CN110949196B - 带止动件的座椅锁定系统 - Google Patents

Abstract

一种用于在缩回位置与伸出位置选择性地锁定可枢转座椅的座椅锁定系统。该座椅锁定系统包括锁以及适于选择性地接合该锁的可枢转锁定爪。

Description

带止动件的座椅锁定系统

背景技术

本披露涉及一种用于车辆座椅的座椅锁定系统。更具体地，本披露涉及一种用于将车辆座椅可释放地锁定在缩回位置并用于将车辆座椅可释放地锁定在伸出位置的座椅锁定系统。

发明内容

根据本披露，车辆座椅锁定系统包括锁和适于可释放地接合该锁的锁定爪。该座椅锁定系统适于允许座椅选择性地在缩回位置与伸出位置之间枢转以及适于将该座椅可释放地锁定在缩回位置和将该座椅可释放地锁定在伸出位置。

在说明性实施例中，该锁可以包括适于与锁定爪的邻接部分接合以便将座椅可释放地锁定在缩回位置的卡爪部分。该锁还可以包括适于与该锁定爪的锁扣部分接合以便将座椅可释放地锁定在伸出位置的保持部分。该锁定爪可选择性地在锁定位置与未锁定位置之间枢转，其中，座椅可选择性地在缩回位置与伸出位置之间枢转。

在说明性实施例中，该座椅锁定系统可以包括止动件，该止动件适于当座椅在缩回位置时接合该锁以便当座椅从伸出位置枢转至缩回位置时防止座椅移动超出缩回位置。

在将例示了执行如当前认识到的本披露的最佳模式的说明性实施例加以考虑后，本领域的技术人员将清楚本披露的附加特征。

附图说明

详细描述具体地参考附图，在附图中：

图1是根据本披露结合座椅可枢转地联接到座椅底座上的车辆座椅示出的座椅锁定系统的侧面立视图，其中用实线示出了座椅位于缩回位置并且用虚线示出了座椅枢转到伸出位置；

图2至图5是一系列示出了将座椅从图2所示的缩回位置枢转地移动至图5所示的伸出位置的过程的视图；

图6是座椅锁定系统及其连接系统的局部透视图，该连接系统用于将车辆座椅的座椅可枢转地联接到座椅底座上；

图7是图6所示的座椅锁定系统和连接组件的分解透视图；以及

图8是图7中所示的座椅锁定系统的一部分的分解视图。

具体实施方式

根据本披露的座椅锁定系统10适于选择性地锁定可枢转的车辆座椅12以便阻止车辆座椅12的可枢转运动以及选择性地解锁车辆座椅12以允许车辆座椅12的枢转运动。车辆座椅12包括适于固定到车辆底板上的座椅底座14。车辆座椅12包括具有座椅底部18以及座椅靠背20的座椅16，座椅靠背通常从座椅底部18的后端向上延伸。座椅16可枢转地联接到座椅底座14上且可选择性地相对于座椅底座14在图1中用实线概括所示的缩回位置与图1中用虚线所示的伸出位置之间枢转。座椅16适于当座椅16在缩回位置时接纳并支撑乘员。座椅16可选择性地枢转至伸出位置以便使使用者或乘员额外触及到座椅16后面的区域。座椅锁定系统10将座椅16相对于座椅底座14可释放地锁定在缩回位置和将座椅16相对于座椅底座14可释放地锁定在伸出位置，同时允许座椅16选择性地在缩回位置与伸出位置之间移动。座椅底座14包括大致横向地在座椅底座14中延伸的间隔开的孔22A-D。

座椅锁定系统10包括用于将座椅16可枢转地联接到座椅底座14上的连接系统28。连接系统28包括刚性地联接到座椅16上的枢转支架30。枢转支架30包括具有顶端的上分支32以及向前延伸的具有外端的前分支34，该外端包括孔36。枢转支架30还包括孔42。

连接系统28包括具有第一端50以及间隔开的第二端52的前枢转连杆48。前枢转连杆48的第一端50通过紧固件54可枢转地联接到座椅底座14上，该紧固件延伸穿过前枢转连杆48的第一端50中的孔且进入座椅底座14的孔22C中。前枢转连杆48适于相对于座椅底座14围绕大致与紧固件54同心的大致线性轴线56枢转。在一个实例中，紧固件54是螺栓。然而，如本文使用的，术语“紧固件”可以包括销、轴、螺栓、铆钉、杆、轮轴等。前枢转连杆48的第二端52通过紧固件60可枢转地联接到枢转支架30的前分支34，该紧固件延伸穿过前枢转连杆48的第二端52的孔且进入枢转支架30的孔36中。前枢转连杆48适于相对于枢转支架30围绕大致线性轴线62枢转，该线性轴线大致同心地延伸穿过紧固件60且大致平行于轴线56并且大致横向于座椅底座14。

连接系统28包括大致相互平行的后枢转连杆66A和66B。后枢转连杆66A是大致弯曲的且在第一端68与第二端70之间延伸。后枢转连杆66A的第一端68包括孔72A，而后枢转连杆66B的第二端70包括孔72B。后枢转连杆66B以与后枢转连杆66A大致相同的弯曲方式在第一端74与第二端76之间延伸。后枢转连杆66B的第一端74包括孔78A，而后枢转连杆66B的第二端76包括孔78B。孔72A和78A是相互同轴对准的，并且孔72B和78B是相互同轴对准的。后枢转连杆66B包括从后枢转连杆66B的前缘横向地且向外朝后枢转连杆66A延伸的凸片(tab)80。凸片80大致位于后枢转连杆66B的第一端74与第二端76的中间。后枢转连杆66B在第一端74还包括横向地且向外背离后枢转连杆66A延伸的凸片82。凸片82位于后枢转连杆66B的前缘上。

后枢转连杆66A的第一端68和后枢转连杆66B的第一端74通过紧固件84可枢转地附接到座椅底座14上。紧固件84延伸穿过后枢转连杆66A的第一端68的孔72A，穿过后枢转连杆66B的第一端74的孔78A，并进入座椅底座14的孔22B中。后枢转连杆66A和66B共同地相对于座椅底座14围绕大致同心地延伸穿过紧固件84和孔72A、78A和22B的大致线性轴线86枢转。后枢转连杆66A的第二端70和后枢转连杆66B的第二端76可枢转地通过紧固件88联接到枢转支架30上，该紧固件延伸穿过后枢转连杆66A的第二端70中的孔72B，穿过后枢转连杆66B的第二端76中的孔78B，并进入枢转支架30的孔42中。后枢转连杆66A和66B相对于枢转支架30围绕大致同心地延伸穿过紧固件88和孔72B、78B和42的大致线性轴线90可枢转。轴线90与轴线86间隔开并且与其大致平行。轴线86和90大致平行于轴线56和62。

连接系统28包括如图1所示的支撑杆96，该支撑杆在第一端98与第二端100之间大致线性地延伸。支撑杆96的第一端98通过延伸至座椅底座14的孔22D中的紧固件可枢转地联接到座椅底座14上，使得支撑杆96围绕延伸穿过支撑杆96的第一端和座椅底座14的孔22D的大致线性轴线102相对于座椅底座14可枢转。支撑杆96的第二端100可枢转地联接到座椅16的座椅底部18的前端上，以便相对于座椅底部18围绕大致线性轴线104进行枢转运动。轴线102和104彼此间隔开且彼此大致平行，并且大致平行于轴线56、62、86和90。

座椅锁定系统10包括联接到连接系统28上和座椅16上的止动件105。止动件105包括第一止动臂106A和间隔开的且大致平行的第二止动臂106B。第一止动臂106A包括近端，该近端联接到后枢转连杆66A的第二端70上且从后枢转连杆66A的第二端70大致向下延伸至具有孔107A的远端。第一止动臂106A与后枢转连杆66A大致共面。第二止动臂106B包括近端，该近端联接到后枢转连杆66B的第二端76上且从后枢转连杆66B的第二端76大致向下延伸至具有孔107B的远端。第二止动臂106B与后枢转连杆66B大致共面。第一止动臂106A可以与后枢转连杆66A一体形成，且第二止动臂106B可以与后枢转连杆66B一体形成。孔107A和107B沿大致平行于轴线86和90的大致线性中心轴线108彼此同轴对准。

止动件105包括联接到第一止动臂106A和第二止动臂106B的远端上的止动构件109。止动构件109位于第一止动臂106A和第二止动臂106B的远端之间且在其之间沿轴线108大致同心地延伸。止动构件109可以包括大致圆形或圆柱形接合表面。止动构件109可以延伸进第一止动臂106A的孔107A和第二止动臂106B的孔107B中。止动构件109可以通过一个或多个延伸进孔107A和107B中的紧固件联接到第一止动臂106A和第二止动臂106B上。止动件105通过后枢转连杆66A-B和枢转支架30联接到座椅16上。止动件105围绕枢转轴线90相对于座椅16与后枢转连杆66A-B可共同地枢转。止动件105围绕枢转轴线86相对于座椅底座14与后枢转连杆66A-B可共同地枢转。

座椅锁定系统10包括刚性地联接到座椅底座14上的锁110。锁110包括具有间隔开的孔114A和114B以及孔116的基部112。锁110可以包括大致平面的板。锁110包括联接到基部112的上端上的锁定构件118。锁110的锁定构件118包括位于锁定构件118的后端上的卡爪部分120。卡爪部分120可以包括大致凹形弯曲的止挡面。锁110的锁定构件118还包括保持部分122。保持部分122可以包括从锁定构件118的前端向外延伸至端头124的指形件。锁定构件118包括大致凸形弯曲的导向面126，该导向面在卡爪部分120的顶端与保持部分122的端头124之间沿锁定构件118的顶端延伸。锁110包括从卡爪部分120的底端向后延伸的突起边沿127。锁110的基部112包括位于从基部112的后端向外延伸的鼻部上的接触部分132。接触部分132被定位成从突起边沿127的后端靠后。

紧固件128延伸穿过锁110中的孔114A且进入座椅底座14的孔22A中以便将锁110刚性地联接到座椅底座14上。紧固件84延伸穿过后枢转连杆66B中的孔78A、锁110中的孔114B、后枢转连杆66A中的孔72A，并进入座椅底座14的孔22B中。紧固件84将锁110刚性地联接到座椅底座14上，同时允许后枢转连杆66A和66B围绕枢转轴线86相对于座椅底座14枢转。紧固件130延伸穿过锁110中的孔116且进入座椅底座14中的孔中以便将锁110刚性地联接到座椅底座14上。锁110通过紧固件84、128和130刚性地连接且固定到座椅底座14上。

座椅锁定系统10包括锁定爪140，该锁定爪可枢转地联接到后枢转连杆66A的第二端70、后枢转连杆66B的第二端76、以及枢转支架30上。锁定爪140包括具有孔144的基部142。锁定爪140包括具有邻接部分146的第一端。邻接部分146可以包括大致凸形弯曲的邻接表面。锁定爪140的邻接部分146和锁110的卡爪部分120被构造为彼此大致配合接合。锁定爪140包括从锁定爪140的底端向外延伸的锁扣部分148。锁扣部分148可以通常包括形成凹部150的钩，该凹部适于可释放地接纳锁110的保持部分122的端头124。锁定爪140包括大致位于孔144与邻接部分146之间的孔152。凸片154从锁定爪140的与邻接部分146的顶端相邻的前端朝向锁110大致横向地且向外延伸。具有孔的臂156从锁定爪140的基部142向上且向外延伸。

紧固件88延伸穿过后枢转连杆66B的第二端76中的孔78B、锁定爪140中的孔144、后枢转连杆66A的第二端70中的孔72B，并进入枢转支架30中的孔42中。后枢转连杆66A和66B通过紧固件88可枢转地联接到枢转支架30上以便围绕枢转轴线90进行枢转运动。锁定爪140通过紧固件88可枢转地联接到后枢转连杆66A和66B以及枢转支架30上，以便围绕枢转轴线90相对于后枢转连杆66A和66B以及枢转支架30在缩回的未锁定位置与伸出的锁定位置之间进行枢转运动。

座椅锁定系统10包括可枢转地联接到锁定爪140上的凸轮160。凸轮160包括具有孔164的基部162。凸轮160在前端包括适于可释放地接合锁110的卡爪部分120的接合构件166。凸轮160包括从凸轮160的顶端朝向锁定爪140向外延伸的凸片168。凸轮160通过延伸穿过凸轮160中的孔164以及锁定爪140中的孔152的紧固件170可枢转地联接到锁定爪140上，使得凸轮160围绕枢转轴线172相对于锁定爪140可枢转。枢转轴线172与轴线90间隔开并且与其大致平行。

比如螺旋弹簧等弹性偏置构件180具有分别联接到锁定爪140的凸片154和后枢转连杆66B的凸片80上的相反端。比如盘簧等弹性偏置构件182具有联接到锁定爪140的凸片154和凸轮160的凸片168上的相反端。比如长绳或长缆线等致动构件184联接到锁定爪140的臂156上。虽然在本文中描述了单个座椅锁定系统10，但是一个或多个座椅锁定系统可以彼此共同地与车辆座椅结合使用。

当车辆座椅12的座椅16在如图1中用实线所示的缩回位置时，止动件105的止动构件109接合锁110的接触部分132以便阻止座椅16如图1所看到的朝逆时针方向枢转运动超过座椅16的缩回位置。偏置构件180弹性地偏置锁定爪140以便如图1中看到的朝大致顺时针方向围绕枢转轴线90相对于后枢转连杆66A-B枢转直到锁定爪140的邻接部分146位于且相邻于锁110的卡爪部分120并且锁定爪140的锁扣部分148接合锁110的突起边沿127，其中锁定爪140在伸出的锁定位置。锁定爪140的邻接部分146适于接合锁110的卡爪部分120的止挡面，以便防止座椅16如图1中看到的朝顺时针方向从缩回位置枢转运动到伸出位置，并由此将座椅16锁定在缩回位置。

当座椅16在缩回位置且锁定爪140在锁定位置时，锁定爪140的邻接部分146与锁110的卡爪部分120的止挡面之间可以存在小间隙，以便使锁定爪140围绕枢转轴线90在锁定爪140的伸出的锁定位置与锁定爪140的缩回的未锁定位置之间相对不费力地枢转运动，而锁定爪140与锁110的卡爪部分120的接合不会干扰到枢转运动。

当座椅16在缩回位置且锁定爪140在伸出的锁定位置时，其中邻接部分146被接纳在锁110的卡爪部分120中，偏置构件182弹性地偏置凸轮160如图1中所看到的朝大致顺时针方向围绕枢转轴线172从缩回的未锁定位置向伸出的锁定位置旋转。当凸轮160在伸出的锁定位置且锁定爪140在伸出的锁定位置时，其中邻接部分146被接纳于锁110的卡爪部分120中，偏置构件182将凸轮160的接合构件166偏置与锁110的卡爪部分120接合。由于凸轮160的接合构件166与锁110的卡爪部分120的接合，凸轮160防止座椅16从缩回位置朝向伸出位置枢转运动。在座椅16由于锁定爪140的邻接部分146与锁110的卡爪部分120之间的间隙而可能有从缩回位置向伸出位置的一定游隙或小运动的空间的程度上，凸轮160的接合构件166与锁110的卡爪部分120的直接接合防止座椅16的否则可能由锁定爪140的邻接部分146与锁110的卡爪部分120之间的间隙造成的枢转运动或振动。

如果车辆发生碰撞，可能在座椅16上施加强冲击力。这样的强冲击力可能潜在地使凸轮160移位从而不与锁110的卡爪部分120的接合。然而，锁定爪140的邻接部分146将接合于锁110的卡爪部分120以便将座椅16锁定在缩回位置且防止座椅16从缩回位置朝向座椅16的伸出位置枢转运动。类似地，止动件105的止动构件109与锁110的接触部分132的接合将防止或阻止座椅16如图1中所看到的朝逆时针方向枢转运动超过座椅16的缩回位置。

当期望将座椅16从图2所示的缩回位置枢转至图5所示的伸出位置时，向上的回缩力通过致动构件184施加于锁定爪140的臂156上。致动构件184使锁定爪140如图1中所看到的朝大致逆时针方向围绕枢转轴线90枢转至缩回的未锁定位置，其中锁定爪140的邻接部分146如图3所示被从锁110的卡爪部分120中移除。当锁定爪140围绕枢转轴线90逆时针枢转时，凸轮160与锁定爪140共同地枢转不与锁110的卡爪部分120接合，到达缩回的未锁定位置。

连接系统28然后使座椅16从图2所示的缩回位置朝向图5所示的伸出位置枢转运动。如图3所示，当座椅16初始地从缩回位置枢转时，由致动构件184施加于锁定爪140的回缩力可以解除，使得偏置构件180将弹性地使锁定爪140的锁扣部分148偏置与锁110的导向面126接合。当如图3和图4所示座椅16从缩回位置朝向伸出位置继续枢转时，锁定爪140的锁扣部分148将沿锁110的导向面126滑动。

当座椅16到达图5概括所示的伸出位置时，偏置构件180弹性地使锁定爪140围绕枢转轴线90朝大致顺时针方向枢转至伸出的锁定位置，其中锁110的保持部分122被接纳并位于锁定爪140的锁扣部分148的凹部150内。锁定爪140的锁扣部分148适于接合锁110的保持部分122以便由此将座椅16锁定在伸出位置并且防止座椅16从伸出位置朝向座椅16的缩回位置枢转运动。

通过致动构件184对锁定爪140的臂156施加向上的回缩力，座椅16可以选择性地从图5所示的伸出位置枢转至图2所示的缩回位置，使得锁定爪140围绕枢转轴线90朝顺时针方向从伸出的锁定位置枢转到缩回的未锁定位置，其中锁定爪140的锁扣部分148从锁110的保持部分122上脱离。然后座椅16可以从伸出位置朝向缩回位置枢转，其中致动构件184施加的回缩力可以解除，并且使得偏置构件180将弹性地偏置锁定爪140的锁扣部分148与锁110的导向面126滑动接合，直到座椅16移动至缩回位置。

当座椅16充分地枢转到达缩回位置时，止动件105的止动构件109与锁110的接触部分132接合以便阻止座椅16从伸出位置进一步枢转运动超过缩回位置。偏置构件180弹性地使锁定爪140围绕枢转轴线90朝顺时针方向从缩回的未锁定位置枢转到伸出的锁定位置，其中锁定爪140的邻接部分146被接纳于且被定位成相邻于锁110的卡爪部分120，并且偏置构件182弹性地使凸轮160围绕枢转轴线172朝顺时针方向枢转，使得凸轮160的接合构件166与锁110的卡爪部分120接合。由此，座椅16被可释放地锁定防止座椅16从缩回位置朝向伸出位置枢转运动。

Claims (16)

1.一种用于可枢转地联接到座椅底座上的座椅的座椅锁定系统，该座椅相对于该座椅底座可选择性地在缩回位置与伸出位置之间枢转，该座椅锁定系统包括：

联接到该座椅底座上的锁，该锁包括卡爪部分、保持部分、以及接触部分，

可枢转地联接到该座椅上的锁定爪，该锁定爪包括邻接部分以及锁扣部分，该锁定爪相对于该座椅在锁定位置与未锁定位置之间枢转，以及

联接到该座椅上的止动件，该止动件适于当该座椅在该缩回位置时接合该锁的接触部分，以便当该座椅从该伸出位置枢转至该缩回位置时防止该座椅枢转超过该缩回位置，

其中，当该座椅在该缩回位置且该锁定爪在该锁定位置时，该锁定爪的邻接部分适于接合该锁的卡爪部分，使得该锁定爪阻止该座椅移动至该伸出位置，以及当该座椅在该伸出位置并且该锁定爪在该锁定位置时，该锁定爪的锁扣部分适于接合该锁的保持部分，使得该锁定爪阻止该座椅从该伸出位置移动至该缩回位置，该座椅在该锁定爪在该未锁定位置时可选择性地在该缩回位置与该伸出位置之间枢转。

2.如权利要求1所述的座椅锁定系统，其中，该锁的卡爪部分包括止挡面。

3.如权利要求2所述的座椅锁定系统，其中，该卡爪部分的止挡面是大致凹形弯曲的。

4.如权利要求1所述的座椅锁定系统，其中，该锁的保持部分包括向外延伸的指形件，该指形件适于当该座椅在该伸出位置并且该锁定爪在该锁定位置时与该锁定爪的锁扣部分接合。

5.如权利要求1所述的座椅锁定系统，其中，该锁定爪的邻接部分包括大致凸形弯曲的邻接表面。

6.如权利要求1所述的座椅锁定系统，其中，该锁定爪的锁扣部分包括钩，该钩适于当该座椅在该伸出位置并且该锁定爪在该锁定位置时接纳该锁的保持部分。

7.如权利要求1所述的座椅锁定系统，其中，该锁包括位于该卡爪部分与该保持部分之间的凸形弯曲的导向面，该锁定爪适于当该锁定爪在该未锁定位置时滑动地接合该导向面。

8.如权利要求1所述的座椅锁定系统，包括可枢转地联接到该锁定爪上的凸轮，该凸轮可选择性地在锁定位置与未锁定位置之间枢转，该凸轮适于当该座椅在该缩回位置并且该锁定爪在该锁定位置时接合该锁的卡爪部分。

9.如权利要求8所述的座椅锁定系统，包括偏置构件，该偏置构件具有联接到该锁定爪上的第一端和联接到该凸轮上的第二端。

10.如权利要求1所述的座椅锁定系统，包括将该座椅可枢转地联接到该座椅底座上的连接系统。

11.如权利要求10所述的座椅锁定系统，包括偏置构件，该偏置构件具有联接到该锁定爪上的第一端和联接到该连接系统上的第二端。

12.如权利要求10所述的座椅锁定系统，其中，该连接系统包括联接到该座椅上的枢转支架以及多个可枢转地联接到该枢转支架上且可枢转地联接到该座椅底座上的连杆。

13.如权利要求1所述的座椅锁定系统，其中，该止动件包括止动臂和联接到该止动臂的一端上的止动构件，该止动构件适于当该座椅在该缩回位置时接合该锁的接触部分。

14.如权利要求1所述的座椅锁定系统，包括第一连杆，该第一连杆具有可枢转地联接到该座椅底座上的第一端以及可枢转地联接到该座椅上的第二端，该止动件包括从该第一连杆的第二端向外延伸的第一止动臂、以及联接到该第一止动臂的一端上的止动构件。

15.如权利要求14所述的座椅锁定系统，包括第二连杆，该第二连杆具有可枢转地联接到该座椅底座上的第一端以及可枢转地联接到该座椅上的第二端，该止动件包括从该第二连杆的第二端向外延伸的第二止动臂、以及联接到该第二止动臂的一端上的该止动构件。

16.如权利要求15所述的座椅锁定系统，其中，该第一止动臂和该第二止动臂彼此间隔开，并且该止动构件位于该第一止动臂与该第二止动臂之间。

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