示信息的信息标识，所述警示信息由车辆控制器发送至所述组合仪表和/或由所述组合仪表在汽车传感器发送的状态信息未处于正常范围之内时生成；

或，

接收车辆控制器发送的警示信息，并解析所述警示信息，以得到所述警示信息的信息标识；和/或，

接收汽车传感器发送的状态信息，并在所述状态信息未处于正常范围之内时，根据所述状态信息确定组合仪表发出的警示信息的信息标识；

所述接收组合仪表发送的警示信息，并解析所述警示信息，以得到所述警示信息的信息标识，所述警示信息由车辆控制器发送至所述组合仪表和/或由所述组合仪表在汽车传感器发送的状态信息未处于正常范围之内时生成，包括：

车辆控制器在需要向驾驶员进行告警/提示时生成告警信息/提示信息，并将所生成告警信息/提示信息发送给组合仪表；汽车传感器检测得到汽车的状态信息，并将该状态信息发送给组合仪表；组合仪表基于车辆控制器发送的告警信息/提示信息生成警示信息，和/或，判断传感器发送的状态信息是否在正常范围之内，并在其未处于正常范围之内时，生成警示信息，将所生成的警示信息展示给驾驶员并发送给中控显示屏控制器；中控显示屏控制器解析组合仪表发送的警示信息，得到警示信息的警示内容，并基于该警示内容查询得到警示信息的信息标识；其中，各警示标识与该警示内容之前的对应关系预先设置；

所述方法还包括：

车辆控制器包括车辆上所有需要通过组合仪表展示警示信息的控制器，各控制器通过CAN总线、以太网或LIN总线的方式同组合仪表和/或中控显示屏控制器建立通信连接；汽车传感器包括车辆上所有在状态信息未处于正常范围之内时需要通过组合仪表展示警示信息的控制器，各传感器通过硬线、CAN总线、以太网或LIN总线的方式同组合仪表和/或中控显示屏控制器建立通信连接。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述控制中控显示屏展示所述细节信息之前，还包括：

控制中控显示屏展示警示符号并确定驾驶员触发所述警示符号，其中，所述警示符号为可选控件。

3.一种警示装置，其特征在于，包括：

标识获取模块，用于获取组合仪表发出的警示信息的信息标识；

信息获取模块，用于根据所述信息标识获取所述警示信息的细节信息，所述细节信息包括所述警示信息的解释信息和/或处理措施；

展示模块，用于控制中控显示屏展示所述细节信息；

信息获取模块，还包括：

位置确定单元，用于根据所述信息标识确定警示说明在用户手册中的位置信息，所述警示说明为所述用户手册中记载的对所述警示信息的说明内容；说明获取单元，用于基于所述位置信息自所述用户手册中获取所述警示说明，并将所述警示说明确定为所述警示信息的细节信息；

所述基于所述位置信息自所述用户手册中获取所述警示说明，并将所述警示说明确定为所述警示信息的细节信息，包括：

预先将所述用户手册存储于中控系统中，并记录各警示信息对应的警示说明在所述用户手册中的位置信息，相应的，在确定所述用户手册中记载的关于组合仪表所发出的警示信息的警示说明不存在对应的解释文件时，根据所述警示信息的信息标识确定所述警示说明的位置信息，并基于该位置信息自所述用户手册中获取所述警示说明；其中，某一警示说明的位置信息包括该警示说明在所述用户手册中的起止页和其在起止页中的起止行号；

所述警示装置还包括，文件确定模块，用于在所述根据所述信息标识确定警示说明在用户手册中的位置信息之前确定所述警示说明不存在对应的解释文件，所述解释文件中记载有所述警示说明的解释内容；

所述信息获取模块包括：内容确定单元，用于当所述警示说明存在对应的解释文件时，将所述解释文件中记载的所述警示说明的解释内容确定为所述警示信息的细节信息；

所述标识获取模块具体用于：接收组合仪表发送的警示信息，并解析所述警示信息，以得到所述警示信息的信息标识，所述警示信息由车辆控制器发送至所述组合仪表和/或由所述组合仪表在汽车传感器发送的状态信息未处于正常范围之内时生成；

或，

接收车辆控制器发送的警示信息，并解析所述警示信息，以得到所述警示信息的信息标识；和/或，接收汽车传感器发送的状态信息，并在所述状态信息未处于正常范围之内时，根据所述状态信息确定组合仪表发出的警示信息的信息标识；

所述解释文件中的解释内容为对用户手册中所记载的警示说明的进一步的解释，或对用户手册中记载的警示说明的更加详细的文字解释，或将警示说明通过符号、图片或动画更便于驾驶员理解的方式呈现的解释内容；

所述接收组合仪表发送的警示信息，并解析所述警示信息，以得到所述警示信息的信息标识，所述警示信息由车辆控制器发送至所述组合仪表和/或由所述组合仪表在汽车传感器发送的状态信息未处于正常范围之内时生成，包括：

车辆控制器在需要向驾驶员进行告警/提示时生成告警信息/提示信息，并将所生成告警信息/提示信息发送给组合仪表；汽车传感器检测得到汽车的状态信息，并将该状态信息发送给组合仪表；组合仪表基于车辆控制器发送的告警信息/提示信息生成警示信息，和/或，判断传感器发送的状态信息是否在正常范围之内，并在其未处于正常范围之内时，生成警示信息，将所生成的警示信息展示给驾驶员并发送给中控显示屏控制器；中控显示屏控制器解析组合仪表发送的警示信息，得到警示信息的警示内容，并基于该警示内容查询得到警示信息的信息标识；其中，各警示标识与该警示内容之前的对应关系预先设置；

所述装置还包括：

车辆控制器包括车辆上所有需要通过组合仪表展示警示信息的控制器，各控制器通过CAN总线、以太网或LIN总线的方式同组合仪表和/或中控显示屏控制器建立通信连接；汽车传感器包括车辆上所有在状态信息未处于正常范围之内时需要通过组合仪表展示警示信息的控制器，各传感器通过硬线、CAN总线、以太网或LIN总线的方式同组合仪表和/或中控显示屏控制器建立通信连接。

4.一种中控设备，其特征在于，包括：

一个或多个处理器；

存储器，用于存储一个或多个程序；

中控显示屏，用于展示信息；

当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-2中任一所述的警示方法。

5.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现如权利要求1-2中任一所述的警示方法。

6.一种警示系统，其特征在于，包括车辆控制器、汽车传感器、组合仪表和中控设备，其中，

所述车辆控制器与所述组合仪表相连，用于在所属控制系统出现异常时，向所述组合仪表发出第一警示信息；

所述汽车传感器与所述组合仪表相连，用于将检测得到的汽车的状态信息发送给所述组合仪表；

所述组合仪表与所述中控设备相连，用于在接收到所述第一警示信息时，展示所述第一警示信息，并将所述第一警示信息发送给所述中控设备；和/或，接收所述状态信息，在所述状态信息未处于正常范围之内时，生成第二警示信息，展示所述第二警示信息，并将所述第二警示信息发送给所述中控设备；

所述中控设备，用于获取组合仪表发出的警示信息的信息标识，所述警示信息包括所述第一警示信息和/或所述第二警示信息；根据所述信息标识获取所述警示信息的细节信息，所述细节信息包括所述警示信息的解释信息和/或处理措施；通过中控显示屏展示所述细节信息；

所述根据所述信息标识获取所述警示信息的细节信息，包括：

根据所述信息标识确定警示说明在用户手册中的位置信息，所述警示说明为所述用户手册中记载的对所述警示信息的说明内容；

基于所述位置信息自所述用户手册中获取所述警示说明，并将所述警示说明确定为所述警示信息的细节信息；

所述基于所述位置信息自所述用户手册中获取所述警示说明，并将所述警示说明确定为所述警示信息的细节信息，包括：

预先将所述用户手册存储于中控系统中，并记录各警示信息对应的警示说明在所述用户手册中的位置信息，相应的，在确定所述用户手册中记载的关于组合仪表所发出的警示信息的警示说明不存在对应的解释文件时，根据所述警示信息的信息标识确定所述警示说明的位置信息，并基于该位置信息自所述用户手册中获取所述警示说明；其中，某一警示说明的位置信息包括该警示说明在所述用户手册中的起止页和其在起止页中的起止行号；

在所述根据所述信息标识确定警示说明在用户手册中的位置信息之前，还包括：

确定所述警示说明不存在对应的解释文件，所述解释文件中记载有所述警示说明的解释内容；

所述系统还包括：

如果所述警示说明存在对应的解释文件，则将所述解释文件中记载的所述警示说明的解释内容确定为所述警示信息的细节信息；所述解释文件中的解释内容为对用户手册中所记载的警示说明的进一步的解释，或对用户手册中记载的警示说明的更加详细的文字解释，或将警示说明通过符号、图片或动画更便于驾驶员理解的方式呈现的解释内容；

所述获取组合仪表发出的警示信息的信息标识，包括：

接收组合仪表发送的警示信息，并解析所述警示信息，以得到所述警示信息的信息标识，所述警示信息由车辆控制器发送至所述组合仪表和/或由所述组合仪表在汽车传感器发送的状态信息未处于正常范围之内时生成；

或，

接收车辆控制器发送的警示信息，并解析所述警示信息，以得到所述警示信息的信息标识；和/或，

接收汽车传感器发送的状态信息，并在所述状态信息未处于正常范围之内时，根据所述状态信息确定组合仪表发出的警示信息的信息标识；

所述接收组合仪表发送的警示信息，并解析所述警示信息，以得到所述警示信息的信息标识，所述警示信息由车辆控制器发送至所述组合仪表和/或由所述组合仪表在汽车传感器发送的状态信息未处于正常范围之内时生成，包括：

车辆控制器在需要向驾驶员进行告警/提示时生成告警信息/提示信息，并将所生成告警信息/提示信息发送给组合仪表；汽车传感器检测得到汽车的状态信息，并将该状态信息发送给组合仪表；组合仪表基于车辆控制器发送的告警信息/提示信息生成警示信息，和/或，判断传感器发送的状态信息是否在正常范围之内，并在其未处于正常范围之内时，生成警示信息，将所生成的警示信息展示给驾驶员并发送给中控显示屏控制器；中控显示屏控制器解析组合仪表发送的警示信息，得到警示信息的警示内容，并基于该警示内容查询得到警示信息的信息标识；其中，各警示标识与该警示内容之前的对应关系预先设置；

所述系统还包括：

车辆控制器包括车辆上所有需要通过组合仪表展示警示信息的控制器，各控制器通过CAN总线、以太网或LIN总线的方式同组合仪表和/或中控显示屏控制器建立通信连接；汽车传感器包括车辆上所有在状态信息未处于正常范围之内时需要通过组合仪表展示警示信息的控制器，各传感器通过硬线、CAN总线、以太网或LIN总线的方式同组合仪表和/或中控显示屏控制器建立通信连接。

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