CN110918427A - 一种汽车锻造件防锈方法 - Google Patents

一种汽车锻造件防锈方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种汽车锻造件防锈方法，该方法包括如下步骤：a、摆放汽车锻造件；b、降温；c、制备油漆；d、装枪；e、喷涂；方法流程简单易操作，通过向摆放好的汽车锻造件喷涂所制备的环保涂料，对汽车锻造件起到一个很好的保护作用，延长汽车锻造件的使用寿命，进而提高汽车的使用效率。

Description

一种汽车锻造件防锈方法
技术领域
本发明涉及汽车养护技术领域，尤其涉及一种汽车锻造件防锈方法。
背景技术
不少人说，现在绝大部分车型在出厂时已经进行了锻造件的防锈处理，因而对锻造件装甲不屑一顾。但现实情况是，虽然大部分新车锻造件做过防锈处理，但由于成本原因，对锻造件所做的防护处理相对简单，甚至只防护了局部，保护能力比较有限。
汽车锻造件是汽车使用寿命中经受最复杂、最恶劣的环境的一部分,从新车下线出厂到报废,锻造件一直承受着支撑车身的使命,经历着高速转动的车轮卷起的砂石的袭击,随时面临着雨、雪、泥浆等浸蚀，偶尔还会遇到坎坷路面的擦伤和破坏。这些恶劣的使用条对仅仅做过简单的防腐处理的锻造件钢板是难以承受的:不间断的砂石撞击会导致锻造件钢板的防锈表面严重破坏,崭新钢板基材又很容易被空气中的氧气氧化生锈,尤其空气污染严重,出现酸雨等情况,在化学物质消雪除冰的路面上,锻造件面临的腐蚀威胁更为严重。随着社会的发展,汽车的保有量越来越大,汽车锻造件护理涂料的新市场和修补市场都有着诱人的巨大潜力,其经济效益和社会效益都十分可观。但是随着中国汽车工业的迅猛发展，汽车市场所面临的汽车喷涂工作量不仅有量的要求，而且还有质的要求，这是对汽车美容行业所面临的问题之一。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种汽车锻造件防锈方法，防锈方法的步骤简单且易操作，通过向摆放好的汽车锻造件喷涂所制备的环保涂料，对汽车锻造件起到一个很好的保护作用，延长汽车锻造件的使用寿命。
本发明提出的一种汽车锻造件防锈方法，该方法包括如下步骤：
a、摆放汽车锻造件：从专用模锻设备上取下成型后的锻造件并将锻造件放置在平整干净的水泥地面上；
b、降温：采用工业风扇对步骤一中的锻造件进行降温冷却；
c、制备油漆：取N5号机械油、聚甲基丙烯酸甲酯、分散剂、重烷基苯磺酸钠、十二烯基丁二酸、二烷基二硫代磷酸锌、邻苯二甲酸二辛酯；
d、装枪：将步骤c中所制得的油漆充分搅拌均匀后，倒入油漆喷枪下面的油漆杯里，然后再将油漆喷枪封装好；
e、喷涂：将油漆喷枪垂直对准要喷涂的汽车锻造件，按下油漆喷枪的扳机。
所述步骤c中的N5号机械油为45-60份、聚甲基丙烯酸甲酯为3-5份、分散剂为3-5份、重烷基苯磺酸钠为5-9份、十二烯基丁二酸为3-5份、二烷基二硫代磷酸锌为1-3份、邻苯二甲酸二辛酯为4-6。
所述步骤d中的油漆喷枪为低压高流量喷枪。
所述步骤e中喷涂时油漆喷枪要位于距离要喷涂的物体20±3厘米处。
所述分散剂为焦磷酸钠、六偏磷酸钠和聚丙烯酸钠中的一种或多种。
还包括清洗工作，清洗工作为每次喷漆过后都要对喷漆下面的漆杯进行清洗。
所述清洗工作完成后，向油漆喷枪内部滴加润滑油。
所述步骤e中油漆喷枪喷涂的快速均匀移动的速度在30-50cm/s，并保持恒定。
本发明提供的一种汽车锻造件防锈方法的优点在于：本发明中提供的一种汽车锻造件防锈方法，首先将汽车锻造件进行妥善的放置，再制备防锈的油漆，最后使用喷枪对汽车锻造件进行喷涂，延长汽车锻造件的使用寿命；通过采用低压高流量喷枪能很好的喷涂到凹陷处等平时较难喷涂的地方，相比传统空气喷涂技术，低压高流量喷枪平稳的喷幅也改善了传递效率，且有效减少过喷；通过向油漆喷枪内部滴加润滑油让油漆喷枪随时保持润滑的状态，提高汽车锻造件的喷涂效率。
附图说明
图1为本发明的方法流程图；
具体实施方式
实施例一
如图1所示，一种汽车锻造件防锈方法，该方法包括如下步骤：
a、摆放汽车锻造件：从专用模锻设备上取下成型后的锻造件并将锻造件放置在平整干净的水泥地面上；
b、降温：采用工业风扇对步骤一中的锻造件进行降温冷却，以确保后续防锈工作的进行；
c、制备油漆：取N5号机械油、聚甲基丙烯酸甲酯、分散剂、重烷基苯磺酸钠、十二烯基丁二酸、二烷基二硫代磷酸锌、邻苯二甲酸二辛酯；
d、装枪：将步骤c中所制得的油漆充分搅拌均匀后，倒入油漆喷枪下面的油漆杯里，然后再将油漆喷枪封装好，防止油漆挥发；
e、喷涂：将油漆喷枪垂直对准要喷涂的汽车锻造件，按下油漆喷枪的扳机。喷涂的时候使步骤c中的油漆与汽车底片的表面垂直，喷涂动作要快速均匀地移动，以保证对汽车锻造件均匀的喷涂。
所述步骤c中的N5号机械油为45份、聚甲基丙烯酸甲酯为3份、分散剂为3份、重烷基苯磺酸钠为5份、十二烯基丁二酸为3份、二烷基二硫代磷酸锌为1份、邻苯二甲酸二辛酯为4份。
所述步骤d中的油漆喷枪为低压高流量喷枪。低压高流量喷枪能很好的喷涂到凹陷处等平时较难喷涂的地方，相比传统空气喷涂技术，低压高流量喷枪平稳的喷幅也改善了传递效率，且有效减少过喷。
所述步骤e中喷涂时油漆喷枪要位于距离要喷涂的物体17厘米处。距离过大会导致喷涂效果不明显，距离过近则导致喷涂过量，不仅浪费油漆，而且影响喷涂效果。
所述分散剂为焦磷酸钠、六偏磷酸钠和聚丙烯酸钠中的一种或多种。
还包括清洗工作，清洗工作为每次喷漆过后都要对喷漆下面的漆杯进行清洗。清洗时要将整个喷浆拆下来进行清洗，按下喷漆扳机，让喷枪里面的油漆回流入漆杯里面，完成整个喷枪的清洗。
所述清洗工作完成后，向油漆喷枪内部滴加润滑油。滴加润滑油让油漆喷枪随时保持润滑的状态，提高汽车锻造件的喷涂效率。
所述步骤e中油漆喷枪喷涂的快速均匀移动的速度在30cm/s，并保持恒定。这样有利于提高油漆喷枪喷涂效果。
实施例二
如图1所示，一种汽车锻造件防锈方法，该方法包括如下步骤：
a、摆放汽车锻造件：从专用模锻设备上取下成型后的锻造件并将锻造件放置在平整干净的水泥地面上；
b、降温：采用工业风扇对步骤一中的锻造件进行降温冷却，以确保后续防锈工作的进行；
c、制备油漆：取N5号机械油、聚甲基丙烯酸甲酯、分散剂、重烷基苯磺酸钠、十二烯基丁二酸、二烷基二硫代磷酸锌、邻苯二甲酸二辛酯；
d、装枪：将步骤c中所制得的油漆充分搅拌均匀后，倒入油漆喷枪下面的油漆杯里，然后再将油漆喷枪封装好，防止油漆挥发；
e、喷涂：将油漆喷枪垂直对准要喷涂的汽车锻造件，按下油漆喷枪的扳机。喷涂的时候使步骤c中的油漆与汽车底片的表面垂直，喷涂动作要快速均匀地移动，以保证对汽车锻造件均匀的喷涂。
所述步骤c中的N5号机械油为55份、聚甲基丙烯酸甲酯为4份、分散剂为4份、重烷基苯磺酸钠为8份、十二烯基丁二酸为4份、二烷基二硫代磷酸锌为2份、邻苯二甲酸二辛酯为5份。
所述步骤d中的油漆喷枪为低压高流量喷枪。低压高流量喷枪能很好的喷涂到凹陷处等平时较难喷涂的地方，相比传统空气喷涂技术，低压高流量喷枪平稳的喷幅也改善了传递效率，且有效减少过喷。
所述步骤e中喷涂时油漆喷枪要位于距离要喷涂的物体20厘米处。距离过大会导致喷涂效果不明显，距离过近则导致喷涂过量，不仅浪费油漆，而且影响喷涂效果。
所述分散剂为焦磷酸钠、六偏磷酸钠和聚丙烯酸钠中的一种或多种。
还包括清洗工作，清洗工作为每次喷漆过后都要对喷漆下面的漆杯进行清洗。清洗时要将整个喷浆拆下来进行清洗，按下喷漆扳机，让喷枪里面的油漆回流入漆杯里面，完成整个喷枪的清洗。
所述清洗工作完成后，向油漆喷枪内部滴加润滑油。滴加润滑油让油漆喷枪随时保持润滑的状态，提高汽车锻造件的喷涂效率。
所述步骤e中油漆喷枪喷涂的快速均匀移动的速度在40cm/s，并保持恒定。这样有利于提高油漆喷枪喷涂效果。
实施例三
如图1所示，一种汽车锻造件防锈方法，该方法包括如下步骤：
a、摆放汽车锻造件：从专用模锻设备上取下成型后的锻造件并将锻造件放置在平整干净的水泥地面上；
b、降温：采用工业风扇对步骤一中的锻造件进行降温冷却；
c、制备油漆：取N5号机械油、聚甲基丙烯酸甲酯、分散剂、重烷基苯磺酸钠、十二烯基丁二酸、二烷基二硫代磷酸锌、邻苯二甲酸二辛酯；
d、装枪：将步骤c中所制得的油漆充分搅拌均匀后，倒入油漆喷枪下面的油漆杯里，然后再将油漆喷枪封装好，防止油漆挥发；
e、喷涂：将油漆喷枪垂直对准要喷涂的汽车锻造件，按下油漆喷枪的扳机。喷涂的时候使步骤c中的油漆与汽车底片的表面垂直，喷涂动作要快速均匀地移动，以保证对汽车锻造件均匀的喷涂。
所述步骤c中的N5号机械油为60份、聚甲基丙烯酸甲酯为5份、分散剂为5份、重烷基苯磺酸钠为9份、十二烯基丁二酸为5份、二烷基二硫代磷酸锌为3份、邻苯二甲酸二辛酯为6份。
所述步骤d中的油漆喷枪为低压高流量喷枪。低压高流量喷枪能很好的喷涂到凹陷处等平时较难喷涂的地方，相比传统空气喷涂技术，低压高流量喷枪平稳的喷幅也改善了传递效率，且有效减少过喷。
所述步骤e中喷涂时油漆喷枪要位于距离要喷涂的物体23厘米处。距离过大会导致喷涂效果不明显，距离过近则导致喷涂过量，不仅浪费油漆，而且影响喷涂效果。
所述分散剂为焦磷酸钠、六偏磷酸钠和聚丙烯酸钠中的一种或多种。
还包括清洗工作，清洗工作为每次喷漆过后都要对喷漆下面的漆杯进行清洗。清洗时要将整个喷浆拆下来进行清洗，按下喷漆扳机，让喷枪里面的油漆回流入漆杯里面，完成整个喷枪的清洗。
所述清洗工作完成后，向油漆喷枪内部滴加润滑油。滴加润滑油让油漆喷枪随时保持润滑的状态，提高汽车锻造件的喷涂效率。
所述步骤e中油漆喷枪喷涂的快速均匀移动的速度在50cm/s，并保持恒定。这样有利于提高油漆喷枪喷涂效果。
将实施例一、实施例二和实施例三中被喷涂过后的汽车锻造件以及对比例中未被进行防锈处理的相同的汽车锻造件均放入5％-10％的热食盐水中浸泡2小时以上，再取出进行观察，对腐蚀程度进行预估，得到以下处理结果。
案例 腐蚀程度
实施例一 16％
实施例二 23％
实施例三 25％
对比例 40％
由上表可见，经过该防锈方法处理后的汽车锻造件，防腐蚀能力得到了一定的提升。
本发明中提供的一种汽车锻造件防锈方法，首先将汽车锻造件进行妥善的放置，再制备防锈的油漆，最后使用喷枪对汽车锻造件进行喷涂，延长汽车锻造件的使用寿命；通过采用低压高流量喷枪能很好的喷涂到凹陷处等平时较难喷涂的地方，相比传统空气喷涂技术，低压高流量喷枪平稳的喷幅也改善了传递效率，且有效减少过喷；通过向油漆喷枪内部滴加润滑油让油漆喷枪随时保持润滑的状态，提高汽车锻造件的喷涂效率。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车锻造件防锈方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：
a、摆放汽车锻造件：从专用模锻设备上取下成型后的锻造件并将锻造件放置在平整干净的水泥地面上；
b、降温：采用工业风扇对步骤一中的锻造件进行降温冷却，以确保后续防锈工作的进行；
c、制备油漆：取N5号机械油、聚甲基丙烯酸甲酯、分散剂、重烷基苯磺酸钠、十二烯基丁二酸、二烷基二硫代磷酸锌、邻苯二甲酸二辛酯；
d、装枪：将步骤c中所制得的油漆充分搅拌均匀后，倒入油漆喷枪下面的油漆杯里，然后再将油漆喷枪封装好；
e、喷涂：将油漆喷枪垂直对准要喷涂的汽车锻造件，按下油漆喷枪的扳机。
2.根据权利要求1所述的一种汽车锻造件防锈方法，其特征在于，所述步骤c中的N5号机械油为45-60份、聚甲基丙烯酸甲酯为3-5份、分散剂为3-5份、重烷基苯磺酸钠为5-9份、十二烯基丁二酸为3-5份、二烷基二硫代磷酸锌为1-3份、邻苯二甲酸二辛酯为4-6。
3.根据权利要求1所述的一种汽车锻造件防锈方法，其特征在于，所述步骤d中的油漆喷枪为低压高流量喷枪。
4.根据权利要求1所述的一种汽车锻造件防锈方法，其特征在于，所述步骤e中喷涂时油漆喷枪要位于距离要喷涂的物体20±3厘米处。
5.根据权利要求1所述的一种汽车锻造件防锈方法，其特征在于，所述分散剂为焦磷酸钠、六偏磷酸钠和聚丙烯酸钠中的一种或多种。
6.根据权利要求1所述的一种汽车锻造件防锈方法，其特征在于，还包括清洗工作，清洗工作为每次喷漆过后都要对喷漆下面的漆杯进行清洗。
7.根据权利要求6所述的一种汽车锻造件防锈方法，其特征在于，所述清洗工作完成后，向油漆喷枪内部滴加润滑油。
8.根据权利要求1所述的一种汽车锻造件防锈方法，其特征在于，所述步骤e中油漆喷枪喷涂的快速均匀移动的速度在30-50cm/s，并保持恒定。
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