CN110861689A - 一种小型钢板运输推车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种小型钢板运输推车,包括外壳,所述外壳的内部设置有放置腔,所述外壳与放置腔固定连接,所述外壳的一侧设置有支撑杆,所述支撑杆与外壳固定连接,所述支撑杆远离外壳的一侧设置有圆杆,所述支撑杆与圆杆固定连接,所述外壳的底部设置有底板,所述外壳与底板固定连接,所述底板的底部设置有放置腔,所述底板与放置腔固定连接,所述放置腔的内部设置有万向轮。通过将钢材放置在放置腔的内部,推动圆杆,从而带动支撑杆,而支撑杆与外壳连接,使外壳进行移动,而外壳的底部设置有万向轮,而万向轮与地面的摩擦为滚动摩擦,减低摩擦,而钢材放置在放置腔的内部,放置腔的四周均设置有外壳。
Description
技术领域
本发明涉及推车领域,具体涉及一种小型钢板运输推车。
背景技术
手推车是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,不同用途的手推车都有着不同的车体结构。通用四轮手推车多半有一个载货平台。专用手推车则结构繁多,有的车体制成箱形,适于搬运重量轻而便于装卸的物品;有的车体伸出托架,便于安放杆、轴和管子等零件。
现有技术存在以下不足:但是手推车都是平台型的,移动时,表面的材料可能掉落。
发明内容
本发明的目的是提供一种小型钢板运输推车,通过将钢材放置在放置腔的内部,推动圆杆,从而带动支撑杆,而支撑杆与外壳连接,使外壳进行移动,而外壳的底部设置有万向轮,而万向轮与地面的摩擦为滚动摩擦,减低摩擦,而钢材放置在放置腔的内部,放置腔的四周均设置有外壳,以解决技术中的上述不足之处。
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种小型钢板运输推车,包括外壳,所述外壳的内部设置有放置腔,所述外壳与放置腔固定连接,所述外壳的一侧设置有支撑杆,所述支撑杆与外壳固定连接,所述支撑杆远离外壳的一侧设置有圆杆,所述支撑杆与圆杆固定连接,所述外壳的底部设置有底板,所述外壳与底板固定连接,所述底板的底部设置有放置腔,所述底板与放置腔固定连接,所述放置腔的内部设置有万向轮,所述万向轮与放置腔的内部设置有,所述底板的内部设置有安装件螺栓,所述底板与安装件螺栓固定连接。
优选的,所述放置腔与外壳呈一体式设计,所述支撑杆靠近外壳的一端与外壳焊接。
优选的,所述底板的内部对应安装件螺栓的位置设置有安装孔,所述底板与安装孔呈一体式设计。
优选的,所述贯穿万向轮与放置腔。
优选的,所述安装件螺栓靠近外壳的一端贯穿底板,并延伸至外壳的内部。
优选的,所述安装件螺栓与底板通过螺纹固定,所述安装件螺栓与安装孔相匹配。
在上述技术方案中,本发明提供的技术效果和优点:
通过将钢材放置在放置腔的内部,推动圆杆,从而带动支撑杆,而支撑杆与外壳连接,使外壳进行移动,而外壳的底部设置有万向轮,而万向轮与地面的摩擦为滚动摩擦,减低摩擦,使推动的工作人员更加省力,而钢材放置在放置腔的内部,放置腔的四周均设置有外壳,使放置腔内部的钢材不会掉落,进一步方便工作人员。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的纵剖图;
图3为本发明的图2的A部分放大图;
附图标记说明:
1、圆杆;2、支撑杆;3、外壳;4、万向轮;5、放置腔;6、转轴;7、安装件;8、螺栓;9、安装孔;10、底板。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面将结合附图对本发明作进一步的详细介绍。
本发明提供了如图1-3所示的一种小型钢板运输推车,包括外壳3,所述外壳3的内部设置有放置腔5,所述外壳3与放置腔5固定连接,所述外壳3的一侧设置有支撑杆2,所述支撑杆2与外壳3固定连接,所述支撑杆2远离外壳3的一侧设置有圆杆1,所述支撑杆2与圆杆1固定连接,所述外壳3的底部设置有底板10,所述外壳3与底板10固定连接,所述底板10的底部设置有放置腔7,所述底板10与放置腔7固定连接,所述放置腔7的内部设置有万向轮4,所述万向轮4与放置腔7的内部设置有6,所述底板10的内部设置有安装件螺栓8,所述底板10与安装件螺栓8固定连接。
进一步的,在上述技术方案中,所述放置腔5与外壳3呈一体式设计,所述支撑杆2靠近外壳3的一端与外壳3焊接;
进一步的,在上述技术方案中,所述底板10的内部对应安装件螺栓8的位置设置有安装孔9,所述底板10与安装孔9呈一体式设计;
进一步的,在上述技术方案中,所述6贯穿万向轮4与放置腔7;
进一步的,在上述技术方案中,所述安装件螺栓8靠近外壳3的一端贯穿底板10,并延伸至外壳3的内部;
进一步的,在上述技术方案中,所述安装件螺栓8与底板10通过螺纹固定,所述安装件螺栓8与安装孔9相匹配;
实施方式具体为:通过将钢材放置在放置腔5的内部,推动圆杆1,从而带动支撑杆2,而支撑杆2与外壳3连接,使外壳3进行移动,而外壳3的底部设置有万向轮4,而万向轮4与地面的摩擦为滚动摩擦,减低摩擦,使推动的工作人员更加省力,而钢材放置在放置腔5的内部,放置腔5的四周均设置有外壳3,使放置腔5内部的钢材不会掉落,进一步方便工作人员,存在但是手推车都是平台型的,移动时,表面的材料可能掉落的问题。
本实用工作原理:通过将钢材放置在放置腔5的内部,推动圆杆1,从而带动支撑杆2,而支撑杆2与外壳3连接,使外壳3进行移动,而外壳3的底部设置有万向轮4,而万向轮4与地面的摩擦为滚动摩擦,减低摩擦,使推动的工作人员更加省力,而钢材放置在放置腔5的内部,放置腔5的四周均设置有外壳3,使放置腔5内部的钢材不会掉落,进一步方便工作人员。
以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本发明的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。
Claims (6)
1.一种小型钢板运输推车,包括外壳,其特征在于,所述外壳的内部设置有放置腔,所述外壳与放置腔固定连接,所述外壳的一侧设置有支撑杆,所述支撑杆与外壳固定连接,所述支撑杆远离外壳的一侧设置有圆杆,所述支撑杆与圆杆固定连接,所述外壳的底部设置有底板,所述外壳与底板固定连接,所述底板的底部设置有放置腔,所述底板与放置腔固定连接,所述放置腔的内部设置有万向轮,所述万向轮与放置腔的内部设置有,所述底板的内部设置有安装件螺栓,所述底板与安装件螺栓固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种小型钢板运输推车,其特征在于,所述放置腔与外壳呈一体式设计,所述支撑杆靠近外壳的一端与外壳焊接。
3.根据权利要求1所述的一种小型钢板运输推车,其特征在于,所述底板的内部对应安装件螺栓的位置设置有安装孔,所述底板与安装孔呈一体式设计。
4.根据权利要求1所述的一种小型钢板运输推车,其特征在于,所述贯穿万向轮与放置腔。
5.根据权利要求1所述的一种小型钢板运输推车,其特征在于,所述安装件螺栓靠近外壳的一端贯穿底板,并延伸至外壳的内部。
6.根据权利要求1所述的一种小型钢板运输推车,其特征在于,所述安装件螺栓与底板通过螺纹固定,所述安装件螺栓与安装孔相匹配。
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