CN110883920B - 一种预制t梁自行式液压模板装置及模板系统 - Google Patents

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Abstract

本发明属于预制T梁施工技术领域,涉及一种预制T梁自行式液压模板装置,包括模板架、顶推油缸、顶升油缸、主动轮、被动轮、液压泵站和操作平台,模板架的结构与预制T梁一侧的结构相配;顶推油缸安装于模板架,且对应于预制T梁的横隔板设置;顶升油缸安装于模板架,顶升油缸的顶升端与主动轮连接,以联动模板架上升或下降;被动轮安装于模板架的下方;顶推油缸、顶升油缸分别通过油管与液压泵站连接;操作平台安装于模板架之上。本发明的模板装置是一体式的,脱模和拆模短时间内即可完成,不需起吊设备,节省模板周转时间,缩短了工期;同时,节约了大量的劳动力成本,保证了T梁构件的外观质量。

Description

一种预制T梁自行式液压模板装置及模板系统
技术领域
本发明属于预制T梁施工技术领域,具体涉及一种预制T梁自行式液压模板装置及模板系统。
背景技术
在桥梁施工领域,预制T梁通常采用定型钢模板施工。施工中,以T梁横隔板为界,将模板分成若干部分,安装及拆除时,均由龙门吊吊装,工人配合。上述施工方法,对于尺寸统一、数量多的T梁并不特别适用,模板分块较多,安装和拆除均要龙门吊配合,人工数量多且耗时长;而且,人工拆除模板对T梁构件边角容易造成损坏。
因此,对于此类预制T梁,亟需一种新的桥梁施工设备,既能缩短模架的周转时间,提高工效,又能保证梁体的外观质量。
发明内容
基于现有技术中存在的上述不足,本发明提供一种预制T梁自行式液压模板装置及模板系统。
为了达到上述发明目的,本发明采用以下技术方案:
一种预制T梁自行式液压模板装置,包括模板架、顶推油缸、顶升油缸、主动轮、被动轮、液压泵站和操作平台,模板架的结构与预制T梁一侧的结构相配;顶推油缸安装于模板架,且对应于预制T梁的横隔板设置;顶升油缸安装于模板架,顶升油缸的顶升端与主动轮连接,以联动模板架上升或下降;被动轮安装于模板架的下方;顶推油缸、顶升油缸分别通过油管与液压泵站连接;操作平台安装于模板架之上。
作为优选方案,所述主动轮通过液压机构与顶升油缸的顶升端连接,液压机构用于变换主动轮的行走方向。
作为优选方案,所述被动轮转动配合于模板架。
作为优选方案,所述主动轮与被动轮依次且等间距分布于模板架的下方。
作为优选方案,所述模板架由液压模板、主梁和次梁连接而成。
作为优选方案,所述预制T梁自行式液压模板装置还包括支垫千斤顶,当顶升油缸联动模板架上升至目标位置时,模板架的底部通过支垫千斤顶固定。
作为优选方案,所述预制T梁自行式液压模板装置还包括油箱,油箱与液压泵站连接。
作为优选方案,所述顶推油缸有多个,依次沿模板架的延伸方向分布;所述顶升油缸有多个,依次沿模板架的延伸方向分布。
作为优选方案,所述顶推油缸与顶升油缸错位设置。
本发明还提供一种预制T梁自行式液压模板系统,包括成对设置的如上任一方案所述的预制T梁自行式液压模板装置,同一对的两预制T梁自行式液压模板装置用于分别安装于预制T梁台座的两侧,两侧的模板架之间安装有对拉杆,以进行预制T梁的浇筑。
本发明与现有技术相比,有益效果是:
本发明的预制T梁自行式液压模板装置及模板系统,作为新型的桥梁施工设备,模板装置是一体式的,脱模和拆模短时间内即可完成,只需三人操作(主要是拆除或安装连接螺栓、液压系统操作),不需起吊设备,节省模板周转时间,缩短了工期;同时,节约了大量的劳动力成本,也为现场的施工环境创造了有利的作业条件,保证了T梁构件的外观质量,有效地解决了桥梁施工领域中此类预制构件的施工缺陷。
本发明具有工效高,操作方便,重复利用率高,环保等优点。
附图说明
图1是本发明实施例的预制T梁的立面图;
图2是本发明实施例的预制T梁的断面图;
图3是本发明实施例的预制T梁的平面图;
图4是本发明实施例的预制T梁自行式液压模板装置的结构示意图;
图5是本发明实施例的预制T梁自行式液压模板系统的合模结构示意图;
图6是本发明实施例的预制T梁自行式液压模板系统及预制T梁台座的平面布置图;
图7是本发明实施例的制梁状态的标准节段的断面图;
图8为本发明实施例的制梁状态的横隔板位置断面示意图;
图9为本发明实施例的制梁状态的油缸位置断面示意图;
图10为本发明实施例的预制T梁自行式液压模板系统脱模后行走状态示意图。
具体实施方式
为了更清楚地说明本发明实施例,下面将对照附图说明本发明的具体实施方式。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图,并获得其他的实施方式。另外,以下实施例中所提到的方向用语,例如:上、下、左、右、前或后等,仅是参考附图的方向。因此,使用的方向用语是用来说明并非用来限制本发明。
本发明实施例的预制T梁自行式液压模板装置,应用于T梁1的浇筑,T梁的结构如图1-3所示;其中,预制T梁自行式液压模板装置位于预制T梁台座2的一侧。
如图4-10所示,预制T梁自行式液压模板装置,包括液压模板3、顶升油缸4、顶推油缸5、主梁6、次梁7、油箱8、液压泵站9、被动轮10、主动轮11、支垫千斤顶12和操作平台13。
具体地,液压模块3、主梁6和次梁7安装连接,构成模板架。模板架的结构与预制T梁的一侧的结构相配,以便进行钢筋安装、混凝土浇筑。
顶升油缸4和顶推油缸5安装在模板架的主梁或次梁上,顶升油缸4沿模板架的延伸方向(即长度方向)依次设置有多个,顶推油缸5沿模板架的延伸方向即长度方向)依次设置有多个,以保证模板架顶升的稳定性和脱模的稳定性。其中,顶升油缸与顶推油缸错位分布,避免应力集中。
顶升油缸4、顶推油缸5分别通过油管与液压泵站9连接,液压泵站9通过油管与油箱8连接;被动轮10和主动轮11安装在模板架的下方,以便整个液压模板装置实现自行行走。
其中,顶推油缸5对应于预制T梁的横隔板的位置设置,脱模时顶推实现脱模。
顶升油缸4的顶升端(即顶升油缸的底端,又称活动端)与主动轮11连接,顶升油缸4启动时,作用于主动轮11,主动轮11作用于地面,以联动模板架的顶升或下降。
另外,主动轮11通过液压机构与顶升油缸4的顶升端连接,液压机构用于变换主动轮11的行走方向,以便实现液压模板装置的横移或纵移。其中,液压机构可以与液压泵站9油路连接,液压机构可以采用现有技术中的液压转向机构,在此不赘述。被动轮10转动安装在模板架的下方,采用手动变换角度,被动轮10主要用于横移,纵移为辅。主动轮11与被动轮10依次且等间距分布在模板架的下方,即模板架的下方安装一个主动轮,则其相邻的位置安装一个被动轮,在被动轮相邻的位置安装一个主动轮,以此类推。其中,顶升油缸4收缩时,可将主动轮提升至脱离地面,此时由被动轮支撑。
当顶升油缸联动模板架上升至目标位置时,即模板架的液压模板标高及水平位置调整到位后,模板架的底部通过支垫千斤顶12固定。
本实施例的操作平台13安装在模板架的上方,以便进行施工作业。
应用本发明实施例的预制T梁自行式液压模板装置,本发明实施例还提供预制T梁自行式液压模板系统。
具体地,如图5-10所示,本发明实施例还提供预制T梁自行式液压模板系统包括成对设置的预制T梁自行式液压模板装置,同一对的两预制T梁自行式液压模板装置分别安装在预制T梁台座的两侧,两侧的模板架之间安装有对拉杆,从而进行预制T梁的浇筑。
具体地,本发明实施例的预制T梁自行式液压模板系统的工作流程如下:
1、制梁
以预制T梁的制梁状态为例,预制T梁台座两侧的预制T梁自行式液压模板装置的模板架分别由支垫千斤顶支撑,且两侧的模板架之间设置对拉杆,准备进行钢筋安装、混凝土浇筑等工序。
2、整体脱模
混凝土浇筑完成达到拆模强度后,先拆除对拉杆,T梁横隔板端部螺栓解除,将顶升油缸收缩,使主动轮和被动轮脱离地面,然后利用顶推油缸顶推横隔板达到脱模效果,使主动轮和被动轮落至地面,此时模板架已全部脱离梁体。
3、横向移动
启动液压泵站,使主动轮和被动轮横向行走,位于两个预制T梁台座中间,准备进行纵向行走。
4、纵向行走
提升主动轮,脱离地面,然后启动液压机构,使主动轮旋转90度,顶升油缸顶升使被动轮脱离地面,将被动轮旋转90度,最后启动行走系统,利用主动轮纵向行走至下一个预制T梁台座。
5、合模
预制T梁自行式液压模板装置到达下一个预制T梁台座后,依次横移,顶升,调整至模板位置,准备进行钢筋安装、混凝土浇筑等工序。
本发明实施例的预制T梁自行式液压模板装置及模板系统,作为新型的桥梁施工设备,模板装置是整体式的,脱模时间和拆模时间各1小时即可完成,只需三人操作(主要是拆除或安装连接螺栓、液压系统操作),不需起吊设备。
以上所述仅是对本发明的优选实施例及原理进行了详细说明,对本领域的普通技术人员而言,依据本发明提供的思想,在具体实施方式上会有改变之处,而这些改变也应视为本发明的保护范围。

Claims (4)

1.一种预制T梁自行式液压模板装置,其特征在于,包括模板架、顶推油缸、顶升油缸、主动轮、被动轮、液压泵站和操作平台,模板架的结构与预制T梁一侧的结构相配;顶推油缸安装于模板架,且对应于预制T梁的横隔板设置;顶升油缸安装于模板架,顶升油缸的顶升端与主动轮连接,以联动模板架上升或下降;被动轮安装于模板架的下方;顶推油缸、顶升油缸分别通过油管与液压泵站连接;操作平台安装于模板架之上;
所述主动轮通过液压机构与顶升油缸的顶升端连接,液压机构用于变换主动轮的行走方向;
顶升油缸收缩时,将主动轮提升至脱离地面,此时由被动轮支撑;
所述被动轮转动配合于模板架;
所述主动轮与被动轮依次且等间距分布于模板架的下方;
所述顶推油缸有多个,依次沿模板架的延伸方向分布;所述顶升油缸有多个,依次沿模板架的延伸方向分布;
所述顶推油缸与顶升油缸错位设置。
2.根据权利要求1所述的一种预制T梁自行式液压模板装置,其特征在于,所述模板架由液压模板、主梁和次梁连接而成。
3.根据权利要求1所述的一种预制T梁自行式液压模板装置,其特征在于,所述预制T梁自行式液压模板装置还包括支垫千斤顶,当顶升油缸联动模板架上升至目标位置时,模板架的底部通过支垫千斤顶固定。
4.一种预制T梁自行式液压模板系统,其特征在于,包括成对设置的如权利要求1-3任一项所述的预制T梁自行式液压模板装置,同一对的两预制T梁自行式液压模板装置用于分别安装于预制T梁台座的两侧,两侧的模板架之间安装有对拉杆,以进行预制T梁的浇筑。
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